Спасибо! Целый день не могли найти причину, пока не наткнулся случайно на Ваше видео. В поисковике забивали:,, заглох и не заводится маз "ничего подобного не нашли. Думаю не один я такой. Было-бы не плохо, если Вы изменили бы название ролика. Помогли многим бы ещё больше! Спасибо ещё раз! Здоровья и удачи!
При зашкаливании оборотов , в разнос чтоб не пошол, эта заслонка закрывается. чтобы завести поднять кабину взвести затвор и в бой.на этих мазах некоторые обыватели , любители больших оборотов, тросик привязывали чтоб кабинет не задирать.
Первые КаМАЗы с горным тормозом доходило дотого когда закривалась заслонка снимали движки, что бы отправить на завод. Когда отсоеденили колектора ещё раз попробовали запустить и движок заработал.
у меня часто водилы в перый рейс путают передачи на коробках js 9-12 раскручивают мотор более 3000 оборотов потом звонят с воплями-- "шеф все пропало")))
эта заслонка активируется мозгами при превышении максимальных оборотов,водила или перекрутил мотор с горы или по ошибке воткнул пониженную передачу ,зря ее убрал, она спасет мотор при заклинивании рейки
да уж...ну ..йня со всеми бывает,мы в свое время на зиле-тягаче с 645м мотором 2ю "голову"уже откручивать начали----толи вспомнили толи увидели случайно что у него оказывается еще "горняк" есть,как раз отвалившийся от управляющей им железки(не помню уже толи там пневмоцилиндрик стоял,толи тяга шла откуда-то)ну и естественно закрылся он наглухо и как у вас"ни чих-пых"....У уазика 469го еще помню была херня аналогичная,там в глушителе посередине железка стояла типа пробки пивной толи рассекатель-рассеиватель выхлопных газов чет такое на двух прутиках крепилась вроде...Так вот она отгорела и на выходе из глушака забила все...Вот это были танцы с бубном,пока кто-то на другой день не догадался попробовать завести его без выхлопной...
Паразитка с распреда может слететь(болты), такое было, впервую очередь заслонку аварийную смотришь, затем ход рейки, вращается-ли привод тнвд. хули ты в горняк упёрся,он будет работать только развивать обороты не будет
Народ, подскажите... У меня в евр3 после ремонта с проводкой двиг. не заводится. На исполнительный механизм согнал приходит, а рейку не двогает, наоборот бержит, при этом датчик исп. мех. Водит комп. Педаль тоже, отколибровали (рейка не заклинута) подскажите😂😂😂
Здарова эта заслонка это декопресор . Очень удобно заебатая тема . Неуберайте ее здорово помогает при тяжолых пусках . МОРОЗ , СЕВШИЙ АКБ, ЗАВОЗЖУШИННАЯ СИСТЕМА ,
Ну че не может ? Может я ехал на подъём и двиг резко умер, два дня про колупался залез в топку а рейка заклинела оказалось плунжер заклинел из за попадания воды,
![НОВЫЙ ТЯГАЧ МАЗ 6410М9 - ЗАМЕНА КАМАЗу [Обзор Сборки]](/img/n.gif)
МОЗГ ВЫНОСИТСЯ ТОГДА КОГДА ТЫ МАШИНОЙ НЕ ЗАНИМАЕШЬСЯ А ТОЛЬКО ЕЗДИШЬ НА НЕМ😆😆😆😆😆
Благодарю, очень интересно.
Это защита. при высоких оборотах закрывается заслонка чтоб мотор в разнос не пошел!перекрывает подачу воздуха.
Ну что то типа того.
Страноо но ладно )))
На кране Машека такая же фигня была.только на кране кабину не поднимеш.чуть преподняли и на ощупь до щелчка открываешь заслонку))))
Philips __ я ее заблокировал
Philips __ вот понять чем она активируется былобы правильно
Спасибо! Целый день не могли найти причину, пока не наткнулся случайно на Ваше видео. В поисковике забивали:,, заглох и не заводится маз "ничего подобного не нашли. Думаю не один я такой. Было-бы не плохо, если Вы изменили бы название ролика. Помогли многим бы ещё больше! Спасибо ещё раз! Здоровья и удачи!
При зашкаливании оборотов , в разнос чтоб не пошол, эта заслонка закрывается. чтобы завести поднять кабину взвести затвор и в бой.на этих мазах некоторые обыватели , любители больших оборотов, тросик привязывали чтоб кабинет не задирать.
Первые КаМАЗы с горным тормозом доходило дотого когда закривалась заслонка снимали движки, что бы отправить на завод. Когда отсоеденили колектора ещё раз попробовали запустить и движок заработал.
Мастер ,легкая не легкая поломка разобрался главное результат
Спасибо брат, три часа простоял на трассе, пока не посмотрел твоё видео. (уши вянут от мата, поменьше и огонь контент будет)
Дружище привет. Можешь подсказать по мазу. Евро3 заводится а щиток неработает печка и педаль газа?
у меня часто водилы в перый рейс путают передачи на коробках js 9-12 раскручивают мотор более 3000 оборотов потом звонят с воплями-- "шеф все пропало")))
эта заслонка активируется мозгами при превышении максимальных оборотов,водила или перекрутил мотор с горы или по ошибке воткнул пониженную передачу ,зря ее убрал, она спасет мотор при заклинивании рейки
Андрей. За оптимизм и юмор ставлю лайк. А опыт придёт. Сергей г. Чехов М.О.
да уж...ну ..йня со всеми бывает,мы в свое время на зиле-тягаче с 645м мотором 2ю "голову"уже откручивать начали----толи вспомнили толи увидели случайно что у него оказывается еще "горняк" есть,как раз отвалившийся от управляющей им железки(не помню уже толи там пневмоцилиндрик стоял,толи тяга шла откуда-то)ну и естественно закрылся он наглухо и как у вас"ни чих-пых"....У уазика 469го еще помню была херня аналогичная,там в глушителе посередине железка стояла типа пробки пивной толи рассекатель-рассеиватель выхлопных газов чет такое на двух прутиках крепилась вроде...Так вот она отгорела и на выходе из глушака забила все...Вот это были танцы с бубном,пока кто-то на другой день не догадался попробовать завести его без выхлопной...
это скорее всего аварийная " глушилка" . что зделали с мазом куча электроники которая постоянно глючит
Если обратка пропускает и солярка идет в поддон такое бывает ,обороты не набирает и глохнет.
Плеа, аффтырь- гений!…Василий Уткин русского TH-cam!
Нв японцах стоит горняк и в глушителе заслонка и на впуске, активируются одновременоо, вручную не взводятся
олень, при горняке на впуске никакие заслонки не закрываются, олух блять, чем он будет тормозить если воздух закрыть?
Паразитка с распреда может слететь(болты), такое было, впервую очередь заслонку аварийную смотришь, затем ход рейки, вращается-ли привод тнвд. хули ты в горняк упёрся,он будет работать только развивать обороты не будет
Народ, подскажите... У меня в евр3 после ремонта с проводкой двиг. не заводится. На исполнительный механизм согнал приходит, а рейку не двогает, наоборот бержит, при этом датчик исп. мех. Водит комп. Педаль тоже, отколибровали (рейка не заклинута) подскажите😂😂😂
Бывают и такие приколы)))Маз не предсказуемая машина)))
это аварийный останов двигателя
15:06 когда устроился работать на Маз
Marsello Channel ахаха😂
Welcome to Russia)))
Пройденный этап давно уже вроде всем известен на евро мазах.
это глушилка. а кнопка для экстренного глушения
у меня тоже был евро 3< он мне все мозги сделал! поставил тнвд евро2 и 7й год катаюсь без проблем
Подскажи как выставил зажигание? У меня никак не получается.
Мастер ломастер
Не хрена себе у меня такой заслонки нет на воздушном пауке!
Бяларусское чуда
Нужно смотреть за машиной.
Спасиб за видосы.
Здарова эта заслонка это декопресор . Очень удобно заебатая тема . Неуберайте ее здорово помогает при тяжолых пусках . МОРОЗ , СЕВШИЙ АКБ, ЗАВОЗЖУШИННАЯ СИСТЕМА ,
Скажите Каким образом помогает? при закрытой заслонке заводить?
Ну че не может ? Может я ехал на подъём и двиг резко умер, два дня про колупался залез в топку а рейка заклинела оказалось плунжер заклинел из за попадания воды,
Никогда в жизни не покупайте маз. Это самый худший автомобиль в мире.
Ты не прав 100%...Любая машина по своему хорошая..
скушний канал