Y'en a qui doivent rigoler en vous voyant arriver sur circuit en xantia, mais qui doivent être surpris en partant, parce que ça colle à la route une xantia..
l"été dernier avec l'Activa V6 de mon neveu sur une route très sinueuse on a fichu une raclée à une M3 le gars est de son village il faisait le mariole avec sa BM maintenant quand il nous voit il se tiens à carreau
bsr ça vous a coûté un train de pneus mais quel pied ! je faisais pareil dans le col de cabre ! en BX turbo D, plus d'embrayage mais j'ai humilié des Porsches 2,4 RS heu, en descente hein ! en montée fallait rester dans les tours mais avec le pied léger ! tout un art ! ^^ en xantia activa aspremont die par col de cabre 60 km 40 mn hi ! me suis pas fait doubler ce jour là !!
Thomas!!!! Agréablement surpris de te trouver au hasard youtube! J'ai cru que c'était la tienne devant qui levait la roue et je trouvais ça bizarre pour activa! mais après avoir lu ton texte j'ai compris! En passant, hier je me suis changé comme un grand, un triangle suspatte avd sur ma picasso! Bon il a fallu que je découpe un petit renfort en alu qui gênait pour enlever une des deux vis du haut! Heureusement que tu ne m'as pas vu faire çà, ni wouldi! Nono47 était mort de rire quand je lui ai raconté la gueule du gars du self garage où j'étais! A+, amitiés. Ricou....
If something isn't produced anymore, it must be too expensive to upgrade, not reliable enough, or just isn't quite right. I think it's a nice idea, but the Xantia is a trike in half the corners it takes. If performance car makers and racing teamed (even more in drifting) don't use it, maybe it isn't that great
@@Zantrop64 Haha funny you think so in fact active suspension has been banned in rallying and racing because it gives too much advantage...the reason we don't have it in modern cars is that most people prefer a nice screen on the dash to stare at and do not understand mechanics anyway...so why add cost? Keep it simple and add profit...
@@Zantrop64 Engineering explained did a video on "McLaren's Unique Suspension Needs No Sway Bar" which is the type of system I am talking about. Citroen Xantia Activa had a similar system
J'ai cette vidéo dans mes recommandations après avoir regardé Vilebrequin 🤔
Ahaha la même
Pareil 😊
Je me sent moins seul 😆
et pas déçu. ;)
Idem mdrrr
j'adore les roues arrières qui sont dans le vide dans les virages. 👍
Regardes la vidéo que j'ai mise tu verras la Xantia rallycross qui lève la patte aussi en virage serré
Xantia - a family car is quicker than some sport cars! 💖
Like from xantia owner :)
Y'en a qui doivent rigoler en vous voyant arriver sur circuit en xantia, mais qui doivent être surpris en partant, parce que ça colle à la route une xantia..
Clair..mais ça rigole déjà moins quand tu mets la misère à des caisses de 80000€ sur le mouillé...
@@thomasgrostoto c'est clair 😂 vive la xantia vive Citroën!
l"été dernier avec l'Activa V6 de mon neveu sur une route très sinueuse on a fichu une raclée à une M3 le gars est de son village il faisait le mariole avec sa BM maintenant quand il nous voit il se tiens à carreau
Vrai pilotage de activa, bravo!
Xantia activa thé n'est pas la plus puissante mais ça tient la route et ça freine!
Ce doux bruit du 4 cylindre est magique
very amazing..but I think I`ll never drive my V6 Activa in this way :D
Xantia le top pour n'importe qui je regrette cette voiture
6:22 3 Wheel Drive :) :)
The magic of chassis roll and weight transference!
bsr
ça vous a coûté un train de pneus mais quel pied !
je faisais pareil dans le col de cabre !
en BX turbo D, plus d'embrayage
mais j'ai humilié des Porsches 2,4 RS
heu, en descente hein !
en montée fallait rester dans les tours mais avec le pied léger !
tout un art ! ^^
en xantia activa aspremont die par col de cabre
60 km 40 mn hi !
me suis pas fait doubler ce jour là !!
'' j'ai humilie des Porsches avec ma bx pourrie '' , la blague
Thomas!!!! Agréablement surpris de te trouver au hasard youtube! J'ai cru que c'était la tienne devant qui levait la roue et je trouvais ça bizarre pour activa! mais après avoir lu ton texte j'ai compris!
En passant, hier je me suis changé comme un grand, un triangle suspatte avd sur ma picasso! Bon il a fallu que je découpe un petit renfort en alu qui gênait pour enlever une des deux vis du haut! Heureusement que tu ne m'as pas vu faire çà, ni wouldi!
Nono47 était mort de rire quand je lui ai raconté la gueule du gars du self garage où j'étais!
A+, amitiés.
Ricou....
C'est Jean Claude Convenant !
ça ces de la voiture moi aussi chez une xantia 1.8 16 depuis 7 ans
Elle va prendre 500000 vues en 2 jours celle là de vidéo...
Citroën xantia 👍💪❤ j'ai la 1,8 16v je la kiff!!
Hi crazy frαnce people,the gearbox is factory or conversion????
کاملا فابریک و بدون ایجاد تغییر
Active suspension that every car on the road in 2019 should have...instead we have springy pieces of metal....so caveman don't you think?
If something isn't produced anymore, it must be too expensive to upgrade, not reliable enough, or just isn't quite right.
I think it's a nice idea, but the Xantia is a trike in half the corners it takes.
If performance car makers and racing teamed (even more in drifting) don't use it, maybe it isn't that great
@@Zantrop64 Haha funny you think so in fact active suspension has been banned in rallying and racing because it gives too much advantage...the reason we don't have it in modern cars is that most people prefer a nice screen on the dash to stare at and do not understand mechanics anyway...so why add cost? Keep it simple and add profit...
@@truthseeker8483 wasn't the suspension system banned in rallying the thing described in engineering explained's video ?
@@Zantrop64 Engineering explained did a video on "McLaren's Unique Suspension Needs No Sway Bar" which is the type of system I am talking about. Citroen Xantia Activa had a similar system
@@truthseeker8483 I guess it has come a long way since then.
A friend of mine has a Xantia, and I just don't get why it's so easy to get in trike mode
Il s'amuse pas là en fait, il vérifie la planéité de la piste, et il y a un creux au niveau de l'épingle
4:37 does the suspensions work properly?
yes, almost all small rally cars are on 3 wheels during sharp cornering
moi jai une xantia automatique 2.0
sport la serie 2000 et elle nous a près jusqu'à en Espagne
Bonjour, moi je pensais qu'une activa reste à plat et quelle levait la roue du coté ou sa fait pencher la voiture.
arnaud MONARD elle ont pas toute l’assiette plate...
j'ai trop aimé conduire cette voiture
Elle vire complètement à plat, c'est impressionnant.
Y'aurais pas une fuite au collecteur d'échappement 🤔😁?
Le compte est bon ! ;o) Euh.. les comptes sont bons...
De plus en plus fort : Lever de roue arrière GAUCHE !
Tiens regardes la Xantia rallycross faisait pareil = th-cam.com/video/R5wByMIdBAk/w-d-xo.html
Comment tu fais pour utiliser le compteur, le temps ect ? C'est un logiciel, une application ?
C'est ecrit en bas a gauche sur la vidéo.. racechrono.
Racechrono
@@thomasgrostoto merde désolé 🙏. Merci
Which car is the camera installed on?
Same car is front, xantia activa tct
moteur 2.0l?
2.0 tct, eprom diagrostoto 200ch, injecteurs 315cm3, e85.
@@floringogu4975 i dont know.
Marche bien
Tres étroit le circuit
Xantia très bonne auto ...
la 2.0 i Turbo , elle lève le cul Hoo !!!
dur dur face à la Xantia je dis ça je dis rien superbe Xantia !!! même sur 3 roues elle gére. c'est un super spectacle
This xantia was broke,with the hidráulic suspension never take out any Wheel 🤔😲🤔
et ses turbo diesel
Faut pas faire ça en 607 😂
5 estrelas, nota 10
🤮🤮🤮🤮🤮
Need a doctor ?