Hino 500 bos ku...air tadangan mengelegar dan nambah..air di radiator berkurang jadi alaram kadang hidup kadang mati . .tutup radiator sudah ganti slang gak buntu...
Sebelumnya sy kuras air radiator dan nambah coolant baru, kesalahan saya cara bleeding angin yg tidak maksimal yg akibatnya mesin overheat karena airnya luber ke reservoir. Lalu saya bleding ulang dan air gak pernah luber lagi hanya saja ketika di tanjakan kadang overheat kalau padat merayap di tanjakan. Itu pengaruj gak ke cap radiatot?
dicek aja klo tutup radiatornya uda rusak ganti aja,, klo tetep bisa cek radiatornya bisa dikorok ke tukang radiator, sama cek putaran kipas radiator kencang apa tidak
mgkin kurang kencang klemnya,, atau lubang selang radiatornya uda melar kebesaran,,,kayaknya gak ada hubungannya sama tutup radiatornya,, tapi klo uda tua diganti lebih baik
Mas motor saya vario 110 karbo radiatornya di tabung di dalam bok itu mendidih air radiatornya sampai2 keluar dari slan di atas engga papa lah ,soalnya udah 10 bengkel servis motor saya bawa tetap begitu terus,termostatnya udah saya ganti 4x juga
vidionya belum ada pak, lepas cv join set sampai cv joint bagian dalam keluar,, trs cungkil siel transmisi yang mau diganti, sebelumnya bisa ditap oli transmisinya dulu juga bisa, apa disiapkan wadah oli dibawah siel yg mau dilepas setelah lepas pasang siel yang baru secara perlahan dipukul pelan2 sama palu kecil kanan dan kiri apa memutar sampai rapat,, nb permukaan siel bisa diolesi lem sieler biar rapat
Mau tanya om kepala tutup radiator apakah bisa di tambah daging dgn las,karna dulu kepala tutup sprti baret2 dan air bocor terus dari kepala tutup walau pun tutup radiatot di ganti,ahir ny di amplas tp skrng kaya kurang ngepress kalo di pasang tutup ny alhasil masih bocor.
om kalo selang tutup radiator nyembur uap ke tabung resevoir sehingga tabung resevoir bunyi kayak air mendidih , tp air di tabung gk mendidih soalnya yg keluar dr selang tutup radiator cuman uap panas aja. itu kenapa ya om
Hadir bosku,,,ini radiator ku punya Hino 500,yg asli nya bocor di ganti baru tp setelah 2bln sekarang air tandon nya gk mau turun klo di buka tutup nya baru mau turun 🙏🙏🙏
Mobil saya jga gitu bang tutup nya sudah gak ada per nya ,dan tabung cadangan nya bocor kalau di isi air... Kira2 itu bakal jadi masalah GK om,kalau terlambat di benerin.
Mas... Mobil saya Triton 2022... Sehabis pulang dari Bengkel tidak saya periksa... Jika tutup radiator tidak dipasang apakah indikator over heat akan menyala? Atau ke arah H?... Pada mibil saya... Tidak ada indikator over heat... Ganya indikator oli yang mati hidup... Dan setelah kap dibuka... Tidak ada tutup radiator... Apa bisa tutup ini bisa lepas? Atau memamg tidak dipasang bengkel nya?
kemungkinan tutup lepas kayaknya susah,, mgkin lupa dipasang atau masangnya belum pas,,, klo waktu dicek airnya masih banyak dan mesin tidak mati sendiri saat dipakai jalan kemungkinan masih aman,,
Permisi mau tanya om... Mobil sy kijang super kebetulan baru dapat kijangnya. Kenapa tank cadangan radiator sy selalu berkurang hampir setengah klo buat perjalanan jauh ± 50km. Padahal tutup radiator sdh sy ganti baru, bocor/rembes tdk ada di sekitar komponen radiator/radiatornya. Kira2 apanya ya om yg harus dicek lg? Mohon pencerahannya...🙏 Terima kasih.
bisa berkurang karena jadi uap panas uapnya bisa keluar lewat tutup radiator klo tutup radiator bagus keluranya bisa lewat selang yang dilubang tabung penampungan,. bisa dicek juga mgkin ada kebocoran dikit2 diradiator apa sambungan selang2 radiatornya,,,
Mas radiator mobil sùjuki forsa saya selalu berkurang selama 3 hari bisa setengah liter berkutangnya.pdhla tdk ada yg bocor.sbaiknya pake tutp radiator yg ukuran berpa ya tekanan nya.
Sy punya mobil datsun go panca om, selalu brkurang air radiatornya padahal radiator baru sy ganti, truss air yg d dlm radior klw panas msk k tabung cadanganya
iya klo suhu panas apa melebihi 90drajat air bisa masuk ke tabung cadangan,, saat suhu turun air yang ditabung cadangan ke sedot masuk lagi ke radiator
Om mau tanya ini mobil saya kuda bensin,air dicadangan sering berkurang lumayan padhl jrak dekat aja,radiator sudah dibersikn gak ada kebocoran sama sekali.
Kalau katup radiator posisi yang paling bawah pir lemah atau katup kecil itu udah kendor stau udah mudah naik turun sendiri spa tutup radiator harus ganti
Om klau setiap pagi air di radiator selalu kurang/ tdk penuh, harus nmbah sekitar 200ml . Tetapi air di reservoir volumenya normal tdk berkurang. Itu apa tutupnya juga yaa yg rusak? Klau dilihat karet2nya sih msih bgus om. Per nya jg msih fungsi
@@Erik-1179 kebetulan pake nissan yg g ada temperaturnya om Jd g bs mantau Tp berasanya klo ud lebihin batas kopling lgsng kadang nyngkut Nah brrti lewat batas normal
Om klo air ditabung reservoir selalu berkurang, suhu normal, air yg diradiatornya tidak berkurang, cek tutup mesin aman tidaknada kopi susu, terus apanya om
om saya pernah pas lagi jln tiba2 overheat. tabung rservoir smpe penuh tumpah2. itu apa gjala tutup radiator yg jelek atau ada yg lain ? terimakasih mudah2an om slalu sehat dn diberi klancaran rizkinya🙏🏻🙏🏻
overhead visa disebabkan kipas radiator tidak muter atau muternya kurang kenceng,, bisa radiator ada kebocoran atau air radiatornya kurang,, klo tutup radiator dicek saja klo jelek diganti
Kalau tutup radiator msih bagus tapi air sampai meluber ke reservoir sampai penuh itu artinya Radiatornya mampet silahkan di bawa ke tukang servis radiator
Kasus sama dengan saya om, kmrn abis macet2an tiba2 indikator panas nyala, lgsg tak berenti. cek tutup radiator ternyata patah.. sudah di turunin radiatornya buat ambil sisa patahan, tutup nya udh di ganti (radiator aman tdk ada bocor). yang jadi pertanyaan, apakah kalo indikator sampe nyala, paking head pasti kena (bocor kompresi)? @Erik-1179
@@yuriwarman7024 tidak om kasus overheat plg parah adalah piston macet akhirnya mesin mati sendiri,,, klo dibongkar piston bisa cacat beret2 bisa juga silinderheadnya mulet,,,
om maap funya sya sma ga mau ngisap pdahal ttuf radiator dh d ganti .bhkn selinder hed nya juga udh d sekrap tapi ttep ga mau ngsep kira kira ap nya ya .
udah om normal semua dari selang mh.radiator udh di kuras ke tukang radiator ttep aj nha mau ngisap 2 atu 3 hari air dari radiator fasti tekor selalu sya tambah .tafi di cadangn nya penih aj .cuma itu yng blm ktmu kasus nya .udh bbrpa bengkel suruh gti ttup radiator .sya beli ttup radiator dari yng asli spe yng kw udh sya bli .sampe numpuk ttup radiator ad 20 bji .sampe pening kepala sya
apa ya om jadi bingung juga uda dicek sama beberapa bengkel jg,, apa mgkin ada kebocoran diradiator apa disambungan selang2 radiator om,, coba isi pakai colent kan warnanya hijau klo ada kebocoran kelihatan nanti warnanya hijau
sekarng juga masih pake air kolent om .kebocoran ga ad .temratur amn ga naik meskipun d bwa jaih kuga .ya cuma itu aj keluhan nya ga ngsap air dari cdangn .klu 2 atu 3 hari itu air dari radiator pasti sya tmbh perkiraan q gelas lh .cuma yng bikin sya heran itu cuma ga ngisap air dari kimpul nya klu masalh kebocoran ga ad udh ber ulang ulang di ck bhkn saking sya penasarn sya ganti juga watrfam nya eh ttp aj
Om kalo mobil saya tiap dipake jalan 60 km air radiator di reservoir berkurang kira2 100ml kira2 apa ya om? Suhu mesin normal, mesin juga normal masih halus dan tarikan juga normal, radiator dan selang2 juga nggak ada rembesan om, kira2 faktor apa ya om? Makasih om
Om.... avanza saya, setelah dibawa perjalanan sekitar 100km, lalu saya buka kap mesin, ternyata air di tabung recervoir bertambah sedikit (sekitar 3cm³). Lalu ke esokan harinya, saya cek lagi. Ternyata air di recervoir sudah kembali ke posisi semula. Hal seperti itu, normal tidak, om ? Trimakasih ...🙏🙏
klo uda lama diganti juga bagus om tidak ada salahnya,,, mgkin juga bisa dicek kondisi karet karetnya gmn ,, trs selama ini apa ada masalah sama sistem pendinginnya contoh air radiator kurang banyak ,, susah dibuka apa tidak pas bukanya apa mgkin lekukan dibibir radiator sama ditutup radiator ada yg bengkok
Ijin tanya om,, mobil saya kalau start pagi itu air radiator keluar lewat tutupnya. Tp kalau mesin sudah panas itu normal (tdk ada yg keluar radiatornya) itu kenapa ya om? 🙏 Ini radiator baru baru ganti satu set
bisa coba ganti tutup radiatornya,, sama coba tes saat mau hidupkan mobil tutup radiatornya dibuka tidak usah dipasang,, sambil liat radiatornya apakah saat start airnya muncrat ke atas apa tidak
bisa dibagian radiator apa sambungan selang2nya,, tapi klo berkurang dikit tidak kelihatan,, coba saat mesin dihidupkan amati om mgkin ada yang bocor,,,oli mesin aman ya ndak ada tanda2 kecampur air
Siap om coba saya cek om, kalau ngecek oli kecampuran air itu dimananya om? Ciri2nya apa om? Apanya yang rusak om kalau misale oli kecampur air radiator?
Maaf om kalau di akali tutup radiator bagus ingin tekanan bar nya jadi tinggi di gimanain om,,berhubung punya saya bawaannya 1.6 di ganti jadi 1.1 karena rusak,mohon pencerahannya,terimakasih 🙏
klo emang bawaannya 1.6 dicarikan lagi yang 1,6 om itu artinya batas mksimal tutup radiator menahan tekanan uap air pada radiator,, klo diganti 1,1 sudah beda specknya,,,mobilnya apa om kok besar sekali ukurannya sampai 1,6
Apa penyebab ya bisa panas berlebihan, ternyata tutup radiator nya bukan yg asli dibelikan yg kw dan sepertinya bukan bawaannya juga apa mungkin pengaruh dari situ juga om
itu sudah overheat bang,, segera dibawa ke bengkel dicek penyebabnya mgkin kipas radiatornya kurang kenceng muternya apa radiatornya buntu,, lebih parah lagi silinderheatnya retak apa pecah
Om radiator mobil saya selalu keluar air dari tutup nya pas di cek karet yang bawah yang keci udah sontak/sobek apa itu sengaja di sobek sama bengkel sebab sebelum masuk bengkel karet nya masih utuh om mohon pencerahan nya
mgkin uda ada tanda2 rusak awalnya, apa tidak mau gerak katupnya trs disobek mgkin,, diganti saja om biar aman sesuai fungsinya harganya juga murah cari yang merk ND bagus dan ukurannya tekanannya disesuaikan
@@Erik-1179 ND 0.9 ini om yang terpasang mobil saya escudo jlx 1994 berarti itu penyebab keluar air dari atas itu karena karet itu om apa dari yag lain
iya bisa dari karet itu, bisa karena suhu mesin terlalu panas apa mau overheat, trs tabung reservoir airnya berkurang ndak om, umumnya klo tutupnya kuat/bagus air keluarnya lewat tabung reservoir, saya ndak hafal ukuran tekanan buat escudo, apa kekecilen ya 0,9,,apa mgkin aslinya 1,1 apa brp coba klo beli tutupnya tanya ukuran yang std buat escudo ke penjualnya (toko onderdil)
Om kalau mau cek tingkat ketinggian air di reservoir, itu yang benar cek dalam keadaan panas apa keadaan dingin om? Misal mau isi air sampai batas Maksimal reservoir, itu ngisinya pas mesin dalam keadaan dingin atau panas? Berarti kalau mesin lagi dingin/mati, air direservoir kesedot ke radiator ya, dan kalau mesin lagi panas, air hasil penguapan itu masuk ke reservoir? Berarti kalau pas dalam keadaan dingin kita isi airnya sampai batas maksimal reservoir, nanti pas mesin panas, air di reservoir bakalan luber ya om karena kemasukan air dari radiator? Isi air sampai batas maksimal radiator itu berarti bolehnya pas mesin panas om biar ga luber? Apa gmn?
iya rata2 isi waktu dingin sebelum mobil dipakai dicek,, bebas om isi waktu dingin apa panas yang penting jangan sampai melebihi batas maksimal,, biasanya klo panas berlebihan air yang diradiator bisa luber ke reservoir
bisa ada kebocoran dikit, di radiatornya apa diselang apa sambungan selang radiatornya,, cek juga tutup oli mesin apa ada indikasi air radiator masuk ke mesin
bisa tutup radiator karetnya uda rusak kaku,, cek selang ke tabung reservoir kayak dividio buntu apa tidak apa kebalik pasangnya,, bisa jadi karena mesin suhunya emang panas berlebihan om
belum pernah ngecek sampai disitu mas,, mgkin sisanya kepakai terakhir mobil jalan belum dibuka tutupnya,, soalnya saat mobil berhenti dan saat suhu di radiator mulai dingin otomatis juga nyedot air yang di tabung reservoir makanya saat dibuka udara yang kesedot ikut keluar
Om mau tanya mobil saya air radiator kalo temperatur naik saya cek air radiatornya abis & keluar uap panas dari selang reservoir apakah karena tutup radiatornya?
kelihatannya itu emang karena panas berlebihan bisa dikatakan overheat, mgkin ada kebocoran air radiator diselang apa radiator, bisa juga pengaruh tutup radiatornya yang sudah rusak, untuk cara kerja tutup radiator bisa lihat th-cam.com/video/dqT92KcfT5U/w-d-xo.html vidio saya yang ini om biar jelas
klo kipasnya masih otomatis tergantung tempratur suhu mesinnya om klo suhu panas sktr 90drajat kipas nyala,,, klo kipasnya dilangsungkan ikut kontak kipas nyala trs
Dibagian bawah swit otomatis kipas radiator klo mobil forsa , fungsinya buka tutup saluran air radiator dari mesin keradiator biar air dimesin cepat panas setelah panas baru termostat buka trs airnya mengalir ke radiator untuk proses pendinginan,, tapi kebanyakan untuk mobil tua sudah dibuang termostatnya takut eror gak mau buka malah bikin mesin overheat
@@Erik-1179 om tanya lagi dong. Di jalur radiator hose atas sama bawah forsa emang ada selang bypasnya ya om? Jadi bypasnya itu terhubung ke arah tempat colokan indikator suhu sama thermoswitchnya. Apakah bypas di forsa benar adanya ya om?
@@WiwinCgh-rm1li maaf kebalik baiknya lebih tinggi tutup dikit jadi klo dipasang karet dibagian bawah sendiri bisa nempel rapet dibagian bawah dudukan tutup radiator
Maaf om,,, ganggu LG, gini om yang saya kasusnya si tutup radiator itu pernya lepas masuk ke dalam radiatornya, tapi si per nya udah ke ambil, nah si penutup pernya belum ke ambil, nah kalau kaya gitu harus gimana om, ganggu gak ke sirkulasinya. Maaf ya om dah ganggu nih.
gak seberapa om, mgkin bekasnya masih tertinggal dibagian atas radiator, tidak bisa masuk ke sela2nya,, buat santai saja om, mgkin kapan2 klo lepas apa mau sogrok radiator ke tukang radiator baru diambil,, apa klo mau radiator dilepas trs dibalik dikasih air dari selang atasnya mgkin mau keluar,, tapi ndak masalah selama tidak overheat
selama air yang didalam radiator tidak berkurang berarti bagus,,, klo air yang didalam radiator berkurang berarti ada yang kurang pas kalo air di penampungan tidak berkurang
Bang pagi hari mesin dingin baru di panasin belum hampir 1 minit kelihatan air radiatornya masuk ke tabung reserfoir padahal mesin belum panas. Kira" itu masalahnya apa ya bang?
@@Erik-1179 ohiya bg. Saya coba buka ttup radiatonya nunggu sampai kipas nyala kelihatan sirkulasinya bagus, tapi kalau di gas air radiator masuk ke tabung reserfor🤦
mesin bisa mati sendiri, seher lengket ke liner blok mesin,, klo parah bisa turun mesin om,,, klo ada gejala mau overheat langsung berhenti dicek apa air radiator kurang, apa kipas tidak muter
@@Erik-1179 ternyata permasalahannya radiator masuk angin Krn tutup nya tidak pres karena bukan tutup radiator sebenarnya akhirnya sementara diganjal pakai plastik baru bisa normal lagi, ilmu baru ini ternyata tutup radiator sangat penting fungsi nya bukan hanya sebagai tutup biasa
klo reservoir penuh sampai mendidih trs air tumpah kemungkinan panas berlebihan om, apa radiatornya buntu kotor minta dibersihkan,,bisa kipas radiatornya muternya kurang kenceng apa kipasnya tidak mutar sama skli,, tapi klo tutup radiatornya sudah tua apa karetnya sudah kaku tidak ada salahnya dicoba diganti dulu tutup radiatornya
Om, katana saya juga hampir sama. Air diradiator tidak berkurang, air direcervoir mendidih sampai tumpah. Itu apakah bisa dari tutup radiatornya? Terima kasih
itu sudah overhead om,, bisa air radiator kurang, bisa radiator buntu, atau kipas radiator tidak berputar atau kurang kencang muternya dicek satu persatu,, apa habis turun mesin scrup silinderkop
Joosss om mksh aku Pak rtok jogya punya maDa
sama sama 😊
Bermanfaat, nambah ilmu lagi 👍👍
semaga bermanfaat om 😊
Terimakasih pakde,,,ilmu yg sangat bermanfaat,,,
sama sama 😊
Sehat selalu bosku bermanfaat
amin, sama sama
Hino 500 bos ku...air tadangan mengelegar dan nambah..air di radiator berkurang jadi alaram kadang hidup kadang mati . .tutup radiator sudah ganti slang gak buntu...
mgkin terjadi overhead om
🙏 ikut nyimak kang 🙏
siap kang maksih 😊
@@Erik-1179 🙏 Sama sama 🙏
tks ilmunya bang..
sama sama bang
Rekomendasi tutup yg bagus , banyak sekarang abal abal ,
merk ND yang ori
@@Erik-1179 terimakasih om , semoga sehat selalu.
Lampung hdr
siap om
Makasih om
sama sama
Sebelumnya sy kuras air radiator dan nambah coolant baru, kesalahan saya cara bleeding angin yg tidak maksimal yg akibatnya mesin overheat karena airnya luber ke reservoir. Lalu saya bleding ulang dan air gak pernah luber lagi hanya saja ketika di tanjakan kadang overheat kalau padat merayap di tanjakan. Itu pengaruj gak ke cap radiatot?
dicek aja klo tutup radiatornya uda rusak ganti aja,, klo tetep bisa cek radiatornya bisa dikorok ke tukang radiator, sama cek putaran kipas radiator kencang apa tidak
pantasan mobil saya overhead 😂 tutup radiator bocor 😊 trmksh ilmunya
sama sama 😊
Om selang radiator bawah saya sering lepas apalah bisa indikasi tutup radiatornya rusak yak? Ga mau buka tutup radiatornya
mgkin kurang kencang klemnya,, atau lubang selang radiatornya uda melar kebesaran,,,kayaknya gak ada hubungannya sama tutup radiatornya,, tapi klo uda tua diganti lebih baik
Mas motor saya vario 110 karbo radiatornya di tabung di dalam bok itu mendidih air radiatornya sampai2 keluar dari slan di atas engga papa lah ,soalnya udah 10 bengkel servis motor saya bawa tetap begitu terus,termostatnya udah saya ganti 4x juga
overheat itu om,
Mas minta info langkah mengganbshil transmisi sebelah kanan syukur kalau ada fideonya
vidionya belum ada pak, lepas cv join set sampai cv joint bagian dalam keluar,, trs cungkil siel transmisi yang mau diganti, sebelumnya bisa ditap oli transmisinya dulu juga bisa, apa disiapkan wadah oli dibawah siel yg mau dilepas setelah lepas pasang siel yang baru secara perlahan dipukul pelan2 sama palu kecil kanan dan kiri apa memutar sampai rapat,, nb permukaan siel bisa diolesi lem sieler biar rapat
@@Erik-1179 diujung kros joint yang masuk ke transmisi itu langsung di tarik mas ya. Yang ada snapring ya ada dibagian mana mas
iya setelah pangkon laker gantung dilepas langsung tarik, nanti ada snapringnya kecil diujung as nanti ikut ketarik
@@Erik-1179 trim ya mas, nyobanya besok, tadi sudah saya lepas semua tinggal nyabutnya tidak berani
sama sama,,nyabutnya sama saja kayak sebelah kiri
Maaf om mau tanya kalo pingin ganti kipas radiator Forsa 87 om apa ada kalo ada dimana y om makasih om
baru susah,, coba cari copotan di group FB Suzuki forsa , kadang ada teman yang jual tanya disitu
@Erik-1179 ok makasih om
@NatimTimin smaa sama
Mau tanya om kepala tutup radiator apakah bisa di tambah daging dgn las,karna dulu kepala tutup sprti baret2 dan air bocor terus dari kepala tutup walau pun tutup radiatot di ganti,ahir ny di amplas tp skrng kaya kurang ngepress kalo di pasang tutup ny alhasil masih bocor.
iya dicoba saja dulu om
Saya mau pasang infus gantung lewat selang resevoir karena radiator bocor,,,, kira-kira apanya yang harus dirubah dari tutup radiatornya om???
belum pernah saya om 🙏
om kalo selang tutup radiator nyembur uap ke tabung resevoir sehingga tabung resevoir bunyi kayak air mendidih , tp air di tabung gk mendidih soalnya yg keluar dr selang tutup radiator cuman uap panas aja. itu kenapa ya om
masih normal om suhu air panas uapnya nekan ke atas,, yang penting tidak sampai overheat
Hadir bosku,,,ini radiator ku punya Hino 500,yg asli nya bocor di ganti baru tp setelah 2bln sekarang air tandon nya gk mau turun klo di buka tutup nya baru mau turun 🙏🙏🙏
Mgkin lubang selang angin angin yang ditutup tabung reservoir tabung penampungan buntu bos, coba ditiup apa dibersihkan
Trim infonnya bang
sama sama bang
Pak mau tanya panter kotak kalau gk d pasang termostat aman t pak
aman saja pak
Om nanya tutup radiator saya potong om per sama karet masuk keselang pengaruh ngak om.
kira2 stelah dipotong gmn om hasilnya air radiatornya berkurang apa tidak
Mobil saya jga gitu bang tutup nya sudah gak ada per nya ,dan tabung cadangan nya bocor kalau di isi air...
Kira2 itu bakal jadi masalah GK om,kalau terlambat di benerin.
Tapi air radiator nya setiap saya cek gak berkurang om.
Mas... Mobil saya Triton 2022... Sehabis pulang dari Bengkel tidak saya periksa... Jika tutup radiator tidak dipasang apakah indikator over heat akan menyala? Atau ke arah H?... Pada mibil saya... Tidak ada indikator over heat... Ganya indikator oli yang mati hidup... Dan setelah kap dibuka... Tidak ada tutup radiator... Apa bisa tutup ini bisa lepas? Atau memamg tidak dipasang bengkel nya?
kemungkinan tutup lepas kayaknya susah,, mgkin lupa dipasang atau masangnya belum pas,,, klo waktu dicek airnya masih banyak dan mesin tidak mati sendiri saat dipakai jalan kemungkinan masih aman,,
Ngak dipasang
Air radiator utk pero sa pakai apa air mineral apa colant
klo radiatornya bagus pakai colant saja
Permisi mau tanya om...
Mobil sy kijang super kebetulan baru dapat kijangnya. Kenapa tank cadangan radiator sy selalu berkurang hampir setengah klo buat perjalanan jauh ± 50km. Padahal tutup radiator sdh sy ganti baru, bocor/rembes tdk ada di sekitar komponen radiator/radiatornya. Kira2 apanya ya om yg harus dicek lg?
Mohon pencerahannya...🙏
Terima kasih.
bisa berkurang karena jadi uap panas uapnya bisa keluar lewat tutup radiator klo tutup radiator bagus keluranya bisa lewat selang yang dilubang tabung penampungan,. bisa dicek juga mgkin ada kebocoran dikit2 diradiator apa sambungan selang2 radiatornya,,,
Smisal klo dicek semua aman tdk ada kebocoran, kira2 yg perlu dicek lg apa ya om?
Terima kasih🙏
Om jika ttp kurnag kenceng apa kaah bisa ngruh air bisa berkurang om
iya uapnya bisa keluar
Ukuran tutup radiator mobil carry 1.0 berapa om maaf pemula
0.9
Makasih om atas informasinya
@@YudikWahyudi-ds5fr sama sama
Mas radiator mobil sùjuki forsa saya selalu berkurang selama 3 hari bisa setengah liter berkutangnya.pdhla tdk ada yg bocor.sbaiknya pake tutp radiator yg ukuran berpa ya tekanan nya.
coba buka tutup mesinnya ada tanda2 kopi susu tidak,, oli campur air,,, tutup std 0.9
@@Erik-1179 udah mas.oli normal.slang radiator atas bawah udah ganti baru.kipasnya mormal otomatis.
6:15 klo air di reservoir berkurang 100ml setelah di pake 3jam itu bs di nyatakan aman om
masih lumayan,, biasanya yang sehat tidak berkurang,, mgkin tinggal perhatikan perawatan sebelum mobil dipakai cek air radiatornya dulu
Sy punya mobil datsun go panca om, selalu brkurang air radiatornya padahal radiator baru sy ganti, truss air yg d dlm radior klw panas msk k tabung cadanganya
iya uda coba diganti tutup radiatornya om
@@Erik-1179 sdh om
@@Erik-1179 teruss cpt panas mesinya itu pengaru ap iyah om,
@@Erik-1179 normalnya radiator cara krjnya emank klw mesin panas ap airnya naik msk k tabung cadangan iyah?
iya klo suhu panas apa melebihi 90drajat air bisa masuk ke tabung cadangan,, saat suhu turun air yang ditabung cadangan ke sedot masuk lagi ke radiator
Bang mobilku klunjln jauh sering berkkurang airny stlh d cek kluar d atap turupny
coba cek tutupnya klo sudah rusak ganti saja
Om mau tanya ini mobil saya kuda bensin,air dicadangan sering berkurang lumayan padhl jrak dekat aja,radiator sudah dibersikn gak ada kebocoran sama sekali.
mgkin ada kebocoran diarea packing silinderhead , tempratur mesin aman om apa tidak terlalu panas,,
@@Erik-1179 temperatur aman om,gak pernah sampai setengah.
Airnya ini gak ada netes dibawah,apa waterpumpny
@@ainulmusthofa4355 coba cek thermostat berfungsi nggak, atau ganti saja tutup radiator,
@@timotiuswilly6326 Naha saya sudah kuras.. tutup radiator dah ganti beli di online.. tapi tetep air di resevoirn selalu berkurang😢 sedih
@arieldhaniachmad5348 klo kurang dikit masih wajar,, atau cek radiatornya mgkin ada kebocoran kecil
Kalau katup radiator posisi yang paling bawah pir lemah atau katup kecil itu udah kendor stau udah mudah naik turun sendiri spa tutup radiator harus ganti
iya om ganti saja murah juga harganya ori sktr 40rban pengaruhnya luar biasa,, jangan beli online yang harga murah kwtir kw
Bang air radiator cepat nguap padahan tutup baru mobil l300
mgkin radiatornya ada yang bocor halus tidak keliatan
@@Erik-1179 kaya g ada bocor malah nguap radiator ada suara meluap nya tutup baru
@user-dx2em7ez3q apa mgkin tutupnya KW yang baru,, ukurannya tutupnya uda sama dengan yang lama angkanya
Om klau setiap pagi air di radiator selalu kurang/ tdk penuh, harus nmbah sekitar 200ml .
Tetapi air di reservoir volumenya normal tdk berkurang.
Itu apa tutupnya juga yaa yg rusak? Klau dilihat karet2nya sih msih bgus om. Per nya jg msih fungsi
bisa tutupnya bisa selang yang ke tabung reservoir buntu apa kebalik pasang ditutup tabung reservoir
@@Erik-1179 udah cek selang aman om.
Apa bisa ya om tutup msih bgus tpi tdk berfungsi?
Btw bngkelnya dmn om?
Om kalo valve tutup radiator sy goyang gt kaya di video sampeyan apakah aman??
aman om,, skrg ada kendela apa tidak sama suhu temperatur mesin
@@Erik-1179 kebetulan pake nissan yg g ada temperaturnya om
Jd g bs mantau
Tp berasanya klo ud lebihin batas kopling lgsng kadang nyngkut
Nah brrti lewat batas normal
Om klo air ditabung reservoir selalu berkurang, suhu normal, air yg diradiatornya tidak berkurang, cek tutup mesin aman tidaknada kopi susu, terus apanya om
klo kurangnya dikit masih normal penguapan,,
@@Erik-1179 mungkin 1minggu pemakaian berkurang setengah om
@ito08 masih wajar om klo 1minggu dipakai trs,, sambil cek trs isi airnya klo mau dipakai
Terimakasih suhu
Om kalau sudah ganti tutupnya dan saya isi air penuh di tabung dan di radiator, ketika macet di keduanya habis semua, itu kenapa ya ?
mgkin ada kebocoran diradiator apa sambungan selang2nya,, bisa juga suhu terlalu panas
om saya pernah pas lagi jln tiba2 overheat. tabung rservoir smpe penuh tumpah2. itu apa gjala tutup radiator yg jelek atau ada yg lain ? terimakasih mudah2an om slalu sehat dn diberi klancaran rizkinya🙏🏻🙏🏻
overhead visa disebabkan kipas radiator tidak muter atau muternya kurang kenceng,, bisa radiator ada kebocoran atau air radiatornya kurang,, klo tutup radiator dicek saja klo jelek diganti
Kalau tutup radiator msih bagus tapi air sampai meluber ke reservoir sampai penuh itu artinya Radiatornya mampet silahkan di bawa ke tukang servis radiator
Kasus sama dengan saya om, kmrn abis macet2an tiba2 indikator panas nyala, lgsg tak berenti. cek tutup radiator ternyata patah.. sudah di turunin radiatornya buat ambil sisa patahan, tutup nya udh di ganti (radiator aman tdk ada bocor). yang jadi pertanyaan, apakah kalo indikator sampe nyala, paking head pasti kena (bocor kompresi)? @Erik-1179
@@yuriwarman7024 tidak om kasus overheat plg parah adalah piston macet akhirnya mesin mati sendiri,,, klo dibongkar piston bisa cacat beret2 bisa juga silinderheadnya mulet,,,
@@Erik-1179silinder heat molet bisa di perbaiki gak om
Klo tutup (Avanza) sdh diganti baru msh luber dr tutup knp y mas
uda diganti yang orisinil,, bukan yang beli kw atau murah dari online biasanya
Apakah krn ukurannya tekanan pada tutup lebih kecil, sblmnya 1,1 diganti yg lbh kecil lg
@@kartinitinik9931 iya betul ngaruh ukurannya dicoba ukuran yang sama om cari yang ori
Omku, mau nanyak, tutup radiator buat elf nlr 55 0,9 apa 1,1 om?
iya kurang hafal juga om, dicek ditutup yang lama pakai 0,9 apa 1,1
om maap funya sya sma ga mau ngisap pdahal ttuf radiator dh d ganti .bhkn selinder hed nya juga udh d sekrap tapi ttep ga mau ngsep kira kira ap nya ya .
uda dicek selang yang dari radiator ke tabung reservoir mgkin buntu apa kebalik, coba tiup apa sedot kayak dividio
udah om normal semua dari selang mh.radiator udh di kuras ke tukang radiator ttep aj nha mau ngisap 2 atu 3 hari air dari radiator fasti tekor selalu sya tambah .tafi di cadangn nya penih aj .cuma itu yng blm ktmu kasus nya .udh bbrpa bengkel suruh gti ttup radiator .sya beli ttup radiator dari yng asli spe yng kw udh sya bli .sampe numpuk ttup radiator ad 20 bji .sampe pening kepala sya
apa ya om jadi bingung juga uda dicek sama beberapa bengkel jg,, apa mgkin ada kebocoran diradiator apa disambungan selang2 radiator om,, coba isi pakai colent kan warnanya hijau klo ada kebocoran kelihatan nanti warnanya hijau
sekarng juga masih pake air kolent om .kebocoran ga ad .temratur amn ga naik meskipun d bwa jaih kuga .ya cuma itu aj keluhan nya ga ngsap air dari cdangn .klu 2 atu 3 hari itu air dari radiator pasti sya tmbh perkiraan q gelas lh .cuma yng bikin sya heran itu cuma ga ngisap air dari kimpul nya klu masalh kebocoran ga ad udh ber ulang ulang di ck bhkn saking sya penasarn sya ganti juga watrfam nya eh ttp aj
klo kasus punya teman saya kayak itu cuma tutup dibak air cadangan kebalik masangnya ke selang dari radiator, tapi tadi uda dicek uda bener
Mau tanya pak, kalo mobil habis jalan, keluar air di selang yg menuju reservoir, itu kenapa ya ? ,
habis jalan berapa menit,, klo mesin aman dan tidak overheat masih normal pak
@@Erik-1179 jalan hampir 1 jam.an pak
@@Erik-1179tabung reservoirnya tak isi penuh sampe tutup, apa gak boleh ya pak ?
@@bosakti1538 iya gak boleh isi sampai batas maksimal aj,, ntr gak ruang udaranya buat sirkulasi klo di isi penuh
@@Erik-1179 oke makasih pak
Om kalo mobil saya tiap dipake jalan 60 km air radiator di reservoir berkurang kira2 100ml kira2 apa ya om? Suhu mesin normal, mesin juga normal masih halus dan tarikan juga normal, radiator dan selang2 juga nggak ada rembesan om, kira2 faktor apa ya om? Makasih om
coba tutup mesinnya kira2 ada tanda2 oli campur air ndak (kopi susu)
Tabung kuning isi setengah air apa pul bro
tabung penampungan apa reservoir isi sktr 3/4 ditabung ada batasan isi maksimalnya dicek saja,, jangan diisi penuh
@@Erik-1179 trmks bro
Om.... avanza saya, setelah dibawa perjalanan sekitar 100km, lalu saya buka kap mesin, ternyata air di tabung recervoir bertambah sedikit (sekitar 3cm³). Lalu ke esokan harinya, saya cek lagi. Ternyata air di recervoir sudah kembali ke posisi semula. Hal seperti itu, normal tidak, om ? Trimakasih ...🙏🙏
normal om saat air di radiator menguap air akan masuk ke reservoir saat suhu dingin air yang direseevoir akan ke kesedot lagi ke radiator
@@Erik-1179 Ow ..... Trimakasih infonya om.... Sukses terus chanel nya....🙏🙏
@@mangendun6836 amin, sama sama om 😊
Bang., Apa bisa di bersihkan ttup radiator nya klo Bru sdkit isi kerak" karat??
bisa cuci saja dan sikat sama rinso,, yang penting karetnya belum melar apa rusak dan pir katubnya masih bekerja
Sikat pke sikat gigi ya?? Ga msalh pke rinso ato sunlight??
@@harybalifishing5731 iya ndak masalah
Oke mkasi info nya
@@harybalifishing5731 sama sama bang
Kl ttup rdiator 0.9 di ganti 1.1 pengaruhnya apa mas,cary 10.
berarti tekanan 1,1 bar tutup radiator baru buka
Gan mau nanya .
Kalau ada clah lubang di bagian tmpat penutup radiator normal gk
itu lubangnya karena kropos apa aslinya
@@Erik-1179 biasa y ada lubng gk di Deket tempat tutup y
tidak ada, ya cuma ada lubang pipa buat selang ke tabung penampungan
Mobil saya karimun kotak om..tutup radiatornya susah dibuka...apa harus ganti ya...
klo uda lama diganti juga bagus om tidak ada salahnya,,, mgkin juga bisa dicek kondisi karet karetnya gmn ,, trs selama ini apa ada masalah sama sistem pendinginnya contoh air radiator kurang banyak ,, susah dibuka apa tidak pas bukanya apa mgkin lekukan dibibir radiator sama ditutup radiator ada yg bengkok
Apa bisa beli silnya
tidak ada,, beli tutup radiatornya murah
Ijin tanya om,, mobil saya kalau start pagi itu air radiator keluar lewat tutupnya. Tp kalau mesin sudah panas itu normal (tdk ada yg keluar radiatornya) itu kenapa ya om? 🙏 Ini radiator baru baru ganti satu set
apa mgkin tutupnya kurang pas,, tidak bisa rapet sama radiatornya
Bisa jadi om, soalnya klo nutup agak diteken dikit baru bisa muter pas
bisa coba ganti tutup radiatornya,, sama coba tes saat mau hidupkan mobil tutup radiatornya dibuka tidak usah dipasang,, sambil liat radiatornya apakah saat start airnya muncrat ke atas apa tidak
Siap om,, makasih infonya
sama sama om
Om mau tanya, kalau air di dalam tabung cadangan selalu berkurang, itu apa karena tutupnya jg penyebabnya,
bisa juga, bisa ada kebocoran dikit, bisa karena suhunya terlalu panas , uap panasnya keluar airnya jadi berkurang
Temperatur di penunjuk aman om g pernah sampai separoh, di bawah separuh om, kalau kebocoran biasanya dimananya om
bisa dibagian radiator apa sambungan selang2nya,, tapi klo berkurang dikit tidak kelihatan,, coba saat mesin dihidupkan amati om mgkin ada yang bocor,,,oli mesin aman ya ndak ada tanda2 kecampur air
Siap om coba saya cek om, kalau ngecek oli kecampuran air itu dimananya om? Ciri2nya apa om? Apanya yang rusak om kalau misale oli kecampur air radiator?
Maaf om kalau di akali tutup radiator bagus ingin tekanan bar nya jadi tinggi di gimanain om,,berhubung punya saya bawaannya 1.6 di ganti jadi 1.1 karena rusak,mohon pencerahannya,terimakasih 🙏
klo emang bawaannya 1.6 dicarikan lagi yang 1,6 om itu artinya batas mksimal tutup radiator menahan tekanan uap air pada radiator,, klo diganti 1,1 sudah beda specknya,,,mobilnya apa om kok besar sekali ukurannya sampai 1,6
Cara cek karet tutup resepoir klw pasang terbalik gpp y om?
klo kebalik air ditabung reservoir tidak bisa kesedot ke radiator dan sebaliknya, cak ceknya disebul apa disedot kayak dividio
Klo air radiator ngetes pertama mesin nyala setelah it tidak ap penyebab nya ..? Udah gan water Pum nya juga
maksudnya gmn om, apa ada kebocoran apa
Mas mau tanya kalo,air radiator nya berkurang sedikit kisaran 1 tutup jerigen,
Udah di cek gk ada kebocoran,itu penyebab nya apa mas.?
itu masih normal karena penguapan air radiator
@@Erik-1179 makasih mas informasi nya.
@@mahdislalusetia5582 sama sama
Om mau nanyak apakah tutup radiator bisa bukak sendiri tah?
tidak bisa,,
Om,kalau radiator sudah posisi dingin, dibuka tutupnya tetep muncrat airnya,penyebabnya apa ya,terimakasih.
itu posisi mesin hidup apa mati
@@Erik-1179 posisi mesin mati
@@SamsungSamsung-s1p mestinya tidak muncrat klo mesin sudah dingin,, apa mgkin mesin habis overheat belum dingin betul trs dibuka tutupnya
@@Erik-1179 posisi mesin sudah mati satu malam,waktu di buka ada tekanan dari dalam radiator menyembakan airnya keluar,tapi tidak sampai muncrat .
@@SamsungSamsung-s1p selama dipakai mesin tidak overheat masih aman om
Kalao mobil tiba" lgsng mati& tanda radiator muncul
Apakah bisa overhrt..pernh ngalami..
Tapi mesin adem di isi air lagi bisa jlan norml.
klo airnya habis bisa jadi overhead
@@Erik-1179 tapi overhert bisa jalan gak.sdh masuk bngkel katanya norml gak ada kendlaa
@@syamsularifin4688 tergantung overheatnya,, tapi klo uda dicek bengkel ya berarti aman om,,
@@Erik-1179 tapi overhrt aslinya bisa jalan gak mas..
@@syamsularifin4688 klo overheatnya parah mesin mati sendiri piston lengket sama linernya tidak bisa jalan,, klo overheatnya dikit masih bisa jalan
Kalau air kembali ke reservoir seperti mendidih dan kembali ke tabung dgn kencang kira2 knp ya om
iya itu gejala panas berlebihan
Apa penyebab ya bisa panas berlebihan, ternyata tutup radiator nya bukan yg asli dibelikan yg kw dan sepertinya bukan bawaannya juga apa mungkin pengaruh dari situ juga om
bisa juga yang utama dari kondisi radiatornya bagus apa tidak sama putaran kipasnya kenceng apa tidak
@@Erik-1179 infonya mesinnya masuk angin, saya ga paham dah bisa ya mesin masuk angin hehehe
kalau air radiator muncrat ketika mesin baru berjalan 10km itu knpa bang muncrat dari penampungan air radiator mohon sulusinya abang
itu sudah overheat bang,, segera dibawa ke bengkel dicek penyebabnya mgkin kipas radiatornya kurang kenceng muternya apa radiatornya buntu,, lebih parah lagi silinderheatnya retak apa pecah
Klo dri tutpnya keluar uap dia udah rusak kah bnag
iya bang coba dicek karetnya
Om radiator mobil saya selalu keluar air dari tutup nya pas di cek karet yang bawah yang keci udah sontak/sobek apa itu sengaja di sobek sama bengkel sebab sebelum masuk bengkel karet nya masih utuh om mohon pencerahan nya
mgkin uda ada tanda2 rusak awalnya, apa tidak mau gerak katupnya trs disobek mgkin,, diganti saja om biar aman sesuai fungsinya harganya juga murah cari yang merk ND bagus dan ukurannya tekanannya disesuaikan
@@Erik-1179 ND 0.9 ini om yang terpasang mobil saya escudo jlx 1994 berarti itu penyebab keluar air dari atas itu karena karet itu om apa dari yag lain
iya bisa dari karet itu, bisa karena suhu mesin terlalu panas apa mau overheat, trs tabung reservoir airnya berkurang ndak om, umumnya klo tutupnya kuat/bagus air keluarnya lewat tabung reservoir, saya ndak hafal ukuran tekanan buat escudo, apa kekecilen ya 0,9,,apa mgkin aslinya 1,1 apa brp coba klo beli tutupnya tanya ukuran yang std buat escudo ke penjualnya (toko onderdil)
@@Erik-1179 ini di tabung berkurang om tapi di radiator masih selalu penuh om
@@Erik-1179 apa iya ya ukuran tutup yang ini sudah tidak ori om soal nya mobil tua ini jadi yg 0.9 ini sudah bukan yang ori
Mau tanya bang, kalau tabung air radiator nya bocor, dan jarang di isi air, bahaya atau gak bang?
bahaya juga bang,, soalnya klo air radiator berkurang, air yang ada ditabung akan ke sedot ke radiator biar air yang diradiator tidak berkurang
Malam om,,, maaf mau nanya lagi, kalau tutup radiator mobil matic sama mobil manual sama gak?
sama om, yang penting perhatikan ukuran tekanan diatasnya samakan, ada 0,9 ada 1,1
Kalau motor kayak gini sama gak mas pnyakit nya
bisa juga mas
Karet tutup saya ada yang sobek trus temperatur cepet naik
iya betul mas
iya mas diganti saja murah cari yang ori beli ditoko terdekat,, jangan tergoda barang online yang murah takutnya KW
Kalo mesin terlalu panas, dan ada uap di radiator solusinya gimana ya om??
coba bersihkan radiator mgkin buntu, atau cek kipas radiatornya mgkin kurang kenceng muternya atau kipasnya rusak,, mobilnya apa
@@Erik-1179 mobil honda accord tahun 83, fan normal om, radiator gaada gelembung tapi sudah di bypass.. pengaruh dari bypassan mungkin ya om?
@@deriafyns1716 mestinya tambah dingin,, apa habis turun mesin,,
@@Erik-1179 iya om habis turun mesin, tapi saya juga blm cba ganti tutup radiator..jadi masih bertanya2 om
@deriafyns1716 kira2 kmrin silindercopnya discrap ndak bawahnya
Om kalau mau cek tingkat ketinggian air di reservoir, itu yang benar cek dalam keadaan panas apa keadaan dingin om? Misal mau isi air sampai batas Maksimal reservoir, itu ngisinya pas mesin dalam keadaan dingin atau panas?
Berarti kalau mesin lagi dingin/mati, air direservoir kesedot ke radiator ya, dan kalau mesin lagi panas, air hasil penguapan itu masuk ke reservoir?
Berarti kalau pas dalam keadaan dingin kita isi airnya sampai batas maksimal reservoir, nanti pas mesin panas, air di reservoir bakalan luber ya om karena kemasukan air dari radiator?
Isi air sampai batas maksimal radiator itu berarti bolehnya pas mesin panas om biar ga luber? Apa gmn?
iya rata2 isi waktu dingin sebelum mobil dipakai dicek,, bebas om isi waktu dingin apa panas yang penting jangan sampai melebihi batas maksimal,, biasanya klo panas berlebihan air yang diradiator bisa luber ke reservoir
@@Erik-1179 Oke siap om makasih infonya 🙏🙏🙏
sama sama om 😊
Izin brtanya om, air d radiator aman tpi d reservoir selalu berkurang. Mohon bimbingannya..
bisa ada kebocoran dikit, di radiatornya apa diselang apa sambungan selang radiatornya,, cek juga tutup oli mesin apa ada indikasi air radiator masuk ke mesin
Terima kasih om, semoga channel ini semakin sukses n memberi banyak manfaat
amin,, mksh om😊
Kalo karet nya di dobel gpp kah om
mending dibelikan baru saja mas, murah juga harganya
Om kalo air radiator berkurang tapi di tabung cadangan tetap ga berkurang yg rusak apanya ya?
bisa tutup radiator karetnya uda rusak kaku,, cek selang ke tabung reservoir kayak dividio buntu apa tidak apa kebalik pasangnya,, bisa jadi karena mesin suhunya emang panas berlebihan om
Saya klo nutup pelan2 bgt, memastikan terpasang baik..
iya betul mas 😊👍
Om kalo indikator radiator sering menyala, tapi ketika di cek yg mendidih nya di dalam radiator, sedangkan di recervoir itu adem, kira2 apanya ya om?
bisa tanda2 panas berlebihan om,, coba bersihkan radiatornya sama cek kipas radiatornya mutarnya kencang apa tidak
Pagi hari pas buka tutup radiator kok masih ada tekanan udara nya itu kenapa mas
belum pernah ngecek sampai disitu mas,, mgkin sisanya kepakai terakhir mobil jalan belum dibuka tutupnya,, soalnya saat mobil berhenti dan saat suhu di radiator mulai dingin otomatis juga nyedot air yang di tabung reservoir makanya saat dibuka udara yang kesedot ikut keluar
Kalo tabung reservoir nya selalu bertambah dan air diradiator berkurang apakah tanda kerusakan tutup radiator?
iya bisa indikasi tutup radiatornya katupnya macet apa kotor,, apa mesinnya suhunya terlalu panas sehingga air cenderung menguap trs
@@Erik-1179 kondisi tutup bersih cuma dibagian atasnya yg plastik sudah getas
Ada kondisi emergency gak yg bisa membantu dengan kondisi tutupnya bermasalah??
Om mau tanya mobil saya air radiator kalo temperatur naik saya cek air radiatornya abis & keluar uap panas dari selang reservoir apakah karena tutup radiatornya?
kelihatannya itu emang karena panas berlebihan bisa dikatakan overheat, mgkin ada kebocoran air radiator diselang apa radiator, bisa juga pengaruh tutup radiatornya yang sudah rusak, untuk cara kerja tutup radiator bisa lihat th-cam.com/video/dqT92KcfT5U/w-d-xo.html vidio saya yang ini om biar jelas
Bang tutup resevoir rusak apakah ngaruh pada mobil overheat
tidak terlalu,. mgkin ngaruhnya air ditabung direservoir bisa tidak kesedot ke radiator saat air radiator kurang dan tekanan suhu menurun
Kalau tutup radiator rusak, kipas pendingin radiator mati apa nyala om?
klo kipasnya masih otomatis tergantung tempratur suhu mesinnya om klo suhu panas sktr 90drajat kipas nyala,,, klo kipasnya dilangsungkan ikut kontak kipas nyala trs
Makasih om, atas infonya
sama sama om 😊
Kalau thetmostat itu dibagian mana ya om? Trus fungsinya apa?
Dibagian bawah swit otomatis kipas radiator klo mobil forsa , fungsinya buka tutup saluran air radiator dari mesin keradiator biar air dimesin cepat panas setelah panas baru termostat buka trs airnya mengalir ke radiator untuk proses pendinginan,, tapi kebanyakan untuk mobil tua sudah dibuang termostatnya takut eror gak mau buka malah bikin mesin overheat
@@Erik-1179 owalah. Iya om. Makasih infonya saya akan cek
sama sama,, harus buka wateroutletnya biar tau dalamnya
@@Erik-1179 om tanya lagi dong. Di jalur radiator hose atas sama bawah forsa emang ada selang bypasnya ya om? Jadi bypasnya itu terhubung ke arah tempat colokan indikator suhu sama thermoswitchnya. Apakah bypas di forsa benar adanya ya om?
@@Erik-1179 trus pas cek tadi. Tutup radiator dibuka trus digas air nyembur. Brati termostatnya dibuka ya om? Ini posisi tesnya saat mesin dingin.
Bagus nya lebih tinggi tutup apa lebih tinggi yg dudukan tutup di radiator nya mas?
Trmks mas info ny
@@WiwinCgh-rm1li maaf kebalik baiknya lebih tinggi tutup dikit jadi klo dipasang karet dibagian bawah sendiri bisa nempel rapet dibagian bawah dudukan tutup radiator
Maaf om,,, ganggu LG, gini om yang saya kasusnya si tutup radiator itu pernya lepas masuk ke dalam radiatornya, tapi si per nya udah ke ambil, nah si penutup pernya belum ke ambil, nah kalau kaya gitu harus gimana om, ganggu gak ke sirkulasinya. Maaf ya om dah ganggu nih.
gak seberapa om, mgkin bekasnya masih tertinggal dibagian atas radiator, tidak bisa masuk ke sela2nya,, buat santai saja om, mgkin kapan2 klo lepas apa mau sogrok radiator ke tukang radiator baru diambil,, apa klo mau radiator dilepas trs dibalik dikasih air dari selang atasnya mgkin mau keluar,, tapi ndak masalah selama tidak overheat
@@Erik-1179 jadi aman_ aman aja nih om kalau dinyalain?
insyaallah aman om, nyangkut diatas radiator
@@Erik-1179 ok om makasih banyak untuk infonya, semoga sukses terus.
amin, sama2 om
Mau tanya om kenapa mobil saya kalo jalan kenceng setabil, kalo pelan mesin panas tmpratur naik om
mobilnya apa om, mgkin kipas radiatornya kurang kenceng muternya
Om apakah normah air di penampungan tidak berkurang ataupun bertambah
selama air yang didalam radiator tidak berkurang berarti bagus,,, klo air yang didalam radiator berkurang berarti ada yang kurang pas kalo air di penampungan tidak berkurang
@@Erik-1179
Seandainya dalam radiator berkurang sedikit apakah itu masih normal om
@@Ferry-z6e iya masih normal yang penting dipantau air yang didalam radiator sekali2
@@Erik-1179
Maaf mau nanya lagi apakah tutup radiator sering dibuka tutup akan ada angin masuk ngak dan apakah bisa gampang rusak tutup nya
klo masang tutupnya kebalik ngaruh ga om
Tidak ngaruh om
Bang pagi hari mesin dingin baru di panasin belum hampir 1 minit kelihatan air radiatornya masuk ke tabung reserfoir padahal mesin belum panas. Kira" itu masalahnya apa ya bang?
ada kemungkinan radiatornya buntu kotor aliran air kurang lancar,,
@@Erik-1179 ohiya bg. Saya coba buka ttup radiatonya nunggu sampai kipas nyala kelihatan sirkulasinya bagus, tapi kalau di gas air radiator masuk ke tabung reserfor🤦
@safrudinasmu1595 iya klo digas alirannya air kencang,, apa coba konsultasi juga sama tukang radiator
@@Erik-1179 ohiyaiya siap trmksi informsinya bg🙏sukses slalu🤲
@@safrudinasmu1595 amin, smaa sama sama,, tutupnya klo uda rusak diganti dulu
Kalau tutup tabung nya pecah om ,pengaruh ga ke air radiator
ini maksudnya tabung reservoir apa tabung atas radiator om
Kalimatnya terlalu muter²..... Hehe
😊🙏🙏
Klo SDH over heat gmana om
mesin bisa mati sendiri, seher lengket ke liner blok mesin,, klo parah bisa turun mesin om,,, klo ada gejala mau overheat langsung berhenti dicek apa air radiator kurang, apa kipas tidak muter
@@Erik-1179 kipas mutar apa mungkin Krn tutup radiator bukan aslinya ya om
@@jayarencana155 bisa juga,, yang utama radiatornya dicek om apa dikorok ditukanh radiator
@@Erik-1179 ternyata permasalahannya radiator masuk angin Krn tutup nya tidak pres karena bukan tutup radiator sebenarnya akhirnya sementara diganjal pakai plastik baru bisa normal lagi, ilmu baru ini ternyata tutup radiator sangat penting fungsi nya bukan hanya sebagai tutup biasa
@@jayarencana155 alhamdulillah ketemu penyakitnya om
Om bisa minta WA? Mau konsultasi
085850392984
Wah ternyata selang infus ku kebalik,pantesan cepat panas
iya kadang orang jarang ngecek disitu sepele juga sebenarnya tapi bisa menyebabkan overheat karena air dipenampungan tidak kesedot ke radiator
Bang erik aku minta nomor WA nya
085850392984
Om kalo receivor penuh ampe mendidih ampe tumpah itu apa bisa jadi dari tutup radiator nya?saya cek karet tutupnya nya kaku banget yang atas dan bawah
klo reservoir penuh sampai mendidih trs air tumpah kemungkinan panas berlebihan om, apa radiatornya buntu kotor minta dibersihkan,,bisa kipas radiatornya muternya kurang kenceng apa kipasnya tidak mutar sama skli,, tapi klo tutup radiatornya sudah tua apa karetnya sudah kaku tidak ada salahnya dicoba diganti dulu tutup radiatornya
Om, katana saya juga hampir sama. Air diradiator tidak berkurang, air direcervoir mendidih sampai tumpah. Itu apakah bisa dari tutup radiatornya? Terima kasih
Oiya kipasnya bekerja normal
@dedyarthasetyono kayaknya itu tandanya panas berlebihan( overheat) atau coba saja ganti tutup radiatornya dulu murah harganya
Kalau selang yang ke resevoir buntu apakah bisa overhead juga om?
klo air di radiator kurang lama lama bisa overheat klo tidak kurang aman,,, ganti aja selangnya murah
Kalau air radiator d reservoir mendidih dan membudal keluar itu apa penyebabnya nya bos?
itu sudah overhead om,, bisa air radiator kurang, bisa radiator buntu, atau kipas radiator tidak berputar atau kurang kencang muternya dicek satu persatu,, apa habis turun mesin scrup silinderkop