【スズキエブリイ】たった500円で理想のドラポジ？ワッシャーとボルトだけでお手軽ポジション調整【NV100】

[@sige432]

これやりました。最高ですね！
全然ポジションが違くて運転しやすいです！

[@古馬-z6o]

２年位前に他の方の動画を参考にして作業しましたが、一度に両方のボルトを入れずに、片方づつ作業すれば簡単ですよね😃

[@ko-pc3vw]

私の場合はこれをするとハンドルが下がってメーターが読めなくなります。

[@山本弘之-c2f]

DA 17W乗ってるんですが、自分も前から気になって、ディラーに聞いたら、エアーバック付いてるから、無理て言われたので、諦めてたんですが、ワッシャ何枚ぐらいいけそですか？

[@火取虫]

ワゴンにはチルト機構が付いていますが、ハンドルの高さは１度調整すれば不要なのでチルト機構は必要無い装備です。
＋２のドライバーと純正ボルトを外す１２ｍｍレンチと交換後のボルト１３ｍｍを締めるレンチが必要です。純正のボルトに付いているワッシャーは外せないので使えません。
材料はＭ８サイズのボルト２本、４０～５０ｍｍ位の長さと、Ｍ８サイズのワッシャーです。それぞれ￥１００で、合計￥２００＋消費税で買えます。
大きく下げたい方はワッシャーがもう１セット必要かもです。レンチやドライバーも無い方はレンチ￥１８００位とドライバー￥４００位は追加でかかります。
純正ボルトが２５ｍｍなので、３５ｍｍ位のボルトで長さは足りるのですが、短いと取付時や高さ調整時にワッシャーがずれて落下したりして作業が面倒です。
奥行きはあるので交換ボルトは長めでも不具合無いです。ワッシャー複数枚使用される方は速乾ボンドでワッシャー同士を止めて一体にしておくとずれずに便利です。
純正ボルトを外してハンドルを下げると上部カバーもネジ２本で引っかからなく取り外せるので外した方が作業が非常～に楽になります。
片方のボルトにワッシャー着けて軽く締めてハンドルの高さがどの位が良いのか確認しましょう。ハンドルを下げすぎるとスピードメーターが見づらくなります。
高さが決まったら、両方の交換後のボルトが少し入った状態で上部カバーは先に着けてから締め付けしましょう。作業後だと上部カバーは引っかかって着けにくくなります。
カスタマイズの中では電球交換より楽で費用もかからずに出来ます。私はワイパースイッチ交換のついでに行いました。

[@dyskr_3-345]

僕もしたいのですが、車検はこのままで大丈夫なんですか？

[@hiroshi2144]

GC8でやってました😅