Vale A Pena Fazer RevisÃĢo Da Sua Moto Em Uma Autorizada Honda Yamaha Suzuki?
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Nao fazem nada que o manual pede, autorizada joga a garantia para te força a manter revisoes com eles, porem n fazem nada que o manual pede, pois comprei minha pcx e toda vez levava e parecia que estava mesma coisas e sÃģ gastava dinheiro, minha revisao de 12mil ficou 1000 e foi ai que descidi fazer por fora, e ÃĐ outro nivel minha moto parece que sai 0km, fazem com oficina de confiança que vai dar tudo certo, passou de 12mil km pula fora da concerssonaria.
Bem, atÃĐ entÃĢo defendia a revisÃĢo na concessionÃĄria atÃĐ precisar das âvantagensâ.
Moto começou a da umas falhas, desligar sozinha, isso n tinha um mÊs de revisÃĢo de 15mil km, moto nova.
Um bendito dia, ela n liga, conseguir ligar ela no tranco, fui pra casa, depois ao tentar ligar, n deu sinal de vida, depois de um tempo liguei no tranco, mais o painel n carregava, tenho uma crosser 150 2023, painel piscando, pensei pode ser bateria, cheguei no trabalho, liguei pra yamaha, pra buscar ela, perguntei se o frete era gratis, perguntaram se estava na garantia, expliquei q sempre fiz as revisÃĩes la e nunca fui em outra oficina a n ser a da concessionÃĄria, disseram q n seria cobrado o frete, frete ficou pro outro dia, outra pessoa entrou em contato e disse q o frete custava 50 reais, eu precisando da moto falei, ok depois de reclamar obviamente, foi pra yamaha, no fim do dia me mandaram mensagem pra explicar o q aconteceu pediram pra ir buscar a moto, cheguei la o mecÃĒnico começou a explicar, perguntou se eu tinha caÃdo, eu disse q n, ele disse q testificou q a moto levou uma queda, alem disse outro erro q testificou pra ele foi q deu curto circuito, disse q uma peça n lembro o nome, estava suja e ao tentar dar a partida deu o curto circuito, ai perguntei, mais essa peça n e limpa na manutençÃĢo, ai ele virou e disse q n, perguntei, o que mesmo era feito ou a diferença do serviço deles pra outras oficinas, e sabe o q descobri, nada.
Paguei o serviço, disseram eles q n cobria a garantia.
RevisÃĢo cara pra crlh e n vejo benefÃcios
A minha titan 2023 jÃĄ bateu os 13,122 km e nÃĢo vou fazer a 3 revisÃĢo. Pois esses camarada da revisÃĢo sÃģ fazem serviço por cima e sÃģ pra nos gastar a grana . Vou fazer a revisÃĢo aqui na minha cidade no mecÃĒnico da minha confiança.
Cobraram quase 1000 reais na revisÃĢo de 12.000km da minha XRE 300 no interior do Rio. Sendo que nem ÃĐ garantido que vÃĢo fazer o serviço... Eles falam que fazem mas tenho minhas dÚvidas
Pelo o que eu estou vendo o certo ÃĐ agente aprender concertar nossas motos kkkk
Dinheiro da revisÃĢo eu vou juntando para trocar de moto no final do ano o macete ÃĐ nunca ficar com a mesma moto mais de um ano e pronto acabou o problema todo ano pegar um a zero. Todo ano eu troco de moto todo ano e olha que eu trabalho com aplicativo rodo 300 km por dia
Eu sigo o mesmo macete do meu pai e meus tios (eles tem moto a vida toda e nunca deu problema seguindo isso):
*Vc sÃģ leva nas revisÃĩes da concessionÃĄria oficial enquanto sua moto estiver na garantia -- Acabou a garantia dela?? pode procurar um mecÃĒnico de confiança e a partir daÃ, leve a moto somente nele. A longo prazo, vc verÃĄ que vai economizar MUITA GRANA.*
Todos sabemos que as concessionÃĄrias oficiais cobram um preço MUITO mais alto doq as oficinas mecÃĒnicas comuns.
Sim concordo , eu tenho uma mt09 , e fiz sÃģ atÃĐ a revisÃĢo dos 15mil , atÃĐ que um dia troquei os pneus da moto , e onde estava colocando os pneus me mostraram os eixos todos oxidado nunca lubrificaram , tÃĄ loco , hoje sÃģ levo no mecÃĒnico de confiança mecÃĒnico de motos de alta cilindrada.
JÃĄ fui mecÃĒnico de autorizada e a coisa ÃĐ feia mesmo! VocÊ tem que seguir a ordem de trabalho e pasmem ÃĐ ligar a moto trocar o Ãģleo e ajusta corrente e fazer o teste de caixa de direçÃĢo depois ÃĐ uma jateada de ÃĄgua e sua moto sai pronta......Se que uma revisÃĢo completa 24km e em um mecÃĒnico de confiança que aqui onde moro cobra 350 reais e desmonta a moto lubrifica tudo e se tiver alguma peça pra trocar ele jÃĄ te avisa na hora.Galera ninguÃĐm da 3anos de garantia em uma coisa que nÃĢo presta.Ai vocÊ tem um problema na moto ele vÃĢo culpar vocÊ de algum jeito
Recentemente, levei a minha CG160 na autorizada, eles cobraram kit de vedaçÃĢo e, falaram que ia regular as vÃĄlvulas do motor, eu fiquei observando de longe, eles so lubrificaram as rodas e enrolaram. Quando eles entrgaram a moto de volta, eu questionei o porque eles nao abriram o motor, e regularam a vÃĄlvula, eles ficaram sem o que falar, eles pensaram que eu nao tava prestenado atençÃĢo no serviço deles, mandei na hora eles abrir e regular, porque estava fazendo um barulho insuportÃĄvel nela. Des dessa segunda revisao de 12 mil km, eu nao levo mais ela na autorizada, perdi a confiança, foram de mÃĄ fÃĐ comigo.
O problema ÃĐ que, em geral, as oficinas nÃĢo autorizadas tambÃĐm nÃĢo sÃĢo lÃĄ essas coisas. VocÊ pode atÃĐ dizer que conhece um bom mecÃĒnico, mas, via de regra, nÃĢo dÃĄ para ter certeza que o serviço vai ser feito, e se serÃĄ bem feito. JÃĄ tive problemas com vÃĄrias oficinas, e ÃĐ igual na Oficina autorizada. O mecÃĒnico vai dizer que o problema X ÃĐ porque a peça Y estava gasta e vai ter que desembolsar mais $$$ para a moto ficar nova e isso ÃĐ em todo lugar, atÃĐ para carro ÃĐ assim. NÃĢo tem para onde correr.
Como muitos falaram aÃ, faça as revisÃĩes atÃĐ 18.000, depois nunca mais procure concessionÃĄria para fazer revisÃĩes... oque na miaioria das vezes nos "obriga" a fazer as revisÃĩes na autorizada ÃĐ a falta de mÃĢo de obra qualificada no nosso paÃs... e eu falo isso por que sou de BH e nÃĢo confio em nenhum mecÃĒnico daqui... faço tudo na minha moto, a nÃĢo ser manutençÃĢo mais especÃfica no motor, troca de retentor de bengala, etc.... uma vez levei no mecÃĒnico pra trocar o retentor da falcon, quando virei as costas, o dito cujo estava encaixando o retentor na base da porrada com chave inglesa, alÃĐm disso encostando na bengala da moto e arranhando a mesma... depois disso nunca mais levei em lugar nenhum....
Eu tambÃĐm sou assim
NÃĢo confio nesses caras, alÃĐm da maioria nÃĢo ter ferramentas adequadas, querem fazer serviço sem ter zelo na moto, nÃĢo tÃĄ nem aà se vai arranhar e a maioria sÃģ trabalha com peças nÃĢo originais e querem cobrar o valor da consencionaria. Aà ÃĐ melhor pensar realmente antes de agir
JÃĄ vi pessoas do depÃģsito comprar peças paralelas porq a Honda nÃĢo tinha a peça e vender dentro da consecionaria como peça Honda o cara ganha mais de 300% na peça ÃĐ lamentÃĄvel ninguÃĐm me contou eu vi e conheço o comprador q comprou
Particularmente nÃĢo acho bom ficar fazendo revisÃĩes na concessionÃĄria pq os valores sÃĢo altos, minha moto foi diagnosticado amortecedor cerntral estourado com apenas 2.000 km rodados levei a moto na Yamaha sabe oq disseram q foi mau uso e foi feitas todas revisÃĩes por km tive q ameaçar acionar a justiça pra eles colocar a peça de garantia, foi muitas indas e vindas na concessionÃĄria, depois disso analisei q nÃĢo compensa fucar fazendo revisÃĢo em autorizada das marcas pq na hora de uma precisÃĢo de uma reposiçÃĢo de peças eles ficam alegando q foi mal uso pra eles nÃĢo trocarem a peça
Picaretagem da Yamaha.. cobraram a primeira revisÃĢo R$280 pilas.. sendo que a moto ÃĐ de garagem..Uma safadeza total com clientes.A Honda nas 3 revisÃĩes nÃĢo cobraram nada.. Agora vejo que ÃĐ furada comprar moto barata na Yamaha..nunca mais..
â@@natalnatal3153 revisÃĢo de 1.000 km ? Qual sua moto ?
Meu marido comprou uma Titan 160 tem uns 4 mÊs e sempre fez revisÃĢo lÃĄ, jÃĄ fez 2, depois da de mil km a moto começou a chiar quando pegava no freio da frente e o disco esquentar demais, levou na Honda 3 vezes e ainda disse aos mecÃĒnicos "olhem as pastilhas, pois eu acho que o problema sÃĢo elas" todas as 3 vezes eles disseram que era mal uso, sujeira e que nÃĢo tinha nada, tava tudo normal, sei que ele levou no primo dele depois dessas 3 vezes e quando chegou lÃĄ que tirou as pastilhas tavam lascando e como se tivesse sido linchada, se tivesse as pastilhas dessem problema ele dirigindo a culpa seria da Honda, pois viu o problema e nÃĢo fez nada
Meu primo foi fazer a revisÃĢo na haojue da Dk160, no manual pede 1L e 100 de Ãģleo, tavam colocando apenas 1L. Ele passou a levar o prÃģprio Ãģleo, duas garrafas no caso, mas comentei com ele q a gente atÃĐ desconfia se de fato vÃĢo usar oq ele levou...
Certa vez ele levou uma peça de inox pra trocar na de ferro e simplesmente colocaram de ferro e deram fim no inox, ele colocou um ÃmÃĢ e contestou, foi uma confusÃĢo, disseram q ele comprou errado, ele mostrou o vÃdeo q gravou antes, levaram a moto pra dentro e "acharam" q peça dele de inox ðð e colocaram...
Enfim
Minha bros 160.
2018. Nunca fiz revisÃĢo na honda.
Mas a manutençÃĢo ÃĐ feita e sÃģ uso peças de qualidade e Ãģleo indicado.
Nunca tive problemas.
77 mil km jÃĄ
VocÊ tem razÃĢo, eu pelo menos, minhas motos sÃģ faço a primeira revisÃĢo de 1000 km na concessionÃĄria, de resto faço minhas revisÃĩes periÃģdicas com um mecÃĒnico que conheço e sei que o cara faz realmente o que pede os manuais das motos em questÃĢo, as peças de reposiçÃĢo eu compro no mercado livre, pra mim esse ÃĐ o melhor negÃģcio em relaçÃĢo a revisÃĩes preventivas das minhas motos .
Tenho uma xre 190 e fiz atÃĐ o atual momento as revisÃĩes na Honda, mas depois dessa Última de 12mil km achei muito absurdo o valor cobrado de 800 reais, e fiz o pagamento a vista e tiveram a coragem de me dar 15 reais de desconto.
A falta de bom atendimento e profissionalismo ÃĐ o problemas de muitas "oficinas de bairro."
A Honda de Palmas Tocantins ÃĐ pior que as de "bairro". Na moral.
A Honda aqui da minha cidade, ÃĐ 1000x pior, que as de bairro
Aqui na minha cidade a yamaha e show, desde que comprei a moto sempre fiz la, mas ta ficando carinho kkkkkkk
Sim e pode generalizar, eim. Sem exceçÃĢo!
Justamente.
Eu tenho uma Suzuki e sÃģ fiz a 1° primeira, estou a 8 anos 40.000 km, nunca deu problemas, sÃģ troca de pecas de freios, Ãģleos, caixa de direçÃĢo etc...
Eu sempre pedia por esse vÃdeo! Minha primeira moto fiz todas revisÃĩes na Yamaha, os caras basicamente sÃģ trocavam o Ãģleo e lubrificavam algumas partes da moto, e sÃģ de respirar lÃĄ dentro da consecionaria jÃĄ pagava um absurdo. Gostei muito da sua idÃĐia de deixar um dinheiro guardado para manutençÃĩes, pois assim ÃĐ certeza que serÃĄ trocado sÃģ o que de fato precisa e com um preço justo.
E como vocÊ mesmo disse, cada um tem que ver o que ÃĐ melhor para si. Abç.
Se a moto ÃĐ nova ÃĐ praticamente sÃģ troca de Ãģleo e pastilha de freio e lubrificaçÃĢo.
O pedido de vocÊs ÃĐ uma ordem! Tomara que tenha ajudado! Obrigado por assistir.
Exatamente!
Nunca fiz revisao na minha fan 160, arrisquei e dei sorte, esta com 4 anos de uso e com 61 mil km. Nunca deu problema, troco oleo a cada mil km e uso o recomendado no manual
â@@robsonmartis6301Man pode trocar a cada 5mil. Hoje em dia o Ãģleo ÃĐ semi sintÃĐtico. O Ãģleo mineral nas motos antigas se trocam a cada 1.000. hoje tudo 5.000
Larguei as revisÃĩes em concessionÃĄrias depois que paguei 800 e pouco na de 18 mil da start 160, trocaram atÃĐ as molas do amortecedor que estavam boas, ainda me ofereceram uma tinta spray pra passar no cano do escapamento pra ficar bem preto, aquilo saiu com uma semana. Agora que comprar a Crosser, estou pensando em nem fazer a primeira lÃĄ.
Me perdoe quem trabalha em concessionÃĄria de moto, mas nÃĢo vale a pena nÃĢo fazer nada em concessionÃĄria,aprenda tudo o que puder sobre sua moto e faça tambÃĐm o que puder,o que nÃĢo puder, procura um mecÃĒnico de confiança e fica em cima olhando o serviço atÃĐ terminar, infelizmente tÃĄ desse jeito.
O problema ÃĐ vc acha um responsÃĄvel, tomei muito no c4 com esses mecÃĒnico ðĒ
Fiz a primeira revisÃĢo de 1000km hoje na Yamaha, diz que ÃĐ revisÃĢo de preço fixo, essa primeira seria de 150 reais, mais ao perguntar qual seria a especificaçÃĢo do Ãģleo, me disseram que era 20w50 mineral, eu entÃĢo disse que queria o Ãģleo original porÃĐm 10w40 semisintetico, logo eles aumentaram a pressÃĢo revisÃĢo pra 179 reais, atÃĐ aà eu fiz o pagamento, depois soube que nÃĢo tinha como eu averiguar o serviço de perto, aceitei, mais quando saÃ, ao chegar na casa de um cliente meu a ðĩ tava pingando Ãģleo no carter, voltei lÃĄ novamente, levaram lÃĄ pra dentro e depois alegaram que era Ãģleo que foi deixado sujo e agora estava tudo certo, fui trabalhar, ao chegar no trabalho, tava demorando Ãģleo de novo, voltei novamente e disse que o serviço foi feito na concessionÃĄria porque eu queria manter a garantia, mais eu estava suspeitando que o parafuso do carter tinha sido espanado ou a arruela do mesmo, foi mal posicionada ou atÃĐ mesmo o oringue de vedaçÃĢo do filtro de Ãģleo, que foi a ipotese mais provÃĄvel, teria sido amassado na hora do fechamento da tampa de acesso ao filtro de Ãģleo, eles logo perceberam que eu sabia, foi entÃĢo que levaram pra arrumar e ficou sanado ou maquiado o problema, mais pelo menos nÃĢo derramou mais Ãģleo
Sem falar que meu irmÃĢo comprou uma fazer250 ano 2023 zerada , na primeira revisao , colocaram Ãģleo yamalube 10w40 semisintetico, ja na segunda revisÃĢo colocaram Ãģleo 20w50 mineral , onde no propio manual do proprietÃĄrio da moto fala que o oleo ÃĐ o yamalube 10w40 semisintetico, pelo fabricante nao confio nas concessionaria nao sobre revisao lÃĄ com eles.
Mantive a garantia sÃģ atÃĐ os 12 mil kms sÃģ pra garantir que a moto nÃĢo ia ter problema..passou disso dificilmente vai da problema entÃĢo estou no mecÃĒnico de confiança sÃģ compro as peças originais mais as vezes da pra fazer na concessionÃĄria
à a regra meus caros: Passou de 10.000km e nÃĢo deu problema em moto JAPONESA, procure um mecÃĒnico de confiança! Fora isso, revisÃĢo ÃĐ fora da concessionÃĄria, o valor cobrado a mais NÃO VALE a pena nem no melhor caso se tiver que trocar um mÃģdulo ABS ou uma parte eletrÃīnica (fica caro, mas ainda mais barato que ficar pagando 500-1200 reais em uma revisÃĢo que qualquer coisa eles podem alegar MAU USO e aà vai todo seu dinheiro pro saco).
A Honda nÃĢo ÃĐ que ela dÃĄ o Ãģleo nas sete primeiras revisÃĩes, vc vai pagar as revisÃĩes o olhos da cara jÃĄ tÃĄ embutido TD , vc pensa que estÃĄ ganhando o Ãģleo na verdade vc tÃĄ pagando uns 10 Ãģleos pelo preço da revisÃĢo.
De 3 motos novas que adquiri nunca levei em revisÃĩes na concessionÃĄria.
Com o tempo e adquirindo experiÊncia em entender como funciona a ciclista de uma moto eu mesmo fiz e faço as manutençÃĩes preventivas.
Carro e moto nova e sÃģ preventiva, tenho uma picapinha aqui em casa tirada zero que nunca fez revisÃĢo em concessionÃĄria, mas tenho todo caderno de manutençÃĢo dela comigo com data e onque foi feito e as notas de tudo. Na moto ÃĐ igual ...
Motos japonesas possuem um controle de qualidade elevadÃssimo
Se nÃĢo apresentar nenhum problema atÃĐ os 10 mil km (15 mil pra desencargo de consciÊncia) pode deixar de levar pra concessionÃĄria e levar pra um mecÃĒnico de confiança
Melhor msm ÃĐ fazer um curso de mecÃĒnica e cuidar vc msm da moto, estou me organizando pra fazer o curso do SENAI no prÃģximo ano
TÃī dÚvida irmÃĢo,faz 3 mÊses jÃĄ tÃī indo pra 4 revisÃĢo, pensando se vale apena
@@MagnojoseRondon se for pra uso pessoal ate que vale dependendo do intervalo de manutençÃĢo, pois assim vc mantÃĐm a garantia
Se for pra trabalho, esquece, faz atÃĐ a de 10 ou mil km e depois faz com um mecÃĒnico de confiança, o dinheiro q vc pagaria de revisÃĢo na concessionÃĄria vc guarda pra trocar de moto com 1 ano
Tirei uma Factor 150 0km pra trabalhar na Uber e em 1 ano ela estava com quilometragem de 5
Estou em outro ramo agora e considerando seriamente pegar um Triumph Speed 400 que tem revisÃĩes à cada 16 mil km ou um ano, o q acontecer primeiro
E o valor das revisÃĩes ÃĐ entre 400 e 500 reais
Na minha opiniÃĢo, se cuidar bem da moto, nao forçar o limite do motor, fazer todas as trocas de Ãģleo e filtro, vc terÃĄ sua moto por muitos anos
SIMPLES ASSIM MANO, MAS OS CARAS QUEREM SENTAR O CÃ NA MOTO E SÃ ANDAR, NEMS E QUER LIMPAM E LUBRIFICAM A TRANSMISSÃO, NEM SE QUER SABEM ONDE DRENA O ÃLEO, QUE DIRÃ TROCAR FILTRO DE AR, ÃLEO E COMBUSTÃVEL!!! E Ã TUDO BARATINHO CARA..NÃO ENTENDO ESSES CARAS!
Com quanto km tem que troca o filtro de ar e de Ãģleo ? ?
@@samueldavidsantos4130 filtro de Ãģleo e Ãģleo se for Yamaha, digo moto 125cc 160cc, eu troco de 1500km .... Filtro de ar uns 8 mil km
Tenho um Titan 160, vou fazer a primeira revisÃĢo pela concessionÃĄria as prÃģximas faço com um mecÃĒnico de confiança, infelizmente os preços estÃĢo muito altos
Eu sempre mexi nas minhas motos,mas comprei uma cb twister com intençÃĢo de fazer as revisÃĩes na Honda, aà levei na primeira revisÃĢo deixaram vazando oleo, cheguei em casa eu mesmo resolvi nunca mais faço revisÃĢo na Honda cobram 200 reais sÃģ pra trocar oleo
RevisÃĢo da factor na Yamaha compensa muito,pelo memos aqui na minha cidade,valor mÃĄximo ÃĐ 400 e pouco e ainda divide em 6 x sem juros.
à que nem o Kit RelaçÃĢo Did com Retentor da Xtz150 Crosser. Na concessionaria cobram R$840,00. JÃĄ na internet R$250,00.
Da minha lander tambÃĐm, na concessionÃĄria ÃĐ $850, comprei uma Did com retentor por $350
Comprei pra minha kmc Gold...did o mercado livre fez um entrega bem porca com pacote todo rasgado nem recebi...ð
Moto caldas estÃĄ cobrando 120,00 sÃģ na mÃĢo de obra ððð
Vou fazer minha primeira revisÃĢo (que atÃĐ entÃĢo ÃĐ com mÃĢo de obra grÃĄtis )mas estou analisando se vai compensar fazer as demais na concessionÃĄria
Na yamaha queriam colocar uma relaçÃĢo que nao era original. O preço da mao de obra na revisao de 10 mil KM foi de 500 reais. . . Coisas que voce pode fazer em casa se tiver um tempo. Fora que a garantia da Yamaha nao cobre tudo... Levo na oficina para trocar pneu ou algo assim.
Eu acho que para Yamaha compensa, pois aqui em Fortaleza jÃĄ pesquisei e nas lojas de peças eram mais caras do que na Yamaha claro peças originais, a mÃĢo de obra varia, mas as oficinas de qualidade cobram o mesmo preço da Yamaha numa revisÃĢo e mÃĢo de obra. MÃĢo de obra boa aqui ÃĐ difÃcil entÃĢo tem de valorizar na internet se encontra peças mas em conta mas o frete sai caro
Faz sentido, nem todos conseguem mas sou da opiniÃĢo da proprio dono fazer manutençÃĢo da sua moto.
SÃģ fiz as revisÃĩes da minha Lander na Yamaha atÃĐ 10k. Depois disso, eu mesmo faço o bÃĄsico e o mais complicado eu levo no mecÃĒnico. Hoje minha Lander estÃĄ com 30k e sem dor de cabeça.
Eu sÃģ fiz a de 1000 e casquei fora, se a revisÃĢo fosse feita de acordo com o que tem que ser, eu faria lÃĄ, mas na primeira revisÃĢo, sÃģ trocaram o Ãģleo e trocaram um monte de aneis de borracha desnecessÃĄrios. Pior ÃĐ pagar o dobro no litro de Ãģleo..... jÃĄ sai fora, sÃģ volto lÃĄ para fazer serviços pontuais, tipo, sÃģ lubrificar o quadro elÃĄstico. SÃģ lubrificar a cx de direçÃĢo. E olhe lÃĄ pq tenhobquem faça por fora. O negocio ÃĐ cuidar do veÃculo desde a primeira partida , amaciar direitinho e nÃĢo ralar que nÃĢo quebra.
O Ãģleo da Yamaha vocÊ coloca qual quando nÃĢo vai na autorizada?
Minha fan 16o, 2023 , 2024 nÃĢo fiz nenhuma revisÃĢo na concessionÃĄria, a meu ver nÃĢo vale a pena , ela jÃĄ tÃĄ com 22 mil kms rodados , atÃĐ agora nÃĢo deu um Único problema.
Realmente nÃĢo compensa faz fora existe Ãģtimos mecÃĒnico fora da Honda
A minha viro 150 k , tÃĄ um barulho de vÃĄlvula e baixando Ãģleo pra caramba, nunca fiz uma revisÃĢo, mais tÃī pensando em leva lÃĄ pra fazer a parte ou sei lÃĄ , serÃĄ q compensa?
Eu sou Barbeiro e tem um cliente que tem uma xre 190 sÃģ faz revisÃĢo na por causa da garantia , q nÃĢo tem, ai ele fez uma viagem de 400 km o disco acabou ele foi na Honda eles alegaram mau uso ele pegou 500 reais pra Honda arrumar ðððð
ParabÃĐns Ãģtima explicaçÃĢo jÃĄ fiz revisÃĢo na Honda, sem pagar nada, fazendo a troca em outra oficina,o Ãģleo deles ÃĐ muito caro !
Melhor vÃdeo sobre motos que jÃĄ vi
Uau muito obrigado! ðĪĐ
Eu comprei um carro zero sÃģ fiz a primeira revisÃĢo na Volkswagen, e comprei uma moto zero na Honda sÃģ fiz tambÃĐm a primeira revisÃĢo, ÃĐ um absurdo atÃĐ a estopa p limpar as mÃĢo eles cobram.
Saiu por quanto sua primeira revisÃĢo da Honda? Comprei a minha mÊs passado e ainda nÃĢo chegou, mas a revisÃĢo de mil km tenho certeza que vai demorar menos de um mÊs pra eu precisar fazer.
Saiu por quanto sua primeira revisÃĢo da Honda? Comprei a minha mÊs passado e ainda nÃĢo chegou, mas a revisÃĢo de mil km tenho certeza que vai demorar menos de um mÊs pra eu precisar fazer.
@@victorrenandesousa6805eu paguei na minha fan 160 143$ reais na primeira revisÃĢo
â@@victorrenandesousa6805aqui ÃĐ 200reais em Itajaà SC
ððððð
O segredo ÃĐ ficar 1 ano pela Honda (em media sai de 3 a 6 revisÃĩes dependendo do modo de uso da moto) pq assim vc vÊ se sua moto esta em bom estado de consumo, apÃģs isso nÃĢo a necessidades de continuar atividades corretivas e revisÃĩes na Honda ou qualquer outra concessionaria saca... O ideal ÃĐ vc procurar um fornecedor de confiança, com peças de qualidades e preço justos e um mecÃĒnico Único que tenha disponibilidade quando necessÃĄrio.
Se eu tivesse vÃdeo como este logo que comprei a moto nÃĢo teria tanta dor de cabeça, a revisÃĢo de 24000 km da pcx por R$2000 e atÃĐ hoje nÃĢo vi nenhum benefÃcio em manter essa garantia ð
E isso aÃ, oaga-se tÃĢo caro nas revisÃĩes que se a moto quebra vc jÃĄ pagou tanto que custaria o preço.do que quebrou nas manutençÃĩes....ÃĐ fogo...
2k sÃĐrio isso mano
Eu tenho uma moto com 30 km eu tÃī com vc amigo vc me deixou mais aliviado pÃĄ Elis nÃĢo cobre as garantia obrigado pela dica
Obrigado Thiago pelo vÃdeo!! Hoje fiz a 3° revisÃĢo na minha cb twyster 250, na honda paguei 690 reais... ApÃģs seu vÃdeo, cheguei numa conclusÃĢo que nÃĢo compensa...forte abraço tamo junto
Eles cobram atÃĐ graxa , enfiam aqles monte de limpa bico, limpa cÃĄrter, desengripante pra da e vender , cobra a lata e aonde q se usa a lata toda? DÃĄ pra usar em umas 5 motos
Sempre tive moto. Desde sempre.
Ja rive 150 e 160 honda e a pop
Fazer 150 e 250 yamaha.
Agora to negociando uma bajaj.
Mas todas as motos aue tive. So foi pra concessionÃĄria na revisao de mil. .. depois disso ja era.
So no meu mecanico.
E nunk tive provlemas
Fiwuei clm uma 150 titan uns 15 anos
0 problemas.
RevisÃĢo concessionÃĄria so a de mil km. Depois xau. Kkkkk
Nao vale a pena ir a concessionÃĄria.
Eles eemrpe arrumam problema pra nao sa a garantia
Na minha opiniÃĢo nÃĢo compensa pois quando precisar da garantia eles podem nem te ajudar e a pessoa fica no prejuÃzo alias as revisÃĢo sÃĢo bem salgada e as vezes ÃĐ manutençÃĢo bÃĄsica que dÃĄ pra fazer em casa tipo Ãģleo vela e etc.. e fora que pra mantÃĐm a garantia tem que usar tudo original, isso ÃĐ bom ?? Sim mas nÃĢo pode usar nenhuma paralela boa tipo relaçÃĢo que original e meio cara e tem varias paralela boa e outro exemplo uma otiginal vendida pela fabricante do filtro tipo esse exemplo que vc deu no vÃdeo, bom essa ÃĐ minha opiniÃĢo
Concordo plenamente!
Recall pelo menos isso concessionÃĄria faz ðŪ
Vou fazer minha revisao de 10mil km e seu vÃdeo ajudou pra caramba
Fico que feliz que ajudei.
Aconteceu comigo, fiz as revisÃĩes na concessionÃĄria com 1 ano a bateria pifou, simplesmente tive que comprar outra pq a concessionÃĄrio alegou que jÃĄ tinha acabado a garantia. Ainda fiz mais 4 revisÃĩes na concessionÃĄria, e abandonei. Com 17mil km agora estourou kit relacao aà levei numa loja aqui do bairro pq eu nÃĢo entendo nada de moto, fizeram tudo e mais um pouco e saiu mais barato que na concessionÃĄria. SÃģ uso a moto pra deslocamento empresa trabalho. Ãbvio que fiz a revisÃĢo bÃĄsica da loja mais ÃĐ isso ao poucos vou aprendendo as coisas que precisa fazer pra nÃĢo ser lesado.
Yamaha tÃĄ foda tambÃĐm, peguei um mt03 2022, com garantia de 4 anos, irei fazer a revisÃĢo dos 15mil 732,00 reais, de serviço mesmo vai ser troca de Ãģleo(tomara que esteja incluÃdo o filtro de Ãģleo kk) troca do filtro de ar, e gaxetas e tals, o restante da revisÃĢo vai ser sÃģ verificaçÃĢo, ajustes e "lubrificaçÃĢo" , e pra permanecer na garantia, tem que fazer revisÃĢo a cada 6 meses ou 5mil km o que vier primeiro...
Uma Kawasaki z300 2016 que tive que mandei fazer revisÃĢo na concessionÃĄria, saiu na bagatela de 1500,00 e nÃĢo ajustaram a embreagem, e nÃĢo vi nenhuma diferença pÃģs serviço, a moto estava com 22mil km.
E eu que deixei minha NC750X NA REVISÃO HONDA para a revisÃĢo de 12 meses com 6 mil km e o mecÃĒnico da Honda quebrou um sensor? Esperei 180 dias para chegar a peça e a Honda tirando onda com a minha cara? Honda dream ÃĐ Honda nightmare!
Galera leva em qualquer esquina pra arrumar e depois fica sem ter pra quem chorar. Na concessionÃĄria vocÊ tem garantia do serviço, das peça, em caso de problemas vocÊ tem quem processar.... Simples assim.
Cara pois comprei minha moto e nÃĢo fiz nenhuma revisÃĢo na Honda e minha moto nunca teve problema algum e ainda pago mais barato
Eu pensava que quando agente comprava a moto , a revisÃĢo era grÃĄtis mas nÃĢo ÃĐ nÃĢo.
â@@FurtadoPinto-n8dà muito mais cara kkkk do q em oficina comum
o certo ÃĐ o dono mesmo fazer a revisÃĢo, ð
O dono n ÃĐ mecÃĒnico
Comprei uma start zero na Honda, nunca fiz nenhuma revisÃĢo na Honda rodei 160 mil quilÃīmetros pra fazer o motor a primeira vez nÃĢo se foi uma kilometragem boa para o motor precisar de retificar mais na minha opiniÃĢo rodei muito
Eu levei minha moto recentemente pra fazer a revisÃĢo de 18 mil quilÃīmetros rodados , fiz todas as revisÃĩes na Honda , so que voltou com um problema de nÃĢo querer ligar, voltei com ela lÃĄ , e me disse que tava pronta em dois dias , ja tem quase uma semana , hoje liguei pra lÃĄ eles disseram que ÃĐ a bateria e tava tentando recarregar ela, minha dÚvida ÃĐ nÃĢo era pra eles ter trocado a bateria , afinal revisÃĢo cobre o que entÃĢo
Concessionaria ÃĐ sÃģ pra tirar dinheiro
A minha aconteceu parecido , minha moto tava 100% levei pra revisÃĢo na Honda quando saiu de lÃĄ tava falhando e eles falaram que era normal no outro dia a moto nÃĢo ligou mais ou seja na revisÃĢo eles danificaram o motor da minha moto quando foram trocar a vela resumindo foi um protocolo passei mais de 1 mÊs a pÃĐ esperando esses ajeitar a cagada que fizeram
PoisÃĐ eu acabei de levar ela de novo pra fazer a revisÃĢo de dois anos e meio , e trocar as peças , porque eu sofri um acidente , a moto nÃĢo tinha nada , saiu de lÃĄ nÃĢo querendo ligar , voltei com ela o mecÃĒnico me disse que nÃĢo tinha razÃĢo pra ela tÃĄ assim , foi sÃģ uma vez de manhÃĢ que isso aconteceu, ele disse que se eu quisesse deixar ela lÃĄ eu poderia mas eu uso ela pra trabalhar, entÃĢo eu resolvi trazer ela e observar se o problema insistir eu voltaria com ela, outro dia eu fui ligar ela ,e aconteceu de novo , uma revisÃĢo de novecentos reais , isso desanima agente .
Nesse momento, estou na honda aguardando minha moto ficar pronta, me deram um prazo de duas hora e meia pra troca olho e lubrificar, ficou 200 reias... eu nao volto mais aqui
Comprei una cb 300f e fiz todas as recisoes ate 24 mil km. Quando precisei da garantia falaram que cai com minha moto e que bao cobria o defeito que sairia mais de 2 mil reais. Comprei um cg 160 e estou pensando seriamente em nao fazer revisÃĢo la, ja que pagamos muito caro, para depois ai nos culpar de mal uso.
Me ajudou e muitoooooooooððž
Nunca minha Titan 160 peguei zero nÃĢo fiz nÃĐ uma recisÃĢo na Honda gastei 230 na primeira 350 na segunda 55.000 km rodados e tÃĄ zero macia toda
A cilindrada acho que interfere um pouco no valor e tbm tem a questÃĢo de que se vocÊ quiser passar a moto pra frente em troca de uma mas nova aà o comprador ÃĐ obrigado a pagar a tabela da moto ...
Eu sÃģ entro na concessionÃĄria para retirar minha moto zero, depois eles sÃģ me vÊem na prÃģxima compra. Pode acontecer, mas atÃĐ hoje tive sorte e deu tudo certo. Graças a Deus !!! ðð
à dois irmÃĢo mesma fita
Peguei minha lander nova nova deu 1.000 km hj
E vc acha que vou na Yamaha? Kkkkk vou nada
Vou jogar sÃģ Ãģleo motul nela e cuidar bem
â@@Thi199 as duas primeiras revisÃĩes da para fazer de boa na concessionÃĄria
@@rodolfogomes3236 a minha jÃĄ tÃĄ indo pra 5mil km rodados, nÃĢo fi revisÃĢo nenhuma
SÃģ tÃī pondo Ãģleo motul 20x50 e trocando os filtros
@@Thi199 parabÃĐns, mas as duas primeiras revisÃĩes nÃĢo chega a ser um valor fora do normal. Peguei a moto esse mÊs, vou garantir pelo menos a primeira ou as duas primeiras revisÃĩes por lÃĄ, as demais eu faço por fora
@rodolfogomes3236 faz a primeira irmÃĢo sÃģ por garantia mesmo..
Qual ÃĐ a moto que vc pegou?
Tenho uma 160 e estÃĄ agendado para revisÃĢo de 1000 km sÃĄbado agora dia 16/03 o valor de 160,00 para trocar Ãģleo... nÃĢo vou nÃĢo, vou trocar no mecÃĒnico de confiança
Me cobraram esse valor aqui tambÃĐm em BelÃĐm, eu falei negativo, somente vou acrescentar o Ãģleo de corrente, e a "revisÃĢo" saiu por 90 reais.
Todas eu faço na Honda nÃĢo e nem pela garantia, e a qualidade eu sei quando eu pego ela de volta pode ser caro 800 ou 900 mais o serviço vai ser bem feito
Se for pela qualidade estÃĄ perdendo dinheiro
Eu comprei minha moto nova na moto Aires! E mesmo a primeira revisÃĢo, jÃĄ me cobraram 440!
E os f d p, ainda deixaram o parafuso do carte bambo!
O problema maior ÃĐ nÃĢo ter mecÃĒnico qualificados(de confiança)fora das autorizadas.ai ficamos refÃĐm das ccs
eu tenho uma pop 100i e o orçamento de 12 mil deu quase 1000 reais, sÃģ as lonas do freio quase 500 reais, mandei a garantia para o caraleo
ðððð
Sobre o assunto eu recomendo fazer a revisÃĢo sim! E claro se tiver condiçÃĩes de fazer e claro! Meu tio ganhou tudo na cb 300 dele. O cabeçote tricou ÃĐ a garantia funcionou, mais teve mais 30 dias se a moto por causa de peças nÃĢo tinha na concessionÃĄria...
AtÃĐ fora da garantia ele tem direito, isso ÃĐ defeito crÃīnico da marca
Fiz a de 1 mil e a de 5 mil( na de 5k pedi para ajustarem a caixa de direçÃĢo pois folgou, quando peguei a moto a caixa tava igual com mesma folga, nem marca nos parafusos tinha, pensa no odio)... Nessa faixa de kms jÃĄ ÃĐ suficiente pra apresentar algum erro de montagem ou de peças. Fora isso ÃĐ sÃģ jogar dinheiro fora, eles literalmente sÃģ trocam o oleo e lavam a moto. Tem um amigo meu que trabalha na Yamaha e disse que na revisÃĢo dos mil os cara sÃģ trocam o filtro e completam o oleo, ABSURDO.
Uma dica que eu dou ÃĐ vocÊs aprenderem a fazer as manutençÃĩes, tirando a parte eletrica que ÃĐ mais complexa o restante nÃĢo tem mistÃĐrio, ÃĐ basicamente soltar e apertar parafuso.
Realmente ÃĐ muito triste, um aperto, um Ãģleo, lubrificaçÃĢo 500 reais.
Tenho uma Titan 160 fiz a terceira revisÃĢo hoje, mas eu so estou fazendo revisÃĢo lÃĄ, devido a falta de honestidade da oficina.
Infelizmente tem isso tambÃĐm.
Acho que vale sim,peças originais,aperto no torquimetro, nota fiscal,Ãģleo original...tem serviços que por garantia e bom fazer na oficina da rede autorizada...tambm tem as oficinas por fora que tem o padrÃĢo ou acima,lembrando que ninguÃĐm vai fazer serviços por caridade,quanto mais top a moto e a oficina,maquinario moderno mais caro vai serð ð ð ð
Cara, a concessionaria ÃĐ sÃģ pra tirar dinheiro, tu acha que foi feito tudo e na real sÃģ trocaram o oleo, e a questÃĢo do torquimetro, usam sÃģ em casos com parafuso do motor, fora isso ÃĐ no olho mesmo, falo por experiencia.
@@Dhionatan16 se tu conhece uma oficina com padrÃĢo que faz os serviços de graça e sÃģ passar o endereçoðððse tu chegar lÃĄ e mandar trocar o Ãģleo e lÃģgico que vÃĢo trocar o Ãģleo,se chegar lÃĄ e mandar virar a moto do lado avesso eles vÃĢo fazer o trampo tambÃĐm ððð
â@@alanricardo8895esse ÃĐ o certo, vc trocar o q vc quer, nÃĢo trocar peças q ainda duram muito tempo.
titan 160 2023 aqui, menos de 5 mil km e nao pega mais na partida elÃĐtrica, fiz todas as trocas de oleo e revisoes na honda, abastecendo sÃģ em posto bandeirado, se a garantia nao cobrir, OK, nÃĢo vou nem esquentar, vou pagar mas nÃĢo faço mais as revisÃĩes na honda
CaraâĶ
Eu sempre fiz as revisÃĩes da minha cg na Honda mais achei os preços muito absurdos fiz um orçamento da prÃģxima revisÃĢo de 24mil tÃĢo pedindo quase 800 reais e toda vez que eu vou lÃĄ eles quer enfiar a faca em outras peças falando que tÃĢo com defeito vocÊs acha que compensa levar ?
Ou separa um dinheiro pra troca as peças que estÃĢo com desgaste?
Obs: ÃĐ minha primeira moto e nÃĢo sei muito
Co cessionarias como qualquer outro sevico tem as boas e as ruins eu estou fazendo as revisoes normalmente agora tenho a proxima de 10000km da fazer 150 dizem ser una 300 reais porem vale a pena pela seguranca garantia e ferramental adequado pra mexer ja?que certas correcoes exige fetramentas e oficinas normais as vezes nao tem e tem mecanico com vicios que nao obedecem criterios do fabricante dando seus pitacos eu troco oleo na concessionaria pirque porque o bujao que nao e torqueado pode espanar e tem mecanico que nao torqueia quase tudo na moto tem que torquear tem apertos especificos outra se usa colas em oficinas e nao pode as concessionarias sabem disso !!! !!! !!!
Eu fazia a revisÃĢo da minha Fan 160 sempre na Honda.na revisÃĢo de 30 mil km. Eu pedir pra troca o kit relaçÃĢo.mi comprou o valor da reaçÃĢo 375 reais. Colocaram a relaçÃĢo 2 linha da Honda ðĒðĒ. paguei o valor de uma 1 linha porÃĐm colocaram uma 2 linha.
Top suas dicas, muito obrigado.
Eu que agradeço por assistir.
Rapaz todas as vezes que levei na Honda a mÃĢo de obra sempre foi pÃĐssimo
Comprei uma e sÃģ levei pra primeira revisÃĢo,vou ter que pagar troca de Ãģleo de 60$....depois a segunda revisÃĢo..... porÃĐm depois... nÃĢo vou fazer mais com eles
Vale apena fazer atÃĐ 10 mil km, depois disso eles alegam mal uso e desgaste. ExperiÊncia prÃģpria
Tenho uma NC 2022, fiz a revisÃĢo de 12 mil na concessionÃĄria Honda , deu 1200 reais, absurdo.
otimo conteudo peguei uma fac 150 to vendo ate onde vou com essas revisoes uma covardia mesmo se paga caro na moto ainda paga valores altos pors cara paerta parauso brabo heim vou ver se consigo ir ate 10000mil
Vai fazer dois anos com minha moto nunca levei, eu msm troco o Ãģleo e faço revisÃĢo
VÃdeo que pedi kkk vlw Thiago tmj
Demorou mais saiu!
Tiago , estou com problema minha moto 11mil km o rolamento do virabrequim estava travando . Foi aberto e ja faz uma semana e a fabrica nao da o sinal verde p montar essa moto. Dependo dela para trabalhar , pagar contas e principalmente prestaçao da moto , feita todas as revisoes e troca de oleo 1000 km na honda. Uma semana deixei de faturar a media de 220.00 reais por dias . Tenho 59 anos , ja fui caminhoneiro 25 anos . Sei muito bem ate onde posso acelerar sem tirar motor de giro . Estou muito revoltado pela demora ðĄ
Aqui em GoiÃĒnia as concessionÃĄrias da Yamaha si tratando revisÃĢo e atendimento, deixa muito a desejar, a Yamaha teria que observar melhor esses fraquiado
Fora que na Yamaha daqui os caras nem ajustavam a corrente. Depois da revisao de 10 mil KM, ficou com um brarulho. Meteram a mao na mao de obra... gastei ao todo 1300 com mao de obra e peças.
Muito bom seu ponto de vista, grato.
fiz a Revisao de 6000 km da minha bros na honda ,achei horrivel so trocaram o oleo e me venderam um kit de lubrificaçÃĢo de correte e mais nada nem se quer olhar calibragem dos pneus
SerÃĄ mesmo que ÃĐ gratuita a mao de obra da honda kkk fiz a 3° revisao me cobraram 380 de mÃĢo de obra e falaram que fez teoca de vÃĄrias peça e me deram uma nota fiscal e la somente esta especificado kit reparo pcx e levou 4 horas ,no fim trocaram oque ? Quase 600,00 reais
Estava fazendo a manuteçao na honda ate 48 mil km aos 50 mil km a moto bateu o motor fiz ate a troca de oleo la hoje minha moto esta sendo analisada por ela estou aguardando pra ver se ela vai me dar garantia. Quando eu tiver o resultado eu venho aqui dizer
Teve garantia??
Na Yamaha a mÃĢo de obra da primeira revisÃĢo ÃĐ de graça.
eu ainda vou fazer a primeira revisÃĢo,mas jÃĄ troquei o pisca de trÃĄs esqerdo q queimou por um NÃO original. SerÃĄ q na revisÃĢo eles vÃĢo qerer botar o pisca original?( pra mim isso nÃĢo vale a pena,pois custa mais de 100 reais, e o nÃĢo original me custou apenas 7 reais,isso mesmo 7 reais!)
comprei uma dk 150 ano 2022 com 800km de uso ! porÃĐm a moto foi de um financiamento e ficou parada e nÃĢo houve uso, a primeira revisao ainda nÃĢo foi feita, a garantia jÃĄ perdeu pois passou mto tempo, qualquer mecanico competente consegue realizar uma primeira revisao ? ou ÃĐ algo espefico que somente a concessonaria consegue fazer ? desde jÃĄ obg vlws pelos videos sÃĢo top !
Excelente vÃdeo
Eu paguei 180 sÃģ pra trocar o Ãģleo e apertar o freio ðĪĄ
Eu Tb, ainda me cobraram um lubricante de corrente e igniçÃĢo
Deus me livre
262 pra trocar oleo motor e fluido radiador da lead.... hahaha
FDP's! Vou fazer eu mesmo da prÃģx!
Eles querem ÃĐ dinheiro sÃģ isso!Apertar a corrente e trocar um Ãģleo passar um uma graxa na relaçÃĢo eu faço em casa SÃģ faço revisÃĢo em uma oficina de confiança e o mecÃĒnico pede pra marcar um dia porque revisÃĢo ÃĐ total e demora .
Kkkkkkkkkkk
Olhando aqui seu vÃdeo hoje levei a minha gsx 750 na suzuki foi trocado o Ãģleo o filtro paguei 1.156 um absurdo, foi feito a revisÃĢo geral mesmo assim achei muito caro isso nunca mas acontece.
Nosssssaaa que absurdo, um kit Ãģleo Motul com filtro top nÃĢo passa de 400
@@possovercomamao sou novo nessas moto achei que era bicho de sete cabeças, quis logo na autorizada obrigado
Peguei a minha moto zera na concessionÃĄria e na primeira revisÃĢo me cobraram 330,00 reais, agr me pergunto o que fizeram? Porra nenhuma, a moto zera, sÃģ jogaram um Ãģleo, lubrifacaram e tals, n precisou trocar nada e me cobraram esse valor. UM ABSURDO, agr tÃī com a minha moto com 6 mil km rodados e ÃĐ pra levar na honda pra fazer a revisÃĢo, porÃĐm se a primeira jÃĄ foi esse valor imagine a segunda? um absurdo, vou ver em um mecÃĒnico de confiança mesmo e pronto.
Tenho uma Twister 300f 23. Tenho q fazer a terceira de 12k. A concessionÃĄria tÃĄ cobrando 1000 estou na dÚvida se faço na concessionÃĄria ou procuro uma oficina de confiança. Lendo os comentÃĄrios perdi a confiança da concessionÃĄria e garantia..Pois se fazendo todas as revisÃĩes, e quando precisar eles falam q ÃĐ mau uso. ConclusÃĢo ÃĐ dinheiro jogano fora.
ParabÃĐns pelo vÃdeo, tirou minhas dÚvidas
Amigo eu acabei de comprar minha primeiro moto, comprei na Yamaha. E coloquei um seguro que me obriga a por o rastreador, eu perco a garantia somente da parte elÃĐtrica ou a garantia do motor tbm? E mas uma pergunta, se caso eu perder a garantia por completo eu ainda posso fazer revisÃĢo na concessionÃĄria e eu fazendo a peça que eu trocar nessa revisÃĢo vem com garantia?
Fiz uma revisÃĢo na Honda e paguei 27 reais num parafuso. Nunca mais!