💥REPAIR OF THE K-151 CARBURETOR IN DETAIL.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2020
- REPAIR OF THE K-151 CARBURETOR. STEP-BY-STEP INSTRUCTIONS. ALL THE SUBTLETIES OF TUNING FOR FUEL ECONOMY AND STABLE OPERATION.
CHANNEL SUPPORT - yoomoney.ru/to/4100116369579647 or VISA CARD 4274 3200 4776 8117
The restoration of the K-151 carburetor and its modifications is a little more difficult, compared to DAAZ carburetors, but nevertheless, it is real to bring the carburetor into a better condition than it was released from the factory!
If you perform the operations that are discussed in my video • ДИАГНОСТИКА ДО РЕМОНТ... , and this is really IMPORTANT,
THEN in the END you will get a car with excellent driving characteristics and pleasant fuel consumption.
K-151 is specially designed for ZMZ and UMZ engines and therefore, put in proper order, fully exploits the potential of these engines.
It is considered in detail: removal, disassembly and assembly of the carburetor, the process of defective parts, alignment of the body planes, selection of emulsion tubes, adjustment of the accelerator pump, selection of w - ยานยนต์และพาหนะ
спасибо большое.Наконец то нашел видео действительно классного мастера! все очень понятно даже для бестолковых.
Приятно слушать и смотреть за работой специалиста! Спасибо за ваше видео.
Самое лучшее обучение по карбюратору!!!! Спасибо огромное!!!
⁰ззззх
Действительно самое лучшее обучение. Я так же все сделал. Всё получилось. Спасибо. Двигатель работает устойчиво. Гашетку подхватывает без провалов. Вот только пока не знаю как расход будет
видео огонь, респект! очень вовремя и в тему, всё по полочкам и с принципом работы. Спасибо Серёга!
Огромное вам спасибо, грамотная речь, профессиональная работа. Смотрю и восхищаюсь.
Лучшее видео по ремонту. Спасибо
Спасибо за видео . Подготавливаюсь к ремонту карбюратора ... УАЗ фермер . Машине 18 лет . Результат напишу. Видео очень полезное
Спасибо большое! Видео очень помогло. Подробно и понятно.
очень грамотно и доходчиво обьяснил,я уже чуть новый не купил,старый отрепетировал.Вобщем Вы молодец и уважение Вам!!!!
Евгений, спасибо за Вам за высокую оценку моего труда.
Спасибо! Все четко без лишних заморочек! Я решил свою проблему присмотрелся по внимательней ... ( оказывается у меня был шарик чуть по меньше..) Поменял шарик и все!!!! Четко заработал ускорительный насос.
Ничего нет приятнее, чем самому разобраться и получить результат!
Молодец!
Подробнее и грамотнее видео не бывает, как на Вашем канале , огромный респект и здоровья!!!
Спасибо за подробный и познавательный материал. При регулировке уровня в поплавковой камере думаю целесообразней прикрывать верхнюю часть камеры от разбрызгивания топлива не рукой, а хотя бы небольшим обрезком того же стекла например. И видно будет и на руки лишний раз так откровенно бензин не будет попадать.
Если человек боится попадания бензина на руки.... Ему и в карбюратор не стоит лезть.... А то ещё руки запачкать может!
Это учебное пособие спасибо вам.
Спасибо за позновательную информацию про ремонт К 151,надо свой карбюратор настраивать и ремонт делать
Спасибо за подробный видос. Подписался. Купил УАЗик так что тема актуальна. Старый хозяин был рукожеп. На вторую камеру вообще не было эмульсионной трубки. Карб к151е.
Класс! Все чётко и досконально!
всё ясно, понятно, доступно и с пояснением , спасибо.
Здорово что Вам пригодилась данная информация.
Спасибо за хорошую оценку моего труда.
Ещё бы посмотреть этот карб в работе, за информацию респект....
Спасибо за видео. Собрал к 151 с теми же жиклерами как на видео, расход на уаз 469 с умз 417 вышел 12,5 литров. Результатом доволен.
Это самая высокая оценка для меня, когда есть хороший результат у Вас.
@@pro-carburator добрый день Сергей
А на газель какие жиклёры поставить?
Посоветуйте
Всего доброго🤝
@@user-ne5fz3xo3j вот оп таблице th-cam.com/video/dhdDrBEF4Zs/w-d-xo.html смотрим тарировки для карбюратора К-151Д, для Газели - самое ТО!
@@pro-carburator
Благодарствую
Всего доброго🤝
@@pro-carburator на газель какие жиклеры подходят 409 двс
Все четко!Ни шагу от карбюратора.Задача дана.Задача выполнена. Жирный лайк.
СПАСИБО! Лаконично, в тему!
Купил УАЗик в 2014, поменял карб на к126 в 2015 и так ездил до сих пор. Сейчас думаю переходить обратно на к151.
Без пол литра не понять. Слишком подробно, но очень сложно. Спасибо за подробное видео. Придется поковырять этого монстра, пропан через него задействован. Не зря все ставят карб от 2107
Здоровья крепкого вам Мастер!!!
Отличное пособие по карбюратору ,всё понятно и внятно
Спасибо, доброе слово всегда приятно
Очень грамотная ревизия, молодец- мастер своего дела, спасибо большое!!!
Спасибо!
Неплохо неплохо. Я много раз не наливаю бенз в ПК- как первый раз наполнил ПК так и сразу ссыкуна( распылитель) регулирую чтобы пысал не на стенку и производительность УН. И язычок поплавка регулирую снимая поплавок. Ну еще пружинка внутрення к диафрагме УН часто ослабевает..так что чуть подрастягиваю ее. В вообще старается автор- молодцом. Плюсанул
Отличный видеоурок!подача информации отличная!спасибо.
Спасибо.
Пипец оказывается сколько нюансов. Спасибо
Благодарю вас. Добра вам.
Спасибо, Владимир.
НаиОгромнейшее СПАСИБО. СУПЕР!
Всё чётко, ясно и понятно спасибо большое👍👍👍👍👍
Спасибо!
Красавчик, всё по полочкам разложил
Спасибо тебе добрый человек за подробность и детализацию от всей души спасибо! Здоровья,удачи ,успехов в Новом году!
Спасибо, доброе слово всегда приятно
Спасибо братишка.Вот это настоящее дело.👍👍👍👍👍
Спасибо! 👍
Спосибо большущие,всё очень доходчего !
Пожалуйста
Вчера впервые подержал в руках 151й, посмотрел на него на двигателе, какой то запудренный..., эксплуатируется на 402 м 4178, полёт нормальный, раньше был кажись от 8 ки, но у него появилась проблема с поплавковой камерой, нет- нет и начинает лить..., так и не смог разобраться, то ли заедали поплавки, то лм ещё что, пришлось снять на хранение, а теперь вот ещё и этот монстр( для меня)..., ну, что же, буду разбираться, попытаюсь максимально точно повторить рекомендации, большое спасибо!👍👍👍💪✋👏👏👏
Спасибо за отзыв, Николай.
ПРИ ЖЕЛАНИИ ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ.
Спасибо за такое видео очень грамотный человек
Чтоб на пользу!
Какой молодец, респект и уважуха...Скилл рулит... береги себя Сергей.😀
Спасибо!
Просмотрел полностью.
Для меня это просто настоящее пособие по разборке и регулировке. Достал по случаю К-151с, буду приводить в чувство. Спасибо, Сергей. Лайк и подписка.
Вопрос: электроклапан ХХ можно не подключать. Авто возрастное, похоже и проводов соответствующих нет.
Добрый день.
Спасибо за позитив.
Про электроклапан написал в комментариях к данному видео. (НЕ НАДО).
Всём привет дал крб недомастеру он мне его перебрал машина не завелась крутил его вертел я его послал дальше учиться. По твоему видео перебрал сам крб работает как часы... Спасибо большое
Спасибо за отзыв!
Как я рад,что вас нашел, всё так четко.
Класс!
Спасибо!
Вы лучший из тех что я видел!!!
Спасибо.
Сделал регулировки по вашим рекомендациям, но расход все равно 20 л. Двигатель 421.
это лучшее что я видел из обзоров спасобо за ваш труд. понял главное что К 151 не хуже солекса и дааза единственное слабое звено обмерзание блока ХХ но и это решаемо.
Спасибо, Валерий!
Спасибо!👍👍👍
Качественно делаете 👍скажите можно ли купить у вас карбюратор к 151д с обраткой одним распылителем и вашими доработкам? , нужна золотая середина мощность и экономичность, газель 406двс , у меня при нажатии на газ как бы детонирует двигатель при плавном нажатии всё хорошо на холостых работает ровно,
Отличное видео, спасибо! Как на автомобиле карб себя показал?
Требует регулировки только ХХ. Работают на УРА по 3-5 лет, ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО ВЛАДЕЛЕЦ СЛЕДИТ ЗА СМЕНОЙ ФИЛЬТРОВ.
здравствуйте. Когда вы проверяли диафрагму холостого хода, то вы втягивали воздух или выдували? Спасибо.
Подскажите,пожалуйста,что за круглый канал идет в верхней крышке к 151,к первичной камере,и что с ним делать. Или ничего?
Приятно когда профи белится своим опытом. Всегда сам делал карбюраторы, но есть пару нюансов которые не знал.
Спасибо за душевный отзыв!
Спасибо за видио
Все отлично. Но у меня один вопрос. А для чего прокладки смазывать литолом? И не уменьшает ли литол ресурс прокладок?
Скажите пожалуйста какие должны стоять жиклеры на карбюраторе к151 для двигателя змз406.газель
Здравствуйте, Сергей снимите пожалуйста видео про к126 во всех подробностях.
Охренительное видео 👍🏻
на сколько нужно сверлить винт холостого ??? и таблицу можно скинуть
Вопрос мастеру а есть ли способ решения проблемы обмерзания дроссельного узла не считая сверления регулировочного болта
Ну если без теории, то что сделать проще всего, это на ЗИМУ убрать дистанционную теплоизоляционную прокладку из под карбюратора, оставив только крингилитовую.
С остальными вариантами надо прикладывать усилия.
Спасибо вам за видео
На благо!
Высший пилотаж...сразу видно человека из прошлой эпохи, как говорил товарищь Бендер...только всё это перечёркивает одно слово "Инжектор!!!! "...благо что темный наш народ старается от него избавиться и есть возможность взять почти за даром....Там и пропускная система больше и нет этого ненужного дросселирования топливной смеси что и даёт прибавку мощности ...и самое классное нет необходимости в воздушной заслонки для обогащения на холодную...а это дистанционный пуск....плюс возможность перешивать ЭБу для более точной калибровки топливо-воздушной смеси в зависимости от потребностей....Такого уровня специалисты уходят в небытие ...хотя для раритетов наверное ещё будут актуальны. Видео отличное!!!!
Спасибо за позитивный отзыв и Вам наилучшие пожелания!
Возьмёте карбюратор в ремонт, проверку??? К 151 д. Я бы почтой выслал. Адрес полный ваш. И стоимость за работу? Смотрю ролик вы просто профессионал. Я из тверской области.
Очень познавательно. Спасибо. Делаем буханку на СВО, отсутствует узел запуска на карбе 151е, даже оси нет. Все встало, нет такой запчасти отдельно. В финансах ограничены. У нас мотор 402. Что посоветуете?
Здраствуйте! У меня карбюратор К151В на нем сбоку на верхней крышке стоит електро клаппан на поплавковую камеру, для чего он нужен?
Здравствуйте, у меня на газели такой карбюратор, и при нажатии на педаль сочится бензин в нижней части где приводится в работу ускорительный насос. Подскажите как решить проблему
Хоть один толково объясняет, без понтов и бля бля бля. Молодец парень! лайк обязательно.
Спасибо, душевно!
Выражаю ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ за предоставленный видео материал.
Заеб...лся отделять зёрна от плевел на просторах интернета по поводу ремонта карбюратора данного типа.
Столько пустопорожней бредятины...🤦🏻♂️
Из данного видео видно,что человек ТАЛАНТЛИВ, ибо краткость-сестра таланта.
Невзирая на хронометраж ролика.
Дай Бог тебе ЗДОРОВЬЯ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!!💪👍
P.s. ...а то приехал намедни к одному "карбюраторщику"так он сказал,Что ЦЕПЬ ГРЕМИТ во время работы ДВИГАТЕЛЯ.
А прикол в том,что дрыгатель -ЗМЗ- 402!!!!🤣🤣🤣
спасибо вы лучший
Здравствуйте, Сергей. Приобрел Уаз 3303, двигатель умз417, карбюратор 151с. Как, исходя из вашего опыта обустроить систему эпхх? И спасибо за ваши знания!
У меня стоит доработанная система, в частности от жиги 2107 помоему. Если интересно то советую канал нашего карбюраторщик Александра Гичко
Спасибо вам красиво обяснили.хочу спросить для уазика какой корбиратор лучше к131 .136 .151. из них
Все индивидуально, - я имею ввиду условия эксплуатации, поэтому подходить нужно исходя из конкретных целей....
А то касается модели, то, как говорят, -
в хороших руках и х.... балалайка.
пробывал как вы качать 10 раз выдало 10 кубиков болтик до упора закручен , подскажите в чем причина , жеклеры немного другие в них может быть причина?
Спасибо за такое видео. Вопрос двиг. 406 карбюратор к 151 д при выжеме сцепления обороты падают до 500 или может заглохнуть, если незаглохнет то возвращаться до 800. Что посоветуешь? Заранее спасибо.
Рамдис, посмотрите здесь th-cam.com/video/R3qv9NHWhOA/w-d-xo.html
Сергей. Двигатель УМЗ421, поставил карбюратор К-151Е. Какие могут быть подводные камни? Плохой запуск горячего двигателя. После запуска черный дым из глушителя. Подскажите что сделать?
диафрагму когда проверяли шланчиком . Вы туда дули или втягивали? Там шток должен быть закрытым или открытым?
сразу лайк и положительный отзыв а потом смотрю.
Коротко .ясно .супер
Подскажите в чём проблемы при открытии второй камеры машина тупит и очень медленно разгоняется?
очень познавательная информация!
у меня на карбюраторе стоят большие малые диффузоры, 10-11 мм,
КАКОЙ КОМПЛЕКТ ЖИКЛЕРОВ БУДЕТ ОПТИМАЛЕН?
Буду очень признателен за такую информацию.
Здравствуйте! Карбюратор собрал также,но холостой ход есть только на полностью раннем зажигании и на второй передачи если с малых оборотов газ в пол то сначала тупит как будто захлёбывается о потом уже разгон набирает. УАЗ двиг 421
Сергей спасибо за видео!!!! Лучше про 151 карб я думаю уже не снимут))))
Вопрос попутно, а вот втулки переходные со средней части на блок дроссельных заслонок (3мм диаметр, которые) можно от чего то сколхозить? У нас на авторынке я не нашел.
Спасибо за оценку труда!
Про втулки не задумывался, у меня старого железа много (благо в металлоприемках еще попадаются) так что я таким образом, помимо магазинов пополняю запасы на з/ч.
@@pro-carburator Добрый день, у меня карбюратор 1в1 как в ролике.
Я посмотрел видео полностью, воодушевился, но сам побаиваюсь лезть в этот чувствительный механизм)
Вы берете в работу такие карбюраторы? Если да, как мне с вами связаться?
Подскажите а на к152д такие можно ставить жиклеры,заранее спасибо.
хочу поменять айсан на к151. Подскажите пожалуйста расстояние между шпильками , включая диаметр самих шпилек.
Добрый день. Не подскажите, зачем на распылитель насоса ускорителя одета
такая резиновая "шапочка". Обычно остаётся при разборке в верхней
крышке. Спасибо.
Вероятно для исключения самопроизвольного откручивания винта нагнетательного клапана УН. Не вижу реальной необходимости в установке.
Здравствуйте. Спасибо за видео. У меня винт качества тоже болванка. Можно ли самому про сверлить отверстия, и каким диаметром? Пружина управления заслонкой тоже утеряна прежним хозяином, можно ли взамен установить от в вазовского карбюратора?
Это про винт th-cam.com/video/R3qv9NHWhOA/w-d-xo.html про пружинку - надо пробовать
Здравствуйте. Подскажите К-151 С. газ 3110 дв 402. При вытянутом подсосе полностью закрыта заслонка, при заводке машины заслонка не приоткрывается, подскажите что не так?
Видео просмотри от начала до конца, там есть ответы на все вопросы, включающий твой!!! Желаю удачи, коллега волговод!!!
Неисправность диафрагмы пускового устройства может влиять на горячий запуск?
Здравствуйте, а есть ли возможность как то с вами связаться? Может быть через мессенджер. Возможно что нибудь бы приобрести, если есть возможность?
Здравствуйте, можно узнать размеры, на каком растоянии просверлить винт холостого хода
Да, вот в описании к видео th-cam.com/video/R3qv9NHWhOA/w-d-xo.html расписал параметры винта
Сергей, скажите, в ускорительном насосе шарики в обоих клапанах или только в одном? Читал документацию про к-151в, так там два стоят.
Ну правильно: 1 в заборном (впускном) канале (в корпусе) и 2 в нагнетательном (в держателе распылителя УН).
Приветствую,зависают обороты холостого хода 1500 оборотов и постепенно медленно падают до 1200. карбюратор к 151.заметил что после езды 80- 90 км ,час
В нижней части карбюратора, в блоке дроссельных заслонок, имеется большой штуцер для картерных газов (из клапанной крышки подходит трубкой). Можно ли его выкрутить и заглушить болтом? Не повлияет это на что нибудь?
В карбюраторе штуцер можно заглушить, а вот выход картерных газов НЕТ.
Сергей подскажите какие жиклёры на к-151д газель нужно поставить чтоб она ожила и поехала нормально??
Завод оставь. Если все правильно в машине, будет ехать. Карб - часть машины, в ней много чего интересного.
Ждем сравнение К151 и К151С.В чем разница их и разница в настройке С-шки..Было бы интересно
Наиболее совершенной модификацией стандартного карбюратора К-151 - это К-151С.
В нем распылитель ускорительного насоса в две камеры (как на К-151Д), диаметр малого диффузора уменьшен на 6 мм и новой конструкции, что позволило увеличить динамику автомобиля порядка на 7%. Взаимосвязь между воздушной и дроссельной заслонками осуществляется бесступенчато и подсос можно включать без нажатия на педаль газа.
Вопрос!!!Поставил к 151 С и один носик от 151 взял.Поездил особо различий не нашел от 151 существенных.Сейчас думаю стоит ли поставить двойной носик??Как отразится на расходе и я не понимаю куда уходит бензин с второй камеры.Копится,а потом открывается чтоли?Вообще стоит или нет стоит двойной ставить на волгу 3102/100/402??
Я бы не ставил двойной, но дело личное.
Здравствуйте. Можно ваши контакты что бы просить совета через вацап. Очень всё грамотно и понятно огромное вам спасибо. Даст Бог Крепкого Здоровья и Процветания вашему делу.
Спасибо, доброе слово всегда приятно.
Взаимодействие в рамках данной площадки, при наличии времени.
можете выслать "просверлиный" ;или заводской но с каналом) винт регулировки холостых оборотов? цена ? пожалуйста к151
карб новый но холостые только при практически доконца выкрученных винтах
Спасибо брат за видио очен памог мне,
Во благо!
Где можно купить запчасти к К - 151,? Ось заслонки 1ой камеры, заслонку
Здравствуйте подскажите чем отличается к 156 от 151?
Спасибо большое) лайк и естественно подписка 👍
Добрый вечер, можно ли к Вам на обслуживание и настройку карбюраттра попась?
Здравствуйте. Подскажите а на расход топлива повлияет замена двойного распылителя на одинарный,? У вас стоит одинарный, а по мануалу у к151с двойной распылитель!
ДВОЙНОЙ ДЛЯ ГАЗЕЛИ И УАЗА С ПРИЦЕПОМ, А ДЛЯ "СРЕДНЕГО" ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО РЕЖИМА ОДИНАРНОГО ВПОЛНЕ ХВАТАЕТ.