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[常磐線] 2005年頃の列車集

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2020
  • 過去の投稿の有無に関わらず、常磐線の2005年頃の列車をまとめた動画です。415系(1500番台有)の7+4+4の15両編成、103系連結シーン、651系スーパーひたち・E653系フレッシュひたち(全5色)の通過、E501系が歌う電車(ドレミファインバータ)だった時代、E531系はグリーン車連結前、E231系が旧スカート、メトロ6000系や183系が少し映ったりなどが見所です。動画の一部が2006年撮影の為、2005年頃という表記にしています。
    ≪登場列車≫
    ・415系[1500番台含む](到着・発車・通過)
    ・103系低運転台、高運転台車(連結・発車・到着)
    ・651系(通過)
    ・E653系(通過)[全5色有]10:37 10:52 13:24
    ・E231系(通過 旧タイプのスカート)
    ・E531系(発車11:27 グリーン車未連結編成)
    ・E501系(発車11:53 ドレミファインバーター)
    ○使用機材
    NV-GS150-S
    →miniDVカセットテープからデジタル化

ความคิดเห็น • 101

  • @user-gb5bl2ku5e
    @user-gb5bl2ku5e 2 ปีที่แล้ว +46

    この頃が一番鉄道ファンとしては楽しかっただろうな

  • @Renon0069
    @Renon0069 4 ปีที่แล้ว +103

    この頃の常磐線はネタ天国で草

  • @kensiba6222
    @kensiba6222 2 ปีที่แล้ว +20

    2:23 651系スーパーひたちが高速で駆け抜けて行くのが、デビュー当時からカッコ良かった。

  • @peninsulablue6581
    @peninsulablue6581 4 ปีที่แล้ว +45

    これだけ揃ってれば楽しいだろうなぁ

  • @k.t986
    @k.t986 3 ปีที่แล้ว +22

    12:40のMT55Aの爆音が堪んないのよほんとに

  • @user-rw3qd9dc6h
    @user-rw3qd9dc6h 3 ปีที่แล้ว +22

    沿線民で、当時小学2年生で既に物心ついてましたので、とても懐かしいです‥!
    2005年というとE531系がデビューをし、TXとの競合などもスタートしましたから、JRが常磐線のイメージアップに更に力を入れた年だったような気がします。
    2005年当時は、緑快速・中距離共に国鉄型→JR世代への移行期間でしたから、来る車両のバリエーションがスゴかったですよね。
    私も平成16年の時刻表を持っておりますが、当時は「普通いわき行き」や、E531系充当の「大津港行き」など普通列車でも福島まで走るスジも頻繁であり、行き先も豊富だった気がします。

    • @akira2685
      @akira2685 ปีที่แล้ว +3

      E531系が誕生するべきじゃなかったね

  • @youihealing
    @youihealing 3 ปีที่แล้ว +18

    既に2000年代前半が懐かしの動画になってる。

  • @MY-sk4qw
    @MY-sk4qw 3 ปีที่แล้ว +25

    この頃はE531系なんて居なかったんだろうなぁって思ってたら普通にいた。

  • @user-qk3fu3vu6q
    @user-qk3fu3vu6q 2 ปีที่แล้ว +8

    昔の常磐線、車両の種類が豊富ですげえ楽しそうだ

  • @user-jv3ps3so1j
    @user-jv3ps3so1j 3 ปีที่แล้ว +13

    懐かしいですね
    元常磐線415系K507、K520、K525編成はJR九州現在も運転しています

  • @user-pq2jp5tq7f
    @user-pq2jp5tq7f 2 ปีที่แล้ว +15

    415系と103系が常磐線を駆け回るが懐かしい。

  • @user-rn1sm6cf7q
    @user-rn1sm6cf7q 3 ปีที่แล้ว +19

    これが俺の産まれた頃の常磐線だったのか。

  • @JJ-yb5ml
    @JJ-yb5ml ปีที่แล้ว +6

    この頃が私にとって常磐線全盛期‼️
    サイコーなサウンド達‼️

  • @yt79RiceShower4_8
    @yt79RiceShower4_8 3 ปีที่แล้ว +13

    懐かしいなぁ、、
    E531にサロ組み込まれてなかったり、ドレミファが聞けたり。
    この頃はまだ大津港行きがあって、「大津港ってどこ?!」って思ってた

  • @t-m3689
    @t-m3689 หลายเดือนก่อน +1

    651、E653と特急系は落ち着いて
    403、415近郊型と103通勤型置き換えの過渡期ですね。
    403、415も鋼製車とステンレス車の混血が出てきたり、1901も最後の活躍。
    103系も最末期の活躍で、低運車編成は残りわずか、変わり種が1編成
    高運車編成で更新車体のAU720搭載、ステンレス無塗装グローブベンチレータ化、妻面窓埋め込み、外幌装備車なんてのもおりました。
    銀色に光るグローブベンチレータが異彩を放ってました。
    この頃は新旧入り乱れて多彩な顔ぶれでしたね。懐かしい

  • @takuue5148
    @takuue5148 3 ปีที่แล้ว +10

    この頃私は幼稚園から小学生になる頃ですが、佐貫~牛久でよく常磐線を眺めたり取手のクレープ屋さんにクレープを食べに行っていました。今より車両バリエーション豊富で楽しかったですね。後最近までいわき行きあるかと思ったらもう無いのですね。

  • @ryohaibala
    @ryohaibala 3 ปีที่แล้ว +10

    なんというか、豪華ですね

  • @user-xl5sm6et3c
    @user-xl5sm6et3c 3 ปีที่แล้ว +9

    懐かしい車両ばかりですね。

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e 3 ปีที่แล้ว +10

    この頃に戻りたいです。😅💡

  • @gamecosmo8816
    @gamecosmo8816 4 ปีที่แล้ว +17

    10:51 E231「やぁ」

  • @seraku741
    @seraku741 3 ปีที่แล้ว +16

    特にE653系が格好いいです
    何色が来るか楽しみでした

    • @seraku741
      @seraku741 3 ปีที่แล้ว +7

      @爽健美茶 嬉しいです。変わってますが緑色が好きでした
      車体側面に県の名所をイメージしたマークもよかったです

    • @YI-lp8gq
      @YI-lp8gq 5 หลายเดือนก่อน

      今は、E657系でE653系の復活色をやっているので、車両はE657系になりますが、E657系で、今度は何色かな〜?ができますよ!

  • @user-ht3kc3qo2q
    @user-ht3kc3qo2q 3 ปีที่แล้ว +4

    今年までは185系も乗り入れてたし、去年からは貨物ではEF660番台も見られるようになった(馬橋付近で)。
    E653だけでも残っていればグリーン車改良と指定席システム搭載していれば、このままときわ→ひたちの代走として使えそうな感じだった。けど、実現できなかった(E657系になって10両固定になったから)。

  • @user-zs3wc5yt4y
    @user-zs3wc5yt4y 3 ปีที่แล้ว +7

    白と青の415系は、九州行かないと見れなくなっちゃいましたね。

  • @user-jt2cu7gj9o
    @user-jt2cu7gj9o 4 ปีที่แล้ว +26

    12:00 ドレミファ

  • @Fubuki_LTD_EXP.
    @Fubuki_LTD_EXP. 2 ปีที่แล้ว +6

    スゲェ、531はデビューしたてだから
    まだモノクラスの15両だ。
    今となっては貴重な映像ですね!
    しかし、103系の爆音、凄い。。。

  • @ryuryu1015
    @ryuryu1015 3 ปีที่แล้ว +9

    常磐線の車両って種類多すぎ

  • @user-zu6fi1eo8p
    @user-zu6fi1eo8p 7 หลายเดือนก่อน +2

    6:58すすきの高原と花と空が合わさってます。

  • @556regius6
    @556regius6 2 ปีที่แล้ว +2

    この頃はちょうど小学生。電車といえば103系や415系のイメージで育ったせいか15年後の今、コレクションしてる鉄道模型はJR東日本管内ものは国鉄かつ常磐線多め。
    はあ、関西で201か113系の音が聴きたいなー

  • @user-ws1de7me4k
    @user-ws1de7me4k ปีที่แล้ว +3

    懐かしいです!
    当時、先頭車両だけが、2階建ての便がありましたね。

  • @-twitter5060
    @-twitter5060 3 ปีที่แล้ว +6

    12:45
    最高です!

  • @user-fo3vn1vy7v
    @user-fo3vn1vy7v 3 ปีที่แล้ว +4

    415系のコンプレッサーの音懐かしい

  • @Ai-Stalin
    @Ai-Stalin 3 ปีที่แล้ว +5

    E531系が登場した2005年から103系が引退した2006年の間まで普通列車だけで103、E231、415、E501、E531と5種類もあったのねぇー

  • @user-ix1co6ic6x
    @user-ix1co6ic6x 3 ปีที่แล้ว +4

    103系付属5両、初期型冷改車……………と思いきや、よく見ると上野方のクハ、高運転台車じゃないですか!

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e 3 ปีที่แล้ว +2

    1:44ジャンパー栓が無い高運転台は珍しいですね。😃☀️

  • @aisa152
    @aisa152 3 ปีที่แล้ว +5

    花と空とすすきの高原がシンクロしてる

  • @user-wo9in4kw4l
    @user-wo9in4kw4l 3 ปีที่แล้ว +8

    この頃から、e531系は走っていたんですね

  • @user-ji5rd9ob3y
    @user-ji5rd9ob3y 3 ปีที่แล้ว +18

    当時の人はE231かE531系来てくれと思っていたと思う

    • @Train-elevator-ch
      @Train-elevator-ch 2 ปีที่แล้ว +3

      今の人は103とか来てくれって思ってる

    • @user-ji5rd9ob3y
      @user-ji5rd9ob3y 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Train-elevator-ch いやとても思わん

    • @Train-elevator-ch
      @Train-elevator-ch 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ji5rd9ob3y あ、思ってるの俺だけか

    • @akira2685
      @akira2685 2 ปีที่แล้ว

      @@Train-elevator-ch 中村謙伸とか言う奴は素晴らしさが分かってないバカだから気にしなくて良いよ

    • @user-yi6cz3we2n
      @user-yi6cz3we2n ปีที่แล้ว +1

      ​@@akira2685 それをガキと言う

  • @takemi67660
    @takemi67660 3 ปีที่แล้ว +4

    懐かしい!desu

  • @kyoheinngw9669
    @kyoheinngw9669 4 ปีที่แล้ว +6

    シーメンスVVVFインバータの音する!

  • @user-zs3wc5yt4y
    @user-zs3wc5yt4y 29 วันที่ผ่านมา

    今ではe231系とe531に統一され、e501系は水戸以北の運用にまわされてしまいましたね。

  • @user-xc9fm5wr2r
    @user-xc9fm5wr2r 3 ปีที่แล้ว +6

    415系1900番台というネタ車もありましたよね

    • @_a537_sobu.limited.express
      @_a537_sobu.limited.express  3 ปีที่แล้ว +5

      2006年頃廃車になったと思いますが1両だけ存在してましたね。

  • @kao818kao
    @kao818kao 4 ปีที่แล้ว +6

    すみません。その動画鉄道PVに使いたいのですがよろしいでしょうか?

    • @_a537_sobu.limited.express
      @_a537_sobu.limited.express  4 ปีที่แล้ว +4

      可能であれば配信元がわかるようにして頂ければ(動画概要にURLを貼る等)オッケーです。

    • @kao818kao
      @kao818kao 4 ปีที่แล้ว +3

      自転車快特 A537 分かりました。ありがとうございます。

    • @kao818kao
      @kao818kao 3 ปีที่แล้ว +2

      自転車快特 A537 お久しぶりです。鉄道pvまた作るので使ってもよろしいでしょうか?

    • @_a537_sobu.limited.express
      @_a537_sobu.limited.express  3 ปีที่แล้ว +3

      @@kao818kao オッケーです!

  • @user-qu6iv3bt2k
    @user-qu6iv3bt2k 4 ปีที่แล้ว +8

    103系の連結結構勢いよくやってんな

  • @haswell2151
    @haswell2151 4 ปีที่แล้ว +6

    我孫子駅で撮られた物でしょうか?

    • @_a537_sobu.limited.express
      @_a537_sobu.limited.express  4 ปีที่แล้ว +5

      103系の連結シーンは我孫子駅です。他は南千住、北千住、柏など常磐線の上野~天王台間の複数駅で撮影しています。415系のひまわり号に関しては市川塩浜駅です。

  • @user-by5ly1jk7z
    @user-by5ly1jk7z 2 ปีที่แล้ว +1

    マト231は旧スカートが似合うねぇ〜

  • @kuronekodunois
    @kuronekodunois ปีที่แล้ว +1

    103の15連爆音が子守唄だった。そんな俺も今や30半ばのオッサンよ。

  • @taketaki
    @taketaki 10 หลายเดือนก่อน

    2000年以降はついこの間だな

  • @user-bl1uf8eo1w
    @user-bl1uf8eo1w 3 ปีที่แล้ว +7

    E531はこの頃から日立IGBTなんですね

    • @_a537_sobu.limited.express
      @_a537_sobu.limited.express  3 ปีที่แล้ว +6

      最初からそれですね。

    • @user-bl1uf8eo1w
      @user-bl1uf8eo1w 3 ปีที่แล้ว +6

      @@_a537_sobu.limited.express 昔の人はおどろいただろうなー

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 3 ปีที่แล้ว +7

      @@user-bl1uf8eo1w確かにE531系は近郊型なのに130㎞/h対応だからな...

    • @harumaki329
      @harumaki329 3 ปีที่แล้ว +3

      機器更新されても全く変わらない沿線民の音鉄からしたら寂しい路線…

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 3 ปีที่แล้ว +6

      @@harumaki329でも変に変わって静かになるよりはマシでしょ...
      (こんなのE531らしくないってね...)

  • @user-fo3vn1vy7v
    @user-fo3vn1vy7v 3 ปีที่แล้ว +1

    わいが小学3年の頃に見てたのと同じだわ

  • @memememe-hn2gc
    @memememe-hn2gc 2 ปีที่แล้ว

    この頃から中距離も快速となったのは

  • @user-mg3xg1wv8k
    @user-mg3xg1wv8k 3 ปีที่แล้ว +4

    ATOSで103や415が来るのが違和感でしかない

  • @user-jj9pj6ix4h
    @user-jj9pj6ix4h 6 หลายเดือนก่อน

    動画をお借りしてもよろしいでしょうか?

    • @_a537_sobu.limited.express
      @_a537_sobu.limited.express  6 หลายเดือนก่อน +1

      オッケーですが、可能であれば動画元がわかるようにして頂ければ幸いです

    • @user-jj9pj6ix4h
      @user-jj9pj6ix4h 6 หลายเดือนก่อน

      分かりました!ありがとうございます!

    • @user-jj9pj6ix4h
      @user-jj9pj6ix4h 6 หลายเดือนก่อน

      あとA537の文字は残しておいたほうがいいですか?

    • @_a537_sobu.limited.express
      @_a537_sobu.limited.express  6 หลายเดือนก่อน

      どちらでも大丈夫です。お任せします。

    • @user-jj9pj6ix4h
      @user-jj9pj6ix4h 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!

  • @user-gr7ey5zu7e
    @user-gr7ey5zu7e 3 ปีที่แล้ว +4

    531のグリーン車ないですねー

  • @user-fo3vn1vy7v
    @user-fo3vn1vy7v 3 ปีที่แล้ว +3

    2005年ってたしかE501系が上野口の運用から撤退する年だわ

    • @_a537_sobu.limited.express
      @_a537_sobu.limited.express  3 ปีที่แล้ว +3

      撤退が始まっていたと思いますが、2007年の3月までは走ってたみたいです。

    • @user-fo3vn1vy7v
      @user-fo3vn1vy7v 3 ปีที่แล้ว +3

      @@_a537_sobu.limited.express そうなんですね?

    • @_a537_sobu.limited.express
      @_a537_sobu.limited.express  3 ปีที่แล้ว +3

      調べたらその様な記載がありました!

  • @user-et8ym6gm2b
    @user-et8ym6gm2b ปีที่แล้ว

    天王台駅でムコイチ…今は231、531、ムコサン、ムコナナしか来ませんよ

  • @lmak2674
    @lmak2674 3 ปีที่แล้ว +3

    E531系VVVFソフト更新前かな?

  • @user-fg9nt1ws4f
    @user-fg9nt1ws4f 3 หลายเดือนก่อน

    新型ATOSと103系の組み合わせは川越線でも

  • @user-jg2gt1ve1j
    @user-jg2gt1ve1j 7 หลายเดือนก่อน +1

    常磐線全盛期

  • @adgmgd4334mj
    @adgmgd4334mj 6 หลายเดือนก่อน

    7:19

  • @akira2685
    @akira2685 5 หลายเดือนก่อน

    531系以外超最高だね😂

  • @talente257
    @talente257 3 ปีที่แล้ว +4

    画面ぶれ過ぎ!

  • @talent-odoriko9528
    @talent-odoriko9528 2 ปีที่แล้ว

    ぶれすぎ!

  • @tm-em8rl
    @tm-em8rl ปีที่แล้ว

    エメラルド103
    大好きでした!

  • @user-zf3yn9qh3r
    @user-zf3yn9qh3r 2 หลายเดือนก่อน

    11:53 京急