Bore Vs Stroke | Mana Yang Lebih Penting??

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 535

  • @asp1072
    @asp1072 2 ปีที่แล้ว +44

    Ideal itu stroke & bore sama. Tapi jika over stroke itu butuh rpm tidak begitu tinggi, karena ditargetkan adalah torsinya untuk mencapai kecepatan yang diinginkan. Jika over bore butuh putaran mesin yang banyak untuk mencapai kecepatan yang diinginkan. Anggap saja sebuah mesin dengan kubikasi & jumlah silinder yang sama, hanya beda diameter besar satunya langkah pistonnya panjang. Untuk efesiensi BBM, putaran mesin, dan daya angkut beban lebih unggul over stroke.

    • @mbahlawu8019
      @mbahlawu8019 2 ปีที่แล้ว +3

      Berarti seperti mesin DOHC nearsquare ya bang ? Yg bore sama stroke nya hmpir sama

    • @zildanrasyid8911
      @zildanrasyid8911 11 หลายเดือนก่อน +1

      Tapi over bore unggul di trek panjang

    • @Melamotor
      @Melamotor 8 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@zildanrasyid8911trus kenapa rxking npas pndek dibandingkan saudara nya rxz

  • @Firzasbkt
    @Firzasbkt 2 ปีที่แล้ว +5

    Saya tinggal di daerah yang kebanyakan jalanannya naik turun dan belok belok, alhasil saya stroke up motor saya, dan mantaap cuy buat tanjakan

  • @Purwanto-iy6vi
    @Purwanto-iy6vi ปีที่แล้ว +5

    Kalau dirasa kekebihan naik motor over bor ketika kencang lalu gas diturunkan mesin terasa ngerem sendir t enaga mesin cepat turun, ,motor jadinya stabil ngerem dan pegang stang tidak ngoyo ,makanya cocok untuk mesin cc besar dan sport,,

  • @madi.bjm05adi82
    @madi.bjm05adi82 2 ปีที่แล้ว +8

    Diameter besar piston bagusnya noken lift tinggi durasinya tipis agar irit bensin, stroke panjang bagusnya lift noken sedang tapi durasi tebal. Agar gak boros amat bbm 😃

    • @kw4275
      @kw4275 2 ปีที่แล้ว

      "agar irit bensin" vs "agar gak boros bbm"
      apa bedanya...?😭

    • @catatanbonsaiilham6915
      @catatanbonsaiilham6915 2 ปีที่แล้ว

      Lah kalau piston gede dikasih lift noken tinggi malah lemot bawahnya

    • @albertsuseintsus7355
      @albertsuseintsus7355 2 ปีที่แล้ว

      @@catatanbonsaiilham6915 itu tergantung lebar hidung nokenya
      Kalau nokenya lebar ya tetap bertenaga diputaran bawah tapi akan terjadi Valve floating lebih cepat
      kalau nokenya tidak lebar maka putaran bawahnya lemot tapi valve floatingnya terjadi diputaran yang lebih tinggi
      ah maaf ,baca komenya tadi kurang teliti 😅

  • @bayuandre7762
    @bayuandre7762 2 ปีที่แล้ว +17

    simpel sih saya riset ke dua konfigurasi over bore dan over stroke buat harian dan buat pulang kampung ke Indramayu atau ke Tasikmalaya. dan hasilnya saya pilih over bore + rantai belakang di kecilin 2 mata biar cepat sampai karena jalur Pantura sekarang sepi 😁,tapi kalau ke Tasikmalaya khususnya jalur Tasikmalaya Cipatujah saya pakai over stroke pakai rantai belakang tambah 2 mata buat libas jalur tanjakan biar pun mesin napasnya pendek jadi bisa nikmatin perjalanan jalur selatan 😇

    • @tar1815
      @tar1815 ปีที่แล้ว

      Menggunakan Motor apa?

    • @bayuandre7762
      @bayuandre7762 ปีที่แล้ว

      @@tar1815 Jupiter z 5tp

    • @krimsusu4782
      @krimsusu4782 8 หลายเดือนก่อน

      Motornya apa om?🙏🏻

    • @bayuandre7762
      @bayuandre7762 8 หลายเดือนก่อน

      Jupiter Z lama sama Shogun 125 pake matic loyo tanjakan kecuali PCX,ADV sama nmax

  • @alfathsayyidina
    @alfathsayyidina 2 ปีที่แล้ว +119

    Jangan lupa ada konfigurasi di tengah2nya. Yaitu square stroke. Yang mana langkah piston dan stroke seimbang. Jadi kitiran mesin tidak setinggi overbore tapi tenaga puncak cukup bagus, torsi juga gak boyo2 amat malah cenderung oke. Contohnya r15 155vva. Sebagai Suzuki Gsx user, paling setuju sih kalau mesin overbore itu boyo bgt di rpm bawah, tapi jusru kelebihannya motor jadi kalem. Dan powernya gak terlalu agresive di awal RPM hehe.

    • @kristiancahyo2089
      @kristiancahyo2089 2 ปีที่แล้ว +5

      Setuju sama Mesin Square.
      Aku sih suka yg Square, mau dibawa santai Oke, mau dibawa kenceng Oke biarpun nggak sekenceng Overbore.

    • @nugrohosurya4309
      @nugrohosurya4309 2 ปีที่แล้ว +3

      Mesin Square itu yg gmn ya bang?? Mohon pencerahanya...😊

    • @alfathsayyidina
      @alfathsayyidina 2 ปีที่แล้ว +9

      @@nugrohosurya4309 diameter piston = langkah silinder.

    • @bachrin8020
      @bachrin8020 2 ปีที่แล้ว +5

      @@nugrohosurya4309ukuran/perbandingan diameter piston dan langkah piston sama besarnya, maaf kalo salah 🙏

    • @wisnuprasetyo1207
      @wisnuprasetyo1207 2 ปีที่แล้ว +4

      Tul bro, enaknya overbore itu di rpm tinggi powernya mantebbb (apalagi 2 tak) n lebih enak buat perjalanan jauh tapi kurang cocok di jalanan perkotaan yang ramai bin macet, apalagi kalo mesin overbore sudah dikorek n tembus 13rb rpm wiih manteb.
      Salam honda MC21 Gull arm.

  • @blank2426
    @blank2426 ปีที่แล้ว +2

    Supra x 100cc tahun 99 saya.. bore up 50mm pakai piston/seher tiger, stroke 8 mili pakai as kruk/badul win, karburator PE ukuran 38, CDI brt supra. Dikit-dikit jeplak, kenceng banget, suaranya persis traktor 😅

    • @Junaidi000-f8b
      @Junaidi000-f8b ปีที่แล้ว

      Piston tiger 50mm , tiger apaan bang baru tau tiger ukuran piston 50mm

    • @blank2426
      @blank2426 ปีที่แล้ว +1

      @@Junaidi000-f8b oversize bang 🤦

    • @card2260
      @card2260 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@blank2426bikin salah paham bro piston tiger 50mm 😂😂

    • @baelnasution4505
      @baelnasution4505 4 หลายเดือนก่อน

      Ngeri banget pe 38

  • @semaicripot2816
    @semaicripot2816 ปีที่แล้ว +5

    Aku sebagai pengguna Suzuki Shogun SP 125, itu pas di gigi 4 itu kurang kencang, tapi pas aku bonceng ber3 dan nanjak pake gigi 2 itu torsinya sudah dapat di rpm rendah-menengah pas gasnya itu ditarik 1/2. Jadi overstroke itu cocok lah ketika aku make di jalan raya dan jalan yang kaga rata seperti di indonesia ini.
    Nah aku pernah naik Suzuki Smash bekas, jadi di kecepatan tinggi itu enak karena efek overbore. Tapi ga enak pas nanjak di gigi 2 walaupun boncengan ber2 sama adek, Jadi aku nanjak sambil narik gas hampir 3/4.
    Jadi menurutku sih sesuai selera ku mana lebih baik atau buruk diantara Shogun SP (overstroke), dan Smash bekas (overbore).
    Coba aja naik motor bermesin NearSquare misal Honda CBR 150 R soalnya 2 kelebihan itu udah dapat dalam 1 motor.

    • @adiyunfat4729
      @adiyunfat4729 ปีที่แล้ว

      Nah bener ini. Baru kali ini ada yg satu paham pemikiran denganku. Biasanya orang lain menilai laju motor cuma dari CC.
      Dulu aku pegang shogun125R 2005, rasanya rpm atas lebih loyo dibanding Smash yg cc-nya cuma 110. Padahal ukuran piston sama 53.5mm cuma beda dilangkah saja.
      Pernah waktu dulu juga aku adu kebut dengan temen yg punya Smash dari start kecepatan 60, lagi lagi pas 90 keatas laju shogun125 kalah cepet, rpm mesinnya kurang teriak. Tapi memang soal torsi bawah shogun125 memang lebih enteng, juga rasio gearnya dibuat lebih halus.
      Yang kedua pernah aku coba New Smash 2006. Lagi-lagi soal tendangan Rpm atas menuju top speed smash ngga kalah dengan shogun125 mudah dapet kecepatan 110km/jam.
      Cuma yg ini rasiogearnya terasa aneh. 1, 2, 3 pendek sekali tapi gigi 4 pas. Pokonya dia punya rasio gear yg aneh.

  • @hustlerachmadmuhaimin
    @hustlerachmadmuhaimin 2 ปีที่แล้ว +2

    Pengetahuan pada video ini kebanyakan sudah saya dapat di video & artikel lain
    Jadi saya lebih banyak tertawa karena humor yang sangat padat & disertai ilustrasi video yang relevan

  • @imamulmuttaqin8687
    @imamulmuttaqin8687 2 ปีที่แล้ว +7

    Over stroke bagus untuk kelincahan dan baik buat motor di perkotaan ,overbore untuk mesin balap cc besar yang mengejar kecepatan dan rpm tinggi

    • @dnxNight
      @dnxNight ปีที่แล้ว

      Kalau udah di boreup trus mau di struk up sdikit sj aman gk? Enak gk?

    • @YogiAlamS-et5jj
      @YogiAlamS-et5jj 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@dnxNight gak bisa bang, Stroke up & bore up itu pilihan.
      Kalau udah stroke up maka harus ganti block silinder kalau mau bore up.

    • @alfigblg
      @alfigblg 5 หลายเดือนก่อน

      scorpio over bore , tpi torsinyaa gila dan rpm atas kurang malahan😂

    • @cahayaasia-m5j
      @cahayaasia-m5j หลายเดือนก่อน

      overstroke naik gunung seperti motocross
      square harian balap juga bisa
      overbore balap 1000 meter dan ke atas

  • @bend9036
    @bend9036 ปีที่แล้ว +2

    Overstroke enak dlm kota apalagi ridingnya gantung gas ngacir,,
    Overbore jg enak, bersyukur 😁 dari 56,5x49,5 di jadiin 63,5x49,5 mode jenong klep 31,5x27 make karbu 30mm, skep 24

  • @dwiheriyanto6391
    @dwiheriyanto6391 ปีที่แล้ว +2

    kebanyakan orang beli motor tidak peduli dengan spek mesin, yang penting motor murah dan irit 😆 karena sadar motor hanya alat transportasi bukan untuk balapan...

    • @Ilyas-ty6cy
      @Ilyas-ty6cy 8 หลายเดือนก่อน +1

      Ya gak gitu lah, kalo misal lu di area pegunungan tinggalnya, lu harus tau mana motor yg lebih efektif untuk naik turun gunung. Gak asal beli motor, apa lagi kalo ujung-nya beli beat. Atau kalo lu misal tinggal di luar negeri. Di mana kalo misal mau naik motor yg bisa dibawa ke tol, pasti mau gak mau harus punya motor yg bisa kenceng dan cc besar minimal 400cc. Atau juga kalo kamu mau punya motor yg bisa buat perjalanan jauh antar kota, atau dipakai mudik, lebih bijaksana untuk cari motor yg tankinya gede dan punya tenaga gak loyo.

    • @cahayaasia-m5j
      @cahayaasia-m5j หลายเดือนก่อน

      overstroke untuk di pedalaman naik nanjak dataran tinggi
      torsi sangat baik sekali

  • @anggiatsagala9542
    @anggiatsagala9542 2 ปีที่แล้ว +27

    Overbore cocok untuk balapan, overtsroke cocok utk berbeban berat.
    Makanya motor old cb, old cbr fufi, gsxr, rajanya kecepatan dikelas 150cc
    Overstroke rata2 digunakan motor bebek. Dan bebek terbukti kuat membawa beban yg berat. Dikampung saya motor bebek bisa membawa buah sawit 200-300kg.
    Overbore dan overstroke memiliki kelebihan dan kelemahan. Nahh utk ambil tengahnya masih ada pilihan oversquare dan itu berada pada motor new cb, new cbr, sonic dan supra gtr. Motor bermesin oversquare itu rata semua tenganya. Putaran bawahnya bertenaga walaupun tidak sekuat overstroke dan putaran atasnya bertenaga walaupun tidak sekuat overbore.

    • @ndrafebrian9367
      @ndrafebrian9367 ปีที่แล้ว

      Mang eak???

    • @rioriot7206
      @rioriot7206 ปีที่แล้ว

      nearSquare/oversquare yg disebut diatas mtr lemoooooott semua 😂😂😂😂😂

    • @ivandergever8124
      @ivandergever8124 ปีที่แล้ว

      ​@@rioriot7206wowkwkwk, pengaruh ecu itu mah sbnrnya. Cmn ya jujur aja emg lemot sih

    • @puguhnugroho46
      @puguhnugroho46 ปีที่แล้ว +1

      oversquare = overbore 😂

    • @ivandergever8124
      @ivandergever8124 ปีที่แล้ว

      @@puguhnugroho46 emang iya

  • @Agus975ml-ye9wb
    @Agus975ml-ye9wb 2 หลายเดือนก่อน

    Motor-motor jaman sekarang dicekik powernya sama pabrikan alasan 1. Untuk irit bensin, memang ngga semua suka kecepatan. Tapi setidaknya itu balik lagi ada alasan 2 emisi euro semakin ketat, tapi penggunaan biasanya update motornya dari yang dimulai dari minim hingga extreme buat dibikin semi balap 😂

  • @bagusimamhidayat945
    @bagusimamhidayat945 2 ปีที่แล้ว +2

    tiger nyimak,, piston 68 stroke 72 bbm malah lebih irit dari tiger standarnya dlu,, dlu 50km an 10rb standar sekarang malah 8rb an ketemu cc 260 di buat pp bromo 3 jam aman ga macet

  • @mochamadhishamalamsyah9007
    @mochamadhishamalamsyah9007 2 ปีที่แล้ว +5

    Intinya punya kelebihan dan kekurangan masing masing yang penting sesuaikan dengan kebutuhan kita

    • @sakhaken8199
      @sakhaken8199 2 ปีที่แล้ว +1

      Betul 👍, yg sring ktemu kemacetan, suka sruntal-sruntul 😁, tp tetap irit pilih overstroke. Yg daerahny msh byk jalan sepi,suka turing,suka gantung gas,pilih overbore

    • @mochamadhishamalamsyah9007
      @mochamadhishamalamsyah9007 2 ปีที่แล้ว

      @@sakhaken8199 Yap , yang over stroke kalo ketemu jalan sepi + panjang bakalan abis Rpm , yang overbore ketemu jalan macet pasti sering pake kopling setengah hahaha

    • @sakhaken8199
      @sakhaken8199 2 ปีที่แล้ว

      @@mochamadhishamalamsyah9007 😂👍hooh tenaaaann

  • @lohkokbaper7709
    @lohkokbaper7709 2 ปีที่แล้ว +20

    min bahas mesin 2t apakah bisa dipakaikan force induction

    • @taufiqabdurrahman7348
      @taufiqabdurrahman7348 2 ปีที่แล้ว +5

      Bisa mesin mesin diesel 2 tak rata rata force induction

    • @lohkokbaper7709
      @lohkokbaper7709 2 ปีที่แล้ว

      @@taufiqabdurrahman7348 iya tapi katanya yg bensin ga bisa om,mesin diesel kan bekerja di rpm bawah👍

    • @umatbarbar6792
      @umatbarbar6792 2 ปีที่แล้ว +6

      membran gampang rusak

    • @rzq7977
      @rzq7977 2 ปีที่แล้ว

      Bah iya bener nihh

    • @Surgaw1
      @Surgaw1 2 ปีที่แล้ว

      Nggak bisa gan. Kenapa? , 2 tak gak punya valve kalo dikasih forced induction itu campuran bahan bakar ngeloss aja ke knalpot jadinya kurang efisien dan pastinya makin boros tanpa peningkatan tenaga yang semestinya. kalo diesel 2 tak yang ada di marine itu dia ada exhaust valve nya makanya dak bakalan loss udaranya ke knalpot.

  • @khairulanhar1405
    @khairulanhar1405 2 ปีที่แล้ว +1

    mesin bigbang dan scremer,. dong masi rada bingung,. 👍🏻🤔

  • @kangroniadonanbakso
    @kangroniadonanbakso 2 ปีที่แล้ว +33

    Nambahin bang, kekurangan mesin over bore : Butuh pendinginan lebih karena RPM cenderung diputar lebih tinggi,
    sehingga mengakibatkan moving parts cepat aus jika kualitasnya rendah,
    dimana juga mempercepat penggantian pelumas,
    dan masalah yang kompleks untuk dompet bagi kami kalangan menengah kebawah 😁🙏

    • @RUQI231
      @RUQI231 ปีที่แล้ว +7

      Bener tuh
      Mesinnya cepet panas langsung terasa sampai ke betis
      Apalagi kalau di bawa pelan haduh
      Emang mesin overbore itu cocoknya di bawa lari terus minimal 50km/h supaya mesin selalu kena hembusan angin yang cukup 🤣🤣🤣🤣

    • @spepe20
      @spepe20 ปีที่แล้ว +4

      Jadi ini alasan part Suzuki awet 😂 karena mesin overbore

    • @spepe20
      @spepe20 ปีที่แล้ว +1

      Hati hati mesin overstroke kalau di boreup bisa jebol karena pasti gak sesuai 😅

    • @achmadramadan8659
      @achmadramadan8659 ปีที่แล้ว

      Klo soal oli bener saya pake fu selalu ganti oli dibawah 1000km lbih dri itu pasti ada aja yg kena ntah tappet shim, kamprat, dll

    • @corneliussianturi476
      @corneliussianturi476 ปีที่แล้ว

      @@RUQI231emang ratio perbandingan dari stang seher sama langkah berapa boss??
      kalau dibawah 2 mah, ya panas.
      ya bor up ruang pembakaran makin tinggi, rasio kompresi tinggi, sama stang seher dan langkah perandingan hanya 1,7 ya panas xD
      kalau 2 ke atas mah sama ruang pembakaran hanya 9, harusnya engga panas.

  • @muhamadfauzi6000
    @muhamadfauzi6000 2 ปีที่แล้ว +3

    Pantesan setelah bore up BBM serasa lebih boros padahal cuma oversize 200 hahaha
    Makasih banyak bang ilmunya bermanfaat

    • @RideStory.
      @RideStory. 2 ปีที่แล้ว

      Seharusnya sblm merubah ada ilmu yg cukup untuk diimbangi 👍

    • @muhamadfauzi6000
      @muhamadfauzi6000 2 ปีที่แล้ว

      @@RideStory. udah ngebul piston nya bang emang minta di korter
      lagian yang ngerubah itu bengkel bukan saya

  • @alibanlidget853
    @alibanlidget853 หลายเดือนก่อน +1

    Overbore itu tarikan atas nya itu bikin nagih... Tapi kalau lagi nanjak bikin kapok... Tapi kalau disuruh milih overbore lah.. 😅

  • @susiloelmozah1587
    @susiloelmozah1587 2 ปีที่แล้ว +1

    Bang bahas speed sensor dan macam macam-macam jenis speed sensor ama keuntungan dan kelemahannya ke akurasinya

    • @susiloelmozah1587
      @susiloelmozah1587 2 ปีที่แล้ว

      Itu yg jarang di bahas namun sangat penting

  • @ayuwandira4520
    @ayuwandira4520 2 ปีที่แล้ว +1

    Supra 125 vs supra 100 ..lebih kuat yg supra 100 di tanjakan kebun padahal gigi tarik belakang supra 125 sudah gede banget dan lebih kencang supra 125 di jalan raya.padahal supra 125 udah over stroke tapi tenaga tanjakan ga bagus. Dan jarak antara gigi 1 dan 2 3 4di supra 125 terlalu dekat

  • @sehzadewildan3992
    @sehzadewildan3992 2 ปีที่แล้ว

    Yes....allhamdulilah rekuesan bisa dikabulkan...makasih minn semoga lancar Dan dipermudah rejekinya😁

    • @sehzadewildan3992
      @sehzadewildan3992 2 ปีที่แล้ว

      @@amrizal7001 Memang reques ttg bore up dan stroke up tp penjelasan ini Sudah mewakili

  • @didotfoxer6287
    @didotfoxer6287 2 ปีที่แล้ว +6

    Tergantung tipikal rider-nya dan settingan gigi rantai depan belakang. Saya punya thunder125 ( Diameter x Langkah: 57,0 mm x 48,8 mm
    ) Tapi saya suka buka tutup gas dengan extrim , bawah pun enak apalagi kalo atas , yg penting jenis BBM dan oli juga berpengaruh. Tidak peduli overstroke atau overbore yg utama perawatan mesin dan karakter rider.

    • @ebisidi
      @ebisidi 2 ปีที่แล้ว +4

      Ini pembahasanya sudah termasuk rider, bahan bakar dan lain sebagainya. Yang pada intinya pada puncak akhirnya itulah yang akan terjadi. Ada kelebihan dan kekurangan di keduanya piston yang besar atau batang piston yang tinggi. Begitulah kira kira. Kalau salah mohon koreksi

    • @jimmyhopkins4738
      @jimmyhopkins4738 2 ปีที่แล้ว

      setang seting' ini bukan bahas modifikasi woyyy jamet' ! ini bahas kekurangan, kelebihan, dan karakteristik Overbore dan Overstroke apa adanya dari pabrikan !

    • @kevinwhildandi4356
      @kevinwhildandi4356 2 ปีที่แล้ว +1

      Wah thunder, cocok buat kulak bbm bang.

    • @rijalafdol712
      @rijalafdol712 2 ปีที่แล้ว +1

      Bener sih ini kalau untuk bbm, satria gw pakai pertamax/turbo ringan banget tarikannya beda sama pertalite

    • @zendyrevido6631
      @zendyrevido6631 ปีที่แล้ว

      KALO SAYA TIGER 200 ( DIAMETER X LANGKAH : 70 X 70 PAKAI KLEP TOYOTA CAMRY ) SANGAT MEMBAGONGKAN

  • @PontiRamanta
    @PontiRamanta 11 หลายเดือนก่อน

    Piston speed itu meter per second (m/s), sementara milisecond adalah satuan waktu.

  • @TemperredglassCasecover
    @TemperredglassCasecover ปีที่แล้ว

    Mantap bang.....
    Terus berkarya bang...
    Oya Yg butuh oli 2T kualitas tinggi... kami rekomendasi ada merk " Ninja Racing OiL " type Street Racing dan For Competition "
    Olinya Jos gandos pokoke....

  • @anggoromiftahul5941
    @anggoromiftahul5941 ปีที่แล้ว

    Lebih cocok over stroke buat hatian. Tidak bisa di pacu terus, lebih besar beresiko jebol.
    Over bore cocok buat jarak tempuh jauh

  • @dwikikurniasandysandy6355
    @dwikikurniasandysandy6355 ปีที่แล้ว +1

    Yamaha yg overbore itu Scorpio 225, dg piston 70mm

    • @GatutKaco
      @GatutKaco 2 หลายเดือนก่อน

      @@dwikikurniasandysandy6355 0.785 x 70 x 70 x 58 = 223cc dibulatkan 225cc ... Tapi menurut saya langkah nya harus strokeup langkah 66 supertorsi ... 0.785 x 70 x 70 x 66 = 253cc dibulatkan 255cc

  • @samahmadoke8704
    @samahmadoke8704 ปีที่แล้ว +1

    Syukron.

  • @bagusseptiawan5409
    @bagusseptiawan5409 ปีที่แล้ว

    Intinya lihat kendaraan kita dulu bore up atau stroke up.

  • @adityanugroho2052
    @adityanugroho2052 2 ปีที่แล้ว +1

    aerox 155 vva emang kencang dan ringan, putaran atasnya ngeri banget, putaran bawah dan atas kondisi standar bisa mengasapi pcx 160 vario 160 dan matic2 honda lainnya, ini real fakta lapangan bukan iklan.

  • @bin.abdulaziiz
    @bin.abdulaziiz 2 ปีที่แล้ว +2

    Skrg jd paham knp motor trail pake mesin over stroke 1 silinder krna emang tujuan nya cari torsi. Tp msh ga kebayang yg 1 silinder 700cc itu🤣 gila sih

    • @rifkinuraeniamaliyah8672
      @rifkinuraeniamaliyah8672 ปีที่แล้ว

      Trail yg mana nih bro, kalau SE Overbore semua

    • @HNBquoteser
      @HNBquoteser 3 หลายเดือนก่อน

      trail kebanyakan pake overbore gatau knp padahal klo trabas butuh torsi kan klo torsi main overstroke ya

  • @elfanvano9541
    @elfanvano9541 2 หลายเดือนก่อน

    Saya suka Overstroke macam ktm husq gasgas..
    Overbore di engkol trap kaki itu berat rawan nendang balik

  • @ian.12k
    @ian.12k 2 ปีที่แล้ว +2

    mau mesin over bore tapi kalo cuma 2valve kurang menurutku contoh Scorpio 223cc cuman 19hp 8k rpm, gsx 147cc 19hp 11k rpm🗿, kalo mesin 4t menurutku paling pengaruh di kontruksi cylinder head

    • @nakakillermen1662
      @nakakillermen1662 2 ปีที่แล้ว

      Jadi walaupun boring standar cmn upgrade isian headnya aja udah lumayan... Gak perlu boreup ( tuneup)

    • @cahayaasia-m5j
      @cahayaasia-m5j หลายเดือนก่อน

      @@ian.12k kalau dragbike beda cerita 2 klep kalau payung klep gede" sama dong halnya 4 klep
      ditambah ganti Kruk as ringan

  • @GatutKaco
    @GatutKaco 8 หลายเดือนก่อน

    Sama² enak kok, biaya juga mahal tergantung sparepart nya juga mau ori maupun bermerek misal npp,fim,brt, dan lain nya...
    Motor saya megapro primus160 upgrade spek langkah 70 stang seris, piston 65,5 klep std + porting, noken brt t2, karbu bebas pe,pwk,pwl,tiger... dapat cc nya 0,785 x 65,5 x 65,5 x 70= 235cc

  • @johansiregar6909
    @johansiregar6909 2 ปีที่แล้ว +1

    Konten ini cocok banget buat anak SMK yang jurusan STM

  • @dadunkchnnel7143
    @dadunkchnnel7143 ปีที่แล้ว

    Mungkin sperti motor matic diatas 150cc..sangat tidak nyaman di rpm 40.kebawah..apalagi di jln rusak

  • @feryinggiyudhaprakoso9442
    @feryinggiyudhaprakoso9442 2 ปีที่แล้ว +13

    AQ Rasa Langkah Yang Lebih Penting Karena Menghasilkan Torsi
    Bore/Diameter Menghasilkan Akselerasi
    Hampir Imbang Menghasilkan Torsi Dan Akselerasi Hampir Sama

  • @diantiekafebrianidianti4461
    @diantiekafebrianidianti4461 2 ปีที่แล้ว +1

    Gua punya FU mesin over bore,standar pabrikan emg berat tarikan awal nya,tpi ada solusi lain yaitu dengan cara papas sim klep di buat aga longgar,dan hasil nya punya gua luar biasa putar awal enteng serasa over strok,dan di geber sampe limiter tinggi juga aman ..gua lbih suka over bore sih kalo mesin di gber tanjakan tinggi juga lbih aman, dan ga gampang panas.

    • @cahayaasia-m5j
      @cahayaasia-m5j หลายเดือนก่อน

      naikkin strokeup dibuat square
      supaya tenaganya merata bawah.. tengah.. atas..
      untuk harian bisa balap bisa

  • @ephynanafamily8839
    @ephynanafamily8839 ปีที่แล้ว

    Infomasi yang padat. Terima kasih dari Sarawak.

  • @muhamadsanusi4198
    @muhamadsanusi4198 2 ปีที่แล้ว

    Overbore&overstroke smw gk jamin kmbli lg ownernya.karna pabrikan udah ngriset smw,all hasil gk ada yg sempurna pasti ada +&- nya.tinggal kita nya aja btuh yg bagaimana,baru kita beli yg sesuai kbutuhan kita.jangan kan membandikan merek,sama² tahun nya sm² merek nya,bhkan sma² standart nya aja terkadang permintaan mesin/spec gk sama.

  • @jangkriktheexplorer3156
    @jangkriktheexplorer3156 2 ปีที่แล้ว +1

    ocb udah over bore tp sayang katanya yg ncb dan generasi sekarang mesinnya di rubah jd over stroke

    • @Mata_Angin93
      @Mata_Angin93 2 ปีที่แล้ว

      new cb rpm kalah tinggi sma ocb

    • @ariedc8912
      @ariedc8912 2 ปีที่แล้ว

      ngejar efisiensi bbm kykny

  • @amnotgamers4900
    @amnotgamers4900 2 ปีที่แล้ว +1

    Manuk akal, pernah nyoba fufi punya temen enak di putaran tinggi, semoga bisa beli gsx r150 aamiinn🙏

  • @dewabagus9676
    @dewabagus9676 ปีที่แล้ว

    Top bang doanya moga Rejeki saya dilipat gandakan sampai 7juta kalilipat..Takbiiiiiir

  • @cahayaasia-m5j
    @cahayaasia-m5j หลายเดือนก่อน +1

    mesin squre untuk harian bisa balap bisa

  • @muhamadedi1890
    @muhamadedi1890 หลายเดือนก่อน

    Semua dibuat utk tipe yg disuka utk anakmuda yg agresif ato yg kalm...bnyk pil

  • @muhammadfahmifazriansyah6936
    @muhammadfahmifazriansyah6936 2 ปีที่แล้ว +1

    Kalo over bore tapi stroke nya panjang gimana ya?
    Misalnya kaya ninja mono, bore nya 72mm, tapi stroke nya 61.2mm.. lebih panjang dari yamaha yg sekarang rata2 pakai 58.7mm stroke nya😅

    • @heliosans
      @heliosans 2 ปีที่แล้ว

      kan cc nya 250 om + satu silinder, wajar stroke segitu.
      begitupun dengan harley davidson yang road glide 1800cc 2 silinder, strokenya 10,9 cm 😱

  • @ibrauye9409
    @ibrauye9409 2 ปีที่แล้ว

    setau saya limit piston speed itu di 21 meter per second bang. karena speed itu satuannya jarak dibagi waktu. mungkin ada koreksi penyebutan nih dimana dalam voice over disebutkan piston speed limit ada di 21 milisecond yang mana milisecond adalah satuan waktu.
    koreksi bila saya salah

    • @ihsan.l9375
      @ihsan.l9375 2 ปีที่แล้ว

      di 20 m/s bro, di 21 mttr nya naik, taruhan jebol kalau bahan biasa wkkw

  • @wira2562
    @wira2562 2 ปีที่แล้ว

    Overbore bebek lawas malah enak. Udah gesit, irit pula. Cuma pada Suzuki Smash.

  • @iam-wn5qp
    @iam-wn5qp 2 ปีที่แล้ว

    satria f bgt nih over bore,loyo di bawah gaenak di bawa macet tpi klo udh ngebut diatas kek mau melayang

  • @otopedia748
    @otopedia748 2 ปีที่แล้ว

    Untun yamaha4t ada scorpio yg over bore,di angka 57,9×70

  • @deribahari0155
    @deribahari0155 2 ปีที่แล้ว +14

    Karena gua sering jalan jauh dan gas jarang turun gua suka over bore dan juga harus di imbangi sama pendinginan yg setara agar tidak over heat saat rpm tinggi

  • @YUKOmajisukagakuen
    @YUKOmajisukagakuen ปีที่แล้ว +1

    Gimana kalau dua duanya di gabung kan? Bukankah bisa menutup kekurangan dari masing masing pilihan? 😅 jadi anggap saja mesin anda di sulap menjadi ukuran yang lebih besar

    • @barangunik735
      @barangunik735 ปีที่แล้ว

      Ada tipe squer om seimbang

  • @ahmadtafarelfareltafarel2456
    @ahmadtafarelfareltafarel2456 ปีที่แล้ว

    Semangat bang terus upload seputar mesin bermanfaat bnget buat pelajar seperti saya

  • @destamaharesta3539
    @destamaharesta3539 2 ปีที่แล้ว

    Bang motor saya Jupiter Mx old, klo mesin dingin susah hidup, klo mesin sudah panas gampang hidup, kira kira yg harus d betulin apanya bang, trimakasih

  • @semaygamingyt1510
    @semaygamingyt1510 2 ปีที่แล้ว

    Bang coba bahas mesin-mesin dengan bore dan stroke yang sama alias ga ada over apapun jadi ukuran bore dan stroke nya itu sama kayak mesin 2JZ.

    • @riderkusamMV
      @riderkusamMV 2 ปีที่แล้ว

      Sebutannya square engine bang

  • @rickyfernaldi.93
    @rickyfernaldi.93 2 ปีที่แล้ว +1

    Klo VVA yamaha sekarang gmn tu bang?? Kan tarikannya jg bisa agak panjang..??

  • @katokofficial867
    @katokofficial867 ปีที่แล้ว +1

    Gw yg pake Supra x 125 kph stroke up dan bore up
    Pake piston 68mm liner luar 74mm langkah 70

    • @FtShareID
      @FtShareID  ปีที่แล้ว

      nice. teruslah bereksperimen gan

  • @reskiunlimendes6465
    @reskiunlimendes6465 2 ปีที่แล้ว

    Bang cobak animasi dan penjelasan gabuangan atara stroke up dan.bore up

  • @subhanzaenudin9716
    @subhanzaenudin9716 2 ปีที่แล้ว +2

    Squarenya gak dibahas min diantara stroke dan bore kaya yang di pake CBR150R.

    • @mirzanuridin87
      @mirzanuridin87 2 ปีที่แล้ว

      Itu over stroke bang,kecuali mesin k15a itu over bore.

  • @alexxander4815
    @alexxander4815 2 ปีที่แล้ว

    4:52
    Piston speed limit 21 milisecond
    Bisa dibahas di video selanjutnya ?

  • @catatanbonsaiilham6915
    @catatanbonsaiilham6915 2 ปีที่แล้ว +1

    Motor saya standarnya overbore, tapi saya bikin jadi square, plus di Oprek bagian head, utamanya noken as, jadi power bawah masih ada, atas juga bertenaga

    • @VOX-TRO
      @VOX-TRO ปีที่แล้ว

      Motor apa mas? Stroke nya jadi brp mm?

    • @catatanbonsaiilham6915
      @catatanbonsaiilham6915 ปีที่แล้ว

      @@VOX-TRO Megapro Primus mas, stroke awal 49,5
      Saya ganti pake kruk as Tiger yang strokenya 62,2

    • @VOX-TRO
      @VOX-TRO ปีที่แล้ว

      @@catatanbonsaiilham6915 feel nya jadi gmn mas? Punyaku dtx250 stroke 61.2 jadi 71.5an, hampir square juga tapi seher naik ke 76 dari 72

    • @catatanbonsaiilham6915
      @catatanbonsaiilham6915 ปีที่แล้ว

      @@VOX-TRO saya nggak bisa mendeskripsikan feel-nya sih mas, tapi kalau naik stroke otomatis torsi bertambah jadi nambah power di tarikan bawah, apalagi dtx make DOHC yang terkenal atasnya ajib

    • @VOX-TRO
      @VOX-TRO ปีที่แล้ว

      @@catatanbonsaiilham6915 kalau soal getaran dan panas mesin gimana mas? Apa makin panas dan geter?

  • @mochreykhanalfirdausi7565
    @mochreykhanalfirdausi7565 2 ปีที่แล้ว +1

    Overstroke Vs Overbore ...Hadir Min

  • @andikaandi8865
    @andikaandi8865 2 ปีที่แล้ว

    Enak overstroke ,bawah dapat,atasnya bisa oplos rasio,hemat bbm

  • @hetyuchannels9728
    @hetyuchannels9728 ปีที่แล้ว

    sohc overstroke diimbangi noken lift rendah durasi panjang atasnya enak sih hehee

  • @ajaygojali4662
    @ajaygojali4662 2 ปีที่แล้ว +1

    MANTAP Sangat Nenambah WawasanDan Pengetahuan 👍👍

  • @sukeco3554
    @sukeco3554 2 ปีที่แล้ว +1

    Ya teorinya seperti itu. tapi setelah memakai motor overbore std pabrikan rasanya enak" aja ,sama aja rasanya kaya motor over stroke

    • @apasajadishare3307
      @apasajadishare3307 2 ปีที่แล้ว

      tetep beda over stroke bukak gas sdkit langsung lari...

  • @MachaxRepanYT-mt6em
    @MachaxRepanYT-mt6em 9 หลายเดือนก่อน +1

    Tp mio smile/sporty lama kalo di bore up ko mlh irit

  • @ucerose6080
    @ucerose6080 2 ปีที่แล้ว

    Mantap gan gtr paling ga enak macet pegel2 apalagi speed gigi 1-3 boyo banget tp msk gigi 4 wueduan... ilang walapun boncengan top speed diatas 132 kmh ( sy ga berani betot gas lbh kenceng lg soal mata udh ga bs liat jalanan tanpa helm ). Over all sy suka gtr keliatan bebek lari udh lewatin ninja apa lg udh bore up sehernya . Thanks atas pencerahannya

    • @ojipermayu9022
      @ojipermayu9022 8 หลายเดือนก่อน

      Lu pikir cuma blok sama seher doang yg d gedenn yg lain msh standar gtuh bosss, yang rontok mesin

  • @ajinotomo_441
    @ajinotomo_441 2 ปีที่แล้ว +1

    Tergantung kebutuhan, mau balap track berapa meter dulu? 😌

  • @bianglalamadura
    @bianglalamadura หลายเดือนก่อน

    Berarti motor drag itu top speed nya kalah dgn motor std dgn CC dan tipe motor yg sama?

  • @yogapriatama
    @yogapriatama 2 ปีที่แล้ว

    Isi channelnya daging bgt

  • @samuelnanlohy20
    @samuelnanlohy20 2 ปีที่แล้ว

    yamaha ada scorpio yg mengadaptasi mesin overbore

  • @rextorify
    @rextorify 2 ปีที่แล้ว +25

    Overbore utk balap, Square utk harian, overstroke utk kerja berat

    • @gado-gado3652
      @gado-gado3652 ปีที่แล้ว +1

      Motor muatan bgus yg langkah 1.69 atau 1.7

    • @cahayaasia-m5j
      @cahayaasia-m5j หลายเดือนก่อน +1

      square untuk balap dragbike jarak sedang maks 500 meter

  • @rafisyachdirahmand8526
    @rafisyachdirahmand8526 2 ปีที่แล้ว +1

    mesin square g di bahas min?

  • @panjiaria112
    @panjiaria112 2 ปีที่แล้ว

    Mantap bang detai banget,sukses selalu buat abang

  • @sayonara6150
    @sayonara6150 2 ปีที่แล้ว

    Favorit ku over bore, nafas panjang dirpm atas, perawatan cuma sering2 kencengin rantai keteng sama cek katup dan per

  • @PlayGameRandom691
    @PlayGameRandom691 2 ปีที่แล้ว +1

    Bang gimana kalo motor di kasih bensin yang enggak sesuai apakah bakal terjadi penurunan atau kenaikan power?

  • @ampun1770
    @ampun1770 2 ปีที่แล้ว

    Mending lu bahasnya jangan overbore tapi diganti short stroke, karena percuma lu bilang overbore tapi langkahnya juga tinggi misal 70 x 74mm😂

  • @putrayogi1160
    @putrayogi1160 2 ปีที่แล้ว

    Kalo soal penting semua punyai peran nya tapi kalo soal kenceng jangan tanya over bord sperti suzuki fi raja nya too sped std nya sampe 140km

  • @hooo3853
    @hooo3853 2 ปีที่แล้ว +1

    Overbore punya fun nya sendiri sih,Di sisi lain vibrasi mesin pun minim

  • @jiyyadarrazi5100
    @jiyyadarrazi5100 2 ปีที่แล้ว +1

    Trus tiger masuk over stroke?sdangkan putaran awalnya enak torsi badak,trus puataran atas agak loyo

    • @hrb3895
      @hrb3895 2 ปีที่แล้ว

      63,5x62,2

  • @masgoleh4408
    @masgoleh4408 2 ปีที่แล้ว

    Yamaha F1zr 52mm x 52mm.. Unggulnya gimana itu hehehe😂

  • @ekamotorwangon4123
    @ekamotorwangon4123 2 ปีที่แล้ว

    Trimaksih lanjut

  • @sulemancrf1918
    @sulemancrf1918 2 ปีที่แล้ว +1

    Kalo motor harian enakan over struk gas dikit aja udah lari agak kencang

    • @ariahmadyusuf5259
      @ariahmadyusuf5259 4 วันที่ผ่านมา

      Smashh overbore malah atas bawah ngacir, KOCAAK 😂

  • @hendroprasetyo9814
    @hendroprasetyo9814 2 ปีที่แล้ว

    4:53 21 milliseconds apa 21 meter/detik? Seingat saya sih yang lebih tepat adalah 21 meter/detik karena pakai satuan kecepatan, bukan waktu.

  • @m.ardianto442chepe4
    @m.ardianto442chepe4 2 ปีที่แล้ว +2

    Konfigurasi mesin tergantung kebutuhan

  • @Zhirett37
    @Zhirett37 2 ปีที่แล้ว +1

    Keren
    Nanti bikin kelebihan+kekurangan long vs short cam timing

  • @riant5115
    @riant5115 2 ปีที่แล้ว +4

    next bahas penggunaan dari 2 3 4 5 klep, apa pengaruh kemesin?

  • @soultannanditya7034
    @soultannanditya7034 ปีที่แล้ว

    Over bore ae karena saya make hehe, iya di rpm rendah "waduh" dan disaat menengah keatas "I am speed" kek lightning mcqueen

  • @muhfaisalalifmahdi7899
    @muhfaisalalifmahdi7899 2 ปีที่แล้ว +2

    Bukannya shogun masuk square ya bang?,soalnya D.piston sama P.stroke nya sama

  • @moraliwa
    @moraliwa 2 ปีที่แล้ว

    Jangan lupa cs1 piston 58 sama cbr old piston 63,5 over bore parah tu

  • @Hasan-ei7fe
    @Hasan-ei7fe 2 ปีที่แล้ว +2

    pantesan Satria fu injeksi nusuk atasnya...ini toh alasannya....makasih bang ilmunya

  • @alanrenaldi3159
    @alanrenaldi3159 ปีที่แล้ว

    Min beat deluxe sy stroke nya lebih besar dari pabrik nya, ko tarikan awal ngempos, Malah enak di tarikan atas

  • @gedesariada7548
    @gedesariada7548 2 ปีที่แล้ว

    Mim bhs spek mesin fu krbu&msin fu fi donk,🙏

  • @gnaujdep7810
    @gnaujdep7810 2 ปีที่แล้ว

    Pantasan mesin yang cc tinggi 150 km bru masuk gigi 2 kalo slaah mohon penjelasannya

  • @gandsjs9698
    @gandsjs9698 5 หลายเดือนก่อน

    Mantab bro❤

  • @PLICEONLINE
    @PLICEONLINE 2 ปีที่แล้ว +1

    JUPITER MX 135 NEW masuk kemana nih OVER STROKE atau OVER BORE saya kurang pahan soalnya hehe

    • @rhiefrizla5029
      @rhiefrizla5029 2 ปีที่แล้ว

      Overstroke,,di awal penjelasan vidio kan ada..yamaha setia dari jaman Cryton.

  • @agromakmurlestari7893
    @agromakmurlestari7893 2 ปีที่แล้ว +1

    Mesin overbore cenderung menghasilkan panas lebih tinggi, karena gesekan piston pada cylinder lebih besar dari pada mesin overstroke, namun rpm yg dihasilkan cenderung lebih tinggi drpd mesin overstroke.. imho

    • @AddictedtoAir_69
      @AddictedtoAir_69 2 ปีที่แล้ว

      Dengan rpm yg sama, mesin overstroke piston speed nya lebih tinggi, makanya makin panjang stroke makin rendah rpm