MY en rigtig arbejdshest part 2

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 10

  • @Tramseskumbanan
    @Tramseskumbanan 3 ปีที่แล้ว +1

    Jag såg inte MY i Sverige förrän under 1990talet när nya matarbanebolag köpte MY, MZ och MX-lok från DSB och då under litt TMY, TMZ och TMX.
    SJ Gods hade då börjat konkurrensutsättas och när man samtidigt gjort sig av med samtliga sina T43:or av vilka 17 st hyrdes av Banverket 1991-94 så fanns nästan inga tillgängliga diesellok på den svenska marknaden.

  • @jensjohannesandersen1634
    @jensjohannesandersen1634 28 วันที่ผ่านมา

    Herlig video

  • @larskjeldgaard9895
    @larskjeldgaard9895 3 ปีที่แล้ว +3

    ja det var jo den gang

  • @vengaboydk
    @vengaboydk 9 หลายเดือนก่อน

    Nok en kontroversiel bemærkning, men jeg synes, at denne bemaling er den rette. Lige fra min barndom.

  • @SimonTog
    @SimonTog 2 ปีที่แล้ว +1

    Herlig video :)

  • @henriktog
    @henriktog 14 ปีที่แล้ว +2

    Ja, en stor hyldest har de i høj grad fortjent. Herligt med de gamle emalje-standsemærker til slut i videoen.

  • @ljbanen
    @ljbanen 14 ปีที่แล้ว +2

    Dejligt med de flotte MY'er.

  • @Kaspertog
    @Kaspertog 14 ปีที่แล้ว +2

    Herlig video.

  • @UErnst80
    @UErnst80 11 ปีที่แล้ว +2

    Skøn film og hvor var Odense da bare så meget mere spændende dengang end nutildags

  • @ingeraagaard6916
    @ingeraagaard6916 ปีที่แล้ว

    EMIL