Helemaal mee eens Mark! Bij alle Derbi brommers die ik heb gehad werkte de oliepomp zonder problemen. De brommers waren redelijk opgevoerd (wel allemaal 50cc), dus ik was wel constant bezig met het feit of die oliepomp het wel zou houden. Toen een Derbi gekocht zonder oliepomp, waar ik zelf dus bij moest mengen. Dit gaf veel meer rust en het is echt heel eenvoudig, zoals je zegt. Olie in een potje en gewoon meenemen (bij mij kon het onder het zadel) en dan gewoon tanken, daarna olie in de tank gooien en even schudden met je brommer en klaar is kees.
Ohja, als je je oliepomp er af gaat halen, slijp dan je olietank open met een dremel of een slijptol ofzo, en maak hem goed schoon met remmenreiniger. Stop een prop wc papier in het gat daar onderin en je hebt de perfect buddy!
@@meesvanderkooij1356 vraagje. Kun je uitleggen hoe je nou stap voor stap ongeveer zo’n oliepomp verwijdert? Je zou mij hier echt mee helpen omdat hier bijna geen uitleg van is op internet en het allemaal wat onduidelijk is voor mij.
@@danielvandoorn7617 hoi sorry ik heb zelf geen brommer meer en dat was een am6 blok daar weet ik wel veel van maar derbi blokken ben ik helaas niet mee bekend sorry
Ik heb een senda Xtreme uit 2007 met oliepomp. Is std blok ontgrenst en loopt 70-75. Zit nu al aan de 30K en loopt nog als een zonnetje. Het probleem met vastlopers licht niet altijd aan de oliepomp, maar aan slecht rijgedrag gaat je cilinder ook verrot. Maar er wordt bij een vastloper altijd naar de oliepomp gewezen, terwijl dat niet altijd het geval is !
@@zerione9681 veel te hoog in de toeren gaan, overmatig accelereren, in te lagen toeren rijden (zorgt ervoor dat het blok niet voldoende wordt gesmeerd), te lang stationair laten draaien (kan zorgen voor een ophoping van ongewenste stoffen door een onvolledig verbranding), slechte brandstof olie verhouding en rijden met een lage oliepeil.
Mark ik heb zonder olie gereden voordat ik dit filmpje zag.. en ik heb het gevoel dat ie minder lekker rijd komt dat door de olie of zou ik Dan niet eens kunnen rijden?
Hey RiderMark, wat weet jij van de AMG Caferacer Devil 50? Een caferacer model lijkt mij super mooi om te hebben als brommer. De prijs is wel een stuk goedkoper dan andere schakelbrommers, Aprilia , Derbi etc. Lijkt jou het een slimme koop?
Als je de oliepomp eraf haalt heeft het ook geen zin om het reservoir te laten zitten, dan kun je dat reservoir net zo goed weghalen en dan heb je een hele hoop ruimte over. Dan kun gewoon een flesje olie in je brommer kwijt
@@antoinevh3721 ik gebruik op dit moment olie wat al 7 jaar in de schuur staat wat kan er mis mee gaan dan het heeft ook al miljoenen jaren onder de grond gezeten
maar wat gaat er dan eigenlijk kapot aan zo'n oliepomp? ik probeer het een beetje te begrijpen. ik zou het pompje niet weg halen, maar wel wat olie bij de tank doen voor de zekerheid. gewoon zo'n klein busje met houder ergens op de brommer vast maken om wat olie mee te nemen.
Ik heb een Derbi senda drd racing 2011 met olie pomp. Hij is gwn 50 cc maar hij heeft een leovince xfight uitlaat waardoor hij dus wel normaal hoog zijn toeren in kan en door het kleine tandwiel aan de voorkant trekt hij wat sneller op als normaal zijn top is 82. Kan ik mijn pomp er gewoon oplaten ?
Hoi Rider Mark, Ik heb een 50cc Derbi Senda DRD SM 50. Hij is alleen ontgrenst, verder geheel standaard. Het enige probleem is dat hij stationair niet perfect loopt (Na 1x starten moet je aanlopen). Is het veilig om mijn oliepompje er gewoon in te houden, of is zelf mengen écht aan te raden?
In principe zou die het prima moeten uithouden met de oliepomp. Je afstelling moet wel beter kunnen. Mocht het steeds niet lukken dan kan het zijn dat er iets anders mis is. Zodra je hoort suizen zou ik direct stoppen en over gaan op zelf mengen.
Rider Mark Oké heel erg bedankt voor de info. De stationair sproeier heb ik iets anders afgesteld en nu hoeft ie maar een minuutje warm te lopen terwijl je minimaal gas geeft, daarna loopt ie stationair prima. Ik laat het oliepompje er voor nu dus nog in zitten.
Nout Kleef Ik heb nu een kleinere (originele) sproeier er in gezet. Volgens mij 78mm. En je moet dan de stationairsproeier afstellen. Hij kan nog steeds uitvallen na 1 keer starten, maar als je een klein beetje gas bijgeeft en daarna meteen wegrijd dan gebeurt het niet.
Als je olietank kapot gaat en je motor gaat naar de tering, wat moet je dan allemaal gaan vervangen, alleen een andere zuiger er in en op gemengde benzine gaan rijden? Of gaat er nog veel meer kapot dan
@@Cedricdb05heb bij een vastloper gehad waarbij de zuiger door midden brak en een deel van de zuiger door de cilinder heen stak, daardoor waren er niet maar een paar onderdelen kapot maar kon ik zo goed als mijn hele blok weggooien
Ik zou dat niet doen! Die olie die ze daar in doen is erg slechte kwaliteit T beste is denk ik castrol a747 maar ik gebruik castrol power rs is net ff wat goedkoper😉
deze video heeft me echt geholpen ik heb net een 2takt brommer gekocht en ik zag zo een olie reservoir maar ik wist niet zeker wat ik daarmee moest doen want iedereen zij je moet je brandstof zelf maken door er smeering in te doen dus echt waar dankjewel
Kheb eigenlijk een vraagje men vriend rijd nu met een derbi senda extreem en heeft een pompje maar mengt nog steeds zelf dus ik vraag me aff is dat een probleem om zelf te mengen okal hebje een pompje
Hey allemaal, ik heb een vraagje. Ik heb een brommer met olie pomp niet opgevoerd. Als ik rond de 60/70 rijd hoor ik een soort constante piep, kan dat met te weinig olie te maken hebben ?
ik heb zon donkerbruin vermoeden dat als het de oliepomp zou zijn je brommer het allang niet meer deed, of in ieder geval niet meer zoals hij hoort. Zon oliepomp hoort ook gewoon op die snelheden zijn werk te doen, ookal ligt het niet aan snelheid maar aan toeren. Als je in normale toeren zit met een normale cilinder kan t moeilijk aan de olie liggen. Als het een beetje een suizend geluid is, zou ik als eerste in de transmissie kijken, maar ik heb zelf geen brommer, maar wel constant met pitbikes etc rondzooien ( vrijwel een brommer alleen richting de 125cc en minder legaal op de straat... )
Ik heb een vraagje ik gaf gas en hij hielt in en kon niet hard meer rijden toen ben ik gestopt en olie in de benzine tank gegooid en toen deed die het weer goed is dan me oliepomp kapot ?
een brommer met am6 blok en dan als je zekerheid wilt koop je een nieuw am6 blok met 80cc voor 350 euro. of als je groter wilt een 110cc maar dan moet je blok wel aan gepast worden zoals sterkere krukas
een brommer met am6 blok en dan als je zekerheid wilt koop je een nieuw am6 blok met 80cc voor 350 euro. of als je groter wilt een 110cc maar dan moet je blok wel aan gepast worden zoals sterkere krukas
je kunt m houden maar zou voor de zekerheid altijd klein extra scheutje in de tank gooien. olie pomp mengt best wel zuinig namelijk. Zelf mengen is naar mijn mening altijd beter
ik had een oldtimer honda 1980 honda sh50 en de olietank heeft het altijd goed gedaan jammer dat ik hem verkoxht heb oude onderhouden honda brommers zijn best degelijk
Is wel hoogtoerig, tis maar net hoe je zelf rijd. Ik zou hem er zelf af halen want ik heb al een keer een kapotte oliepomp gehad (en vastloper) en geloof me, dat wil je niet.
Hoi mark ik heb een brommer waarbij volgens de vorige eigenaar de prop eruit is (brommer rijdt 80) ik weet niet of ik de oliepomp eraf moet halen. zoja kan je hem dan gewoon erop laten zitten slangetjes afknijpen reservoir eraf en dan zelf mengen?
hey mark ik wil een derbi kopen het liefst 2e hands onder de 1000 euro, welke moet ik naar kijken mischien heg je nog tips waar ik dan moet opleten. dankje wel alfast
Ik heb een Derbi te koop staan voor €1000,- momenteel. Stond te koop voor €1250, maar hij moet weg omdat ik een motor wil gaan halen voordat die verkocht is :) Hij is 2000km geleden gereviseerd en je krijgt er aardig wat onderdelen bij. link.marktplaats.nl/m1073678029 Gaat 101km/h en zit een 70cc airsal op.
je moet dat tankje gewoon vullen en als je zelf mengt moet je 1 op 50 aanhouden dus dat is 20ml olie per liter 200ml per 10 liter en 1 liter bij 50 liter
+Rider Mark maakt die bepaalde olie veel uit? ik rij nu op een cross scooter dus het maakt me niet uit wat ik tank maar als ik een derbi heb wil ik hem natuurlijk zo goed mogelijk onderhouden.
Helemaal mee eens Mark! Bij alle Derbi brommers die ik heb gehad werkte de oliepomp zonder problemen. De brommers waren redelijk opgevoerd (wel allemaal 50cc), dus ik was wel constant bezig met het feit of die oliepomp het wel zou houden. Toen een Derbi gekocht zonder oliepomp, waar ik zelf dus bij moest mengen. Dit gaf veel meer rust en het is echt heel eenvoudig, zoals je zegt. Olie in een potje en gewoon meenemen (bij mij kon het onder het zadel) en dan gewoon tanken, daarna olie in de tank gooien en even schudden met je brommer en klaar is kees.
Ohja, als je je oliepomp er af gaat halen, slijp dan je olietank open met een dremel of een slijptol ofzo, en maak hem goed schoon met remmenreiniger. Stop een prop wc papier in het gat daar onderin en je hebt de perfect buddy!
Of laat hem er in zitten om als extra benzinetank te gebruiken!
@@meesvanderkooij1356 vraagje. Kun je uitleggen hoe je nou stap voor stap ongeveer zo’n oliepomp verwijdert? Je zou mij hier echt mee helpen omdat hier bijna geen uitleg van is op internet en het allemaal wat onduidelijk is voor mij.
@@hoineenietjij3331 wat heb je am6 of derbi
@@Boetjeeedebarregaander Ik heb zelf D50B0 blok derbi dus, ik wil hem er ook af hebben kan je helpen?
@@danielvandoorn7617 hoi sorry ik heb zelf geen brommer meer en dat was een am6 blok daar weet ik wel veel van maar derbi blokken ben ik helaas niet mee bekend sorry
Ik heb een senda Xtreme uit 2007 met oliepomp. Is std blok ontgrenst en loopt 70-75. Zit nu al aan de 30K en loopt nog als een zonnetje. Het probleem met vastlopers licht niet altijd aan de oliepomp, maar aan slecht rijgedrag gaat je cilinder ook verrot. Maar er wordt bij een vastloper altijd naar de oliepomp gewezen, terwijl dat niet altijd het geval is !
Wat is slecht rijgedrag dan?
@@zerione9681 veel te hoog in de toeren gaan, overmatig accelereren, in te lagen toeren rijden (zorgt ervoor dat het blok niet voldoende wordt gesmeerd), te lang stationair laten draaien (kan zorgen voor een ophoping van ongewenste stoffen door een onvolledig verbranding), slechte brandstof olie verhouding en rijden met een lage oliepeil.
Ik ga gewoon lekker zelf mengen niet de hele tijd dat gevoel of de olie pomp nog werkt
Mark ik heb zonder olie gereden voordat ik dit filmpje zag.. en ik heb het gevoel dat ie minder lekker rijd komt dat door de olie of zou ik Dan niet eens kunnen rijden?
4:26 Haha, dat is ook een manier om aan de kant te gaan voor een tegenligger ^^
Hey RiderMark, wat weet jij van de AMG Caferacer Devil 50? Een caferacer model lijkt mij super mooi om te hebben als brommer. De prijs is wel een stuk goedkoper dan andere schakelbrommers, Aprilia , Derbi etc. Lijkt jou het een slimme koop?
Zie review AGM Strada. Da's in feite mijn mening.
gaat gewoon stuk!,
doei!
groetjes!
xD
of als je je olipomp eraf haalt gewoon je oli tank gebruiken om je oli af te tappen en in je benzine te doen
Als je de oliepomp eraf haalt heeft het ook geen zin om het reservoir te laten zitten, dan kun je dat reservoir net zo goed weghalen en dan heb je een hele hoop ruimte over. Dan kun gewoon een flesje olie in je brommer kwijt
je kan er ook wat benzine in doen zodat je nooit zonder komt te staan
@@drdat7995 hahaha 2 takt olie laten staan is geen goed plan hoor
@@antoinevh3721 ik gebruik op dit moment olie wat al 7 jaar in de schuur staat wat kan er mis mee gaan dan het heeft ook al miljoenen jaren onder de grond gezeten
Zerione had me vergist met gemengde 2 takt naft
@@antoinevh3721 aah oke👍🏻
maar wat gaat er dan eigenlijk kapot aan zo'n oliepomp? ik probeer het een beetje te begrijpen. ik zou het pompje niet weg halen, maar wel wat olie bij de tank doen voor de zekerheid. gewoon zo'n klein busje met houder ergens op de brommer vast maken om wat olie mee te nemen.
Ik heb een Derbi senda drd racing 2011 met olie pomp. Hij is gwn 50 cc maar hij heeft een leovince xfight uitlaat waardoor hij dus wel normaal hoog zijn toeren in kan en door het kleine tandwiel aan de voorkant trekt hij wat sneller op als normaal zijn top is 82. Kan ik mijn pomp er gewoon oplaten ?
Nelaino Schilders ja makkelijk
Dankjewel voor je snelle reactie !
Hoi Rider Mark,
Ik heb een 50cc Derbi Senda DRD SM 50. Hij is alleen ontgrenst, verder geheel standaard. Het enige probleem is dat hij stationair niet perfect loopt (Na 1x starten moet je aanlopen). Is het veilig om mijn oliepompje er gewoon in te houden, of is zelf mengen écht aan te raden?
In principe zou die het prima moeten uithouden met de oliepomp. Je afstelling moet wel beter kunnen. Mocht het steeds niet lukken dan kan het zijn dat er iets anders mis is. Zodra je hoort suizen zou ik direct stoppen en over gaan op zelf mengen.
Rider Mark Oké heel erg bedankt voor de info. De stationair sproeier heb ik iets anders afgesteld en nu hoeft ie maar een minuutje warm te lopen terwijl je minimaal gas geeft, daarna loopt ie stationair prima. Ik laat het oliepompje er voor nu dus nog in zitten.
ik heb exact hetzelfde probleem. kun je uitleggen hoe je dit precies heb opgelost?
Nout Kleef Ik heb nu een kleinere (originele) sproeier er in gezet. Volgens mij 78mm. En je moet dan de stationairsproeier afstellen. Hij kan nog steeds uitvallen na 1 keer starten, maar als je een klein beetje gas bijgeeft en daarna meteen wegrijd dan gebeurt het niet.
oke dan zal ik daar ook ff naar kijken. dankje
ridermark, deed jij ook altijd aan op voeren of niet. en trok hij als hij niet op gevoerd was wel lekker door?
die van mij rieju mrx trok niet lekker nu de prop eruit is fk ziek
bij mij precies het zelfde met prop trekt hij voor geen meter en zonder perfect, dat is ook de grootste reden dat ik hem er uit heb.
+Jelle Den Reijer ja aleen nu loopt hij 80
ja die van mij ook
het liefst heb ik dat hij 60 loopt maar wel lekker snel door trekt
De pomp die ik heb voegd de hoeveelheid toe van de aantal toeren wat ik maak dus lijkt me wel de vertrouwen
Als je olietank kapot gaat en je motor gaat naar de tering, wat moet je dan allemaal gaan vervangen, alleen een andere zuiger er in en op gemengde benzine gaan rijden? Of gaat er nog veel meer kapot dan
Zuiger gaat altijd wel stuk, als je de lul bent moet je ook je cilinder vervangen en soms zelfs je krukas
@@Cedricdb05heb bij een vastloper gehad waarbij de zuiger door midden brak en een deel van de zuiger door de cilinder heen stak, daardoor waren er niet maar een paar onderdelen kapot maar kon ik zo goed als mijn hele blok weggooien
Kun je een video maken over het verwijderen van een oliepomp?
Bij het tankstation kan ik gewoon 1op 50 tanken bij een speciale pomp
Welk tankstation en waar?
Ik zou dat niet doen!
Die olie die ze daar in doen is erg slechte kwaliteit
T beste is denk ik castrol a747 maar ik gebruik castrol power rs is net ff wat goedkoper😉
@@Bartem_ is a747 beter dan power rs?
kan je met een derbi met 50 cc maar wel een beetje opgevoerd.een oli tankje gebruiken
deze video heeft me echt geholpen ik heb net een 2takt brommer gekocht en ik zag zo een olie reservoir maar ik wist niet zeker wat ik daarmee moest doen want iedereen zij je moet je brandstof zelf maken door er smeering in te doen dus echt waar dankjewel
Altijd even checken of die wel echt zit aangesloten natuurlijk. Kijk of die leidingen naar je blokje lopen
@@RiderMark Hey Mark, gooi je zo'n oliepompje gewoon vol, en af en toe bijvullen, of gaat dat óók precies?
@@Bible_Ben nee gewoon vol gooien en dan pompt die van zelf olie naar het blok
Wat neemt een 50cc brommer gemiddeld
BathtubBattlefielder oke heel erig bedankt.
Mijn derbi senda loopt 60 verbruik is 1 op 28
ridermark,
ik word over een half jaartje 16 en ga natuurlijk voor me rijbewijs. ik wil graag een racer, maar rijden die dingen wel lekker?
ja hoor. maar moet je eens test rijden wat je vind. erg persoonlijk. ik wil er een video over maken
Joo daniell jij hebt mijn dr50 cilinder laatst gehoond, dankjewel rijdt erg lekker👍
Top uitgelegd bedankt 👍🏼
Mooie MT!
Kheb eigenlijk een vraagje men vriend rijd nu met een derbi senda extreem en heeft een pompje maar mengt nog steeds zelf dus ik vraag me aff is dat een probleem om zelf te mengen okal hebje een pompje
Hey allemaal, ik heb een vraagje. Ik heb een brommer met olie pomp niet opgevoerd. Als ik rond de 60/70 rijd hoor ik een soort constante piep, kan dat met te weinig olie te maken hebben ?
ik heb zon donkerbruin vermoeden dat als het de oliepomp zou zijn je brommer het allang niet meer deed, of in ieder geval niet meer zoals hij hoort. Zon oliepomp hoort ook gewoon op die snelheden zijn werk te doen, ookal ligt het niet aan snelheid maar aan toeren. Als je in normale toeren zit met een normale cilinder kan t moeilijk aan de olie liggen.
Als het een beetje een suizend geluid is, zou ik als eerste in de transmissie kijken, maar ik heb zelf geen brommer, maar wel constant met pitbikes etc rondzooien ( vrijwel een brommer alleen richting de 125cc en minder legaal op de straat... )
Hoe zit dat als je een 2takt hebt en je kan mix tanken ? Dat is dan toch al benzine met olie ? Speciaal voor een 2takt? Is dat dan ook genoeg ?
Licht aan je brommer, verschillende motorblokken hebben verschillende hoeveelheden olie nodig. Meestal is het gewoon genoeg
Ik heb een vraagje ik gaf gas en hij hielt in en kon niet hard meer rijden toen ben ik gestopt en olie in de benzine tank gegooid en toen deed die het weer goed is dan me oliepomp kapot ?
Welke brommers kan jij aanraden als je een goede / betrouwbare 2takt brommer zoekt 2e hands voor ongeveer €2000?
een brommer met am6 blok en dan als je zekerheid wilt koop je een nieuw am6 blok met 80cc voor 350 euro. of als je groter wilt een 110cc maar dan moet je blok wel aan gepast worden zoals sterkere krukas
een brommer met am6 blok en dan als je zekerheid wilt koop je een nieuw am6 blok met 80cc voor 350 euro. of als je groter wilt een 110cc maar dan moet je blok wel aan gepast worden zoals sterkere krukas
Komt een video over
Heb je speciale mengolie en speciale motorblok olie of kan je castrol power rs voor je blok en je mengsmering gebruiken?
Blok olie is anders, heet versnellingsbak olie. Mengolie is echt gemaakt voor in de benzine. Dus 2 verschillende producten.
Top heb het gevonden bedankt voor snelle reactie en blijven gassen👍
Er bestaat half- en volsynthetische tweetakt olie. Welke is beter als je zelf mengt?
Een vraagje ik heb een beta 50 cc ontgrenst gaat 80 85 is het dan verstandig om de olie pomp te houden?
je kunt m houden maar zou voor de zekerheid altijd klein extra scheutje in de tank gooien. olie pomp mengt best wel zuinig namelijk. Zelf mengen is naar mijn mening altijd beter
Een AM6 oliepomp van aprilia RS50 //80 cc gaat heel goed al
17 jaar maar wel met castrol A747
hey mark wat vindt je van een Aprilia rs4 50cc ? is dit een goede brommer?
jep topding ik heb er zelf ook eentje met nog maar 2800 km
TOP DING
mark kun je een keer een tutorial maken over het vervangen van een cilinder
Doe ik helaas niet meer aan. Helaas.
ik had een oldtimer honda 1980 honda sh50 en de olietank heeft het altijd goed gedaan jammer dat ik hem verkoxht heb oude onderhouden honda brommers zijn best degelijk
Meestal is origineel (en onverprutst) het best en betrouwbaarst. Koop je toch gewoon weer zo een ;)
Moet je voor een derbi een motor rijbewijs of gewoon scooter rijbewijs??
Voor 50cc brommerrijbewijs (16 jaar). Voor 125cc motorrijbewijs (18 jaar).
kan je met een standaard setup maar wel met een gianelli conti uitlaat met olipomp werken???
Is wel hoogtoerig, tis maar net hoe je zelf rijd. Ik zou hem er zelf af halen want ik heb al een keer een kapotte oliepomp gehad (en vastloper) en geloof me, dat wil je niet.
+Paul Oosterhof met welke setup
Kan wel.
ik heb een brommer zonder oliepomp gekocht (hij zit er wel bij), hij is nog helemaal origineel alleen de prop is eruit. zal ik hem er weer in zetten??
Jilan ja, maar waarom is die er af gehaald? Vraag het je af
Rider Mark hij had bij een andere brommer een vastloper gehad, dus hij haald bij elke brommer die hij koopt de oliepomp eraf
Ik heb het draadje van mn oliepomp losgehaald dus doe zelf mengen want als het pompje ineens stopt krijg ik een vastnaaier
Rijd je nu op een brommer?
En hoeveel cc en wat voor tandwiel verhouding rijd je?
125cc
Hoi mark ik heb een brommer waarbij volgens de vorige eigenaar de prop eruit is (brommer rijdt 80) ik weet niet of ik de oliepomp eraf moet halen. zoja kan je hem dan gewoon erop laten zitten slangetjes afknijpen reservoir eraf en dan zelf mengen?
Alex Wielsma lekker er op houden
is dat wel betrouwbaar bij zo'n snelheid?
Ja hoor. Zo zijn ze gemaakt he
dus gewoon erop houden en er kan niks fout gaan?
Gaat goed
Mark ik heb een derbi drd sm racing 2009 50cc met gianelli conti oliepomp eraf halen en zelf mengen??
De Grappenmakers conti is erg hoogtoerig, je ziet nog wel eens met deze uitlaatjes op ori cil dat je beter zelf kunt mengen.
Oke bedankt :)
hey mark ik wil een derbi kopen het liefst 2e hands onder de 1000 euro, welke moet ik naar kijken mischien heg je nog tips waar ik dan moet opleten. dankje wel alfast
Ik heb een Derbi te koop staan voor €1000,- momenteel. Stond te koop voor €1250, maar hij moet weg omdat ik een motor wil gaan halen voordat die verkocht is :) Hij is 2000km geleden gereviseerd en je krijgt er aardig wat onderdelen bij. link.marktplaats.nl/m1073678029 Gaat 101km/h en zit een 70cc airsal op.
Die ene kilometer boven de 100 is erg belangrijk.
Zeker weten. Het is de topsnelheid. Als ik zeg dat hij 100 loopt, terwijl hij in werkelijkheid 101 gaat, klopt het natuurlijk niet ;)
Ah ja. Dan moet het wel geijkte zijn van de politie natuurlijk hea.
Gemeten met GPS. Geen idee wat hij op een rollerbank aangeeft. Ben in 2011 voor het laatst gepakt ;)
Dankjewel
Als ik mijn brommer licht opvoer moet de olie pomp er dan ook af?
Marijn Van bekkum nee het gaat meer om die zwaar hard opgefokte brommers
Hoe vaak moet je dat olie doen ?
BLOKUZ elke keer als je gaat tanken als je zelf gaat mengen
Geld dit ook voor een scooter? Ik heb zelf een Aerox 2 takt met olipomp. Ik heb een Yasuni R en meer cc"s
Geld ook ja.
Yo mark op wat voor een brommer rij je nu
Hij rijdt nu als het goed is.. in de video een honda 125cc ...
Nu geen. Ik rijd A2 motor.
en is met een olitankje ook zuiniger?
als je goed zelf mengt denk ik niet
Welk model brommer rijd je in deze video?
Honda CR 125cc.
Mooie video! Doe ns een filmpje over begrenzers. Wat de vóór en nadelen zijn enzo.
Te weinig kennis over om een goede video te maken sorry
+Rider Mark oh😪,
ik heb nog wel een dingentje hoeveel olie moet je er dan in doen?
je moet dat tankje gewoon vullen en als je zelf mengt moet je 1 op 50 aanhouden dus dat is 20ml olie per liter 200ml per 10 liter en 1 liter bij 50 liter
Hoeveel olie moet je er bij mengen per liter benzine
20 ml
1 op 50 normaal. Zwaar opgevoerd 1 op 40.
Rider Mark maar 50cc volledig ontgrensd kan de olie pomp dus nog wel?
en wat is je mening over brommix gewoon bij de bp ofzo?
Opzich prima. Olie is wat slechtere kwaliteit en stinkt :( Beter gewoon Castrol ofzo
+Rider Mark oke thanks!
Mark kan je een keer een wheelie tutorial maken
Er zijn andere betere brommer tutorials dan wat ik zou kunnen maken. sorry
Geld dit ook voor brommers die alleen ontgrenst zijn en verder gewoon standaard??
Athrilik ik vind het niet nodig. Lekker de oliepomp er op laten.
Oke, thanks!
je kan toch ook gewoon mengsmering kopen bij t pompstation
dan hoef je het toch niet zelf te mengen?
Dat klopt. Maar niet alle pompstations hebben dit.
Ahh oke
Hoi Mark,
Ik heb een aprilia sx alles standaard behalve scr corse bovenlangs. Kan de oliepomp dit aan? Groetjes Edwin
Makelijk ik heb de zelfde uitlaat maar volledig ontgrensent en hij loopt 18 k toeren aleen ff de pomp op schroeven dat hij wat meer smeerd
Mark hoe hart loopt de brommer waar je in deze video op reet ????
Hij rijdt hier op een motor.
hij rijd dacht ik op een honda hm 125cc motor.
Wat voor brommer is dit?
Welk rijbewijs heb jij mark
A2.
Ik heb vandaag een Derbi gekocht, maar de kickstart was kapot ofzo, en zit er los bij. Iemand een idee?
Binnenwerk ergens een tandwiel kapot of iets los? Kickstartveer ?
Ja, een losse veer, tandwiel en een zwart dingetje
Welke brommer in video?
Ktm motor
@@kevinjansen8290 grappig
Honda cr125
bij ons tankstation staat een mengsmeringpomp dus hoef ik niet zelf te mengen en het is ideaal 👌
lage kwaliteit olie. en stinkt
+Rider Mark maakt die bepaalde olie veel uit? ik rij nu op een cross scooter dus het maakt me niet uit wat ik tank maar als ik een derbi heb wil ik hem natuurlijk zo goed mogelijk onderhouden.
Gerben Veenstra olie is olie maakt weinig uit
@@xxx-sc3dd doe er dan zonnebloem of slaolie in😜😜😜