Спасибо вам что выложили это видео мы нс работе измучились та же самая история была все переделали ничего не помогало нашли вашь ролик все сделали как вы говорили и все , все пропало ещё раз огромное спасибо !!!
Опыт, незаменимая, вещь, Топливщики, не все знают -Был, случай в девяностых годах молодой парень на на КАМАЗе ехал и вдруг тяга пропала в двигателе остановился на месте, все нормально обороты нормально движок набирает а как поедет обороты, пропадают машин десять остановилось каждый свою версию причины говорит но ничего не меняется и вот едит старенький камаз остановился выходит дедушка в очках из мошины послушал в чем дело взял молоток постучал по выхлопной трубе где заслонка горного тормоза перекрывает трубу привязал рычажок заслонки проволкой и машина поехала как надо надо сказать что в те времена такие вещи как горный тормоз, свеча накаливания , перед запуском двигателя в мороз, редко кто пользовался ими просто проних забывали что они есть! Знание, приходят, с, годами,с, опытом, и, слава, БОГУ, за то что есть люди да они у нас всегда будут!-Которые делятся своими знаниями и своим Опытом! 🙏👍👋👌😎
Спасибо, где вы были раньше. Я так мучился с этим и так и не нашёл. Отдал насос в ремонт и мне его так и не вернули. Пролопатил всю литературу ЯМЗ по настройкам, даже грузики менял сам но толку не было. Насос мне не отдали тот в итоге, да я и не настаивал. Но поломку ту я помню. Сейчас на другом мазе заводишь он работает сразу ровно, потом чуток погавкает и опять ровно работает. После праздников настрою как вы говорите. Спасибо, с новым годом 🎄...
А говорил что всё перепроверил🤣🤣🤣.Вот и горе спецы,топливщики.Молодец сам разобрался.у меня 173 тнвд,кручу тоже сам,к спецам ток накрайняк.добрых дорог,коллега👍👋👋👋
В, девяностых, годах, даже, выражение, было среди шоферов -Где, МаЗиста, хорошего найти чтобы проконсультироваться! МАЗ щиталась отдельной машиной, от, других дизелей я имею ввиду суппермаз с ее КПП сее турбиной с двс ну в те советские времена поэтому одно дело книжки читать а другое дело эксплуатировать машину да вообще что угодно! Поэтому важно знаниями делится!-Смотришь и кому-то они очень сильно пригодились!👋👋👋
Буферный болт для этого и нужен. Его на стенде не отрегулируешь. Приустановке тнвд необходимо установить плавность оборотов и выставить количество оборотов. А как по другому?
У меня тоже так дёргает всё как у тебя, но у меня евро 3 ТНВД 179 простой рядный механический, но с электронным блоком. У аппаратурщиков сколько не спрашивал никто не знает, что посоветовать можешь? Заранее спасибо
Здравствуйте! На всякий случай Объясню ещё раз, может что-то упустили. Ослабляем рычаг дроселя, полностью, и"средним" болтом на крышке он под ключ на 14 доводим до 700 оборотов. Если не помогло, закручиваем до 800 оборотов и нижним винтом, под отвёртку(это общая подача топлива на всех режимах) путём закручивания доводим до 700 оборотов- поможет....
@@user-ol7mp2vb5v Подскажите пожалуйста трактор кировец, двигатель ямз-238 нд3, аппаратура простая, идёт вибрация двигателя, что только не делал, и маховик менял и промежутку делал все норм, двигатель как трясло так и трясёт, может тоже этот способ поможет как думаете?
Спасибо вам что выложили это видео мы нс работе измучились та же самая история была все переделали ничего не помогало нашли вашь ролик все сделали как вы говорили и все , все пропало ещё раз огромное спасибо !!!
Спасибо тебе огромное тоже перебрал форсунки искал подрос воздуха,заменил перепускной клапан.
Опыт, незаменимая, вещь, Топливщики, не все знают -Был, случай в девяностых годах молодой парень на на КАМАЗе ехал и вдруг тяга пропала в двигателе остановился на месте, все нормально обороты нормально движок набирает а как поедет обороты, пропадают машин десять остановилось каждый свою версию причины говорит но ничего не меняется и вот едит старенький камаз остановился выходит дедушка в очках из мошины послушал в чем дело взял молоток постучал по выхлопной трубе где заслонка горного тормоза перекрывает трубу привязал рычажок заслонки проволкой и машина поехала как надо надо сказать что в те времена такие вещи как горный тормоз, свеча накаливания , перед запуском двигателя в мороз, редко кто пользовался ими просто проних забывали что они есть! Знание, приходят, с, годами,с, опытом, и, слава, БОГУ, за то что есть люди да они у нас всегда будут!-Которые делятся своими знаниями и своим Опытом! 🙏👍👋👌😎
Спасибо, где вы были раньше. Я так мучился с этим и так и не нашёл. Отдал насос в ремонт и мне его так и не вернули. Пролопатил всю литературу ЯМЗ по настройкам, даже грузики менял сам но толку не было. Насос мне не отдали тот в итоге, да я и не настаивал. Но поломку ту я помню. Сейчас на другом мазе заводишь он работает сразу ровно, потом чуток погавкает и опять ровно работает. После праздников настрою как вы говорите. Спасибо, с новым годом 🎄...
А говорил что всё перепроверил🤣🤣🤣.Вот и горе спецы,топливщики.Молодец сам разобрался.у меня 173 тнвд,кручу тоже сам,к спецам ток накрайняк.добрых дорог,коллега👍👋👋👋
В, девяностых, годах, даже, выражение, было среди шоферов -Где, МаЗиста, хорошего найти чтобы проконсультироваться! МАЗ щиталась отдельной машиной, от, других дизелей я имею ввиду суппермаз с ее КПП сее турбиной с двс ну в те советские времена поэтому одно дело книжки читать а другое дело эксплуатировать машину да вообще что угодно! Поэтому важно знаниями делится!-Смотришь и кому-то они очень сильно пригодились!👋👋👋
У меня такая же ситуация на Мазе 5440 двиг 7511(евро3) переделонам на евро 2 трисет такие же симптомы тоже чё только ни делал .Надо попробовать!!!
Клапан. На. Плунжера. ТНВД. Эххх
Буферный болт для этого и нужен. Его на стенде не отрегулируешь. Приустановке тнвд необходимо установить плавность оборотов и выставить количество оборотов. А как по другому?
Мда, я топливщик и именно 175 тнвд со временем такая печаль у всех практически,, засчет износа державки грузов со стаканом в регуляторе
У меня тоже самое было проблема оказалась задее крепление КПП сломалось
Винт демпферной пружины? Так он на средних планки даже не касается, он работает устраняя плавающие обороты только на холостых.
Попробую также сделать, потом отпишусь. 🤝🤝🤝
С начала видео хотел написать что не троит, а гавкает, а если гавкает то топливопровода тут не причем, это механика
Привет у меня тоже так было делаешь меньше холостой троит добавил нормально
Мотор 7511 500 тыщ проходит?
Привет, какой двигатель посоветуешь, 7511 или по лицензии Рено 650?
Советовать не буду, но я бы взял 7511
Спасибо большое помогло на 240ом ЯМЗ . только на 1600 , 1700 оборотах
У меня тоже был токой проблема я тоже провирял зделал сировно не помогло и потом масло поменял все чотко робатал из масле тоже бываеть так
Пружину надо было бы поменять, проблема может опять появится....
Смотреть с 6.00 мин
Уменя. Было. Такое. Клапан.. На. Плунжере. Лопнул.
Какой болт я так и не понял? Подскажите где он
Посреди задней крыши, под ключ на 14 и контргайка на 17.Контргайку отпускаешь, а болтом на 14 регулируеш
Не нужны значит, были тебе эти деньги
Такая же проблема была электро педаль была тоже горе хапнул красавчик
Калега привецтваю, подскажи как проблему решил на электро. Евро3, год мучаюсь а он даже на месте стоит и как троит трясёт. Что только не делал.
@@ВладимирВасильев-ф1ц Если блок управления на 2 разъёма (М230), найди диагноста и попроси убрать компенсацию нелинейности с 1,5 до 0
Спасибо за ответ, но разъём один толковых диагностов у нас нет.
Ска я третью неделю с етай же хренью борюсь на рено мидлум. С тракторным движком
Добрый вечер это надо делать на гарячем моторе
Да, обязательно!
Да, на рабочей температуре
Спасибо большое
У меня тоже так дёргает всё как у тебя, но у меня евро 3 ТНВД 179 простой рядный механический, но с электронным блоком. У аппаратурщиков сколько не спрашивал никто не знает, что посоветовать можешь? Заранее спасибо
Переделывают на тросовый дроссель, но это избавит от всех недочётов электронных блоков
@@user-ol7mp2vb5v а насос менять целиком или только заднюю часть?
@@Тридевятый только заднюю часть
@@user-ol7mp2vb5v спасибо дружище за подсказку, будет время буду пробовать переделывать
Получилось решить проблему
Клапан. Тнвд.
Да ну нах!!!
Чем топоивщики это объясняют
а если тнвд электронный
Извини, не подскажу-не знаю.... Наверное есть регулировка.
У меня также, тоже замучился искать. Я так понял это винт который на крышке?
Да, на крышке, болт на 14
@@user-ol7mp2vb5v Приветствую🤝. Сделал так как ты сказал. Прошёл 15тыс , полёт нормальный. Спасибо за помощь. 🤝
Тоже самое и у меня. Но твоя методика не помогла. Что искать не знаю
Гидрики проверь если компрессия в норме.
@@hellhart1244 что за гидрики
Мастер пожевать тему.... Ютуб платит за длину ролика? Респект за находчивость но долго рака за камень водил....
))))
Д
Не помогло
Здравствуйте! На всякий случай Объясню ещё раз, может что-то упустили. Ослабляем рычаг дроселя, полностью, и"средним" болтом на крышке он под ключ на 14 доводим до 700 оборотов. Если не помогло, закручиваем до 800 оборотов и нижним винтом, под отвёртку(это общая подача топлива на всех режимах) путём закручивания доводим до 700 оборотов- поможет....
@@user-ol7mp2vb5v Подскажите пожалуйста трактор кировец, двигатель ямз-238 нд3, аппаратура простая, идёт вибрация двигателя, что только не делал, и маховик менял и промежутку делал все норм, двигатель как трясло так и трясёт, может тоже этот способ поможет как думаете?
На видео снимали бы вы все это🙄 @@user-ol7mp2vb5v