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0:57 神チャイムの音〜。
ワイドビューチャイム好きです
名鉄のゲームでワイドビューチャイムを聴ける神ゲー
実はこのキハ8500系は完成当時に短期間ではありましたが、ミュージックホーンが搭載されていました。しかし、北アルプス号での運用時にJR東海の乗務員がミュージックホーンペダルを踏み間違える可能性があった為、営業運転開始前に取り外したそうです。この事を電車でGOの制作スタッフが知っていた為、ゲームでは特別にミュージックホーンが吹鳴できるように設定してくれたそうです。
粋な配慮ですね！
@@PIROKIEH500 遊び心のある素敵な製作チームですよね。
そうだったんですか！これまでは“なぜか”搭載されてた、っていうのばかりだったんですが、落成時は搭載されてたんですね。ミュージックホーン禁止規定が国鉄から継承されただけに、ＪＲ東海乗務員の“規定違反”を防ぐ配慮だったとは・・・。同じくＪＲ東海と現在に至るまで親密な間柄だった小田急の２００００形RSEも、こちらは（※小田急の沿線に配慮して）取り外しこそしませんでしたけど途中から鳴らさなくなってました。
そうだったんですね…！音色もほかの車両とは違うけど、これも再現されているのかな、
さすがTAITO さん、話がわかりますね
電ＧＯ！名鉄編の北アルプスは、名古屋トンネルを出てから、犬山駅まで雨模様。しかもかなりの土砂降りで、エンジン音がかき消されるほどでした。北アルプスは、運転難易度が高く、最初のうちは、犬山駅まで到達出来ませんでした。私が下手くそなだけですけどね。今や北アルプスは過去形になりましたが、電ＧＯ！画面を見ると、懐かしく思い出されます。
犬山線特急を小学生の頃極めた事覚えてる
実車のキハ8500形は電鈴じゃなくてJRと同じブザーでした。
凄く懐かしい北アルプス号2001年9月30日まで犬山線を走っていたな。北アルプス号が犬山線から廃止からもうちょっとで20年になるのか？もしもまだ北アルプス号が犬山線を現在も走ったらたくさん乗っているな
北アルプス引退後福島県でマウントエクスプレスとして活躍してました
ワイドビューチャイムだけやけにいい音やな
サウンドテストの音的に実録ではないでしょうか(ワイドビューチャイムだけノイズが乗っている)
よく見るとやっぱりキハ85の色違い笑
7:28 陸橋の先、左側に見えるのは岩倉のユニーか！？😭たぶんまだ時代的にピアゴに変わる前ですかね？懐かしいなぁ😭20年くらい置いてあったSEGAのDAYTONAUSAどこいったやろか（笑）
17:24 あのキハ8500系はJR東海のキハ85系によく似ていますね
ワイドビューチャイムいいなぁ
美しいメロディーですよね！
エンジンはカミンズエンジンとは言えども中身はコマツエンジン。重機のトヨタそれがコマツ。家の裏手を走っている北上線のキハ100もコマツエンジン。
7:39 16:13どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー
7:39 16:13 どーけーどーけーひーくーぞ〜
☔で難易度▲
実際のキハ8500系は、ミュージックホーンは搭載されてませんでした
そうなんですね！
@@PIROKIEH500 高山本線ではミュージックホーン禁止の協定が、国鉄時代から有りました
実は最初期には搭載されていました。JR東海の走行区間が長く、警笛の踏み間違いが起こる可能性からすぐに撤去されましたが。
@@YST37さん 動画見てます😊
高山本線高山～富山、富山地鉄立山乗り入れは、本来ならキハ8500系が成すべき仕事でした
名鉄名古屋駅で気動車は煙たそう
本当に煙が臭かったらしいです
ミャンマーで頑張っています！
マレーシアだったような
過去に会津鉄道でも走ってました。
マレーシアで頑張っていますよ！
思えばこの北アルプス以外にもJRとの接続、乗り入れ列車、路線はなかった他のだろうか。例飯田線、関西、紀勢本線など。
電線あるのに電線使わない北アルプスだいすき。
0:57 神チャイムの音〜。
ワイドビューチャイム好きです
名鉄のゲームでワイドビューチャイムを聴ける神ゲー
実はこのキハ8500系は完成当時に短期間ではありましたが、ミュージックホーンが搭載されていました。しかし、北アルプス号での運用時にJR東海の乗務員がミュージックホーンペダルを踏み間違える可能性があった為、営業運転開始前に取り外したそうです。
この事を電車でGOの制作スタッフが知っていた為、ゲームでは特別にミュージックホーンが吹鳴できるように設定してくれたそうです。
粋な配慮ですね！
@@PIROKIEH500
遊び心のある素敵な製作チームですよね。
そうだったんですか！
これまでは“なぜか”搭載されてた、っていうのばかりだったんですが、落成時は搭載されてたんですね。
ミュージックホーン禁止規定が国鉄から継承されただけに、ＪＲ東海乗務員の“規定違反”を防ぐ配慮だったとは・・・。
同じくＪＲ東海と現在に至るまで親密な間柄だった小田急の２００００形RSEも、こちらは（※小田急の沿線に配慮して）取り外しこそしませんでしたけど途中から鳴らさなくなってました。
そうだったんですね…！
音色もほかの車両とは違うけど、これも再現されているのかな、
さすがTAITO さん、話がわかりますね
電ＧＯ！名鉄編の北アルプスは、名古屋トンネルを出てから、犬山駅まで雨模様。
しかもかなりの土砂降りで、エンジン音がかき消されるほどでした。
北アルプスは、運転難易度が高く、最初のうちは、犬山駅まで到達出来ませんでした。
私が下手くそなだけですけどね。
今や北アルプスは過去形になりましたが、電ＧＯ！画面を見ると、懐かしく思い出されます。
犬山線特急を小学生の頃極めた事覚えてる
実車のキハ8500形は電鈴じゃなくてJRと同じブザーでした。
凄く懐かしい北アルプス号
2001年9月30日まで犬山線を走っていたな。北アルプス号が犬山線から廃止からもうちょっとで20年になるのか？もしもまだ北アルプス号が犬山線を現在も走ったらたくさん乗っているな
北アルプス引退後福島県でマウントエクスプレスとして活躍してました
ワイドビューチャイムだけやけにいい音やな
サウンドテストの音的に実録ではないでしょうか
(ワイドビューチャイムだけノイズが乗っている)
よく見るとやっぱりキハ85の色違い笑
7:28 陸橋の先、左側に見えるのは岩倉のユニーか！？😭たぶんまだ時代的にピアゴに変わる前ですかね？懐かしいなぁ😭20年くらい置いてあったSEGAのDAYTONAUSAどこいったやろか（笑）
17:24 あのキハ8500系はJR東海のキハ85系によく似ていますね
ワイドビューチャイムいいなぁ
美しいメロディーですよね！
エンジンはカミンズエンジンとは言えども中身はコマツエンジン。重機のトヨタそれがコマツ。家の裏手を走っている北上線のキハ100もコマツエンジン。
7:39 16:13どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー
7:39 16:13 どーけーどーけーひーくーぞ〜
☔で難易度▲
実際のキハ8500系は、ミュージックホーンは搭載されてませんでした
そうなんですね！
@@PIROKIEH500 高山本線ではミュージックホーン禁止の協定が、国鉄時代から有りました
実は最初期には搭載されていました。JR東海の走行区間が長く、警笛の踏み間違いが起こる可能性からすぐに撤去されましたが。
@@YST37さん 動画見てます😊
高山本線高山～富山、富山地鉄立山乗り入れは、本来ならキハ8500系が成すべき仕事でした
名鉄名古屋駅で気動車は煙たそう
本当に煙が臭かったらしいです
ミャンマーで頑張っています！
マレーシアだったような
過去に会津鉄道でも走ってました。
マレーシアで頑張っていますよ！
思えばこの北アルプス以外にもJRとの接続、乗り入れ列車、路線はなかった他のだろうか。例飯田線、関西、紀勢本線など。
電線あるのに電線使わない北アルプスだいすき。