У нас за эту цену можно купить максимум "Москвич" JAC, и то хз, наверно по этой же причине эту GR в Британии раскупили как горячие пирожки, дешевая, а выглядит лучше новой супры.
Оооочень красивое авто! Прям вот идеально, ничего лишнего, никакой вычурности, всё просто и локанично. Обычно больше нравится европейский дизайн, но тут Тойота порадовала
@@wingrovod Тойота купила 20% только и не Субару а Фуджи Индастри которьій вьіпускает субару! И даже если один концерн покупает другой ( хотя 20% єто даже не контрольньій пакет) то єто не означает что Субару єто Тойота как и Рендж Ровер єто Форд или уже Тата индийская!
Алло бл, она на тойотовской платформе стоит, лишь двигатель присран от субару. В супре же да, она больше бнв, но далеко не полностью, дизайн и кузов разрабатывался в тойоте
@@diminastranizza какая єто тогда платформа Тойота? Загугли вообще что такое платформа, Тойота не вьіпускает таких авто только Фуджи Хеви Индастри, следовательно єто чья платформа? Да возможно учли пожелания тойотьі сделать привод на зад но коробка, трансмиссия, мотор Субару а єто и есть елементьі платформьі!
@@ШарипРустамбеков По сравнению с нетфликосовским Ведьмаком еще и не плох! Я понимаю сериал стал популярным в тик-токе значит он говно по орпеделению! Но нет сериал не плох сам по себе.
@ddSanitt там как-то всё сложнее чем только в акциях на 25%. Субару то стала частью Тойота Мотор груп . Не ясно каким образом 25% позволяют Тойоте фактически контролировать дочку . Короче в этих "кэйрецу" не разобраться )
@ddSanitt ну система кейрецу сильно сложнее в Японии. По логике западного бизнеса тогда Субару не должна была входить в Тойота мотор груп (только после 50% + 1 акция ) . А Субару уже часть при оф. 25% .
А не плоха машинка. Не без недостатков, без претензий на что-то выдающееся, но молодцы тойотовцы. Не дорого, лаконично, очень хорошо в экстерьере и неплохо в интерьере. Погонять, порулить на бытовом уровне, почувствовать себя ребенком ненадолго- самое то. Не зря раскупили партию за полчаса.
- Машина редкая, очень мало привезли и все раскуплены. Захотите - не кУпите. Через мгновение: грязные ботинки на сиденье - говно вопрос. Весь пол и багажник в хвое - да кого это волнует.
Я купил вот. На пробеге 4.5к миль вшатал в бордюр, лишив её рулевой, нижнего рычага переднего, двух колес и бампера. Но стакан пусть будет на половину полным и авария не беда, а время облегчать подвеску и делать нормальное схождение с койлами. Тачка огонь, если будет возможность поповорачивать на ней, то кайфа понюхаете
Rolls royce и bentley производится в Великобритании, естественно на экспорт эти машины будут дороже, растаможка плюс накидывают сверху диллеры, а у них в своей стране намного выгоднее
У Мельников обзор ярче, зажигательнее. Мэтт чё то мямлит только (переведите для Мэтта видео о GR86 от Владимира Мельникова, пусть посмотрит, как надо )
@@toskaxowakku ну по серпантину она хорошо шла за счёт момента и полного привода, ну а на трек на такой барже глупо. Да и мой комментарий, про то, что спорт кар должен быть явно мощнее!!
@@ВладимирИрмашев спорткар должен быть не мощным а энерговооруженным. Он должен откликаться на педаль газа мгновенно, и так же мгновенно тормзить. У GR 5.3 единицы энерговооруженности. В то время как у твоего ВАГа, 6.35. Спорткар должен быть лёгким, функциональным а меру своей специфики. Он должен рулится, что эта машина успешно и делает. Да, эта машине сложно соперничать с той же 400Z, из-за разницы мощности в два раза. Но за то новую Супру на треке и по показателям управляемости и комфорта, и по времени круга, новая ГР ебет и сушит не вынимая. Спорткар про ощущение от езды, от так называемого Direct drive ощущения с рулём. С тем же успехом эту GR можно сравнивать с JZX платформой. Где 5,5 разгон до 100 по заводу, и на целых 40 л.с больше. Любые турики будут сосать стоя у GR во всех показателях по мимо прямой. Различайте понятия спорткара и суперкара. Это разные вещи. Всем мир.
Самьій бьістрьій тюнинг єто залить в бак 96% спирт тогда будет под 300 лошадок, и не надо городить с турбинами, интеркуллерами и прочей лобудой додающей веса и ломучести!
Спирта чтоб он приемлемо горел нужно в 2 раза больше чем бензина подавать, и я не уверен что вся топливная начиная от форсунок, заканчивая бензонасосом такое сможет. Да и кто сказал что спирт прибавит мощности?
@@diminastranizza Во первьіх спирта нужно на 25-30 % больше и комбинированньій впрьіск более чем справится! Спирт при сжатии 12:1 и вьіше дает больше мощности из за большей скорости горения и лучший детонационной стойкости октановое число 125 плюс ниже температура горения! Я лично сжег уже тонну спирта в F150 V8 и прирост мощности ощутим реально! Формула 1 использует спирт а не бензин не из за єкологии!
Только этот йобаный оппозит нахуй никому не нужен, владельцы гт86 это подтвердили массово свапая джея. А вот те три котла это g16e-gts, весьма мощный и надёжный малыш. Уже даже проекты на 400 сил построили
А зачем она нужна жоповозкам? Вот у меня механика, надоело честно говоря, на автомате буду брать. Хочу восьмёрку прикупить, слегка подшаманить и ездить на трек дни, там механика пригодится.
Такуми Фудживара: Самое то, для доставки тофу. Одобряю.
230 литров багажника это уже меньше
@@the_dia5 Есть задние сидения
У нас за эту цену можно купить максимум "Москвич" JAC, и то хз, наверно по этой же причине эту GR в Британии раскупили как горячие пирожки, дешевая, а выглядит лучше новой супры.
Оооочень красивое авто! Прям вот идеально, ничего лишнего, никакой вычурности, всё просто и локанично. Обычно больше нравится европейский дизайн, но тут Тойота порадовала
Єто субару! От Тойота там шильдик форсунки и стабилизатор не в то место где надо прикручен! Как и супра єто BMW!
@@Firefly_3161 субару выкуплена Тойотой. Все, что сейчас делает Субару - это в разной степени Тойота.
@@wingrovod Тойота купила 20% только и не Субару а Фуджи Индастри которьій вьіпускает субару! И даже если один концерн покупает другой ( хотя 20% єто даже не контрольньій пакет) то єто не означает что Субару єто Тойота как и Рендж Ровер єто Форд или уже Тата индийская!
Алло бл, она на тойотовской платформе стоит, лишь двигатель присран от субару. В супре же да, она больше бнв, но далеко не полностью, дизайн и кузов разрабатывался в тойоте
@@diminastranizza какая єто тогда платформа Тойота? Загугли вообще что такое платформа, Тойота не вьіпускает таких авто только Фуджи Хеви Индастри, следовательно єто чья платформа? Да возможно учли пожелания тойотьі сделать привод на зад но коробка, трансмиссия, мотор Субару а єто и есть елементьі платформьі!
Требуем 10 часовую версию Мэтта качающегося на сиденье этой Тойоты
Слава богу хоть тут нету Уэнсдэй
Я слышу об этом слове только от людей, которые так говорят. Никак больше на него не натыкался, даже не знаю, что это
@@lourance1707 сериал сделаный для подростков как девочка расследует монстра убийц короче не очень клише
@@lourance1707 Это новый сериал про девочку Уэнсдей. Это перезапуск сериала "Семейка Адамс" который крутили в бородатых 70-х.
@@ШарипРустамбеков По сравнению с нетфликосовским Ведьмаком еще и не плох! Я понимаю сериал стал популярным в тик-токе значит он говно по орпеделению! Но нет сериал не плох сам по себе.
Кого? Сегодня четверг Thursday
Гонял в 25 лет на gt86, на которую сам заработал своим трудом. В то время сложно было представить что кто-то был счастливее меня.
У Владимира Мельникова отличный рассказ об этом авто, про езду больше инфо там сказано
Да, отличное видео вышло у него
Радует что тайота продолжает род легендарной хачироку
Субару смогла
@ddSanitt в акциях - да, но всё таки они разные изначально
Все равно это база ГТ86 а это уже не полноценная тойота, да и легендарнее старушки Труэны ничего не будет
@ddSanitt там как-то всё сложнее чем только в акциях на 25%. Субару то стала частью Тойота Мотор груп . Не ясно каким образом 25% позволяют Тойоте фактически контролировать дочку . Короче в этих "кэйрецу" не разобраться )
@ddSanitt ну система кейрецу сильно сложнее в Японии. По логике западного бизнеса тогда Субару не должна была входить в Тойота мотор груп (только после 50% + 1 акция ) . А Субару уже часть при оф. 25% .
А не плоха машинка. Не без недостатков, без претензий на что-то выдающееся, но молодцы тойотовцы. Не дорого, лаконично, очень хорошо в экстерьере и неплохо в интерьере. Погонять, порулить на бытовом уровне, почувствовать себя ребенком ненадолго- самое то. Не зря раскупили партию за полчаса.
8:21 интересная пародия на Питера Гриффина)
Механика всему голова
Кнопки подогрева сидений прям из 90х
Уже радуешься тестам японских автомобилям с двс,а то электрички уже надоели.
6:16 бедный Такуми(
А вопрос, на этой машине если 5 лет развозить тофу, то станешь профи дрифта, или это особенность АЕ86?
Та машина которую мельников обозревал первее))) хотя их у нас поидее быть не должно)))
Жду гонку с такой же Субару
А смысл? Они ведь одинаковые. Бампера разные да мультимедия
Шедевр, лучшее что делала тойота за последние время
Ну да, старье спихнула фанатикам, а они и рады
Скорее второе лучшее авто. А лучший это GR YARIS - дух Эвика и Импрезы WRC воскрес в этом автомобиле.
@@iges1181 а че не нравится тебе
@@JdkskkdjsnJkdkdd лично мне нет, такие машины для узкого потребителя, так сказать фанатов
Жаль что Тойота так мало таких машин делают 😢 печально
на колесах смотрю секретки стоят! Эти англичане любят разжиться чужими катками!
Мой совет всем: посмотрите видео вышедшее два ролика назад про заезд на бездорожье, это один из самых весёлых выпусков Carwow
Это про Прорше, БМВ и Ленд-Ровер? Ну да- прикольно. Ну Яни всегда добавляет позитива.
Задняя часть авто похожа на opel insignia OPC
- Машина редкая, очень мало привезли и все раскуплены. Захотите - не кУпите. Через мгновение: грязные ботинки на сиденье - говно вопрос. Весь пол и багажник в хвое - да кого это волнует.
Задние фонари похожи на фонари opel insignia)
Свиду сразу понятно, что дизайном кузова занимались Субару потому, что ну уж прям много их фишек, особенно задние фонари.
Это и есть субару, а точнее субару BRZ 2 поколения. Сняли шильдик субару и приклеили свой.
@@Lister-ie5eu а ещё отпилили передний привод
@@egorendo228 Нет, у неё ничего не пилили. Субару BRZ всегда была заднеприводной.
@@Lister-ie5eu извиняюсь, просто привык что большинство Субару на полном, вот и подумал что она тоже
@@egorendo228 Ничего, я сам так считал.
Номер ZBC мне нравится
12:54 Он походу не знает, что такое "скверные дороги"...
Переведите пожалуйста выпуск про новую BMW g20 lci 340i
А как же g52 dcchs 528hqd premium red
Я купил вот.
На пробеге 4.5к миль вшатал в бордюр, лишив её рулевой, нижнего рычага переднего, двух колес и бампера. Но стакан пусть будет на половину полным и авария не беда, а время облегчать подвеску и делать нормальное схождение с койлами.
Тачка огонь, если будет возможность поповорачивать на ней, то кайфа понюхаете
После обзора Мельникова, можно не смотреть )))
"Надо найти неровность на дороге. Вот нашел." - Блин, у нас качественный асфальт хуже, чем в ролике неровности)))
Старый добрый JZ был бы в этом авто в тему. Даже атмосферный на 3л пережил бы этот кузов
JZ по нынешним стандартам не пройдёт, а вот 3.0 BMW B58 как в Супре новой, идеально бы подошёл учитывая что это авто легче супры.
Для какой цели там нужна тяжелая рядная шестерка? У этого автомобиля другая концепция…
@@numberseven352 Ну или надуть этот 2.4, сил на 340-370 в стоке
@@daneecimo опять же чтобы что? )
@@daneecimo чтобы потерялся баланс и зацеп.
Жесть конечно дороги в Британии. Как там можно ездить. Теперь понятно почему там RR популярный.
Мб потому что его там производят, не?
Rolls royce и bentley производится в Великобритании, естественно на экспорт эти машины будут дороже, растаможка плюс накидывают сверху диллеры, а у них в своей стране намного выгоднее
@@Sammy-lp1xx я думаю, он про Range Rover.
@@beksiberian5655 да они тоже далеко не из дешевых 😅 да, дешевле чем ролс ройсы, но все же
Жесть дороги??? Да у нас крузаки популярны для наших дорог))
У в киа рио 2011 года также подсветка включается, нажатием. 😃
Хз но предыдущая модель нравилась больше
хороший обзор. хорошая тачка для повседнев/трек )
сейчас посмотрим, что там с М240 )
Если запас прочности у субаровской цпг ещё хорош, то можно и вдуть... 350 лосей было бы самое то.😅
Зад этой машины как будто прям от опель инсигния…
я думал приидёт другой дарен
6:24 никто так не переключает
Революционный момент, когда Тойота перешла на оппозит!)
По мне гт 86 симпотнее. Да и дешманскаЯ до ужаса. Китайцы салоны лучше делают чем эта погремушка.
2:32 это отсылка на Уенсдей?
Когда говорят вместо "оппозитный двигатель" "Boxer" Меня почему то клинит
Пришло это от сравнения с прямыми ударами в боксе и поэтому называют боксер!
Почему-то Мет максимально пытается, не напоминать Субару
@@ИсаМагомедов-ч5з тоже заметил
Кнопки подогрева от Мицу?)
Субару молодцы!
На дроме продаеться,только правый руль
У Мельников обзор ярче, зажигательнее. Мэтт чё то мямлит только (переведите для Мэтта видео о GR86 от Владимира Мельникова, пусть посмотрит, как надо )
Мельников с другой вселенной,к сожалению...
Мельников вообще молодец...
7 секунд до 100 - "обалдеть" :))))
Твой ТАЗик быстрее намного наверное? ))
Нереальная мощЬ 😹
Это машина не для даунов по прямой ездить, а для людей которые умеют водить
@@ДенисВасильцюн у товарища ваг едет 4 сек. Моя Брз 6.5. Но садясь ко мне - у него улыбка до ушей всю дорогу) Это авто просто другое)
Я хочу себе её купить!
Хрен ты ее купишь
@@navi5632 с одной стороны ты прав.
@@hanssolo5027 в первую очередь, я бы хотел купить оригинальную 86-ю.
Есть на продажу
Кнопка настройка круиз контроля точно такая же как у камири 40🤣🤣
Этот рычажок у тойоты ещё с девяностых тянется
Суперкар с разгоном 6,3с))) у меня на Ауди А6 2.0 tfsi по паспорту был 6,5с.
Какой нахрен суперкар
Это спорткар
Спорткар и атмо если что
Попробуй на своей Ауди на трек день выехать, или по серпантину проехаться. Разгон далеко не самый образующий параметр автомобиля.
@@toskaxowakku ну по серпантину она хорошо шла за счёт момента и полного привода, ну а на трек на такой барже глупо. Да и мой комментарий, про то, что спорт кар должен быть явно мощнее!!
@@ВладимирИрмашев спорткар должен быть не мощным а энерговооруженным. Он должен откликаться на педаль газа мгновенно, и так же мгновенно тормзить. У GR 5.3 единицы энерговооруженности. В то время как у твоего ВАГа, 6.35.
Спорткар должен быть лёгким, функциональным а меру своей специфики. Он должен рулится, что эта машина успешно и делает.
Да, эта машине сложно соперничать с той же 400Z, из-за разницы мощности в два раза. Но за то новую Супру на треке и по показателям управляемости и комфорта, и по времени круга, новая ГР ебет и сушит не вынимая.
Спорткар про ощущение от езды, от так называемого Direct drive ощущения с рулём.
С тем же успехом эту GR можно сравнивать с JZX платформой. Где 5,5 разгон до 100 по заводу, и на целых 40 л.с больше.
Любые турики будут сосать стоя у GR во всех показателях по мимо прямой.
Различайте понятия спорткара и суперкара. Это разные вещи. Всем мир.
300 лошадей бы сделали, вообще, было бы шикарно. Хотя, какая разница. Итак уже все машины продали!
Это оставили владельцам, мало останутся в стоковом состоянии.
Эти машины никогда в стоке не остаются
Что ае86, что гт86 что и эта будут подвергаться тюнингу, иначе хрен знает зачем их покупали
Самьій бьістрьій тюнинг єто залить в бак 96% спирт тогда будет под 300 лошадок, и не надо городить с турбинами, интеркуллерами и прочей лобудой додающей веса и ломучести!
Спирта чтоб он приемлемо горел нужно в 2 раза больше чем бензина подавать, и я не уверен что вся топливная начиная от форсунок, заканчивая бензонасосом такое сможет. Да и кто сказал что спирт прибавит мощности?
@@diminastranizza Во первьіх спирта нужно на 25-30 % больше и комбинированньій впрьіск более чем справится! Спирт при сжатии 12:1 и вьіше дает больше мощности из за большей скорости горения и лучший детонационной стойкости октановое число 125 плюс ниже температура горения! Я лично сжег уже тонну спирта в F150 V8 и прирост мощности ощутим реально! Формула 1 использует спирт а не бензин не из за єкологии!
Номера классные 😁
Этa Тойота же близкий родственник Subaru BRZ
Сзади чем то похожа на NSX
Энтузиасты сразу сделают 2.4Т туда ))
Не смотрел, но интересный факт:
GT86 и S-BRZ STI являются по факту одинаковыми машинами
В чем прикол делать из одной машины две что москвич и jak. И вот эта тайота , та же самая subaru brz
Обожаю этот авто(он же брз)очень классная!!
Задние фары от инсигнии!!!
Как же задница похожа на Опель Астра J
Инсигния
Это же Subaru BRZ
Видели диски тормозные? От вести что ли?
Тормозить явно лучше будут
Приколы с лампочками которые нужно нажимать это от Субару
На камри 40 и 50 так же
Все круто,но озвучка не ахти,слышно два голоса,раньше вроде такого не замечалось.
Уже пора ставить Мишлен PS5.
Фух, тут нету павапепе гемабоде
Кнопки подогрева сидений и блокировки дверей из 90рстались,на Тойота Корона(Карина е) точно такие же
Значит надёжные 😉
@@n2so497 хорошо пошутил 🤘🏻😹
Кто его к этому автомобилю подпустил Господи
Представьте получить этот авто и ни разу не клачануть
Турбинку на неё втыкаешь и полетели
Прикольная ! Этот мотор бы в Ярис и короллу, а не 3 котла 😒
Почему ?
Только этот йобаный оппозит нахуй никому не нужен, владельцы гт86 это подтвердили массово свапая джея. А вот те три котла это g16e-gts, весьма мощный и надёжный малыш. Уже даже проекты на 400 сил построили
Я ездил на Yaris GR Four, бешеная табуретка. Мотор норм там. Этот атмо долго крутится
Перехода на электротягу не будет. Нас просто хотят лишить квартир, машин, нормальной еды, свободы мысли и передвижения
В России надо менять движение на дорогах, на левосторонее.
Проще переехать в UK, Тайланд или Австралию
Похож на лексус lc500
Скорее не боксер, а оппозитный мотор
Carwow one love
Супер тачка ❤
Motor Subaru
КарXдрифт оценил
Прям ваааау! Нет.
Если бы были деньги , я бы нашел что нибудь гораздо интересней )
Тагаз
МХ-5 интереснее
is that a supra?
Ботинками в болоте по сидушке 🤦
Дефолт для них
а пусть тайота делает нормальные места сзади. что бы не инвалиду сидеть без ног. а нормальному челу.
@@Bawarez1 а пусть ты своими хреновыми глазами увидишь габариты этого авто
Ае 86, и gr 86, а так отзыв к хачироку
Отсылка на уэнсдэй?
Самый дурацкий вердикт, который выносил Мэтт)
А как же палкой в турбину? Забыл
В турбину?
Проще купить хэндэ
Ска торпеда от Хайлюкс 😂🤦🏻♂️
Insignia coupe
Не хватает турбин
задние сидения походу для детей
для очень маленьких детей или инвалидов без ног. По ходу только для детских кресел подходят места.
@@Bawarez1 😂😂😂в самом деле
Задний ряд только для сумки или детей без ног
такое себе для дрифта пойдет
Механика сила💪🏻жалко что от всего хорошего постепенно отказываются
А зачем она нужна жоповозкам? Вот у меня механика, надоело честно говоря, на автомате буду брать. Хочу восьмёрку прикупить, слегка подшаманить и ездить на трек дни, там механика пригодится.
@@gttchoppag631 а где трек дни проходят?
ДВС от Субару что-ли
Да. Тут почти вся машина сделана Субару. И выпускается она как под маркой Тойоты, так и Субару (BRZ)
jaguar
toyotaaaaaaaaaaa
На ягуар похож
в бмв е36 купе из 90з уже за один рычажок на спинке все отезжало, а тут два рычажка поди подергай, как в ЗАЗ 968М из 80х
Ещё больше сравнений, давай, не скромничай...
@@ostryi что толку не купить все равно... а так клевая тачка, но местами, как и везде принято сэкономить
Есть более профессиональный и интересный обзор на эту прекрасную машину у Владимира Мельникова на канале.
Для диванных оно всё равно не понять. Это авто для ценителей. На ней надо поездить,а не читать цифры разгона.