[TOYOTA HIACE VAN maintenance fee disclosure] Here is the total amount for one year.

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2024
  • The maintenance cost of the TOYOTA HIACE VAN
    How much have you paid?
    I tried to calculate the total amount paid in the last year because it is a big deal.
    I would be happy if you could refer to those who are considering purchasing Hiace from now on.
    Maintenance cost calculation period
    September 2021 - August 2022
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ความคิดเห็น • 40

  • @tomoki2617
    @tomoki2617 ปีที่แล้ว +3

    私はディーゼル4wd乗りですが、海まで遠い+通勤で年間2.3万キロ走ってますが燃料代は同じくらいかかってますよ!
    車検代参考になりました!!

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊ディーゼルで同じぐらいってことは僕より乗ってるってことですね🫡やはりディーゼルだなこりゃ

  • @user-gf6fw8ic9s
    @user-gf6fw8ic9s ปีที่แล้ว +1

    私も、ガソリンで2駆です。車検やタイヤ費用参考になりました。私のガソリン代は、毎月20,000円弱位。まだまだ、車中泊歴が足らないなぁ…。もっともっと、ご遠慮無く出掛けますね♪

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว +1

      2万円は安いですね😎動画取り出してからは軽く4万は越えてくるんでどうしてもディーゼルが羨ましく思えます😭

  • @yutalife8228
    @yutalife8228 ปีที่แล้ว +1

    7型ガソリンハイエース納車して昨日今日でサーフィン車中泊してきました!
    普段街乗りでリッター7ぐらいで萎えてましたがサーフィン旅だけの平均燃費12〜13だったのでこれからエコ運転して燃費向上頑張ろうと思ってた所です😂
    僕はディーゼルの音が無理なのでガソリンは静かで満足してます!

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      7型うらやましぃ〜〜ディーゼルは音が苦手な方が多いみたいですね^^確かに僕もガソリンで音は比較的静かな方です♪

  • @kyukyu8242
    @kyukyu8242 ปีที่แล้ว +1

    初めまして。
    先日7型ガソリンナローボディを納車しました。
    メーターディスプレイの燃費は通勤メインの街乗りでリッター8,6位なので、毎月のガソリン代は1,5万円もいかないかなぁ…
    それにしても車検代が勿体無いですよ!
    年車検のハイエースで車検代が9万て…

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว +1

      ブレーキパッドやら小物類も交換したので総額がそれですね^^7型うらやま〜〜

  • @user-lk6bm6yw9n
    @user-lk6bm6yw9n ปีที่แล้ว +1

    貧乏パパハイエースサーファーです。
    オイル交換は20㍑6000円ぐらいのオイルで自分でやってます。
    3型ワゴンの2.7ガソリンです、自分もディーゼルいいなと思いますが、車内で家族と会話とかガソリン車の方がしやすいかな~と思います。

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊以外とオイル交換自分でやられてる方いらっしゃってびっくりです🫣確かに会話にならんときよくあります笑 ハイエースあるあるですね😀

  • @doragon88
    @doragon88 ปีที่แล้ว +2

    維持費云々の前に、使用用途に応じますね
    《用途》
    日々の使用が通勤や街乗りならガソリン
    長距離や高速走行が多い場合はディーゼル
    《次に騒音》
    車中泊やアウトドアを楽しみ、山や悪路走行をする方はディーゼル(四駆がお勧め)※但し夏場の暑さ対策の為にエアコンが必須になる為、サブバッテリーが必要
    他にも色々有りますが、街乗りディーゼルはDPF問題がありお勧めしません。
    『アイドリングする事が多い』
    『通勤や子供の送り迎え』
    『近所の買い物』
    程度ならガソリンの方が安心して乗れます。
    《ハイエースオイル交換目安》
    ガソリン…7,000㌔
    ディーゼル…5,000㌔
    語り出したらキリがないですw

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      ハイエース愛がとまりませんね笑

  • @hijet4618
    @hijet4618 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。私も先月からハイエース乗りになりました!今のところ、ガソリン代だけで見れば月に2万ほどです😅前の車がプリウスだったので、余計に😮←の様な感じです。
    ただ、燃費を考えるのであればハイエースは選択してないです!それ以上のモノがハイエースにはあると思ってます✨

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว +1

      いいことおっしゃってくれました🤓ハイエースには燃費の悪さをかき消すほどのアレがありますよね🤫

  • @user-pp9ss1nd5t
    @user-pp9ss1nd5t ปีที่แล้ว +1

    こんにちは😊
    費用のお話勉強になります。
    私はガソリンのキャラバンに乗ってますが毎月通勤も含めて2万円位はガソリン使ってます。
    で、私、仕事でハイエースのディーゼル2駆に乗ってます。荷物だけ積み込んで運転するのであればディーゼルの方が力強く走ります。
    ですがディーゼルは音、振動、排気ガスの匂いであったりとファミリー向きでは無いように思えます。「あくまでも個人的な意見ですが🤔」
    逆にディーゼルの音が好き、と言う人もいらっしゃいますが😀

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว +1

      ディーゼルは好みがわかれそうですね!ぼくだったら・・・う〜ん、やはりディーゼルおしですね〜奥様はなんというかわかりませんが・・・w

  • @user-fm1ip2cf1s
    @user-fm1ip2cf1s ปีที่แล้ว +2

    オイル交換ちゃんとしてるならエレメントの間隔あけてもいいかもですね。
    僕は前は4型今は6型ディーゼルですが燃料代は変わらないです
    年三万キロ近くのるので入れてる量が多いかもですが。
    あと2.8ディーゼルからタイミングベルトはなくなり3リッターより3キロ近く燃費よくなりました。
    4型より100キロは多く走れる感じです
    アドブルーでガソリンより5000キロ事にブラス2千円ぐらいですね。
    よくマフラーとか言われますがオイル交換ちゃんとしててたら4型も6型長距離のる人はほぼ問題はおこらないです。
    4型ならガソリンもディーゼルもオイルが多いとかいろいろありますが
    2.8からはオイル量が同じなってますし静かですし燃費もさらによくなりディーゼルのがええかなと僕は思います(^_^)

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      2.8からタイミングベルトないんですね!勉強不足でした・・・参考になります!!!

  • @chamupoke
    @chamupoke ปีที่แล้ว +1

    こんばんは 情報ありがとうございます。1型ディーゼル2wd もうすぐ19万キロに乗ってます。ディーゼルだと燃料費は、燃費が13k 安いスタンドで132円なので、月1000k 走って10000円です。 いろんな車に乗ってきましたが、安いと思います。ちなみに社用車のハイエースはガソリン2700㏄で燃費は6kなので、2.2倍位燃料費かかります。それからディーゼルのことごと音で嫁さんはすぐに寝ます。

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว +1

      確かにディーゼルの音はある意味催眠術的な❓笑
      19万キロ🫠大切に乗られてるのですね🫡僕もどこまで行けるのかわかりませんが、この車は乗り倒したいですね🤭

  • @user-ot1cv4nv5m
    @user-ot1cv4nv5m ปีที่แล้ว +1

    僕は3型前期?のディーゼルです。
    オイル交換は、ディーゼル専用の20リッターDL1を購入して、オートバックスで交換してもらってます。
    20リッターで9000しないぐらいです。
    ヤフオクとか、PayPayフリマで
    ガソリン車にも同等のがあるか分からないですが。
    ガソリン代は、遠出してない月で大体月2万ぐらい、遠出したらプラス15000ぐらいです。
    車検かそんなもんやと思います

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      同じ3型ですね🫡次回はディーゼル4WDを狙ってるので参考になります🙇‍♂️

  • @kyokushnukyo
    @kyokushnukyo ปีที่แล้ว +1

    オイル交換に関しては、20リッター缶を購入して自分でやるとかなりの安上がりです。

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      オイル交換を自分で・・・すごいです

  • @user-nm1ni8uo9x
    @user-nm1ni8uo9x 8 หลายเดือนก่อน +1

    通勤距離はどのくらいですか?

    • @joe350
      @joe350  8 หลายเดือนก่อน

      往復40キロぐらいですね!

  • @user-in8mb3bo7s
    @user-in8mb3bo7s ปีที่แล้ว +1

    年1車検の車乗ってるなら、ユーザー車検はマスト。
    印紙代、自賠責、重量税で3万ちょい。
    車検はお金を掛けないのが基本。
    メンテは都度、項目毎に走行距離でやるのがベター。
    エンジンオイル(ガソリン8千キロエレメント隔毎、軽油5千キロエレメント都度)
    トランスミッション2万キロ(5万キロ以上無交換なら以降やらない方が無難)
    クーラント7年10万キロ
    タイヤ溝3ミリ若しくは5年経過
    ブレーキパッド、シュー(フロントディスク5万若しくは残2ミリ、リアドラム10万〜15万キロ若しくは残2ミリ)
    ブレーキラインのエア抜き(ブレーキパッド交換時)
    バッテリー純正性能以上のもので4年から5年(3年過ぎたら液減り、電圧、朝一のセル回転の速度を気にしよう)
    スパークプラグ(プラチナかイリジウム10万キロ、普通2万キロ)軽油車は無し
    タイミングベルト(ガソリン無し、軽油10万キロ)
    補機類ベルト10万キロ

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      整備士さんなんですか❓これはもう保存レベルです🙀非常に勉強になります🙇‍♂️わざわざご丁寧にありがとうございます😭

  • @YU-ei1iw
    @YU-ei1iw ปีที่แล้ว +1

    そんなに維持費高いの!?
    ビックリしました

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      やはり高めですかね?

  • @user-iw1wt4xf7l
    @user-iw1wt4xf7l ปีที่แล้ว +1

    今晩はです❗️ハイエースはガソリン車よりディーゼル車の方良いです❗️自分はハイブリッド、ノアでですガソリン⛽️💴とは月は約1万以下で押さえています。ハイエースは趣味を生かすならハイエースがよかったけどね。

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      ディーゼルにすればよかったと今更後悔しておりますT.T

  • @user-qv9xc9wn3h
    @user-qv9xc9wn3h ปีที่แล้ว +1

    ども~😉👍️✨
    オイル交換ディーラーでして貰っとるよ~距離関係なく3ヶ月毎です😄
    次いでにメンテナンスもしてくれる
    月々の燃料代金30000🤩会社負担
    なので‼️実費は10000~20000くらいだよ😃

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      なんと素敵な環境なんでしょう😱

  • @666akindo9
    @666akindo9 ปีที่แล้ว +2

    ディーゼルは10万キロ毎にタイベル交換が必要になるし、DPFやインジェクター関係のトラブル多くて修理に何十万もかかる。
    4WDに乗りたいならナローはディーゼルしかないし、ワイドはガソリンしかない。
    俺は3型後期ワイドS-GLのガソリン4WDに乗ってる。
    2WDでいいなら絶対ガソリンの方が後々安く済むよ。
    そもそもディーゼル車は高いからその分燃費で取り戻すには10万キロ以上走らなきゃだし。

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว

      トラブルも多いんですね💦ワイド羨ましいです🥹次は4WDで考えてるんでそうなると僕もワイドのガゾリンになりそうです🏄‍♂️

    • @666akindo9
      @666akindo9 ปีที่แล้ว +1

      @@joe350 仕事で大量の荷物積んで何万キロも走る人じゃなければ、無理にディーゼルにする必要なしです。
      ワイドガソリンは良いですよ〜!
      ナローディーゼルより安くて静かだしトルク必要十分です。

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว +1

      @@666akindo9 確かに荷物大量に積むわけじゃないし、ガソリンは静かですしね、こりゃワイドになりそうです🫣

  • @user-ln8rv1vt1n
    @user-ln8rv1vt1n ปีที่แล้ว +1

    仕事でも使ってるんですけど、安いって思ってしまいました!
    ディーゼルですが軽く5万は超えちゃいます😂
    静かなガソリン車憧れもう怖くて買えません😅

    • @joe350
      @joe350  ปีที่แล้ว +1

      えぇぇ!!まじですか😢軽油で5万ってそうとう走ってらっしゃいますね😱