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何気なく見たバイク雑誌のダックスに乗りたくて普通二輪を取得中の50代です t-レブや今回のハンドルなどダックスの動画参考になります!!ありがとう!
お疲れ様です。
まさにDaxですね!
クルクルハンドルと聞いて何故かモトコンポを思い出してしまいましたwハンドル替えただけでも印象は随分と変わるもんですね👍願わくば部品の精度を上げてほしいですよね😅ヒバリさん!お疲れ様でした🙇
昨今125ccがY.S.H社が面白いですね♫
ただいま納車待ちです。
こちらの動画を観て、くるくるハンドルにしました!これからも応援しながらマネできるところはしていきたいと思います!
なるほど、ディスクブレーキにクルクルつけて大丈夫なのと思ってたら似非クルクルだったんですね。ライザー横向けるだけなので取り付け簡単ですね。
くるくるハンドルカッコいいです!👏
お疲れ様です✨
ホンダ純正ノーマルの黒ゴム製のクルクルノブは付けられそうですか?M8のネジ山サイズが合えば、長めの純正部品のボルト部分を短くカットしてノーマルルック感を出したいですね。
この前ショップでまたがらせてもらったんですが、ハンドル位置が低いのとアメリカンDAXのハンドルみたいで車体に合ってない気がしてたのですが、もうパーツでてるんですね。
ヒバリさん、お疲れ様でした。
かっこいいです!
タイのk-speedショップに行ってきました。ヒバリ師匠のYou Tubeを見ているそうですよ。
一般の人がバーエンドを外すのには何を使えば良いでしょうか?ハンターカブも外せず、レッドバロンに持ち込まざるを得ませんでした😂
ハンドルスイッチの下にドリル穴はありますか?
何気なく見たバイク雑誌のダックスに乗りたくて普通二輪を取得中の50代です t-レブや今回のハンドルなどダックスの動画参考になります!!ありがとう!
お疲れ様です。
まさにDaxですね!
クルクルハンドルと聞いて何故かモトコンポを思い出してしまいましたwハンドル替えただけでも印象は随分と変わるもんですね👍願わくば部品の精度を上げてほしいですよね😅ヒバリさん!お疲れ様でした🙇
昨今125ccがY.S.H社が面白いですね♫
ただいま納車待ちです。
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なるほど、ディスクブレーキにクルクルつけて大丈夫なのと思ってたら似非クルクルだったんですね。ライザー横向けるだけなので取り付け簡単ですね。
くるくるハンドルカッコいいです!👏
お疲れ様です✨
ホンダ純正ノーマルの黒ゴム製のクルクルノブは付けられそうですか?M8のネジ山サイズが合えば、長めの純正部品のボルト部分を短くカットしてノーマルルック感を出したいですね。
この前ショップでまたがらせてもらったんですが、ハンドル位置が低いのとアメリカンDAXのハンドルみたいで車体に合ってない気がしてたのですが、もうパーツでてるんですね。
ヒバリさん、お疲れ様でした。
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一般の人がバーエンドを外すのには何を使えば良いでしょうか?ハンターカブも外せず、レッドバロンに持ち込まざるを得ませんでした😂
ハンドルスイッチの下にドリル穴はありますか?