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毎週火曜日21時からはツイキャス生放送でX OVER STUDIOだよ！いくねんTVとオルトがパーソナリティのいろんなゲストを招待して抱腹絶倒のトークを繰り広げるラジオだよ！よかったら聞いてみてね！イベントの情報なんかもあるかもよ！twitcasting.tv/xover_point
ちゃんと客観的に評価して欲しかった。のりに任せた良い加減さがイライラしました。
低速トルク、昔乗ってたCB125Tと比べたら(CBはゆっくり60までおとなしく走るか、80~100で全開巡航するかの乗り方しか出来ないエンジン特性でした。)GSXR125のほうが強くてかなり乗りやすいです。CB買ったバイク屋さんの話しだとCBX125Fは更に低速トルク全然無いそうで、乗って見たい(笑
チャンネル登録2万人おめでとうございます‼️これからもバイクライフを楽しんでください😆
ありがとー！楽しむー！全力でたのしむー！
登録者2万人おめでとう🎉ございます👏🏻👏🏻👏🏻
ありがとーーー！！
動画楽しみにしていますよ😃🎶🎶🎶
ヨシムラは良い音するよね〜高いだけあってすごく良いー！お金無いから買えないけど…
ノーマルは排気脈動、慣性排気等を利用して街乗りベストタイミングの長さ、太さで排気を吸い出している筈なので、犠牲になるものが結構大きいですね。
同じコースで試乗するもんだと思ってたら違うかったので参考になりませんでしたわ笑
その年式ハンドル右側にハザードありますよ（笑）
オルトさん、２万人おめでとうございます。バイク楽しそうですね。もっと若かったら免許挑戦したいところですが、ちょと無理かな？本当楽しいそうですね。
20,000人登録者！すごいです✨おめでとうございます㊗️
ありがとー！まだまだ頑張るよー！ｗ
125のミッションめっちゃ今欲しい〜😆 いいバイクですね🏍めっちゃ走ってる道…いつかALTｻﾝにであえるかなぁ🤣
なかなか楽しいバイクだよ！まぁ、150も素晴らしいけどね！いつかヤエーできるかな！ｗ
エアクリのメッシュは外してるんですかね
お疲れ様です。 若い頃はカスタムなんかに興味津々で恋焦がれてましたが、リターンライダーとなった今はノーマルですね。確かにオートバイって五感で乗るものですから音が良いのは今でも魅力的ではありますが・・・。
古いバイクはノーマルでノリたい！ちっちゃいバイクとかはガンガンいじりたい感じがするね！
そもそも低速使うバイクじゃないから、低速云々はとうでもええのよ。ブン回してナンボなんよ。俺はＧＳＸ−Ｓやけど♥
低速がスカスカって何回も言ってるけどあんまり色んなバイク乗ってなさそうそのカテゴリーでちゃんと評価しないと意味ないね
NSR50乗りの私からしたら15馬力もあってトルクも羨ましいですけど。2st街乗りきつい4stいいですね。
ダンプ街道走ってみたいねんけど地図でなんと打ったら出てきますか？
三島の郷とか高槻カントリークラブって入力すれば行けるかもしれない！
2スト125乗ってた俺からしたら全然トルクありますね後は走り方次第タイトコーナーの下りなら腕次第
みんなが見たいやつ7:40
スズキのバイクはどういじってもパワーが上がります。無理やり規制を通すためレスポンスや馬力まで落としての表示馬力ですし、実馬力もほとんど掛け値なしにその馬力出てます。マフラー交換で恐らくですが、１～2馬力ほど上がってると思います。だからスズ菌に感染してしまいました😁
初期型RZ、オフロード230ccランツァとツースト乗り継いで、gsxr125買いました。動画色々みると、125とは思えないなど、すごく高評価のものが多いので、半クラ上手くつなげば、グーンと加速すると思ったのですが、1速はゆっくり回転が上がっていく感じがします。外は文句ないのですが、出だしが悪いんです。これは仕方ないですかね。技術でなんとかなりますかね？
オルトさん、役立つビデオです。オルトさん被っているヘルメットはShoeiなんですね。どんな種類ですか。
気持ちよくなって曲がる所忘れるのはあるあるw
たしか昨日アミューズ行った時に止まってたR125や！！ヨシムラはいいぞークロスオーバー告知の上のテロップが2012年に笑
いやもうまさかよ...なんなんそのミス...
チャンネル登録者数2万人!おめでとうございます🎊マフラーひとつで、乗り心地かなり変わるんですね!?って、ちんぷんかんぷんですけどw お借りしたバイクで道迷い、ハラハラしちゃいました!🤣
あれは道がわるいよね！よくわからないんだから！ｗ
R125の再登場は嬉しいですね!ヨシムラのR77-Sはwebで、純正とのパワーグラフ比較が出てますので見てみてください多分「なるほど道理で!」って思える形になってると思いますよ(笑)ちなみに 11:29 のハザードのシーンですが、250Rは左側なのに対して、R125/R150は右側のセルスイッチの上に付いてますので、また乗る事があれば覚えててくださいね
マフラー交換すると一気にふけるようになるよね^_^
ニーグリップとか最高速域の直線だけしか使わない、踵で固定するから邪魔なもんはいらない。ssに低速うんぬん言うなんてナンセンス、回せばいい、エンジンに悪いかもしれないけど半クラでどうにでもなる。50ccとかで攻めてたら天国。使いきれないくせにトルクやピークパワーを語る人まじで裸の王様。
“ 迷子 “ を 楽しんでるねぇ😁そのうちほんまに迷子になったりして…😰迷子札、作っちゃろか？名前はALT、年令20才、住所は…ひらパーでええか🤔
14:22右上2012年になってますよ
めーーーちゃ迷うやん!!!ww迷いすぎやん!!!ww125ええなー
もう山奥よ怖いの本当！
やっぱし迷子になるんや。。。
駄目だわ。地図みてもわかんねぇわ...
言ってくれたら貸して上げれるのに（笑）ハザードスイッチ付いてると思うけど？外してるんかな？
いや、ついてたみたいでございます...確認不足でございました...
マフラー... 気持ちの問題程度ですね。実際は。
そこは行っちゃダメですよ🤣
ツインみたいな音が 単気筒レーサーみたいに なる。
125も150もタンクが華奢で心細くなった記憶…
そう、なんかほっせぇ！ってなるよね！
RS125は早いですよ
ええ音ぢゃwヨシムラ！あ、ダイシンの音も好きかもw
ロンT😳シンプルで( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
これちょーっとデザインかわるよ！
@@ALTmotovlog 変わるのね🙃楽しみにしてる♬︎
2012年になってるよ笑笑
ふぁ！？なんだって！？ｗ
2st 50cc ミッション世代じゃないと よさが わからんかな？
マフラー変えてもうるさい、燃費下がる、燃調狂ういいことなし。レースに出るなら変える必要あると思うが国道走るだけならノーマルでいいと思う。
マフラー変えてうるさいと感じるかいい音だなと感じるかの違いですかね？僕はマフラー変えるたいはです。
オルトさん、ナビついているのに、迷う、私にはわからないです。方向音痴なんですか？
11500回転きっちり回せ
悲しいね方向音痴😒
帰れることは帰れるから！帰省本能はあるから！
真のライダーの私の意見としては、１２５のご趣味バイクなら私はＬＸＲ１択ですね。他のご趣味バイクなんかに興味がないです。一番良いのは私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５ですけどね以上アル(*･ω･*)
毎週火曜日21時からはツイキャス生放送でX OVER STUDIOだよ！
いくねんTVとオルトがパーソナリティのいろんなゲストを招待して抱腹絶倒のトークを繰り広げるラジオだよ！
よかったら聞いてみてね！
イベントの情報なんかもあるかもよ！
twitcasting.tv/xover_point
ちゃんと客観的に評価して欲しかった。のりに任せた良い加減さがイライラしました。
低速トルク、昔乗ってたCB125Tと比べたら(CBはゆっくり60までおとなしく走るか、80~100で全開巡航するかの
乗り方しか出来ないエンジン特性でした。)
GSXR125のほうが強くてかなり乗りやすいです。CB買ったバイク屋さんの話しだとCBX125Fは更に低速トルク全然無いそうで、
乗って見たい(笑
チャンネル登録2万人おめでとうございます‼️これからもバイクライフを楽しんでください😆
ありがとー！楽しむー！全力でたのしむー！
登録者2万人おめでとう🎉ございます👏🏻👏🏻👏🏻
ありがとーーー！！
動画楽しみにしていますよ😃🎶🎶🎶
ヨシムラは良い音するよね〜
高いだけあってすごく良いー！
お金無いから買えないけど…
ノーマルは排気脈動、慣性排気等を利用して街乗りベストタイミングの長さ、太さで排気を吸い出している筈なので、犠牲になるものが結構大きいですね。
同じコースで試乗するもんだと思ってたら違うかったので参考になりませんでしたわ笑
その年式ハンドル右側にハザードありますよ（笑）
オルトさん、２万人おめでとうございます。バイク楽しそうですね。もっと若かったら免許挑戦したいところですが、ちょと無理かな？本当楽しいそうですね。
20,000人登録者！すごいです✨
おめでとうございます㊗️
ありがとー！まだまだ頑張るよー！ｗ
125のミッションめっちゃ今欲しい〜😆
いいバイクですね🏍
めっちゃ走ってる道…いつかALTｻﾝにであえるかなぁ🤣
なかなか楽しいバイクだよ！まぁ、150も素晴らしいけどね！いつかヤエーできるかな！ｗ
エアクリのメッシュは外してるんですかね
お疲れ様です。 若い頃はカスタムなんかに興味津々で恋焦がれてましたが、リターンライダーとなった今はノーマルですね。確かにオートバイって五感で乗るものですから音が良いのは今でも魅力的ではありますが・・・。
古いバイクはノーマルでノリたい！ちっちゃいバイクとかはガンガンいじりたい感じがするね！
そもそも低速使うバイクじゃないから、低速云々はとうでもええのよ。ブン回してナンボなんよ。俺はＧＳＸ−Ｓやけど♥
低速がスカスカって何回も言ってるけど
あんまり色んなバイク乗ってなさそう
そのカテゴリーでちゃんと評価しないと意味ないね
NSR50乗りの私からしたら15馬力もあってトルクも羨ましいですけど。2st街乗りきつい4stいいですね。
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後は走り方次第
タイトコーナーの下りなら腕次第
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スズキのバイクはどういじってもパワーが上がります。
無理やり規制を通すためレスポンスや馬力まで落としての表示馬力ですし、実馬力もほとんど掛け値なしにその馬力出てます。
マフラー交換で恐らくですが、１～2馬力ほど上がってると思います。
だからスズ菌に感染してしまいました😁
初期型RZ、オフロード230ccランツァとツースト乗り継いで、gsxr125買いました。
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オルトさん、役立つビデオです。オルトさん被っているヘルメットはShoeiなんですね。どんな種類ですか。
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ヨシムラはいいぞー
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チャンネル登録者数2万人!おめでとうございます🎊
マフラーひとつで、乗り心地かなり変わるんですね!?
って、ちんぷんかんぷんですけどw お借りしたバイクで道迷い、ハラハラしちゃいました!🤣
あれは道がわるいよね！よくわからないんだから！ｗ
R125の再登場は嬉しいですね!
ヨシムラのR77-Sはwebで、純正とのパワーグラフ比較が出てますので見てみてください
多分「なるほど道理で!」って思える形になってると思いますよ(笑)
ちなみに 11:29 のハザードのシーンですが、
250Rは左側なのに対して、R125/R150は右側のセルスイッチの上に付いてますので、また乗る事があれば覚えててくださいね
マフラー交換すると一気にふけるようになるよね^_^
ニーグリップとか最高速域の直線だけしか使わない、踵で固定するから邪魔なもんはいらない。
ssに低速うんぬん言うなんてナンセンス、回せばいい、エンジンに悪いかもしれないけど半クラでどうにでもなる。
50ccとかで攻めてたら天国。
使いきれないくせにトルクやピークパワーを語る人まじで裸の王様。
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そのうちほんまに迷子になったりして…😰
迷子札、作っちゃろか？
名前はALT、年令20才、
住所は…ひらパーでええか🤔
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めーーーちゃ
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もう山奥よ怖いの本当！
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駄目だわ。地図みてもわかんねぇわ...
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ハザードスイッチ付いてると思うけど？外してるんかな？
いや、ついてたみたいでございます...確認不足でございました...
マフラー... 気持ちの問題程度ですね。実際は。
そこは行っちゃダメですよ🤣
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125も150もタンクが華奢で心細くなった記憶…
そう、なんかほっせぇ！ってなるよね！
RS125は早いですよ
ええ音ぢゃwヨシムラ！
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マフラー変えてうるさいと感じるかいい音だなと感じるかの違いですかね？
僕はマフラー変えるたいはです。
オルトさん、ナビついているのに、迷う、私にはわからないです。方向音痴なんですか？
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悲しいね方向音痴😒
帰れることは帰れるから！帰省本能はあるから！
真のライダーの私の意見としては、１２５のご趣味バイクなら私はＬＸＲ１択ですね。他のご趣味バイクなんかに興味がないです。一番良いのは私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５ですけどね
以上アル(*･ω･*)