Делал пару лет назад запуск 3хфазника 250ватт с резистором, взятым из советской радиолы. Там тоже сопротивление использовалось для сдвига фазы. Нужно точно рассчитать сопротивление, тогда потяря мощности будет наименьшей. Ну а в отсутствии кондеров, как вариант, можно и подсветку над точильным кругом с лампы замутить. Лайк!👍
Напомнило, вдруг пригодится. Была задача - просверлить тысячи отверстий 1,8 мм. Как знать, когда сверло притупилось? Трёхфазник 180 Вт. (на его оси патрон со сверлом) включался через три лампы по 300 Вт. При включении они ярко загорались, когда мотор набирал обороты, гасли. Получался мягкий старт. Холодные лампы имеют относительно небольшое сопротивление и мощности мотора вполне хватало для сверла. Когда сверло тупилось, нагрузка возрастала и лампочки начинали светиться, причём чем тупее сверло, тем ярче. Можно было не сидеть возле сверлилки, а наблюдать со стороны, занимаясь другой работой.
Есть книжка- сельский электрофикатор 50-х годов прошлого века, там даётся рекомендация для запуска трехфазного двигателя от однофазной сети. В борно вместо кандёра ставилась фехралевая перемычка, она выполняла роль сопротивления меняющее свои параметры в зависимости от нагрузки. Первоначальные сопротивление и мощность перемычки подбирались в зависимости от мощности двигателя. После запуска двигателя перемычка не отключалась а участвовала в работе двигателя помогая ему преодолевать нагрузки. Чтобы не заморачиваться с расчётами давались таблицы с номиналами вставок в зависимости от мощности двигателя.
Да, есть такой способ. Как уже писали это получился однофазный двигатель с фазоздвигающим резистором. В справочнике обмотчика есть схемы намотки где фазоздвигающий резистор выполнен в виде безиндуктивной обмотки. Эти двигатели использовались в основном в бытовой технике (стиральные машины, вентиляторы...) Но от этого способа отказались так как большей расход меди, нагрев, внешний резистор тоже нагреватель... Как следствие низкий КПД и угол здвига фаз очень сильно зависит от нагрузки на валу.
Не совсем однофазный. У однофазного - две обмотки под углом 90°, на одну из которых ставят фазосдвигающие конденсатор(лучший вариант), индуктивность либо резистор(самый дешёвый вариант)
Спасибо автору видео. Очень полезно для меня, так как сам столкнулся с точно такой же проблемой, т.е. купил станок, в котором стоит движок без шильдика, но на свободу выходят три провода. Просто и доходчиво.
Вот такой трёх тысячник стоит на насосе, треугольник, под крышкой, возле выводов вместилась спираль из старого утюга, завернутая в паранит. Работает как пусковой конденсатор. Думаю пойдет любой нагревательный тэн. Рвет как на 380.
Редко пишу комментарии, но хотел сказать спасибо автору. Сейчас делаю станок на похожем двигателе, хотел купить как временное решение конденсатор, а оказывается можно даже без него. Вы реально сэкономили мои деньги.
Это как раз один из двух классических вариантов пуска трехфазника от одной фазы. Первый вариант, это конденсатор, второй вариант, это резистор. Лампочка как раз в данном случае работает как сопротивление.
второй классический вариант - это частотник. Лампочки, резисторы, нихромы и прочая х..ня, практически эквивалентны наматыванию и дёрганью верёвкой за шкив, т.е крутящего момента с низов никакого.
Автору видео большое спасибо! Я как раз голову ломаю как это сделать 😊 нашел двигатель из него торчит 3 провода а как подключить не знал, теперь знаю😊 спасибо все очень понятно!
При пуске за счет резистора (ну или лампы не важно это ведь тоже активное сопротивление) Rп возникает небольшой сдвиг по фазе токов в обмотках двигателя, обеспечивающий пусковой момент, достаточный для запуска вхолостую или при небольших нагрузках. Rп - обычно выбирается из условия: Rп = 0,6·Xк где Хк - индуктивное сопротивление фазы двигателя при неподвижном роторе.
привет!!! лайк и подписка! приятно общаться с человеком у которого есть чему поучиться! я уже старый,мне 76 лет,но познание нового меня всегда влекло.... удачи тебе,добрый человек!
*сопротивление которое создаёт лампочка(спираль лампочки это сопротивление)создаёт просадку на одной из обмоток,а это и есть сдвиг фаз.В одной части обмотки магнитное поле сильнее,а в той убмотке где лампочка(сопротивление)напряжение чуть ниже и поле слабее,по этому якорь(ротор)сдвигается более сильным полем в сторону более слабого,всё предельно просто.Конденсатор же наоборот создавал ипульс на часть обмотки,соответственно усиливал часть магнитного поля обмотки,при таком способе перехода асинхронника с 380 на 220 теряется порядка 30% мощности(обороты остаутся теми же.)по этому набор кондёров в рабочую обмотку немного компенсирует потерю за счёт импульсов.А пусковую обмотку нужно отсоединять что от кандёров,что от сопротивления(они тормозят двигатель в процессе работы.*
Это один из способов запуска асинхронных двигателей. . Стандартный . Причем некоторые двигатели однофазные имеют специально пусковую обмотку. Для автозапуска используют цб прерыватель. Как только обороты набрал , вырубает. Как только обороты упали врубает. То есть держит на валу момент
Двигатель 0.75 кВт, 1450 оборотов, соединение треугольник. Запускается и с конденсатором и без конденсатора одинаково ( оптимальный конденсатор оказался на 50 мкФ) . Ток холостого хода 2.3 Ампера в обоих случаях. При запуске без конденсатора напряжение на свободной обмотке 200 вольт, при подсоединении лампы на 150 вт. напряжение просаживается до 190 вольт, ток вырастает ровно на 0,1 Ампера. Запустил без конденсатора и без лампы, магазином конденсаторов подобрал параллельный резонанс, ток упал до 1 Ампера, при подключении лампы ток вырос на 0,4 Ампера при напряжении на свободной обмотке 190 вольт.
Резистор нужен,если есть отключаемая пусковая емкость. Рабочий конденсатор прекрасно разряжается в обмотки двигателя. Лампа накаливания=проволочный резистор. Сдвиг фаз осуществляют как конденсаторами,так и резисторами. Можно поиграться с мощностью лампы при подборе сопротивления (читай номиналом резистора) для двигателей разной мощности.
@@GANS_KLD А ты поинтересуйся в Советской литературе про способы подключения трехфазного промышленного электродвигателя в однофазную сеть,еще и не такое узнаешь.
@@GANS_KLD Кстати,можешь попробовать трехфазный двигатель без ничего подключить в 220 и посмотреть запустится ли он. Тебе человек в видео наглядно показал что с резистором запускается. Лампа и есть проволочный резистор,если что. Умник,блин.
Хорошее видео хоть я это знал. Ну люблю смотреть видео связанные с электричеством. Видео достойное. А не те кто решил повторить опыт и не знаю что к чему и как и зачем.
Лампочка это резистор. Резисторы так же можно использовать в качестве элемента сдвига фаз . Только пусковой момент меньше по сравнению с использованием конденсатора.
@@electric-technology. У меня библиотечное образование - смотрите раздел в электротехнике "индуктивность и активное сопротивление в цепях переменного тока"
Эти опыты я производил лет 30 назад. Вместо лампочки так же пробовал запускать крановыми сопротивлениями.. Ну это всё баловство.. Лучший способ это два конденсатора, рабочий и пусковой..
Вы ввели зрителей в заблуждение. Направление вращения двигателя не зависит от подключения конденсатора к фазе или нулю. На направление влияет то, к выводу какой обмотки подключен конденсатор.
Сдвиг фазы через лампу накаливания не более едениц градуса что конечно очень мало для старта эл. двигателя под нагрузкой, а секрет очень прост, обмотка статора имеет множество витков проводника что вызывает как индуктивность так и ёмкость, сопротивление лампы создаёт RC цепь.
Мальчик, мне 70 лет и всю жизнь проработал в этой области. Но когда меня учили деды этой науке, они показывали этот "новый" метод. Даром советую новейший -- намотать веревку на шкив и дернуть. Тоже запустится.
@@ЯрославГешко-щ7й Не выдумывайте велосипед. Сейчас не СССР, в любом соответствующем магазине есть конденсаторы любой емкости, любого напряжения. Покупай, подключай, работай. А дергать, это деды учили.
@@ЯрославГешко-щ7й Есть интернет, чем спрашивать, набери и узнаешь и конденсаторы и схему и про пусковой-рабочий, и треугольник/звезда. Зачем об этом говорить, если все это есть и доступно всем.
Проверяя двигатель таким прибором, нужно ещё проверить сопротивление изоляции ( корпус- один из выводов, минимум 500 кОм, бывает подгоревшая изоляция у одной обмотки и таким прибором не уловишь небольшое уменьшение сопротивления обмотки, а это короткозамкнутые витки, вызывающие огромный ток)
@@vladimirvolin6157 , в 70тых я был ребенком. Свой первый движок запускал шморгалкой, в 85том. В 92ром приобрел дрель , сверлилку, трёхфазную. Как рассчитать рабочие конденсаторы, никто не знал. Так я привязывал градусник , к дрели, запускал , создавал фрикционами нагрузку, в теч 10 мин, и все показания термометра записывал - выбирал оптимальную величину батареи конденсаторов. Довольно неплохо получилось. В 94тм, ища материалы для дипломного, в журнале "Сельский механизатор" нашел расчет , для данной дрели. Мой отличался всего на 10%.
@@deadspace6604 , под нагрузкой все переделанные с 380 на 220, запускаются тяжело. Компрессор ты же запускаеш без нагрузки, накачиваеш ресивер, потом расходуеш воздух, и качаеш снова. Все эти сопротивления только для запуска , мощность двигателя будет использоваться максимум на 50% ,и то, в лучшем случае. Я предпочитаю использовать конденсаторы. Схем с конденсаторами тоже хватает.
Всем привет, не хочу ни кого обидеть, но как электрики бывают разные, так и инженеры. Одни электрики работая на одном предприятии в режиме принеси-подай ничего кроме разобрать или собрать пускатель или двигатель ничего другого более сложнее сделать не могут, то же самое относится и к инженерам получившим "верхнее" образование. С другой стороны любопытный рядовой электрик имеющий привычку пошкодить готов запихнуть за пояс в практике и некоторых знаниях любого инженера-электрика. Все познаются в желании узнать что-либо новое или если находиться в нужное время в нужном месте. Заметьте, ни хочу не кого обидеть и не собираюсь мерятся пиписьками. Все удачи и добра.
Ребята,я не электрик,но сейчас был показан фокус.запускается трёх фазный мотор и без лампочки,простым прикосновением провода третьей обмотки к запитанному проводу второй обмотки,тем самым записывая катушку и здвигая фазу осуществляем запуск.
Всё понятно и прелестно,но что бы сократить видео,достаточно было не перекручивать каждый раз провода,а просто развернуть вилку питающего провода на 180 градусов по отношению к розетке.. А так,всё чинно и благородно. Мне нравятся подобные видео !!!
конденсатор рабочий нужен, он не только делает сдвиг фаз для запуска, но и выравнивает токи в фазах во время работы.....( конденсатор рассчитывают 7 мкф*100 вт), увеличивает мощность двигателя .
Когдато пусковые сопротивления использовались много где и даже на старых стиралках было, а вам совет - смотрите не только на вилку но и на то где лежат провода - легко могло намотать на шкив .
))))))))))))))))))))) ...... @@Дим.Вик ............ну да , поп врёт о боге , а за доказательством .. к богу посылает . тут - так , ... если говоришь что понимаешь , объясни . а нет .. то неча посылать .. куда попало . лишь-бы .. непризнаться в своей дурости .
Лучше запускать на триугольнике, если 220 В на 3ф двигателе, есть ставится пусковое, где откидывается средний контакт при отпускании кнопки, а там хоть лампой, дросселем, но лучше конденсатором, можно рассчитать сколько нужно мкФ, а лампочка ни все запустит, если мощней, это уже 500 надо.
Резистор имеет паразитную ёмкость, также как и индуктивность обладает сопротивлением, явно как и конденсатор. Все работает при определенных условиях. Надо только их создать. Ну и ещё помнить, что асинхронник прощает очень многое
Лампочка имеет сопротивление не большое,которое в какой-то мере делает не большой перекос ,и двигатель хоть и с трудом раскручивает, Если лампочку заменить нихромовой толстой проволкой, с большим сопротивлением, то двигатель будет раскручивать намного легче.
проверь изоляцию на корпус, возможно просто надо просушить обмотки(разбери движок, просуши). хуже, если пробой изоляции на корпус, это лечится перемоткой, если где то есть маленький очаг, можно прошерлачить лаком, может и поможет...но вряд ли.
Отличный урок для чайников,- вот только на запуск самого движка в холостом режиме , - добавь небольшую нагрузку и эксперименты потухли как и лампа.. такие эксперименты проводил ещё в детстве, теперь перемоткой занимаюсь с 380 на 220 со всеми расчетами по току, напряжению, сопротивлению и диаметра провода, - и всё это на сегодня стоит Дорого для заказчика....
Многие так и неймут смысла, потому как самой распространенной поделкой является наждак, который стартует самыми примитивными способами. Фиаско с нагрузкой на валу отнесут к черной магии.
Запускаешь 3х фазный движок по мощнее (на 50 -100% рабочего)и к его 3 фазам соединяешь нужный трехфазник . Первый работает как генератор - ращепитель , короче 3 фазы выдаёт работая без нагрузки и мощности на рабочем движке почти не теряется + - копейки.
Я читал про этот способ очень давно, в научно-технической литературе,запуск при помощи конденсатора и как альтернатива запуск при помощи сопротивления резистора или нихрома ...
У меня отец хорошо разбирался в электрике и в свое время имея 380 в два движка переделал под 380, к сожалению его нет в живых, а я не унаследовал талант электрики, все что могу это подключить люстру или установить выключатель в сеть или розетку. Но люблю плотницкое дело оно как хобби. для моих самоделок потребовались двигателя, и ломаю голову как их подключить и запустить. Посмотрел это видео, думаю стоит попробовать, причем есть целая батарея конденсаторов.
@@НиколайЛевченко-й6ч В древние времена, было довольно много выброшенной арматуры ламп дневного света с дросселями. Вот такой дроссель (от лампы 40Вт) я использовал для 3-х фазного движка на 200Вт. Ставил просто вместо конденсатора. Двигатель будет при этом крутиться в другую сторону по сравнению с имеющейся "конденсаторной" схемой. Для более мощных движков наверно понадобится больше дросселей (включенных параллельно!). Прошло время, дроссели поразобрали на медь вездесущие копатели.
@@НиколайЛевченко-й6ч Осторожней в своих желаниях, не забывайте про реактивную мощность (при одной и той же нагрузке разный суммарный ток), а счётчику пофиг что подключенно дросселя или кондёр (ток слегка меньший будет), главное чем больше ток, тем больше считает он и тем больше вы платите. Так же качество контактов в распредкоробках, могут не хило приблизить вероятность пожара при плохом контакте.
Да а чтоб не терять мощность нужно преминять более мощную лампу 250,500 или 1000вт. И чоб не грелся эл.дв. Это называется сдвиг по фазе. Тебе мужик 👍 за видос и ТБ.
Галогеновый прожектор можно так же подключать, чтобы не грелся и не терял мощность движок? Или всё-таки только конденсаторы, для нормальной работы движка?
Я не спец по двигателям, но могу предположить, что для запуска трехфазника нам нужно обеспечить сдвиг фаз в произвольную сторону. Таким образом, подключая кондей, мы двигаем одну из фаз на угол π/2 вперед, тк ток на кондее опережает его напряжение на такой угол. А в случае с лампочкой, в которой никель намотан как бессердечный соленоид, пропуская ток по нему, образуется индукционный ток - обратный по направлению к току контура, и сдвигающий фазу на π/2 назад. Проще говоря, лампочка работает как катушка индуктивности)
Только я единственное что не понимаю, если составить ВД, у нас ток будет смещаться на ±90° в зависимости от подключаемого фазосмещателя, в то время как у трехфазника раскидка по углам 120°
Хорошо сказал, про безопасность - молодец, всем придуркам - блоггерам новичкам и не только советую поучиться, несете всякий бред, и люди повторяют, каждый блогер несет ответственность за зрителя, и об этм нужно информировать в начале каждого ролика!
Ну ты мужик моладец я не електрик не инженер по электрика очень интересно как пайду деревню у меня лежит дивигател трёх фазный папробую по вашим ламповой схему Если получиться но отлично конечно лайк и подписиваюс
Конденсаторы нужно подбирать, есть формулы расчета как пускового , так и рабочего конденсатора(при запуске нужна большая ёмкость, если не переключаться на меньший конденсатор, то будет греться двигатель).. а если хотите дёшево, без стоимости лампочки намотайте в нужную сторону на вал шнурок и дерните за его, когда двигатель загудит.
Не понял. Так можно и без конденсаторов запускать? Главное стартануть? А на работе это как то сказывается? Или всё-таки нужен рабочий конденсатор, чтобы двигатель нормально работал?
@@rusikenot мощность будет порядка 40%, с конденсаторами -60% китайцы продают частотные преобразователи- цена от мощности зависит, 2,2 кВт-60 долларов- вот это вещь. Регулировка скорости вращения с сохранением мощности на малых оборотах, плавный пуск, реверс вращения и прочие извращения
@@suaries9100 треугольник - лучший вариант, пусковые конденсаторы при включение и всё будет нормально.Если и рабочие поставишь , тогда вообще круто ! Потеря мощности при этом составляет около 30 процентов.
По определению мощности двигателя. Замерь ток потребления. Пусть будет 3а. Это будет фазный ток и в 3ф режиме.Далее по формуле Рн=3*IФ*Uф*0,5=3*3а*220в*0,5=1000вт=1квт. В 1ф режиме , да еще на звезде, это 35-мах 40%от Рн=0,35-0,4 квт., зато на звезде греется меньше чем на треугольнике (там Рн=60%, 0,6 квт).
Я ставил пружину где-то 30см вместо пускового кондёра на запуск двигателя не помню правда мощность двигателя 2.2квт на 1500 вроде... соединение треугольник то стартует мгновенно.
Ребята не выдавайте всё давно известное за что то новое, берите советские учебники там это всё подробно рассказано, учебники для профобразования, работы Ленина из библиотек выкинули но до этих учебников ещё не добрались. Сейчас всё разрушили и порой удивляешься на сколько безграмотным стал народ при видимости высочайшего образования. Земля стала плоской ну куда дальше ехать или простейший гидротаран выдают за что то сверх естественное не подчиняющийся законам физики.
Он лишь делится своим опытом с юным зрителем - без опыта, образование которого построено на самообучении. "Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать."
Ты бы Сергей сначала поставил себе на стол гироскоп и целый день на него смотрел, типа ждал изменение положения его оси, а после этого, про форму земли свисти, это я к тому, что меньше верь всему, чему тебя учили ))
В принципе и конденсатор и лампа накаливания имеют изменяемое сопротивление, но конденсатор вносит фазовый сдвиг и ток опережает напряжение, а лампа накаливания это бареттер- нелинейный резистор.
*ты забыл разрядить лампочку!!!!!*
)))
😂👍 развеселил
👍😂
🤣🤣🤣
Надо было зарядить лампочку всегда бы светился 😂😂😂💪💪💪💪💯👍👍👍
Делал пару лет назад запуск 3хфазника 250ватт с резистором, взятым из советской радиолы. Там тоже сопротивление использовалось для сдвига фазы. Нужно точно рассчитать сопротивление, тогда потяря мощности будет наименьшей. Ну а в отсутствии кондеров, как вариант, можно и подсветку над точильным кругом с лампы замутить. Лайк!👍
Напомнило, вдруг пригодится. Была задача - просверлить тысячи отверстий 1,8 мм. Как знать, когда сверло притупилось? Трёхфазник 180 Вт. (на его оси патрон со сверлом) включался через три лампы по 300 Вт. При включении они ярко загорались, когда мотор набирал обороты, гасли. Получался мягкий старт. Холодные лампы имеют относительно небольшое сопротивление и мощности мотора вполне хватало для сверла. Когда сверло тупилось, нагрузка возрастала и лампочки начинали светиться, причём чем тупее сверло, тем ярче. Можно было не сидеть возле сверлилки, а наблюдать со стороны, занимаясь другой работой.
Супер! Я как то мерял сопротивление, в несколько раз больше на горячей лампе.
0 з
Есть книжка- сельский электрофикатор 50-х годов прошлого века, там даётся рекомендация для запуска трехфазного двигателя от однофазной сети. В борно вместо кандёра ставилась фехралевая перемычка, она выполняла роль сопротивления меняющее свои параметры в зависимости от нагрузки. Первоначальные сопротивление и мощность перемычки подбирались в зависимости от мощности двигателя. После запуска двигателя перемычка не отключалась а участвовала в работе двигателя помогая ему преодолевать нагрузки. Чтобы не заморачиваться с расчётами давались таблицы с номиналами вставок в зависимости от мощности двигателя.
@@СергейАпостолов-м6лСпасибо, что напомнили, есть у меня такая книга.
Наконец-то нашёл то, что мне нужно - всё доходчиво, понятно, легко смотрится. Молодец!
Спасибо вам огромное 😅😅 перевожу, мастер ,класс парень объясняет чётко ясно а главное понятно кроче молодец 😊😊😊😊😊
Да, есть такой способ. Как уже писали это получился однофазный двигатель с фазоздвигающим резистором.
В справочнике обмотчика есть схемы намотки где фазоздвигающий резистор выполнен в виде безиндуктивной обмотки.
Эти двигатели использовались в основном в бытовой технике (стиральные машины, вентиляторы...) Но от этого способа отказались так как большей расход меди, нагрев, внешний резистор тоже нагреватель... Как следствие низкий КПД и угол здвига фаз очень сильно зависит от нагрузки на валу.
Не знаю, так ли это, но поддерживаю комментарий так, как звучит убедительно.
Но ведь после пуска он отключил лампу, значит расход энергии не в счёт?
Не совсем однофазный. У однофазного - две обмотки под углом 90°, на одну из которых ставят фазосдвигающие конденсатор(лучший вариант), индуктивность либо резистор(самый дешёвый вариант)
Спасибо автору видео. Очень полезно для меня, так как сам столкнулся с точно такой же проблемой, т.е. купил станок, в котором стоит движок без шильдика, но на свободу выходят три провода. Просто и доходчиво.
Вот такой трёх тысячник стоит на насосе, треугольник, под крышкой, возле выводов вместилась спираль из старого утюга, завернутая в паранит. Работает как пусковой конденсатор. Думаю пойдет любой нагревательный тэн. Рвет как на 380.
Спасибо, из всех умников ты ОДИН снимать умеешь . Ещё раз спасибо .
молодец мужик, техника безопасности, нормально все обьясняет, понятно толково, спасибо
Я охренел от его техники безопасности на словах, и на деле, правда так и не дождался когда шкив перетрёт провод питания!)
Редко пишу комментарии, но хотел сказать спасибо автору. Сейчас делаю станок на похожем двигателе, хотел купить как временное решение конденсатор, а оказывается можно даже без него. Вы реально сэкономили мои деньги.
Спасибо, что выкладываешь в инет, полезный видос!
Вам спасибо за комментарий )
Красава! С лампочкой возьму на заметку и лайк однозначно!
Не бери на заметку ,не работает поверь
@@Дальнобой731 А ты сам пробовал? Отлично работает и без лампочки
@@идриснизамиев-ю7ы если не пробовал не говорил бы
Это как раз один из двух классических вариантов пуска трехфазника от одной фазы. Первый вариант, это конденсатор, второй вариант, это резистор. Лампочка как раз в данном случае работает как сопротивление.
второй классический вариант - это частотник. Лампочки, резисторы, нихромы и прочая х..ня, практически эквивалентны наматыванию и дёрганью верёвкой за шкив, т.е крутящего момента с низов никакого.
Сдвиг фазы осуществляется за счет увеличенного сопротивления лампы . Только потери мощности больше будут. Да и греться будет сильней чем обычно.
Можно лампой, теной, можно спиралью лишь был бы перекос фазы
Спасибо дружище выручил, молодчина!
Спасибо за комментарий )
Всё просто без лищней болтовни и наглядно. 👍👍👍спосибо.
Автору видео большое спасибо! Я как раз голову ломаю как это сделать 😊 нашел двигатель из него торчит 3 провода а как подключить не знал, теперь знаю😊 спасибо все очень понятно!
Просто о сложном! Продолжай! Мы ждём твои видео!
Уважуха браток.
Человек старается молодец!
Я не люблю алкоголь.... Но люди работали...... Старались.....
При пуске за счет резистора (ну или лампы не важно это ведь тоже активное сопротивление) Rп возникает небольшой сдвиг по фазе токов в обмотках двигателя, обеспечивающий пусковой момент, достаточный для запуска вхолостую или при небольших нагрузках. Rп - обычно выбирается из условия:
Rп = 0,6·Xк
где Хк - индуктивное сопротивление фазы двигателя при неподвижном роторе.
привет!!!
лайк и подписка!
приятно общаться с человеком у которого есть чему поучиться!
я уже старый,мне 76 лет,но познание нового меня всегда влекло....
удачи тебе,добрый человек!
Ты мужик не жадный, рожденный человеком
Спасибо за комментарий )
За видео спасибо, всё ждал когда сетевой шнур на шкиф намотает
*сопротивление которое создаёт лампочка(спираль лампочки это сопротивление)создаёт просадку на одной из обмоток,а это и есть сдвиг фаз.В одной части обмотки магнитное поле сильнее,а в той убмотке где лампочка(сопротивление)напряжение чуть ниже и поле слабее,по этому якорь(ротор)сдвигается более сильным полем в сторону более слабого,всё предельно просто.Конденсатор же наоборот создавал ипульс на часть обмотки,соответственно усиливал часть магнитного поля обмотки,при таком способе перехода асинхронника с 380 на 220 теряется порядка 30% мощности(обороты остаутся теми же.)по этому набор кондёров в рабочую обмотку немного компенсирует потерю за счёт импульсов.А пусковую обмотку нужно отсоединять что от кандёров,что от сопротивления(они тормозят двигатель в процессе работы.*
Не неси пургу , все проще .
@@АлександрГоловин-щ3т может родишь свою "не пурговую"версию???ЭксперД с дивана)))))
@@Dessa_O читай книгу " Электрические машины " И.А.Данилов , раздел асинхронные машины
Все верно описал, только с трехфазника в однофазной сети можно выжать только треть его мощности. В остальном все класс!
@@aziat4245 о мощности разговёр не шол.
Спасибо большое мне так надо было учиться вы молодец заслуживаете респект .
Это один из способов запуска асинхронных двигателей. . Стандартный .
Причем некоторые двигатели однофазные имеют специально пусковую обмотку.
Для автозапуска используют цб прерыватель. Как только обороты набрал , вырубает. Как только обороты упали врубает.
То есть держит на валу момент
Есть очень хорошая книга 1970г .Н.Д.Топорцев Трехфазный асинхронный двигатель в схеме однофазного включения с конденсатором.Мне помогло.
Торопцев
Теперь есть китайские частотники!
@@РажапСиргалин не знаю как сейчас ,раньше они дороже двигателя были.
Двигатель 0.75 кВт, 1450 оборотов, соединение треугольник. Запускается и с конденсатором и без конденсатора одинаково ( оптимальный конденсатор оказался на 50 мкФ) . Ток холостого хода 2.3 Ампера в обоих случаях. При запуске без конденсатора напряжение на свободной обмотке 200 вольт, при подсоединении лампы на 150 вт. напряжение просаживается до 190 вольт, ток вырастает ровно на 0,1 Ампера. Запустил без конденсатора и без лампы, магазином конденсаторов подобрал параллельный резонанс, ток упал до 1 Ампера, при подключении лампы ток вырос на 0,4 Ампера при напряжении на свободной обмотке 190 вольт.
Все не чо но вот провод по шкиву как серпом по яицам)
Целый год валяется конденсатор от двигателя, не знал как подключить к движку. Оказывается все просто. Спасибо!
Конденсатор должен быть НЕ ПОЛЯРНЫМ, на каждые 100Ват мощности двигателя идет в среднем 7 мкф (400Вольт желательно и больше ).
осторожно, на каждый асинхронный двигатель нужен конденсатор с определенной ёмкости
Молодчина, суппер! Пошёл заводить движок!!!!
Отличное понятное видео, спасибо, пошел подключать двигатель.
Резистор нужен,если есть отключаемая пусковая емкость. Рабочий конденсатор прекрасно разряжается в обмотки двигателя. Лампа накаливания=проволочный резистор. Сдвиг фаз осуществляют как конденсаторами,так и резисторами. Можно поиграться с мощностью лампы при подборе сопротивления (читай номиналом резистора) для двигателей разной мощности.
С каких пор резисторы сдвигают фазу???
@@GANS_KLD А ты поинтересуйся в Советской литературе про способы подключения трехфазного промышленного электродвигателя в однофазную сеть,еще и не такое узнаешь.
@@GANS_KLD Кстати,можешь попробовать трехфазный двигатель без ничего подключить в 220 и посмотреть запустится ли он. Тебе человек в видео наглядно показал что с резистором запускается. Лампа и есть проволочный резистор,если что. Умник,блин.
Просто слов нет молодец супер красавчик!
Этот метод поможет нынешней молодежи. Так все четко показал молодец.
Спасибо за комментарий )
наглядная экономия в бюджете всё гениальное просто век живи век учись
Ты очень большой молодец мужик, настоящий электромонтер ))🖐🏻
Хорошее видео хоть я это знал. Ну люблю смотреть видео связанные с электричеством.
Видео достойное.
А не те кто решил повторить опыт и не знаю что к чему и как и зачем.
Весь видос ждал, когда же намотает шнур на маховик, $k, не срослось. 👍😎
и слава богу )
я тоже ждал, рукожоп какой то
@@1965edward1965 гонндола ти едик
@@ЛеонідЧулак а ты просто чума, к чему твой комент лионя?
Михаил насмешил.
Все довольно понятно .молодец .
Лампочка это резистор. Резисторы так же можно использовать в качестве элемента сдвига фаз . Только пусковой момент меньше по сравнению с использованием конденсатора.
Резистор не сдвигает фазу от слова совсем а лишь ограничивает ток и напряжение на обмотки . Есть книга хорошая называется электротехника.
@@electric-technology. Ну ты и умный...страницу не укажешь где про это написано?
@@MrBerelex Читайте книги у меня техническое образование . Книга называется электротехника .
@@electric-technology. У меня библиотечное образование - смотрите раздел в электротехнике "индуктивность и активное сопротивление в цепях переменного тока"
Автор видео хороший практик.но с теорией не знаком.
Спасибо! Я подозревал, но не проверил свои подозрения. Сейчас я все понял. Молодец! Все ца!!!
Можно запускать ещё через дроссель подбирая мощность двигателя и дросселя к нему
Доброго дня , та які тут можуть бути коментарі , просто геній і все , що можна ще добавить. Всього найкращого будьте здорові та щасливі.
Раньше в качестве пуска, брали кусок спирали от электроплиты,и запуск любого трехфазника был хороший.
Эти опыты я производил лет 30 назад. Вместо лампочки так же пробовал запускать крановыми сопротивлениями.. Ну это всё баловство.. Лучший способ это два конденсатора, рабочий и пусковой..
Николай Краюшкин Да. еще мой дед в деревне запускал эл. двигатели реостатами и латром и конденсаторами в качестве фазосдвигающего элемента.
Лучший способ - подключить на 380 вольт!
Да,35 лет служит.2 мкФ и 10 мкФ на 400 вольт.
Вы ввели зрителей в заблуждение. Направление вращения двигателя не зависит от подключения конденсатора к фазе или нулю. На направление влияет то, к выводу какой обмотки подключен конденсатор.
Все правильно , ато можна было просто перевернуть сетевую вилку .
@@fedordenisyuk4401 нет, читайте выше...чередование фаз при укладке в статор двигателя!
@@fedordenisyuk4401Переворачивание вилки не поменяет вращение мотора
Этот ответ самый лучший и точный.
@@fedordenisyuk4401Не сетевую вилку,а поменять один из проводов подающий напряжение на одну из обмоток двигателя.
Сдвиг фазы через лампу накаливания не более едениц градуса что конечно очень мало для старта эл. двигателя под нагрузкой, а секрет очень прост, обмотка статора имеет множество витков проводника что вызывает как индуктивность так и ёмкость, сопротивление лампы создаёт RC цепь.
Мальчик, мне 70 лет и всю жизнь проработал в этой области. Но когда меня учили деды этой науке, они показывали этот "новый" метод. Даром советую новейший -- намотать веревку на шкив и дернуть. Тоже запустится.
А если на дку установлен с ремнем куда наматывать?метот с лампочкой подходит или как? мощность двигателя уменьшается?
@@ЯрославГешко-щ7й Не выдумывайте велосипед. Сейчас не СССР, в любом соответствующем магазине есть конденсаторы любой емкости, любого напряжения. Покупай, подключай, работай. А дергать, это деды учили.
@@ВікторМоісеєнко-н2о двигатель 2,5 кв 3000 об на 380 какие конденсаторы нужно? сколько мощности потеряет при подключении?
@@ЯрославГешко-щ7й Есть интернет, чем спрашивать, набери и узнаешь и конденсаторы и схему и про пусковой-рабочий, и треугольник/звезда. Зачем об этом говорить, если все это есть и доступно всем.
Витя дорости до моих лет а потом умничай
Проверяя двигатель таким прибором, нужно ещё проверить сопротивление изоляции ( корпус- один из выводов, минимум 500 кОм, бывает подгоревшая изоляция у одной обмотки и таким прибором не уловишь небольшое уменьшение сопротивления обмотки, а это короткозамкнутые витки, вызывающие огромный ток)
Да все старо, в этом мире. Этот метод в 80тых назывался "запуск через "сопротивление" - резистор.
И в 70-х
@@vladimirvolin6157 , в 70тых я был ребенком. Свой первый движок запускал шморгалкой, в 85том. В 92ром приобрел дрель , сверлилку, трёхфазную. Как рассчитать рабочие конденсаторы, никто не знал. Так я привязывал градусник , к дрели, запускал , создавал фрикционами нагрузку, в теч 10 мин, и все показания термометра записывал - выбирал оптимальную величину батареи конденсаторов. Довольно неплохо получилось. В 94тм, ища материалы для дипломного, в журнале "Сельский механизатор" нашел расчет , для данной дрели. Мой отличался всего на 10%.
хорошо скажите под нагрузкой он запуститься скажем на самодельный компрессор,??? если знаете....Спасибо..
@@deadspace6604 , под нагрузкой все переделанные с 380 на 220, запускаются тяжело. Компрессор ты же запускаеш без нагрузки, накачиваеш ресивер, потом расходуеш воздух, и качаеш снова. Все эти сопротивления только для запуска , мощность двигателя будет использоваться максимум на 50% ,и то, в лучшем случае. Я предпочитаю использовать конденсаторы. Схем с конденсаторами тоже хватает.
@@СергейОсыка-й9н Благодарствую Сергей...
Огромная благодарность за вашу помощь и совет, а то меня давила жаба покупать такие кандеры, супер!!!!!!
Молодец я электрик с 94 года дежурный электрик работал в жэзгазгане на фабрике в канте Кыргызстан но такое вижу впервые инженеры отдыхают
Спасибо за комментарий )
Всем привет, не хочу ни кого обидеть, но как электрики бывают разные, так и инженеры. Одни электрики работая на одном предприятии в режиме принеси-подай ничего кроме разобрать или собрать пускатель или двигатель ничего другого более сложнее сделать не могут, то же самое относится и к инженерам получившим "верхнее" образование. С другой стороны любопытный рядовой электрик имеющий привычку пошкодить готов запихнуть за пояс в практике и некоторых знаниях любого инженера-электрика. Все познаются в желании узнать что-либо новое или если находиться в нужное время в нужном месте. Заметьте, ни хочу не кого обидеть и не собираюсь мерятся пиписьками. Все удачи и добра.
Молодой ещё!
Ребята,я не электрик,но сейчас был показан фокус.запускается трёх фазный мотор и без лампочки,простым прикосновением провода третьей обмотки к запитанному проводу второй обмотки,тем самым записывая катушку и здвигая фазу осуществляем запуск.
Это не НОВЫЙ метод этому "НОВОМУ" методу 60 лет
ФОМИЧЁВ этому методу более 100 лет.
Патентуй,и Нобелевская тебе!!!Это всем давно известно...Гений ... без буквы е!!!
Всё понятно и прелестно,но что бы сократить видео,достаточно было не перекручивать каждый раз провода,а просто развернуть вилку питающего провода на 180 градусов по отношению к розетке.. А так,всё чинно и благородно. Мне нравятся подобные видео !!!
Если развернуть вику на 180 двигатель направление не поменяет!
молодец так держать конденсаторы не нужны дорогостоющие браво так их
конденсатор рабочий нужен, он не только делает сдвиг фаз для запуска, но и выравнивает токи в фазах во время работы.....( конденсатор рассчитывают 7 мкф*100 вт), увеличивает мощность двигателя .
Молодец мужик всё понятно....
Спасибо, объяснил, визуально показал . Не обращайте внимание на критиков и писак...
За этот ролик подписка. Ты решил мою многолетнюю, головную боль.
У Вас получилось запустить двигатель ?
@@Siberianman
Нет.
Я ещё не пробовал, снег сойдёт и буду пробовать.
Нужно пить зеленку от головной боли
Когдато пусковые сопротивления использовались много где и даже на старых стиралках было, а вам совет - смотрите не только на вилку но и на то где лежат провода - легко могло намотать на шкив .
*Вы испытайте двигатель под нагрузкой, и потом поймете зачем нужен конденсатор. Я тоже так игрался.*
Хм, надо подумать.А с чем игрались ?
@@Siberianman Подумайте.
@@Woltrayn Подумал ) 115 тыс. подписчиков при 39 505 просмотров за 8 лет ??? Странные у Вас игрушки, аднака Вы хакер )
@@Siberianman у меня раньше на канале другой контент был.
@@Woltrayn Могу предположить , что это было связанно с альтернативной энергией , которая смогла бы создать конкуренцию газу и нефти
я так запускал в 70 годах прошлого века - это старо как мир, но тем не менее пригодится молодежи...
)))))))))))))))) ........а где объяснение ? .. этому ,,феномену,,
@@sergeimalahov6762 а объяснения надо искать в учебниках!
✋😉👍
))))))))))))))))))))) ...... @@Дим.Вик ............ну да , поп врёт о боге , а за доказательством .. к богу посылает .
тут - так , ... если говоришь что понимаешь , объясни . а нет .. то неча посылать .. куда попало . лишь-бы .. непризнаться в своей дурости .
@@sergeimalahov6762 ищи в комментариях ниже
Еще как пригодится. Дедовская циркулярка в сарае лежит. Не знаем как запустить. Он забыл схему подключения конденсаторов.
Лучше запускать на триугольнике, если 220 В на 3ф двигателе, есть ставится пусковое, где откидывается средний контакт при отпускании кнопки, а там хоть лампой, дросселем, но лучше конденсатором, можно рассчитать сколько нужно мкФ, а лампочка ни все запустит, если мощней, это уже 500 надо.
Спасибо автору ! Да, выдумка давняя но и позабыл уже давно, а тут на помнили.
Резистор имеет паразитную ёмкость, также как и индуктивность обладает сопротивлением, явно как и конденсатор. Все работает при определенных условиях. Надо только их создать. Ну и ещё помнить, что асинхронник прощает очень многое
Лампочка имеет сопротивление не большое,которое в какой-то мере делает не большой перекос ,и двигатель хоть и с трудом раскручивает, Если лампочку заменить нихромовой толстой проволкой, с большим сопротивлением, то двигатель будет раскручивать намного легче.
Сделал , как на видео ! Работает шикарно ! Один нюанс - фигачит током , при работе)) Господа , в чем может быть причина?
проверь изоляцию на корпус, возможно просто надо просушить обмотки(разбери движок, просуши). хуже, если пробой изоляции на корпус, это лечится перемоткой, если где то есть маленький очаг, можно прошерлачить лаком, может и поможет...но вряд ли.
двигатель 380/220 включают треугольником .
двигатель 220/127 включают звездой .
на 220.
Молорик
👍👍👍
Молодец. Откель знаешь?
Отличный урок для чайников,- вот только на запуск самого движка в холостом режиме , - добавь небольшую нагрузку и эксперименты потухли как и лампа.. такие эксперименты проводил ещё в детстве, теперь перемоткой занимаюсь с 380 на 220 со всеми расчетами по току, напряжению, сопротивлению и диаметра провода, - и всё это на сегодня стоит Дорого для заказчика....
Многие так и неймут смысла, потому как самой распространенной поделкой является наждак, который стартует самыми примитивными способами. Фиаско с нагрузкой на валу отнесут к черной магии.
Увы для тех электриков кому свыше 30 это не нова. Вот если бы сохранил мощность тогда да это было бы эврика(частотник не катит)
Запускаешь 3х фазный движок по мощнее (на 50 -100% рабочего)и к его 3 фазам соединяешь нужный трехфазник .
Первый работает как генератор - ращепитель , короче 3 фазы выдаёт работая без нагрузки и мощности на рабочем движке почти не теряется + - копейки.
Ну ка ну ка светани старому
Я читал про этот способ очень давно, в научно-технической литературе,запуск при помощи конденсатора и как альтернатива запуск при помощи сопротивления резистора или нихрома ...
Отлично. Только розетку надо было ставить слево, для безопасности.
У меня отец хорошо разбирался в электрике и в свое время имея 380 в два движка переделал под 380, к сожалению его нет в живых, а я не унаследовал талант электрики, все что могу это подключить люстру или установить выключатель в сеть или розетку. Но люблю плотницкое дело оно как хобби. для моих самоделок потребовались двигателя, и ломаю голову как их подключить и запустить. Посмотрел это видео, думаю стоит попробовать, причем есть целая батарея конденсаторов.
Я вместо конденсатора ставил дроссель от лампы дневного света. Можно несколько в параллель, в зависимости от мощности движка.
И как это сделать
@@НиколайЛевченко-й6ч В древние времена, было довольно много выброшенной арматуры ламп дневного света с дросселями. Вот такой дроссель (от лампы 40Вт) я использовал для 3-х фазного движка на 200Вт. Ставил просто вместо конденсатора. Двигатель будет при этом крутиться в другую сторону по сравнению с имеющейся "конденсаторной" схемой. Для более мощных движков наверно понадобится больше дросселей (включенных параллельно!). Прошло время, дроссели поразобрали на медь вездесущие копатели.
@@vvdvlas8397 спасибо за советы у меня караз есть такие дроссели вот теперь найду им применение ещё раз спасибо
@@НиколайЛевченко-й6ч Осторожней в своих желаниях, не забывайте про реактивную мощность (при одной и той же нагрузке разный суммарный ток), а счётчику пофиг что подключенно дросселя или кондёр (ток слегка меньший будет), главное чем больше ток, тем больше считает он и тем больше вы платите. Так же качество контактов в распредкоробках, могут не хило приблизить вероятность пожара при плохом контакте.
@@АлександрТомашенко733 спасибо за советы не знал об этом что ток разный
ну мужик молодец даже такому чайнику в электромеханике как я понятно Спасибо
мужик. Ты красава.
Здравствуйте, подскажите почему у меня не запускается двигатель с лампой, медленно крутится и лампа в пол накала.
Кондёр запускает без проблем.
Да а чтоб не терять мощность нужно преминять более мощную лампу 250,500 или 1000вт. И чоб не грелся эл.дв. Это называется сдвиг по фазе. Тебе мужик 👍 за видос и ТБ.
Галогеновый прожектор можно так же подключать, чтобы не грелся и не терял мощность движок? Или всё-таки только конденсаторы, для нормальной работы движка?
Да, предумано генеально, спасибо вам.👍👍👍👍👍
Я не спец по двигателям, но могу предположить, что для запуска трехфазника нам нужно обеспечить сдвиг фаз в произвольную сторону. Таким образом, подключая кондей, мы двигаем одну из фаз на угол π/2 вперед, тк ток на кондее опережает его напряжение на такой угол. А в случае с лампочкой, в которой никель намотан как бессердечный соленоид, пропуская ток по нему, образуется индукционный ток - обратный по направлению к току контура, и сдвигающий фазу на π/2 назад. Проще говоря, лампочка работает как катушка индуктивности)
Только я единственное что не понимаю, если составить ВД, у нас ток будет смещаться на ±90° в зависимости от подключаемого фазосмещателя, в то время как у трехфазника раскидка по углам 120°
Хорошо сказал, про безопасность - молодец, всем придуркам - блоггерам новичкам и не только советую поучиться, несете всякий бред, и люди повторяют, каждый блогер несет ответственность за зрителя, и об этм нужно информировать в начале каждого ролика!
Ну да, сказал не повторять, и следом - обязательно изолируйте, как я!..😁
Ну ты мужик моладец я не електрик не инженер по электрика очень интересно как пайду деревню у меня лежит дивигател трёх фазный папробую по вашим ламповой схему
Если получиться но отлично конечно лайк и подписиваюс
Сообщите пожалуйста о результате!
@@Siberianman сбосибо хорошо
Конденсаторы нужно подбирать, есть формулы расчета как пускового , так и рабочего конденсатора(при запуске нужна большая ёмкость, если не переключаться на меньший конденсатор, то будет греться двигатель).. а если хотите дёшево, без стоимости лампочки намотайте в нужную сторону на вал шнурок и дерните за его, когда двигатель загудит.
Да имено шнурком у нас многие пользуются 😀
Не понял. Так можно и без конденсаторов запускать? Главное стартануть? А на работе это как то сказывается? Или всё-таки нужен рабочий конденсатор, чтобы двигатель нормально работал?
@@rusikenot мощность будет порядка 40%, с конденсаторами -60% китайцы продают частотные преобразователи- цена от мощности зависит, 2,2 кВт-60 долларов- вот это вещь. Регулировка скорости вращения с сохранением мощности на малых оборотах, плавный пуск, реверс вращения и прочие извращения
Подскажите пожалуйста чтобы шнурком запустить можно любые два провода подключить а третий оставить свободным?
@@suaries9100 треугольник - лучший вариант, пусковые конденсаторы при включение и всё будет нормально.Если и рабочие поставишь , тогда вообще круто ! Потеря мощности при этом составляет около 30 процентов.
По определению мощности двигателя. Замерь ток потребления. Пусть будет 3а. Это будет фазный ток и в 3ф режиме.Далее по формуле Рн=3*IФ*Uф*0,5=3*3а*220в*0,5=1000вт=1квт. В 1ф режиме , да еще на звезде, это 35-мах 40%от Рн=0,35-0,4 квт., зато на звезде греется меньше чем на треугольнике (там Рн=60%, 0,6 квт).
Его можна в халастую запустить и без ничего , использовать просто третью обмотку как пусковую
.
Я ставил пружину где-то 30см вместо пускового кондёра на запуск двигателя не помню правда мощность двигателя 2.2квт на 1500 вроде... соединение треугольник то стартует мгновенно.
Интересно изучать мир. Спасибо.
)
7мкф на 100ват
За счёт сопротивление. Лампочки идет сдвиг по напряжению. Это можно сделать и при помощи дроселей (сопротивлений) итд.
Ребята не выдавайте всё давно известное за что то новое, берите советские учебники там это всё подробно рассказано, учебники для профобразования, работы Ленина из библиотек выкинули но до этих учебников ещё не добрались. Сейчас всё разрушили и порой удивляешься на сколько безграмотным стал народ при видимости высочайшего образования. Земля стала плоской ну куда дальше ехать или простейший гидротаран выдают за что то сверх естественное не подчиняющийся законам физики.
Он лишь делится своим опытом с юным зрителем - без опыта, образование которого построено на самообучении. "Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать."
Ты бы Сергей сначала поставил себе на стол гироскоп и целый день на него смотрел, типа ждал изменение положения его оси, а после этого, про форму земли свисти, это я к тому, что меньше верь всему, чему тебя учили ))
Направление вращения зависит не от подключения к фазе или нулю, а от порядка подключения обмоток !!!!
В принципе и конденсатор и лампа накаливания имеют изменяемое сопротивление, но конденсатор вносит фазовый сдвиг и ток опережает напряжение, а лампа накаливания это бареттер- нелинейный резистор.
Лампа накаливания вносит "перекос" фаз и иза этого "перекоса" двигатель с 1 фазы получает вращательный момент.
какой,сук@ ток опережает напряжение?
@@КонстантинРазумов-в7м , ну, выразился он коряво, но суть понятна.
@@alexanderklimov2901 какая суть? ты тоже такой же доходяга? вернись в школу, поучи физику
Агась там научат
Красавчик успехов вам ещё отправляйте такие видео
У меня наждак работает таким образом уже около сорока лет , кто учился в советской школе тот поймет!
Наждак вообще будет работать без всего этого - на одной фазе. В сеть воткнул, камень рукой крутнул - и точи.
Сергей Кокшаров
Вот ты умник, кто учился тот поймет!
Ты та сам учился, в школе поди первым делом букварь скурил.
так наждак рукой катнул в нужную тебе сторону и вперед)))
я ОБЪЯСНЮ ЭТО ОЧЕНЬ ПРОСТО ------ ТЫ БОООООГ!!!!!!!
Да ты просто молодец 👍🏻! Я инженер со стажем, но готов у тебя поучиться
Х..... инжинер!
Этот вариант запуска 3х фазого асинхроного эл. Двигателя исползуется в работе бытовых холодильников
Я секономил неплохо!Большоє спасибо!
Вам спасибо за коммент. Какой мощности двигатель запустили?
Но потерял в мощности!