Los siguientes motores también son grandes motores. La división M no es precisamente mala en eso. ¿ El más espectacular y pasional de la saga M3/M4? No lo niego, pero todos son grandes motores.
No se trata de tener Cv, se valoran otras cosas en este tipo de coches, podrías tener un cuprita con stage 3 y tmb tendrás mas cv's, pero jamas podes comparar un M con una 335, u otro tipo de coches, un M es un M no solo motor, chasis, entrega de potencia, sonido de motor...🤷
Claro que si después de gastar 10 o 15 mil euros entre suspensión frenos y potenciacion de motor canviar turbos intercooler repro y demás tienes un pepino eso esta claro pero no será un m3 nunca
Buenas compi, el techo de carbono venía de serie, el extra era el techo solar 👌 Buen vídeo!!
Excelente canal muy buena produccion, suscrito!! pd: faltó el E91 que es la variante Wagon de los e9x chassis
Chulisimo! Para mi un 4 puertas! :)))
Que maravilla de coche!!
Supe de una variante que es el E91 Wagon, no se si es original de la marca o es una conversion a la serie M3 🤔
Los siguientes motores también son grandes motores. La división M no es precisamente mala en eso. ¿ El más espectacular y pasional de la saga M3/M4? No lo niego, pero todos son grandes motores.
el techo de carbono era de serie en los e92 M3
Siempre a poder ser ....manual
Un gran coche
Cómo estropear un M3…..Menuda garrulada con las pegatinas.
Luego llega un e92 335 con su Stage 3 a 600 o 700 cv y apenas te da tiempo a verlo medio segundo.
Hasta que llegan las curvas y se da cuenta de que la stage3 no vale de nada 🫢
jajajaja😂😂😂 y después todo el día en el taller
más lo que cuesta una preparación así es el doble de lo que cuesta un M3, la gente que piensa así sois niños, los M son para los hombres
No se trata de tener Cv, se valoran otras cosas en este tipo de coches, podrías tener un cuprita con stage 3 y tmb tendrás mas cv's, pero jamas podes comparar un M con una 335, u otro tipo de coches, un M es un M no solo motor, chasis, entrega de potencia, sonido de motor...🤷
Claro que si después de gastar 10 o 15 mil euros entre suspensión frenos y potenciacion de motor canviar turbos intercooler repro y demás tienes un pepino eso esta claro pero no será un m3 nunca
Tengo uno , con 37mik kms hechos todos por mi , mod2008 sin la pantalla del centro que me parece horrorosa , me moriré con el