Hej Thomas Vi er glade for du kan lide videoen. Du kan finde oplysninger i bogen om GM-lokomotiver. Lån den evt. her: bibliotek.dk/da/work/870970-basis%3A22725483 Mvh. Danmarks Jernbanemuseum
Der er flere betragtninger i spil her. For det første er damplokomotiver jo ikke et dagligt syn på skinnerne, og dermed er der ikke den store grund til at lave særlige foranstaltninger til dem. For det andet så udsender damplokomotiver trods alt mere røg og damp end et diesellokomotiv gør, hvilket kan hindre udsynet, og i kraft af, at tunnelens udluftningssystem ikke er dimensioneret til at fjerne denne ekstra røg og damp, har man så valgt at forbyde den relativt sjældne kørsel med damp i tunellen.
Jeg fik på et tidspunkt at vide at S 736 for en del år siden kørte for egen kraft under tunellen p.g.a. nedbrud på diselloko... - er der nogen, der kan bekræfte dette - eller er det en "hemmelighed" ;)
looks like i can put Danmarks jernbanemuseum on my bucketlist.
Hej, tak for video, rigtig fin. Har et spørgsmål; hvor finder jeg data/oplysninger af motoren på MY 1101. På forhånd tak
Hej Thomas
Vi er glade for du kan lide videoen. Du kan finde oplysninger i bogen om GM-lokomotiver.
Lån den evt. her: bibliotek.dk/da/work/870970-basis%3A22725483
Mvh. Danmarks Jernbanemuseum
@@danmarksjernbanemuseumunde2768 Takker for svarret og ønsker jer god weekend. Mvh TJ. Hansen
@@danmarksjernbanemuseumunde2768 Hej, og tak for svarret, jeg ser god underholdning forude.
@@danmarksjernbanemuseumunde2768 Tak
Beautiful! Kindly regards from a german friend of real and small trains to Denmark "DER Z-CRACK" Modelrailroadvideos in scale Z (1/220)
Hvor lyder det dog skønt, et rigtigt diesellokomotiv, MY rules!
Herlig video.
jeg får kulde gysninger tak wahooo
hvorfor må damplokomotiver ikke selv køre i storebæltstunnellen når en diesel må godt?
Der er flere betragtninger i spil her. For det første er damplokomotiver jo ikke et dagligt syn på skinnerne, og dermed er der ikke den store grund til at lave særlige foranstaltninger til dem. For det andet så udsender damplokomotiver trods alt mere røg og damp end et diesellokomotiv gør, hvilket kan hindre udsynet, og i kraft af, at tunnelens udluftningssystem ikke er dimensioneret til at fjerne denne ekstra røg og damp, har man så valgt at forbyde den relativt sjældne kørsel med damp i tunellen.
der er da damp og my
Er der nogle der kan fortælle mig om 1101 har ATC monteret??
MY 1101 har ATC - det fik det monteret i 2006.
mange tak for svaret
Jeg fik på et tidspunkt at vide at S 736 for en del år siden kørte for egen kraft under tunellen p.g.a. nedbrud på diselloko... - er der nogen, der kan bekræfte dette - eller er det en "hemmelighed" ;)
sønd at s maskinen ikke køre mere