A cada 40.000km, só fiquei sabendo disso, quando meu motor tinha mais de 225.000km Infelizmente, a Renault não informa isso. A maioria dos mecânicos tbm não oferecem o serviço.
Melhor deixar 30 de escape e 15 de admissão, assim quando gastar a sede de válvulas vai ter maior tempo pra refazer o serviço. Da mesma forma está dentro da especificação. Válvula enforcada e pior que válvula com folga. Então se vc por cm 30 de escape e 15 de admissão fica perfeito.
Faltou falar do trava rosca no parafuso da capa do motor, vai vazar óleo.
Fantástico a explicação, não tem erro meu caro. Obrigado
Excelente conteúdo, ótima explicação e dicas de ouro
Tem indicação de algum mecânico assim em Uberlândia -MG?
Tem como verificar o ponto do motor "após" a montagem da correia dentada, com o mesmo em marcha lenta?
Muito bom!!!!!!! Parabéns
Qual a km indicada para a substituição de correia desse motor?
Qts km a trica da correia?
Adg é top...
Em qual momento ou quilometragem deve fazer a manutenção preventiva da regulagem da válvulas desse motor ?
A cada 40.000km, só fiquei sabendo disso, quando meu motor tinha mais de 225.000km
Infelizmente, a Renault não informa isso. A maioria dos mecânicos tbm não oferecem o serviço.
Obrigado pela informação.
Puxa todo motor já usa tucho hidráulico a Renault ainda usa tucho mecânico porque
Boa Noite. Existe algum problema em deixar nas medidas minimas de 0,10 de admissão e 0,25 de escape? O motor fica "sereno" ?
Melhor deixar 30 de escape e 15 de admissão, assim quando gastar a sede de válvulas vai ter maior tempo pra refazer o serviço. Da mesma forma está dentro da especificação. Válvula enforcada e pior que válvula com folga. Então se vc por cm 30 de escape e 15 de admissão fica perfeito.