التقسيمه تتم بطريقتين .. الاولى .. طريقه وضع السداده مكان البوجيه الاول الثانيه .. بإستخدام تحيير الصملمات .. وهذه الطريقه اكثر دقه .. طبعا انا كتبت رؤوس عناوين بدون شرح .. على اساس انك مهندس ومتعلم وحاتفهم كلامى .. تحياتى
انا اخوك من سورية اذا مافيها ازعاج اخي من بعد اذنك لو تحكيلنا شوي عن الكربرتور وقت التفقيع التفتفا ليش يطلع نار منو او عيارات الهوا ولبانزين .... لا انو عم اتابع الف واحد عل يوتيوب بس ما فهمت علا حدا غيرك رغم انو مصري بس كتير واضع
حزاك الله خيرا طيب لما اظبط الزومبا صح ويكون البستم واحد طالع لفوق ولما افتح وش الاسبرتير الاقي الشاكوش مش على رقم واحد أعمل ايه اقدر اشيل الشاكوش بايدي ووجهو على رقم واحد
لك جزيل الشكر ياريت تيجى تفتح مركز فى حلوان لحسن صنيعية حلوان حرامية ونصابين ويبيعوا المياه فى حارة السقايين ويعتبروها شطارة فى النصب والاحتيال وكذلك سماسرة التصليح ياخد العربية منك ويروح هو يصلح عند الصنيعى ولكنهم محترفى نصب واحتيال جدا ولا رقابة على احد ولأضرائب وبيسرقوا الكهرباء والمياة ،الفيديو رائع صوت وصورة ومعلومات لكن المواقع الصينية اقوى فى كل شئ حتى الاگل لذلك الصين متقدمة وعندهمضمير عن المصريين
وسؤال تاني لو كان بستم رقم واحد طالع لفوق والزومبا مظبوطة هل جهة الشاكوش لو ماكنت مظبوطة على رقم 1 او 4 بالضبط وكان جنب رقم 1 او جنب رقم 4 بيخلي بوجيه بيحرق كويس وبوجيه لأ
اخوي عندي طريقة اسهل بكثير من شغلتك الطويله هذي .. تفك البوجي رقم واحد . وتجيب خرطوم غاز صغير . وتركبه في رأس المكينه مكان البوجي . وتضبط بكرة الكرنك على الصفر وتنفخ لي اللي بفمك بس . لو الهواء مشى وراح يعني تلف الكرنك مره ثانيه لمنطقة الصفر . ويتقفل معاك لما يتقفل معاك ما عاد يدخل هواء للسلندر . تعرف ههنا ان بلف الهواء وبلف النار مغلقين تماما . وتسطقط الديلكو على رقم واحد . لأن حركتك هذي ممكن مع تدوير المكينه في الأول ترجع انت تلف الكرنك على رقم اربعه مره ثانيه والديلكو تسقطه على واحد . وهاتك ياليل حتى تحصلها بالصدفه . تحياتي لك اخوي وبارك الله فيك وبالتوفيق .
السلام عليكم . من فضلك أنا محتاج حضرتك تقولى اللى أنا عملته ده كده صح ولا خطأ . أنا غيرت سير الكاتينة لسيارة دوجان 1300 ولما بدأت فى التقسيمة قمت بفك غطاء التاكيهات وحررت البستم رقم واحد ثم جعلت شاكوش الإسبراتير على البوجيه رقم واحد وقفلت الإسبراتير ولما جربت مش عايزه تشتغل إطلاقا وطبعاً بقدم الإسبراتير وأخره وللأسف مش عايزه تدور خالص مع العلم بأنى كررت هذه التقسيمة حوالى 10مرات وغيرت البوجيهات والأسلاك والأسبراتير كاملاً . فما الحل وجزاكم الله خيرا، وأسأل الله أن ينفع بك .
انتم المصريين مبدعيين في كل شيء أحسنت بارك الله فيك اخوك من العراق
شرح واضح و سهل.شكرا. اخوكم من المغرب.
الله يباركلك لو سملحت طريقه تغير اويل سيل الامامى بولونيز 1988
جزاك الله اخي الله يبارك فيك وينعم عليك
بفضل الله وبفضل تعليماتك قمت بتصليح سيارتي
هاذا تقريبا هو الشرح لي المعلمين تتهرب منو شكرا استاد
الله ينور عليك طول عمري بقف جمب الصنايعي بس عمري مافهمتها غير من شرحك الله يبارك فيك يااارب حقيقي فيديو هادف تحياتي اليك من الشرقيه
أستاذ ورئبس قسم...الله ينور عليك....شرح عملى دقيق ومفيد .
بنهاوي معلم اقرب للواقع. العملي شرح مبسط. اداء جيد محترم
شرح رائع جدا ومبسط بدون اي تعقيد😍💟👍
الله يبارك لك انا قعدت اظبطها كتير علي بوجيه 1 والصح انها كان مفروض تتظبط علي بوجيه 4 وانت اكدت ليا شكوكي
بارك الله فيك شرح ممتاز انا مكنيك تركسات او جرافات مع سائق ايضا
الله عليك يا منياوي
حاول تشرح على عربيه موديل 99 مثلا لأن النظام ده بقى قديم جدا
التقسيمه تتم بطريقتين ..
الاولى .. طريقه وضع السداده مكان البوجيه الاول
الثانيه .. بإستخدام تحيير الصملمات .. وهذه الطريقه اكثر دقه ..
طبعا انا كتبت رؤوس عناوين بدون شرح .. على اساس انك مهندس ومتعلم وحاتفهم كلامى .. تحياتى
الله ينور عليك 👍👌
بس انا ما فهمتش يا منور
هدا ينطبق حتى على السيارات الي عندها 6سلندر
يعطيك العفية علا هيك معلومات حلوا كتير
انا اخوك من سورية اذا مافيها ازعاج اخي من بعد اذنك لو تحكيلنا شوي عن الكربرتور وقت التفقيع التفتفا ليش يطلع نار منو او عيارات الهوا ولبانزين .... لا انو عم اتابع الف واحد عل يوتيوب بس ما فهمت علا حدا غيرك رغم انو مصري بس كتير واضع
جاري تصوير حلقه قريبا ان شاء الله
شكرا اخي اخوك من الجزائر
حزاك الله خيرا طيب لما اظبط الزومبا صح ويكون البستم واحد طالع لفوق
ولما افتح وش الاسبرتير الاقي الشاكوش مش على رقم واحد أعمل ايه اقدر اشيل الشاكوش بايدي ووجهو على رقم واحد
ربنا يباركلك بستفاد منك كتير
حبيبي يابنهاوى شد حيلك معانا
الله ينور عليك الشرح كتير جيد و التصوير 🌷🌷🌷
ممكن فديو لعربية بيجو استيشن 504
بس الاحسن وانت بتظبط الشرارة تعملها بحركة سلك الموبينه هتبقي دقيقة اكتر و عاش🔥🔥
برافو عليك ، تحياتي واحترامي لك
لك جزيل الشكر ياريت تيجى تفتح مركز فى حلوان لحسن صنيعية حلوان حرامية ونصابين ويبيعوا المياه فى حارة السقايين ويعتبروها شطارة فى النصب والاحتيال وكذلك سماسرة التصليح ياخد العربية منك ويروح هو يصلح عند الصنيعى ولكنهم محترفى نصب واحتيال جدا ولا رقابة على احد ولأضرائب وبيسرقوا الكهرباء والمياة ،الفيديو رائع صوت وصورة ومعلومات لكن المواقع الصينية اقوى فى كل شئ حتى الاگل لذلك الصين متقدمة وعندهمضمير عن المصريين
احسنت.عمل مهندس
وسؤال تاني لو كان بستم رقم واحد طالع لفوق والزومبا مظبوطة هل جهة الشاكوش لو ماكنت مظبوطة على رقم 1 او 4 بالضبط وكان جنب رقم 1 او جنب رقم 4 بيخلي بوجيه بيحرق كويس وبوجيه لأ
السلام عليكم
ممكن شرح لتقسيمة كهرباء سيارة تويوتا موديل 81 مفيش علامة على الموتور في ثلاث علامات
تسلم ايديك ياغالي
الله ينور عليك يا هندسة رقم الموبايل وعنوان الورشة
ربنا يباركلك بستفاد منك
منور يابرنس ❤❤❤❤❤❤
الله ينور عليك
بصراحه شرحك جميل جدا
الله ينور يا باشا
بس سوال بنلف الطنبوره عشان نظبط الذنب والعربيه مموره ولا واخده رابع
اصل افتكر اما كان يظبط التقسيمه كان الميكانيكي بيعشق رابع
تلف الطنبوره والعربيه متموره أو تعشق العربيه وتحرك العربيه عشان الطنبوره تلف.. يعني في جميع الحالات انت عايز تلف الطنبوره إذا كانت متعشقه أو متموره
ربي يحفظك ياطيب
شكرا لجهودكم ياسطه 'لوسمحت انا عربيتي بروتون ٢٠٠٥ فيها عقل( ارخيه بواسطه مفتاح ١٣ ) وليس اسبراتير فكيف انظم الشرارة مع البنزين وشكرا مرة ثانية
الله ينور عليك بصراحه
الله ينور عليك 👍
اخوي عندي طريقة اسهل بكثير من شغلتك الطويله هذي ..
تفك البوجي رقم واحد . وتجيب خرطوم غاز صغير . وتركبه في رأس المكينه مكان البوجي . وتضبط بكرة الكرنك على الصفر وتنفخ لي اللي بفمك بس . لو الهواء مشى وراح يعني تلف الكرنك مره ثانيه لمنطقة الصفر . ويتقفل معاك لما يتقفل معاك ما عاد يدخل هواء للسلندر . تعرف ههنا ان بلف الهواء وبلف النار مغلقين تماما . وتسطقط الديلكو على رقم واحد .
لأن حركتك هذي ممكن مع تدوير المكينه في الأول ترجع انت تلف الكرنك على رقم اربعه مره ثانيه والديلكو تسقطه على واحد . وهاتك ياليل حتى تحصلها بالصدفه .
تحياتي لك اخوي وبارك الله فيك وبالتوفيق .
ابن حلال الله يوفقك
معلومات مفيده
لو سمحت يا هندسة. .لما بشغل العربيه مؤشر عداد لفات الماتور بيبقى على 10.
الله بارك فيك
رااائع،،،بس اسمح لي
١- ايه اسباب اللي تخلي التقسيمة تخلف
٢-ليه حضرتك لم تعتمد علي الشراره هل هتخرج من سلك البوجيه الاول والرابع مع الكونتاكت؟،،،شكرا
أخي ماذا أفعل في حالة عدم وجود إشارة المصنع على المحرك أو كما تسمى الزومبا ؟ أرجو الرد و بارك الله فيك
ممكن تجاوب علي السؤال ده جزاك الله خيرا
شرح مفصل شكراً جزيلا
شكرا لك، شرح رائع، هل كان من الممكن عندما كان الشاكوش في الرقم 4 نغير الأسلاك فقط، أقصد بين 1و 4 بدل إعادة العملية؟
العلامة هل تختلف من سيارة لاخرى
جزاك الله خيرا
شكرا بالتوفيق
و ما هو سبب خروج الشرارة الى الدالكو ؟
استأذنك طريقة التواصل لو عندك ورشة عنوانها فين او رقم فون اكلمك عليه
عربيه اكسنت السرعه بعد 80 مفيش سحب ومخنوقه 2005
ممكن سؤال؟،،،حضرتك دورت المارش والشاكوش عند البوجيه ٤،،،وكده الكرنك لف،،،وبعد كده حضرتك ظبطت تاني الزومبه،،واللي مفروض بيتقابلوا مره كل دورتين،،،،السؤال،،ايه اللي يخليني متأكد في الظبطه التانيه ان الشاكوش يكون اتجاهه عند البوجيه ١؟،،،،يا رب اكون عرفت اوضح السؤال،،،تحياتي
طب لو الزنب مش قصاد بعض الشرارة هتروح لرقم كام
الضبد.دوران.الديكو.بمصباح.فحص.اضبط
ماهو سبب حرق البلاتين
ممتاز
لم اجي اظبط التقيسيمة للعربية عن طريق البوجيه ببص علي الزنبه بتاع شير الكاتينه مبتبقاش مظبوظة مع اعلي نقطة للبستم في البوجيه ارجو الرد
ممكن تركيب سير كتينة عربية فين 31
انت منين ياغالي من بنها ولا ده اسم بس
لا والله.. بس كان يشرفني اني اكون من بنها
السلام عليكم . من فضلك أنا محتاج حضرتك تقولى اللى أنا عملته ده كده صح ولا خطأ .
أنا غيرت سير الكاتينة لسيارة دوجان 1300
ولما بدأت فى التقسيمة قمت بفك غطاء التاكيهات وحررت البستم رقم واحد ثم جعلت شاكوش الإسبراتير على البوجيه رقم واحد وقفلت الإسبراتير ولما جربت مش عايزه تشتغل إطلاقا وطبعاً بقدم الإسبراتير وأخره وللأسف مش عايزه تدور خالص مع العلم بأنى كررت هذه التقسيمة حوالى 10مرات وغيرت البوجيهات والأسلاك والأسبراتير كاملاً .
فما الحل وجزاكم الله خيرا، وأسأل الله أن ينفع بك .
اقلب شاكوش الاسبراتير بزاويه ١٨٠ درجه وجرب وقولي
يعني لو الشاكوش باصص لواحد .. اعمل لاربعه
ولو لتلاله اعمله لاتنين
اهم حاجه اعكسه بزاويه ١٨٠ درجه
بارك الله فيك ... انت منين وياريت رقم التليفون
لسطه محمد الشباسي مكانك فين بالتفصيل ولو ممكن رقم تلفون
شكرا
0922162883
سيارات بتقطع كيف اصلحها
انا غندى العربيه بلونيز بتكركر على الغيار وهيه طالعه
عايز تظبط الكهرباء
جيب رنجلر١٩٩٣تركيب الاسلاك
هو مش التقسميه بتبقي ١٣٤٢
روح المازوت البنزين ساهل
انت كده بتخلى الناس حافظه مش فاهمه .. التقسيمه لاتحتمل التخمين . كان ممكن الطريقه تكون اسهل من كده وابسط وكمان أدق
ممكن رقم للتواصل اسألك علي حاجه اكون شاكر حضرتك
الله يبارك لك
محتاج رقم تليفونك
ده كلام ياراجل ؟!
ممكن تليفونك وعنوانك
ابعت رقمك وانا اكلمك 🌸 .. انا من مدينه العبور
١11
العلامة هل تختلف من سيارة لاخرى
ممتاز