Реставрация дедушкиной ВАЗ-2104 - Неделя 41
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Присоединяйтесь!
Канал Telegram: t.me/restorati...
Группа ВКонтакте: restora...
Мои контакты:
WatsApp, Telegram: 8(910)478-50-75
Email: ScrapMetalDriver@yandex.ru
scrapmetaldriver
______________________________________
#покраскаавто #защитаоткоррозии #реставрацияавто #реставрация #жигули #ваз #ваз-2104 - ยานยนต์และพาหนะ
Особая благодарность талантливо у автору за его правильно поставленный литераиурно-технологический язык, как у преподавателя в советском ВУЗе.
Отличная работа. Именно работа, такая. какой она должна быть по определению. Деду крупно повезло, на мой взгляд, с мастером. Найти хорошего мастера сегодня очень сложно, и даже объявленная цена ничего, кроме возможных разочарований, не гарантирует. Так же как и качество материалов. Увы, везде менеджеры.
Эта четверка, теперь пра,правнукам останется живой! 👍
Смотрю на это. Столько времени казалось бы только сейчас движуха пошла, площади песочатся, кроются. Но понимаешь, что работа с металлом, это корень успеха всей работы, можно несколько дней проковыряться с поддомкратником. По жестянке не так много материала было, многое за кадром (тут не до съёмок). Как и что гнулось, как доводилось не всегда понятно, как в тиктоке, вот смотри кусок железа, а вот я уже выгнутую боковую панель жиги привариваю, но то, что я ее у недели гнул, ты не в курсе))
Это к чему я. У меня глаза открылись. На работе у меня результат видят по красивой картинке, а не по тому, сколько сил ты вложил, чтобы это картинка появилась. Так и живём.
Доброго!
Покрасил своего крокодила, 27-ми лет от роду.
Начал понимать, почему так дорого стоит данное действие, претензий к молярам и костоправам теперь не имею.😊
Да, но мало добросовестных, даже за деньги...., даже за хорошие деньги!
@@alexafanasyev1937
Хочешь сделать хорошо, стелай сам.
@@handman.9.10.11 💯%!!!
Да вы батенька, просто - ПРОФЕССОР! Моё уважение, Сергей!!!
Смотрю все серии про этот по настоящему капитальный ремонт кузова и по сути самой 4 ки . Желаю что бы этот труд пошел только на пользу. Наверное салон будет восстановлен и улучшен до идеала. И это произведение советского автопрома было лучшим среди классики от ВАЗ.
Ура, я дождался новой серии! Будет очень интересно посмотреть что будет в завершении ремонта))
Кончил от счастья?😂
Приятно смотреть профыесиональную работу, со всеми этапами работы и показывая это зрителям, а не так как некоторые, было-стало.
Специалист!!!
Таких очень мало. Грамотно и доходчиво обясняет.
УВАЖЕНИЕ!!!!!!
Сумасшедший))) золотые руки и голова!!!
Работа отличная заслуживает уважения но для дорогого раритета а здесь на эти затраты можно купить три четвёрки в достойном состоянии.
Видео замечательное, спасибо.
Как всегда на высоте! Благодарю, что делишься опытом и знаниями! С нетерпением жду новые видео.
Мастер настоящий, помню ещё те старые видео с москвичем, когда только начинал. Молодец профи стал. Респект
Отличный результат!
Класс!! Внутри лучше наверное покрасить в цвет кузова, ну чтобы красиво было. Чёрный будет так себе )
Давай продолжение😊
Отличная работа! Респект за труды и знания!
Безусловно это высший пилотаж)!!!
Реально классно делаешь. 👍👌🤝🔥
Красота! Просто сказочная работа! Желаю вам дальнейших успехов!
Полно комментариев от "Икспертов економистов". Растешь "Володя" 😉
Работа 💪👍🔥
Вот это настоящая реставрыция
смотрю все видео очень поучительные и профессиональные спасибо
Добрый вечер! Смотрю все твои видео, молодец, спасибо за виде, все на высшем уровне, удачи тебе и здоровья! Шахунья смотрит, Андрей ваш подписчик
Масло растительное можно добавить в мастику, но будет долго сохнуть
👍👍👍 мастер высшего класса
Бл. Я потрясен профессионализмом💪😎 Красавец,мужик🤝👏
Хозяин четвёрки миллионер😂
Благодарю за правильную речь, и доставку информации, ждем и продолжения и мотоцикл!!!
Ура,новой серии! Отличная работа. 🧐👍✊💪👍 / EST , TALLINN .
Ну если её потом держать в серванте, то наверное эта работа имеет смысл. 😊
Даже если она будет ездить, с ней ричего критичного не случится, если не дтп канеш😁
Привет! Отличный ролик, как всегда! По моим данным - арки колёс и передние и задние красилис в цвет кузова
красота неописуемая.
Первая четверка с такой реставрацией!
и последняя)
Вюрт санкционный,не тот что как молоко,а голубоватый.с пульвера тонкий слой и через час можно красить.
Ну так пишут.продукт вроде новый.побоялся через краскопульт .с обычного пульвера,а лишку салфеткой убрал.внешне очень понравилось как работает и грунт нормик лёг
Интересно, не знал, что есть такой. У меня совсем белый.
Благодарю. Усть-Лабинск
Классная работа!
Аппарат будет супер. Завод отдыхает.
Ой, да что эти хвалебные комментарии. Понятно, мастер титаническую работу делает, деньги надеюсь платят, но это было говном и станет говном обратно, гроб на колесах, не имеющий никакой ценности.
Но лайк поставил и подписался.
Какая колоссальная работа. Эта работа очень дорогого стоит. Респект мастер, но стоило ли так упираться, на этот совковый металлолом. Здесь столько человеко- часов работы, что работа перекрывает намного, стоимость этого авто.
Авто это память от деда, надо понимать для внука это безценно.
@@atleticusus А, это меняет дело
Прикольная штука эта мипа. Как грунт
Сережа молодец
Мастер!
А вот и эпоксидник) если можно, то по подробнее на след неделе - как крылья варить будешь, спасибо
Про мотоцикл тоже интересно посмотреть будет . Будет про него ролик надеюсь )
Спасибо
Да суперски!!!
Здорово 👍✌️
Мотоцикл! 👍🏻✌🏻
Супер 👍🏻👍🏻👍🏻
Наверное дешевле корпус машины делать из нержавейки. Чем так париться. ))))
Добрый вечер! Если делать из нержавейки кузов будет с лишком тяжёлым, тогда подвеска будет слабоватой, я так думаю!
Мужик красавчик, мы кажется нашли того кто снимал Санту Барбару, мужик скажи сколько еще серий ждать - следующий сезон будет
Недавно свою машину делать пришлось, но чтобы не нарушать традицию сапожника без сапог сделал всё просто. Вырезал ржавые места, приварил внахлёст оцинковки на точки, кислотный грунт без всякой подготовки и на него пальцем полиуретановый герметик намазал, за одно закрыв прожженные дыры и зазоры плохой подгонки, сверху с баллончика покрасил. На арку с частью лонжерона и креплением амортизатора 2 дня ушло. А что делать, надо ездить, а времени не хватает на своё
круто!
смотреть конечно интересно, но как по мне нет смысла реставрировать этот авто до такой степени потому что за 250-300к можно купить четверку с пробегом 20к просто новую.
Вы не понимаете сути. Внук реставрирует машину дедушки. Не в деньгас суть.
Это просто "контЭнт" потому как такая работа в реале нерентабельна и бесполезна, особенно если она проводится на старом тазе.
@@user-tf4ut3wx4n Это работа для заказчика. Ни о какой рентабельности тут речи не идет. Внук заказал восстановление авто деда. Человек делает ту работу, за которую ему платят и выполняет свои обязанности согласно договоренности с хозяином авто.
Круто 🤟
Круто
Смотрю и глаз не оторвать) Покраску арок в цвет кузова, как это было с завода, владелец не рассматривает?
Химии ушло, как сусальным золотом покрыть.
Не вари крылья оставь на саморезах. Хозяин когда захочет снимет ещё разок обработает
У мипарокс есть еще особенность, нужно быть уверенным, что при транспортировке его не морозили. А перевозчикам, как обычно пофиг.
Супер
Почему внутрянку не покрасить в цвет кузова? Зачем в черный(
Есть такой грунт Эпоксидный bodi 360 anti-corrosion. Пользуясь в ответственых местах
Коласальная работа!!!!
Вот бы мою ласточку так подълечить!
Копи бабулесы и записывайся, в чем проблема.
@@atleticusus я с другой страны
@@-yy1rx6wl3e Ну на дорогу еще прибавить децл
👋👍✊️
Тесты на коррозию просим😂
Пока нечего показать
Работа произведена капитальная
А был тест на адгезию грунта, нанесенного на этот преобразователь? Слабо верится, что состав на водной основе будет хорошо держать последующие покрытия
Все сделано по техничке. Все, что делает Сергей, он заранее проверил.
Вы первый раз что ли смотрите?
@@atleticusus я не помню все тесты наизусть, у него сейчас ролики выходят довольно часто, и сходу сориентироваться во всем этом архиве не так то просто, пора уже ссылки прикреплять, хотя бы в описании. Нашел тест Сергея, в принципе, та же самая история, что и с цинком. Не прощает ошибок в нанесении, нужен строгий контроль толщины.
@@pkm127 Та тут почти везде так
Эпоксидник и кислотник держатся отлично
Открытое время у мипорокса какое???
Тоже интересно. Вижу мипарокс не матовали перед эпо?
@@user-pt4ci3iw5pТоварищи Серега работает вся инфа есть в тдс гугл
@@atleticusus в тдс этого не написано. Со слов Петра при температуре 20 градусов, 4-5 часов открытое время, эпо наносим без шлифовки. Если более, то красный скотчбрайт пробегаем по мипароксу.
@@user-pt4ci3iw5p Правильно, всегда можно проконсультироваться с Петром или Алексеем
Максимальное я не знаю. Через сутки у меня эпо нормально держится.
Привет, почему остановил выбор на этом цвете герметика? Черный вариант более классический - заводской вид
Доброго, когда покупал были проблемы с поставками, купил что было.
@@ScrapMetalDriver понял
А как вы считаете такой антикор имеет право на жизнь. БИТУМНАЯ МАСТИКА+РАС СТОП+ПУШ. САЛО?
Ещё как имеет!
Есть специальные, готовые материалы для защиты днища. Мастика кровельный строительный материал, это тоже, что делать машину ротбандом, саморезами и цементом.
@@atleticusus не спорю
Можно и так. Смотря в каком месте, и какой эффект нужно получить.
очень жаль, что столько сил, времени, денег потрачено на тачку не имеющую культурной ценности, она поздняя, там нет ничего приятного от ранних 04, разве что молдинги на водосливе и то они не такие дорогие(( была бы это ранняя хотя бы или ранний экспорт с европейскими дилерскими ништяками, а то обидно даже как то
Ну, какую человек смог купить в 90-х, такая и есть. Заказчик не выбирал машину, такую подарили.
Кф 04 вы в чистом виде работаете или разбовлять надо чём-то??? Метал нержавеет от него???
В чистом виде не пробовал, беру раствор 10%. Только для смывания кислоты и прочей водорастворимой химии.
Скажите где вы находитесь
Интересно а чем кончилась эпопея с Москвичом 2137?
Загнивает под навесом
@@ScrapMetalDriver Варик доделать не рассматривается?
Привет! а есть видео/чертежи по конструктиву вращателя кузова?
Был ролик давно, ищите "кантователь кузова"
Забыл про гравитекс
Мот... какой?
Во сколько же она обойдется?
Обошлась😆
Мипарокс не матовали перед эпо? Через какое время нанесли эпоксидник?
Есть тдс, можете полную инфу найти гугл. В чатах маляров спросить Петра Стойчева он всегда отвечает.
Не матовал. Выдержка от 4..5 часов достаточно.
@@ScrapMetalDriver спасибо за ответ! Успехов в работе
А почему как дно не выбрали цинкосодержащий грунт?
Объяснил в начале, пересмотрите.
Краска на него ложится не гладко, пришлось бы делать через наполнитель.
Работа конечно отличная и на высоком уровне ! Не понятно лишь одно а стоит ли вкладывать столько сил и средств в жигулевскую классику... я вот видел практически новую 21013 с пробегом мене 3000км за 150тр - помыли сменили жидкости резину и АКБ и в итоге за 200тр получили новый автомобиль... а здесь наверное только материалов на 200тр или даже больше и в итоге она все равно не будет вечной да и ездить на ней уже опасно и на ретро она тянет слабо ... я не стал бы такую делать до такого состояния!
ну ездить на ней не опасней, чем 20 лет назад)
Здравствуйте, а что же цинковый состав не нанесли?
Объяснил в начале ролика, пересмотрите.
Краска плохо лежит на цинке
@@Master_Lai Мало времени прошло, я на своем авто так водительскую дверь покрасил через несколько дней, там все норм 4 месяц езжу.
так то шикарно но авто отстой не стоит того
Что то не понял а как получилось что ролик посмотрели 33 тысячи а лайков 102 тысячи!???????🤔
Там 1,7 тыс показывает)
@@ScrapMetalDriver о,а у меня 102 000 показывает почти на всех ваших видео. Ну дай бог догоните это количество.
Коллеги скажите кто в курсе, поравда что кислотнтк очень вреден для здоровья и к нему нужны фильтра на респиратор другие???
Верно. Фильтра идут с цветными полосками, они отличают степень защиты. Бери с 4мя полосками. Отдельно встречал только коричневой полосой, от них толку ноль.
@@user-rn9vl5sk3w противогаз военный справится???
@@atleticusus противогаз военный справится???
Кислота сама не токсичная, любители колы же не мрут. А вот антикоррозионные пигменты бывают очень токсичными. Если нет абревиатуры CF, могут быть хроматы в составе. Не знаю чем их фильтровать, возможно хватит обычных угольных картриджей с противопылевым предфильтром
@@AvtoLyCH Легко, у самого 4 шт в яме🤣
Здравствуйте! Как с вами связаться
Доброго, ватсапп, телеграмм, номер в описании.
Чи будет обесшумка ?
На полы наклеим что-нибудь
Для чего её так идеально востанавливать это же всего лишь четвёрка
Это не вам судить диванным экспертам, чего и как делать, это решает сам человек(либо владелец данного автомобиля)который он возможно дорог или достался от дедушки! Это просто память! Если есть у человека возможность и время почему бы и нет!
Память, как вариант. Батя мой иногда жалеет, что в своё время продал свою первую копейку, на которой 23 года отъездил. Да и у меня о ней воспоминания из детства, даже номер помню спустя 20 лет.
@@user-ny3yr9me2b сам ты диванные эксперт злой как собака нормально отвечать нельзя чтоль
@@johnmarston3955 так то да память это конечно круто ,но блин ни у каждого дедушки будет столько денег на восстановление, хотя может сын сделает и подарит ее деду на память 🙂👍круто конечно
@@PASHA-SARANSKII там, на сколько мне помнится, дед водить перестал и внуку машину подарил, а внук хочет её как машину выходного дня использовать
Сурик свинцовый лучший грунт,но сохнет долго,а и не все его найдут... Но вещь........ Лучше нет грунта
Он ещё ядовитый, к сожалению. Найти то можно, кто ищет - тот найдет.
@@ScrapMetalDriver ядовитый? Врядли... Это же не крысиный яд, мышьяк.. прекратите,ворота покрасил два года назад потом серой краской покрасил в два слоя, нигде ржа не вылезла, а ну если внутри жилища то да это яд
Как хорошо это корыто не делай, ржавчина вскоре неизбежна
Ржавчина это окисление. Если кислород с металлом не соприкасается(привет эпоксидка и герметик), то ржавчине взяться неоткуда. А корыта такие делают на заводе, потому что заморачиваться там никто не будет, особенно в 90-е.
Скольчик от камня поймает вот тебе и кислород
@@dffggcggcc1943 так герметик упругий, плюс локеры будут стоять
Камень может по капоту ударить и по двери не обязательно по днищу . Может пороги со временем пескоструить. Вообщем ,эксплуатация покажет.
@@dffggcggcc1943 а причем здесь тогда корыто? Это неизбежно для любой машины, даже на алюминиевых Ауди, если сколы не замазать вовремя, коррозия пойдёт
Не дождусь когда уже сборка начнется
Пока ты ее сделаешь , дед дубу даст !
А клеить шумку будиш пока доступ есть
В салоне, перед сборкой
Оно того не стоит
Это не вам решать