Обзор Hyundai Santa Fe Classic с пробегом 300 000 км. - AvtoMalina
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- В этом видео будет обзор Hyundai Santa Fe Classic с пробегом почти 300 000 км.
Перетяжка руля - • Video
Подписывайся на мой Instagram.!
Там самые свежие новости.
/ avtomalina
Я в VK - id15550...
Группа AVTOMALINA в VK - avtomal...
AVTOMALINA в Одноклассниках - ok.ru/avto.mal...
Хороший обзор, нет мата и тупых шуток, всё по делу и без воды!!!
Санта Фе с двигателем 2.7 разгоняется за 11 секунд (проверено) и ест 15.6 литров в городе! Учтите, если у вас населенный пункт небольшой, то и расход будет больше. Например, для Москвы с его вечными пробками, расход как раз и будет как по книге, меньше 16 л на сотню. И неважно, печка работает или компрессор кондиционера. По трассе от 9.3 до 10.1 литров при скорости в 100 км в час. Если устраивать гонки, или же рвать с места в карьер, то расход будет бешенным, до 22 литров. При обрыве ремня с поршнями ничего не происходит. А 6 клапанов гнутся! Только 6! Остальные притачиваются и можно ехать дальше. На блоке нельзя перекручивать болты, потому что они срывают резьбу. Найти машину с несорванными болтами НЕВОЗМОЖНО! Кто-то уже постарался и сорвал что-то. Сиденье водителя не двигается до конца назад, и водителю с ростом в 175 и выше сидеть за рулем, что упирается в живот невозможно. Но решение есть. Нужно выточить из полосок металла салазки и просверлить новые отверстия под сиденье. Новые Отверстия нужно просверлить за 15 см дальше назад от оригинальных отверстий! И вуаля, отодвигаем сиденье назад до упора и сможем разместить и 2 метрового водителя. Или же ищем электрическое сиденье (такие продавались на других рынках по всему миру) и устанавливаем его на штатное место. Такое сиденье можно отодвинуть дальше назад и разместиться удобнее за рулем. Если не решить проблему с сиденьем, то ездить за рулем этой машины рослому водителю будет тяжело или невозможно. Ремонты этой машины стоят как ремонты Калины или Весты. Все стоит умеренных денег. Но если вы купите полный привод то и головная боль у вас утроится! Слабые места, раздатка и задний редуктор с LSD. Также и коробка АКПП редко выхаживает 250 тыс. Дальше ее нужно ремонтировать, в основном менять пакеты фрикционов и разбирать бублик! Гидроблок почему то ходит дольше, его просто моют. Машинка не угоняемая, она никому не нужна. А вот содержать ее будет стоить прилично. Ведь старую машинку придется вечно ремонтировать и ремонтировать. Но и деньги свои она конечно стоит!
Обзор ещё не досмотрел, но уже понимаю, что обзор очень хороший
Спасибо мужик ✊🏻
Доброго дня классный обзор посмотрел с удовольствием, владею санта фе 2007 двигатель 2.7 173л.с машина просто класс. Вам желаю удачи и побольше классных видео.
Благодаря данному обзору надумал покупать Санту. О чем совсем не жалею! Искал вместительную семейную машину для города и легкого бездорожья. Санта фе самое то! Моя 2.4. литра, механика, 2003 г.в. Спасибо за обзор! Однозначно лайк и подпись!
Приветствую. Какое мнение спустя время ?
Владею такой же. Кроме положительных эмоций нет ничего! Владею и балдею!
приветствую, какой расход?
@@hes0yammmgg452 я недавно купил 2.4 АКПП 2002г. 10 трасса, 12-15 город
У меня Santa Fe Classic 2.7 AT. Отличный авто. Кое-где действительно уже коррозия пошла, но пока не сильно заметно. Пару раз генератор ремонтировал (диодный мост), в остальном все ремонты предсказуемые и недорогие. Автомобиль удобный для путешествий, устойчивый на зимней дороге с перемётами и колеёй, но ESP не помешал бы ему (один раз не удержался на траектории при резком обгоне и ушёл в занос). Расход на трассе при 120 км/ч примерно 11.5-12 л/ 100 км. В городе зимой с прогревами до 18 л/100км. Спальные места в салоне получаются только для людей с ростом до 160 см, остальным добро пожаловать в палатку. За небольшие деньги отличный полноприводный автомобиль с V6.
Лучший обзор на эту машину, который я нашол
Спасибо. Подписывайся на канал, буду стараться делать ещё лучше!
th-cam.com/video/TQwvr-Q5ZPw/w-d-xo.html вы это видели ?
Согласен, без воды клёвый обзор этой тачки. Молодец.
Это не машина! Это - чудо!!! Владею двадцать лет, пробег 420000! В гробу я видел другие варианты!
Какой двигатель у вас?
470000 миль 2.4 бензин . Машина просто танк
@@ИгорьЗахаров-ы4тмиль!? 😮
Это ж 750 000 км!
*Единственный грамотный обзор на Санту!*
Спасибо
Странно, что раньше не видел ваш канал. Прекрасный обзор: четко, грамотно, по делу, без тупого юмора и сарказма. В общем так держать
Просто шикарный обзор!!!!!! Спасибо огромное!!!!!!!!!!
У меня 2,7 2006 года 150000км рыжиков нет вообще! Сборка ТагАЗ. Единственный минус некоторые запчасти по вину не бьются. Те кто думает - берите смело! Авто прост, надёжен и неприхотлив. Автор всё четко рассказал👍
Не ввпускался он на тагазе в 2006г...на ТагАЗа с 2007- 2013😊
Хороший обзор,продолжай в том же духе
Спасибо. Такие комментарии очень мотивируют.
Здравствуйте Андрей ! Хороший обзор ! Считаю данную модель достаточно удачной , многих отпугивает внешний вид , мне так очень нравится , в общем дело вкуса. У меня 3.5 полный привод , работает как вы уже сказали через электро муфту , очень предсказуемо и корректно , при малейшей пробуксовки подключаются задние колеса , схема полного привода такая же как на Санта фе второго третьего и четвертого поколения .
Санта фе первого поколения просторный , комфортный , практичный автомобиль , если найти не укатанный доставит массу положительных эмоций .
Добрый день! Спасибо за отзыв. Из штатов пригоняли свой 3.5?
@@AvtoMalina
Да, автомобиль выпускался для американского рынка , но был завезён с Южной Кореи.
а раздатка у вас уже отличается от привычной, которой на 2, 2.4 и 2.7 стоит?
Благодарю за отличный обзор! Всё по делу, грамотно и интересно!
Классный обзор!👍 Всё верно!
Езжу на таком-2.7 , 08г. до этого была соната с аналогичным двигателем. Очень нравится!
Сколько жрëт?
Вот вот. Жрет дохрена, что соната, что санта с таким двигателем.
спасибо за обзор , остальные обзорщики какую то херню несут , у тебя все коротко и ясно
Один из полноценных обзоров на эту машину
Спасибо!
Владею с218года2литровый дизель, очень доволен проходимость высокая очень удивил , расход большой живу в сельской местности 15литров кушает а то и больше остальное супер
У меня такая 2005год 2.7лит очень хорошая машина
На самом деле она не так ржавеет как он описал, больные места арки, больше не нашел за годы владения, багажник цел капот тоже, ни жучка, машина зверь кто думает брать берите не задумывайтесь
продаешь
@@СергейБелов-п5я поздно, продал год назад после чего пожалел
С каким движком надо брать?
@@grad0522 у меня было 2.0 с турбиной
Неубиваемый авто. У меня кореец 2004г.после прошлых кроссоверов, эта ваще не ломается.
У меня машина 2008 года, ТагАЗ, дизель. Очень нравится. За 14 лет менял свечи накаливания и через 50 тыс пробега ремень ГРМ и натяжители. Ржавчина копится в нижней части передних крыльев, устраняется снятием крыла, зачисткой и покраской. Потекла передняя стойка, смена через 100 тыс пробега, в тоже время резинки передних ШРУСов и втулки передних стабилизаторов. Вообще-то полёт нормальный.
А какой расход ?
Спасибо за самый крутой обзор по этой машине!
Соглашусь с большинством комментаторов. Отличный обзор 👍👍👍
Очень интересно вас слушать. Все по факту. Спасибо
Молодец, все кратко, ясно и понятно. Продолжай в таком духе.
Обзор зачётный, продолжайте так же лайк.
Хороший обзор, нашел для себя нужную информацию тут. Палец вверх ! Спасибо.
Совет не акцентируй слишком много внимания на ненужных мелочах "оплётка руля и тд"
Понял, спасибо. Буду пытаться не лить воду в роликах. И так стараюсь, но проскакивает моментами )
Насчет оплетки могу поспорить: в ходе поиска Санты (купил не так давно) почти у половины рулевое колесо было стерто. Некоторые как-будто надкусаны. Поэтому рекомендую произвести опетку руля, пока он еще живой.
Отличный обзор, спасибо! Однозначно лайк!
Коротка, четко, ясно. Молодец!
Спасибо за обзор и информацию.Удачи Вам.
Красава, без лишнего 👍👍👍
Отличный обзор, после слов о том что машина не для оффроуд, и перегревается муфта я понял что рассматривать этот варик не стоит
Отличный обзор! Однозначно палец вверх!
Спасибо! Подписывайся :)
Какой толковый обзор! Спасибо большое!
Обзор отличный, четко и ясно!
Спасибо за подробный обзор👍
классный обзор, мне все понравилось. Владею как раз таким редким автомобилем как вы упоминали 2.0 дизель , механика с электроподключаемой муфтой, все работает как часы без нареканий, владею автомобилем с 2016 г. проблем вообще не было ( от слова совсем), только расходники...
Какой расход топлива в городе?
2.0 не едет
Спасибо за обзор👍Всё чётко о понятно!
Cпасибо Вам за хороший обзор грязь убивает грм за 45тыс.км
Спасибо за хороший обзор!
У меня такая есть кнопка 4вд 2005г дизель хороший автомобиль
Ну насчет того, что дизель быстрее, чем все бензины - это вы перегнули. А так замечательный обзор.
А я свой Фольксваген Пассат б5 хотел менять на Санта фе ((( спасибо Мужик!!!
Машина хорошая, но это не серьёзный внедорожник, это нужно понимать вискомуфта это вам не межосевой дифференциал с блокировкой, а так он поджарый 💪 мускулистый выглядит очень солидно если честно.
Такая санта есть у меня 2,4 бензин, 400к отбегала, откапиталил, езжу дальше, ела масло, но не много грамм 400 на 250км
Всё по существу. Спасибо.
У меня есть 2001года санта фе 2.0дизель его уже 460000км его салон очень в хорошем состояний но я уже сделал на мотор кап.ремонт и поменял коропку и турбину форсунки и т.д кузова нету ржавчину это хорошо но тяга хорошоя я ездил много на грязи и снег он меня не оставил в таком грязе. Ёще он едет мягко мне понравилось. Ёще покупать можно если че!
Обзор хороший, я подписался
Катаю 4 года на Тагазе 2.7 2008г.в. - отличная машина. Всё, что сказано в обзоре - 100% поддерживаю. И реально - полный привод у них это суппер.
Мой батя на ней уже 9 лет. Машина надёжная, как танк. Спасибо за отзыв!
@@AvtoMalina Вот ещё бы блок ABS +TCS раздобыть и установить - и тогда всё, ей не будет равных в проходимости в категории паркетники.
100% прав бро! Машина хороша в реале !!!
Классный обзор!! Сейчас в Германии и вот думаю брать такую, но не могу точно определиться, смотрю 2.4 с газом, немного дороговато с газом, а вот дизелей много и не дорого, но вот боюсь и всё.... здесь ооочень дорого ремонтировать...... спасибо ещё раз за супер обзор, подпись:)
У каждого двигателя есть свои косяки. А почему бы не обслуживать машину у поляков? Я уверен у них будет намного выгоднее.
@@AvtoMalina мне до Польши + - 700 км, я живу в Бохуме, 100 км от Голландии, а так то да, поляки в разы дешевле
У нас многие из Беларуси катаются в Польшу на крупные ремонты. Хотя конечно это все равно немного ближе, но зато граница есть. В Германии машины со смотанными пробегами продают? Я слышал что за такие вещи серьёзно наказывают
@@AvtoMalina наказывают но увы есть и тут уже такое, все местные говорят, что уже массово и здесь уже скручивают
По-чëм там 2.0 на автомате..!?
Отличный обзор!
Спереди двух-поршневые тормоза, сзади одно-поршневые. Но тормоза не очень.
Доброго времени суток, еще хотелось услышать про комфортность зимой в морозы на дизельном двигателе 2,0 CIRD и как обслуживается радиатор печки, спасибо
Очень Интересно
Про расход хочу сказать, если у вас в порядке топливная и стоит шоссейная резина, а так же если вы не жмете тапку в пол нон-стопом, то расход 2,7 в городе будет 13 литров - это в городе миллионнике, с пробками и прочим. Зимой еще + пару литров, но это 92ой бензин, что немаловажно! По трассе, если хорошо шагать - будет 11 литров. Хорошо для этой машины это 150 км/ч, выше уже ощущается аккустический дискомфорт. Истории про большой расход берут свое начало от ребят, которые ставят тяжелую АТ резину с 75ым профилем и не следят за состоянием топливной системы.
Андрей подписываюсь сразу,иЛАЙК!!!!!
Молодец, хороший обзор
Спасибо!
Классная машина. Являюсь владельцем с 2013г. Менять не хочу. Авто 2008г.
Хочу себе ещё в запас взять ну прямо очень нравиться мне эта машина
Вы еще мой не видели 2001 года, 2.0 бензин. Состояние просто пушка)
Вот такой фигни наговорил,5лет на таком авто ежу и никаких ржавчин,гнили тем более,ручка задней двери очень крепкая,вы ее с буксира открываете?Петля буксировки ниже под бампером если чё.Живу в Сибири,тут прули властвуют,но я выбрал Санта фе и менять не собираюсь.v6,2,7,2008год
Спасибо, С меня подписка!
Салют).. 2.4. 4×4 . 2001год. Механика 5ст. Нет муфты... Раздатка)
Хороший обзор, молодец.
Андрей,забыл рассказать о проблемной замене втулок стабилизатора поперечной устойчивости.
Супер
тормоза на тагазе 2х поршневые, по крайней мере на полноприводном
у меня 2005 год , 2.0 дизель , есть кнопка на подключения привода
Отличный обзор! Все по делу. За первые три минуты понял, что не нужен мне такой авто))) кузов это и есть сам автомобиль, а все остальное это уже агрегаты и расходники
Грм не проблема,чаще рвется ремень балансирных валов из за заклинувшего ролика ,он и сбивает о отрывает грм ,обзор не полный болячки не все ,машин хороший в общем ,
مشكور عل شرح وجزاك الله خير 🌹🥀ناطرينك في فيديو جديد يا صديقي العزيز 🥀🌹
В багажнике можно возить тещу, а в салоне семью))😂
я один ждал когда он достанет револьверы?
Купил Тагаз, 2,7 автомат, пробег 60, пробег реальный, машина как новая с обвесом (все метки на местах, даже ролики на ГРМ с метками краски), во всем отлично, комплектация конечно слабовата
Поздравляю! А совсем жирных комплектаций у них вроде бы и нету
Есть комплектация Голд. Там полный фарш. Обогрев задних сидений. Люк,раздельный климат, электоскладывание зеркал,бортовой компьютер над магнитолой на торпеде.
Сколько кушает..!?
@@_GzYcK_ зима 20/12 город трасса, лето 15/9
@@АнтонМихалицын-т5л ах.. Еть!
Проблемы по кузову не совсем точно озвучены,такой есть ,и лак не устойчив к ультрафиолету у корейцев ,тагаз так не облазиет
про лакокрасочное Тагаза инфа 100%? будет полезно для всех кто подыскивает себе сантика
@@AvtoMalina не сто ,из своего опыта и наблюдения у нас в городе облезшие одни карейци и прули
Слушайте, я живу в Самаре в 2017 году приобрел Санта Фе, до меня всегда был в Самаре, выпуска 2004 года, кузов был в идевльном состоянии от слова совсем, пробег был за 350 т.км после приобретения сделал капиталку. Тачка огонь, поменял его в 2019 г. на нового шкодц кодиака переднеприводного, пожалел очень сильно уже через 4 месяца, сейчас пытаюсь продать кодиака и ищу живого Санта Фе, бегемота именно в этом кузове....
Для большого водителя удобно? Человек 190 см рост и 160 вес?😊
По вину на тагаз запчасти не выдает
На капоте где воздухазаборник?
У меня ржа везде как он рассказал.
Что скажешь про двигатель объем 2.5 дизель? Какой лучше?
обзор хороший, но мантаж дерганый ужас
Езжу в год около 8 тыс. (Т.е. дом-работа -дом). пробег 180к. И при этом умудряется ломаться! Хочу продать....
Какой год и цена?
Ага с машины не слазишь ещё удивляешься что ломается
Я за 2 месяца 10 тыс проехал
Центральный замок глючит что за блок поменять надо?
Здравствуйте. Как зимой в салоне при - 20 прохладно
Печка у санты класс, ни разу не замерзнешь. 2.0 дизель
Печка мощная, греет очень хорошо. Климат на 18 и в салоне жара. Если выставить выше, зажохнуться можно.
Первые 4 минуты и я передумал покупать эту машину
Здравствуйте.Как машина заводится в морозы.В минус 30
Без проблем
Дизель подрывает??? 112 сил😂
ТагАЗ выпускал до 2012 года!
У меня Санта 2012 г.в. ТагАЗ 2.7 АТ4 4WD пробег 83 тыс.
Плюсы:
1) Вместительный, посадка;
2) V6 - звук;
3) За 5 лет владения не чего не ломалось - надежный (кроме Генератора - замена щёток и т.д.);
4) Безопасность - машина большая железо много, супруга в основном ездит с ребёнком.
Минусы:
1) Расход город - от 18 л до 25 л (супруга ездит - 18 л, у меня ниже 20 л не получается), трасса от 9,8 л до 12,5 (12,5 - гружённый скорость 110 км/ч) -
2) Коробка передач 4 ступ. очень задумчивый.... но надежный говорят так что это наверное плюс;
3) Тормоза... полный писец хотя везде дисковые, короче привыкать нужно, машина не для динамичной езды;
Кузов и ЛКП - пока все хорошо, единственное на дворнике заднем рыжики. На 80 тысячах заменил ГРМ + ролики, помпу (хотя ремень и помпа тыщ до 100 ещё отходил бы), заднюю подвеску полностью заменил (машина 3 сезона на зимнике отработала - перевозился груз).
Машина хороша по цене и качеству.
Дизель подрывает. Я промахнулся с дин. хар-ми, бывает. А о крутящем моменте слышали? Тагаз 2012 года - это 50 машин на всю РФ? Там выпуск был настолько мал, что даже упоминать об этом нету смысла. А так со всем согласен. Спасибо за развёрнутый отзыв, будет полезно для тех кто присматривает себе санту )
Автомат надёжный ???? О чем вы народ ? 4 ступени на две раздатки?? Брать только передний привод и никогда полный !!!
@@timskiynavruzov6805 автомат очень надежный, брать только с полным приводом, иначе смысла в его покупке в России не будет.
@@timskiynavruzov6805 бред не неси, или ты в Москве/Сочи/Краснодаре живёшь и нечищенных дорог не видел? Только полный привод, на переднем бери фокус или солярис.
А как на газе родной газ 2.7
все хорошо, но стойка ПИНГВИНА не очень)
Туксон или сантафе?
Тесак, ты ли это?
А есть ли на нашем Белорусском авторынке Тагазовские машины или за ними ехать только в Россию??? Ну они годом ведь будут помладше, хотя Россиянки мне кажется убивают свои машины без сожаления и за ними не ухаживают. Что скажите???
Он рамный ?
Подскажите на севере зимой как себя будет чувствовать эта машинка ! Дизель 2 литра которая ! Спасибо
На Урале бывает часто -30 . и мне говорили что она заводилась без Вебасто ! 2 0 дизель
Classic, я так понял, это тагаз
рамная?
Здравствуйте. У меня такой же автомобиль 2008г дизель , просто сказка . Но не об этом . Не могу найти кнопку , ручку ,тягу или хлястик для откидывания заднего сиденья . И нигде нет об этом . Эсли можно , покажите медленно как это сиденье открыть , то есть поднять чтоб багажник увеличить .
Между седушкой и спинкой должен торчать хлястик. Было пару раз он прятался под седушку, но пошарь рукой, должен нащупать.
что лучше санта фэ или toyota matrix 1?