Реставрация дедушкиной ВАЗ-2104 - Неделя 40
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Присоединяйтесь!
Канал Telegram: t.me/restorati...
Группа ВКонтакте: restora...
Мои контакты:
WatsApp, Telegram: 8(910)478-50-75
Email: ScrapMetalDriver@yandex.ru
scrapmetaldriver
______________________________________
#покраскаавто #защитаоткоррозии #реставрацияавто #реставрация #жигули #ваз #ваз-2104
Сколько же подводных камней. Благодарю. Усть-Лабинск
Я опробовал способ песочить в гараже, а чтоб не засрать весь гараж песком, вокруг машины соорудил импровизированую камеру из плёнки прижатой к потолку профилями для ГКЛ. На входе наложение плёнки друг на друга около полуметра. В гараже нет пыли, нет зависимости от погоды и есть возможность повторного использования песка.
Тоже восстанавливаю в идеал 2107... знаю не по наслышке какой это титанический труд. Автору терпения и здоровья. Лайк и подписка👍👍👍👍👍👍
Уважаемые автор, не смотря на такую долгую и трудную работу вы сохраняете упорство. Это значит что результат будет отличный. Успехов вам и терпения.
Вот это труд! Нет слов! Благодарю за контент!
Сам пол жизни занимался, но такое вижу впервые! Мастер с большой буквы!
Привет Сергей, спасибо за упоминание) меня в твоём видео 👍очень приятно.
Титаническая работа! И ещё съёмка для нас! Спасибо!
Внимание! На кислотный грунт нельзя наносить полиэфирные шпатлевки, эпоксидные грунты и акриловые лаки.
Бестолково все с покраской. На голый метал нужно было наносить кислотный грунт или эпоксидный. Потом акриловый, потом шовный герметик, потом окрас. На чистый метал я и кислотник не применяю, эпоксидного достаточно.
А для наружных панелей на эпоксидный ложу грунт наполнитель, потом акриловый.
И перекрыть его акриловым грунтом.
Когда у тебя куча времени и нехрен делать, и то, наверное, оно того не стоит... Хоть для дедушки, хоть, для бабушки...
Как же жаль, что владелец остановился на том же цвете, что и был! Он просто не представляет, как бы он кайфанул от реально НОВОЙ (во всех смыслах) в восприятии машины!!!
На сегодняшний день в любом случае будет большая глубина и блеск. Да и выведение поверхностей получше заводского варианта.
Цвет " Рубин" очень красивый, у нас в семье была "Нива" этого цвета. От этого цвета машина только выиграет.
@@АнварЖилкибаев цвет классный, не спорю! Просто психологически это будет восприниматься реально другим автомобилем после долгих лет совместной жизни)))
@@АнварЖилкибаев Давным давно была Нива 2121, реальный заводской окрас был красный "Рубин", цвет же по ПТС и СТС "красный", что развязало руки при выборе оттенка. Был полный перекрас, Выбрал "Вишню", и не прогадал. Но тут на любителя 😀
@@temahbl4715 Вполне возможно что и " Вишня" тоже очень красивый цвет. Все зависит от выбора человека.
Серега, я белой викой 202 покрасил дверь на своей машине на зрц рус +, правда перед покраской прошло несколько дней. Было несколько пузырей на первом слое, на втором все ровно и гладко, езжу более двух месяцев. А вот когда я красил горловину бака на зрц рус+ через час сушки на солнце, в этом случае были пузыри. Может больше времени надо было.
Слышал такую мысль, что любой цинк должен устояться. Чем дольше тем лучше, типа естественного окисления, которое является как бы уплотнителем цинковой пленки
Все возможно, ну тут цинк стоял более 50 часов перед окраской. Возможно дело в вязкости краски на первом слое.
@@ScrapMetalDriverДа, дело именно в вязкости краски.
Блин! Ты её на века делаешь! Еще ни один дедушка на ней по ездит)
дедушки быстрее закончатся
Спасибо
Лучше новой получается, если сравнивать с тем, как их на заводе красили и собирали.
Почнмк бы не использовать песок повторно? Если песочишь на земле, расстели баннер. Мелкая пыль будет улетать за пределы. Расход песка уменьшается в разы.
Молодец Брат!!! Моё уважение!!!
Только вчера смотрел как пескоструиш, думал когда же новый выпуск выйдет😊
Какая грандиозная работа,мастеру555😁👍⚒️
Мужик👍🔥 много чего полезного узнаю из твоих видео, особенно про герметики👍👍👍 спасибо за такие видео 🤝
раптор гигроскопичен. бестолковый материал. его можно только поверх ЛКП содержащего эпоксидный слой
Хорошая работа.Красиво.
На кислотник не красят... это основы .
Да, зима спросит где мы были летом. Скорейшего завершения Вам с кузовом. За работу👍!
этот пистолет ваще дурацкий. с него нормально кладется только терросон по отзывам. остальное кладется как будто доширак приклеили. видел "отреставрированные" машины с таким дошираком. Например зеленый субарь для ТрекРеди
Спасибо за видео ! Работа как всегда на высоте!
На эпоксидный вика хорошо ложится
2:00 отверстия можно затыкать с помощью пинцета кусочками ПВВ (поролон вторичка, который из кусочков склеен), там на любой размер легко подбирается, сжимается, вставляется, также легко после окраса пинцетом и достаются. И теплоизоляционный шнур остаётся, и по назначению применяется по необходимости 😉
Здравствуйте Сергей, кф 04 где можно купить??? В озоне кф 14 нашёл в чем разница??? Если кф 04 цирковую деталь пройти влажной салфеткой он увеличивает адгезию эпоксидного грунта к цинку??? К цинку адгезия эпоксидного не очень, в ютубе говорят надо пассиватором пройти, это он??? Про него говорят
вот это да.обалдеть.
Крылья надо было 100проц сьемными делать, как угодно, но делать. Да теперь уж поздно.
По герметикам в банках согласен абсолютно.
Все щели, все стыки, все пазы где в дальнейшем может протекать вода в салон герметь, иначе потом лужа будет. Табличку на клепках на моторном жабо тож проверять надо, по ней тоже течь может. Если течет, то срезать и клепать с герметом.
Перед окончательной сборкой салона обязательно пролей машину снаружи со шланга водой. Прочекай течи, мало ли где что пропустил. А потом гемора будет тонна.
У 04 сзади, стык крыла и заднего фартука. Со стороны дгища. Там дырени справа и слева. Их надо заваривать. В них накидывает земли и потом внутри крыла и на задней части фартука со стороны днища оно все гниет.
Вообще задние полости справа и слева(со стороны днища) надо чем-то зашивать. Иначе туда летит говно с колес и хоть ты загерметься там, отпесочит и начнет гнить. На современных машинах пластиком днище закрывают. Вот и тут надо что-то думать. На своей кохозно зашил резиновыми брызговиками от газели.
Обязательно ставить подкрылки, иначе банально вода пойдет в порог, пойдет в салон через отверстие и тд(морда), задние арки идентично.
Никаких "орловских" Жестких пружин, только сток пягкий. Иначемкузов играет и потом опять начинает течь со временем по швам. Даж с условием нанесения на них гермета.
Пленки в дверях обязательно ставить. Иначе вопа по механизмам двери и потом на дверную карту. А с дверной карты в салон. И опять луда в салоне. Опять же надо проливать машину и смотреть.
Вообще, лично я бы завалил днише изнутри пушсалом в итоге. Чтоб не парится в дальнейшем, что где-то шорунут лкп, протрут коврами или еще и начнет оно гнить. Да, неудобства есть, но это 100 проц лучше, чем потом обнаружить ржавчину.
Под подкрылки тоже нанес бы пушсало везде.
К слжалению нет у меня щс рабочей идеи как подкрылки без саморезов нормально крепить, тут не подскажу.
По уплотнителям печки. Не клей его к моторному щиту намертво. С нынешним качеством зч не дай бог потечет через год. Затрахаетесь менять. Это многого касается.
Еще вода протекает по залним фаеарям. Вклеивать их без полного отказа от заводских плат, креп лампочек в них и подвода проводов к ним нельзя. Завод уплотнители полная хрень, ничего он там держит. И не дай бог еще плоскость фанаря не совпалает с плоскостью кузова. Короче, там думай.
Я пока сам хз как этот вопрос решить. Хоть уплотнитель и вообще крепление фары полностью переделывай. Из этого вытекает необходимость мелкого дренажа в пространстве заднего крыла. Потому как если там будет стоять лужа это жепа. Опять же, пушсало там неплохой вариант,
Поласть стаккна и креп переднего аморта тоже чем-то надо обрабатывать. А вода и земля туда со временем на изи накапливается.
Че ещеизабыл? Хз. Если вспомню, допишу еще комент.
Короче, этот кузов и вообще класика текут пиндец и песочат сами себя пиндец. Война с корозией это лишь 50% успеха. Далее война с водой и течами.
Брызговики кстати, над увеличивать по хорошему. Иначе с колес передних зашвыривает днище , усилитель пола, поддомкратник и есесно оно там гниет. Да, выглялит кохозно, но когда после зимы заглядываешь туда, а там все често и днище не отпесочило, вот тогда доходит рациональность....
Все тезнологические отверстия в лонжы, в полость, в кузов, над бензобаком, в задние лонжи, в заднюю поперечину стаканов обязательно глуши заглушками с предварительной проливкой. Иначе пом гнить все это будет изнутри. Хорошая рти для этих целей есть, что-то подходит и от перелнеприводного семейства. Но над магаз найти где все это есть.
Удачи.
Это класс, просто слов нету
Сергей, спасибо за ролик! Вы большой молодец! Как всегда!
Завидую. :))
Это п#ждец. Автору зачёт.
Разве кислотник полагается не на голый металл наносить?
Именно, не зря он первичный грунт.
Кислотный грунт можно не только на голый металл наносить, только смысла в этом нет. В данном случае он протравливает цинковый порошок, создавая адгезионную пленку, поскольку это как раз и есть одно из его основных применений - усиление адгезии к оцинкованным и цветным металлам перед их последующей окраской, а не только защита от коррозии.
У Вас самый дорогой и качественный китаец с боковым бачком. Я себе несколько штук таких купил.)
главное что бы дедушка дожил до окончания работы над авто.дай бог ему здоровья.
Расскажите пожалуйста в следующем видео о том как правильно пользоваться пассиватором, как его разбавлять, применять и сколько такая поверхность может находиться без покрытия на открытом воздухе. Или если об этом уже рассказывалось на канале, то дайте ссылку на видео
Работа очень качественная, много терпения и нервов. Сколько стоит такая работа?
Такие вопросы обсуждаются в л.с.
А зачем герметик на крылья? Там подкрылков нету? Не шарю в жигулях
Хорошо, когда знаешь как исправить ситуацию! Ваши испытания ЛКМ делают свою работу!!!) Отличная работа
И ещё?... Предназночение кислотного грунта?... Для чего вы его суëте на чëрный металл?... Вот, для чего???......
Вика не чисто акриловая, а акррилуретановая.
Что как то всё шиворот-навыворот.
Смысл кислотник наносить на грунт??!! Кислотник на голый метал нужно наносить !! Лучше обычный акриловый грунт нанеси.
А на кислотник можно красить?
нет конечно, точно так же как и нет смысла наносить его не на голый металл :)
@@atlzbdfyjd8536 видать, глубокие знания у тебя в малярке😆
@@РенатКолесников-у3б ну знаний у меня нет никаких вообще, только опыт многолетний и много сделанных машин :)
Сергей, а не было мысли мысли кое-где вместо пескоструя применить смывку Фейл-5 того же производителя, что и КФ-04? И если нет, то почему?
Я бы крылья на клепках сделал.
Санта Барбара прям с этой четвёркой😂
Слышь, Брэд Питт). А почему кислотник, а не цинкосодержащий грунт?)
сделал бы крылья на болтах)
Это ж надо было так заморачиваться, люди дорогие машины делают проще. Или это для контента?
Для чего и для кого с таким усердием готовить кузов - это всё лишнее, от старости ничего не спасёт ни машину, ни дедушку.
Здравствуйте, после высыхания распыляемого герметикс крылья неповедет???
Здравствуйте ! А вы с какого города ? И сколько стоит по деньгам такой крутой ремонт ?)
Видео шикарное. Спасибо большое автору.
крылья можно на клепки ставить _ ?
Мне кажется была сделана двойная ошибка. Нельзя наносить на цинковый грунт акриловую эмаль, и нежклательно ее наносить на кислотный грунт. Я делал у себя в машине так: цинковый грунт, на него кислотный, и сверху акриловый. Потом уже герметик. Полет нормальный. Днище снизу делал цинковый грунт, потом кислотный, потом битумная мастика с добавлением пушсала (примерно 20%)
Растворитель 646 хорошо удаляет этот грунт , проверено , только для этого нужна кисть , удалял растворителем которым выли краскопульт и грун чёрн. Отмываеться прямо на глазах
После песочки сразу пассивирующим раствором нужно было пробежаться
Молодец, красавчик
Здраствуйте,какой эмалью можно кислотный грунт перекрывать?
Смотря в каком месте, Темадур 20 хороший вариант но она исчезла из продажи.
Красить на кислотник? Цинк-кислотник-краска....эм, норм так аще?
А что смущает? Отсутствие грунта наполнителя? Кислотный грунт можно перекрывать любыми акриловыми материалами. Да и не только акриловыми.
@@pkm127 всё на свой страх и риск
@@Workroom38 в случае с цинковым грунтом да, все на свой страх и риск, методом проб и ошибок, материал капризный.
Такие люди должны работать на автовазе тогда думаю будут хорошие автомобили
Золотой человек. Так бы автоваз работал бы.
Машины б вообще не ржавели.
Да супэр
Ты крутой
грунт и эмаль надо пользовать одного производителя, и на одном разбавителе, пузырей не будет
Эмалей этого производителя не существует.
Ваааще молодец!!!!! Жду мустанга!!!
Как с тобою созвониться?
Телефон в описании. Пишите в телегу или Ватсапп.
Бред Питт рулит 😅
👍👍
"Володя" 🔥🤘🦾🔩🛠.
Пред по красный фетиш 👍👍👍👍👍.
После такой работы с кузовом🦾. Может быть краску посерьёзнее.???Не viko👎🤮. Цвет то не плохой.
👋👍✊️
Приветствую уважаемый! Мое почтение! Смотрю этот "сериал" в захлеб. С самого начала. Заметил, что в самом плейлисте после 14 серии, идет сразу 16. Думаю, что поправить лишним не будет:) P.S 20 серии в плейлисте тоже нет.
Спасибо, попоавим
@@ScrapMetalDriver Не за что!) Еще не хватает 26,27,33,36. На данный момент вроде все:)
Познавательно.
Супер
Вот это засада... 😢
,👍👍👍
18:23 вот бы придумать такой песко уловитель на подобе как приспособы на перфоратор для удаления пыли от штробления или как на болгарки, большие шлифовальные машинки по потолкам стенам. а за тем тот песок просеить и заново использовать или сразу через ещё одну придуманную приспособу для просеивания прогнать и заново применить песок :) будет наверное потеря но ...
можно наверное ещё придумать наночастицы но это надо в сколково уже ехать :)
или придумать каким то... металлической крошкой "пескоструить" , потом её магнитом собрать и заново в дело пустить, а от ржавчины её чемнить обработать перед повторным использованием :)
Спасибо.
Я много раз говорил что на цинконаполненые составы красить нельзя, в тдс матерьялов неуказано этого и наносить сверху рекомендую только полеуретановые составы. ( кобра, рапртор и.т.д.), герметики так же не держатся.
Серёга привет, ну полиуретановая грунт-эмаль на этом цинке тоже вздувается, а вот на том что ты прислал - лежит отлично. А герметики на этом цинке (zrc rus) держатся хорошо, проверял RoxelPro полиуретановый и напыляемый ms-полимер.
Салон песком загадил😂