Fajny styl super mi sie podoba duzo fajniejszy od chińskich chinczykow dacia ma styl chinol nie ma dlatego zamowilem 1.0 lpg najwyższa wersje cena 96tys
Dobre porównanie, dzięki. Mała sugestia: radzę zrezygnować z szybko migających slajdów, np przy prezentacji platformy B0- bardzo nieprzyjemny efekt i może wywołać efekt padaczki.
Dowaliłeś z tymi obrazami zmieniającymi się z taką prędkością 4:45 nawet u zdrowej osoby mogłoby to wywołać atak padaczki. Przed czymś takim powinno się ostrzegać jak robią to producenci konsol do gier lub montować film zgodnie ze sztuką.
Myśle, że intencje autora były szlachetne, ale wyszedł z tego spot reklamowy Dacii. Pytanie, a co jest gorsze niż w poprzedniej wersji? Bo z wideo wynika, że wszystko jest lepsze. Ja tego samochodu nie planuje kupić, to nie są moje klimaty, ale ojciec ostatnio odbierał z salonu Dacie, więc wsiadłem sobie w salonie do starego Dustera i do nowego, bo akturat stały. Stary była używany z małym przebiegiem. I moje spostrzeżenia są nastepujące. W nowym fotele są ładniejsze bez dwóch zdań, ale reszta wygląda bardzo przeciętnie, bardzo. Na siłę próbowali z wnętrza zrobić statek kosmiczny i wyszło to dość karykaturalnie. Plastiki bardzo przeciętnej jakość, ogólnie i nowy i stary reprezentują wewnątrz bardzo podobną jakość, chociaż stary moim zdaniem jakościowo na mały plus. Stał też używany Spring elektryczny z przebiegiem ok. 45k km, a wewnątrz tak okropnie śmierdziało, jakby za przeproszeniem kot zwymiotował. Czy w Daciach, tych starszych, jest taki nieprzyjemny zapach, czy to był jakiś wyjątek, bo w obu Dusterach pachniało dość neutralnie, plastikowo.
Patrzac po ilosci miejsca w nadkolach u gory to skok zawieszenia raczej duzo mniejszy niz w poprzedniku- ciekawe jakbto sie odbije na komforcie i jezdzie w terenie.
Cześć. Na chwilę wprowadzenia modelu dostępna będzie jednostka eco-g 100, czyli silniki 1.0 L Turbo 3-cylindrowy. Wbrew jakimkolwiek pozorom jest to bardzo dobra jednostka silnikowa. Sam miałem okazję jeździć pojazdem z takim silnikiem i mój odbiór jest bardzo dobry. A Ty masz jakieś doświadczenia z tym silnikiem?
3 cylindry to jest dramat i krok wstecz w motoryzacji. Chwale sobie mojego Dustera 2 ale mam 4cylindry i 150km. Nowa wersja mnie nie zachęca do zakupu właśnie ze względu na te pseudo silniczki.
@@MOTOPREZENTACJE Jeżdziłem sandero o,9turbo z gazem.Nie było źle , ale każde wyprzedzanie to ryzyko.Przy 150kucykach jest zdecydowanie łatwiej i przyjemniej.Poza tym ze względu na ogromny ruch zużycie paliwa spadło mi w 150konnym Dusterze do 5,5 litra
@czarn-y cześć. Rozumiem Twoje obawy. Jednak osobiście miałem już dwa pojazdy z silnikiem 3-cylindrowym i byłem bardzo zadowolony. Równueż silnik 1.3 tce to bardzo dobra jednostka. Również miałem okazję eksploatować kilka pojazdów z tym silnikiem. Osobiście jestem bardzo ciekawy jednostki 1.2 tce 130 mild hybrid 48V. Chętnie się tym przejadę i ocenie. A Ty spróbujesz chociaż?
@deamonfrey4389 doskonałe Ciebie rozumiem. Super wynik zużycia paliwa do 5,5l. Gratulacje. Mi osobiście udało się zejść do zużycia 4,8 l na 100km w Megane IV GT Line TCE160. Ale raczej już tego nie powtórzę 😉 pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Witam. Fajny samochod. Przydalby się silnik wolnossæcy jak w Mazdzie CX 30 .Mozna ? Mozna ,tam mamy silnik ekonomiczny benzynowy z samoczynnym zaplonem. Połączenie rozwiązan benzyny i diesla.Tak to niestety dyskealifikacja. Pomimo ,ze auto jest ładne .Przynajmniej dla mnie.
Ja bym wolał zwykły MPI najlepiej 1,6 - 2 litrowy nawet i z Turbo pod gaz, zwykły prosty w byłoby naprawdę ekonomicznie - ale teraz mamy ekologię na pokaz.
@@dan911911dan Zapomnij. Dacia to budżetowa marka i nie stać jej na płacenie chorych kar za emisję. Dołóż większy silnik, dołóż karę i cena robi się nieakceptowalna. Ale ten 1.0 TCE LPG nie jest taki zły, a potrafi być naprawdę oszczędny. Mnie Duster pali średnio 7 l gazu-latem trochę mniej, zimą trochę więcej. A trzeba pamiętać, że to dosyć prosty(czytaj-potencjalnie niezawodny), na wielopunktowym wtrysku silnik.
Ten automatyczny system hamowania czy trzymania drogi się jest niebezpieczny bo próbuje działać tam, gdzie kierowca może nie chcieć. Np nagły skręt w sytuacji awaryjnej może zostać bojkotowany przez system trackingu i doprowadzić do nieszczęścia. Najlepiej to gówno wyłączyć (jeśli jest to możliwe)
Nie no - Wygląda 2x lepiej. Klamki (te stare to tragedia) Wyposażenie, Hybryda. Normalne, fajne auto. Jedynie co - jestem zwiedziony rozmiarem. W tej straszej wersji z tyłu (przy wzroscie kierowcy 184) nie ma miejsca na pasażerów. Nikt poza małym dzieckiem tam się nie wciśnie. Jeśli auto tutaj nie urosło, nie nadaje się dla rodziny z wyrośniętymi dziećmi. Brakuje 10cm na kolana.
Cześć. Cieszę się, że pojazd się podoba. Myślę, że warto sprawdzić dokładnie pozycję za kierowcą i pasażerem w nowym pojeździe. Dane danymi, ale rzeczywistość może okazać się dużo bardziej optymistyczna 😉 pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Filmik super💪, wizualnie Daster zyskał w moich oczach nawet miałem zamiar sobie kupić 😊, ale zawiodłem się na jednostkach napędowych 😢 Jakiś pierdziawki trzy cylindrowe lub hybrydy to ekologiczne gówno przez duże G !!!
Cześć! Bardzo dziękuję za słowo uznania. Wiele to dla mnie znaczy 🙌 cieszę się, że pojazd przypadł Tobie do gustu. Jeśli chodzi o Twoje rozczarowanie dotyczące jednostek napędowych, to w pewnym sensie Ciebie rozumiem. Myślę, że warto jest sprawdzić każdą z nich. Może akurat któraś z nich spełni oczekiwania. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
@@marceli2286 Ale w salonach przecież nie brakuje 200 konnych, a nawet mocniejszych samochodów. To tak samo jakbyś narzekał, że w Pandzie, czy innym maluchu nie ma mocarnych silników. Dacia to typowy dupowóz, ma przewieźć z punktu A, do punktu B i to wszystko.
@@MOTOPREZENTACJE Wstyd mówić bo mnie zaraz heiterzy dojadą😅 Jak typowy ham BMW X3 no cóż jest już trochę leciwa więc myślę o czym nowym. Nowe emki to już nie ta jakość co kiedyś zresztą większość to lipa nie wspomnę o cenach z kosmosu.
Mala powierzchnia szyb niema kompletnie nic wspólnego z bezpieczeństwem - wrecz przeciwnie (gorsza widocznosc) dobrze ze teraz sa kamery i czujniki ake mimo to
świetne nadwozie bez silnika, kupowanie nowego auta i swapowanie to absurd. jeżeli do gamy silników nie dołączy cos sensownego to będzie słaba sprzedaż. 4 cylindry i min. 150 KM.... to kupię
Kup mazdę CX 30 , ma to co preferujesz , dołożysz tylko jedynie około 50 tys. PLN . A Duser 3 generacji będzie miał świetną sprzedaż , przekonasz się o tym .
Mało się nie zrzygałem od tego migania obrazu. Miał być o kilka cm większy, a tu jeszcze tylna szyba mocniej ścięta. Wygląda na to, że klimatyzacja sterowana na ekranie. Dramat. Ogólnie film to taki marketingowy bełkot o funkcjonalności i ekologii.😢
Sterowanie klimą nie jest na ekranie, temperaturę, siłę nawiewu, ogrzewanie szyb, kierunek nawiewu to wszystko jest obsługiwane za pomocą panelu pod ekranem na ekranie wyświetla się jedynie aktualna temperatura i jedynie podgrzewane fotele są na ekranie nic więcej
Cześć. Tak dobrze słyszałeś. Zatem jest na co czekać. Miejmy tylko nadzieję, że PL będzie tym krajem, w którym te elementy będą dostępne. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Cześć. Ciebie może to w ogóle nie interesować. Jednak jest wiele osób (ja również), których szczegóły techniczne interesują. Odczucia z jazd mam nadzieję, że już niedługo. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
@@MOTOPREZENTACJE Wiesz co ??? mam juz zdziebko lat; moim pierwszym autem w roku 1989 byl maluch 126, potem byla skoda L120, Polonez, Lada, Reno 9, Reno Chamade, Laguna, Scenik, Captur I, Dacia Duster, Captur II a aktualnie Captur E-Tech Hybryd. Jezdzilem rowniez paroma sluzbowwymi autami, a jednak moj przyjacielu, a jednak nigdy prze nigdy nie uslyszalem od jakiegokolwiek kierowcy, ktory interesowalby sie platworma swego auta, kapujesz ? Nigdy !!! Ale Wiesz co ??? przezekam; jutro, pojutrze popytam znajomych o kwestie plaatwormy w ichnych autach... dac Ci znac o wyniku mego testu ???
Fajny styl super mi sie podoba duzo fajniejszy od chińskich chinczykow dacia ma styl chinol nie ma dlatego zamowilem 1.0 lpg najwyższa wersje cena 96tys
W sumie to są teraz ładne samochody, jeszcze po zmianie na nowe logo już nie byłoby się do czego przyczepić. Tylko dlaczego produkują je bez silników?
Dobre porównanie, dzięki. Mała sugestia: radzę zrezygnować z szybko migających slajdów, np przy prezentacji platformy B0- bardzo nieprzyjemny efekt i może wywołać efekt padaczki.
Cześć. Dziękuję za komentarz i cenne uwagi. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
moze wyslac "naszych"politykow na szkolenie do Rumuni jak to sie robi!!!Cepy inwestuja w ukraine nasze pieniazki a przemysł leży!!!
Dowaliłeś z tymi obrazami zmieniającymi się z taką prędkością 4:45 nawet u zdrowej osoby mogłoby to wywołać atak padaczki.
Przed czymś takim powinno się ostrzegać jak robią to producenci konsol do gier lub montować film zgodnie ze sztuką.
Cześć. Dziękuję za informację zwrotną. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
@@MOTOPREZENTACJE nie ma za co życzę rozwoju kanału
@zebol2000 każda uwaga jest zawsze bardzo cenna. Z serdecznymi pozdrowieniami 🙌💪
Witam. Informacje są ok. Ale około 5minuty tak Pan miga tymi zdjęciami niepotrzebnie aż oczy męczy. Pozdrawiam
Cześć. Dziękuję za komentarz i cenną radę. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Myśle, że intencje autora były szlachetne, ale wyszedł z tego spot reklamowy Dacii. Pytanie, a co jest gorsze niż w poprzedniej wersji? Bo z wideo wynika, że wszystko jest lepsze. Ja tego samochodu nie planuje kupić, to nie są moje klimaty, ale ojciec ostatnio odbierał z salonu Dacie, więc wsiadłem sobie w salonie do starego Dustera i do nowego, bo akturat stały. Stary była używany z małym przebiegiem. I moje spostrzeżenia są nastepujące. W nowym fotele są ładniejsze bez dwóch zdań, ale reszta wygląda bardzo przeciętnie, bardzo. Na siłę próbowali z wnętrza zrobić statek kosmiczny i wyszło to dość karykaturalnie. Plastiki bardzo przeciętnej jakość, ogólnie i nowy i stary reprezentują wewnątrz bardzo podobną jakość, chociaż stary moim zdaniem jakościowo na mały plus. Stał też używany Spring elektryczny z przebiegiem ok. 45k km, a wewnątrz tak okropnie śmierdziało, jakby za przeproszeniem kot zwymiotował. Czy w Daciach, tych starszych, jest taki nieprzyjemny zapach, czy to był jakiś wyjątek, bo w obu Dusterach pachniało dość neutralnie, plastikowo.
Bardzo dobry i ciekawy zestaw silników , praktyczne nadwozie i sukces gotowy.
Właśnie czekałem na takie porównanie.
Cześć! Bardzo się ciesze, że właśnie na tego typu materiał czekałeś. Już niedługo kolejne informacje. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Mam Dustera z 2022 1.5 dci 4x4. Gdyby najnowszy miał ten silnik brałbym bez namysłu
1.5 dCi to świetny, udany silnik. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
To czy zapewni większą żywotność to dopiero zobaczymy... pożyjemy... zobaczymy...
To nawalanie zdjęciami od 4 minuty, aż niedobrze się robi.
Cześć. Dziękuję za uwagę. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Kurde ja mam słaby błędnik to aż w głowie się kręci od oglądania tego, wiedzą techniczna super ale migawki masakra
Cześć. Dziękuję za komentarz i informacje. Już wyciągnąłem wnioski na przyszłość. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Patrzac po ilosci miejsca w nadkolach u gory to skok zawieszenia raczej duzo mniejszy niz w poprzedniku- ciekawe jakbto sie odbije na komforcie i jezdzie w terenie.
Cześć. Już niedługo wszystkiego się dowiemy. Jest na co czekać. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
A widaomo coś o kolorach jakie będą???
Cześć. Niedługo kolejne informacje. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Jak cena pełnego wypasu nie będzie ok 90-100 tys to przegrają z Chińczykami w przedbiegach.
Światła drogowe też będą LED?
tylko mijania ale długie na żarówkach h7
Dowiedz się lepiej , czy będzie jakiś silnik 4-cylindry z gazem i 4x4, czy szukać innego auta....oczywiście w manualu...
Cześć. Na chwilę wprowadzenia modelu dostępna będzie jednostka eco-g 100, czyli silniki 1.0 L Turbo 3-cylindrowy. Wbrew jakimkolwiek pozorom jest to bardzo dobra jednostka silnikowa. Sam miałem okazję jeździć pojazdem z takim silnikiem i mój odbiór jest bardzo dobry. A Ty masz jakieś doświadczenia z tym silnikiem?
3 cylindry to jest dramat i krok wstecz w motoryzacji. Chwale sobie mojego Dustera 2 ale mam 4cylindry i 150km. Nowa wersja mnie nie zachęca do zakupu właśnie ze względu na te pseudo silniczki.
@@MOTOPREZENTACJE Jeżdziłem sandero o,9turbo z gazem.Nie było źle , ale każde wyprzedzanie to ryzyko.Przy 150kucykach jest zdecydowanie łatwiej i przyjemniej.Poza tym ze względu na ogromny ruch zużycie paliwa spadło mi w 150konnym Dusterze do 5,5 litra
@czarn-y cześć. Rozumiem Twoje obawy. Jednak osobiście miałem już dwa pojazdy z silnikiem 3-cylindrowym i byłem bardzo zadowolony. Równueż silnik 1.3 tce to bardzo dobra jednostka. Również miałem okazję eksploatować kilka pojazdów z tym silnikiem. Osobiście jestem bardzo ciekawy jednostki 1.2 tce 130 mild hybrid 48V. Chętnie się tym przejadę i ocenie. A Ty spróbujesz chociaż?
@deamonfrey4389 doskonałe Ciebie rozumiem. Super wynik zużycia paliwa do 5,5l. Gratulacje. Mi osobiście udało się zejść do zużycia 4,8 l na 100km w Megane IV GT Line TCE160. Ale raczej już tego nie powtórzę 😉 pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Dacia,nowe klamki to wiadomo musi byc prestiż 😉😉
Witam. Fajny samochod. Przydalby się silnik wolnossæcy jak w Mazdzie CX 30 .Mozna ? Mozna ,tam mamy silnik ekonomiczny benzynowy z samoczynnym zaplonem. Połączenie rozwiązan benzyny i diesla.Tak to niestety dyskealifikacja. Pomimo ,ze auto jest ładne .Przynajmniej dla mnie.
Ja bym wolał zwykły MPI najlepiej 1,6 - 2 litrowy nawet i z Turbo pod gaz, zwykły prosty w byłoby naprawdę ekonomicznie - ale teraz mamy ekologię na pokaz.
@@dan911911dan Zapomnij. Dacia to budżetowa marka i nie stać jej na płacenie chorych kar za emisję.
Dołóż większy silnik, dołóż karę i cena robi się nieakceptowalna.
Ale ten 1.0 TCE LPG nie jest taki zły, a potrafi być naprawdę oszczędny.
Mnie Duster pali średnio 7 l gazu-latem trochę mniej, zimą trochę więcej.
A trzeba pamiętać, że to dosyć prosty(czytaj-potencjalnie niezawodny), na wielopunktowym wtrysku silnik.
Samochód nie może być odpowiedzialny ekologicznie :D
Radzę przemyśleć marketingowy bełkot, który się powtarza potem na wizji..
Ten automatyczny system hamowania czy trzymania drogi się jest niebezpieczny bo próbuje działać tam, gdzie kierowca może nie chcieć. Np nagły skręt w sytuacji awaryjnej może zostać bojkotowany przez system trackingu i doprowadzić do nieszczęścia. Najlepiej to gówno wyłączyć (jeśli jest to możliwe)
Nie no - Wygląda 2x lepiej. Klamki (te stare to tragedia) Wyposażenie, Hybryda. Normalne, fajne auto. Jedynie co - jestem zwiedziony rozmiarem. W tej straszej wersji z tyłu (przy wzroscie kierowcy 184) nie ma miejsca na pasażerów. Nikt poza małym dzieckiem tam się nie wciśnie. Jeśli auto tutaj nie urosło, nie nadaje się dla rodziny z wyrośniętymi dziećmi. Brakuje 10cm na kolana.
Cześć. Cieszę się, że pojazd się podoba. Myślę, że warto sprawdzić dokładnie pozycję za kierowcą i pasażerem w nowym pojeździe. Dane danymi, ale rzeczywistość może okazać się dużo bardziej optymistyczna 😉 pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Ale może o to tu chodzi. Aby komuś kto marudzi - pokazać Bigstera :) @@MOTOPREZENTACJE
Całkiem możliwe. Pożyjemy zobaczymy 😉
Fajny odcinek pozdrawiam
Dobrze ze kupilem dustera 2
Filmik super💪, wizualnie Daster zyskał w moich oczach nawet miałem zamiar sobie kupić 😊, ale zawiodłem się na jednostkach napędowych 😢 Jakiś pierdziawki trzy cylindrowe lub hybrydy to ekologiczne gówno przez duże G !!!
Cześć! Bardzo dziękuję za słowo uznania. Wiele to dla mnie znaczy 🙌 cieszę się, że pojazd przypadł Tobie do gustu. Jeśli chodzi o Twoje rozczarowanie dotyczące jednostek napędowych, to w pewnym sensie Ciebie rozumiem. Myślę, że warto jest sprawdzić każdą z nich. Może akurat któraś z nich spełni oczekiwania. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
@@MOTOPREZENTACJE Będzie ciężko jak teraz jeżdżę 200 konnym autem.
@@marceli2286 Ale w salonach przecież nie brakuje 200 konnych, a nawet mocniejszych samochodów. To tak samo jakbyś narzekał, że w Pandzie, czy innym maluchu nie ma mocarnych silników.
Dacia to typowy dupowóz, ma przewieźć z punktu A, do punktu B i to wszystko.
@marceli2286 w jakim aucie masz taką moc?
@@MOTOPREZENTACJE Wstyd mówić bo mnie zaraz heiterzy dojadą😅 Jak typowy ham BMW X3 no cóż jest już trochę leciwa więc myślę o czym nowym. Nowe emki to już nie ta jakość co kiedyś zresztą większość to lipa nie wspomnę o cenach z kosmosu.
Mala powierzchnia szyb niema kompletnie nic wspólnego z bezpieczeństwem - wrecz przeciwnie (gorsza widocznosc) dobrze ze teraz sa kamery i czujniki ake mimo to
Można dostać oczo plonsu 😅
Cześć! Dziękuję za komentarz i informacje zwrotne. Już wyciągnąłem wnioski na przyszłość. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Ładne auto, tylko po co wrócili do idiotycznie wystającego wyświetlacza? 😀
świetne nadwozie bez silnika, kupowanie nowego auta i swapowanie to absurd. jeżeli do gamy silników nie dołączy cos sensownego to będzie słaba sprzedaż. 4 cylindry i min. 150 KM.... to kupię
Kup mazdę CX 30 , ma to co preferujesz , dołożysz tylko jedynie około 50 tys. PLN . A Duser 3 generacji będzie miał świetną sprzedaż , przekonasz się o tym .
Widziałem już osobiście DD3 i jeśli z ceną nie przestrzelą wróżę duży sukces! Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Oczopląsu można dostać...
Cześć. Dziękuję za informację zwrotną. Obiecuję już więcej tego nie robić. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Mało się nie zrzygałem od tego migania obrazu. Miał być o kilka cm większy, a tu jeszcze tylna szyba mocniej ścięta. Wygląda na to, że klimatyzacja sterowana na ekranie. Dramat. Ogólnie film to taki marketingowy bełkot o funkcjonalności i ekologii.😢
Sterowanie klimą nie jest na ekranie, temperaturę, siłę nawiewu, ogrzewanie szyb, kierunek nawiewu to wszystko jest obsługiwane za pomocą panelu pod ekranem na ekranie wyświetla się jedynie aktualna temperatura i jedynie podgrzewane fotele są na ekranie nic więcej
Fakt montaż tego materiału fatalny
Sam jesteś sterowany na ekranie.
Czy ja dobrze słyszę? Podgrzewana kierownica i przednia szyba? Całe życie marzę o takim aucie.
Cześć. Tak dobrze słyszałeś. Zatem jest na co czekać. Miejmy tylko nadzieję, że PL będzie tym krajem, w którym te elementy będą dostępne. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Fajne auto tylko cena już mało Daciowa
Czym nowsze to kanciata więc powracamy do poloneza duży fiat😅😅😅😅
Chryste ale co mnie, klienta obchodzi jakaś tam platworma opisuj auto i swoje odczucia.
Cześć. Ciebie może to w ogóle nie interesować. Jednak jest wiele osób (ja również), których szczegóły techniczne interesują. Odczucia z jazd mam nadzieję, że już niedługo. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
@krzysztof... film na bazie materiałów prasowych, nie ma jeszcze dostępnych w PL egzemplarzy testowych.
@@MOTOPREZENTACJE Wiesz co ??? mam juz zdziebko lat; moim pierwszym autem w roku 1989 byl maluch 126, potem byla skoda L120, Polonez, Lada, Reno 9, Reno Chamade, Laguna, Scenik, Captur I, Dacia Duster, Captur II a aktualnie Captur E-Tech Hybryd. Jezdzilem rowniez paroma sluzbowwymi autami, a jednak moj przyjacielu, a jednak nigdy prze nigdy nie uslyszalem od jakiegokolwiek kierowcy, ktory interesowalby sie platworma swego auta, kapujesz ? Nigdy !!! Ale Wiesz co ??? przezekam; jutro, pojutrze popytam znajomych o kwestie plaatwormy w ichnych autach... dac Ci znac o wyniku mego testu ???
@krzysztofakierman4583 jasne śmiało proszę pisać. Widzę, że zgromadziłeś całkiem pokaźną motoryzacyjną historię. Pozdrawiam
@@MOTOPREZENTACJE Slusznie zauwazyles brawo Ty !!! a zatem ?
Tylko Dacia na paliwo i gaz , żądna hybryda .
W nowym dusterze tez tylko dzienne i mijania są led.. I tyle.
Cześć! Zgadza się. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Fajny odcinek pozdrawiam
Cześć. Bardzo dziękuję. Pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊