Renault Sandero 1.6 8 válvulas, troca da correia dentada.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Injecampos manutenção de veículos
Av Dom Duarte Leopoldo e Silva 445
Vila São José Taubaté-SP
(12)36084817
Tiago Campos e Anderson Campos
No vídeo estou focando mais o ponto do motor onde se por algum motivo o mecânico precisar conferir ele verá as referências correta.
Parabéns!!! Não sou mecânico, mas o meu mecânico colocou a correia dois dentes diferente do do vc apresentou, o carro estava fraco, perdeu a potência, teimava comigo que era o normal; levei esse vídeo e pedi que ele fizesse o mesmo, a potência do meu carro voltou, estou muito feliz.
Obrigado pela dica, um ótimo profissional, tá indicado pra quem mora próximo.
Aproveita e troca de mecânico
Kkkkkkkk
Perfeito esta sincronização! Parabéns pelo profissionalismo, competência e conhecimento, coisas que alguns da área não levam a sério!
M0m0pm0]0ppl0
Show de bola eu olhei aqui um carro que eu tô mechendo pensei que o último mecânico tinha deixado fora de ponto , muito bem explicado irmão Tmj sucesso 🙏💪
Pq que quando ele da 2 voltas no motor o ponto de marcação da correia sai mais o da Polia continua o mesmo?
Parabéns...Vemos aí a competência de um ótimo profissional...
o cara sabe muito ,pena que alguns mecânicos que fazem esse tipo de serviço não sabem
Muito obrigado hoje montei uma e ficou atrasada que o Senhor lhe abençoe sempre
Bom dia chef gostei parabéns foi muinto bem explicado .Deus te abençoe pela sua inteligência.
Show de bola amigo vc explicou muito bem 👏
Boa, é isso mesmo, estou com um carro original de fabrica, primeira troca de correia, é este sincronismo mesmo que bate.
Dica muito boa isso sim e um vídeo de um profissional
Muito bem explicado parabéns pelo vídeo valeu !!!
Parabéns thiago muito bom Clark e objetivo!
E muito acertivo
Valeu por compartilhar me ajudou demais.... abraços e parabéns....
Boa dica !
Parabéns garoto !!!!!!!!!!!!
Ótimo profissional
Muinto bom tô quebrando a cabeça aqui pra bota no ponto
Muito bom seu vídeo amigo bem explicado, só queria saber com quantos quilômetros se troca a primeira correia do sandeiro 2017??
ta no mamnual
@@vanrodrigues5730 não tem não já olhei tdo
Amigo parabéns pela iniciativa mas vou apenas complementar seu comentário pois sou mecânico da Renault se você girar o motor mais um pouco irá encontrar novamente o sincronismo na Correia o que acontece aí é semelhante ao que acontece na corrente do Ford rocan
Agradeço o reforço, mas a quantidade de dentes da correia é a quantidade de voltas que terá que girar o motor, isso toma um poko de tempo no nosso dia a dia que é corrido, mas agradeço o comentário valew
Mas vou lançar o desafio a vc, quantas voltas vc garante que o ponto volta a bater?
ótima aula de troca da correia dentada!!!
show ! explicaçao perfeita meu amigo!
Parabéns amigo ajudou e ganhou um inscrito
Parabéns pela aula
Ajude a divulgar nossos vídeos compartilhando nas redes sociais, se inscreva no canal e ative o sininho.
Bom dia,ajudou muito 👏🏻
Amigo muito bem explicado,mais eu tenho uma pergunta o meu Sandero até trocar a correria dentada era bom tinha muita força mais depois que trocou ele ficou fraco consome muito anda pouco,e quando pega qualquer subidinha o giro cai rapidamente o motor do meu é 1.6 8 válvula me ajude ,só que ele não falha
Pois é, o intuito do vídeo foi este, seu carro pode estar fora de sincronismo,consulte um mecânico de confiança apresente este vídeo e exiga o mesmo procedimento.
Agende um horário conosco
Obrigado pro vídeo Thiago! Poderia me passar as dimensões desse parafuso que teve o virabrequin?
Show amigo muito interessante.
As marcas da Correia dentada bateu certinho valeu mesmo
Valeu já ia desmontar de novo pra colocar no meio da tampa de válvulas
Muito obrigado pela dica , valeu ...
Valeu mesmo !!!
Muito bom, parabéns!
Boa tarde. Espero que vc veja este post. Parabens pelo vídeo. Gostaria de saber o nome e a medida da chave para remover o parafuso no motor onde vc insere a ferramenta de travamento do virabrequim do K7M. Desde ja agradeço a atenção.
So faltou explicar a manhã de tensionar o tensor.mais resto ficou perfeito...
Dica com osciloscópio vc consegue verificar o ponto de sincronismo sem desmontar nada com o uso dos transdutores só uma dica 😎
Concordo tenho vários vídeos no canal sobre isso
Impressionante informações para essa manutenção... Ganhou mais um inscrito...
Parabéns e muito sucesso!
Amigo você é um amigo.
muito boa informação obrigado
Esse carro é qual ano? A referência mudou quando esse motor foi atualizado em 2013. No antigo a referência é a esquerda
Parabéns ótimo vídeo! Seria possível informar se a EcoSport Titanium 2014 - 2.0 automática se ela é correia dentada ou corrente?
Corrente
Gostei da dica ganho mais um escrito
Bom dia primeiramente quero lhe parabenizar pela vídeo aula amigo agora vem minha duvida posso torquear o parafuso da arvore de manivelas apoiando ela no pino de conferência do PMI ? Não achei nenhum lugar no motor para travar a arvore de manivelas para conseguir torquear
Olá Alberto, a princípio sim mas não recomendo, oq vc pode fazer pra garantir é retirar o sensor de rotação e travar por ali, ou ao lado do cárter próx ao eixo maior tem um vão que dá tbm blz, mas sempre aperte com o pino no lugar e se conseguir travar é sempre uma confiança amais, espero ter ajudado.
Tiago Campos qual é o valor do torque nesse parafuso?? Aguardo retorno
Muito bom o vídeo ajudou bastante
Boa noite!
Já vi algumas trocas de correia dentada desse mesmo motor, que por acaso é o mesmo do meu Sandero (motor k7m), e com esse mesmo procedimento.
Após montada notei que em alguns casos a correia ficou na extremidade da polia, e em outros ficou centralizada( no meio da polia) como nesse caso aí.
Seria devido ao tensionamento?
Pois o tensor tem uma chapinha que ao tensionar tem que coincidir com um rasgo, e só depois efetuar o aperto da porca central do tensionador. (Sentido anti horário).
Muito Bom Obrigado AMigo, estou com um aqui e nao hora que gira as referencias sai do lugar
Oque fez pra resolver ?
Muito bom !
Tem que calçar o motor para chegar na correia ?
Show de bola!
Como faço pra saber onde fica esse lugar que vc colocou aquela ferramenta pra travar a parte de baixo
Parabéns! Muito interessante...
Se inscreva no canal e assista os outros vídeos , tem muitas dicas nele e não deixe de deixar seu like parceiro 💪
Vc deu uma aula
Motor K7K tem 2 antigo é novo, esse do seu vídeo é do novo meio dente adiantando encima e meio dente atrasado em baixo...
Gabriel moraes flores- Concordo com contigo! O modelo antigo é posicionado como indicação das 6 horas de um relógio de ponteiros, quanto aos motores, é o K7M! Tenho um Logan 12/13 com o motor "novo"!
Isso mesmo, o antigo trabalha na marcação de 12 horas no comando de válvulas e 6 horas no virabrequim.
O novo trabalha adiantado no virabrequim e atrasado no comando de válvulas.
Como saber se o motor é antigo ou novo ? O meu é modelo 11/12
Que canal show! Sou inscrito! Uma pirguma: É o mesmo esquema pra trocar a correia do voyage ano 90 AP ? Pois pra trocar do meu aqui no meu estado a oficina fica a 80 km de distância!
Kkk
Bom dia!
Boa Noite!
Se eu comprar essa ferramenta, eu consigo trocar a correia seguindo essas informações??
Creio que sim
Maravilha 👏
Quantos km pra trocar a Correa dentada?
Só faltou dizer como afrouxar o parafuso da polia do girabrequim ., por favor da uma ajuda a mais aí meu amigo
Vc tem que travar o volante de embreagem, se tiver uma pistola pneumática potente vc solta facilmente com ela, mas não deve usar para apertar ok.
@@TiagoCampos como faço pra travar meu amigo ?
Leva na oficina que eles soltao
Boa ,foi ótimo.
Incrível como o fabricante não insere a marca nas polias E nas carcaças!
Cara fiquei mais na dúvida de como tensionar o tensor dessa correia.
Blz Bom trabalho... Precisa trocar tabm acessórios de correia de ar condicionado alternador???
Com certeza
Boa tarde .,como faço pra afrouxar o parafuso da polia do girabrequim ?
Pessoalmente sou apologista da troca da bomba de água sempre que troco a correia.
bom dia Tiago, estou com uma duvida sobre a especificação da correira dentada e do tensor, qual e a marca e modelo para o carro Sandeiro 1.6 8v 10/11 ??
Marca são variadas, mas vc pode estar fazendo aquisição numa concessionária Renault mais próxima
Compra na concessionária.
Valeu! Quanto você está cobrando de mão de obra desse serviço?
Me ajude ter um Tempra 98 tá pipocando
Gosteimuito
Só faltou mostra a desmontagem da correia velha
FALTOU MOSTRAR O TORQUE DE APERTO DO TENSOR E MOSTRAR COMO TENSIONA O TENSOR O PONTO DE TENSAO
Mano, os parafusos que precisam de torque costuma vir com o torque na cabeça do parafuso
@@Tornerockkkkkkkkk
50 newtons
A melhor esplicacao
bom dia a todos. Alguem sabe me dizer se tem que travar a polia do comando para poder tirar o parafuso da polia do virabrequim? (além da ferramenta que trava o virabrequim)
Hola, amigo.. Te ago una pregunta. Cual seria el cilindro número uno del k7m? O puedo tomar de cualquiera de los 2 extremos? Gracias
Maxi Saldaña ¿ sos pelotudo ?
Gostei
Boa noite.Thiago muito legal seus video.por favor vc pode me indicar um bom carro 2010.estou entre sandero 1.6.ecoport 1.6 ou honda fit 2006 1.4.forte abraço.
A noite
Honda ou Sandero são carros bons, ecosport os motores rocan são bons mas requer uma atenção mais frequente
Trocou a correia troca a bomba igual o Clio k4m??
Olá! Não sou mecânico, sou curioso e faço alguns concertos olhando vídeos, vi que você comentou que na parte de baixo não tem referência, mas eu notei que a marca da correia em baixo ficou alinhado com um risco na polia, aquele risco que parece uma fenda não seria a marca para referência em baixo?
Depois de dois giros tá tudo fora
Mas o sandero 2018 não utiliza corrente? Precisa ser trocada??achei q não precisava
Como vc fez pra tirar a polia da parte debaixo do vira brequim
Parabéns.
Top Thiago.
Boa tarde
Gostei blz
Não entendi você falou duas ferramentas ,mas só vi uma pino de travamento qual é a outra.
As minhas polias são lisas . E a mesma coisa?
Olá amigo
Qual é a diferença entre esta caixa de ar K7M com a palavra "Renault" e o motor K7M, mais novo, mas com caixa de ar diferente, sem nada escrito nela?
Este motor é o mesmo do Clio 96 1.6 8v? Aquele quadrado
Bomba d’água não trocou?
Quanto custa pra fazer essa troca?!
Caraca pensei que esse carro era corrente de comando, partiu trocar correia
eu tb pensava kkkkkkkkkk
O gol e melhor de colocar no ponto ou carro complicado vou de gol mesmo
Top 👏🏼👏🏼👏🏼
Qual o sintoma do carro fora de ponto?
Mau funcionamento
Falta de força
Falha na marcha lenta
Vc havia dito que não tinha referência na parte de baixo... depois retificou dizendo que tem referência... embaixo é o risco...
Não tem risco embaixo
Isso serve pro Logan 1.6 8v que no caso é o K7m tbm?
Boa tarde meu amigo eu tenho um sandero stepway 1.6 16 válvulas2013 vc pode me passar a a numeração da correia dentada obrigado
Qual a referência da correia original para Sandero 1.0 16 v ano 2010
Amigo tudo bem e para o motor 1.6 16v o processo é o mesmo,Caso esteja fora de ponto?
Bom dia amigo pequei um sandero stepway 2016/2017 esse modelo de sandero é correia dentada ou corrente?
Quando deve trocar a correia dentada do sandero stepway 1.6 8 válvulas?
Segundo manual de manutenção do veículo, a primeira troca é com 60 mil km
Mas se colocar no ponto usando a técnica de tirar a primeira vela do primeiro cilindro ?
Da também, no caso vc retirando a vela e observando o pistão em pms, o pino serve para facilitar e garantir que esteja em pms mas o processo é o mesmo
Eu tenho um Logan 2008, qual melhor marca pra trocar a correia dentada? Não consigo achar original.
Dayco, Contitech, Gates etc
@@TiagoCampos muitíssimo obrigado. Aproveitando tbm, a correia do ar vive fazendo barulho, já troquei e depois ela volta fazer barulho! Isso pode ser algum rolamento né?
Sim geralmente é o tensor, troca ele e na concessionária é mais em conta e já vem com correia e o rolamento.
Esse motor é fácil. Basta garantir o cilindro 1 (que fica do lado do câmbio) em PMS. O resto é usar peças de qualidade.
Tão simples que ainda montam fora sincronismo, a ideia do vídeo é essa
Bom video
Nesse caso, é obrigatório ter essa ferramenta para travar?
A correia já é pra vir com risco de marcação aí não precisa na troca, mas para confirmar o ponto após funcionar sim ou quando tem problemas sim.
Boa tarde, sonde e sua oficina?