Opel Corsa GSI - Op de rollenbank
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ส.ค. 2019
- Doorgaans vergelijken we in deze rubriek het gemeten resultaat op de rollenbank met het vermogen dat ooit in de folder van een auto heeft gestaan. Voor één keer springen we nu uit de band. We maken een serie met extreem getunede auto’s die op geen enkele manier meer iets met de fabrieksopgave te maken hebben. In onze oproep voor deelnemers lieten we er geen gras over groeien: ‘We willen minimaal 500 pk zien, anders hoef je niet te komen.’ In de komende vijf weken maak je kennis met de kandidaten die deze uitdaging aandurven.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Probeer nu 3x AutoWeek voor € 2,95. Begin nu met lezen: bit.ly/2PSozyo
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons TH-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl - ยานยนต์และพาหนะ
Van mij persoonlijk mag er wel iets dieper ingegaan worden op de techniek. Die mensen werken keihard aan die auto's en dan worden ze afgekat vanwege het 'beloofde vermogen'. De presentator is niet echt op zijn plek hier. Brengt het echt alsof hij verslag aan het doen is van een bord Brinta. Vraag is door man.. wat is er aan het blok gedaan, upgrades qua remmen etc etc.. en als iemand dan vertelt over zijn passie mag je daar echt wel op doorvragen. Wat doet ie op de dragstrip, qua tijden etc.
Joep erbij was mooi geweest voor de technische input.
Amen!
Supremizer Ghisbert is denk ik iets praktischer ;)
@@ggj1987 Joep is gewoon onderhoudsmonteur. Denk dat Ghisbert er meer over kan zeggen. Maar goed, de video heeft een concept. De meeste mensen zijn niet geïnteresseerd in techniek en langere video's vindt men in de regel ook niets.
bord brinta😂
Misschien leuk om een kort ritje achteraf te doen, een impressie!
(Iets voor in het vervolg misschien)?
goldmartijn doen ze toch niet. Dit wordt elke keer gevraagt. Maar volgens mij lezen ze de reacties nooit
Het mooie is dat ik op het industrieterrein rondjes gereden heb voor het mooie shot dat de fotograaf wilde maken, dus ja een filmpje gelijk maken was een mogelijkheid geweest.
Haha verwacht je echt niet van iemand die eruit ziet als een gemeente ambtenaar😂
Inderdaad! Krijg je verbaasde reacties als ie zegt dat ie een weekendje in Drachten was
Bij zo'n dragracer is het wel interessant om wat meer statistieken te horen....gemeten 0-100, 0-200 en 100-200 tijden. Gemiste kans!
Haha
11,3 seconde op de 402 meter met een eindsnelheid van rond de 200 km/h.
11.3 is niet zo speciaal helaas
@@rn.v4629 jouw auto gaat sneller?
@@ServaasSmit niet relevant, jij weet ook dat 11.3 sec niks speciaals is
Wat tof om is een keer een vette corsa met bodykit te zien dat WEL hard kan!!! Richting de 600pk in een lichte corsa is nogal wat!
bijna originele staat
Jaa dit zijn gewoon beunautos je kan in elke auto wel een ander blok leggen
@@quadmeister ben je jaloers? Ding is prachtig in elkaar gezet.
Jeroen Schuuring jarloers? Dit ding is niks moois aan.. alleen het blok maakt het leuk verderest is die gewoon oerlelijk
Wederom doet die presentator enorme afbraak aan het filmpje. Hoeveel mensen moeten dit nog eindeloos gaan herhalen? Als ik volgens mijn klanten mijn werk niet goed doe vlieg ik er ook uit!
Geweldig dit soort projecten ! 🤘🏼
550 pk en trommelremmen achter....dapper!
Dapper, waarom? Trommels remmen prima (en voor het maken van een burnout op de dragstrip ook beter), vergeet niet dat je 70% met de voorzijde remt. En die is met 280mm schijven, Wilwood 4 pots klauwen en grotere rembekrachtiger/hoofdremcilinder toereikend.
Remmen is angst
@@flipvdfluitketel867 Als je remmen niet goed functioneren, dan heb je pas angst ;)
Eigenlijk alleen voor de strip zegt hij zelf ook. Op kenteken zal het nog gewoon 120?pk zijn
Buiten de drag strip gebruikt ie niet dat vermogen..
Hij zal wel qua kenteken verandert moeten zijn. Je ziet wel vaker omgebouwde 2.0 gsi.
Alleen is deze wel erg uitgebouwd.
Opel power!!🤘🏼
Heel vet!!!
Klein vermogensverschil door omgeving /inlaat temperatuur?
@@ryeshyes2552 Jaja en vergeet de rotatie van de aarde niet.
Kan zijn, misschien ook 95 octaan benzine
Verschil zit hem in het type bank, hoe er gemeten wordt en hoeveel koude lucht er geblazen wordt. Dus met een bank zoals in het filmpje en een testbank die direct op de wielnaven meet.
@@aadvb6664 Er zat gewoon Aral Ultimate 102 in.
Die Ghisbert is volgensmij altijd blij hahaha
Neehoor hij poetst met Prodent.
Hij ziet er nu ook al uit als 90pk max.
mooi car en ook de kleur
gaaf!! 575 pk in een Corsa ben alleen wel benieuwd of hij het vermogen goed kwijt kan :)
Daar is ie dan :) Leuke bijdrage aan deze rubriek Servaas! damn, 548pk is toch veel, geen lachgas of aquamist injectie?
Toch stiekem baal ik wel dat ik mijn polo niet meer heb, had wel willen zien wat een drag corsa tegen een geblazen gti had kunnen doen :)
Heb een complete lachgas set thuis staan.
Ja leuke wagen was dat die Turbo Polo.
C20LET Power💪🏾 mooie B gsi
Juist :)
Daar zit potentie in!!
c20let, zoek mk1 kieran maar eens op heren... escort mk1 met een c20let erin... 1/4 drag in 8.08s @ 270km/u >:) ultieme sleeper deze corsa, mits je even de achterlichten origineel maakt en raampjes even blindeert om de rolkooi te verbergen... mooie build :)
Holy crap!
Zou mooier zijn geweest met een origineel uitziende Corsa, maar dan wel die 543 pk xD
jaa idd maar 9 van de 10 zijn sjonnie autos van die corsa gsi zonder vermogen zit er ineens 1 tussen met 550 pk hahaha
Zo kan het dus ook!
Deze man is zo ongeschikt als tv presentator
Echt he ik werd pas blij toen die rollenbank gozer ging praten
Jammer dat Nic niet vroeg wat voor tijden hij haalt op de 1/4 mijl
Ff zoeken.op internet kom ik voor deze auto 7.903 sec
@@markvroomen onder de 8s?????????????????? Een 720s komt met moeite in de 9s' en dat ding in de standaard uitvoering is al gestoord!!!
S H A M E L E S S! Het kan wel want het is een super lichte auto
Auto van 900kg ofzo met 500 pk is sneller dan een auto van anderhalve ton met 800pk,wie had dat gedacht. 😐
@@h.0436 Dat vermogen krijg je toch nooit op het asfalt met zulke bandjes en voorwielaandrijving ! Een en al slip, en een 720 zie ik em niet bijhouden !
Mooi, alleen zou ik een sleeper look willen, hoewel dit juist de aanname “showbakje” krijgt , tot je de wagen aan de horizon ziet verdwijnen
Omg echt heel nice heb zelf Opel astra g opc 2 met 520 pk op z20let
Wat een gast! Zo'n blousje en dan met zo'n corsa de drag strip op
Sleeper?
Gaaf hoor. Check ook boba motorsport als je nog meer power uit een dergelijk blok wil zien.
Ik zou ook even naar WKT zoeken, Kadett E met 1250pk.
Dat je dat vermogen op het asfalt krijgt in zo'n autootje! Een vriend van me had eens een Kadett gsi met 220 pk, die wielen spinden in de 3e versnelling nog door!
4x4 eronder😁
@@sam-xf3ii Dat zal al een hoop schelen inderdaad. Wel een leuk pakket zo!
De mijne ook😂😂😂 265 op de teller met gas over😂😂
220 pk uit een c20xe? Daar is dan wel voor 6 a 7000 euro aan verspijkerd geweest
@@DOPVolvo Motor was van een Astra gsi, maar daar was inderdaad voor behoorlijk wat geld aan verbouwd.
Dragracer? Waarom niet meer interieurdelen verwijderd om gewicht te besparen? Ik zie alle panelen nog zitten.
Pff wat zou het schelen. Gewoon lekker erin laten ;)
Een achterbank is ook geen 100kg, maar die is er wel uit...
Is de motorkap van echt carbon?
Wel tot 600pk opvoeren, maar dit soort details dan niet doen?
Dan ben ik gewoon benieuwd naar de beweegredenen waarom je dit niet zou doen.
@@Paulus0013 Als je het restant van het interieur verwijderd dan scheelt dat niet zoveel qua gewicht, daarnaast moet je het toch weer afdekken vanwege de dragrace regels ivm scherpe randen etc..
En ja de spatborden en motorkap zijn van echt carbon.
Achterbank is eruit omdat deze niet meer past ivm de rolkooi.
Ah kijk dan is dat duidelijk Ik ken ook mensen die wel letterlijk alles eruit halen, inclusief zelfs de beschermlaag op de bodem afsteken. Maar als dat tot complicaties gaat leiden zoals uitstekende delen, dan kan je inderdaad beter die panelen laten zitten.
+1 voor carbon. In bepaalde scenes zie je vaak dat het plakzooi is puur voor de looks.
Beter was ie van buiten origineel gebleven, maakt de beleving toch wat beter naar mijn mening
Ja idd. En mooier vindt ik..
Ja, een wolf in schaapskleding. Lekker die afgetrapte Golf,polo's (Marokkanen bak) bestuurders bij de stoplicht flink verassen met deze zieke Corsa !
Ik had de calibra getuned. Zo'n calibra blijft een mooie auto
Jou twintop ook
Nog 4 wiel aandrijving ook? Gekkenwerk. Wat een ding.
volgens mij is die bank zo ingesteld dat alle wielen draaien, ivm tractiecontrole enzo
@@codykamminga9667 een Calibra Turbo had ook 4x4, dus denk dat de hele aandrijflijn is meegekomen.
Een aandrijflijn van calibra past echt niet onder een corsa hoor 😂 😂 😂
@@11erikson Ik heb gekkere dingen gezien. Zoiets is echt wel klaar te spelen hoor.
@@roller12coaster het is zeker mogelijk een corsa 4x4 maar dan heeft het geen nut om een aandrijflijn van calibra te nemen
Ik hoop dat autoweek naar de comments luistert!
En daar mag je legaal mee op straat ?
Ja waarom niet 🙄
@@jesuswatslecht2566 in Belgie mag je nog geen sticker op je wagen plakken. Hier volledig illegaal
Leuk zo'n corsa maar je moet van uit gaan van de 2liter blok en niet de orignele blok die er in hoort te zitten..
Origineel heeft dit blok 204 pk. C20LET. Dan nog is 548 pk ontzettend indrukwekkend.
@@DOPVolvo ben ik met je eens maar ze moeten het niet vergelijken met 1.3 die er niet in zit.
@@johantr3992 Een 1.3 is nooit leverbaar geweest in de Corsa B, origineel was het een 1.6 16v.
@@ServaasSmit maar is ook niet met 2.0 liter motor geleverd maar mijn punt is dat je niet met geleverde motor moet vergelijken met de huidige motor (cijfers) die er in ligt en ook nog getuned is.
Voor de mensen die denken dat je alleen een Honda zo erg kan opfokken. Doet Opel het ook !. Leuk ding, alleen de kleur mwaaa.
1150878 kilometer? ik neem aan dat dat de kilometerstand van de calibra motor is, niet van de auto eigenlijk
1.1 miljoen is voor beide niet best.
@@TheAdatto
haha ik bedoelde 115878. das egt niet veel voor n auto van "96
@@maartenvanvenrooij3646 Ik kan je verzekeren dat de KMstand klopt.
C20LET power in B1 corsa gsi 16v is super cool, Opel,s kunnen zeer snel zijn, de perfecte combinatie kleine auto en C20LET en dat verwonderd me niks, beast, je hebt ook een A1 corsa met 950 pk en twee motoren, boost beast is zijn naam. Danny gsi 666
Sequentiële versnellingsbak? Dat gejank!!
Niet sequentieel, wel rechte vertanding op de 3 en 4, vandaar het gejank.
@@ServaasSmit Ach zo! Heel dik hoor
Nettomaximumvermogen: 150 kW volgens de RDW =)
Dat zijn de specs van de Calibra donor.
543 Pk uit een 2 Liter motor.. damn
Daar heb je servaas met ze hondenhok
Dit blok in een volledig orgineel uitziende corsa gsi lepelen
hahha toen ie begon met ze 500pk dacht ik die maakt 1 grap
Wooooowww een Corsa met een intercooler die daadwerkelijk functioneel is. Dat is pas uniek!
2:15 DAAR ZIT POTENTIE IN DUDUUDUDU
Hmm maat van me heeft een corsa met 546 pk meen ik uit mn hoofd.
Ff kijken of ik hem kan strikken om zich aan te melden
Regel een andere presentator ! Wat een ongeïnteresseerd persoon is dat zeg
drek strip
pocket rocket.
Jammer dat hij de auto zo verpest heeft. Deze pre facelift Corsa B GSi is een van de zeldzaamste corsa's gebouwd voor maar 1 of 2 jaar met de C16XE die alleen voor deze auto beschikbaar was. Verder speciale bumpers en wielen die tegenwoordig voor veel geld verkopen als je ze in goede staat kan vinden.
Jammer jammer jammer
Niet zo huilen opel is bende deze man heeft n goede build gemaakt
Effe een snelle kenteken check doen, dan zie je dat deze Corsa van 1996 is. Dan is het al sowieso geen fase 1 'oer' GSI. En de C16XE 109pk is alleen in de eerste paar jaar, ik dacht 1993 1994 geleverd. Toen vervangen door de X16XE 106pk. Dus er is helemaal niks aan het handje.
@@Robbert_nl wat is dr zo gaaf aan n opel corsa tis niet echt n pareltje om tezien denk dat ie daarom er zn eigen draai aan heeft gegeve
@@Robbert_nl ik vindt 'm wel mooi zo. Maar inderdaad, als je alleen de motor flink wat op kieteld en het uiterlijk origineel houdt, dan heb je echt een wolf in schaapskleren. 👌
Meneer moet nog wel even langs de RDW volgens de geregistreerde gegevens..
Er staat een 2 liter motor met 150 kW op kenteken. Dat zullen de specs van de donorauto wel zijn geweest. ;)
Ik vind het ook prima hoor. Alleen vind ik het niet verstandig (en dat is slechts mijn mening hoor) dat je met je auto de media in gaat zonder dat het benodigde keurwerk gedaan is. Zo vergroot je mijne inziens de kans dat je een keer een WOK status oploopt..
@@bjornb4941 En waarom een WOK melding? Auto is netjes door de RDW gekeurd naar 2 liter motor met 150Kw, meer wilden ze er niet opzetten.
ServaasSmit het motor vermogen is meer dan 20% hoger dan op de registratie. Had de auto dit vermogen al op het moment van keuren? Dan verbaast het mij dat de rdw een lager vermogen op het kentekenbewijs heeft gezet..
@@bjornb4941 Had een vermogensuitdraai bij me op het moment van keuren. Keurmeester wilde alleen originele motor vermogen op kenteken zetten ondanks aandringen van mijn zijde.
Duimpie omlaag voor presentator die heeft weinig verstand...maar de auto🧢af...
550pk in n Corsa WHAT THE FACKKK
Geen 1 Corsa in nl is NIET getuned🤣
Jeri dizel
Wat een irritante presentator, is alleen maar die wagen aan het afkraken. Leuke eigenaar verder!
Wat een oerlelijk ding. Bah. Zou er niet in doodgevonden willen worden.
Hhh zoveel pk ben eens benieuwd van het wegenbelasting hhh
Laag denk ik
Dat is een doodskist,
Tokkie ding.
Beetje jaloers?
Dat tokkieding rijd je wel zoek
@@y0Special Tot je een bocht tegen komt, of hij naar de garage mag, 't is en blijft een Opel he ;)
@@ZieClaw ik ben ook zeer zeker geen fan van opel hahaha maar vind het wel vet dat iemand de tijd neemt om zon ding naar 500pk te helpen
@@ZieClaw mijn corsa c 1.2 rijdt al 5 jaar lang 10000 km per jaar zonder onderhoud en nog nooit een probleem gehad geen roest geen lekkage helemaal niks vindt je dat ook slechte kwaliteit?
Zet er een elektromotor in. Ben je nog sneller bij het stoplicht.
Zucht.
De motor is er uit, vervangen door een die niet origineel is. Maar het is wel een standaard 2 liter turbo originele motor. Okay goed verhaal.
Deze kwam origineel met een 1.6, daar ga je geen 500pk uit trekken.
NelizMastr - Tech for PC & Mac gaat om het inconsistente verhaal...
De motor was niet origineel, ook helemaal aangepast zei die.
'De motor kwam origineel uit een Calibra turbo.'
NelizMastr een goed gebouwde 1.6 X16XE met een Garrett oid gaat ook 400pk door hoor.
0:50 ik haat dat soort koplampen!!!
Dan neem je ze toch niet😉
Het lelijkste merk wat er is toch like voor ja
Kan ook vragen dat mensen commenten met hun eigen mening. Maar dat streelt je ego natuurlijk niet zo lekker, Opel is geen lelijk merk al vind ik deze auto wel tegenvallen.
Als je dan commentaar hebt zorg dan in ieder geval dat het taaltechnisch correct is......