Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane (HBS)

Bryrupbanen blev åbnet som Horsens-Bryrup Jernbane (HBJ) 23. april 1899. Banen delte den 6,6 km lange strækning mellem Horsens-Lund med Tørringbanen. Begge baner havde samme sporvidde på 1.000 mm.
Banen blev forlænget til Silkeborg i 1929 og blev samtidigt ændret til normalspor. Banen blev nedlagt 30. marts 1969. I dag kører veterantog mellem Bryrup og Vrads.

[@therealevild2565]

Området er stadig et af de smukkeste i Danmark, og en tur med veteran banen fra Bryrup til Vrads er bestemt en oplevelse. Den genfundne bro og en spadseretur på det gamle banelegeme er også anbefalelsesværdigt. Tak for synet!

[@srenbech239]

Pragtfuld film - takker! Jeg var musikelev på Vestbirk Højskole i 1991-92, og mange søndagsture gik ned til søerne ved den forhenværende banestrækning nær den Den Genfundne Bro. Det var en skøn tid 🙂

[@a5athome]

Tænk engang om der havde været lyd med på de gamle filmoptagelser. Der ville ikke være et øje tørt.

[@wuselkillefit]

thank you for this very nice story. i stay in vrads station in summer1975. my video you can see here too but only btween vrads and bryrup. the rest of this line.

[@NiklasBank-lu2qd]

Der er en fejl. Hastigheden blev hævet 60km/t ved omlægningen til normalspor og ikke 45km/t som der bliver sagt i filmen.

[@emilstogfilm2533]

Hvornår bliver der en med SNNB
Altså Stubbekøbing - nykøbing - nysted - jernbane

[@coley2340]

Dejlig video, hvis man slukker for lyden … alt for storladen musik, der slet ikke passer til indholdet, og så den sædvanlige bøvede speakerstemme.

[@pm71241]

Du har ret ... baseret på din indsigtsfulde analyse, vil jeg fremover fortrinsvis se den her slags videoer på din kanal.

[@janpedersen1448]

Hvilken musik ville du anbefale?

[@a5athome]

​@@janpedersen1448jeg vil anbefale: ingen 😊