Господа владельцы дизельный авто прежде чем отдавать форсунки на стенд проверьте компрессию в цилиндрах ,если она в допусках то только потом лезьте в топливную систему дабы избежать не малых затрат по времени и деньгам
Подскажите, пожалуйста, замер коррекций делается на холодном двигателе или на горячую? На горячую на холостых коррекции идеальные. А на холодную больше 1 на 6-м цилиндре.
@@DiZeLiST72 получается если коррекция у меня условно 0.5 -0.5 0.7 -0.7 То ЦПГ в отличном состоянии? Или наверняка можно сказать только по форсункам ибо карьерные газы у меня явно не в норме ,что говорит о изношенной ЦПГ?
Здравствуйте! Менял ремкомплект на насос форсунках туарег 2.5 посмотрел потом по коррекций на холодную стало 1-2.60, 2-0.60, 3-2.0, 4-0.70, 5-2.50.На горячую становится всё в норме допустимого. Что это может быть? Дымит сизым дымом.
Здравствуйте Николай подскажете пожалуйста на Опель виваро 2.0 с пьезофорсунками бошь. Коррекция 1-00,2-02,3+6,4-8. И цокотит на холодную прогревается не цокотит. И небольшая вибрация двигателя даже на салон передается. Иногда нет вибрации. Грешу на 4 форсунки на распылитель.
Добрый день. Двигатель Ом642, корекции форсунок -04 - +05, и только в 5 цилиндре -1.9. Дыма при спокойной езде не вижу, при тапке в пол черное облако, и холостые плавают 700-750 об. Мин. Форсунка под замену?
Отдовал форсунки на стенд , они на максимальных оборотах вышли из диапазона 40. 47; 43;46;45. И по компьютеру корекции показывают 1.75; -0,75; -1,24; 0,25. Расход на холостых 0.95 л/ч. Средняя цикловая подача 9,53 милл. Температура мотора 74 гр. На улице температура +1 гр. В шприцы наливают за одну минуту 8;5;7;6 милилитров. Скажите пожалуйсто стоит их в ремонт отдавать? Форсунки электромагнитные .
В мене таке питання, Форд транзит дизель 2.5, з насосом Лукас Епік з електронною педаллю газа, значить, після переборки ПНВТ, то більш самого насоса, машина димить білим димом з запахом парафіну( як на камазах), в чому може бути причина? Це щось не відрегулювано в насосі чи самі форсунки зношені?
Здравствуйте, их надо менять на новые, внутри фильтр который промывается и как следствие не работает, а так же конус проминается, что может привести к негерметичному соединению
добрый День! Объясните пожалуйста шевроле круз 1.7. Включаю в delphi параметр балансировка цилиндра и имею такие значения: 1-й = -1,7 мм*2/ход , 2-й = -1021 мм*2/ход, 3-й= - 1,3 мм*2/ход и 4-й = -1.3 мм*2/ход. Так вот почему на втором цилиндре такая страшная цифра? по работе машины все ровно, не дымит, не дергается. На сто показывают этот параметр и говорят что скоро прогорит цилиндр потому что 2 форсунка страшно льет
Мицубиси Паджеро Спорт 2 дизель 2,5 178л.с. 4d56. Интересно Ваше мнение о пользе процедуры "обучение малому впрыску" ? Один человек мне советует это сделать, расход станет немного меньше и двс меньше будет шуметь, мол желательно каждые 20-30тыс.км делать. Другой человек говорит что эта процедура делается при замене форсунок и это мне банально навязывают что б заработать пару деньжат. Спасибо!
Прописка и прошивка это разные вещи, на грузовых авто прошивка часто помогает, на счет легковых не могу сказать, но мне кажется что разницу вы не заметите
Делать одназнано нужно, но после ремонта или замены форсунок, а если машина работает и форсы не снимали, то не надо туда лезть, либо только если снять инжектора и пкрекодировать их потом прописать и сделать обучение, но так как вас все устраивает в работе двс лезть туда не стоит 100%
Подскажите пожалуйста есть ли разница между форсунок Л200 1465A041 / Pajro 1465A257 хотя по принципу двигателя одинаковы и можно поставить форсунки с одного двигателя на другой?
Здравствуйте! Спасибо за ликбез! Имеется вопрос.. КАМАЗ 65115 евро 5,19 года, камминс.Стал жёстко работать,на хх шла вибрация, особенно когда начинал качать воздушный компрессор..Вообщем не буду рассказывать как,но я вычислил,что это форсунка 1цилиндра вроде как не доливает, меняем её и проблема уходит.. Снятую форсунку везём к на диагностику,а там говорят она идеальная... Как это можно объяснить?
@@ЕвгенийКосарев-ы6г обычно адаптация происходит самостоятельно, при установке делфи форсунок важно хорошо прокачать систему. С открученными трубками крутите стартером и когда топливо пойдет нормально, подключайте форсунки.
хоть и через год ответ. но Делфи 150 работает с дизельными Рено после 2016. Ставиться прога автоком 2021.2023 и вперед. Одноплатник предпочтительнее. Хотя Пирен или Торк рулит .
всем здорова! с наступлением холодов началась проблемка, ниссан хтрейл дизель т 31, заводиться норма с первого раза, но надо крутить стартером секунды 4-5. и при прогреве неустойчиво работает ( немного дымит белым). и при разгоне на оборотах 1500- 2000 стрекот непонятный, как трактор. что может быть? диагностику пока не делал.
Здравствуйте, как проблему решили? Тоже стрекот в районе 1500-2000 под нагрузку, форсы на стенде дали коды после приписки ушла проблема но через 4 000 км. Обратно вылезла....
@@ВладимирШевцов-ж6у здорова, ничего не трогал пока, вот этим летом хочу свозить на стенд. а так зиму вышел норма, тьфу тьфу. на 4й форсунке коррекция +1,34-1,45 скачет. остальные 0,2, 0,4, 0,5 примерно. пока работает да и ладно.
2.0 tdi cuna 2015 год, на непрогретую коррекции 1,22 первой форсунки, остальные в пределах +-0.5. При температуре 70...80 уже 0.7 первая. Когда хорошо проехаться и двигатель прогрелся полностью коррекция 0.2 по первой. Каких то симптомов подошвы работы двигателя нет. Что скажете, нормально или нет?
@@DiZeLiST72 странно почему на прогретую идеальны коррекции, всё в пределах 0.5, а первая вообще 0,19. А все что до рабочей температуры двигателя , первая около единицы в плюсе.
Здравствуйте,подскажите в 23 группе автоком показание такие клапан 1/ -4.0…клапан 2/-7.0…клапан3/20.0…клапан 4/7.0…о чём это говорит ???подскажите пожалуйста
Виваро 2.0 на холодную заводиться хорошо . Через 15 сек начинает троить и дымить , в течении минуты прочухмвается и начинает работать на 4, помере прогрева до нормы на педаль провалы, на полностью прогретый ДВС работает ровно, дыма и провалов нет. Куда смотреть?
Может кто подсказать какие нормальные параметры коррекции форсунок на дизельном тигуане 2019 года, двс DFG. После каких цифр уже стоит бояться? Проверили показывает 0,28 и 0,3. При перегазовки стремятся к нулю. И какое заводское давление в DQ500? От чего отталкиваться. Очень нужна информация не могу нигде найти.
@@DiZeLiST72 проблем никаких. Но одни смотрели сказали плохо. Другие говорят всё отлично. 1 ц -0,18; 2 ц 0,28; 3 ц 0,30; 4 ц -0,20. Вот такие параметры. Видимо одни понимают что делают, а другие нет.
Подскажи пожалуйста приобрел так же диагностику Делфи но при включении 13 функции о форсунках оно показывает нули как будто не работает вернее не показывает возможно ли это .пробовал на авто мб211 е320
Скажите пожалуйста на ML 270cdi если форсунка изношена или неправильно выливает солярку и иногда больше чем 60 км не едет, Компьютерная диагностика покажет причину ?
доброго времени суток! у меня возникла проблема, авто: MB VITO 639, хочу проверить форсунки, я так понимаю это пункт "коррекция количества топлива" но все 4 пункта они по нулям, постоянное значение 0, даже когда газу даешь ничего не изменяется, что делать?
Здравствуйте 👋 Подскажите пожалуйста куда копать?! Мотор VAG 1.9Tdi на холостых холодный или горячий тряска мотора!, чуток добавлю газу ~1000/1200об и выше, работает ровно! Дыма нет, едет хорошо, обороты набирает отлично. Группа 13 Показания таковы: 1й 0.00мг/ул 2й 0.14мг/ул 3й -0.45мг/ко 4й 0.35мг/ул Группа 23 показания таковы: 1й -101.0 2й -84.0 3й -76.0 4й -88.0 Ремонтный комплект форсунок заменили. Тандемный насос поменяли с новой прокладкой все без изменений☹️
@@DiZeLiST72 Спасибо,а про датчики детонации?Где стоят,что замеряют?На примере FH 4 Volvo Common Rail насос форсунок.А то там только датчик положения распредвала и коленвала,сзади.
коррекция--всего лишь косвенный признак,есть еще состояние и качество работы цилиндров, ГБЦ.Пример--прямой впрыск. Коррекция есть,управления форсунок--нет.
Николай здравствуйте подскажите на Тойота каролла верса дизель д4д 2.2 136л , при диагностики через delfi ds150e обратный впрыск в1 цилиндре 1,2мм3/ход ,на 2цилиндре _ 0.2мм3/ход ,на 3 цилиндре _1,6мм3/ход, 4 цилиндре 0,1мм3/ход получается 1 и 3 лиют в обратку и появился вибрация и расход топлива спасибо
@@DiZeLiST72 у меня все насосфорсунки от -70 до -95, проблем с запуском нету, легкий выброс дыма при запуске и только. Коррекция меньше 1 в среднем 0.3/0.4
@@QattroTurbo ещё как вариант воздух в системе.. Смотерь посадочные колодцы.. Огнеупорные шайбы, тандемник насос, или насос в баке... У меня в пассате было также - 70 - 75, оказалось насос в баке, поменял насос в баке, ремкомплект тандемного насоса сделал и в 23 группе стало от - 10до - 30...
Николай вы молодчик, вы мастер своего дела! Спасибо огромное за видео, очень полезное позновательное видео , удачи вам! Буду благодарен если снимите видео почему не заводится двигатель 4D56 после переборки ,мицубиси L 200 12.2015 года.Двигатель какой-то другой модификации.Генератор и компрессор расположен справа.
Николай здравствуйте я поставил новые форсунки на ситроен берлинго 1.6 дизель. Но не знал што их надо прописывать. Проехал уже больше 1000км. Возможности прописать нету, как быть? Помогите. С уважением Александр.
По 23 группе Минус это воздух в системе..подкачивающий насос в баке, или разбиты колодцы форсунок Плюс это умирает форсунка Этот касается насос форсунок..
Обожаю дизель за момент и КПД, но в БУ, убитая топливная это мазахизм и самоуничтожение. Если есть возможность на месте увидеть корректировки при осмотре повозки без офигевших сканеров и неумных диагностов на выезде
Скорее всего таким сканером прочитать корректировки можно, но далеко не на всех моделях авто, и к сожалению даже отличные корректировки не дают гарантии исправности аппаратуры, например если все форсунки одинаково изношены, корректировки будут в норме
Николай! Постарайтесь пожалуйста не оставить без внимания мой комментарий без внимания теперешний и прошлый ( вопрос был о проблеме запуска Меган-3 2013г.в. 66кл.вт. при запуске движка утром или стоянке 3-4 часов прослушиваются в первые 2-3 секунды постукивание ( шлепки) а двигатель продолжает работать устойчиво. Помогите пожалуйста разобраться. Спасибо за видосы.👍✌️😷
Давайте представим ситуацию, когда все форсунки одинаково льют, что тогда по коррекциям - правильно они в нуле, или у меня при идельной форсунке сдох гидрик или нагар на поршне, коррекция улетит до небес, а форсунка в идеале, потому коррекция ничего о состочнии форсунки вам не скажет
@@DiZeLiST72 просто я новые форсы не раз и не два ставил и никогда у них не было таких значений, всегда до -1/+1 , а вот Б/У всякие - там частенько бывает за эти значения
Информация пустая как ведро.чтоб понять коррекции надо начинать с Азов и принципа определения коррекций.принципа работы форсунок и т.д. а так это обычный трёп ни о чем
А, теперь не много пояснений, коррекция -4.8 по одной форсунке, форсунка исправна 100 процентов, компрессия норма, машину колбасит, что будите делать...
Корекция работы форсунок, в большинстве не показывает состояние форсунок, так же как и тест обратки... Например, был месяц назад автомобиль с корекцией 4.5 до -3. 5 , запускаем обучение пилотного впрыска, а оно не проходит, т. к давление на рампе было в два раза выше задонного, все кричали надо менять регулятор и форсунки. Запускаем процедуру обучения регулятора и пилотного впрыска.
Про задержки не знал.)Спасибо за видос!
Мастер своего дела- однозначно лайк...
Господа владельцы дизельный авто прежде чем отдавать форсунки на стенд проверьте компрессию в цилиндрах ,если она в допусках то только потом лезьте в топливную систему дабы избежать не малых затрат по времени и деньгам
Как определить давления в цилиндре
@@УсонБердибаев-ю9в , замерить Рс)
@@DanShum р с это что такое?
Компрессию на дизеле? Ну ну.На пол страны один компрессометр чтобы и по диаметру подошëл и по градации манометра.Днëм с огнëм не сыщешь
1 Свеча накала-сгоревшая.
+2 шланг высокого давления.
+3 манометр.
+4 правильные руки
= Прибор для измерения давления в дизеле.
Рад бы поставить лайк,да не показывает его...,а так конечно лайк,толковый и грамотный спец ,сразу видно
Здравствуйте, спасибо)
Николай почему есть маленькие пузырьки воздуха от сипоратора к тнвд, все пересмотрел а пузырьки есть cummins isf 2.8. Это норм или нет?
Всё просто и понятно
Утро доброе подскажите какой приобрести сканер для проверки камазов ивек. Для первоначальной диагностики. Буду признателен.
Подскажите, пожалуйста, замер коррекций делается на холодном двигателе или на горячую? На горячую на холостых коррекции идеальные. А на холодную больше 1 на 6-м цилиндре.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста китайские грузовики сканером дельфи можно диагностировать?
Коррекция зависит и от состояния цпг, а не только от форсунок
полностью с вами согласен
@@DiZeLiST72 получается если коррекция у меня условно
0.5
-0.5
0.7
-0.7
То ЦПГ в отличном состоянии?
Или наверняка можно сказать только по форсункам ибо карьерные газы у меня явно не в норме ,что говорит о изношенной ЦПГ?
Здравствуйте! Менял ремкомплект на насос форсунках туарег 2.5 посмотрел потом по коррекций на холодную стало 1-2.60, 2-0.60, 3-2.0, 4-0.70, 5-2.50.На горячую становится всё в норме допустимого. Что это может быть? Дымит сизым дымом.
Здравствуйте Николай подскажете пожалуйста на Опель виваро 2.0 с пьезофорсунками бошь. Коррекция 1-00,2-02,3+6,4-8. И цокотит на холодную прогревается не цокотит. И небольшая вибрация двигателя даже на салон передается. Иногда нет вибрации. Грешу на 4 форсунки на распылитель.
Проверьте на стенде
@DiZeLiST72 понял Вас ,ещё их с Виваро надо попробовать вырвать 😂 спасибо!
На форсунках Шахман евра 3 - + на клемах как узнать
Здравствуйте, у меня 1.9 afn , тнвд, проверка такая же и значения?
У меня программа показывает в мм³, как понять какая норма? Мотор 2.2 hdi
Добрый день. Двигатель Ом642, корекции форсунок -04 - +05, и только в 5 цилиндре -1.9. Дыма при спокойной езде не вижу, при тапке в пол черное облако, и холостые плавают 700-750 об. Мин. Форсунка под замену?
Возможно
первая форсунка всегда показывет 0.00, и на холостых и на оборотах. Это разве норм? по первой остальные корректирует? остальные пляшут около +2
Отдовал форсунки на стенд , они на максимальных оборотах вышли из диапазона 40. 47; 43;46;45. И по компьютеру корекции показывают 1.75; -0,75; -1,24; 0,25. Расход на холостых 0.95 л/ч. Средняя цикловая подача 9,53 милл. Температура мотора 74 гр. На улице температура +1 гр. В шприцы наливают за одну минуту 8;5;7;6 милилитров. Скажите пожалуйсто стоит их в ремонт отдавать? Форсунки электромагнитные .
Стоит
@@DiZeLiST72 спасибо
В мене таке питання, Форд транзит дизель 2.5, з насосом Лукас Епік з електронною педаллю газа, значить, після переборки ПНВТ, то більш самого насоса, машина димить білим димом з запахом парафіну( як на камазах), в чому може бути причина? Це щось не відрегулювано в насосі чи самі форсунки зношені?
Если по меткам не ошиблись, то скорее всего дело в насосе
@@DiZeLiST72 типу щось не так зібрано, чи просто механічний знос деталей?
Здравствуйте скажите пожалуйста,как продувать и промывать морковки от форсунок КамАЗ каминз бош
Здравствуйте, их надо менять на новые, внутри фильтр который промывается и как следствие не работает, а так же конус проминается, что может привести к негерметичному соединению
Доброго времени суток. Туарег 3 литра . Показание Фарсунок сильно разница . Как поковала диагностика . Как с вами можно связаться ?
Скачайте приложение дизелист, там есть контакты
Здравствуйте! подскажите пожалуйста на холодную синий дым да и на горячую запах несгоревшего топлива что может быть с форсунками .распылители?
Фваген т5 1.9
Насос форсунки? Тайминги смотрите, возможно форсунки на регулировку пора
Добрый вечер, пассат б5 1.9 тди 130л 2004г не заводится, ошибок не показывает. Сначала эфиром заводился потом не в какую, подскажете что может быть?
Если нет запуска с эфиром, смотрите компрессию
добрый День! Объясните пожалуйста шевроле круз 1.7. Включаю в delphi параметр балансировка цилиндра и имею такие значения: 1-й = -1,7 мм*2/ход , 2-й = -1021 мм*2/ход, 3-й= - 1,3 мм*2/ход и 4-й = -1.3 мм*2/ход. Так вот почему на втором цилиндре такая страшная цифра? по работе машины все ровно, не дымит, не дергается. На сто показывают этот параметр и говорят что скоро прогорит цилиндр потому что 2 форсунка страшно льет
Почему так много показывает не знаю, но форсунку лучше снять и проверить на стенде
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему нет корекции на одной форсунке при этом двигатель работает ровно не дымит.
Ты видео смотрел, вообще?
Здравствуйте, можете поделиться данными по настройке насос форсунок vw t5 1.9 (давление впрыска,ход запирания эмк) а то инфы в сети не нашел
Мицубиси Паджеро Спорт 2 дизель 2,5 178л.с. 4d56. Интересно Ваше мнение о пользе процедуры "обучение малому впрыску" ? Один человек мне советует это сделать, расход станет немного меньше и двс меньше будет шуметь, мол желательно каждые 20-30тыс.км делать. Другой человек говорит что эта процедура делается при замене форсунок и это мне банально навязывают что б заработать пару деньжат.
Спасибо!
Прописка и прошивка это разные вещи, на грузовых авто прошивка часто помогает, на счет легковых не могу сказать, но мне кажется что разницу вы не заметите
Делать одназнано нужно, но после ремонта или замены форсунок, а если машина работает и форсы не снимали, то не надо туда лезть, либо только если снять инжектора и пкрекодировать их потом прописать и сделать обучение, но так как вас все устраивает в работе двс лезть туда не стоит 100%
А в Одессе есть ваше "сто" ?
Подскажите пожалуйста каким сканером лучше пользоваться с китайскими грузовиками?
К сожалению не знаю
Подскажите пожалуйста есть ли разница между форсунок Л200 1465A041 / Pajro 1465A257 хотя по принципу двигателя одинаковы и можно поставить форсунки с одного двигателя на другой?
Здравствуйте, если распылители одинаковые, то можно
Здравствуйте! Спасибо за ликбез! Имеется вопрос.. КАМАЗ 65115 евро 5,19 года, камминс.Стал жёстко работать,на хх шла вибрация, особенно когда начинал качать воздушный компрессор..Вообщем не буду рассказывать как,но я вычислил,что это форсунка 1цилиндра вроде как не доливает, меняем её и проблема уходит.. Снятую форсунку везём к на диагностику,а там говорят она идеальная... Как это можно объяснить?
Здравствуйте, вероятно что то с распылителем, стенд видит только количество топлива, но не качество распыления
@@DiZeLiST72 Спасибо!
Тоесть качество распыления никак не отрегулировать ? Не меняя сам распылитель?
@@ВладимирМельников-л3л да
Здравствуйте. Санг енг актион 2013г.евро5 надо прописовать форсунки? Евро3 и4 не обязательно.
старые, новые, после ремонта или что
@@DiZeLiST72 После замены клапанов.
@@ЕвгенийКосарев-ы6г обычно адаптация происходит самостоятельно, при установке делфи форсунок важно хорошо прокачать систему. С открученными трубками крутите стартером и когда топливо пойдет нормально, подключайте форсунки.
Спасибо! У меня пока все нормально,так на будущее. Все видио в основном Евро3 и 4,евро5 мало.
Скажите, сканер Делфай работает с дизельными моторами Рено с 2016 года выпуска?
Не знаю к сожалению
хоть и через год ответ. но Делфи 150 работает с дизельными Рено после 2016. Ставиться прога автоком 2021.2023 и вперед. Одноплатник предпочтительнее. Хотя Пирен или Торк рулит .
Добрий день чи можна поміняти одну несправну форсунку Форд мондео 1.6tdci чи потрібно всі міняти
Можно одну
На ауди пьезо Форсунка заклинила,сканер показал +5 ,солярка из трубы ручьем,плюс значит переливает?
Судя по тому, что ручьем соляра, да
Доброе утро
всем здорова! с наступлением холодов началась проблемка, ниссан хтрейл дизель т 31, заводиться норма с первого раза, но надо крутить стартером секунды 4-5. и при прогреве неустойчиво работает ( немного дымит белым). и при разгоне на оборотах 1500- 2000 стрекот непонятный, как трактор. что может быть? диагностику пока не делал.
начните все таки с диагностики, коррекции по цилиндрам на прогреве гляньте
@@DiZeLiST72 ок, спасибо!
Здравствуйте, как проблему решили? Тоже стрекот в районе 1500-2000 под нагрузку, форсы на стенде дали коды после приписки ушла проблема но через 4 000 км. Обратно вылезла....
@@ВладимирШевцов-ж6у здорова, ничего не трогал пока, вот этим летом хочу свозить на стенд. а так зиму вышел норма, тьфу тьфу. на 4й форсунке коррекция +1,34-1,45 скачет. остальные 0,2, 0,4, 0,5 примерно. пока работает да и ладно.
@@ZamirZigandarov понятно спасибо
2.0 tdi cuna 2015 год, на непрогретую коррекции 1,22 первой форсунки, остальные в пределах +-0.5.
При температуре 70...80 уже 0.7 первая. Когда хорошо проехаться и двигатель прогрелся полностью коррекция 0.2 по первой. Каких то симптомов подошвы работы двигателя нет. Что скажете, нормально или нет?
Желательна стендовая диагностика и дефектовка распылителя
@@DiZeLiST72 странно почему на прогретую идеальны коррекции, всё в пределах 0.5, а первая вообще 0,19. А все что до рабочей температуры двигателя , первая около единицы в плюсе.
@@qweewq358 возможно нарушена подвижность внутренних компонентов, при прогреве выравнивается
@@DiZeLiST72 спасибо за ответы. Знакомый говорит присадку в бак бахнуть, как Вы к такой теме относитесь?
@@qweewq358 в некоторых случаях помогает, в некоторых вредит
Здравствуйте,подскажите в 23 группе автоком показание такие клапан 1/ -4.0…клапан 2/-7.0…клапан3/20.0…клапан 4/7.0…о чём это говорит ???подскажите пожалуйста
здравствуйте, какой авто у вас?
@@DiZeLiST72 Кадди 2,0sdi
@@viktornero777 на сколько я знаю показания в пределах 25 в норме, есть какая то проблема?
@@DiZeLiST72 временами троит трясёт мотор на холодную
Подскажите пожалуйста я приобрёл фарсунки дизельные подержанные проверил на стенде они рабочие установили на двигатель форсунку а она не работает
Не работает одна или все? Если одна пробуйте ставить на другой цилиндр возможно дело не в ней
@@DiZeLiST72 одна
Виваро 2.0 на холодную заводиться хорошо . Через 15 сек начинает троить и дымить , в течении минуты прочухмвается и начинает работать на 4, помере прогрева до нормы на педаль провалы, на полностью прогретый ДВС работает ровно, дыма и провалов нет. Куда смотреть?
Сделайте диагностику, вероятно проблема с форсунками
Решили проблему?
@@Діма-н6л , решил , шланг вентиляции картера вырван был , подсос воздуха
@@DanShum я сразу подумал, что скорее всего у вас подсос воздуха.
@@obmorok25 , зато в сервисах у нас сразу думают что форсунки))
Как всегда толково и интересно, спасибо!
Но постоянная смена экранов лупит по злазам. Поберегите наше зрение пожалуйста :)
Подскажите что за приложение в видео отображало показатели форсунок?
Delphi ds150
Чем занимаетесь
Может кто подсказать какие нормальные параметры коррекции форсунок на дизельном тигуане 2019 года, двс DFG. После каких цифр уже стоит бояться? Проверили показывает 0,28 и 0,3. При перегазовки стремятся к нулю. И какое заводское давление в DQ500? От чего отталкиваться. Очень нужна информация не могу нигде найти.
Заданное давление ищите в диагностике, коррекции 0.3 это нормально, какие проблемы в работе двс?
@@DiZeLiST72 проблем никаких. Но одни смотрели сказали плохо. Другие говорят всё отлично. 1 ц -0,18; 2 ц 0,28; 3 ц 0,30; 4 ц -0,20. Вот такие параметры. Видимо одни понимают что делают, а другие нет.
Подскажи пожалуйста приобрел так же диагностику Делфи но при включении 13 функции о форсунках оно показывает нули как будто не работает вернее не показывает возможно ли это .пробовал на авто мб211 е320
Здравствуйте, к сожалению китайская реплика не все авто адекватно читает
@@DiZeLiST72 но написанно что вроде Швеция если я правильно помню отдал за нее 80 евро
Скажите пожалуйста на ML 270cdi если форсунка изношена или неправильно выливает солярку и иногда больше чем 60 км не едет, Компьютерная диагностика покажет причину ?
Заводится хорошо?
@@DiZeLiST72 да сразу
@@Vladvlad-mq1bh делайте диагностику, видимо аварийный режим какой то включается
Можно ли диагностикой опередилить в каком состоянии цепь грм( авто бмв 730 диз кузов ф01?
К сожалению не мой профиль, не подскажу
Можно если осциллограф подключить или смотря какой диагностикой подключиться к машине.
да можно, если синхронизация коленвала и распредвала скачет, то скорее всего что то с ГРМ
Как с вами связаться? Инстаграмм не пользуюсь
Группа вк
Добрый вечер, подскажите какая программа ?
Делфи дс 150
Здравствуйте какую вы программу используйте для диагностики?
Delphi ds150
доброго времени суток! у меня возникла проблема, авто: MB VITO 639, хочу проверить форсунки, я так понимаю это пункт "коррекция количества топлива" но все 4 пункта они по нулям, постоянное значение 0, даже когда газу даешь ничего не изменяется, что делать?
Видимо дело в сканере, не видит значений
@@DiZeLiST72 Та вот в этом то и проблема, другие все видит, а вот именно эти нет(
Прадо 2.8 дизель 2015г.в. расход по городу 16л. Это норм? Живу в ХМАО, сажевый и егр на месте, пробег 83000км.
Смотря как на педаль нажимать, у меня на туареге 12л но если нажимать тоже будет около 15
@@DiZeLiST72 вообще не газую, езда умеренная.
@@life5359 фильтра воздушный топливный давно меняли?
Здравствуйте есть где то в сети где можно с вами онлайн
Скачайте в плеймаркете приложение дизелис, там есть контакты
А якщо вже сивий дим йде і зранку дуже димить і трусить нагрівається то нетрусить але димить синім масло небере корекція -6 на одні форсунці
Проверьте форсунки на стенде
Мерседес дизельw211 кидает аварийную режим двигатель второй фарсунок минус 68 показывает что это значит что делать пожалуйста пишите прошу вас
Здравствуйте, сделайте диагностику форсунок на стенде
Здравствуйте 👋
Подскажите пожалуйста куда копать?!
Мотор VAG 1.9Tdi на холостых холодный или горячий тряска мотора!, чуток добавлю газу ~1000/1200об и выше, работает ровно!
Дыма нет, едет хорошо, обороты набирает отлично.
Группа 13 Показания таковы:
1й 0.00мг/ул
2й 0.14мг/ул
3й -0.45мг/ко
4й 0.35мг/ул
Группа 23 показания таковы:
1й -101.0
2й -84.0
3й -76.0
4й -88.0
Ремонтный комплект форсунок заменили.
Тандемный насос поменяли с новой прокладкой все без изменений☹️
Низкое давление на холостых смотрели? Воздуха в обратке нет?
@@DiZeLiST72 воздуха в обратке нет смотрели, (делали как вы в роликах показывали нет бушьбашек)
Судя по таймингам возможно форсунки на регулировку пора, по грм все в норме?
@@DiZeLiST72 форсунки регулировали и рем комплект меняли, ГРМ новый (перепроверяли метки), тресет и все( 🤦🏽♂️
@@Frank_low уверены в регулировке форсунок?
А откуда мотор узнаёт в каком цилиндре нужна коррекция?
По показаниям датчиков детонации и ДПКВ
@@DiZeLiST72 Спасибо,а про датчики детонации?Где стоят,что замеряют?На примере FH 4 Volvo Common Rail насос форсунок.А то там только датчик положения распредвала и коленвала,сзади.
Классный видос 😎👍!
У вас можно заказать инжектора на продажу ?
Мне нужны 6 инжекторов Cummins N 14 +.
Здравствуйте, спасибо) мы занимаемся только ремонтом
@@DiZeLiST72 здравствуйте. А в каком городе?
@@АлександрКожевников-г9ж Тюмень
Это надо специальный проф.сканер или китайский за 9дол тоже покажет значения топливной системы
На видео китайский за 3к рублей, читает, но не все автомобили
Комон рейл не заводиться пока не подкочаешь топливо подскожите причину
Воздушит где то
Установите до фильтра обратный клапан на топливную магистраль, я купил китай, мне помогло
Каким сканером пользуетесь?
Delphi ds 150
коррекция--всего лишь косвенный признак,есть еще состояние и качество работы цилиндров, ГБЦ.Пример--прямой впрыск. Коррекция есть,управления форсунок--нет.
Николай здравствуйте подскажите на Тойота каролла верса дизель д4д 2.2 136л , при диагностики через delfi ds150e обратный впрыск в1 цилиндре 1,2мм3/ход ,на 2цилиндре _ 0.2мм3/ход ,на 3 цилиндре _1,6мм3/ход, 4 цилиндре 0,1мм3/ход получается 1 и 3 лиют в обратку и появился вибрация и расход топлива спасибо
Здравствуйте, думаю нужно все форсунки снимать и на диагностику
Благодарю
а изменится ли коррекция если например переставить всю топливную с застучавшего двс на рабочий ?
Здравствуйте, изменится
А если на холостых коррекция во всех цилиндра до +-1, а в движение одна форсунка бывает показывает до - 2.5??
Здравствуйте, лучше снять и продиагностировать этот инжектор
А можно подробнее про 23 группу?
тайминги могут быть связаны с неисправностью форсунки, например долгое срабатывание или же из за проблем с цилиндром, например низкая компрессия
@@DiZeLiST72 у меня все насосфорсунки от -70 до -95, проблем с запуском нету, легкий выброс дыма при запуске и только. Коррекция меньше 1 в среднем 0.3/0.4
@@QattroTurbo возможно сами форсунки по времени отклика уже отстают
@@QattroTurbo ещё как вариант воздух в системе.. Смотерь посадочные колодцы.. Огнеупорные шайбы, тандемник насос, или насос в баке...
У меня в пассате было также - 70 - 75, оказалось насос в баке, поменял насос в баке, ремкомплект тандемного насоса сделал и в 23 группе стало от - 10до - 30...
@@ambermak1296 а насос тандемный там менял пружинки и лезвия?
Николай вы молодчик, вы мастер своего дела! Спасибо огромное за видео, очень полезное позновательное видео , удачи вам! Буду благодарен если снимите видео почему не заводится двигатель 4D56 после переборки ,мицубиси L 200 12.2015 года.Двигатель какой-то другой модификации.Генератор и компрессор расположен справа.
Приветствую, пишите в инстаграм, может что то подскажу
Ок.Спасибо огромное!
как изменить единицы измерения на mg/str? у меня показывает в каких то us. Спасибо!
Извини друг, не подскажу, не знаю
И у меня также, голову ломаю, не могу найти, как поменять.
Николай здравствуйте я поставил новые форсунки на ситроен берлинго 1.6 дизель. Но не знал што их надо прописывать. Проехал уже больше 1000км. Возможности прописать нету, как быть? Помогите. С уважением Александр.
Здравствуйте, скорее всего уже нет смысла прописывать
спасибо
-40.... а если на холостых это значение +40?
В любом случае это неправильная работа цилиндра, надо смотреть и форсунку и цпг
@@DiZeLiST72 спасибо за ответ.
По 23 группе Минус это воздух в системе..подкачивающий насос в баке, или разбиты колодцы форсунок
Плюс это умирает форсунка
Этот касается насос форсунок..
@@ambermak1296 воздуха нет…..
@@alvares31 вы нашли в чем была проблема?
Привет, подскажи пожалуйста, есть программы на андроид для просмотра коррекции?
приветствую, 100% есть, но не подскажу, не пользуюсь
Хочу к вам на сервис приехать
Здравствуйте, наш сервис находится в городе Тюмень
Молодец)))
Здравствуйте нужен ремонт насос форсунок 07Z130073F цена и кардинаты
Спасибо за видео, а вот приложения не нахожу для айфона...
На айфон нет на данный момент
Братуха, сделай попытки прочитать корректировки дешовкой ОБД2 С АЛИ
Обожаю дизель за момент и КПД, но в БУ, убитая топливная это мазахизм и самоуничтожение. Если есть возможность на месте увидеть корректировки при осмотре повозки без офигевших сканеров и неумных диагностов на выезде
Скорее всего таким сканером прочитать корректировки можно, но далеко не на всех моделях авто, и к сожалению даже отличные корректировки не дают гарантии исправности аппаратуры, например если все форсунки одинаково изношены, корректировки будут в норме
@@DiZeLiST72 таак, от 0 до 1 это эталон, тогда если корректировки все уйдут за 5 равномерно к примеру это о чём говорит?
Корректировки это отражение неравномерности работы цилиндров, 100% картины неисправности они не дают
Специалист и на машине разбереться в какой форсунке проблема.А на стенде не каждый может работать.
❤
good
Николай! Постарайтесь пожалуйста не оставить без внимания мой комментарий без внимания теперешний и прошлый ( вопрос был о проблеме запуска Меган-3 2013г.в. 66кл.вт. при запуске движка утром или стоянке 3-4 часов прослушиваются в первые 2-3 секунды постукивание ( шлепки) а двигатель продолжает работать устойчиво. Помогите пожалуйста разобраться. Спасибо за видосы.👍✌️😷
Как дела
Хоррший видос
Давайте представим ситуацию, когда все форсунки одинаково льют, что тогда по коррекциям - правильно они в нуле, или у меня при идельной форсунке сдох гидрик или нагар на поршне, коррекция улетит до небес, а форсунка в идеале, потому коррекция ничего о состочнии форсунки вам не скажет
спасибо за пояснения, тоже столкнулся недавно, коррекции практически в нуле, а у насос-форсунок подачи занижены в два раза (авто не тянет)
А, как тогда форсунки проверить?
@@vitaliykorzhovskyy4473 только снимать и на стенд
@@ВасильКурус спасибо за ответ!
-1 и +1 все правильно, а мне часто спорить приходится с теми кто утверждает , что -2 / +2 - это в допуске
Возможно дело в том что при значениях до +-2 двигатель более менее адекватно работает, но всё же эти показания уже говорят о неисправностях
@@DiZeLiST72 просто я новые форсы не раз и не два ставил и никогда у них не было таких значений, всегда до -1/+1 , а вот Б/У всякие - там частенько бывает за эти значения
Почему нет смысла.
За такой пробег они уже адаптировались
Информация пустая как ведро.чтоб понять коррекции надо начинать с Азов и принципа определения коррекций.принципа работы форсунок и т.д. а так это обычный трёп ни о чем
Судя по сказанному, вы обладаете более глубокими знаниями в этом вопросе, принято, будем начинать с азов и принципов, спасибо за ценную информацию🫢
всегда пожайлуста .
@@DiZeLiST72
Кашпировский
Приложите форсунки к дисплею телефона и включите видео))
Сущий бред, все от начала и до конца...
Друг, без пояснений твой коммент звучит как высер
Те, кто занимается дизелями поймут, без пояснений...
А, теперь не много пояснений, коррекция -4.8 по одной форсунке, форсунка исправна 100 процентов, компрессия норма, машину колбасит, что будите делать...
@@borovik_avto это не пояснения, а вопрос
Корекция работы форсунок, в большинстве не показывает состояние форсунок, так же как и тест обратки... Например, был месяц назад автомобиль с корекцией 4.5 до -3. 5 , запускаем обучение пилотного впрыска, а оно не проходит, т. к давление на рампе было в два раза выше задонного, все кричали надо менять регулятор и форсунки. Запускаем процедуру обучения регулятора и пилотного впрыска.
Здравствуйте подскажите пожалуйста плохой пуска двигателя AJM насос форсунка 13 группа 1-0.02 2-0.00 3 0.59 4 0.59
23 группа 1 114 2 91 3 82 4 63 была замена 4 форсунки
Компрессию замеряли?
@@DiZeLiST72 компресию ещё не мерял
спасибо
Спасибо