【GSX-R125/S125】ヨシムラGP MUGNAM をオーナーがインプレッション!!
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- ※動画内で「EUのA2免許」という字幕がありましたが正しくはA1免許です。
大変失礼致しました。
オーナーインプレッション動画で言ってたマフラーのインプレッションです！
各社から発売されていますがこいつはまず間違いのない一品。
しかも価格も比較的リーズナブル。
素人による偏見に溢れたインプレなので参考程度にお願いします(^_^.)
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＃SUZUKI
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【お詫びと訂正】
動画内のテロップに「EUのA2免許に合わせている」とありましたが正しくはA1免許でした。
失礼致しました。
こんちは、参考にさせていただきました
GSX-S150ですがつきました。
そうそう、低速も落ちてない感触です
１万回転での引き上げすごいです。。
ノーマルがいかに上を抑えてるかよく分かりますね^^
@@tjrider125ccマフラーの風圧結構来ますか？😊
ヨシムラいいなーとは思うんですけど、やっぱり純正マフラーが凝ってるから勿体無いような気もしてしまいますよね
そうなんですよね～
すぐ変えるつもりが結局ノーマルのまま1年以上乗ってたので何やかんやで気に入ってましたね😁
GSX-R125はダイナモ乗っけて測ったことあるけど（ノーマル13.7馬力）
ヨシムラは16.7馬力
ダブルアールズは17.6馬力（ビームスと技術共有した）
アクラポビッチは17.4馬力だった
参考になりました。最初は同じくGPマグナムに交換するつもりだったんですが、ノーマルでエンジンかけてみたら意外と音は良いし、自分の乗り方では10000まで回すことはあまりないのでノーマルで十分と判断して交換はしませんでした。ただ、マフラー全体の形状がラッパみたいで、そこが唯一気に入らない所です。
はじめまして
マフラー交換してから エンジンを調整する必要ですか？
6:18
私も、GSX-R125＋ヨシムラマフラーを購入しました。
初めまして！
純正セッティングでヨシムラマフラーに変更しただけなんでしょうか？
すみませんめちゃめちゃ見落としてました、、、
ご認識の通りです！！
beams気に入ってるけども、他のマフラー実際に聞いたことないからわからんなぁ。
ダブルRだけど、ヨシムラにチェンジしたくなりました。
いいですよ～ヨシムラ
でもダブルアールズのブルーチタンもカッコイイんですよね～
このマフラーはもう一つのヨシムラのR77Sのマフラーと比べて音質の違いはありますか？
こんにちは！
R77Sも実物の音聞いたことありますが、「GPマグナムよりほんの少し音が低いような気がする」程度の違いで、目を瞑って聴き比べても分かりませんでした😇
おんなじマフラー買いました‼︎
SUZUKI＝ヨシムラはテッパンですよね‼︎ヾ(๑╹◡╹)ﾉ"
いいですよね～やっぱりテッパンです！
アイコンのSUZUKIヘルメットをお持ちということは鈴菌の中でも選りすぐりの感染者と見ました( -∀-)
@@tjrider125cc 至って普通の人ですよ‼︎
＼＼\\٩( 'ω' )و //／／
SUZUKIのバイク3台持ってるのは偶々、偶然なだけですから！
乗りたいバイクが偶々SUZUKIだっただけですから_:(´ཀ`」 ∠):
俺は納車前にWRズにしました
スズキと言ったらヨシムラですが定番が嫌なのでWRズにしました
とりあえずヨシムラっていう僕みたいな人多いですよね😂
ダブルアールズのブルーチタンもカッコイイんですよね～
重量、性能かわらないで見た目がかわるだけなのか！