У самого Ивеко 12 года и твои видео очень сильно помогают мне самому, а это видео с ремонтом вообще открыло мне глаза ивообще хочу сказать тебе простое спасибо!) Одним словом многому учусь у тебя.
А говорят уйти из дальнобоя без сожаления не проблема. А посмотришь подобное видео, да нет, тянет людей дорога, ещё как тянет. Молодец Мишаня. Добра всем.
От души отлегло! Я думал что один такой по сотке в месяц на Спринтер на ремонт выбрасываю. Не катаясь. Купил 4 месяца назад, буду авто дом строить. 15 год, пробег 180, значит - 360 минимум. Хорошо ушатан. Хорошо что нас много таких - глаза горят, руки делают, кредит с трудом выплачивается. Зато душа поёт!
Может вкладываете, а не выбрасываете деньги? Выбрасывают это когда в мусорку или в окно, странное у людей суждение, почему то на еду никто не выбрасывает или одежду.
Электрики в автосервисах это элита автослесарей, пусть на меня не обижаются остальные сотрудники автосервиса, это всего лишь моё мнение... Ну а по большому счету я уважаю любого автослесаря, который профессионально выполняет свою работу, спасибо вам ребята!!!
@@ДмитрийСтародуб-у4б Владимир Мельников профессионал и у него мало шоу в выпусках. Так же как и у остального контента от Авторевю. К сожалению, на ютубе ценится бедлам и огонь в глазах, а не профессионализм. Об этом и очкарик(Академег) говорил...
У меня был Мерин1735, 91 г,загнанная в хвост ив гриву. Взял в 04 году за 1,2 ляма сцепку. Вложил около 700 штук( только на движок около300 ушло), проездил 8 лет. Проблем в дороге почти не было, свое отработала супер. Продал из-за проблем в бизнесе. Резюме- если к машинке душа лежит, она твоя,дерзай и ничего не бойся. Главное вперёд. Каналу респект
Ребята, лайки прожимаем, помогаем Мишане окупить затраты на IVECO, не на 100%, но хотя бы что-то, не скупитесь) Миша, жму руку, ты настоящий мужчина и дальнобойщик 🤝
Забавно слышать ,когда владелец жалуется на плохую резину на своей машине и на плохое топливо ,залитое непонятно где. А ведь жлобство обычно приводит к дополнительным расходам.
Миша с подушками есть выход. Подушка подъёма ленивца только в оригинале, а остальные все можно ставить от седельника, они немного разные, нужно напильником доработать (в прямом смысле этого слова)). На седельнике рама в месте крепления подушки имеет изгиб, из-за этого на подушках там есть специальный выступ, чтоб подушка ровно стояла. На одиночках рама ровная и соответственно верх подушки идёт гладкий и поставить с тягача подушку не получается, она не входит туда, нужно просто этот выступ подпилить чуть-чуть и тогда всё встаёт на место. Цена подушки не оригинал в сборе около 5т. Поставил такие подушки три года назад, всё работает) А вот клапана на подушках береги , пробовал брать не оригинал, не работали, взял оригинал. Вообще всё что касается клапанов, не бери аналог, скупой платит дважды, по себе знаю. Мучался с конденсатом ,менял осушитель, два раза четырёхконтурный и всё равно постоянно был конденсат и машина вставала, потом купил оригинальный осушитель в сборе с четырёхконтурным и забыл, эта была первая зима без перемерзания пневмосистемы.
Никакой груз в Ногинск он не вез. Он вообще будет пустым всё время кататься, якобы в рейсы. Просто тупо будет рекламировать всякую хрень - заправки, приложения, автору и т.д. и т.п.. Вот тебе и заработок с рейса. Если ты блогер, то можешь возить воздух и зарабатывать бабло. Ну или гонять воздух🐓💨 🤣
Мишаня красавчик! Так держать! Люблю когда у людей старая техника в идеале. Это не каждый поймет ,но я тебя поддерживаю ! Если есть настрой , все получится !
Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 32 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел в дома. Я тоже открыл канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!
самая проблема, денег не жалко, надо значит надо, что бы отдал деньги приехал и это отремонтировали. а то бывает, приезжаешь, да все разобрались, поменяли и то и то мы герои и вид такой умный. а выежаешь 100км проехал и опять тоже самое. а иногда смотришь, начинаешь спрашивать, как тут и тут и видишь, сейчас на твоей машине будут учится ремонтировать грузовики. миха, удачи!!!
Мише проще. его вся Россия смотрит если его налюибть, то он потом такую "рекламу" сервису устроит, что в нем больше ни один нормальный человек не покажется.
ОЧЕНЬ ТЫ СТАЛ СОВЕРШЕНЕН ! ХОРОШИЙ СЛОГ !!! ВСЕ ЧТО ТЫ ОСВЕЩАЕШЬ - ЭТО ЦЕННО ! Я ВСПОМИНАЮ ЛЕТ 12 ТОМУ НАЗАД, ТЫ СЕЙЧАС. ОЧЕНЬ ВЫРОС, ВСЕХ БЛАГ ТЕБЕ! ПОРА СТАНОВИТЬСЯ МЕЖДУНАРОДНЫМ ОБОЗРЕВАТЕЛЕМ !!! ПОДНИМАЙ АНГЛИЙСКИЙ ДО НУЖЕОГО. УРОВНЯ !
Один из немногих блогеров ,которого хочется смотреть не отрываясь! Михаил ,так держать! Я тебя смотрю ещё с тех времён , когда ты работал ещё в Магните )
Только не бросай каналы продолжай свою работу в ютубе!! Желаю продвижение в сторону 1 000 000 и более! Ведь у тебя есть для этого задатки- формат и подача материала, выпуски просто супер!!👏👏👏👏 желаю всего наилучшего!! Всегда жду с нетерпением каждый выпуск 👏👏👏
Мишаня молодец уже третий год тебя смотрю и радуюсь, какой ты молодец, и обьясняешь всё чётко без понтов и по теме, продолжай в том же духе! Серёга Тюмень.
De M.A.N. Миха же озвучивал цены на запчасти мана, не бьёт по карману? но в целом согласен насчёт оригинала, правда не всегда на старую машину можно найти именно правильный оригинал, чаще приходилось из бу искать и держало на ура
По карману конечно же бьет.Иногда думаеш,что лучше....Купить хороший неоригинал и остальные деньги домой принести или купить оригу и ехать спокойно,не думая что может,что то ттрыгнуть.
Ивеко - машина века.😁 Лучше один раз сделать,если есть возможность, чем мотаться из сервиса в сервис,да ещё и лежать под ней на дороге. Удачи, успехов и здоровья всем кто за рулём,да и не только.
В апреле будет ровно год как я работаю на Ивеко Стралис. У нас 4 машины в конторе и все Ивеко Стралис, три из них с Курсор 10, одна с Курсор 13, у всех роботизированные КПП. Что сказать: машина как машина, со своими плюсами и минусами, мягкая, комфортная, дизайн и качество пластика конечно так себе, но есть кармашки, ниши, ящики, даже типа настольная лампа, чтобы лежать в спальнике и читать книгу. В основном проблемы по проводке, что наверное сейчас бич всех современных машин, была замена турбины, сцепление резко срабатывало, тоже поменяли, на одной машине ДТ попадало в антифриз из-за болтающихся стаканчиков насос-форсунок, но помимо этого была трещина в ГБЦ, естественно ГБЦ поменяли на хорошую б/у. Была замена бендикса в стартере, чую это ждёт и меня на днях ).
Мы тоже часто обслуживание автомобилей своей компании в СИАСе! Ребята там конечно молодцы, и всегда в наличии практически любые запчасти! Что касаемо электрики, то на iveco практически каждый жгут детализируется отдельно, и зачастую дешевле купить новый чем ремонтировать старый! Проверено на личном опыте!!!
Миша ! Очень нравятся твои видео и репортажи ! Мне 56 и я дальнобой . После этого видео понял почему ' Овечка '. Машина не самая плохая , но очень уж дорогое ' железо ' на нее и не везде и не все ее ремонтируют . В целом мне она тоже нравится . Я сам из Ульяновска и с определенной периодичностью езжу через Чебоксары . Есть желание с тобой встретиться лично и пожать тебе руку . Так , чисто по мужски .
Расходы на старый трак всегда ожидаемы, важно не отчаиваться. В 1996 я из под забора взял старую чешскую развалюшку( кто помнит А- 31Н). Машина была реально ушатана , но это не смущало , немного поубирал явные косяки и в рейсы. Все что заработал через полгода отдал за ремонт двигателя и передней подвески. Было отчаяние , но я выжил.
Михаил, здравствуйте! Я начал смотреть Ваш канал с выпусков, где Вы работали в магните и рассказывали про жизнь дальнобоя. На тот момент было всего 3 ролика. Очень рад за Вас, что снова вышли в полноценный рейс. С возвращением, если можно так выразиться, удачи на дорогах, спасибо за все выпуски.
Я Мерседес гонял в вешки к официальному дилеру, коробка плохо переключала ,мне тоже насчитали 350000 т.р, а в итоге поменяли джойстик коробки передач за 17000 т.р и всё хорошо, так что эти официалы ещё те разводилы ненавижу их
Отличное видео. Насчет финансов, ребята, за год работая на доставке на мопеде при упорной работе можно заработать 500 тыс. рублей с меньшими стартовыми капиталовложениями. Миша спасибо что рассказываешь такие моменты
Да Мишаня, смотрю я на всё это и сразу вспоминаются слова из той сказки.... Ох и нелегкая Это работа бегемота тащить из болота.... Вот уж точно, особенно сейчас в наше, очень мягко говоря нелёгкое время, содержать такой аппарат, который сыпется со всех сторон, Да ещё и работать на нём, деньги зарабатывать! Только и остаётся бесконечно долго желать тебе Удачи ,Удачи И ещё раз удачи на этом нелегком поприще.
Отличный видос. Сделал- молодец, это надо было ремонтировать. Без вложений машина себя не окупит. А ехать в рейс и трястись: сломается, не сломается. Всё правильно сделал.
Крутое видео, сам далёк от данной тематики, на грузовике даже не ездил ниразу, но очень интересно смотреть, особенно про этот Iveco, тут пришло осознание, что пневмобаллоны на Туарег стоят дороже, чем на грузовик 🤔, за Новокосино респект, жил там пару лет, а вообще вырос в соседнем районе
Denis У меня брат тоже хотел пневму на свой турик-2 2008 года TDI, но после консультации со знакомым спецом по джипам передумал и взял с обычной, ныне правда продать его хочет..
Роскошный контент! Я бы честно весь рейс в лайв режиме посмотрел, это очень атмосферно и уютно, сидя дома в кресле) Побольше таких видео! Дорога, спальник, красота!)
Ивеко нормальный аппарат в своем ценовом диапазоне. То, что МКАД закрыли это не весело, особенно для тех, кто живет на А107 - как я) В магаз сгонять - это испытание)
Мишаня это 🔥🔥🔥 подача и формат просто бомбический !! Думаю Ребята меня поддержат !!! 🥳🥳🥳 Мишаня я на одном дыхании просмотрел!! Не знаю куда оставлял коментарии на этом канале или на техническом да пусть даже повторюсь ни чего страшного 🤣🤭 контент у тебя как всегда качественный 💯✌
Этот King Kong, cтоял на М 5 после Коломны у моста долго, видимо когда совсем " крякнул", было это даже не помню сколько лет назад. А так я их помню когда они "паровозами " ходили 150ками. Одно время в Чуприяновке под Тверью стояли. Это было в начале 2000х где-то в 05 году.
Молодец! Удачи Тебе во всех делах! А я восстанавливаю МВ W124, 1987 г.в., и привожу в чувства Lincoln Town Car 3, 2000 г.в. (лимузин длинной 10 м). А помогает мне зарабатывать на это все Scania P270, 2011г.в., реф, одиночка и тоже с линивцем.
Насчет чашек для подвески. Делали так. Купили комплект б/у (рваных, конченных), чтобы был образец, когда авто еще на ходу. Отдали на завод и станочники сделали точно такие же.
Миша приветствую. Молодец что так взялся за ремонт грузовика. Да, конечно не дёшево. Но оно стоит того. Теперь все сделано качественно и на долго :) Делаешь для себя. Красаучик :) Удачи :) Пусть Ивеко дарит только позитив и радость :)
Тёзка, жму руку за подход. Круто что обратился к специалистам за качественным обслуживанием,а не стал колхозить. Содержание грузовика старого, не дешевое удовольствие, но денег он не меньше зарабатывает, факт. Не жалей на него финансов и он будет зарабатывать и радовать.
Нормально. Я купил Форд Транзит 12 года за 605 и вложил почти 400, но в итоге идеал по технической части. А новый стоит 2,5 ляма. Тоже самое и тут, купил за 1,2 ляма, вложил 1,7 ляма, а новая небось Лямов 8 стоит. Главное это чтобы рама целая была и не битая.
Кто-то скажет "Миша д*л*б*е*!", а я скажу, "Миша - оптимист!" Правильно, что своим умом живешь! Уважуха! Смелый ты чел, однако) диванные войска всегда лучше знают как надо, но не один не делает ничего! Морально я с тобой! Душевный канал! По кайфу)
@@ЕвгенийБ-ю8б да, все так. Только оригинал идёт с бегунками для карниза. На аналогах их нет, на 6 Скании форма карниза другая и от старых скамеек бегунки не подходят.
Контент супер! Приятно смотреть! Видео интересно снято, информация вся по делу! Речь приятная и грамотная! Успеха! Авто блогеров в России много, но это самый лучший! Нет приветствия на 5 минут, нет нытья что все Пиз***ц, нет малограмотной речи с пустой общеизвестной информацией, ну и не так МНОГО откровенной рекламы!
На счет постоянной работы компрессора думаю не так страшно. Городские автобусы работают постоянно с большим расходом воздуха. Время работы компрессора там 50/50 с временем выключенного состояния. Ничего им особо не становится
Молодец Миша!! Глаза боятся, руки делают... ))) Эти 200к отобьёшь на заказах, пару рейсов сделаешь и вернутся 200к и дальше зарабатывать деньги на восстановление Мана )))
По глазам видно, что человек счастлив заниматься всем этим.
Я искренни Мише желаю удачи в этом не простом деле👍
ты про электрика Антона?
Да Мишаня ваще красавчик, не понтов не пафоса, всё своими именами!👍
И это хорошо - что везде есть люди, которым в 21м веке нравится их профессия, а не только стремление быть манагером и айтишником
Ага
У самого Ивеко 12 года и твои видео очень сильно помогают мне самому, а это видео с ремонтом вообще открыло мне глаза ивообще хочу сказать тебе простое спасибо!) Одним словом многому учусь у тебя.
Успехов тебе тоже!!!
Отличный формат, смотришь на одном дыхании, так держать!)
И не говори
👍🏻👍🏻👍🏻
не одно дыхание а 500 тысяч
Может в больничку? 😁
А говорят уйти из дальнобоя без сожаления не проблема. А посмотришь подобное видео, да нет, тянет людей дорога, ещё как тянет. Молодец Мишаня. Добра всем.
От души отлегло! Я думал что один такой по сотке в месяц на Спринтер на ремонт выбрасываю. Не катаясь. Купил 4 месяца назад, буду авто дом строить. 15 год, пробег 180, значит - 360 минимум. Хорошо ушатан. Хорошо что нас много таких - глаза горят, руки делают, кредит с трудом выплачивается. Зато душа поёт!
Может вкладываете, а не выбрасываете деньги? Выбрасывают это когда в мусорку или в окно, странное у людей суждение, почему то на еду никто не выбрасывает или одежду.
Электрики в автосервисах это элита автослесарей, пусть на меня не обижаются остальные сотрудники автосервиса, это всего лишь моё мнение... Ну а по большому счету я уважаю любого автослесаря, который профессионально выполняет свою работу, спасибо вам ребята!!!
Михаил единственный ведущий, который интересно рассказывает с огнем в глазах )
PROFESSOR тоже хорошо рассказывает и руки команда механиков хороша,да и сам не боится испачкаться!
Владимир Мельников отлично рассказывает но у него очень мало подписчиков 😫
@@ДмитрийСтародуб-у4б Владимир Мельников профессионал и у него мало шоу в выпусках. Так же как и у остального контента от Авторевю. К сожалению, на ютубе ценится бедлам и огонь в глазах, а не профессионализм. Об этом и очкарик(Академег) говорил...
У меня был Мерин1735, 91 г,загнанная в хвост ив гриву. Взял в 04 году за 1,2 ляма сцепку. Вложил около 700 штук( только на движок около300 ушло), проездил 8 лет. Проблем в дороге почти не было, свое отработала супер. Продал из-за проблем в бизнесе. Резюме- если к машинке душа лежит, она твоя,дерзай и ничего не бойся. Главное вперёд. Каналу респект
Ребята, лайки прожимаем, помогаем Мишане окупить затраты на IVECO, не на 100%, но хотя бы что-то, не скупитесь) Миша, жму руку, ты настоящий мужчина и дальнобойщик 🤝
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Настоящий дальнобойщик🤣🤣🤣
Забавно слышать ,когда владелец жалуется на плохую резину на своей машине и на плохое топливо ,залитое непонятно где. А ведь жлобство обычно приводит к дополнительным расходам.
Дальнобой))))))))
Миша с подушками есть выход. Подушка подъёма ленивца только в оригинале, а остальные все можно ставить от седельника, они немного разные, нужно напильником доработать (в прямом смысле этого слова)). На седельнике рама в месте крепления подушки имеет изгиб, из-за этого на подушках там есть специальный выступ, чтоб подушка ровно стояла. На одиночках рама ровная и соответственно верх подушки идёт гладкий и поставить с тягача подушку не получается, она не входит туда, нужно просто этот выступ подпилить чуть-чуть и тогда всё встаёт на место. Цена подушки не оригинал в сборе около 5т. Поставил такие подушки три года назад, всё работает) А вот клапана на подушках береги , пробовал брать не оригинал, не работали, взял оригинал. Вообще всё что касается клапанов, не бери аналог, скупой платит дважды, по себе знаю. Мучался с конденсатом ,менял осушитель, два раза четырёхконтурный и всё равно постоянно был конденсат и машина вставала, потом купил оригинальный осушитель в сборе с четырёхконтурным и забыл, эта была первая зима без перемерзания пневмосистемы.
Офигеть! Миша, я оказывается 5 лет тебя смотрю! Лучший канал на дальнобойную тематику!
Нет ,лучший канал это давид дьячковский
Полно этих каналов,
Раньше вроде этот канал назывался просто Михаил Мулюкин
Я также))) как первый ман увидел)))
Колеса KZ посмотри.А здесь больше розовая вата
Не слушай никого, нравится- катайся. 20 лет проездила и еще столько же проездит)
А потом еще пятьсот лет будет ездить. Главное на сервис не заезжать.
🤣🤣🤣совсем не заезжать.
Этот Ивеко в 2003 оч крутой был! Жаль время никого не щадит(
Но ты даешь ему вторую жизнь)
Двадцатый раз смотрю этот ролик и радуюсь за мужика. Хоть у кого то складывается решение задачи ( покупка и восстановление авто).
Отлично! Хотелось бы слышать фракт на рейс, что бы представлять окупаемость всей затеи, раз уж с расходами все открыто )
Чтоб окупить эту сумму по сервису надо вот так раз десять съездить.
@@ANDOFF777😂ага,ещё нолик справа добавь
Дело было не в окупаемости, а чтобы не порожняком гонять в Москву и попути контент поднять, так что плюс минус норм
Никакой груз в Ногинск он не вез. Он вообще будет пустым всё время кататься, якобы в рейсы. Просто тупо будет рекламировать всякую хрень - заправки, приложения, автору и т.д. и т.п.. Вот тебе и заработок с рейса. Если ты блогер, то можешь возить воздух и зарабатывать бабло. Ну или гонять воздух🐓💨 🤣
@@BOOM-gn1rs да даже если пустой, зачем обсирать, человек снимает нормальные видосы и всегда в теме, а ты видимо просто завидуешь по черному
Самая лучшая съемка из всех грузовых блогеров. Смотришь как фильм ))))
Молодец! Даже не парься, я бы тоже так сделал. Жаль спецов мало, а денег на хорошую машину жалеть, себе дороже)!
Мишаня красавчик! Так держать! Люблю когда у людей старая техника в идеале. Это не каждый поймет ,но я тебя поддерживаю ! Если есть настрой , все получится !
Всё правильно сделал.
Электрика темная наука😊 пусть профи делает.
Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 32 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел в дома. Я тоже открыл канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!
самая проблема, денег не жалко, надо значит надо, что бы отдал деньги приехал и это отремонтировали. а то бывает, приезжаешь, да все разобрались, поменяли и то и то мы герои и вид такой умный. а выежаешь 100км проехал и опять тоже самое. а иногда смотришь, начинаешь спрашивать, как тут и тут и видишь, сейчас на твоей машине будут учится ремонтировать грузовики. миха, удачи!!!
Мише проще. его вся Россия смотрит
если его налюибть, то он потом такую "рекламу" сервису устроит, что в нем больше ни один нормальный человек не покажется.
Если бы только грузовики...
Мне на легковой при замене воздушного фильтра крепежи поломали, нижнюю половину филтра не закрыли...
И это официалы. Ужас.
@@lidalida3552 да... официалы еще те скоты, и машины за тридорого продают, и чинить не чинят как положено...
Чашки старые не выбрасывай.можно снять размеры и поделать из нержавейки.весь низ летом обработай пушсалом.На сервисе поинтересуйся ремонтом коробки.
Ух ты два видео за день, Миша, ну ты и монстр конечно!
Молодец, уважаю таких владельцев. С удовольствием устроился бы к тебе на работу. Категории В,С,Е стаж в Москве.
Мишаня, спасибо что не ушел с Ютуба! Теперь радуешь нас видосами на двух каналах!
а где второй канал?
Однажды в рейсе.
2 канал
@@lexalexable спасибо
20:43, вот это поворот)
видео оч интересным вышло, не заметил как пролетели 20 минут.
Михаил,оч интересно подаёшь информацию. Особенно люблю про железки. Эт такой кайф,новые железки в старую тачку😉
особенно, когда компрессор работает под нагрузкой.,
я так хохоталься..
Огромное уважение к таким людям,которые правильно восстановливают,без колхоза и не важно какая машина. Миша,максимального тебе терпения и успехов!
Не переживай смеются только недалёкие люди.Ивеко хорошая машина .она окупится и принимает ещё много денег Удачи.
Mica Bosh
может и хорошая, но лично у нас в городе их единицы(седельники), в отличии от дафа-вольвы и ман
ОЧЕНЬ ТЫ СТАЛ СОВЕРШЕНЕН !
ХОРОШИЙ СЛОГ !!!
ВСЕ ЧТО ТЫ ОСВЕЩАЕШЬ - ЭТО ЦЕННО !
Я ВСПОМИНАЮ ЛЕТ 12 ТОМУ НАЗАД, ТЫ СЕЙЧАС. ОЧЕНЬ ВЫРОС, ВСЕХ БЛАГ ТЕБЕ!
ПОРА СТАНОВИТЬСЯ МЕЖДУНАРОДНЫМ ОБОЗРЕВАТЕЛЕМ !!!
ПОДНИМАЙ АНГЛИЙСКИЙ ДО НУЖЕОГО. УРОВНЯ !
Ура, новое видео, вышло так быстро! Я В ШОКЕ.
Правильный посыл, тем кто думает строить бизнес на базе б/у автомобилей
Один из немногих блогеров ,которого хочется смотреть не отрываясь! Михаил ,так держать! Я тебя смотрю ещё с тех времён , когда ты работал ещё в Магните )
Иван Смирнов
я уже и не помню как на его канал наткнулся, но после первого же видео по моему подписался - года 4 точно его смотрю
Миша, ты очень хороший человек, таких, увы, нынче осталось мало... Спасибо тебе за твою работу, удачи всегда и во всём!!!
Только не бросай каналы продолжай свою работу в ютубе!! Желаю продвижение в сторону 1 000 000 и более! Ведь у тебя есть для этого задатки- формат и подача материала, выпуски просто супер!!👏👏👏👏 желаю всего наилучшего!! Всегда жду с нетерпением каждый выпуск 👏👏👏
Миша, желаю твоему грузовику не ломаться, только ТО) чтобы дороги всегда были свободными и сухими, и ровными) побольше хороших заказов!)))
Много грузов, хороших ставок
Чтобы резина крутилась, лавеха копилась
Мишаня молодец уже третий год тебя смотрю и радуюсь, какой ты молодец, и обьясняешь всё чётко без понтов и по теме, продолжай в том же духе! Серёга Тюмень.
Мишаня красавчик!!!правильно,что ставишь оригу.Это будет работать!!!У меня TGX MAN 13 го года,все запчасти в оригинале ставил.Жму руку!
De M.A.N.
Миха же озвучивал цены на запчасти мана, не бьёт по карману? но в целом согласен насчёт оригинала, правда не всегда на старую машину можно найти именно правильный оригинал, чаще приходилось из бу искать и держало на ура
По карману конечно же бьет.Иногда думаеш,что лучше....Купить хороший неоригинал и остальные деньги домой принести или купить оригу и ехать спокойно,не думая что может,что то ттрыгнуть.
Ну Миша и задал работы слесарям,а то привыкли только масла и фильтра менять!))) Они, наверное,перекрестилась когда ты от них уехал))))
Я не Дальнобойщик, но зачем то это смотрю😁😁😁
esli sčitat rabotu po Sovetskomu Sojuzu,t.e.reisy s Litvy,to ja v dalnoboje okolo sorok let,no,vsio rovno ,smotriu.
Не ты один такой 😁
Дествительно Маразм
Что за тупые стереотипы?
Видео не только для дальнобоев снято.
Ивеко - машина века.😁 Лучше один раз сделать,если есть возможность, чем мотаться из сервиса в сервис,да ещё и лежать под ней на дороге. Удачи, успехов и здоровья всем кто за рулём,да и не только.
Повезло СТРАДАЛЕСУ что ему достался такой хозяин как Михуил 👍👍👍👍👍 Мишаня молодец продолжай потихоньку без надрыва
Повезло предыдущему владельцу 😀
В апреле будет ровно год как я работаю на Ивеко Стралис. У нас 4 машины в конторе и все Ивеко Стралис, три из них с Курсор 10, одна с Курсор 13, у всех роботизированные КПП. Что сказать: машина как машина, со своими плюсами и минусами, мягкая, комфортная, дизайн и качество пластика конечно так себе, но есть кармашки, ниши, ящики, даже типа настольная лампа, чтобы лежать в спальнике и читать книгу. В основном проблемы по проводке, что наверное сейчас бич всех современных машин, была замена турбины, сцепление резко срабатывало, тоже поменяли, на одной машине ДТ попадало в антифриз из-за болтающихся стаканчиков насос-форсунок, но помимо этого была трещина в ГБЦ, естественно ГБЦ поменяли на хорошую б/у. Была замена бендикса в стартере, чую это ждёт и меня на днях ).
Миша да ты праздник нам устроил сегодня
Ага , к восьмому марта )))
Мы тоже часто обслуживание автомобилей своей компании в СИАСе! Ребята там конечно молодцы, и всегда в наличии практически любые запчасти! Что касаемо электрики, то на iveco практически каждый жгут детализируется отдельно, и зачастую дешевле купить новый чем ремонтировать старый! Проверено на личном опыте!!!
Мишаня все правильно сделал что обратился в этот сервис я уверен ты доведёшь её до идеала!!! Удачи 👍🏻 🤞
Видно что электрик добросовестный человек ни то что другие обдерают , молодец что всё чётко сказал
Норм заехал. Теперь знаешь какие косяки с тачкой. Антоха тож норм электрик весь в отца.(грамотный)
Доброго дня вам , вы были знакомы с его отцом
Миша ! Очень нравятся твои видео и репортажи ! Мне 56 и я дальнобой . После этого видео понял почему ' Овечка '. Машина не самая плохая , но очень уж дорогое ' железо ' на нее и не везде и не все ее ремонтируют . В целом мне она тоже нравится . Я сам из Ульяновска и с определенной периодичностью езжу через Чебоксары . Есть желание с тобой встретиться лично и пожать тебе руку . Так , чисто по мужски .
Который раз убеждаюсь что дизель в крови течет не только у меня. Успехов, Миша, тебе!
Расходы на старый трак всегда ожидаемы, важно не отчаиваться. В 1996 я из под забора взял старую чешскую развалюшку( кто помнит А- 31Н). Машина была реально ушатана , но это не смущало , немного поубирал явные косяки и в рейсы. Все что заработал через полгода отдал за ремонт двигателя и передней подвески. Было отчаяние , но я выжил.
17:20 автоэлектрик думает:-Наконец то он уехал)))))
Он когда шел, испарину со лба вытер.
Михаил, здравствуйте! Я начал смотреть Ваш канал с выпусков, где Вы работали в магните и рассказывали про жизнь дальнобоя. На тот момент было всего 3 ролика. Очень рад за Вас, что снова вышли в полноценный рейс. С возвращением, если можно так выразиться, удачи на дорогах, спасибо за все выпуски.
Я Мерседес гонял в вешки к официальному дилеру, коробка плохо переключала ,мне тоже насчитали 350000 т.р, а в итоге поменяли джойстик коробки передач за 17000 т.р и всё хорошо, так что эти официалы ещё те разводилы ненавижу их
Все зависит от профессионализма диагноста, тут как у врачей, опыт решает.
Отличное видео. Насчет финансов, ребята, за год работая на доставке на мопеде при упорной работе можно заработать 500 тыс. рублей с меньшими стартовыми капиталовложениями. Миша спасибо что рассказываешь такие моменты
Смотрю с удовольствием! Спасибо!
Да Мишаня, смотрю я на всё это и сразу вспоминаются слова из той сказки.... Ох и нелегкая Это работа бегемота тащить из болота.... Вот уж точно, особенно сейчас в наше, очень мягко говоря нелёгкое время, содержать такой аппарат, который сыпется со всех сторон, Да ещё и работать на нём, деньги зарабатывать! Только и остаётся бесконечно долго желать тебе Удачи ,Удачи И ещё раз удачи на этом нелегком поприще.
Снято очень классно!
Спасибо за работу!
С удовольствием смотрю!
Отличный видос. Сделал- молодец, это надо было ремонтировать. Без вложений машина себя не окупит. А ехать в рейс и трястись: сломается, не сломается. Всё правильно сделал.
Ребята - дальнобои , у вас тяжёлая работа. Удачи вам!!! Здоровья всем!!!
астроник 12 очень живучий ходит миллионы главное за сервоприводом сцепления посматривать и роботом. если начинает дергать сразу в ремонт
Крутое видео, сам далёк от данной тематики, на грузовике даже не ездил ниразу, но очень интересно смотреть, особенно про этот Iveco, тут пришло осознание, что пневмобаллоны на Туарег стоят дороже, чем на грузовик 🤔, за Новокосино респект, жил там пару лет, а вообще вырос в соседнем районе
Denis
У меня брат тоже хотел пневму на свой турик-2 2008 года TDI, но после консультации со знакомым спецом по джипам передумал и взял с обычной, ныне правда продать его хочет..
@@vladislavketraru7083 у меня 2011 года, пока всё в порядке, но сам факт стоимости поражает
У меня вольво сейчас в севвисе у официалов.
Стоимость ремонта и резины давно перевалила стоимость машины
Бедная машина ее не мыли, и не обслуживали походу за 20 лет никогда. Очень жалко. Удачи в ремонте. Будем следить за проектом.
17:15 реакция мастера - лучше тысячи слов)))
Роскошный контент! Я бы честно весь рейс в лайв режиме посмотрел, это очень атмосферно и уютно, сидя дома в кресле) Побольше таких видео! Дорога, спальник, красота!)
*Нормальная сумма) Удачи Мише в жизни и в профессиональной деятельности) и всем зрителям удачи)*
Второе видео супер
Ивеко нормальный аппарат в своем ценовом диапазоне. То, что МКАД закрыли это не весело, особенно для тех, кто живет на А107 - как я) В магаз сгонять - это испытание)
Дверь об столб упер)
@@АлександрЧагин-й8в я из-за вашего «аватара» несколько раз протер экран телефона😅
Посмотрел с удовольствием.хороший пример отношения к технике.полезно и информативно.
Мишаня это 🔥🔥🔥 подача и формат просто бомбический !! Думаю Ребята меня поддержат !!! 🥳🥳🥳 Мишаня я на одном дыхании просмотрел!! Не знаю куда оставлял коментарии на этом канале или на техническом да пусть даже повторюсь ни чего страшного 🤣🤭 контент у тебя как всегда качественный 💯✌
Этот King Kong, cтоял на М 5 после Коломны у моста долго, видимо когда совсем " крякнул", было это даже не помню сколько лет назад. А так я их помню когда они "паровозами " ходили 150ками. Одно время в Чуприяновке под Тверью стояли. Это было в начале 2000х где-то в 05 году.
Это же надо так заморочиться в рейс на двух машинах поехать, чтобы красивый видос заснять.
Молодец! Удачи Тебе во всех делах!
А я восстанавливаю МВ W124, 1987 г.в., и привожу в чувства Lincoln Town Car 3, 2000 г.в. (лимузин длинной 10 м). А помогает мне зарабатывать на это все Scania P270, 2011г.в., реф, одиночка и тоже с линивцем.
Миша. Ты лучший. Ждём ЦАРЬ - МАN.
Не дождешься ты царь мана, я ждал ждал и надоело ждать и отписался от канала, непонятно чем Мишаня стал заниматься.
Мишаня да ни каких потех!Все четко,все по делу👍На старой машинке без вложений брат не как.Адекваьные ребята понемают тебя)))Ты ровный парень👍
Людям так любящим свои авто заготовленно место в раю...
Насчет чашек для подвески. Делали так. Купили комплект б/у (рваных, конченных), чтобы был образец, когда авто еще на ходу. Отдали на завод и станочники сделали точно такие же.
18-летняя иномарка - по крайней мере не хуже нового Камаза, но значительно дешевле.
Миша приветствую.
Молодец что так взялся за ремонт грузовика.
Да, конечно не дёшево. Но оно стоит того. Теперь все сделано качественно и на долго :)
Делаешь для себя. Красаучик :)
Удачи :) Пусть Ивеко дарит только позитив и радость :)
Наконец-то снял эти Ху... Удачные чехлы с сидений))))))
Тёзка, жму руку за подход. Круто что обратился к специалистам за качественным обслуживанием,а не стал колхозить. Содержание грузовика старого, не дешевое удовольствие, но денег он не меньше зарабатывает, факт. Не жалей на него финансов и он будет зарабатывать и радовать.
Ремонт в счёт рекламы...
👍👍👍, Мишь второе видео классно!!
Нормально. Я купил Форд Транзит 12 года за 605 и вложил почти 400, но в итоге идеал по технической части. А новый стоит 2,5 ляма.
Тоже самое и тут, купил за 1,2 ляма, вложил 1,7 ляма, а новая небось Лямов 8 стоит.
Главное это чтобы рама целая была и не битая.
В МО едет Ивеко на встречу, Миша?)))) Нет, номера другие и за рулём не Мишаня! Но точно такая же Ивеко и тоже одиночка.
Кто-то скажет "Миша д*л*б*е*!", а я скажу, "Миша - оптимист!" Правильно, что своим умом живешь! Уважуха! Смелый ты чел, однако) диванные войска всегда лучше знают как надо, но не один не делает ничего! Морально я с тобой! Душевный канал! По кайфу)
Был в этом центре,цены космос, колодки передние на Фиат Дукато 9000р😉. Это без работы.
Вы у официалов Скании не были вот там цены действительно космос. К примеру, шторки противосолнечные оригинальные стоят 100 000р.🤭
Это оригинал, по неориге куча вариантов от 900₽
@@ЕвгенийБ-ю8б да, все так. Только оригинал идёт с бегунками для карниза. На аналогах их нет, на 6 Скании форма карниза другая и от старых скамеек бегунки не подходят.
Миша твоя Ивеко кайфовая, хоть и в годах, мне очень нравится. Опыт никуда не денешь, дальнобой он и есть дальнобой!!! Удачки тебе!
О, самое то перед сном :-)
Дядь Миша рад за тебя дай БОГ тебе здоровья и безаварийной езды трудись,зарабатывай и радуй нас своими видео.
Очень круто! Формат именно тот, который я жду! Миша, спасибо! Лайк, подписка, а пока всем пока!)
Лучшее видео, спокойно и по существу! Правда Супер! Так держать и удачи на дорогах!)
Миша, как всегда ТОП)))) Я ни секунды не перемотал))))
Великолепный формат съёмки! Смотреть приятно, удачи всем водителям! Здоровья нам всем!
А я только закончил смотреть видосик про рейс на другом ютуб канале)
А какой другой канал?
@@ИГОРЬЛЕСНИЦКИЙ-л9з однажды в рейсе
СПС ВАМ🥰🥰🥰
Контент супер! Приятно смотреть! Видео интересно снято, информация вся по делу! Речь приятная и грамотная! Успеха! Авто блогеров в России много, но это самый лучший! Нет приветствия на 5 минут, нет нытья что все Пиз***ц, нет малограмотной речи с пустой общеизвестной информацией, ну и не так МНОГО откровенной рекламы!
Наши люди в сервисах ивеки не делают... 😁
П.с. нужно что то уметь делать самому: жестянить или электричать ))) так никаких денег не хватит...
На счет постоянной работы компрессора думаю не так страшно. Городские автобусы работают постоянно с большим расходом воздуха. Время работы компрессора там 50/50 с временем выключенного состояния. Ничего им особо не становится
В добрый путь дружище
Просто молодец.Сразу видно любовь к технике.
Молодец Миша!! Глаза боятся, руки делают... ))) Эти 200к отобьёшь на заказах, пару рейсов сделаешь и вернутся 200к и дальше зарабатывать деньги на восстановление Мана )))
Так было 20 лет назад! Сейчас отбить затраты почти не реально...
Порожняком пару рейсов сделает и на рекламе все ремонты отобьёт.
@@ТрубныйШататель-и2м дай то Бог! Приятно Мишаню смотреть и слушать!!!
Всё супер, правильно сделал, что доверил такую важную часть машины профессионалам! Самое главное, чтобы тебе нравилось! Всем не угодишь)