Nyari ilmu ini, tapi saya pengguna jupiter mx.. dan alahamdulillah solved. Ngga jadi sampe buka seal waterpump. wkwk oli mesin aman, waterpump aman, mesin ngga overheat, air radiator ngga ada buih tpi msalahnya air berkurang trus.
👉👉👉 kerusakan pada tutup radiator, itu 🤔 Karetnya itu utuh dan tdk robek. Tekanan masih baik tdk 🤔 Pegasnya, ( katun vakum), Ganti segera ada ciri² tdk baik. Oke. Di cek saat mesin dingin. 🙏🙏 April......... 2024. MDC
Mantab penjelasannya pak, oiya izin bertanya juga. Punya saya, per Katup Vakum nya tdk berfungsi. Kalau di tarik tidak kembali semula. Tp sirkulasi coolant nya selama ini baik² saja. Suhu mobil stabil, coolant di penampungan jg tdk sering habis/kepenuhan. Smua berjalan normal. Boleh sarannya, kira² tutup radiator nya itu tetap Saya pakai atau ganti baru ya? Karna katup vakum nya sdh tidak fungsi per nya. Trimakasih
siaap mantaap. kemarin sempet juga reservoir mendidih, terus coba ganti dulu tutup radiator. besoknya dipake, ga mendidih, cuma airnya langsung berkurang di reservoir. kondisi mobil radiator seminggu yg lalu baru di korok, tapi ga ada thermostatnya, apa aja yg harus diperhatiin ya? apa harus peremajaan cooling systemnya?
Kalo habis bongkar radiator biasanya emang gtu om, air radiator suka berkurang karna proses bleeding, kalo recervoir kurang diisi aja om, Kalo lebih dari 1 minggu air masih berkurang terus, kemungkinan ada yg bocor
Punya sy udh hampir sebulan ganti uppertank, tp baru skrg ketauan ada bunyi mendidih di tabung reservoir..trus sy buka tutup reservoirnya..udh hampir 2 jam sy cek kosong di tabung reservoirnya..itu knp ya om?
Om, apakah setelah kuras radiator kemudian mobil dipake air di radiator jadi berkurang itu wajar? Air di recervoir masih normal2 aja. Apa emang nunggu beberapa hari dulu air di recervoir baru pindah ke radiator?
Klok punya saya, air dari reservoir tank itu keluar/luber ketika di buat jalan nanjak tpi klok di buat jalan datar normal,dan suhu tempratur normal trus,tpi sebelum kejadian kayak gtu tutup radiator saya rusak
kalo air radiator selalu berkurang ketika mobil tidak di bawa jalan selama 1 minggu, penyebabnya apa ya bang ? apakah tutupnya sudah harus ganti atau masalah yg lain ini bang ? terimakasih
@@ridethink Saat radioator saya buka lalu saya buka lalu mesin saya nyalakan air radioator tenang biasa saja tapi begitu mesin saya matikan (tutup masih posisi dibuka) air turun beberapa centi (coak) itu tandanya apa ya Mas Bro ?
Tanya bang, kalo coolant di recervoir tetap segitu aj tp yg di radiator berkurang walopun cm dipanasin tdk buat jalan itu ada kebocoran selang ya? Sy liat mmg ada kerak2 warna hijau di bawah selang blkg mesin tadinya tdk terliat hijau cm nampak kerak putih2 kotor gt, karna sblmnya pake air pam tp setelah radiator sy servis trs sy isi coolant br terliat warna hijaunya.. apa itu berpengaruh ke mesin? Kl utk kondisi air diradiator bersih & oli jg tdk tercampur air, mksh 🙏
sumber bocornya itu dibenerin dulu bang, pengalaman kalo ada yg bocor biasanya makin lama makin besar, resiko overheat misal lubang bocornya membesar dan coolant habis
Kang mau tanya, mobil saya avanza 2015 air radiator kalau di pakai jalan 1 jam air di radiator nya berkurang banyak, tapi di air cadangan nya tetap, itu kenapa ya
mobil sy abis ganti radiator om krna bocor, dipake pulang dr bengkel ke rumah sekitar 15 km air radiator di reservoir masih ada normal sy cek pas dirumah, 3 hari kemudian sy cek coolant di tabung reservoir kosong, sy cek coolant di radiator ada air coolant nya, sy isi coolant lg tabung recevoirnya terus saya panasin sekitar 20mnit, sy perhatiin di tabung recervoirnya ada gelembung, 2 hr lg sy cek isi coolantnya berkurang tp masih di atas minimal, kira2 apaanya ya om ?
Maaf om saya juga pemula mau tanya om air radiator di tangki cadangan selalu habis waktu sehabis buat jalan tetapi tdk ada kebocoran apa permasalahanya om
Klu motor fan sering hidup knp ya...tutup radiator sdh sy ganti tp air radiator berkurang banyak krn kurang kenceng nguncinya akhirnya tutup radiator sy tambahih karetnya dgn karet ban dalam motor..tp motor fan sering banget nyala..
Yang normal itu per/pegas nya kelihatan begitu ya om ? Soalnya mobil saya lg kekurangan air terus hbis di pake, di cek tutup nya bagian tengah nya turun dan oblak
yg paling mudah cek tutup radiator dulu, masih bagus atau udh ada tanda2 rusak, kalo tutup radiator bagus coba cek kebocoran radiator atau pipa2 jalur coolant
Picanto saya tahun 2004 perjalanan dekat saja air direservoir sudah mendidih dan air radiatornya Cepet habis tapi tidak ada yg bocor apakah rusak tutupnya
Bang..ijin nanya..mobil Vios limo saya...saat tanjakan panjang mobilnya overhead..setelah di jalan raya dan menurun hilang overheadnya..apa yahh penyebabnya..
Hyundai excell 3 saya , air radiator slalu luber ke reservoir & berakibat over heat, tapi pas dingin kenapa gak bisa balik ke radiator lagi ya?? bawaan pas beli bekas itu 0.9 , nH saya ikut grup fb , yg mesin sama hyundai grand Avega & New kia rio katanya tutup nya 1.1 , saya belikan 1.1 tetap sama , slalu meluber ke reservoir, ganti tutup radiator Nmax 108 sama saja, apakah harus balik lagi ke 0.9 ya?
@@ridethink dulu sempet ganti pipa fillernya,udah 1 th kok rembes dr tutup....(jarang dibuka soalnya tutupnya kurang kuat,jd tutup trus ikat pake lilitan solasi biar rapat) kemaren di buka eh pipa karetnya meleyot dan kalo pas airnya naik bocor dr celahnya,pas lg panasin mesin habis mati kipasnya sebentar eh nyala lagi lama trus mati sebentar eh nyala lagi cek semua normal,air g terlalu panas+ac juga posisi off 🤦🏻♂️ sempet curiga juga apa gara2 pipa meleyot ini,tutup g rapat pas goncangan di jalan masuk angin di sistem....jd butuh ganti pipa+tutup yg pas,kyaknya perlu air jahe anget sama koin+balsem juga buat kerokan
@@doncaarlo4111 aslinya tinggal sesuaikan kondisi sistem pendinginannya aja bang, kalo sekiranya part udh agak tua dan blm peremajaan bisa pakai 0.9 biar tekanan tidak terlalu kuat, tapi kalo sekiranya semua part masih ok semua bisa pakai 1.1
saya setuju pendapat dari ridethink, sesuai dengan keadaan yg telah saya alami. saya pakai tekanan 1.1 di pica cosmo 2011 kalo dikendarai jarak tempuh lebih dari 40 km maka tangki cadangan langsung meluap dan AC juga langsung tidak dingin itu yg saya alami, awal saya mengira tutup radiator rusak, saya ganti baru dengan tekanan yg sama 1.1 ternyata kondisi masih sama, lalu saya tanya teman bengkel kalo pica tahun lama pakenya yg 0.9. tutup 1.1 itu di peruntukan all new picanto 1200cc. begitu sih info yg saya dapat dan alami. maaf kalo ada kata kurang berkenan. hanya sekedar sharing.
Mas mau tanya,saya punya grand new Avanza 1,3. 2016, bawaan tutup radiator ny pakai 1,1,dan saya sudah ganti dengan 0,9,apa ini akan berpengaruh pada mesin, mohon pencerahannya terimakasih 🙏🙏🙏
Ijin bertanya mohon di jawab, suhu temperatur mobil Xenia 2011 Li naik di kecepatan 80-100km/jam, setelah saya cek air radiator utuh, V-Belt tidak putus, kipas berputar, tutup radiator baru. Kenapa ya? Terimakasih
@@ridethink ouh gitu, karena saat membahas perbandingan struktur tutup radiator yang telah rusak dengan yang tidak si om pakai itu, si om ada mengatakan harus mengisi sedikit, ok terima kasih om atas infonya
Saya punya motuba.. Klo nambah air selalu dari cap Radiator nya langsung.. Tabung reservoir seolah ga berfungsi.. Mau tanya gmn memfungsikan reservoir lg?
saya baru mengalami pak unit great xenia 2017 tiba2 reservoir radiator penuh padahal sebelumnya normal2 aja, berarti paling gampang ganti aja dulu ya pak tutup radiatorrnya ? oiya klo tutup radiator ini mempengaruhi sensor overheat g ya ? maksudnya klo g normal tutupnya paling gampang kita perhatikan sinyal didashboard ya overheat atau g gt ya
coba cek thernostatnya juga om. mungkin sederhananya kalo tutup nya bocor kemudian air radiator akan cepat kebuang dan kurangnya air pada sistem pendinginan yg menyebabkan overheat om
Kalo punya saya, awal radiator diisi air biasa. Trus ganti radiator baru pake coolant. Dipake ditoll ±30 menit dirpm 4 ribuan tiba2 tempratur naik. Curiga thermostat, stelah ganti ya ternyata tetap. Kira2 apa mungkin waterpumpnya ya. Secara dipake harian mesin cepet panas (kipas sering nyala walau dipake jarak dekat)
Sharing aja saya pernah ganti air ke coolant ada kompenen yang bocor: 1. Water pump 2. Rumah termostat 3. Pipa water pump Cek juga radiatornya biasanya akan kalah alias bocor ketika ganti dari air biasa ke coolant
@@arsa_jayalengkara saya dulu awal beli mobil diisi air bekas dapetnya. G tau nya radiator sudah pernah repairan. Dan g lama radiator bocor. Akhirnya beli radiator ori baru. Eh g taunya malah overheat. Ntah apa mungkin bisa dari coil busi yg sekaligus ganti bareng beli radiator itu kali ya. Soalnya radiator udah saya blending sampe ga ada glembung sama sekali, sirkulasi radiator juga jalan terlihat saat tiba2 air susut selang beberapa lama kipas jalan berarti air sirkulasi. Tapi saat dipake kecepatan tinggi 80-100kmh ditol(rpm 3-4ribu konstan) g ada stngah jam ac trasa g dingin dan liat tempratur jarum naik diatas stngah🤣🤣🤣
@@semutlinying , cooling sistem nya om. Banyak komponen nya: 1. Radiator 2. Selang radiator atas dan bawah 4. Water pump 5. Pipa water pump 6. Pipa by pass 7. Rumah termostat Cek dulu semua biar aman biasanya ada kebocoran, kalau pakai coolant biasanya kelihatan tetesan warna coolant
Om mau tanya mbil vios saya selalu penuh reservoir nya klo di pake jalan bahkan sampai tumpah...apa karna tutup radiator nya pakai punya avanza om.. terima kasih om..
Mantap om juga pernah alami vavim valve ketika mesin runing air langsung kluar dari tank resevoir
Terimakasih, infonya sangat membantu merawat mobil
Josss chanel nya mirip penyakit yang di tentukan
Assalamualaikum
Sukses slalu dan berkah
Mantab buat belajar bagi kita yg baru punya mobil.. mksh bang,,
Mantap sekali bos mks ilmunya.
mantap penjelasannya
sip lanjutkan kontennya bang, sangat membantu
Terimakasih infonya
Mantap...Vili nya makin jos aja nih si om kita...🤭
Sukses slalau bang
Keren penjelasanya ,sangat bermutu sekali trimakasih
Terimakasih penjelasannya 🙏
Nyari ilmu ini, tapi saya pengguna jupiter mx.. dan alahamdulillah solved. Ngga jadi sampe buka seal waterpump. wkwk oli mesin aman, waterpump aman, mesin ngga overheat, air radiator ngga ada buih tpi msalahnya air berkurang trus.
Sama seperti punyaku
auto coba ahhh 😂😂😂
Alhamdulillah. Terima kasih
Singkat padat mudah d mengerti runtun jelas bermanfaat👍
👉👉👉 kerusakan pada tutup radiator, itu 🤔
Karetnya itu utuh dan tdk robek.
Tekanan masih baik tdk 🤔
Pegasnya, ( katun vakum), Ganti segera ada ciri² tdk baik. Oke. Di cek saat mesin dingin. 🙏🙏
April......... 2024. MDC
Mantab penjelasannya pak, oiya izin bertanya juga. Punya saya, per Katup Vakum nya tdk berfungsi. Kalau di tarik tidak kembali semula. Tp sirkulasi coolant nya selama ini baik² saja. Suhu mobil stabil, coolant di penampungan jg tdk sering habis/kepenuhan. Smua berjalan normal. Boleh sarannya, kira² tutup radiator nya itu tetap Saya pakai atau ganti baru ya? Karna katup vakum nya sdh tidak fungsi per nya. Trimakasih
Kalo menurut saya lebih baik diganti supaya lebih aman diperjalanan🙏
Intinya ie bengkel ja 😂😂😂😂😂
Salam gotong royong permanen
siaap mantaap. kemarin sempet juga reservoir mendidih, terus coba ganti dulu tutup radiator. besoknya dipake, ga mendidih, cuma airnya langsung berkurang di reservoir. kondisi mobil radiator seminggu yg lalu baru di korok, tapi ga ada thermostatnya, apa aja yg harus diperhatiin ya? apa harus peremajaan cooling systemnya?
Kalo habis bongkar radiator biasanya emang gtu om, air radiator suka berkurang karna proses bleeding, kalo recervoir kurang diisi aja om,
Kalo lebih dari 1 minggu air masih berkurang terus, kemungkinan ada yg bocor
@@ridethink siaapp mkasih kaang. saya tunggu video2 akang selanjutnya
Punya sy udh hampir sebulan ganti uppertank, tp baru skrg ketauan ada bunyi mendidih di tabung reservoir..trus sy buka tutup reservoirnya..udh hampir 2 jam sy cek kosong di tabung reservoirnya..itu knp ya om?
@@lukmanfirmansyah5393 gnti mobil aj om biar gk mikirin itu2 mulu
Om, apakah setelah kuras radiator kemudian mobil dipake air di radiator jadi berkurang itu wajar? Air di recervoir masih normal2 aja. Apa emang nunggu beberapa hari dulu air di recervoir baru pindah ke radiator?
Masukan Coba ditest praktek om.. Biar mantap bahwa benar tutup nya yg rusak
Siap
Mantap
Sebutkan ciri2 yg SDH rusak
Klok punya saya, air dari reservoir tank itu keluar/luber ketika di buat jalan nanjak tpi klok di buat jalan datar normal,dan suhu tempratur normal trus,tpi sebelum kejadian kayak gtu tutup radiator saya rusak
mungkin tutup radiator penggantinya ga cocok
@@ridethink belom saya pasang tutup radiator yang baru
kalo air radiator selalu berkurang ketika mobil tidak di bawa jalan selama 1 minggu, penyebabnya apa ya bang ? apakah tutupnya sudah harus ganti atau masalah yg lain ini bang ? terimakasih
ada kebocoran itu bang
@@ridethink kalo kebocoran saya perhatikan tidak ada tetesan air di lantai bang.
@@ridethink
Saat radioator saya buka lalu saya buka lalu mesin saya nyalakan air radioator tenang biasa saja tapi begitu mesin saya matikan (tutup masih posisi dibuka) air turun beberapa centi (coak) itu tandanya apa ya Mas Bro ?
Biasanya airnya masuk ke ruang bakar harus bawa ke bengkel
Kang, KLO radiator cepat habis, itu ada kebocoran apa dari tutup nya ya
Kalau honda jazz tahun 2005 manual coconya pake tutupan radiator yg 0,9 atau 1,1 Mas...?? tolong di jawab🙏🙏
jazz gd3 make 1.1 mas
Kalo air di reservoir itu.....gk nambah gk kurang..itu-itu aja nampaknya bang.....gimana pemahamannya bang...
selama yg di dalem radiator tetep full berarti aman bang, karna normalnya air di recervoir segitu gitu aja
Untuk cary 1.0 merk apa ya om buat tutupnya 🙏🙏
biasanya denso ada om
Bos kalau ttuf ldiator yg tengah nya gk trtutuf.blong
kalau luber sedikit di pembuangan reservoir, dimanakah permasalaham nya pak,m
ada link nya gx mas,,untuk pembelian tutup radiator itu siapa tau tokonya menyediakan untuk all new kia rio 2012 mksh
Grenmax saya kalau jln sudah 60 km mesin jadi overhead 12:06 kalau mobi idup tutup ladiator di buka lama luber apa itu normal?
Tanya bang, kalo coolant di recervoir tetap segitu aj tp yg di radiator berkurang walopun cm dipanasin tdk buat jalan itu ada kebocoran selang ya? Sy liat mmg ada kerak2 warna hijau di bawah selang blkg mesin tadinya tdk terliat hijau cm nampak kerak putih2 kotor gt, karna sblmnya pake air pam tp setelah radiator sy servis trs sy isi coolant br terliat warna hijaunya.. apa itu berpengaruh ke mesin? Kl utk kondisi air diradiator bersih & oli jg tdk tercampur air, mksh 🙏
sumber bocornya itu dibenerin dulu bang, pengalaman kalo ada yg bocor biasanya makin lama makin besar, resiko overheat misal lubang bocornya membesar dan coolant habis
Kang mau tanya, mobil saya avanza 2015 air radiator kalau di pakai jalan 1 jam air di radiator nya berkurang banyak, tapi di air cadangan nya tetap, itu kenapa ya
mobil sy abis ganti radiator om krna bocor, dipake pulang dr bengkel ke rumah sekitar 15 km air radiator di reservoir masih ada normal sy cek pas dirumah, 3 hari kemudian sy cek coolant di tabung reservoir kosong, sy cek coolant di radiator ada air coolant nya, sy isi coolant lg tabung recevoirnya terus saya panasin sekitar 20mnit, sy perhatiin di tabung recervoirnya ada gelembung, 2 hr lg sy cek isi coolantnya berkurang tp masih di atas minimal, kira2 apaanya ya om ?
Lah itu tutupnya radiator udh ganti ?
Beli tutup radiator nya dmna bang kasus mobil sama kia picanto old
beli di online bang
Apakah ukuran semua kendaraan sama om tutup radiatornya
beda om
Maaf om saya juga pemula mau tanya om air radiator di tangki cadangan selalu habis waktu sehabis buat jalan tetapi tdk ada kebocoran apa permasalahanya om
bisa packing silinder bocor om, jadi air radiator ikut kebakar diruang bakar, bisa cek dari bau knalpotnya
Klu motor fan sering hidup knp ya...tutup radiator sdh sy ganti tp air radiator berkurang banyak krn kurang kenceng nguncinya akhirnya tutup radiator sy tambahih karetnya dgn karet ban dalam motor..tp motor fan sering banget nyala..
fan sering muter indikasi mesin panas om, cek thermostat & waterpumpnya masih bagus apa gak
Yang normal itu per/pegas nya kelihatan begitu ya om ? Soalnya mobil saya lg kekurangan air terus hbis di pake, di cek tutup nya bagian tengah nya turun dan oblak
Numpang tanya mas kalau air ditabung resitor cepat habis kira2 apanya yg harus diganti trim ksh
yg paling mudah cek tutup radiator dulu, masih bagus atau udh ada tanda2 rusak, kalo tutup radiator bagus coba cek kebocoran radiator atau pipa2 jalur coolant
Apakah air radiator dapat bercampur dengan oli dalam mesin..??
normalnya tidak bisa, kalo sampe air radiator bercampur oli berarti ada kebocoran bagian packing
penjelasanya berbelit belit.... jelasinya simple aja yg bagus cirinya spt apa yg jelek spt apa
Punyaku innova lama collant berubah warna yang asalnya hijau jadi putih bening, apa masalahnya kira2?
kwalitas coolant kurang bagus atau coolant sudah kadaluarsa (saatnya diganti) bisa jadi penyebabnya
@ridethink oh baik om, belum sebulan ganti tp yg harga 45rb.
Picanto saya tahun 2004 perjalanan dekat saja air direservoir sudah mendidih dan air radiatornya Cepet habis tapi tidak ada yg bocor apakah rusak tutupnya
cek thermostatnya juga om
Bang..ijin nanya..mobil Vios limo saya...saat tanjakan panjang mobilnya overhead..setelah di jalan raya dan menurun hilang overheadnya..apa yahh penyebabnya..
bisa jadi radiatornya ada yg tersumbat bang
Air radiator di tangki mendidih kenapa ya? Bisa bantu. Radiator sudah d bersihkan dan kipas nya msh normal
Klo mendidih itu normal setau saya kak, karna klo ngga mendidih itu sirkulasi nya ga bener😊
Hyundai excell 3 saya , air radiator slalu luber ke reservoir & berakibat over heat, tapi pas dingin kenapa gak bisa balik ke radiator lagi ya??
bawaan pas beli bekas itu 0.9 , nH saya ikut grup fb , yg mesin sama hyundai grand Avega & New kia rio katanya tutup nya 1.1 , saya belikan 1.1 tetap sama , slalu meluber ke reservoir, ganti tutup radiator Nmax 108 sama saja,
apakah harus balik lagi ke 0.9 ya?
kalo air sering luber & overheat kemungkinan ada masalah di thermostatnya
@ridethink kayaknya thermostat, sudah terbuka/di copot , soalnya pas di hidupkan langsung sirkulasi
Bang..puny saya klo pagi klo d buka tutup radiator suka bunyi krosok air turun.pasti kurang d radiator ny.tiap d pake
kemungkinan ada kebocoran itu bang
Mesin gampang manas tapi empatur tetap normal itu apa penyebabnya
cek radiatornya om, barangkali ada yg buntu
salam om, saya punya picanto 2006 matic, baru ngangkat, tutup radiaotor nya 1,1 apakah aman? tq om...tolong di jawab.
setau saya versi old makenya 0.9 om, punya saya 2007 orinya 0.9
berarti tutup bisa jadi salah 1 penyebab kipas radiator nyala terus ya om?
iya om
@@ridethink dulu sempet ganti pipa fillernya,udah 1 th kok rembes dr tutup....(jarang dibuka soalnya tutupnya kurang kuat,jd tutup trus ikat pake lilitan solasi biar rapat)
kemaren di buka eh pipa karetnya meleyot dan kalo pas airnya naik bocor dr celahnya,pas lg panasin mesin habis mati kipasnya sebentar eh nyala lagi lama trus mati sebentar eh nyala lagi cek semua normal,air g terlalu panas+ac juga posisi off 🤦🏻♂️
sempet curiga juga apa gara2 pipa meleyot ini,tutup g rapat pas goncangan di jalan masuk angin di sistem....jd butuh ganti pipa+tutup yg pas,kyaknya perlu air jahe anget sama koin+balsem juga buat kerokan
Jarum indikator temperatur awal nyala langsung di tengah, kipas nyala di tengah, saat jalan jauh pun di tengah. Ini normal atau tidak ya.
harusnya jarum naik perlahan sesuai temperatur coolant
Apakah air radiator bisa berkurnang kerna tutup radiator yg bermasalah ya om?
bisa om, air radiator bisa rembes ketika tutupnya bermasalah
@@ridethink siapp om brusan saya ganti tutup radiator nya om memang karet nya udah getas om,semoga memang cuma tutup nya yg bermasalah
@@ridethink terimakasih infonya om
Klu airnya suda ber busa itu bagai mana bang
minta link pembelian yang ORI om..
barusan saya cek stocknya habis om
Tanya kak, air radiator saya cepat habis kak, tp resevoir masih penuh itu apakah tutup radiator bermasalah?
Tapi ga ada kebocoran
bisa dari tutup radiator kalo gada kebocoran
Kia bukane haruse tutupe 1.1 bang ??
punya saya aslinya 0.9 bang
@@ridethink asline bawaan mobil bukane 1.1 ya bang? Masih bingung nih antara 1.1 atau 0.9
@@doncaarlo4111 aslinya tinggal sesuaikan kondisi sistem pendinginannya aja bang, kalo sekiranya part udh agak tua dan blm peremajaan bisa pakai 0.9 biar tekanan tidak terlalu kuat, tapi kalo sekiranya semua part masih ok semua bisa pakai 1.1
@@ridethink tapi selama ini aman2 ajak gk papa ya om ... Pake 0.9
@@doncaarlo4111 aman om, blm pernah ada kendala
Picanto jangan pkk yg 0.9bar, harusnya pkk yg 1.1 gitu. Dia 100°c baru fan hidup. Dan thermostat 91°c baru sirkulasi.
Spek thermostat original saya 82°, fan hidup 98° cek dengan obd2 dan tutup radiator orinya 0.9
Sampai sekarang aman
saya setuju pendapat dari ridethink, sesuai dengan keadaan yg telah saya alami. saya pakai tekanan 1.1 di pica cosmo 2011 kalo dikendarai jarak tempuh lebih dari 40 km maka tangki cadangan langsung meluap dan AC juga langsung tidak dingin itu yg saya alami, awal saya mengira tutup radiator rusak, saya ganti baru dengan tekanan yg sama 1.1 ternyata kondisi masih sama, lalu saya tanya teman bengkel kalo pica tahun lama pakenya yg 0.9. tutup 1.1 itu di peruntukan all new picanto 1200cc. begitu sih info yg saya dapat dan alami. maaf kalo ada kata kurang berkenan. hanya sekedar sharing.
Mas mau tanya,saya punya grand new Avanza 1,3. 2016, bawaan tutup radiator ny pakai 1,1,dan saya sudah ganti dengan 0,9,apa ini akan berpengaruh pada mesin, mohon pencerahannya terimakasih 🙏🙏🙏
Ijin bertanya mohon di jawab, suhu temperatur mobil Xenia 2011 Li naik di kecepatan 80-100km/jam, setelah saya cek air radiator utuh, V-Belt tidak putus, kipas berputar, tutup radiator baru. Kenapa ya? Terimakasih
cek sirkulasi kisi2 radiator, seperti ada yg tersumbat
@@ridethink sudah saya service radiatornya pak, tapi tetap saja suhu melebihi batas normal
@@ridethink apakah sensor nya kali ya pak?
Cek thermostat nya om
Berapa harga ny yg bagus dan merek apa
sesuai merk mobil aja om asal ori, kalo punya saya ori sekitar 100ribuan
Om? Beli dimana itu tutup nya yg sampe sekarang masih dipake?
Mau ikut beli.
Dan harga berapa?
Tolong dijawab.
Sama2 wong Jogja.. hee...
Beli di tokped nama tokonya *suku cadang korea*
Sampe sekarang masih dipake om
"tetap harus mengisi sedikit" ..... mengisi apa om ?
Air radiator om
@@ridethink ouh gitu, karena saat membahas perbandingan struktur tutup radiator yang telah rusak dengan yang tidak si om pakai itu, si om ada mengatakan harus mengisi sedikit, ok terima kasih om atas infonya
Yg original harganya berapa bang? Minta share link pembeliannya
kurang lebih 100ribuan bang, untuk link tidak saya sertakan soalnya udah gada stocknya bang
Mas klu tutup radiator Espass berapa kode nonya
nyimak mas mobilnya sama😅
Saya punya motuba.. Klo nambah air selalu dari cap Radiator nya langsung.. Tabung reservoir seolah ga berfungsi.. Mau tanya gmn memfungsikan reservoir lg?
cek bagian selang recervoir siapa tau buntu atau ada bocor, kalo selang aman bisa cek tutup radiator, biasanya katup hisapnya bermasalah
klo di tabung air berkurang gmna bang
bisa cek tutupnya dlu bang, kalo tutupnya gak sesuai/sudah jelek bisa diganti, tapi kalo tutup masih bagus bisa jadi ada kebocoran di radiatornya
saya baru mengalami pak unit great xenia 2017 tiba2 reservoir radiator penuh padahal sebelumnya normal2 aja, berarti paling gampang ganti aja dulu ya pak tutup radiatorrnya ? oiya klo tutup radiator ini mempengaruhi sensor overheat g ya ? maksudnya klo g normal tutupnya paling gampang kita perhatikan sinyal didashboard ya overheat atau g gt ya
coba cek thernostatnya juga om.
mungkin sederhananya kalo tutup nya bocor kemudian air radiator akan cepat kebuang dan kurangnya air pada sistem pendinginan yg menyebabkan overheat om
Intinya pean disuruh oe bengkel bro 😂😂😂😂
@@erlanggasetiawan772 sudah pa'e beli tutupnya di beres toyota kena 75 rb, alhamdulillah normal
Bertele tele kau. . langsung to the point aja
Mau tanya mas,
Kenapa air radiator cepat naik/meluber ketika mesin baru dihidupkan ?
Kalo air radiator nya keluar dari selang pembuangan itu apa tutupnya harus di ganti juga bang?
bisa dari tutup bermasalah, radiator mampet, thermostat gagal buka, tapi cara yg paling mudah bisa ganti tutup radiator dlu bang
Harganya brp bang
kurang lebih 100ribuan yg ori kia
Kalo punya saya, awal radiator diisi air biasa. Trus ganti radiator baru pake coolant. Dipake ditoll ±30 menit dirpm 4 ribuan tiba2 tempratur naik. Curiga thermostat, stelah ganti ya ternyata tetap. Kira2 apa mungkin waterpumpnya ya. Secara dipake harian mesin cepet panas (kipas sering nyala walau dipake jarak dekat)
Sharing aja saya pernah ganti air ke coolant ada kompenen yang bocor:
1. Water pump
2. Rumah termostat
3. Pipa water pump
Cek juga radiatornya biasanya akan kalah alias bocor ketika ganti dari air biasa ke coolant
@@arsa_jayalengkara saya dulu awal beli mobil diisi air bekas dapetnya. G tau nya radiator sudah pernah repairan. Dan g lama radiator bocor. Akhirnya beli radiator ori baru. Eh g taunya malah overheat. Ntah apa mungkin bisa dari coil busi yg sekaligus ganti bareng beli radiator itu kali ya. Soalnya radiator udah saya blending sampe ga ada glembung sama sekali, sirkulasi radiator juga jalan terlihat saat tiba2 air susut selang beberapa lama kipas jalan berarti air sirkulasi. Tapi saat dipake kecepatan tinggi 80-100kmh ditol(rpm 3-4ribu konstan) g ada stngah jam ac trasa g dingin dan liat tempratur jarum naik diatas stngah🤣🤣🤣
@@semutlinying , cooling sistem nya om. Banyak komponen nya:
1. Radiator
2. Selang radiator atas dan bawah
4. Water pump
5. Pipa water pump
6. Pipa by pass
7. Rumah termostat
Cek dulu semua biar aman biasanya ada kebocoran, kalau pakai coolant biasanya kelihatan tetesan warna coolant
@@arsa_jayalengkara sudah dicek aman smua om. Bisa jadi sisa kerak dari air biasah dulu kali ya ada yg nyumbat diradiator.
Om boleh share link pembelian tutup yg ori nya ?
Y .... ..... . .
Bang terlalu bertele-tele 🤦,,
Om mau tanya mbil vios saya selalu penuh reservoir nya klo di pake jalan bahkan sampai tumpah...apa karna tutup radiator nya pakai punya avanza om.. terima kasih om..
bisa aja om, paling gampang ganti dlu tutup radiatornya
kemungkinan lain bisa radiator mampet atau thermostat gagal buka
@@ridethink ok terima kasih atas info nya..
@@farhanrs9226gimna sekarang sembuh om, tutup radiator apa termostat nya
Bejijet amat bang ngejelasinnya
Selang radiator atas dan bawah sama2 panas, saat mesin hidup, apakah itu normal
normal
@@ridethinkkl atas radiator nya panas banget, itu normal apa ndak mas
@@ridethinkkl atas radiator nya panas banget, itu normal apa ndak mas
8l
Terlalu bicara.jadi gak jelas booss
Penjelasannya muter2 gak sistematis.
kalo mau sistematis baca buku aja om 🤣
Loba ngomong...