КАК ЭТО - ВЛАДЕТЬ TOYOTA GT86?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • В этом видео расскажу о плюсах и минусах владения toyota gt86, надежности мотора от субару и других моментах владения тойотой, которые вас могут застать!
    Скачивай приложение CARPHONE:
    apps.apple.com...
    play.google.co...
    #toyota #gt86 #subarubrz

ความคิดเห็น • 263

  • @user-ys1zw6rx6r
    @user-ys1zw6rx6r 4 ปีที่แล้ว +194

    Как же прекрасно что есть девушки которые покупают себе GT86!!

    • @ivvgra
      @ivvgra ปีที่แล้ว

      Ну, ДА : )

    • @smeshno24
      @smeshno24 หลายเดือนก่อน

      тоже мечтаю о такой машине!

  • @nikto_42
    @nikto_42 2 ปีที่แล้ว +19

    Я считаю что главный плюс этой машины, это кайф кпи езде меня 1 раз прокатили на такой и это не забываемые ощущения, она просто топ за свои 1,5 - 2 миллиона

  • @remain_ignorant
    @remain_ignorant 4 ปีที่แล้ว +40

    Маша молодец - обзорчик не по бумажке, без заученной туфты и самое главное без типичных девчачьих кривляний и самолюбований типа супер мафффынка, я вся такая вот тут еду, а просто своими словами от себя накинула чисто жизу. Снимай ещё

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว +2

      ARRIII спасибо 💖

  • @redstone7054
    @redstone7054 3 ปีที่แล้ว +23

    Проблема с 4 цилиндром давно была решена самими разработчиками двигателя, и да, замена масленного насоса на более мощный с повышенной прокачкой решает любой вопрос)

    • @nikakirpa874
      @nikakirpa874 2 ปีที่แล้ว

      Надеюсь этот чел не единственный знает об этом.

    • @nikakirpa874
      @nikakirpa874 2 ปีที่แล้ว

      Так как эти проблемы сущевствовали в 90-x и начала 2-х тысячных, а закончились они в 2010.

    • @nikakirpa874
      @nikakirpa874 2 ปีที่แล้ว +2

      Субару топовые движки делает.

    • @MrMikelandz
      @MrMikelandz 2 ปีที่แล้ว

      Еще слышал такую тему (где-то, когда-то уже не помню), что проблемы с 4 цилиндром могут возникать только если болты крепления коробки тянут не заводским моментом в сервисах, от перетяжки уходит геометрия цилиндра и мотор умирает.

    • @MassEffecn
      @MassEffecn ปีที่แล้ว

      поддерживаю, была у меня wrx на ej20 турбовом, единственное что там застучало за все время эксплуатации, так эт качерга, у которой разболтался держатель в сложенномсостоянии

  • @sergiokitchens7085
    @sergiokitchens7085 4 ปีที่แล้ว +13

    Видос пушка,послушал с удовольствием

  • @user-rh9yn7gq7k
    @user-rh9yn7gq7k 4 ปีที่แล้ว +8

    Машинка кайф! Машинка конфетка джйликар! Минусы в основном из за потребностей людей которые хотят паркетник на полном приводе)))По поводу мотора...ставить дополнительное охлаждение ( увеличеный радиаторы и маслокулеры)...лить 98-100 бензин...подобрать хорошее масло....ну и найти человечика рукастого который в опозитах шарит))) а не официалы Toyota! Всем добра!Спасибо за видео!лайк!

  • @Ruslan_Subarist
    @Ruslan_Subarist 2 ปีที่แล้ว +4

    Купе однозначно нужно брать как второй автомобиль для души, покатать летом в хорошую погоду. Лично я с таким подходом и брал, раритетное купе Alcyone VR Turbo. Грех на таком редком автомобиле катать зимой, да что зимой я даже в дождь старался не ездить)

  • @alekseymaltsev1167
    @alekseymaltsev1167 4 ปีที่แล้ว +27

    У тебя такой милый голос, и сама ты очень милая, ты прекрасна)

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว +3

      Благодарю за позитивный комментарий!

    • @shiszha4ka849
      @shiszha4ka849 3 ปีที่แล้ว +10

      подлиз засчитан.

  • @dimabar
    @dimabar 3 ปีที่แล้ว +3

    Классный выпуск получился!)Релакс одним словом)Спасибо!

  • @andrewmytskan
    @andrewmytskan 4 ปีที่แล้ว +9

    Информативное и полезное видео, я бы вообще минусы не учитывал кроме мотора.✌🏻

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว +3

      спасибо за похвалу!!!

    • @user-kh2yg5ly5i
      @user-kh2yg5ly5i 2 ปีที่แล้ว

      А мотор то почему минус?

    • @andrewmytskan
      @andrewmytskan 2 ปีที่แล้ว

      @@user-kh2yg5ly5i так видео посмотри

  • @user-jl5nx8ux1z
    @user-jl5nx8ux1z 4 ปีที่แล้ว +2

    Хорошее видео, но короткое. Хотелось бы больше информации. Например о подвеске тюнингованой, Чуть истории. Можно было бы и мотор запустить снять пару кадров проезда. А так 8 и 10. P.s. хорошая ведущая и дикция приятная.

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว

      спасибо, буду стараться делать лучше :)

  • @BeeBezumie
    @BeeBezumie 8 หลายเดือนก่อน

    Езжу на Тойоте 97 года с движком 1,8л. Такой же расход в целом, но только 92 бенза. Завидую

  • @makish05
    @makish05 ปีที่แล้ว

    Мне кажется это круто когда всем твоя машина нравится)

  • @k_tsitskiev
    @k_tsitskiev 3 ปีที่แล้ว +2

    86 по японски - хачироку. Как по мне, звучит намного лучше и произносить легче. Кста, обзор класс, большое аригато!

  • @dragonman5508
    @dragonman5508 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет, классный обзор. Спасибо огромное.

  • @railmalik6402
    @railmalik6402 3 ปีที่แล้ว +6

    5:12 Идеально
    😂😂😂😂😂

  • @user-re3km3ul5j
    @user-re3km3ul5j 4 ปีที่แล้ว +6

    Есть немного истории почему именно этот мотор ставили. Но вкратце инженеры объяснили почему поставили именно этот мотор, центр тяжести в низу, никакой мотор тебе не даст таких показателей, поставишь ДЖЕЙ или ЛС, все развесовка уже будет не той и машина не так будет управляться.

  • @user-fi3uj6xr1z
    @user-fi3uj6xr1z 3 ปีที่แล้ว

    Понравилось. Всё чётко лаконично, легко. Приятно смотреть.

  • @diman_poduglom
    @diman_poduglom 3 ปีที่แล้ว +4

    Про внимание и колпачки жиза))

  • @katunjanin
    @katunjanin 4 ปีที่แล้ว +3

    Супер приятная, спасибо за обзор!

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว +1

      спасибо большое)

  • @bonkers0001
    @bonkers0001 4 ปีที่แล้ว +15

    ты зря за движок переживаешь про него слишком много слухов расплодили что он не надёжный и неудобный в обслуге на самом деле он даже надёжнее этих ваших джейзетов если вовремя обслуживать и не накачивать в него 3 бара на сток поршневой. Обслуга не труднее чем на обычных рядниках или v образниках. Единственный минус это то что на BRZ иGTшках чтобы поменять свечи надо опозит приподнять немного. Меньше верь в слухи

    • @aevmarat
      @aevmarat 4 ปีที่แล้ว +1

      никаких ремней роликов,надежная цепь

    • @romantaranukhin700
      @romantaranukhin700 4 ปีที่แล้ว +2

      Лить хорошее масло и менять каждые 4-5 тыс и будет всё хорошо

    • @Skyrayplay
      @Skyrayplay 4 ปีที่แล้ว +3

      И ещё фигануть турбо кит и вообще ракета с учётом массы, цены, удобства, веселья и безопасности

    • @romantaranukhin700
      @romantaranukhin700 4 ปีที่แล้ว

      @@Skyrayplay да...мощности ей не хватает. Я и на стоке получаю удовольствие,но мысли о турбе всё ближе и ближе.

  • @romanuser3479
    @romanuser3479 ปีที่แล้ว

    С такой девушкой❤, эта машина огромный плюс!!!

  • @user-iv6cf9wq6b
    @user-iv6cf9wq6b 3 ปีที่แล้ว +3

    Одни из жирнейших минусов -
    1. зимой "чаще после мойки" окна постоянно падают в ошибку когда одно из них примерзнет и не может опуститься во время открывание двери.
    2. багажник никто не сможет открыть если сел аккумулятор, есть пара фич чтоб открыть, но очень муторных.
    3. мотор естес-ннна тоже уже лёг.
    пришел 3UZ ))))

    • @businkja
      @businkja  3 ปีที่แล้ว

      согласна, про окна забыла рассказать)

    • @sanzharbaidrahimov3560
      @sanzharbaidrahimov3560 3 ปีที่แล้ว

      На каком пробеге лёг? И из-за чего?

    • @user-tn9yz3kr5c
      @user-tn9yz3kr5c 3 ปีที่แล้ว +11

      @@sanzharbaidrahimov3560 из-за распиздяйства. У этого хозяина и аккумулятор садится, думается, уход за машиной соответствующий

    • @lovejz4399
      @lovejz4399 ปีที่แล้ว

      Мотор лёг на каком пробеге,если не секрет?))

  • @user-lt1cw4oo1g
    @user-lt1cw4oo1g 3 ปีที่แล้ว +3

    Когда услышал за мотор начал улыбаться✨😁 спасибо большое.за обзор думаю выбрать между 86 и WRX как вторую машину

    • @emperor-of-the-world
      @emperor-of-the-world 8 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер! Что взяли в итоге?

  • @DooMSchneideR1
    @DooMSchneideR1 3 ปีที่แล้ว +2

    Мне кажется не стоит лукавить, что не хочется привлекать внимание. Машина довольно редкая для наших краев, да и в целом она не пользуется большой популярностью в мире. Плюс ко всему сделан дополнительный аэродинамический обвес, что также притягивает взгляды. В случае нежелания внимания купили бы Солярис, например, а если эконом не хочется, то можно было бы в том же ценовом сегменте рассмотреть Ауди/БМВ (коих очень много на дороге). Может быть они и не дадут драйверских эмоций как этот автомобиль, но в целом тачки достойные как по управлению, так и по динамике, про комфорт так вообще говорить не приходится.

    • @tricksterstk
      @tricksterstk 3 ปีที่แล้ว +1

      Вы все делаете ради окружающих? Почему нельзя себе захотеть красивую и интересную машину и сделать из нее, то что хочется? Для себя, для своего эстетического удовольствия.

    • @DooMSchneideR1
      @DooMSchneideR1 3 ปีที่แล้ว

      @@tricksterstk я думаю, что все равно это лукавство. Неосознанно, но это так. Машина будет притягивать взгляды

    • @tricksterstk
      @tricksterstk 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DooMSchneideR1 могу только посочувствовать, что вы о других думаете больше, чем о себе

    • @DooMSchneideR1
      @DooMSchneideR1 3 ปีที่แล้ว

      @@tricksterstk у меня работа обязывает о других думатт

  • @aevmarat
    @aevmarat 4 ปีที่แล้ว +6

    скоро куплю себе эту ласточку

  • @Ivan-ju7hz
    @Ivan-ju7hz 3 ปีที่แล้ว +2

    Да всё ок с этим опозитом. Однажды в стиху поставили слабый бензонасос и четвертый цилиндр испытывал масляное голодание, но это решалось установкой более мощного насоса. Зато теперь про субару куча мифов. Просто часто менять масло, не качать 3 бара на сток поршневой и всё будет збс.

  • @user-ih3ci7of9n
    @user-ih3ci7of9n 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень приятный обзор

  • @alexeykozhanov7540
    @alexeykozhanov7540 3 ปีที่แล้ว

    Хочу себе такой автомобиль, если найду в белом цвете - то точно буду рассматривать как конечный вариант)) ищу себе такую

  • @artem_nih
    @artem_nih ปีที่แล้ว

    Отдельное спасибо за упоминание про молодую семью ,в раздумьях был удобно ли будет маленькому ребенку сзади находится 😅

  • @Ruslan_Subarist
    @Ruslan_Subarist 2 ปีที่แล้ว +1

    1:05 до сих пор помню как дедушка, земля ему пухом, хотел открыть заднюю дверь в моем купе...Как я не пытался объяснить, он не понял что это купе и тут всего две двери и только говорил: "открой дверь, что меня закрыл")))

  • @alexpeters9102
    @alexpeters9102 ปีที่แล้ว

    Девушка вы супер, правду сказали когда пассажиры садятся в машину ногами зацепляются

  • @mrxs6153
    @mrxs6153 4 ปีที่แล้ว +3

    Снято у меня во дворе😎

  • @neaneya
    @neaneya ปีที่แล้ว

    Мария, добрый день.
    Обзор хороший.
    Молодец.
    Пожалуйста подскажите,
    Если рост 193 см, я в такую машу влезу?
    Ооооочень нравится , но попробовать к сожалению не где.
    Спасибо.

  • @user-zv4ow3gi7j
    @user-zv4ow3gi7j 3 ปีที่แล้ว +1

    Опозитный двигатель поставлен в угоду низкого центра тяжести, плюсом будет то, что никакой другой под капот не влезет, плюс аэродинамика, опозитники имеют право на жизнь

    • @Vladyslav_Stashchenko
      @Vladyslav_Stashchenko 3 ปีที่แล้ว

      Расскажи это типам, которые туда ЖуЗэт свапают

  • @ya_v_son
    @ya_v_son 2 ปีที่แล้ว

    вижу плюс + у gt 86 - это каменный стояк и мурашки... ни одна девушка не могла сделать такое

  • @braitfriz8817
    @braitfriz8817 4 ปีที่แล้ว +3

    6:38 таким людям можно показать пальцем на октавию и сказать им, что это бмв х5м и они поверят.

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว +1

      Brait Friz может ))

  • @Ruslan_Subarist
    @Ruslan_Subarist 2 ปีที่แล้ว +2

    2:05 Насчёт внимания это точно! Однажды три пьяных туловища, увидели моё купе на стоянке и чуть ли на капот на радостях не залезли со словами: "бл# не#уя себе аппарат". Хорошо я вовремя успел подбежать

  • @mr.druzhba9710
    @mr.druzhba9710 8 หลายเดือนก่อน +1

    -машина привлекает много внимания. + машина привлекает много внимание. Браво,молодец. 4 цилиндр палево, и т.д и ты реально морально боишься жать в гашетку, и не жмешь, и не ломается, просто от чужого мнения отолкнулась, про ремонт ничего не сказала. Минус оказывается. Машина купе, говорит места взади нет. Там же должно быть секретное пространство для 3 человек. Жосткая ходовка и предназначена для управляемости. Крч обзор просто бомба, ты бы пересмотрела его, прежде чем выкладывать. Обзоры машин не для тебя

  • @user-hk8zf7fy4v
    @user-hk8zf7fy4v หลายเดือนก่อน

    Плюсы, у меня 86я
    Минусы, не могу найти крепление правой фары

  • @Denis_aka_CH1DORI
    @Denis_aka_CH1DORI ปีที่แล้ว +1

    6:46 покупаешь шильдик супра и абсрлютно все школьники твои

  • @geka555
    @geka555 4 ปีที่แล้ว

    Мы с друзьями на цунами в том году ездили в четвером, не очень конечно но терпимо)

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว +2

      ого) мощные вы))

  • @mereyridenov
    @mereyridenov 2 ปีที่แล้ว +2

    А насколько комфортно эксплуатировать ее зимой? Есть ли смысл делать шумоизоляцию или от этого она лучше не станет? Нехватка мощности ощущается?

    • @arlion233
      @arlion233 2 ปีที่แล้ว

      Та нормально она себя чувствовать должна зимой, а мощность эт не главное

    • @user-bf2dd4ve8l
      @user-bf2dd4ve8l 2 ปีที่แล้ว +3

      Машина сделана так, чтобы быть лёгкой и ехать достойно, за счет своего веса и баланса, этого самого веса. Шумка прибавит комфорта, но частично лишит смысла инженерных фич, т.е. лежачий ДВС, жопа на асфальте, отсутствие шумки. Вы как бы берёте машину на автомате, чтобы поставить туда механику, или наоборот.
      Если нужна шумка, то явно не желаете её лёгкости, значит берите BMW или что-то похожее. Она не про комфорт и понты, она про ощущения.
      У меня товарищ ездит на трек, в джерси, на STI и он говорит, что не поспевает за старой 86, а он ездит что надо) По прямой, конечно ей не хватает, если сравнивать с турбо седанами.

  • @artemida4963
    @artemida4963 3 หลายเดือนก่อน

    А в какой части видео минусы были?

  • @user-ve7hp4mq5d
    @user-ve7hp4mq5d 4 ปีที่แล้ว +14

    Второй год на 86 и минус на ней один - это мотор . Мой крякнул ((( .

    • @Funtik.
      @Funtik. 4 ปีที่แล้ว +2

      Subaru 😆😆😆

    • @vasiadykun
      @vasiadykun 3 ปีที่แล้ว

      сколько пробег был ?

    • @user-id2lb7tg3o
      @user-id2lb7tg3o 3 ปีที่แล้ว

      Тук тук 4 цилиндр да?

    • @user-ve7hp4mq5d
      @user-ve7hp4mq5d 3 ปีที่แล้ว

      @@vasiadykun 70 тысяч

    • @user-ve7hp4mq5d
      @user-ve7hp4mq5d 3 ปีที่แล้ว

      @@user-id2lb7tg3o ага)

  • @alexanderkhan7621
    @alexanderkhan7621 3 หลายเดือนก่อน

    Как вам машина, Маша?

  • @MegaTugrik
    @MegaTugrik 3 ปีที่แล้ว

    Дааааа, люди не умеют садиться в двухдверные тачки. А уж посадка назад - всегда аттракцион. Пороги, сиденье переднее, ремень снизу - всему трындец. "А что, задних дверей нет?", "Почему только две двери?", "Зачем такую маленькую машинку покупать?".
    И про ремень тоже правда.

  • @vladimir_2089
    @vladimir_2089 ปีที่แล้ว

    Мария, добрый день. Проблем с двигателем не было?

  • @geka555
    @geka555 4 ปีที่แล้ว +6

    Кто то считает супра, а кто то что celica)

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว +1

      ха-ха с великой конечно обидно))

    • @varlanders4336
      @varlanders4336 4 ปีที่แล้ว +2

      @@businkja да ладно, с 23 селикой непосвещённый легко может перепутать. Но с 205 gt-four не 23, не gt86 даже рядом не проползали.

    • @user-nm7fu9mu7q
      @user-nm7fu9mu7q 3 ปีที่แล้ว

      @@varlanders4336 gt-four!😎

  • @user-jf3xw5yp8q
    @user-jf3xw5yp8q 3 ปีที่แล้ว +2

    На тебя и без машины внимание обращать будут 👍

  • @serjmakaveli900
    @serjmakaveli900 3 ปีที่แล้ว +1

    Воот ты сама ответила на свой вопрос) зачем тойота поставила оппозит низкий центр тяжести и макс КПД разгон и управляемость вот почему оппозит))

  • @user-if4hy4st2n
    @user-if4hy4st2n ปีที่แล้ว

    Действительно двигатель от Субару по факту в Субару , а не в Тойоте - это минус если хотел Тойоту.

  • @Alextraza77
    @Alextraza77 ปีที่แล้ว

    Если не нравится повышенное внимание, катайтесь на Приусе или Лада Веста))

  • @namename3675
    @namename3675 2 ปีที่แล้ว

    Мотор fb20 на ней с исправленными болячками.
    На импрезе (не xv) у меня такой же мотор.
    Масло каждые 3700-4000 км меняй и будет хор
    0w20 idemitsu только лей
    А для успокоения дефектоскоп в движок опусти и посмотри цилиндры

    • @namename3675
      @namename3675 ปีที่แล้ว

      @Teranozaver разницы нет fa fb если это не DIT

    • @namename3675
      @namename3675 ปีที่แล้ว

      @Teranozaver 86x86 мм и там и там
      Симметрия вообщем

  • @user-pq7dy4ez6z
    @user-pq7dy4ez6z 3 ปีที่แล้ว

    Маша Добрый вечер , скажи есть ли в планах продавать Тойоту? Можем договориться о покупке

  • @rustemchikru
    @rustemchikru 3 ปีที่แล้ว +1

    Смотрел инсту увидел 86, залез в ютуб, а тут и девушка та же

  • @Krentik
    @Krentik 3 ปีที่แล้ว

    Машина красивая)за такую цену можно и фольсваген(сырок)сирокко взять)чуть даже возможно по моложе будет(проблемы только с коробкой автоматом DSG а на механнике найти это редкость.ну тойота машина хороша.тут либо эта либо та.

  • @vikome
    @vikome 2 ปีที่แล้ว

    Честно говоря не было бы gt86 у тебя, я бы все равно хотел бы познскомиться, но думаю как всегда у такой милой дамы есть парень. Да согласен по пластику в салоне пасажиры постоянно цепляют его обовью, хоть какая не была машина, ну конечно на ручки сидение нет такой как у gt86

  • @user-cf1fm1is1u
    @user-cf1fm1is1u ปีที่แล้ว

    Коплю на GT86, прочитал,что ДВС оппозитный(проект toyota-subaru), все мы знаем надежность субаровских двс, что вы можете сказать по этому поводу?( помимо внимания 4го цилиндра как было уже сказано)
    Спасибо

  • @user-jp5ys4wj9y
    @user-jp5ys4wj9y 3 ปีที่แล้ว

    Прям очень сходиться все с селикой 😅
    Правда вот с мотором на ней попроще они надежнее и тоже все думают что у меня супра, даже как то ламбой обозвали, ну и школьники все в восторге) но gt поинтереснее все таки поновее, ну и задний привод конечно 😍

    • @tricksterstk
      @tricksterstk 3 ปีที่แล้ว

      В селике самый провальный мотор Тойоты стоит, Вы о чем? Кроме того в селике недопривод. О чем речь вообще?

    • @jcandreyd
      @jcandreyd 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tricksterstk о внимании и внешнем виде человек написал, про эмоции, держу в курсе.

    • @tricksterstk
      @tricksterstk 2 ปีที่แล้ว

      @@jcandreyd "с мотором на ней попроще они надежнее" я говорил о надежности 1zz и 2zz, держу в курсе.

    • @xcxc-iu3rb
      @xcxc-iu3rb 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@tricksterstk 2zz охеренный мотор, у меня уже 230к прошел и все отлично, у людей и по 400к ходит без капиталки. Не лить дерьмо, соблюдать интервалы замены, не херачить на треке без маслокулера и все будет ок. А лифты дают такие ощущения, какие никакой мотор не даст.

  • @JDM_ONE_LOVE
    @JDM_ONE_LOVE 5 หลายเดือนก่อน

    Каната ривингтон оценит

  • @alexla42
    @alexla42 3 ปีที่แล้ว

    Зато можно свапнуть ej20x который стоит не дорого ) но правда что бы его туда приделать придется отдать в 3 раза больше)) но у тебя будееет тууууурбооо)))

  • @roma_sizykh
    @roma_sizykh ปีที่แล้ว +4

    На 2:23 очень громко рассмеялся: машина привлекает много внимания и меня это раздражает 😂Девочка, вы же купили эту тачку чтоб на вас обращали внимание. Если бы вы этого не хотели, то купили бы себе Солярис 😂 Говорю как человек, который купил себе авто в том числе чтоб на нее обращали внимание :)

  • @sev3p962
    @sev3p962 ปีที่แล้ว

    Каждый день, пфф спокойно.
    Шашлыки толпой, не проблема

  • @creatorz666
    @creatorz666 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста коробка передач автоматика или механика?

  • @user-cc8yo9ks5u
    @user-cc8yo9ks5u 3 ปีที่แล้ว

    По обслуживанию дорого? Спасибо за видос

  • @sosu_pivo_i_hui
    @sosu_pivo_i_hui 2 ปีที่แล้ว

    Говоришь, что автомобиль с тюнингом, а более производительный мотор сложно было поставить? Так уйжёт проблема с масленым голоданием

  • @user-oq8yp3kp4v
    @user-oq8yp3kp4v 3 ปีที่แล้ว

    Это не на вашу машинку Жлуктов обзор снял?)
    Классная тачка😉

    • @businkja
      @businkja  3 ปีที่แล้ว +1

      ДНЕВНИК СИБИРЯКА моя :)

    • @user-oq8yp3kp4v
      @user-oq8yp3kp4v 3 ปีที่แล้ว

      Вчера только смотрел, и тут на ваш обзор наткнулся) совпадения😉

  • @dannykr3922
    @dannykr3922 3 ปีที่แล้ว

    Отличный аппарат 🔥

  • @bonkers0001
    @bonkers0001 4 ปีที่แล้ว +3

    школьники на заднем плане : ГУЧИ ФЛИП ФЛАП. бля орнул 😁😁

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว +1

      The Master да, мне тоже было очень смешно с них😅

    • @powerspb7189
      @powerspb7189 4 ปีที่แล้ว

      🤣😅

  • @user-lw4ui9zd8o
    @user-lw4ui9zd8o 9 หลายเดือนก่อน

    Скажи плз. А она у тебя в об весе по кругу?

  • @user-xy7rb5qv3r
    @user-xy7rb5qv3r 2 ปีที่แล้ว

    Есть такая же по управляемости машина на койлах, но в 2 раза дншевле. Это хендай купе последний рестайл.

  • @ItachiUchiha-es9fw
    @ItachiUchiha-es9fw 4 ปีที่แล้ว +1

    Я который на субару это тойта или это субаро не пойму

  • @schwalbe4823
    @schwalbe4823 3 ปีที่แล้ว

    Ну есть же subaru brz, а если не хотите что бы на вас не смотрели берите попроще машины неужели так сложно, 4 цилиндр это проблема Субару, они совместно делали эту машину, Тойота назвать 86 или gt86, ft86, у Субару просто BRZ

  • @Fidelis_Id
    @Fidelis_Id ปีที่แล้ว

    Так это не в Тойоте такой мотор поставили. Машина на заводе субару собирается и платформа разработана тоже субару

  • @nikakirpa874
    @nikakirpa874 2 ปีที่แล้ว

    Subaru brz 2017 и brz 2022 TOP!!!

  • @voidtriller6376
    @voidtriller6376 3 ปีที่แล้ว

    Маша, тачка просто супер

  • @user-gi8xz9qy4k
    @user-gi8xz9qy4k 3 ปีที่แล้ว

    Ну двс не минус, нужно шарить в нем, а какой рост у тебя? Про ремень)

  • @darkenbane
    @darkenbane 4 ปีที่แล้ว +1

    Почему в Тойоту поставили оппозит? Потому, что Субару это теперь Тойота! Даже последние генерации Форестера это по факту Рав4...

    • @maximseleznyov2092
      @maximseleznyov2092 3 ปีที่แล้ว

      Я помню, читал вроде на Википедии, Тойота тоже когда то делала опозит, ну и решила снова как дань прошлому, установить опозит

  • @dacarpepelsbey6527
    @dacarpepelsbey6527 4 ปีที่แล้ว

    Эх вот же были времена, приехал домой, снял мафан и дворники😃😃🤪😁

  • @user-co6bv3yq2t
    @user-co6bv3yq2t 2 ปีที่แล้ว

    привет, хотел бы уточнить на счет тачки, можете выйти как нибудь на связь? хочу взять в дальнейшем

  • @romsket
    @romsket 4 ปีที่แล้ว +1

    У нас такая 10к квро стоит. + что редкая, гонка, тюнинга много, - цена .

    • @turbo____1957
      @turbo____1957 4 ปีที่แล้ว +1

      10 много???

    • @romsket
      @romsket 4 ปีที่แล้ว

      @@turbo____1957 komu kak, mne mnogo. Mozhno s salona shtoto novoe vziat' za 10k evro

    • @turbo____1957
      @turbo____1957 4 ปีที่แล้ว +1

      @@romsket ахахахахх, разве велик

    • @alex5305
      @alex5305 4 ปีที่แล้ว

      @@turbo____1957 за это корыто много

  • @Bunyod-kw3nh
    @Bunyod-kw3nh 3 ปีที่แล้ว

    Крутая тачка🔥

  • @user-zb2rl1ey4f
    @user-zb2rl1ey4f 3 ปีที่แล้ว

    Мастер Китайского Чая - опыт в Чае 10 лет , а также вы можете купить у меня хороший Китайский Чай и не по Дорогой цене , ну и не дёшево ( средняя цена 50 грамм - от 700 до 1000 рублей !) и если захотите , то можно попить со мной Китайский Чай за определённую плату !)

  • @sweyyya
    @sweyyya 4 ปีที่แล้ว +1

    Ну, ГТ86 чем-то похожа на Супру А90

  • @andyshov1995
    @andyshov1995 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, дорого ли обслуживать машину ??? Много ли на неё запчастей????

    • @user-xn4ed5ms7m
      @user-xn4ed5ms7m 3 ปีที่แล้ว

      Тоже интересует этот вопрос. Сейчас вот думаю какую машину взять. Toyota gt86 или BMW e92 купе. Сложный выбор)

    • @andyshov1995
      @andyshov1995 3 ปีที่แล้ว

      @@user-xn4ed5ms7m bmw скорее всего

    • @user-xn4ed5ms7m
      @user-xn4ed5ms7m 3 ปีที่แล้ว

      @@andyshov1995 ,что то пошло нитак. Покупаю mark2 😂😅

    • @andyshov1995
      @andyshov1995 3 ปีที่แล้ว

      @@user-xn4ed5ms7m ну тут уже слов нет, марковник однозначно надо брать😃👍

    • @andyshov1995
      @andyshov1995 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xn4ed5ms7m а так я уже это авто не рассматриваю, коплю на 350z,370z, faireledy Z))))) сейчас это машина в моем сердце, если конечно живой найду на авто.ру))))

  • @bjorntr7844
    @bjorntr7844 3 ปีที่แล้ว

    Ну подвеска не сток, мы поняли. А что насчёт двигателя? Всё те же стоковые 200 поней?)

  • @user-je9fz9st9s
    @user-je9fz9st9s 4 ปีที่แล้ว

    когда у тебя был выбор купить машину что лучше SUBARU BRZ или GT86 ? ответь пожалуйста

    • @businkja
      @businkja  4 ปีที่แล้ว

      мне больше нравится тойота. у нее внутри больше примочек, интереснее передний бампер + бесключевой доступ)

    • @romantaranukhin700
      @romantaranukhin700 4 ปีที่แล้ว +1

      @@businkja в субару всё то же самое))У меня безключевой есть. Возможно конечно зависит от рынка. Бампер как раз таки более сглаженный у гт,у брз грубее.

  • @SleepY_London
    @SleepY_London 2 ปีที่แล้ว

    У Мишани тоже GT 86 ему норм

  • @sailase7180
    @sailase7180 ปีที่แล้ว

    Если есть бабки то можно мотор полностью заменить

  • @Maksim_Khasanov
    @Maksim_Khasanov หลายเดือนก่อน

    Плюсы: тойота. Минусы: субару😅

  • @ilnar123__
    @ilnar123__ 8 หลายเดือนก่อน

    "Все школьники мои" 😂

  • @-maden86
    @-maden86 6 หลายเดือนก่อน

    она просто уматовая не смотря на её минусы я хочу её купить)) (хотя я скорее всего куплю gr86 а не gt, так как всё таки она новее та и в принципе проще будет найти в хорошем состоянии года через 3-4)

  • @derinbrooks1899
    @derinbrooks1899 2 ปีที่แล้ว

    это 4 целиндра на 2 литра которая 200 лошадей?

  • @Monstry0192
    @Monstry0192 2 ปีที่แล้ว

    Как можно перепутать GT86 и Supra

  • @dmitriydekusar783
    @dmitriydekusar783 4 หลายเดือนก่อน

    А что за обвес на ней стоит 🤔

  • @user-ul1py4in7j
    @user-ul1py4in7j 4 ปีที่แล้ว +9

    Школьники ахахаха

  • @yourkuntyan7809
    @yourkuntyan7809 2 ปีที่แล้ว

    Подари мне, у меня минусов не будет😁

  • @murloc1-
    @murloc1- 3 ปีที่แล้ว

    А я купила себе пожизненную ипотеку, ае86))

    • @svevobandini6926
      @svevobandini6926 3 ปีที่แล้ว

      Выплатишь меня зови жит

  • @60waist
    @60waist ปีที่แล้ว

    Что-то большой расход топлива для 4 цилиндров

    • @divinehatred6021
      @divinehatred6021 ปีที่แล้ว

      так там не 1.1 литра все же стоит, а валящие 250+ сил