Как подключать МОЩНЫЙ МОТОР без конденсатора В РОЗЕТКУ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2023
- #КакПодключитьКрозеткеМотор
dzen.ru/a/Y-3F_dSznj1qHsPM?sh...
Ура! Халявное электричество!
dzen.ru/a/Y6ohHmUHIjUBwDpG?sh...
Датчик ухода и приближения на 5+ти деталях. Умно и прекрасно - Тупо и опасно • Датчик ухода и приближ...
Теги: #самоделки #эксперименты #схемы
═════════════════════════════════════
✔ Официальный блог: zen.yandex.ru/dima
✔ Группа Вконтакте: id26168899
✔ Телеграмм t.me/DimoniKA_Vladivostok
▶ Одноклассники: ok.ru/profile/570092326202/
▶ Facebook: profile.php?...
═════════════════════════════════════
电子博士 ДимаК 是信息和物理安全领域的专家，拥有物理，声学，无线电电子学的专业高等教育，通信部队的军官，电子战领域的专家。 我所有的知识，技能，发明和发展都得到文凭，证书，证书和有效专利的证实。
从2022年开始，在这个频道上，我将分析、纠正现有的错误，并创造适用于日常生活和生产的新电路电气解决方案，以便在所有想学习物理、电子和IT技术的人中普及知识和技能。
我的频道仍然是每个人的免费知识来源，无论性别，国籍，信仰和年龄。
根据我频道上发布的材料，人们所需的设备已经创建并成功销售，实验室和研究所为此写信感谢我。
===============================================
डॉक्टर ऑफ इलेक्ट्रॉनिक्स डिमोक भौतिकी, ध्वनिकी, रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स, संचार सैनिकों के एक अधिकारी, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के क्षेत्र में एक विशेषज्ञ के साथ एक पेशेवर उच्च शिक्षा के साथ सूचना और भौतिक सुरक्षा के क्षेत्र में एक विशेषज्ञ है । मेरे सभी ज्ञान, कौशल, आविष्कार और विकास की पुष्टि डिप्लोमा, प्रमाण पत्र, प्रमाण पत्र और वैध पेटेंट द्वारा की जाती है ।
2022 से शुरू होकर, इस चैनल पर मैं विश्लेषण करूंगा, मौजूदा लोगों में त्रुटियों को ठीक करूंगा और रोजमर्रा की जिंदगी और उत्पादन में लागू नए सर्किट इलेक्ट्रिकल समाधान बनाऊंगा, ताकि सभी के बीच ज्ञान और कौशल को लोकप्रिय बनाया जा सके जो भौतिकी, इलेक्ट्रॉनिक्स और आईटी प्रौद्योगिकियों को सीखना चाहते हैं ।
मेरा चैनल लिंग, राष्ट्रीयता, विश्वास और उम्र की परवाह किए बिना सभी के लिए ज्ञान का एक स्वतंत्र स्रोत बना हुआ है ।
मेरे चैनल पर प्रकाशित सामग्रियों के आधार पर, लोगों के लिए आवश्यक उपकरण पहले से ही बनाए गए हैं और सफलतापूर्वक बेचे गए हैं, जिसके लिए प्रयोगशालाएं और संस्थान मेरे लिए धन्यवाद पत्र लिखते हैं ।
===============================================
電子工学博士 DimaK は、物理学、音響学、無線電子工学、通信部隊の将校、電子戦の分野の専門家の専門家である情報と物理セキュリティの分野の専門家です。 私の知識、スキル、発明、開発はすべて、卒業証書、証明書、証明書、有効な特許によって確認されます。
2022年から、このチャンネルでは、物理学、エレクトロニクス、IT技術を学びたいすべての人の間で知識とスキルを普及させるために、既存のもののエラーを分析し、修正し、日常生活や生産に適用される新しい回路電気ソリューションを作成します。
私のチャンネルは、性別、国籍、信仰、年齢に関係なく、すべての人にとって自由な知識の源です。
私のチャンネルに掲載された資料に基づいて、人々に必要なデバイスはすでに作成され、成功して販売されており、研究室や研究所は私に感謝の手紙を - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![พาแม่บินครั้งแรก..เกือบวูบ! ให้เกาหลีเยียวยาใจ I Korea Ep.1 [Seoul] x อุงเอิง](http://i.ytimg.com/vi/waL3__dEQBU/mqdefault.jpg)
Для работы двигателя нужен конденсатор для сдвига фазы на 90 градусов между обмотками чтобы КПД был выше. Бред с лампой увеличивает расход электроэнергии в разы и уменьшает крутящий момент электродвигателя. Под нагрузкой он даже не стартонёт, только на холостом ходу. Не пишите бред, многие верят.
А ничего что данное решение служит для исключения причин поломки и проверки целостности обмоток и двигателя. Или автор сказал присобачить патрон на вентилятор и выкинуть конденсатор. Хорошо конечно что Ви знаете что такое сдвиг по фазе, но в данном случае объясняется как кратковременно запустить и проверить движок, а не дальнейший запуск на поток с энергосбережением и повышением КПД. Поверьте многим это будет полезно и не важно манера подачи автором материала.
Дурью занимаетесь, нет ума считаи калека.
Учите физику.
Бред для глупых, учи, лучше, физику, рубало для мозгов
@@fedorstarikov173 Вчи краще граматику. Навчись правильно ставити коми.
Да, верно, с лампочкой увеличится потребление, а мощность двигателя нет. С конденсатором наоборот.
В конденсатором двигателе нет пусковой обмотки, все обмотки рабочие. С помощью активного сопротивления ты не сдвигаешь фазу на 90°, а подаёшь ту же самую, только с пониженным напряжением. КПД потерянно, двигатель гудит, греется, перерасход энергии в два раза. Смысл второй обмотки полностью потерян. А пусковая обмотка, что бы ты знал, она на то и пусковая, потому, что используется только во время пуска.
Да не объясняя ты ему. Он дурачёк.
В конденсаторном эл.двигателе рабочая обмотка одна, а вторая обмотка конденсаторная
@@sergeysnegirev8473 Все обмотки, участвующие при работе, рабочие. В конденсаторном эл. двигателе конденсаторная обмотка является рабочей. Пусковой обмотки в нëм нет.
Кто не знает фазосдвигающей эффекта R-L цепочки - учите ТОЭ (Теоретические Основы Электротехники)
@@user-lb5le4pr1j Паренёк, ты всё перепутал в этой жизни. Автор ролика подключает не RL цепь, а R цепь, где угол тока и фазы будут совпадать. Что касается индуктивности эл. двигателя, то она в данном случае является потребителем энергии, и в сдвиге фазы не будет участвовать.
Трудно наверное тебе такому умному жить среди нас дураков, сочувствую тебе, держись
Это точно.
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
Всё собрал. Сало, мёд, говно и пчёлы! Горе электрик!
А ещё автор не знает какой это пурпурный цвет. Пурпурный цвет близок к красному. Такого провода там не наблюдается.
Я услышал только говно,голос соответствует.
Ты сильно деловой, видно по манере общения, если думаешь что вокруг одни глупцы то ошибаешься. Не зря был придуман конденсатор.
, а лампочка , выходит , зря ?
@@user-iu9dz1dc7f в жопу ему эту лампочку засунуть больше толку сидит ахинею доказывает и движок импорт не 400ват это бред у них принцип измерения другой мощн мерится критическая на заблокированном валу 🤔🤨🧐
Лучший комментарий.
Деловой точно , я бы даже сказал сильно вы*бистый дядька. Комментарий видно - не видно ? Понятно - не понятно ? ))))
Всегда так соединяли дляпуска, все работает
Видов и типов однофазных асинхронных двигателей - куча. И каждый из них к сети подключается по-своему. Есть старый вид/тип однофазника, у которого на статоре помимо рабочей обмотки, есть пусковая обмотка установленная под 90 градусов к рабочей и намотанная проволокой меньшего сечения, чтобы повысить сопротивление, в итоге она обеспечивает сдвиг фазы в момент пуска. После пуска и раскрутки ротора - эту обмотку отключают, ибо в ней больше нет смысла. Есть другой вид/тип однофазника - конденсаторный, который как раз и фигурирует в видео. У него тоже две обмотки на статоре - основная и дополнительная(стоит под 90 градусов к основной), вот только намотаны они по уму должны быть одним сечением проволоки(но по факту намотаны они как попало - у каждой обомтки может быть свое сечение), и сдвиг фазы у дополнительной обмотки осуществляется фазосдвигающим конденсатором, который должен быть включен постоянно. Такой фазосдвигающий кондесатор - называют рабочим конденсатором, он должен постоянно быть в работе, т.е. никогда не отключаться. У такого конденсаторного однофазника дополнительная обмотка, которую обзывают по старинке - пусковой, никогда не отключается, она постоянно в работе, её не нужно отключать после старта как в старых типах однофазников. Если её отключить, то ротор продолжить вращение, но крутящий момент резко снизится, т.к. работает всего одна обмотка. Такой конденсаторный однофазник - в народе обзывают двухфазником, т.к. рабочий конденсатор по сути "образует" вторую отдельную синусную волну - копию исходной волны, но сдвинутую по фазе и пускает её на дополнительную обмотку. То есть, основная обмотка питается одним синусом, а дополнительная обмотка - другим синусом(сдвинутым), т.е. на каждую обмотку идёт своя отдельная фаза, своё отдельное напряжение. То есть, для работы такого однофазника обязательно нужен фазосдвигающий конденсатор, который должен постоянно работать.
Выше я описал всего два вида однофазников(в реале их гораздо больше) - у них разные схемы включения. У первого вида - после старта и раскрутки ротора до номинальной скорости вращения - надо отключать пусковую обмотку. У второго вида(конденсаторного) после старта ничего отключать не нужно. Но оба вида/типа однофазников, могут не стартануть, если в момент старта находятся под серьезной нагрузкой(движок вращает загруженный конвейер, либо это движок компрессора накопительный бак которого почти заполнен и т.п.). И для решения сей проблемы на время старта применяют пусковые конденсаторы, которые после запуска отключают.
В итоге, автор видео перепутал вид однофазника и рабочий конденсатор принял за пусковой. На шилдике у движка из видео была изображена схема подключения и работы, по которой понятно - что это конденсаторный однофазник и кондер ему нужен постоянно, а не только на время запуска. Менять его на лампу - полная глупость. На шилдике движка указана емкость кондёра для этого двигателя - 4 мкФ, она специально рассчитана для конкретно этого движка. Для других однофазных конденсаторных двигателей - емкость кондера будет иной, она индивидуальна. При неверном расчете емкости - движок потеряет в мощности и будет работать в неоптимальном режиме, т.е. быстрее выйдет из строя. Нельзя просто так взять и забить болт на законы физики и заменить кондер какой-то левой лампой. То что у него запустился движок, не означает что он работает в оптимальном режиме.
Спасибо за толковый и дельный комментарий!
Вполне соглашусь с вами , что каждый случай ИНДИВИДУАЛЕН.
Так и вам придется согласиться, что МОЙ СЛУЧАЙ - это совет по способу запуска, а не ЗАКОН ! Да, имея под рукой приборы и набор нужных конденсаторов и схем, легко можно сделать оптимальную схему питания движка, НОГ в деревне или просто в хозяйстве, где движок валяется без дела - его можно приспособить, используя мой совет, а можно выкинуть - Выбор всегда ИНДИВИДУАЛЕН.
Вот собрал я генератор из помпы и счетчика для воды И доводов что это фигня стало очень много, а я продолжаю пользоваться бесплатным электричеством.
Даходчиво пояснил. Спасибо, дельный совет
Хорошо объяснили! Понятно и чтко!
Я занимаюсь перемоткой двигателей. Кто хочет спалить эл.двигатель, можете смело подключать через лампочку. Конденсатор нужен для сдвига фазы. Если нет сдвига фазы, тогда пусковая обмотка начинает тормозить рабочую, даже по звуку слышно, что двигатель работает под нагрузкой. Сдвиг подбирается ёмкостью конденсатора, чем больше ёмкость, тем он больше, должен быть 90 градусов в однофазном двигателе. Не занимайтесь фигнёй, подключайте как положено, китайцы даже схему нарисовали на двигателе. По своему опыту скажу что двигателя в 95 % случаях горят именно из-за неправильной эксплуатации.
Юз😅😅😮😅
Грамотей ,автор говорит правильно.Это уже применяли ,этак лет 60 назад.Особенно по селах.Применяли даже ичерез электроплитки ,ВОТ ТАК.
@@user-hf3fh6vr3w 😂😂😂
Ну Дима тоже хотел удивить
Со своей компанией
Фазо здвигающей цепочкой
Которая называется
Вертикальное управление
Тиристора мы это делали
В 80* и я это делал ) (пытался ) даже автоматическую точечную сварку потому как меня
Просили работяги чтобы
Их не переводили на
Пониженные расценки
Так вот там надо было
Подбирать длительность
Импульса - зависимая
От толщины метала
Всем добра= д. Вася
Интересно - интересно перемотчик как это сдвиг фазы может быть больше 90 градусов? при подборе большой ёмкости конденсатора? Впервые узнаю такое и любопытство гложет неимоверное, как такое возможно? Надеюсь дадите коментарии.
@@user-hf3fh6vr3w
Ну и сколько моторов спалили в сёлах когда подсоединяли ВОТ ТАК. Не подсчитывали?
Сколько фаз нужно для работы этого мотора? Полторы.
Дима как всегда остановился на самом интересном. Когда мотор запустился, нужно было выкрутить лампочку. И посмотреть, остановится ли этот мотор, то есть, пусковой ли это был конденсатор. Так вот, разочарую Диму - не остановится. И, несмотря на это, это не пусковой конденсатор.
Вспомним про _полторы фазы._ Это была конечно шутка. Для работы этого мотора нужны две фазы, сдвинутые на 90 градусов. Вот эти 90 градусов и обеспечивает конденсатор. У этого мотора магнитопровод статора имеет в своем составе два закороченных медных витка, я не полезу в подробности физики, просто скажу, что эта конструкция обеспечивает не вращающееся, а "дергающееся", если можно так сказать, магнитное поле. Дергается оно в одну и ту же сторону, что и обеспечивает постоянные подталкивания ротора в одном направлении. Если не включать вторую обмотку, поле будет всегда направлено в одном направлении и сдвинуть с места ротор не сможет. Но если этот ротор крутнуть, то он попадет в фазу с полем и в момент возникновения поля будет находиться в таком положении, что поле потянет его в ту же сторону, что он крутится. Мотор будет работать в синхронном режиме. Минимальная нагрузка его из этого режима выбьет и он остановится. Первоначальный толчок ротор может получить, если вторую обмотку включить в сеть и без конденсатора, как Дима делал с лампочкой. Можно и без лампочки, но тогда ее надо моментально отключить как только мотор сдвинется с места, потому что эта обмотка маленькая, не расчитана на 220 вольт и начнет гореть.
Короче, *запустить* мотор можно и без конденсатора, но получить мощность 45 ватт на валу - категорически нельзя. Даже с лампочкой.
Без димоники конечно не обошлось. Конденсатору Дима приписал мистическое свойство выдавать большой ток при пуске и уменьшать его во время работы. Конденсатор пропускает *одинаковый* ток, независимо от того сколько времени он включен в сеть
Идиоты .учите физику.
Да уж - прям деловая колбаса , пуп земли, канал имени меня))) порядочный инженер, еще и инопереводчик охрененный.
Верно
Болт ему в рыло.
@@user-py9rq3iw1cПурпурного провода там не наблюдается.
Красная изолента - это не по фэн-шую.
С синей изолентой двигатель и без электричества заработал бы.
Дешевый юмор как и дешевый одеколон- отталкивает.
С конденсатором двигатель меньше потребляет и имеет больший крутящий момент, чем с резистором, лампой. И без лишнего тепловыделения, а стало быть, лишней потребляемой мощности.
Всё таки молодец Димон! Он дразнит хейтеров, а они, в свою очередь, своими коментами поднимают ему рейтинг.
Только толку от димона для радиолюбителей мало. Димон - профан.
Это не пускавой кондесатор а рабочий фазосдвигающий.У тебя много воды,в две минуты можно с головой улодиться.
Фу. Смесь физики и счловоблудия. На уровне ПеТеУ. Ура, товарищи
всё верно. Это развлекательный канал. димон - клоун
В П Т У умнее.
Такому двигателю достаточно и одной фазы, но с конденсатором он даст больший торк, поскольку пусковая обмотка намотана под прямым углом к рабочей.
К однофазным двигателям трехфазная терминология неприменима.
Садитесь два! Учите мат часть.
пусковой момент
Вот только неувязочка выходит - это не совсем однофазный двигатель , а , скорее всего , двухфазный . Или однофазный конденсаторный , хотя , по сути , это практически одно и то же .
@@user-iu9dz1dc7f это однофазный с пусковой обмоткой
@@tihankin , это обмотка вовсе не пусковая , т. к . она не отключается при работе . Не путай с однофазными , какие в любом холодильнике , например .
Лет 70 назад было известно что для запуска однофазных двигателей можно применять как конденсаторы, так и резисторы. Недостаток пускового резистора выделение на нём тепла и лишний расход энергии, в результате об этом методе пуска забыли. Кстати сопротивление пускового резистора зависит от мощности двигателя.
Резисторы применяются только для схем запуска от сети 220В трёхфазных двигателей.
Тепло!
Однофазная розетка и двухфазная вилка. Это как муж и жена.
По опыту скажу - более 4кВт электродвигатель через кондёры запускать уже нет смысла, а до, впринципе рабочий вариант. Конечно 380в ничего не заменит. Хотя любой мотор идёт под конкретные задачи))
Лампа нужна только для запуска, а с кондером больше мощность
Ради интереса измерьте реально потребляемую мощность чудо двигателя аж на 450 ватт. Реально, скорее всего, их там нет. При таких размерах, 1/3 мощности, примерно, будет выделяться в тепло. Скорее всего, это такая же мнимая указанная мощность, как импортных динамических головок, где могут указать в десять раз бОльшую мощность от реальной (номинальной или даже максимальной).
Что бы замерить нужно затормозить вал.Также имеет значение продолжительность включения, режим работы.
@@BozhkoDmitro.1967ua само собой, нужна нагрузка. Для примера, замерял я мощность двигателя шуруповерта на 220 вольт - на холостом ходу - 50 вт, на максимальной нагрузке и максимальная потребляемая мощность 375 ватт (всё на максимуме регулятора).
Мощность выходная на валу релуктора!
@@user-go5sj3zq1p какая бы не была мощность на валу, она зависит от мощности двигателя.
Благодарю Дмитрий. Как всегда ты молодец.
Спасибо большое Дима с Владивостока - строго, с юмором, но по делу и с пользой! Всего Вам хорошего!
Чтобы исключить лампочку для запуска эл. двигателя нужно примотать алюминиевой проволокой ручку от мясорубки. И в момент включения двигателя в сеть, кратковременно прокрутить ручку в нужную сторону вращения эл. двигателя.
Т.е можно запустить и по часовой и против. И будет вращение
Точно, куда крутанёшь, туда и будет скрутиться.
Как ни смешно, но это правильно. И запустить его действительно можно и по часовой стрелке и против. Крутиться будет.
С лампочкой увеличится потребление, а мощность двигателя нет. С конденсатором наоборот.
Ну, я такое не знал!!!! Спасибо. Надо испытать. А к ручке от мясорубке фазу или ноль?
ПРИВЕТ СОСЕД. 😜
МЕЖДУ НАМИ ДВА ЧАСА РАЗНИЦА. 😜
У НАС УТРО, НА КАМЧАТКЕ, НАЧИНАЕТСЯ НА ДВА ЧАСА РАНЬШЕ. 😜🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️😜
🙂😊😃😀😁😄😅😂🤣
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ.
👍🏻🤝🤝🤝👍🏻
Такой двигатель на центрофуге старых стиралках и кто то спросил как найтипусковую ,она почти в два раза больше по сопротивлению для стиралок вариант не катит
Незнаю насколько Дима"шарит" в электрике,но шутит оч уверенно😂(я до этого с умным лицом смотрел другие обзоры по своему запросу).но во время данного видео,понял что полезная инфа может быть подана с юмором😂и вы спросите,хватило ли мне настроения?отвечу что нет!!!и я зашел в коментарии😂и тут я насмеялся вдоволь,читая как у некоторых"петушков бомбит"😂ребят расслабьтесь,такое ощущение что вам в рожу плюнули и вас от этого начало трусить судорожно😂😂😂
36 лет назад так движки трехфазные запускал, только вместо лампочки подбирал куски нихромовой спирали от плитки.
Да было такое.
Это не трехфазный, ты и сейчас можешь запусть эл.двигатель без кнопки, достаточно замкнуть вывод пусковой обмотки на вывод рабочей. Эти функционалом обладает пусковое реле
....обмотка, если не выведена из цепи в работе ,она неПусковая .Если она с кондером то она равна по значению с обмоткой без кондера .По отношению к кондерной обмотке обмотка безкондерная также является ,,пусковой,,
В 1965 году в школьной мастерской на таком принципе наждак работал, при включении загорались 3 лампы по 250 Вт. Я тогда ещё не понимал смысла фазосдвигающей R-L цепочки.
Дякую, Дмитре, за таке просте рішення, ще за підставку для лампи. Здоров'я вам.
(профессор) ,ты создал себе и другим ГОЛОВНУЮ БОЛЬ. Надо было просто светло голубой заземлить к МОТОРУ, а две другие наВИЛКУ. к тебе БОШАЯ просьба, не ЗАСЕРАЙ Ю-ТУ.
есть пусковая кнопка с отключающим контактом который при нажатии подключает конец пусковой обмотки для того чтоб движок запустился , а когда бросил кнопку то контакт от ходит и отключает пусковую , но с конденсатором движок более мощней чем с лампочкой да и расход дополнительный
в двигателях этого типа НЕТ пусковой обмотки , это двухфазный моторчик .
ты если не петришь то лучше не пиши
@@alekszai4816 , а ты петришь ? Этот тип двигателя имеет две разновидности - однофазный конденсаторный и двухфазный . Конденсаторный потому , что имеет рабочую и конденсаторную обмотки , в отличие от однофазного асинхронного , где присутствует пусковая обмотка . Почитай в интернете , может допетришь , как это сделать ...
@@user-iu9dz1dc7f ты меньше инет читай больше эл технику дятел нет двух фаз есть трёх и одно фазные с сети бытовой одна фаза и ноль 😉🤧
@@tihankin , если двухфазная сеть не нашла себе применения , то это не означает , что такой не было . Двухфазные или конденсаторные двигатели пока ещё работают наряду с асинхронами .
на лицевой крышке показан угол расположения обмоток
дима резистор тоже обеспечивает сдвиг. это я учил в 75 г в училище но потери больше,,, попробуй изменить вращение двигателя у которого одна обмотка и никаких кондеров,,, СЛАВА электрикам
У меня такой мотор почему то сильно греется. Он вроде без подшипников , на втулках. Может из-за этого? Замыкания нет. Две обмотки.Одинаковые по 80 ом. За несколько минут на холостом ходу нагревается до 50 градусов. И с конденсатором и без греется одинаково. Китайский ваттметр показывает 89 ватт. В выключенном состоянии вал крутится пальцами легко .Выкинуть -не выкинуть? Вот в чём вопрос.
Сколько фаз нужно для запуска этого двигателя? А что, есть выбор? Сколько фаз в однофазной сети?
если выходит 3 провода - автор мог бы рискнуть и на все три фазы .
@@user-iu9dz1dc7f а ноль куда... на ухо себе
@@user-cr9os4qp6k , ну почему , можно или тебе или на корпус . Только я не это имел в виду , а то , что конденсатор 1-2 Мкф не такой уж дефицит , чтоб его заменять лампочкой .
Двоечник.
Дмитрий можно запустить такой двигатель и без ничего, достаточно на рабочую обмотку подать 220В и крикнуть его, но мощность у него будет не 45w а каких нибудь 5, а потреблять он будет много и сгорит даже на холостом ходу. Зачем заводить людей в заблуждение? То что вы предлагаете только запутывает многих неучей.
Потому что Димон сам неуч. Он ютубер а не электронщик
Сначала надо проверить сопротивления обмоток. Вполне возможно этот мотор с симметричной обмоткой, 2 обмотки с одинаковым сопротивлением.
Если 3 провода и разные сопротивления то это с дополнительной(больш. сопр) обмоткой.
Если 4 провода 2 обмотки с разным сопротивлением, то с пусковой обмоткой(бОльшим сопр).
Объясните как подключать с симмитричной обмоткой?
@@marat.kaskabaev888 прозвонить и найти среднюю точку которая будет общей. Её на вилку. И одну из обмоток на вилку. Оставшийся провод через конденсатор к нему. Если вращение в другую сторону то менять местами конденсатор, общий остаётся тот же.
@@alexandryaruskin7072 благодарю 🙋♂️
если на первичной обмотке трансформатора мало намотки , то можно применить лампу .
Вот только её мощность должна намного превышать мощность трансформатора .
В юности ищут что куда сувать а в старости вспоминают что куда сувать😊
Из серии: как делать нельзя, Автор - жертва ЕГЭ.
Два типа пуска рассказал,
С кондёром когда-то раньше
запускал,
Резистивным пуском кого-то
удивил...
Есть ещё одна метода-
Электронный конденсатор
На симисторе зовётся!
Александр начал,ждём Ибрагима!😉
@Ибрагим Абакаров ... и распрямить кудри! (шутка!!!)
Сначала изучи физику школы!
Эх-х-х нарубало его ! 🪓☝🧐
Так на фазорасщепителе от электровоза ВЛ60...80 и делается. И на компрессоре от холодильника. Тама резистор стоит. А постоянныя магниты от лукавога. Раньше ставили обмотки возбуждения и можно было коллоекторныя моторчики напрямую в розетку втыркивать. Вон посмотри на электробритву или пилесос.
Не каждый мотор на 3 фазы 380 В можно запустить через лампочку накаливания при подключении к сети 220 В.
Ты , доктор сравниваешь постоянный ток с переменным . В школьной физике описана разница , почитай .
Ой! А шош делать? Кондёр есть, шнур с вилкой есть. Даже моторчик есть. А изолента только зелёная...
Для знающего французский язык. Я не вижу тут пурпурного цвета провода. Пурпурный близок к красному, на вид как-бы чуть светлее красного. Кто занимался цветной печатью знает: любой цвет состоит от пропорции трёх цветов --- жёлтого, пурпурного и голубого. Даже похожего здесь нет.
Синей надо мотать, на ней весь мир держится)
Приходилось лампу ДРЛ 400 включать через старинный утюг,не было дросселя,и светит и греет!
на утюг хватило бы диода - и греет, и не сгорает
"Двухфазной вилки..." Мляя!
Так. Я теж хотів сказати Дмитру, що вилка двополюсна.
Надо было на каждый проводок по фазе, тогда бы и лампочка не понадобилась😂
Нужна 1фоза и ноль,но есть ещё кое где силовые трансформаторы на рп у которых вторичная обмотка соеденена в треугольник 3×220,тогда будет 2фазы. Обмотки 2 (рабочая и пусковая),пусковой для запуска,а дальше в процессе она не участвует
Лампояка это может послужить как времянка если под рукой нет конденцатора а в место кондициатора она долго работать на сможет быстро сгорит поэтому лутще всего кондинцатор
Такая обмотка называется вспомогательной, а не пусковой. Пусковая после запуска двигателя отключается, она не приспособлена для длительной работы.
Фазосдвигающей
А точнее конденсаторной
Элехтрик, а где надпись на малом двигателе 450W ? Стёрлась ?
У лампочки есть недостаток - быстрее перегорит, чем высохнет конденсатор.
Спасибо конечно!
Обломись! Под нагрузкой то не запустится...
Двухфазная вилка, это круто...
Доброго Всем.Как регулировать обороты такого двигателя?
попросить на электростанции, чтоб генератор придержали.
А я шнуром запускал ......наматываешь на шкив шнур и........правда мощность никакая . Саянара, камксутра , козанастра 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Дима, нарисуй схему запуска мотор - колеса электросамоката без датчиков холла, я примерно понимаю и сделаю. Мне контроллер не нужен, я умею быстро делать генераторы сигналов на 555 микросхеме и сразу в точку, думаю на ней.В общем тему я тебе подкинул нехилую, кстати народ многий очень ждёт. Детали- там три обмотки со сдвигом, ток идёт через две, плюс и минус меняются местами последовательно, общего постоянного минуса нет. Я думаю- шесть полевиков с тройного мультивибратора или с трёх генераторов, работающих последовательно и т.д. мощность примерно 2 кВт и выше.
не забывай, что эти электрочелюсти когда-то и тебе пригодятся...если доживёшь конечно...P.s. не потеряй двухфазную вилку...
А разве конденсатор потребляет больше чем лампочка, чтоб эта схема была достойной альтернативой схеме с конденсатором?
тут упор якобы на экономию (уже ржака) - типа лампочка дешевле пускового конденсатора.
Да нет, автор говорит о том, что при определенных ситуациях двигатель можно запустить и таким образом. Ранее, давно-давно, вместо лампочки использовали нихромовую проволоку свитую в спираль. Как выход. Но лучше использовать конденсатор. Об экономии здесь нет речи. Ниже практики пишут, что пользовались этим при определенных обстоятельствах! Удачи вам!
@@AlexFox-fj9tf так вот это и есть уровень нищебродства добровольного - когда есть где купить конденсатор и за что купить. Но автор проповедует фигню якобы под видом экономии. Это и есть дно в мокшании. Хотя димон живет на ДВ, где до Китая рукой подать и конденсаторы пусковые не стоят дорого
Діма ти можеш скласти конкуренцію Дімону ,що президентом у вас був. Епічне відео...
Стиралка с асинхронным на три фазы, и можно без лампочки.Хорошая звёздочка после стирки получится
выпускались такие стиралки , работали прекрасно .
@@user-iu9dz1dc7f Не сомневаюсь,что раньше на производстве были прачечные.
@@user-mr7wo3vv2t , я имел ввиду бытовые типа "Вятка - автомат" Их брали только ради подключения к трёхфазной сети , но это совсем другая история .
Запусти с лампочкой 4,5 kwt🤓, да еще под нагрузкой!
Можно вообще кнопку поставить вместо лампочки
это не тот тип двигателя , где присутствует пусковая обмотка .
Грамотей, не чертеж, а эл. схема
Ээээээ?
Димон!
Тебя тут зубастые съедят...
Не путай когда пусковая обмотка и рабочая на движке ёмкость опережает а лампа за счёт спирали отстаёт пусковая работает кратковреиенно
у меня как раз два таких двигателя от стиралки я сделал усьо как ви сказали но он не крутился тихо гудел и грелся обмотка но потом я узнал что у них что то с ротором как оказывается у их такая болячка у нас было две таких стиралки и у каждой проблемы с ротором при чем сразу у двоих двигателей потому что их там по два у каждой стиралке а жаль один двигатель 125w мощности
У меня сосед асинхронник трехфазный без конденсатора от розетки 220 верёвкой запускал, а три провода бывают и в однофазном двигателе т е пусковая одним проводом сидит уже на рабочей и ты его нам запусти своей лампочкой а мы посмотрим, или запусти лампочкой своей 2 квт и 2800 об/мин, слабо?
Этот конд. Рабочий- не пускавой. При пусковой должен иметь пусковой реле
'..голубые в розетку не суются..' )
45 Вт - ну очень мощный мотор ...
Канал же надо чем-то наполнить. А что ещё показать?
Дима забыл рассказать электрикам и электричкам, которые его смотрят, о потере мощности двигателя.
Он про это не в курсе
Я через индуктивность запускал, но она больше, тяжелее чем конд. и пускает в другую сторону.
А тупо рукой вал прокрутить не прокатит?
Красиво сказано но ни о чем. Мощность движков еще не все. Главное ими выполняемая работа. Какой ток, какие обороты, какой крутящий момент на валу, вес и стоимость изготовления, срок службы, эксплуатационные характеристики? Ничего не сказано и такое сравнение больше банальность чем польза ролика.
столько много букв димон попросту не осилит - у него в мозгу только 1 бит, а тут надо аж 10
зато ты видео посмотрел и написал комментарий.это главное.
@@-ANDREI- клмент не главное, главное димону дать леща за распространение чуши!!!
@@AndreySidorov-2012 тут только игнор канала. потому что страйки на канал ютуб не одобрит. но хомячки все равно будут подписываться и ставить лайки.
@@-ANDREI- искусство как раз и состоит в том, чтобы без страйка заставить перестать нести чушь
Поставил такой на самодельный сверлильный на 12 сверло не тянет надо шкив ведомый большой
Вместо лампочки советую подключить банан сингапурский
лампочка это тотже резистор метод старый,,, и соединение в двигателе можна назвать с отводом от середины,, нет 3 обмотки нет и звезды, ррименив редуктор мощность можна увеличить многократно, и самые мощные двигатели это сириесные те что испол зуются в трамваях тролейбусах и у них есть недостаток может идти в разнос при обрыве обмотки возбуждения,,,
Двигатель от старой стиралки 3 провода одного цвета, вопрос как подключить их без приборов амперметра и т.д ?? Как найти пусковой провод и рабочий
Тебе нужно искать розетку с тремя контахтами одного цвета.
@@sergvasilievich8786😂
😂😂 Убил
Голубые в разеку не суються посмеялся от души
Люди кто занимается электричеством , могут выдержать любые перегрузки .
Таких людей можнт отправить на луну , каланизировать луну , постовлять полезные ископаемые на землю .
Любопытно как у меня то он включился от розетки без всего. 😅
Движок от тепловой завесы. Для стиралки такой маловат будет.
А мне нравиться.
Схема треугольник.
Строго говоря, двигатель 2-х фазный. Конденсатор сдвигает фазу тока во второй обмотке относительно первой на угол ~90 градусов.
@@user-iu9dz1dc7f вы бы почитали какую-нибудь литературку по асинхронным двигателям. А придумали их задолго до меня.
@@user-gf6kx6qe7i я не прав .
Молодець Дима з Хайшеньвея
Ля ты юморист 😂
ЧАЙНИК,ТЫ ШО ИНЕРНЕТ СДЕЛАЛ😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
привет. шибко умным. я тэн ставлю.
Лампочка это резистор,... Сдвиг по фазе... Лампочка не экономит электроэнергию как резистор.
Как ЗАПУСТИТЬ ТРЁХФАЗНЫЙ электродвигатель от Розетки 230 вольт РАЗНЫЕ СПОСОБЫ, разные результаты.
dzen.ru/video/watch/662b66f631eace3a59d94b44?share_to=link
Три провода может быть фаза, ноль и ЗАЗЕМЛЕНИЕ.
Лучше бы ты Дима рыбу ловил , электротехника не твоё
А как на счёт оборотов
А с какого перепуга они трёхфазные и моторы разных типов один роторный а другой якорный а якорные моторы всегда в разы мощнее и меньше в габаритах
Возьмем для примера стартер автомобиля всего 12 вольт а мощности и оборотов больше чем у двигателя от стиралки.
@@Liza_bts а в какой стиралке стоит якорный мотор?