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@AxelEspxnur
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2024
- Nuestro querido amigo el youtuber Axel de Espxnur reta a Dani Cuadrado a pilotar sus BMW M3 en circuito. El BMW M3 E92 tiene preparación de circuito, mientras que el BMW M3 F80 está de serie con algunas mejoras. Te invitamos a que veas este divertido vídeo en el que medimos el tiempo en circuito de los dos BMW M3 y analizamos su preparación. No hay prueba de consumo, sólo tiempos en circuito.
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🏁 Sonido del M3 E92 onboard 🏁
Timing del vídeo del BMW M3 en circuito:
00:00 Inicio
01:25 BMW M3 E92
11:35 Motor BMW M3 E92
14:50 BMW M3 F80
19:11 Vuelta rápida
19:55 BMW M3 E92 en circuito
26:35 Análisis prueba BMW M3 E92 Axel ESPXNUR
32:26 BMW M3 F80 en circuito
41:30 Análisis prueba BMW M3F80 Axel ESPXNUR
47:34 Tabla de tiempos y sonido BMW M3 F80
#m3e92 #m3f80 #bmwm3
Si queréis ver más, @axelespxnur ha sacado su versión en su canal th-cam.com/video/RvwNQPduIU0/w-d-xo.html
Que el señor de la barba, haga un reglaje para el inta, a ver qué tal...
Hostias q videazo,mola ver coches de TH-camr circuiteros por aquí en manos de Dani,imagina el m3 de Vidal, o algún apartado de ésos españoles q van por nurbur menudos videazos saldrían
Enorme el video, Dani y Nachete dos cracks de primera, gracias por todo
Gracias a ti por traer tus coches @axelespxnur
Vaya dos cracks!!!
Dos mancosss😅😅😅😅😅
48’ de disfrute total, con los coches, con las bromas, con las improvisaciones, con Axel y Martin (faltaba Guille para el orgasmo automovilistico😂) con todo! ESPECTACULAR! Si no es el mejor video del canal está en el top 3! Enhorabuena y GRACIAS! 🎉
Cuando se juntan unos grandes, salen vídeos espectaculares, la verdad es que los dos coches son increíbles, a seguir así en los canales y con la ayuda de Martin, que es un maquina, muchas gracias a todos por estos buenos ratos.
Bravo!! Buena combinación el dúo Axel-Dani, con el gran cameo de Martin. Grandes coches con buenos materiales. En buenas manos son rapidísimos.
Dani, Axel y Martín en el mismo vídeo. ¡Alucino, chaval! 🚘😉👍
Dani, independientemente de la espectacularidad de los coches, creo que el valor de tus vídeos es el fantástico análisis que haces de sus prestaciones y comportamiento.
Muchas gracias. Pongo mucho enfasis en contar cosas diferentes
Cómo os lo pasais! Buen vídeo con las muchas diferencias entre dos m3 muy distintos. Enhorabuena a @axelespnur por las dos máquinas y a ambos, Dani y Axel, por compartir la experiencia! 👏👏
Tú me caes feneomenal, no eres ni presuntuoso ni ostentoso, y lo más importante, sabes conducir, pero hay otros que nunca aprenderán y cuando hablan se creen que sientan cátedra.
No entiendo
@@franciscort7864es un bot
que otros?
Yo creo que faltaba el M3 E46 de riera Racing , el blanco que tiene preparado, sería la .....
A mi me dio unas vueltas Dani Carretero en el Jarama con un F80 y me dejó impresionado tanto lo que empuja como su agarre lateral.
Buen video.
Para mi el mejor canal de coches , por que sabe transmitir lo que ocurre en el vehiculo, no como otros canales que solo dicen va acojonante y poco mas.
Ademas el tiene buenas manos digan lo que digan como el video del Alpine..... con la experiencia que tiene en el Inta cualquiera le hace sombra.
Deberia de crecer muchisimo mas este canal y que subiera a Nur a rodar con algun bicho....
2 cracks juntos, buenísimo el vídeo y que decir de los M… de espectáculo!! 🔥💪🏼
Pedazo de vídeo!! Da gusto ver este tipo de comparaciones, sois grandes!! Más de esto y menos porquería de telebasura que te ponen en la TV
Muy buenas manos como siempre Dani, y el f80 se ve que es un misil. Por otra parte aunque sea potencia de “serie” al estar modificada la electrónica, seguro que la entrega de potencia se vio afectada, al igual que la curva de par, de ello entiendo que sea tan bruto empujando. Aunque lo que no entiendo es como se puede tener un coche de circuito con frenos de 5000€, y reglajes de circuito, y no darte cuenta de que no va bien la dirección, ni los frenos, y que las ruedas tampoco es que vayan muy bien que digamos por lo que das a entender.
Saludos y felicitaciones por el canal 🙌🏽
Dos aparatos para amantes del motor. Ese E92 como tracktool está genial, pero el F80 es una auténtica bestia parda 😍! Buen vídeo con colaboración de Axel, como siempre un placer ver tus vídeos Dani!
Que trío de cracks (Dani, Axel, Martín) saludos desde México.
Hola, me ha encantado Dani, este Axel es un entusiasta contagioso de los coches. Enhorabuena por estos videos. Eres un gran profesional con mucha experiencia y se nota. Gracias, saludos.
Gracias Dani, es que no sé qué decir más que ya no hayan dicho los demás, bueno sí, que traigas más coches como estos y que no pares nunca de hacernos soñar con pilotar máquinas como el E92 Y EL F80, menudos pepinos, así da gusto seguiros tanto a ti como a Axel. GRACIAS.
Yo conocí su canal cuando compré mi Leon Cupra ST 👍👍👍
Espectacular prueba, buenos coches el tito Axel, y buenas manos Don DANIEL. Así da gusto ver vídeos .
Enhorabuena 🔝✌🏻
Ahi falta el M3(e92) de Dani Clos y el M4 que tiene Miguel aunque creo que ese M4(f82) ya no lo tiene que se compro el nuevo M4(g82)
Déjame respirar!! de dos en dos como mucho ja ja ja
He disfrutado mucho el vídeo 😁
Sobretodo un video largo entretenido y con mucho contenido video perfecto dani sigue asi animo crack!!
Genial video, magnificos equipos trabajando juntos !!
Tenia ganas de esta comparativa con los coches de Axel, muy buen video Dani y Axel! y Martin un crack! el F80 es un potro jajaja
Espectacular,... te ha faltado pone tu M3 al lado de estas dos bellezas, cuando puedas un resumen de vueltas rapidas de los BMW´s que han pasado por el canal. Gracias. Feliz Verano.
Lo tienes al final del vídeo. Mi M3 está demasiado duro para el INTA, no hizo un gran tiempo
Impresionante 😱😱😱 !!
Más que interesante como van los M de Axel (se nota las horas de circuito que lleva y la mano de Martin en su puesta apuntó 👌)
El formato y las tablas de tiempo una auténtica pasada y las tomas con las cruzadas son de lo mejor de todo TH-cam 😈
Muchas felicidades por estos vídeos Dani 🙏
Muchas gracias a ti!!! A ver cuándo sacamos algún EVO!!!
Impresionante el vídeo comparativo, muy interesante, si la base del trabajo Axel y Dani
Buen video! Molaría que le dieran un repasillo al Inta, pintura y algunos pianos, visualmente en los videos quedaría genial. Un saludo.
Los juguetes de Axel!! Que pasada tener 2 M3 en casa ❤
Dani, el M3 e30 daba un pelín por encima de 200, como 202, el que no daba ni de lejos lo que declaraba era el Sport Evolution
Con el F80 has hecho las vueltas en sportplus? Sobre lo que comentas que te hace en la parabólica, este coche en circuito ratonero va mucho mejor en Efficent, es mucho más dosificable y no quiere matarte tanto, bajas el tiempo en Efficent seguro. Un saludo
Muy buen video! Tengo el m3 g80 xdrive i es acojonante lo rapido que sales de curva,al ser 4 tracciona muy bien i te permite corregir mejor la trazada
Cochazo, y encima si un día te aburres o sientes que te falta potencia los subes a 750cv sin apenas tocar nada
Videazo Dani, creo que gustaría mucho ver más vídeos probando aparatos de gente🤔🫡
Sin duda un video expectacular al igual q los dos pepinooos q llevas...Q buen garaje tiene Axel!!! 👏
Creo que con gomas similares el E92 habría hecho tiempo parecido. Gran vídeo!
Felicitaciones por el video, que sorpresa con el turbo, a pesar de que tiene menos setting encima.
Genial el vídeo como siempre. Pero me llama la atención la cantidad de mejoras que lleva el E92 para rodar en el mismo tiempo que el M4 de serie
Muy buena vuelta .
Y guardando un poco . Me parecen dos muy buenos aparatos , para lo pesados que son .
Muy buen video ahora falta hacer una prueba del m3 e46 que ya han pasado todos los m3 por el canal menos ese y seria interesante ver su tiempo para compararlo
Yo le dejo el mío sin problema 🤙🤙🤙
Dani, en mi opinión, tu mejor vídeo hasta ahora. Enhorabuena!!
Muchas gracias!!!
gran video la gente es tonta con lo del alpine y a mi el coche que mas me a sorprendido es el supra manual pero vamos estos bmw an sido increibles 😉😉
Son unos cochazos, estéticamente (para mi) son preciosos.
Felicidades por el video. Un gustazo verlo.En Nur los BMW son mayoría, por algo será. Saludos desde el Sur.
Bueno, también es una cuestión de precio. La relación precio/diversión suele ser muy buena, y hay multitud de preparaciones
Una pasada veros a los dos juntos!! Pedazo de video!!
Genial lo estaba esperando desde hace tiempo, vaya par de dos! a Axel lo sigo en Face por la página de EpXNur.
Video muy entretenido y divertido con traseras. Es difícil comparar un coche preparado para ser efectivo en circuito (e90) y otro casi de serie pero con un motor mucho más potente pero sin preparar para circuito.
Muchas gracias ☺️ sí, en el momento en el que no están de serie, las comparaciones son complicadas, pero bueno, es una referencia más
Ayyyu Dios, que cosa mas increíble ver a mis dos youtubers favoritos juntos, solo pasión por el desempeño, gracias a tu prueba del JCW me compre uno Dani, saludos desde México.
Videazo Dani, vaya cracks se juntaron.
Esto ha sido lo más parecido a un Best motoring que he visto en España 😂, solo ha faltado la prueba del togue, con el e92 y el f80 uno tras el otro. Aún que la vuelta al circuito es más seguro. Gran video y mejor crossover 👌 y que bien suenan los dos❤
Me ha encantado el vídeo Dani!!! Vaya máquinas
Grandísimo video Dani! Felicidades! Pienso que con unos Sport Cup 2 o unos Potenza Race el tiempo hubiera bajado algo más, en el F80 es la primera vez que te he visto muy tenso en una vuelta rápida en el Inta, se ve que todo el rato tienes que ir metiendo el coche en la pista, está claro que el F80 tiene uno de los mejores motores M para mí, muy bien video, Martín es para mí es uno de los mejores.
Saludos Señor.
PD: Y ese I20 N???😂
Muchas gracias. No es fácil llevar un coche de estos y más si es de un amigo. Mucha responsabilidad. El N lo verás pronto por aquí 😉
El motor del del F82 es soberbio pero mejores aún son los B58 y S58, con respuesta más modulable en parte gracias a chasis más afinados y por desgracia, pesados, pero más rápidos ...
Excelente el vídeo a Axel siempre lo veo es muuuuy bueno el programa!!!
Menudo par de maquinas, pienso que a la peazo de bestia del F80 lo mismo se le podría haber bajado algo el tiempo metiendo los controles.
Un saludo.
Pedazo aparatos .....😅😅😅😅
👍🤗👏👏👏
Todavía no lo veo, y ya le puse mi like, tenia tiempo esperando este video. Saludos desde México
Así me gusta!!!!
video espectacular de 10 sois unos grandes
Enhorabuena chavales, enfermos todos de gasolina!!un abrazo!!
Me ha gustado mucho mucho el vídeo. Gracias
Me ha gustado mucho el vídeo! Y tampoco esperaba otro resultado en tiempos. Yendo a la tabla sobre el Alpine, eso coche te dará mucho por ligereza pero nunca su sonido de motor te tocará el corazón como un V8/v6/ un japonés a 8000rpm
Que maravilla.. gracias por estos vídeos..👌👌👌
Si me dan a elegir, personalmente me quedo el M3 V8. Lo veo mucho más equilibrado y disfrutable. Quizá con otro setups el F80 puede hacerse más dócil... eso se lo dejaremos a don Martín.
Un gran vídeo chicos, muchas gracias!
Gracias a ti por verlo!!!
Enhorabuena por el trabajo 🎉🎉🎉🎉🎉
Gracias a los dos por dejarnos este vídeo.dos cochazos y dos grandes personas.perdon tres...que me dejo a Martín 😂😂😂 y ahora me voy a llorar a la habitación que acabo de acordarme del coche que tengo😢😂😂
Que grandes!!
que gusto da ver coches de verdad 🤩🤩
Que dos coches 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Espectaculares
Enhorabuena por el vídeo equipo 👏👏
Más vídeos así 😉
Muchas gracias!!
Brutal 👏🏼👏🏼👏🏼
Esto sí que mola 🎉🎉🎉 Me encanta ese E92 ❤
El video está muy bien ,te corrijo lo primero que comentaste que fue el primer v8 . El primer v8 salió en el m3 e46 ,salieron unidades limitadas a la venta según tengo entendido para que el m3 pudiesen homologarlo para las Américan le mans series ,según tengo entendido se fabricó en 2001 y se hizo una serie limitada de 10 unidades
Y se llamaba M3 GTR… pero 10 unidades para todo el mundo… por eso lo he obviado
Muy buen vídeo, tienes que hacer más vídeos como éste
El video mas esperado!
Que Gran video!!! Se juntaron tres crack
2 carrazos y un grandisimo piloto.con 2 cochazos muy bien puestos a punto del señor axel(dani,tenias q dejar q axel diera una vuelta)
A mi me gustaria ver al GR yaris circuit con mejoras,ese coche destrozaria tiempos en ese circuito INTA.
es el segundo MANUAL mas rapido despues del 718 GT4 q lleva SEMIS.
Me ha encantado el video..🔝
Menudos JUGUETES/MISILES tiene el amigo Axel!!! 🔥🔥🔥🔥🔥
Sólo falta Guille García Alfonsín para ser el vídeo de los 4 fantásticos!
Gran vídeo!!
¡Que manos!🙌👏👏👏
me ha encantado ver 3 grandes juntos.el dia que aparezcais con el guille .....eso ya va a quedar apuntado en los libros para la historia 😂😂 y ojo con motorparts y algun que otro calvo(como bien dijo dani en un video)que para mi son grandes también 👌👌👌👍👍
Pedazo de pruebaaa
Vaya manos Dani!! Vaya gustazo de vídeos
Pilotazo🤙🏻👍🏻🚀🚀muy buen video!
Gracias!! abrazo!!!!
Espectacular
Brutal video Dani. Muy muy bueno, con técnica y chispa. Bmw top siempre
Lleva grupo corto, el blanco¿? Están impresionantes, cualquiera de los dos.
Magnifico video, enhorabuena
Y yo pensaba que era el canal de Axel 🤪🤣 Nuevo suscriptor
Buen video! Pues el M3 moderno, lobo con piel de cordero!
Gran video y que espectacular manejo. ¿La solución para el f80 será otro lsd?
Dani!!!!!. Esa camiseta como la mía.😈
Dice axel que los motores de serie…. 😳😳😳😳 pero bueno si no sale de TLR. Muy bueno el video muy entretenido un abrazo
No entiendo que no monte Michelin si los primeros de la tabla lo montan será por algo....
Yo volveria a probar uno de estos BMW pero con unos pilot cup 2 por ejemplo.
Buen vídeo Dani. Y siempre es una alegria ver a Martin. Colin Chapman se está descojonando en su tumba. Quitame kilos y no me des caballos. Y va un alpine de serie con su modesto 1.8 4 cilindros y le moja la oreja.😂😂😂😂
Como siempre, un video increíble. 👏👏👏
Gracias!!!
Jojojojo pedazo de video!!!!
Ese axel bueno!!!!!!!
Martin como siempre donde sale triunfa !! 🤙
Con la experiencia que tiene Axel y las manos que gasta seguro que supera al todopoderoso G80🎉
Apuesto a que con las caídas de serie el E92 frenaría mejor, aunque obviamente iría peor en curva.
Comparto lo de mantener el motor de serie, y más teniendo tanta potencia. Te ahorra muchos problemas de fiabilidad.
Pero lo de los Zestino no lo entiendo... te gastas un dineral en el coche y la puesta a punto, y luego racaneas con los neumáticos? Si lo más fácil del mundo para bajar tiempos son llantas y neumáticos!