Cambio de válvula IAC y ajuste de la misma muy fácil

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @karenmiramon9404
    @karenmiramon9404 6 หลายเดือนก่อน

    Muchas gracias, soy nueva suscriptora.

  • @efrenislasgarcia8485
    @efrenislasgarcia8485 ปีที่แล้ว

    Gracias por tus saludos amigo, están buenos tus videos me laten, camara pivote y ring nos vemos pronto!!!

  • @1212delata
    @1212delata ปีที่แล้ว +1

    muy buen video

  • @miguelbarrera3712
    @miguelbarrera3712 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ola amigo soy nuevo en tu canal tengo un corsa 2003 lo acabo de comprar y en subidas se bajan las revoluciones y no acelera ya cambie cables bijias filtros de aceite aire gasolina valvula iac y sensor tps y sigue igual

    • @orunnuevoconceptodelaverdad
      @orunnuevoconceptodelaverdad  2 หลายเดือนก่อน

      @@miguelbarrera3712 saludos amigo cómo estás Muy buenos días Gracias por ver mis videos, con respecto a tu pregunta te sugiero que verifiques la presión de la bomba de gasolina, en caso que esté bien hay que lavar Los inyectores en un laboratorio con ultrasonido es mucho más eficiente que con presurizado o con boya, te sugiero que realices esas pruebas y más porque lo acabas de comprar sería lo básico por qué esto no sale en el escáner chécalo y me comentas cualquier cosa por favor Gracias bendiciones

  • @luisalfredocorredorcastillo
    @luisalfredocorredorcastillo 9 หลายเดือนก่อน +1

    Bueno días, amigo, para pedirle un favor. Tengo un corsa evolution 1.4 Cuando se prende el ralentí es normal 900 RPM, pero cuando se trabaja por un rato, no da el raletí se queda en 1800 RPM. No se que sensor esta averiado. Muchas gracias por su ayuda.

    • @orunnuevoconceptodelaverdad
      @orunnuevoconceptodelaverdad  9 หลายเดือนก่อน

      Saludos y gracias por ver mis videos, esta falla es común en este tipo de carros, Hay varias cosas que tienes que revisar y no cambiar hasta estar completamente seguro, primero que nada hay que verificar la válvula IAC, en el canal tengo información respecto a esa válvula y cómo limpiar y calibrar, en segunda hay que verificar cuánto tiempo tiene de trabajo el sensor de oxígeno, sí ya tiene mucho kilometraje hay que cambiarlo, también tienes que verificar el tiempo de trabajo del sensor de temperatura del refrigerante el que va abajo de la bobina de encendido, sí ya tienen muchos años y no se han cambiado te sugiero sustituirlo, en caso contrario hay que verificar las conexiones eléctricas, y lo más importante de todo verificar el estado del termostato el sistema de enfriamiento este es crítico para el buen funcionamiento del carro en conjunto con el sensor de temperatura y el de refrigerante que te menciono y el sensor de oxígeno, revisa conexiones en caso de que no tengan mucho tiempo de uso en caso contrario sustituye y con eso te aseguro que el carro va a funcionar bien, en el canal tengo también un video de cómo limpiar las conexiones de la computadora que ocasionan una falla de inestabilidad del motor, date una vuelta por el canal y verifica los vídeos Saludos cualquier cosa estoy a la orden. Bendiciones

  • @MiguelGarcia-eo7ns
    @MiguelGarcia-eo7ns 4 หลายเดือนก่อน

    Hola, que marca de válvula recomiendas. Saludos

  • @samplesprokontaktymas239
    @samplesprokontaktymas239 ปีที่แล้ว

    Se desconecta la batería??

    • @JorgeCastillo721
      @JorgeCastillo721 ปีที่แล้ว

      No pero tendrás que borrar el código de falla con un scaner

  • @robertoruiz1298
    @robertoruiz1298 4 หลายเดือนก่อน

    El problema es que no se apaga inmediatamente hasta que no prenden los testigos

  • @robertoruiz1298
    @robertoruiz1298 4 หลายเดือนก่อน

    Y vuelve a prender hay veces que agarra solo no se apaga

  • @robertoruiz1298
    @robertoruiz1298 4 หลายเดือนก่อน

    Tengo un corsa 2005 y me pasa lo mismo se me apaga como si se cortará la corriente