三菱 次期型デリカ、期待できるぞ...! 来年デビュー予定のデリカのデザインをコンセプトモデル D:X から徹底解剖！

[@雨槌氷戸]

SF作品に出てくるようなデザインがとても好き。先ず無理だろうけど、なにかの間違いでこのまま出たら確実に買います。

[@town.field.G]

フロントからリヤまで2本のレールガードが下回りを貫いて見えるデザインはめちゃヘビィでいい感じがしますね。

[@大川晃司-o4v]

コンセプトモデルのデザインで一番気になったのが、フロントドアのヒンジ部のところ…通常だと上下にストレートに切れるものが多く、一部ガルウイングだと斜め切りもありますが、このD・Xはフェンダーが入り込んだデザイン。
ドアヒンジが前に移動したのかフェンダーが大きく後ろに後退したのか実車を見ていないので分かりませんが、凄いと思っています。
D：5は発表、即予約して購入したので時期型がとても気になります🎵

[@km3g20]

エンジンはどこにどう積んでるのだろう？

[@panchert5732]

先代のコンセプトモデルも凄く好きでした。ヘッドライトが普通になってしまって残念だったですが、今回のはよりコンセプト感が強いので製品化でかなり普通になりそう😅

[@xiriya_]

テールランプは現行アウトランダー、エクリプスクロスでも横T字っぽい形状になってますし、似たような落とし込みがされる可能性もありますね！(現行はどちらかというと横Y字ですが)

[@ORA291]

デリカd5は運転(試乗)して楽しかった。次期型は、間違いなくPHEVもラインアップゆ加わるはず。停電時に、家に給電できる。エルグランドとか、アルベルとはきっちり差別化したマシンであってほしい。

[@ふる-y7q]

モビリティショーで拝見しました。「塊感」が強く今のDELICAをアップデートした感じでユーザーが求める物を散りばめられており、印象に残りました。
ピラーレスは個人的には不要。堅牢なイメージを否定してる様な…
リアのスライドドアは突起部があるのでその辺りは修正はあるかと予想されますが、厚みがあり踏ん張ったデザインは分かりやすい意匠かと。
加えてギラギラ感は減ってるのは好感持てました。

[@G13-Empty]

物理ボタンのないコンソールが本当に使いやすいと考えてるのか疑問なんですがどうなんでしょう？エアコンの強弱やちょっとした機能操作がタッチパネルや音声入力化が使い勝手がいいとか考え難いです

[@wAtARu-Design]

今の所は最低限の物理ボタンを残すものが多いですよね。
タッチしたときのフィードバック(振動や音)によって直感的に操作可能にしようと開発が進められているので、このコンセプトはそれが上手く実現された世界なのかもしれないですね。

[@やまやらたな]

・六角形は攻撃的━━これを具現化しているのが今時のランボルギーニですね。
・N-BOXをあのデザインのまま3ナンバーサイズにしたら、このD:Xとアルファードの間くらいの厳つい感じの車になると思う。
・D:5の縦目LEDヘッドライトは、前にいても眩しくない『光撃性の低い』ライトなので、新型もこの美点を引き継いで欲しい。
・現行D:5をPHEV化すると車重が2tを越えてしまうそうなので、新型に期待です。

[@つるっお]

デリカは機を逃したと思ってる。エクリプスクロスを作る体力があるのなら早くデリカをPHEV化してほしかった。

[@1103spa]

未来を感じさせます。云われるように近年の不躾な性格を想わせるデザインよりもずっとクリーンなデザインで対象ユーザー層は広く好感が持てるように思います。
出るとしたらこのライトの高さは通らないでしょうね(;'∀')。

[@あーりーらいく]

デリカと言ったらスターワゴン。

[@39onigiri]

これは月面用です。

[@wAtARu-Design]

たしかに月面にいても違和感ないですね笑

[@ふなっしー-u5g]

日産ベース