Mozdonysorozat amely nem élt 20 évet (Magyar Vasúti Járművek 3.rész) Évfordulós járművek 2023 1.rész

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2023
  • #máv #m63 #vasút #vonat #közlekedés
    Ebben a videóban a MÁV egykori M63 mozdonysorazátról lesz szó, amely rövid élete ellenére egy érdekes mozdonytípus.
    A videóban lévő képek közül csak 1 db van ami saját(ez az M62-ről készült kép) a többi kép a Google-ről származik.
    Akinek tetszik ami csinálok az tudja támogatni egy feliratkozással és egy like-kal.

ความคิดเห็น • 52

  •  ปีที่แล้ว +4

    Tiszta szívből sajnálom ezt a sorozatot... Köszönöm a feltöltést!

  • @havelock.vetinari
    @havelock.vetinari ปีที่แล้ว +5

    Egész jó kis videó lett.
    Csak így tovább, hajrá! :)

  • @98based30
    @98based30 ปีที่แล้ว +4

    Mint vasutas nagyon örülök, hogy foglalkozol ezzel a témával, hajrá!
    Egy popfilter kell és jó lesz ez :)

    • @kozma_richard
      @kozma_richard  ปีที่แล้ว

      Az újabb videókban már másik mikrofont használok ami még nem a legjobb, de nagy előrelépés és fogok még ilyen témával foglalkozni, úgyhogy csak várni kell.

  • @laszloszigeti9274
    @laszloszigeti9274 ปีที่แล้ว +3

    a lényeget összefoglaltad
    köszönet érte

  • @istvannagy-barta6941
    @istvannagy-barta6941 ปีที่แล้ว +1

    Köszönöm a feltoltest NBI3600

  • @janekvladek5198
    @janekvladek5198 ปีที่แล้ว +3

    Élőben anno ezeket az M63 mozdonyokat hallgatni szinte élvezet volt a nyolcvanas években! A Déli pályaudvar mellett laktak a rokonok!

  • @bareszsopte
    @bareszsopte ปีที่แล้ว +3

    A 9-es fotója is Szombathelyen készült, meg a 3-as is ott maradt meg.

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 ปีที่แล้ว

    5:22= gyerekként , nagyon jó volt látni ezt a képen látható vonatot , mert vegyes kocsiszerelvény volt . Nézd a kűlönböző kocsikat .

  • @kentaur888
    @kentaur888 ปีที่แล้ว +1

    And then there was one
    Ezt írd be! Elajulsz !

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 ปีที่แล้ว +1

    Köszi , jó szakmai bemutató

    • @csababiro9482
      @csababiro9482 ปีที่แล้ว

      Hamarosan lesz ACME és MTB modellben is!! (Ho)méretben!

  • @RisingStarOfKorea
    @RisingStarOfKorea ปีที่แล้ว +1

    Pont a napokban akartam infot keresni a " homlokos " M 63rol, ez a videód most kapóra jött, köszi

  • @ferencbenko6707
    @ferencbenko6707 ปีที่แล้ว +3

    Csörgő-féle moci + 2 henger. Lúdbőröznék a hangjától, de jó lenne! Olajkirályként is olvastam róluk. Köszi a videót!

    • @kozma_richard
      @kozma_richard  ปีที่แล้ว

      Igen az is egy becenevük volt, viszont a videóban említett kettőhöz képest sokkal kevésbé használatos.

    • @ferencbenko6707
      @ferencbenko6707 ปีที่แล้ว +1

      Ez így van, kiegészítésként jegyeztem meg!

  • @MegaXBack
    @MegaXBack ปีที่แล้ว +4

    bár lehetne látni hallani egy ilyent újra dolgozni :/

    • @kozma_richard
      @kozma_richard  ปีที่แล้ว +2

      Egyszer talán, ha lesz annyi pénz, hogy erre lehessen költeni. Én is szívesen látnám egy-egy nosztalgiavonat élén

  • @sandorvida6071
    @sandorvida6071 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @rudolfkiss9469
    @rudolfkiss9469 ปีที่แล้ว +1

    Valamelyik M63 jo ideig Ajkan parkolt a vasutallomasnal a kilencvenrs evekben.

  • @Viliam1974sol
    @Viliam1974sol 8 หลายเดือนก่อน

    A néhai ČSD T499.0 gépeknek hasonló sorsuk volt. Ma is ČD (Csehországon) csak T 499.002 gép uzemel

  • @user-vs5yl6uz1r
    @user-vs5yl6uz1r ปีที่แล้ว

    Inkább 30 éve nem közlekednek már. Nagyon megbízható mozdonyok voltak, de közben meg nem is, hiszen nem kevés műszaki gondok voltak.

  • @ervinlaszlohorvath3330
    @ervinlaszlohorvath3330 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ha nem motyognál és hadarnál felváltva, akkor ez egy nagyon érdekes videó lenne.

    • @kozma_richard
      @kozma_richard  3 หลายเดือนก่อน

      Ebben igazat adok, akkor még egy másik mikrofonnal dolgoztam ami rádobott még egyet a beszédem "minőségére".
      A legutóbbi videókban már sokkal jobb, bár nem tökéletes.

  • @TomPrickVixen
    @TomPrickVixen ปีที่แล้ว +2

    Nyomokban "Csörgőt" tartalmaz.
    Viszont ami késik nem múlik; és igy ma már van magyar "Ludmilla" is, még ha nem is MÁV-os.

  • @JozsefLendvay79
    @JozsefLendvay79 ปีที่แล้ว +3

    a 009-et fura látni azon a felújítós képen Bo’-Bo’ tengelyelrendezéssel…

    • @kozma_richard
      @kozma_richard  ปีที่แล้ว +3

      Igazából nem teljesen biztos, hogy az a kép a felújítás alatt készült, de valószínű. A forgóvázak azért kéttengelyesek alatt, mert gondolom a sajátjait csinálták éppen.

    • @Zilahi-Branyi_Laszlo
      @Zilahi-Branyi_Laszlo ปีที่แล้ว +2

      Szerintem az inkább 2'2', mint Bo'Bo'. Nem hiszem, hogy hajtást kötöttek volna azokba a forgóvázakba.

    • @kozma_richard
      @kozma_richard  ปีที่แล้ว +1

      Biztos, hogy nincs bennük hajtás, ezek vendégforgóvázak, az ok szerintem az amit írtam.

  • @BrouwerHungary
    @BrouwerHungary ปีที่แล้ว

    A dízelgigant nevet nyilván utólag kapta, mert a gigant ugyanilyen forgóvázakat kapott, meg mintha a főkeret is ugyanaz lenne, de nem akarok hüyeséget mondani... Ezért lett a gigant V63 az M63 után, nem pedig V61.

  • @SandorKecskemeti-gs7rg
    @SandorKecskemeti-gs7rg หลายเดือนก่อน

    1963 1962!!??😊

  • @rudolfkiss9469
    @rudolfkiss9469 ปีที่แล้ว +2

    Hat , osszesegeben nem lett tul nagy siker....

  • @Lewi1976
    @Lewi1976 ปีที่แล้ว +5

    Maga az anyag érdekes, de ettől a monoton hangtól elalszik az ember...

    • @kozma_richard
      @kozma_richard  ปีที่แล้ว +3

      Hát sajnos nem vagyok profi(valószínű soha nem is leszek az), de köszönöm a kritikát és próbálok fejlődni.

  • @retrobudapest
    @retrobudapest ปีที่แล้ว +8

    A nyálas mikrofonba köpködő sutyurgásod meg az hogy fel sem tudod olvasni a szöveget helyett használhattál volna felolvasó programot és akkor nem tűnne olyannak a videó mint egy ötödikes iskolai házi feladata pirospontért.

    • @kozma_richard
      @kozma_richard  ปีที่แล้ว +5

      A mikrofon nem nyálas, hanem alapból ilyen, a felolvasásomon pedig próbálok fejleszteni (azzal én is tisztában vagyok, hogy nem túl jó).

    • @retrobudapest
      @retrobudapest ปีที่แล้ว +2

      @@kozma_richard Hát még mindig nem érted? Nincs hangerőd,nincs orgánumod, nem nyitod ki a szádat, nem tudsz artikulálni, leszopod a mikrofont úgy sutyorogsz 2cm ről bele , eltéveszted a szöveget. Ezt saját magadtól nem fogod tudni fejleszteni ,ide logopédus és énektanár kellene ez utóbbi a hangszíneden akkor sem segítene. Használj felolvasót és ne csinálj magadból bohócot azzal hogy utánozni akarsz profi felolvasós csatornákat .

    • @gabormorvai1452
      @gabormorvai1452 ปีที่แล้ว +19

      ​@@retrobudapest Miért kell ilyen hangnemben és vehemenciával gyalázni a srácot? Leírta, hogy tisztában van a saját hiányosságaival, igyekszik javítani rajta. Legyen már egymás iránt picit több jóindulat. A videó informatív volt, dolgozott vele, majd fejlődik még. Létezik építő kritika, ami előre visz, és létezik a szimpla ócsárolás, ami csak rombol.

    • @retrobudapest
      @retrobudapest ปีที่แล้ว +2

      @@gabormorvai1452 Senki nem gyalázott senkit , a tartalomhoz egy szavam sem volt. Csak egy őszinte felvilágosító kritika volt amit úgylátszik senkitől nem kapott meg . Mindenki azt mondta neki hogy persze erőlködjél még a hangoddal majd jobb lesz , de ez nem így működik. Az ilyen jóindulatú ismerősök szavára megy be az xfaktorba a sok bothangú kretén énekelni aztán végig van sértve és nem érti hogy miért küldik el a halálba a zsűri. Engem meg nagyon zavart ez a narráció és tényleg ezért írtam amit írtam ,nem szórakozásból vagy alázásból.

    • @smyle78
      @smyle78 ปีที่แล้ว +4

      @@retrobudapest az nem epito jellegu kritika, hogy jobb, ha leallna ezzel es inkabb hasznaljon digitalis felolvaso programot. Ellehet mondani kritikat ugy is hogy nem bunkozasnak es nyilvanos megszegyenitesnek jon le, amivel elveszed az ember kedvet.

  • @istvanlovasz4248
    @istvanlovasz4248 5 หลายเดือนก่อน

    Ezt a külső kinézetű mozdony,a Franciák gyártották!