تحت امرك ريحه البنزين ممكن يكون هواء الكربراتير مش مظبوط أو حالة المحرك خفيفه تحتاج شنبر . وبالنسبه للسحب تحتاج تنظيف الكربراتير مع ضبط كهربه الاسبراتير
@@ehabeltawab السحب معايا ممتاز جدا ومرة تاني يكون السحب سيئ جدا خاصة في الغيار الأول مع العلم مغير بوجيهات والحرق معايا كويس ارجو الإفادة بعد أذنك عربية اونو كربراتير عادة ٩٤
مع احترامى والكلام قابل للنقاش 1342 دى تقسيمة فتح الصمامات واعتقد تقسيمة الاشتعال عكسها لتوضيح الفكرة مع التقسيمة وهى دورة داءرية لا زم يكون فى بداية للدايرة يعنى لازم اركب الدايرة من فين هو ده السؤال وبداية الدايرة هى نهاية شوط وبداية شوط فأول التقسيمة هو شوط السحب بالنسبة للبستم الاول فيكون هو فى شوط السحب والبستم الرابع فى شوط الانضغاط إللى ممكن نقسم الاشتعال عليه وساعتها هيكون تقسيم الاشتعال 4213 من الشمال او نعكس الدورة بلف الكرنك ٣٦٠ درجة لفة كاملة زى حضرتك معملت المهم ان الاشتعال يحدث فى شوط الانضغاط لكن السؤال العملى بقى وحضرتك أجدر بالإجابة عليه ايه هيكون الفرق بين تقسيم الاشتعال على البستم رقم ١. وبين تقسيم الاشتعال على البستم رقم ٤ ؟؟؟؟؟ هل تفرق مثلا فى سرعة استجابة البدء مثلا ؟
تنبيه مهم يا باش مهندس ... انت كده عرضت اصبعك لخطر الشفط .. وعرضت البستم وسن الوش لخطر الحشر وانت بتستخدم المارش فى التدوير .... يجب لف الموتور باليد فى الظبط اكثر امانا ليك وللموتور ... لكن احسنت وربنا يوفقك
انعندي سيارة سوبارو 82 وبعد تركيب جلب للاسبراتير الصنايعي ركب الاسبراتير دون مراعاة تقسيمة الاسبراتير وحتى الان السيارة بها تقطيع عند دوسة البنزين وكنة واحيانا صوت كهرباء وصعوبة في السحب ايه الحل ولو ممكن التواصل معك لضبط السيارةا
إللى انت عملتو صح لان البستم هنا فى شوط الضغط أو القدرة وموضوع العلامة ممكن يكون البستم فى المور لان والبستم فوق بيكون ليه شوطين يعنى بالعلامة ممكن ميكونش البستم الاول فى شوط الاشتعال والبستم الرابع هو إللى فى شوط الاشتعال وساعتها يبقى التقسيم غلط
انا معايا عربيه لادا ٢١٠٥ بتفصل علي طول في الزحمه.. وانا ماشي علي سرعه مثلا بتفصل وتشتغل لوحدها دا عيب ايه وعزم العربيه ضعيف...لما اعطي غيار التاني بتطلع بصعوبه
@@ehabeltawab شكرا ليك ارجو معرفه ضبط كهرباء سياره شاهين . و تركيب سير الكاتينه .. هل ارقام التوجيهات ١و٢ز٣و ٤ الترقيم من ناحيه الفتيس ولا من ناحيه الكتينه ؟؟؟ عندي في السياره البوجيهات ٣-١-٤-٢ من ناحيه الفتيس كيف هذا الوضع ؟؟؟ شكرا جدا علي اهتمامك
تحت امرك انشاء الله الفديو القادم يكون عن تركيب سير التقسيمه لسياره شاهين..... وبالنسبة للاسبراتير..المفهوم من كلام حضرتك أن السيارة الخاصة بك.موديل عالى ويتكون انجكشن... يعنى بيكون مكان الاسبراتير حساس كرنك راكب على طنبوره الكرنك فى المكنه من الامام وسلوك البوجيهات خارجه من الموبينه بتكون مكان الاسبراتير العادى
الله ينور
الله ينور عليك يا هوبه
تسلم الله ينور عليك
الله الله الله الله الله الله
الله يبارك لك
الله ينور عليك
ايه الحلاوه دى
الله ينور عليك يا بش مهندس
رائع 👍
شكرا جزيلا
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
حبيبي يا شيخ علي
الله ينور عليك يا هندسه
الله ينور يا هندسه
شكرا جزيلا
الله يوفقك يا غالى
الله ينور عليك ياحبيبي
شرح جيد .. وشخص راقي مهذب محترم .. شكرا
الله يجزاك خير ❤❤❤
ماشاءالله انت شغال في القديم و الحديث
الله ينور يا هندسه تسلم يديك
حبيبي الغالي
فيديو جميل جدا اتمني لك التوفيق والنجاح الدائم . شاهدت الفيديو اكثر من خمسه مرات وكل مره باستفيد شكرا ليك
شكرا جزيلا لحضرتك
راءى حضرتك شرف كبير لي 🥰🥰
جزاك الله خير ياهندسة
أحسنت بارك الله بيك اخوك من العراق ني شفت الفديو واستفاديت منك هواي
بعد ما دوخوني الفيديوهات، وجدت ضالتي في شرحك ،شرح مختصر عملي ومفيد،بارك الله فيك و جعلها صدقة جارية في ميزان حسناتك🌹👏👍🌹👏👍🌹👏👍
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹🥰🌹
رءيك شرف كبير لي 🌹🌹
الله ينور عليك 💕💕💕
راجل محترم الله يباركك
الله يعطيك العافيه
اقسم بالله انت انسان محترم وخلوق وجزاك الله خيراً استفاده عظيمه من الڤيديو
تحت امرك
شكرا جزيلا لحضرتك
راءى حضرتك شرف كبير لي 🥰🥰
@@ehabeltawab
ليه سؤال من فضلك
لو ركبت مقاومه المروحه اللى بتركب على سالب الموبينه وخليت الكوندنسر راكب عادى فى مشكله
الله يبارك فيك
بارك الله فيك شرح جيدوواضح❤
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹🥰
شكرا على الافاده
تسلم
استمر جزاك الله خيرا وجعلة فى ميزان حسناتك
شكرا جزيلا لك وكل سنه وانتم طيبين و رمضان كريم
جزاك الله خيرا
الله يفتح عليك
الله ينور عليك 😍
Barakalaho fik yarham waldik
الله ينور عليك ياهندسه يوميات ام احمد
مبدع
مشكووووور الله ينور عليك --
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
بارك الله فيك 🌷
شكرا جزيلاً لك 🌷🌷🌷
الله يحفظك معلومة قيمة
شكرا جزيلاً لك 🌷🌷🌷
❤انتي رائع الله يكرمك
مشاء الله شرحك روعه
شكرا جزيلا لك
شكرا ياإيهاب .. انت كده صح
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
الله ينور عليك يا قائد
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
الله يزيدك خير يا هندسه
شكرا جزيلاً لك 🌷🌷
@@ehabeltawab اخويا ربنا يبارك فيك دي التقسيم تنفع العربية سكودا فالنسيا؟
👏👏👏👏👏
الله يعطيك العافية
شكراً جزيلاً لك
معلم الله ينور ياهندسة
شكرا جزيلا لك
الله يبارك فيك يا استاذ
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹
أسأل الله أن يبارك فيك يارب العالمين
امين يارب العالمين
شكرا جزيلاً لك
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
الله ينور يا هندسة
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
الله ينور يا اسطى ايهاب
حبيبي يا بشمهندس شكرا جزيلا لك
سهلة و بسيطة👍
الله يبارك
تسلم يا هندسة
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰🥰
شكرا الك اخي
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
تسلم ايدك
شكرا جزيلاً لك
شرحك حلو جدا واى حد يفهمه ❤
حبيبي
الله يباركلك
أمين يارب العالمين
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰
رائع 👍👍👍👍
فيديو جميل ومفيد الله ينور
حبيبي يا بشمهندس 🌷
راءيك شرف كبير لي
@@ehabeltawab ❤️🌹
اللهم اغفر لك ذنبك
الله ينوى
شكرا جزيلاً لك
ابن حلال محترم
فنان
حبيبي شكرا جزيلا لك
شرح رائع
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰🌹🌹
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه وسلم تسليما كثيرا الى يوم الدين ❤🎉❤🎉❤🎉
شرح جميل وبسيط وشامل كل المعلومات . جزاك الله خيرا
بس عندى سؤال إيه الفايدة من نعشيق السيارة اثناء التقسيم .؟
وشكرا
شكرا جزيلا لحضرتك الهدف من تعشيق السياره هو لف المحرك لجعل البستم رقم واحد في اعلى نقطه
♥️♥️♥️♥️♥️♥️
🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
لو سمحت يابشمهندس الزيت المحرك المناسب لسيارة لادا 2107 2009 وزيت الجير بوكس وشكرا
زيت المحرك على حسب حالته
ممكن موبيل ابيض سوبر20/50
والفتيس موبيل 140
🤩😘😘😘😘😘😘😘
كنت عايز اسال والله عن حاجة انا اقدر اغير سلك الواير اكسراتير فيرنا لوحدي ؟
سهل جدا تابع معى على التلفون 01063461927
الله ينور عندى لادا فى ريحه عادم جامده اثناء السحب وفى خنقة عند ضغط البنزين بتخلى العربية تسحب بعد فترة
تحت امرك
ريحه البنزين ممكن يكون هواء الكربراتير مش مظبوط أو حالة المحرك خفيفه تحتاج شنبر .
وبالنسبه للسحب تحتاج تنظيف الكربراتير مع ضبط كهربه الاسبراتير
@@ehabeltawab السحب معايا ممتاز جدا ومرة تاني يكون السحب سيئ جدا خاصة في الغيار الأول مع العلم مغير بوجيهات والحرق معايا كويس ارجو الإفادة بعد أذنك عربية اونو كربراتير عادة ٩٤
منور معلم
شكرا جزيلا لك
برافو عليك مجهود رائع وممتاز ومفيد جدا
شكرا شكرا جزيلاً لك
الله ينور يا هندسه مفيش حاجه للمصور
كل الشكر والتقدير والاحترام للمصور .. شكراً شكراً
@@ehabeltawab شكرا يا محترم
هل البوجيهات لهم ترتيب ايضا ولا ركب الاسلاك عادي اخوك من الجزائر ومشكور
تحت امرك
سلوك البوجهات لها ترتيب ١_٣_٤_٢ من بداية العلامه على وش الاسبراتير فى إتجاه لف الشكوش مع الدواره
عندها فلول ميتسوبيشي بنزين على طول الابلاتين بتاعه يجي خراب على طول
ترتيب الاسلاك يفرق لو الشاكوش بيلف شمال ؟
طبعا
التقسيمة بتكون فى اتجاه لف الشكوش اينكان.اتجاهه
1/3/4/2
مع احترامى
والكلام قابل للنقاش
1342 دى تقسيمة فتح الصمامات
واعتقد تقسيمة الاشتعال عكسها
لتوضيح الفكرة
مع التقسيمة وهى دورة داءرية لا زم يكون فى بداية للدايرة يعنى لازم اركب الدايرة من فين هو ده السؤال
وبداية الدايرة هى نهاية شوط وبداية شوط فأول التقسيمة هو شوط السحب بالنسبة للبستم الاول فيكون هو فى شوط السحب والبستم الرابع فى شوط الانضغاط إللى ممكن نقسم الاشتعال عليه وساعتها هيكون تقسيم الاشتعال 4213 من الشمال
او نعكس الدورة بلف الكرنك ٣٦٠ درجة لفة كاملة زى حضرتك معملت
المهم ان الاشتعال يحدث فى شوط الانضغاط
لكن السؤال العملى بقى وحضرتك أجدر بالإجابة عليه
ايه هيكون الفرق بين تقسيم الاشتعال على البستم رقم ١. وبين تقسيم الاشتعال على البستم رقم ٤ ؟؟؟؟؟ هل تفرق مثلا فى سرعة استجابة البدء مثلا ؟
بعد اذنك يا هندسه كربراتيرالعربيه لادا له راجع مثل ١٣١فيات
تحت امرك.. مفيش راجع فى كربراتير الادا
مكانك فين ياهندسه
تنبيه مهم يا باش مهندس ... انت كده عرضت اصبعك لخطر الشفط .. وعرضت البستم وسن الوش لخطر الحشر وانت بتستخدم المارش فى التدوير .... يجب لف الموتور باليد فى الظبط اكثر امانا ليك وللموتور ... لكن احسنت وربنا يوفقك
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹🥰🌹🥰
هندسه لو سمحت انا عملت كل ده وناقصنى اخر خطوه حضرتك لفيت الاسبراتير يمين وانا مش عارف اى السبب خايف ازود كهربه او اقلل وانا مش عارف
ماذا عن اابنيو الي تحت اادلكو هل فيه تعديل
ماذا يعني اابنيو
انعندي سيارة سوبارو 82 وبعد تركيب جلب للاسبراتير الصنايعي ركب الاسبراتير دون مراعاة تقسيمة الاسبراتير وحتى الان السيارة بها تقطيع عند دوسة البنزين وكنة واحيانا صوت كهرباء وصعوبة في السحب ايه الحل ولو ممكن التواصل معك لضبط السيارةا
01063461927تحت امرك
@@ehabeltawab 5:16 ليه ١ ٣ ٤٢
مش المفروض ترتيب
لو سمحت يا استاذ سبب سخونه وقفش عمود الاسبراتير من ايه
المفروض أنه يتم تزيته كل فتره
01063461927
شف العلامة الي على بكرة الكرنك عشان تعرف ان البستم واصل نقطه الصفرر مش بالمفك وعلى الله التوفيق
كلام حضرتك صح شكرا جزيلاً لك
@@ehabeltawab عفواا ربنا يوفقك❤️
إللى انت عملتو صح لان البستم هنا فى شوط الضغط أو القدرة وموضوع العلامة ممكن يكون البستم فى المور لان والبستم فوق بيكون ليه شوطين يعنى بالعلامة ممكن ميكونش البستم الاول فى شوط الاشتعال والبستم الرابع هو إللى فى شوط الاشتعال وساعتها يبقى التقسيم غلط
تمام
شكرا جزيلا لحضرتك 🥰🥰🥰🥰
وين العلامة تفاصيل لو سمحت ؟؟؟؟
صرلي اسبوع مدوخني الدسبرتور
شغل عالي بس مارضيتش تدور منك في الاخر وانت قصيت الحته تدي وهو بيقولك مابتدورش
شكرا جزيلا لك 🌷🌷🌷
انا معايا عربيه لادا ٢١٠٥
بتفصل علي طول في الزحمه..
وانا ماشي علي سرعه مثلا بتفصل وتشتغل لوحدها
دا عيب ايه
وعزم العربيه ضعيف...لما اعطي غيار التاني بتطلع بصعوبه
اسبراتير الكتروني ولا عادي
وش الاسبرتير بدون ارقام شو الحل
وفين مكان الورشة او رقم التليفون علما بان السيارة 2 كامة والمكنة بالعرض
كوم حماده بحيرة 01063461927
تحت امرك
انا واقف علي مفتاح البوجهات وحد يدور من جوه اعمل ايه لو انا لوحدي
يوجد في طنبوره الكرنك شرطة بتظبط على شرطه في وش التقسيمة
المكان فين
التقسيمة للاسبراتير الالكتروني هل هي بنفس الطريقه
بنفس الطريقة بالظبظ
تحت امرك
@@ehabeltawab شكرا ليك ارجو معرفه ضبط كهرباء سياره شاهين . و تركيب سير الكاتينه .. هل ارقام التوجيهات ١و٢ز٣و ٤ الترقيم من ناحيه الفتيس ولا من ناحيه الكتينه ؟؟؟ عندي في السياره البوجيهات ٣-١-٤-٢ من ناحيه الفتيس كيف هذا الوضع ؟؟؟ شكرا جدا علي اهتمامك
تحت امرك انشاء الله الفديو القادم يكون عن تركيب سير التقسيمه لسياره شاهين.....
وبالنسبة للاسبراتير..المفهوم من كلام حضرتك أن السيارة الخاصة بك.موديل عالى ويتكون انجكشن...
يعنى بيكون مكان الاسبراتير حساس كرنك راكب على طنبوره الكرنك فى المكنه من الامام
وسلوك البوجيهات خارجه من الموبينه بتكون مكان الاسبراتير العادى
من فضلك انا عندي الشاكوش القرص بيلف شمال يمين وهو راكب هل كده به فضاوه ولا عادي
ممكن تغير الشكوش نفسه أو تركب له تخشينه مثل ورقة
@@ehabeltawab يعني المفروض أنه ثابت وليس به بوش
@@mohammadeisa2946 تمام لا يكون فيه بوش
والاكتروني بيظبط كده
نفس الطريقة
المشكله هتكون ايه بتاعته