배민플러스 단가칼질시작? 장안에 떠도는 배플단가표 /배플라이더 탈출 러시?/배달라이더 배플 쿠플 쿠팡

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 321

  • @대장간모터스
    @대장간모터스  2 หลายเดือนก่อน +8

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    • @우리나라-g5y
      @우리나라-g5y 2 หลายเดือนก่อน

      배민을 막는 방법은 1가지 뿐입니다
      점유율 악화 시켜 소비자 신뢰 박살내서 이탈하게 만드는거죠
      기업 에게 있어서 점유율 악화는 사형 선고 입니다
      각지역 비마트 라이더 노조가 마지막 주 금요일 파업전단 부쳐놓고 있습니다
      안됩니다 가장 바쁜날 토일 파업 해야 점유율 박살 낼수 있습니다 매주마다 해야합니다
      노조에서 비마트 앞에서 직접 나오셔서 전단살포하고 프로그램 끄기 운동 해야합니다
      그래야만 구간배달 폐지 최소배달비 보장 하청 플러스 막을수 가 있습니다
      플러스가 많아지면 점령하면 늦습니다 지금 라이더 노조에게 시간이 별로 없을것입니다
      소극적 파업이 아닌 적극적 파업으로 마비시켜 점유율을 폭락시켜야합니다
      반드시 협상 카드 들지 않고 못배길 정도로

    • @리리-l3z
      @리리-l3z หลายเดือนก่อน

      배달세상 운영진들 약간 이상한애들이던데 여긴 괜찮죠 ? 지기분안좋으면 탈퇴시키던데 ㄷㄷ

    • @공룡새슈빌
      @공룡새슈빌 20 วันที่ผ่านมา

      근본적인 문제는 회사에서 라이더에게 콜을 배차하기 때문임... 배차시스템을 회사가 가지고있는한 이 문제는 끝나지 않음... 회사는 배차시스템이 AI라고 우기는데 절대로 AI만 의존하지 않음 인위적인 배차가 의심되는 곳이 많고 AI라고 하면서 나몰라라 하고있음

  • @kuku-f3o
    @kuku-f3o หลายเดือนก่อน

    배민은 벌금 6천억을 한국에서 뽑아야 하기에 라이더와 자영업자들을 지속적으로 쪼을거임. 돔황챠~~

  • @hyounmin22
    @hyounmin22 2 หลายเดือนก่อน +35

    나하나 살아보겠다고 배쿠플 들어가면, 결국 전체 단가 하락하는 꼴임
    예전에 콜센터 일할때, 7개팀에서 무보수 야근 반대하자고 단합하고, 출근 거부 하자 그랬는데
    3개팀만 결근, 4개팀은 다 출근함.
    그 뒤 어떻게 됐을까? 3개팀 다 잘리고, 남은 4개팀이 7개팀 물량을 쳐내야됐음
    한푼이라도 더 벌어가고 픈 마음은 알겠지만, 나하나 쯤이야 하다가, 어느슨간 배쿠플 노예가 되어있는 자신을 보게 될 거임

    • @cory-gd3nc
      @cory-gd3nc 2 หลายเดือนก่อน +1

      콜센터가 연봉제나? ㅋㅋ
      배달이 천대 받는 직종은 맞는데,
      농땡이 피우지 않는 한도에서 예전부터 최저시급 보다는 많이 받앗어, 지금도 그렇고
      아직도 배달직원 쓰는곳은 돈 많이 받어,
      쿠팡,배민 정직원 라이더들도 최저시급보다는 많이받고
      그런데 대부분 안하지
      더 벌고 싶거든, 아니면 편하게 출퇴근 하고싶거든, 눈비오는날 나가기 싫거든
      최저시급 올려달라고 개거품 무니까,
      자영업 + 요식업들 직원 숫자 줄여버렷지 + 배달쓰던곳도 배달원 줄여버렷어
      실업자 늘어나고, 배달원 줄어드니까, 배달앱이 급성장햇지
      그래도 자영업은 시급 오르고, 배달수수료도 오르니까
      그나마 있던 직원들 더 짤라버리고, 주방로봇,주방기계로 대처하고,,
      실업자된 사람들은 또 배달로 집합해
      +@로 주40시간도 많다고 주 36시간 해달라는 년놈들이 8시간 근무하고 일 끝나면
      부업으로 배달에 뛰어들지 그냥 배달원 숫자가 포화상태야
      그래도 아무리 포화상태라해도
      배민,쿠팡,피자집,중국집 정직원은 최저임금보다는 훨씬 많이벌어
      배달해서 힘들면,,
      배달전문하는곳의 정직원이 되야지
      일은 내편할대로하고, 날 궂으면안하고, 피곤하면 안하고, 쉬고싶으면쉬고
      그런직종은 그런혜택을 받은만큼 수입이 줄어드는거야
      세상에 쉬고싶으면쉬고, 비온다고 쉬고, 눈온다고 쉬고, 피곤해서쉬고,,더워서 쉬고, 추워서쉬고 , 윗사람 동료 눈치안보고 편하게하고,,그런 사업장, 직장이 어딧냐?
      프리렌서 배달이 그런거야
      뭔가를 얻었으면, 뭔가를 포기해야지,
      배달이 국가 경쟁력을 이끌어나가는 직종도 아닌데 ㅋㅋ
      오히려 국부유출시키는 매국노들 아니냐?
      플렛폼 배달로 돈 많이벌수록, 자영업자들 피는 더빨리고, 소비자들 등골은 더 많이 빼먹으면서, 쪽바리를 더더욱 부강하게해주면서, 국부는 더더욱 많이 빠져나간다,

    • @소리를찾아Tv
      @소리를찾아Tv 2 หลายเดือนก่อน

      나이번주 2틀셧는데 53시간일햇는데? 100만원 좀더 번것같은데?

    • @yyyahhhh9267
      @yyyahhhh9267 2 หลายเดือนก่อน +1

      아무나 심지어 할배 할매도 할수있는일이 배달인데 뭘 얼마나 벌려고 그래? 그냥 주는대로 받지?

  • @마카다미아-n5h
    @마카다미아-n5h หลายเดือนก่อน

    대기업다운 행보~ 돈 앞에서 장사 없는 민족..... 아쉽지만 현실이고 그랬던 과거가 없는 것도 아니고
    늘 정의를 외치지만 돈 앞에서는 돈 많은쪽이 정의가 되는 현실^^ 우리가 아는 정의가 잘못된건지 아니면
    현실이 잘못된건지 전업분들은 더욱 힘들어 지시겠지만 힘내시고 안전운전 하세요
    항상 감사하고 응원하고 있습니다.

  • @호고니
    @호고니 หลายเดือนก่อน

    저희 지역은 1시간에 1콜들어올까 말까입니다. 몇일전에는 4시간만에 첫콜 완전 똥콜 ㅋㅋㅋ 그누구도 안가는....

  • @임성훈-s5k
    @임성훈-s5k 2 หลายเดือนก่อน +21

    대장간님 말에 공감 많이 합니다.
    배플 타는 사람들 보면 욕하지 말아라 우리는 똑똑하게 배민 빨아 먹는거다라고 말하는데...
    눈치보면서 왔다갔다 하는 박쥐로 밖에 안보입니다.
    제발 배플 안하면 망하는데 자기들이 똑똑한척 하면서 배달시장 망하게 하는거져....

    • @쌈자-o6r
      @쌈자-o6r 2 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋ박쥐짓해서 돈많이벌면 장땡이지 흐름대로가라 큰물은 못막는다

    • @베르네-i7v
      @베르네-i7v 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@쌈자-o6r 많이 쳐 타시고, 콜사 맞고 들어와서 치킨 시켰으니 그거나 언넝 가져와라 ㅋㅋ

    • @쌈자-o6r
      @쌈자-o6r 2 หลายเดือนก่อน

      @@베르네-i7v 네고객님 ^^

  • @알폰스-g5x
    @알폰스-g5x หลายเดือนก่อน

    외국인들 불법체류자들 배달하는사람많습니다..정말불법체류자들 추방시켰으면 좋겟어요..아주 하루종일 배달라이더 마주치는 사람들중에 태국사람 동남아 중국인들 다양하내요.사고내고 자기내나라로 도망가면그만인사람들입니다 ㅠㅠ

  • @who104
    @who104 2 หลายเดือนก่อน +24

    일반대행에서 하는 배달원들 무보험 불법외국인 소득잡히면 안되는사람들(정부지원금받는사람) 오토바이없는사람(유상보험 가입못하는사람 외국인) 일대사장에게 선불 땡긴사람 종합 선물 셋트

    • @박씨-i5v
      @박씨-i5v 2 หลายเดือนก่อน

      어느나라든 지하경제 머니 무시못해요 ㅎㅎ

  • @청명-y9t
    @청명-y9t 2 หลายเดือนก่อน +3

    추석기점 매년 단가를 바닥으로 내려요 이유는 겨울단가대비애요

  • @똥강아지-u5b
    @똥강아지-u5b หลายเดือนก่อน

    일대에서 팀으로 플러스 해봤던 경험자입니다. 지금은 기사들 다떠나고 그만둔 상태임. 수락률 때문에 거절 못하고 주는데로 가야함. 기사들입장에서는 노예가된 기분이 든다고함. 일대에서 프리렌서로 구속받지않고 자유롭게 일하던 기사들이 태반인데 과연 룰을 정해놓고 그 틀에 맞춰서 일하라고하면 견뎌낼 기사들 없다고봄. 그래서 일대경험 7년차 경험자로서 말하자면 플러스로 가는순간 노예가됨.

  • @이기는투자-o1b
    @이기는투자-o1b 2 หลายเดือนก่อน +4

    제주인데 요즘 배커 콜 잘 안들어옴.
    쿠팡이츠는 저녁 할증시간에 묶음배달단가 낮게 줌.기사 가지고 장난질 심함.

  • @jgchoi6454
    @jgchoi6454 2 หลายเดือนก่อน +20

    왜 스스로 노예생활을 하려는지 절대 이해불가 지사장 좋은일만 시키는걸 왜 모를까~플러스 지사 싹다 망했으면 좋겠다

    • @llllllllllllllllllllllllll-z2g
      @llllllllllllllllllllllllll-z2g 2 หลายเดือนก่อน +1

      대부분의 국민들은 개돼지이기 때문입니다. 대기업이 괜히 똑똑한게아님..

  • @독거노인고독사
    @독거노인고독사 2 หลายเดือนก่อน +66

    1배플쿠플사라져야함
    2외국인제재해야함
    3유상운송필수

    • @지성이-z4k
      @지성이-z4k 2 หลายเดือนก่อน +2

      앞번호판 빨리도입 가즈아 그래야 위반것들도 잡는데

    • @gyu7250
      @gyu7250 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@독거노인고독사 니가 똥콜 뺄거야??그것도 아니면 닥치고있어

    • @빅빅-b7x
      @빅빅-b7x 2 หลายเดือนก่อน

      투잡많은 자전거 퇴출해야해요. 전업 오토바이 라이더 살려야합니다

    • @빅빅-b7x
      @빅빅-b7x 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@지성이-z4kㅋㅋ.앞에 번호판 공간은 있나? 초짜가 말이 많네

    • @연결고리-k2p
      @연결고리-k2p 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@지성이-z4k 앞 번호판 달면 뭐하노 멍청하긴 지금도 카메라 있는데 네비에 카메라 있는 위치 다 알려주는데 알려 주는 구간마다 인도 쪽으로 가버리면 어째 잡을 껀데 좀 생각 좀 하자.

  • @gabojagogogo
    @gabojagogogo 2 หลายเดือนก่อน +4

    돈 벌고 빠른 졸업을 할 생각으로 해야돼는데...
    적당히 벌었으면 다른거 준비 해서 하고..
    실패하면 다시 오더라도. 그런 마음으로 해야할텐데....
    아예 남은 생을 셔틀 로 살려고 하는 사람들이 많은게
    진짜 신기함.

  • @TV-un4kj
    @TV-un4kj 2 หลายเดือนก่อน +85

    배플이나 배커나 별반 차이 없어요..그때그때 달라요..배커가 좋을때가 있고 배플이 좋을때가 잇고 그래요..그냥 배커 타세요..배플 노예되지 맙시다.

    • @DDEGURURU
      @DDEGURURU 2 หลายเดือนก่อน +6

      배커에서 거절하면서 일해야 단가가 오르지 ... 노예되지 맙시다.

    • @배크바르
      @배크바르 2 หลายเดือนก่อน +7

      부업으로 하고 있지만 얼마 안남은듯요. 이벤트 한번하면 우르르 몰려가는 일대들 엄청많아요. 커넥트는 콜도 많이 줄었습니다. 결국 지들 숨통 조이기인걸 몰라요. 뭐 그래도 매주 50씩은 하고 있으니 그냥 만족하며 타고 있습니다. 신호 잘들 지키시고 안전운전 하세요. 요즘 신고하는 맛도 쏠합니다

    • @kh5601
      @kh5601 2 หลายเดือนก่อน +4

      진짜 배플 노예들 답도 없음ㅋㅋ

    • @TV-nl4zi
      @TV-nl4zi 2 หลายเดือนก่อน +3

      플러스에 일 몰아주니 어쩔수없이 해야할듯

    • @헥토르-d2c
      @헥토르-d2c 2 หลายเดือนก่อน

      배플은 뭐고 배커는 뭔가요?

  • @bloveletter
    @bloveletter หลายเดือนก่อน +1

    배달 전업 심각하게 고민하셔야 합니다. 지금 저놈들이 목표로하는건 최저시급 라이더입니다. 그냥 회사에 취직하고 4대보험 받으시면서 배달은 간간히 알바로 하시는게 좋습니다.

  • @베르네-i7v
    @베르네-i7v 2 หลายเดือนก่อน +1

    9월5일 저녁8시 약속의 커넥터 콜사~ 덕분에 대한민국 팔레스타인 전 챙겨볼 수 있네^^ 배플 들아, 콜 많이 빼구^^난 축구보며 치맥할라니까 내가 시킨 치킨이나 들고 텨온나~?

  • @rollingstuffs
    @rollingstuffs 2 หลายเดือนก่อน +5

    결론은 배플에서 나와서 모두 배커 하는 것이 최선.

  • @한동일-f7p
    @한동일-f7p 2 หลายเดือนก่อน +24

    배플쿠플은 본인들이 나중에 후회할짓하고있는거임 길들여지지말고 후회할짓하지맙시다

    • @마음가짐-g8x
      @마음가짐-g8x 2 หลายเดือนก่อน

      그런거 신경 썻으면 애초에 쳐다도 안봤음요..소귀에 경 읽기 임..

  • @영풀-w3l
    @영풀-w3l 3 วันที่ผ่านมา

    배민 수수료 계산해 보니까 13프로 떼가서 안함

  • @라이더커브
    @라이더커브 2 หลายเดือนก่อน +4

    배민 커넥터, 프로모션 단가 2천520원 2천710원 으로 낚시질 하는데, 잘 판단 하세요. 대한민국 배달시장 개판이더만😅

  • @fffffffffa2
    @fffffffffa2 หลายเดือนก่อน

    정확한 분석이십니다

  • @rolex6067
    @rolex6067 2 หลายเดือนก่อน +10

    배커 쿠팡 둘다 타는중인데
    저피때 배커는 콜사가 더 심해졌고 쿠팡은 그나마 잘 들어옴
    배민 플러스에 몰빵하다보면 배커 이탈 많을듯

    • @김영민-q7q
      @김영민-q7q 2 หลายเดือนก่อน

      저는 반대로 쿠 가 콜사고
      배 콜 잘들어옴

    • @창원배달TV
      @창원배달TV 2 หลายเดือนก่อน

      지방인데 둘 다 콜사라 일대 탑니다

    • @윤덕이-m4m
      @윤덕이-m4m 2 หลายเดือนก่อน

      배플에 콜다밀어주기때문에 커넥은 식당타기힘들어어요 평일에는 주말에는 많아도

  • @12choi1
    @12choi1 หลายเดือนก่อน

    공감하고갑니다

  • @foxy000-y3q
    @foxy000-y3q 2 หลายเดือนก่อน +12

    보니까 먹을거들고 가축들 몰이하는거 같네요....... 빨리 플랫폼법 제정되서 독과점 폐해 막아야합니다 그것만이 해결책처럼보이네요

    • @소리를찾아Tv
      @소리를찾아Tv 2 หลายเดือนก่อน +1

      니가 다른거 만들어서 키워 그럼ㅋ

    • @창원배달TV
      @창원배달TV 2 หลายเดือนก่อน +1

      공감합니다
      공정위 조사 및 플랫폼규제법 입법화시켜야 됩니다

  • @우리나라-g5y
    @우리나라-g5y 2 หลายเดือนก่อน

    배민을 막는 방법은 1가지 뿐입니다
    점유율 악화 시켜 소비자 신뢰 박살내서 이탈하게 만드는거죠
    기업 에게 있어서 점유율 악화는 사형 선고 입니다
    각지역 비마트 라이더 노조가 마지막 주 금요일 파업전단 부쳐놓고 있습니다
    안됩니다 가장 바쁜날 토일 파업 해야 점유율 박살 낼수 있습니다 매주마다 해야합니다
    노조에서 비마트 앞에서 직접 나오셔서 전단살포하고 프로그램 끄기 운동 해야합니다
    그래야만 구간배달 폐지 최소배달비 보장 하청 플러스 막을수 가 있습니다
    플러스가 많아지면 점령하면 늦습니다 지금 라이더 노조에게 시간이 별로 없을것입니다
    소극적 파업이 아닌 적극적 파업으로 마비시켜 점유율을 폭락시켜야합니다
    반드시 협상 카드 들지 않고 못배길 정도로

  • @캘로그-t2t
    @캘로그-t2t 2 หลายเดือนก่อน +14

    조금전 오일 갈러 센터갔는데 배민위탁 ㅅㄱㄷㄹ 기사분 배민원콜 뜬거 봤는데 200분동안 안잡힌 것도 있더군요. 망해라 배플!

    • @별한건파파
      @별한건파파 2 หลายเดือนก่อน

      ​​@@일라이-p8l 위탁콜은 커넥터한테 안뜹니다..그러다보니 대행위탁이 많은지역은 증발하는콜이 엄청나게 많고 장거리 유배지콜만 뜨게 되죠..요즘 커넥터콜이 대부분 장거리 유배지콜이 많은이유가 그거에요..

    • @창원배달TV
      @창원배달TV 2 หลายเดือนก่อน +1

      위탁은 음식 빨리 안나오고 콜 잡고 30분 배차로 되어 있더라구요 일대기사들 아무도 안 잡음

  • @zkfakrnlsas6942
    @zkfakrnlsas6942 2 หลายเดือนก่อน +5

    좋은 지사장도 많겠지만요. 외국인 채용해서 쓰는 지사장이 정말 악질이요. 특히 자기들 식구 라이더 무보험으로 운전을 하게 하는 지사장도 똑같은 악질이죠. 유상보험 의무화를 시키고 사고시 원청이 모든 책임을 물게 법을 만들어야 합니다. 4살 아이 뺑소니 외국인 라이더는 이제 시작일 뿐이죠. 대한민국은 선진국이 되었지만 이상하게 피해자만 더 고통을 받아야 하는 현실은 좀 처럼 개선 자체가 안 되네요.

    • @Chan-iu5ne
      @Chan-iu5ne 8 วันที่ผ่านมา

      외국인이. 왜나오는지 그들이 약자라서 욕받이로 정한건가

  • @하루살이-d9d
    @하루살이-d9d 2 หลายเดือนก่อน +2

    전업은 노예가 많아여 분수에 맞지않는일을 많이 벌려놔서 수습해야하는 사람들이 많아여

  • @슝슝-x7t
    @슝슝-x7t หลายเดือนก่อน

    배민 최고입니다

  • @winwin9151
    @winwin9151 2 หลายเดือนก่อน

    평택 배커는 이제 콜이 없습니다 배달기사의 선택은 다른일로 가든지 플러스로가든지 선택을해야 합니다 일단 배플로 가서 다른일 알아봐야할듯 합니다 저렇게 소득이 왔다갔다하는데 선택은 본인 몫 어떻게 하루 아침에 콜이 사라짐 플러스 유입이 증가하지만 장기적으로 라이더들이 없어질듯

  • @qhrtnddksmsdurtl
    @qhrtnddksmsdurtl 2 หลายเดือนก่อน +6

    화물기사 처럼 유상운송종합보험 만 배달 하게 하면 깔끔하게 끝나는데

    • @창원배달TV
      @창원배달TV 2 หลายเดือนก่อน

      법제화 시도하고 있습니다

  • @bongjanoa
    @bongjanoa 2 หลายเดือนก่อน +4

    1건당 1900원 2200원 무릎을 탁 치고 갑니다 ㅋㅋ

  • @getmoneylife
    @getmoneylife 2 หลายเดือนก่อน

    베플 들어가놓고 욕하지 말고
    베플 안하는게 정신 건강에 좋은 듯요

  • @그냥나가-t8c
    @그냥나가-t8c 2 หลายเดือนก่อน +15

    라이더들이 자꾸 라이더입장에서 상상들을 하는데 대장간님은 업체 입장에서 갑입장에서 생각하시는것 같아서 어느 정도 수긍이 갑니다. 한가지 더 참고 하자면 커넥터 중에서도 배민 입장에서는 유상종합보험든 전직라이더만 실질적으로 배커라고 인정한다는거. 그러면 배커는 일하기 좋고 단가가 좋냐 ? 배커입장에서 몸으로 느끼는게 확실히 기피지역으로 콜을 많이 준다는거, 확실히 짧은 거리 콜은 적게 준다는거 실질적 똥콜 처리반이 됐다는거... 똥콜 처리해라 그러면 기존 수입은 어느정도 맞춰줄께 이게 현재 배커 상황인것 같습니다.

  • @yeongbaekkim1013
    @yeongbaekkim1013 2 หลายเดือนก่อน

    배민 일대 위탁건 제가 일대위탁 타고 있는데 안 빠지는 콜 겁나게 많습니다.
    저는 상점가면 상점 사장님들한테 쿠팡 쓰라고 유도하라고 말합니다.
    인천 중,동구 지역 입니다.

  • @Howlingruru
    @Howlingruru หลายเดือนก่อน +1

    서울-))부천-))인천-))김포 거절없이 타야지 마음먹고 하다 현타옴 이러다 부산까지 보내겠음 대놓고 이것들이 장거리 똥콜만 오지게 주는데ㅎㅎ 무슨 AI 효율적인 배차냐 ㅎㅎㅎ
    10콜 탓는데 주행거리가 60키로가 넘는다ㅎㅎ

  • @문디배설
    @문디배설 2 หลายเดือนก่อน +7

    불체자 배달판 계속 들어오고 단가 계속 내려가고
    경기 나빠져서 가게들 망하고
    배달수요도 줄고 뭐 기타등등
    잠깐 벌어서 딴거하실 계획인 분들은 내후년안에 탈출하시길.

  • @최주니-g1b
    @최주니-g1b 2 หลายเดือนก่อน +5

    배민 목적은 하나입니다. 대한민국 배달시장 지들이 다 먹을려고^^
    그러니 배플만들어서 지들 계산대로 지금 움직이지

  • @어디고
    @어디고 หลายเดือนก่อน

    난 자유롭게 일하고 싶어서 배커 한다 주위 지사장들이 날보고 일대좀 같이 하자고 여러명이 꼬셨다 신호받고 있으면 옆에 와서 같이 일좀 하자고 미안하다고 전 부업이라고 부업도 좋다고 미안합니다 하고 거절을 많이 했다 지금도 배플 콜 많다고 해도 난 별감흥이 없다 전업인데 지사장한테는 부업이라고 뻥쳤지만 전 출근 하면 콜 보고 거절만 한시간 이상 한적 있다 2개 타고 다시 집 간적도 있고 내가 가고 싶은 콜만 잡고 타는 위주다 그래야 스트레스 안받고 노예가 안된다고 생각함 장거리도 유배지도 단가 보고 달리기 좋은곳은 콜잡고 단가 좋아도 ㅈㄹ 같은 픽업지 전달지는 머리 아파서 다 거절 지금도 보통5 시간 하는데 10만원 벌고 들어감 8만원 벌때도 5만원 벌때도 있지만 잘타면 30~40도 벌고 감 이번 추석때 10시간식 토일월화수 5일동안 170 만원 벌었음 아다리가 좋았음 단가도 좋았고 유배지 똥콜 다 거절해도 계속 콜이 들어오니

  • @12choi1
    @12choi1 หลายเดือนก่อน

    협력바로고
    🎉그래서 비수기단가. 협의안되 개쓰레기라 단건배달해지 했군요

  • @영이-i3m
    @영이-i3m 2 หลายเดือนก่อน

    순간 잘못들어온줄..대장간에서 이런것도 영상올리는군요

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  2 หลายเดือนก่อน +1

      배달라이더 단가가 처참해져서 ...
      바이크 정비 중급과정 해야는데 자꾸 밀리네요 ㅎㅎㅎ

  • @혈견휴혈련환
    @혈견휴혈련환 2 หลายเดือนก่อน +6

    지인들 배플 들어가서 일주일만에 3명 동시에 두었는데...이유가 하루 이틀 단거리 콜 받다가 3일차 부터 일명 똥콜에 유배지 생활하다.. 열 받어 커넥과 쿠팡합니다...ㅎㅎㅎ

    • @Jjjklljjjjj
      @Jjjklljjjjj 2 หลายเดือนก่อน +1

      커넥트보다 그냥 편하게 쿠팡타시는게 돈이 더 됩니다

    • @DDEGURURU
      @DDEGURURU 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@Jjjklljjjjj지역마다 상이 합니다. 울동넨 쿠팡 ㅈ병ㅅ임.

    • @spwqllanndndnd
      @spwqllanndndnd 23 วันที่ผ่านมา +1

      와 이거 팩트네 3일까진꿀콜 단가 꿀 3일후에 똥콜단가똥유배지

  • @mynameisgood-t3f
    @mynameisgood-t3f 2 หลายเดือนก่อน +10

    일대위탁은 망했습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 배민단건콜 콜창에 100분넘어간게 한두개가 아니고 둥둥 떠다닙니다 일대타는사람들 아무도 안빼요

    • @나란사람-h3n
      @나란사람-h3n 2 หลายเดือนก่อน +3

      그거부터 망해야되요 😅

    • @mynameisgood-t3f
      @mynameisgood-t3f 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@일라이-p8l 피크시간엔 자사콜빼기 바쁘고 안빼도 터치도 없습니다.콜창에 배민단건콜 60분넘은거 20개도 쌓여있어요.아무도 안뺍니다 ㅋ

    • @YoungMin1004
      @YoungMin1004 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@일라이-p8l그런건 지사장이 타면됨ㅋㅋㅋㅋ

  • @3gd998
    @3gd998 2 หลายเดือนก่อน +1

    꼴리는대로 일하겠다는놈과 시키는대로 일하겠다는놈 중 누구한테 일을 줄까? 배커들이 다 나가야 단가올라갈테니 좀 나가라

  • @wookim-n1o
    @wookim-n1o 2 หลายเดือนก่อน +5

    서울도 장거리 똥단가 임
    외국인 늘어난게 눈에도 보임
    유상 무보험 사고가 슬슬 보이는데
    사고 당사자는 당신이 될수도 ~

  • @진격의-v8r
    @진격의-v8r 2 หลายเดือนก่อน +31

    배플은 본인이 가는 배달콜 못보게 해놨다고 합니다
    지사장이 매달 얼마나 해먹는지도 모릅니다
    결국 그들은 그냥 바보로 살아갑니다

    • @마음가짐-g8x
      @마음가짐-g8x 2 หลายเดือนก่อน

      죄송 한데 배플이 ㅈ 같은건 마자요
      근데 없는 얘긴 하지 맙시다 님 말 듣고 배플 타다가 어~! 아닌데 이래 버리면 더 곤란 하단 말입니다..
      콜 다~ 볼수 있구요(예 원룸 층수는 못봄^^) 금액 다~ 볼수 있구요
      지사장이 얼마나 해 쳐먹는지 모르는덴 ㅈ 같은데 이구요
      참고로 전 배커 쿠팡 하다가 바로고 타는중 2달댓음 (하루 13시간 70~90콜 탐) 자랑 아님 답답해서 그럼
      우린 배플도 같이 하는 중인데 세세 한건 말씀 못 드리지만
      한달에 두번 정도 필요 해서 배플 가입 했고 그때 잠깐식 타는중인데 우리 지사장은 금욜 마다
      누가 얼마나 탓는지 문서로 다 보여 줍니다 그리고 여기서 한마디 더 하자면
      혹여나 우리 배플은 똥비 안떼고 원천세만 내면 됩니다 라고 기사님들 유혹 하면
      제가 분명히 말씀드리겠음 다 거짖 말입니다 ㅋㅋ 혹여 베플 지점장 이 제글 보며 태클 걸어도 제가 씹어 드림 ㅋㅋ

    • @김영철-q3p
      @김영철-q3p 2 หลายเดือนก่อน +1

      자본주의 시장은 역시 무서위~~본업 하고 투잡으로만합시다~배달에 올인하지마세요

    • @리리-l3z
      @리리-l3z หลายเดือนก่อน

      빡대가리인가

  • @종엽-m6w
    @종엽-m6w 2 หลายเดือนก่อน

    9/4
    오전11시30분-저녁23시퇴근
    4.6km 6200원
    6.7km 7700원
    몇번 거절하니까 콜사나서 걍 다 탐
    왕십리 고대 성신여대 신이문
    외대 장안 노원 태릉 망우 마장동
    진짜 뒤지게 뺑뺑이돌고
    힘들어 죽것음 커넥트
    사가정 사는데 사가정에서 면목이나 군자 어대쪽 가는거 10번에 한번올까말까임 계속 거절하면 콜 안들어오는데 답도없다 너무힘들다
    커넥터분들 화이팅..!

  • @kgcm-st9lj
    @kgcm-st9lj 2 หลายเดือนก่อน +4

    일대위탁도 배민한집 가까운거 겁나 주고있는 상황임. 커넥 2따리 빼는 불체외노자가 많아서 배민입장은 커넥이 더 이득이 많이 생기는게 아닐까..
    배플보다 커넥을 밀어주는 아니 사실상 불체외노자를 밀어준다가 맞는가..배민은 유상보험확인 의무화 이걸 무슨수를 써서라도 막겠지..
    가까운 배달은 배플이든 커넥이든 일대가 빼든 아무문제가 안됨.. 누가 빼도 금방 빠짐..문제는 똥콜이 빠지느냐가 진짜 문제지..
    똥콜 처리 안되니 가게 불만폭주..이 똥콜 처리 대부분 커넥인데 컨트롤 못함 커넥 보낼려면 돈이 많이듬..사람을 일대나 커넥으로 좀더 보내려 하는거같음
    근데 배플도 일대도 고인물이라 똥콜 더더욱 안뺌 그사람들 커넥으로 보내도 어차피 똥콜은 안빠짐.. ㅋㅋㅋ 배민의 딜레마
    이걸 해결하려면 쿠팡처럼 앱에 가게와의 거리를 표시하면 시키는사람도 가까운곳을 시켜 장거리 배달을 줄일 수 있는데
    절대 안함 클릭당 광고 수수료를 절대 포기못함 자기들이 밀어주는 가게를 위로 띄워야 가게 끼리 경쟁해서 돈을 더많이 벌수 있는 시스템이니까..

  • @호-x5d
    @호-x5d หลายเดือนก่อน

    불법체류 외국인이 한국 신분증을 대여한 경우, 어떻게 대처해야 하나요?

  • @limdongwan1
    @limdongwan1 2 หลายเดือนก่อน +9

    배플 라이더들은 빨리 빠지시길 배민이 배플을 언제까지 유지할까? 안망한다고요? 배민은 더이상 돈 안풀겁니다 위탁으로 계속 유입시키고 추후에는 배플을 없앨겁니다 수수료 올리기 위한 도구일뿐

  • @uncle30boy
    @uncle30boy 2 หลายเดือนก่อน +2

    최악의 시나리오 : 배민망하고 쿠팡이 독식하는 경우

  • @hsung9
    @hsung9 2 หลายเดือนก่อน

    영상에 배플 단가 자료 저거 맞아요.
    서울기준으로 알고있고요.
    배플은 안하지만 배플운영하는 사무실 단톡방에서 봤네요.
    아..그리고 저희 지역 기준 배민 전체 콜에 위탁이랑 배플에 90퍼센트 뿌리는걸로 바뀐다고도 들었네요 ㄷㄷ
    그리고 쿠플이라도 타야되나해서 알아보다 들었는데
    쿠팡도 어떻게 바뀔지 모르겠지만 단가정책이 오늘 바뀐다고 알고있네요.
    올라갈지 내려갈지.....

  • @유진선-k1i
    @유진선-k1i 2 หลายเดือนก่อน

    배플 지사장들은 기사들한테 미션 있는거, 말 안해줍니다. 본인이 다 쳐먹고, 수수료도 떼가고, 앉아서 돈놀이 하기 때문에.. 애초에 지사장이 단가에 대해서 항의를 못한다기보다는, 단가가 개똥이건 말건...ㅈ빠지게 배플 콜타는 기사들이 얼마를 벌든..지사장들은 관심이 없어요., 기사들 많은 대행업체 대표들은 그냥 앉아서 협력사 여러개 내가지고, 기사들 가입시키고, 기사들한테는 미션이 있는지도 안알려줍니다ㅋㅋ 왜냐구요?? 배플 협력사 여러개 내놓고, 기사들 넣어두면 한달 미션 수입금 수백만원+기사들 수수료만 삥땅 쳐먹어도, 걍 사무실에 쳐 앉아서 월 천만원은 우스워요..
    결론 = 배플타면 배민+지사장들만 배불려주는겁니다. 그럼에도 현재 정말 고정적으로 수입을 바란다면, 배플을 탈 수밖에 없는 구조가 되버렸습니다. 안타깝지만, 커넥이든 배플이든, 타 플랫폼 등등...열심히 일하시는 분들을 폄하 하지는 맙시다. 저마다 사정이 있고, 조금이라도 더 벌기위해서 자기 상황에 맞게 선택한 분들이 많다고 봅니다. 저는 욕하려면 배민, 쿠팡을 욕하는게 맞다고 생각합니다..

  • @조니문
    @조니문 2 หลายเดือนก่อน +2

    제가 있는 지역은 다행히도 배민위탁은 없네요.(있다가 없어짐)그리고 권역 자체가 뛰엄뛰엄 있고 길어가지고 배플권역 아닌곳은 콜이 꾀 있어서 배커 아직은 할만합니다.
    암튼 배커분들 힘내십시요!!

  • @tomatoya
    @tomatoya 2 หลายเดือนก่อน +2

    주위 둘러보면 라이더중에 애기아빠들, 가장들은 돈 많이 주는데로 무지성으로 따라갈 수 밖에 없음..
    그냥 생존이니까 도의적이거나 미래가치를 따질 여유도 없어보임.. 이런 절박함을 이용하는게 배민임. 참 거시기하다 참..

  • @칼있스마-m7u8c
    @칼있스마-m7u8c หลายเดือนก่อน

    그래도 일반배달 수수료 20%빼먹는 지사장들보다 단가는. 좋음

  • @jasonL-rd7vr
    @jasonL-rd7vr หลายเดือนก่อน

    쓰레기같이 지꼴릴때 나와서 꿀만 처빠는 투잡러들말고 전업기사들 좀만 단가 제대로주고 대우 잘해줘도 플러스까지도 필없음ㅋㅋ

  • @이성진-h5o7o
    @이성진-h5o7o 2 หลายเดือนก่อน +3

    게르만 계산대로 백퍼 돌아가진 않을것
    울 동네선 커넥트 자율배차와 공유하는 일대위탁콜의
    거의 80%는 제시간 픽업 안 되었고 대략 30%는
    고객취소로 상점에 손배처리됨

    • @창원배달TV
      @창원배달TV 2 หลายเดือนก่อน

      일대 위탁콜 일대기사들이 아무도 안 잡더라구요

    • @동호-y3w9t
      @동호-y3w9t 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@창원배달TV9월3일단가하락됨ㅎ

  • @김재수-k6j
    @김재수-k6j 2 หลายเดือนก่อน

    대장간님 영상 잘 보고 있습니다..한가지 묻고 싶은게 있어서요. BMW F800….13년식8만 ..450만원..11년식5만.. 가격은430만원 상태는 비슷합니다. 어떤 게 사는 게 더 나을까요 ..조언 부탁드립니다..😊

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@김재수-k6j 저같으면 둘다 안삽니다 나이가 많습니다

    • @김재수-k6j
      @김재수-k6j 2 หลายเดือนก่อน

      네, 감사합니다..cf moto 괜찮을까요?

  • @대표-x5d
    @대표-x5d 2 หลายเดือนก่อน +1

    바보들만하는 배플 왜하청하지 배달시장를 폭망하는길이다

  • @winwin9151
    @winwin9151 2 หลายเดือนก่อน +2

    배민 플러스는 비용이 더 많이 발생할텐데 배민 입장에서도 커넥터 쓰는 이유가 싸게 쓰려는건데 배플 지출이 더 많아지면 지들만 손해지 그냥 위험의 외주화 작업하는듯

  • @jcmj조윤형
    @jcmj조윤형 2 หลายเดือนก่อน +1

    대장간 주인님 안녕하세요..궁금한것이 있어서요..요즘 ak550i 바이크가 안나오나요? 단종된건지 궁금해서요..그리고 빅스쿠터 추천좀 해주세요..배달은안하고 출퇴근정도? 짧은 라이더정도입니다 답변부탁드립니다

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  2 หลายเดือนก่อน +1

      @jcmj9020 수입사가 트라이엄프에 집중하고 있는 느낌이고
      킴코는 그냥저냥 유지하는 수준에서 관리하는 느낌이라 좀그래요
      킴코는 찬밥된지 오래입니다
      현재 기준이 유로5플러스라서 수입하기도 애매할겁니다

    • @jcmj조윤형
      @jcmj조윤형 2 หลายเดือนก่อน

      @@대장간모터스 감사합니다....ㅎㅎㅎ

  • @이용철-s7e
    @이용철-s7e 2 หลายเดือนก่อน +6

    기본적으로 왜 배플을 가는지 모르겠다.

  • @권유영
    @권유영 2 หลายเดือนก่อน

    안목이 대단하십니다 전에 말한대로 되었네요

  • @빈센트반고갱
    @빈센트반고갱 หลายเดือนก่อน +1

    배플 하는사람들 지능이 궁금하다

  • @베르네-i7v
    @베르네-i7v 2 หลายเดือนก่อน +7

    배플 오지게 쳐밀어줘서 커넥터들 쿠팡 및 타 플랫폼 으로 많이 이탈했다, 콜사 및 똥콜, 똥단가만 꼽으면 전부 배플 들어가겠거니 하고 쉽게 생각했겠지만, 오히려 지금 쿠팡만 기사 확보 꽁으로 하면서 잘 되고 있다^^ (커넥터 콜사로 쿠팡 타는 사람 늘어남) 요즘 배민커넥트는 단가도 콜수 및 콜의 질도 쿠팡보다 못하다. 망하고 싶어서 환장한 배민 놈들

  • @joo5298
    @joo5298 หลายเดือนก่อน

    배플인데
    단가조절이후20%로정도
    쭌느낌

  • @kkkkkk-b2w
    @kkkkkk-b2w 2 หลายเดือนก่อน +3

    쿠팡이츠의 치킨 게임에 배민은 점점 점유율이 하락할것 같음
    네이버가 인수해서 네이버 멤버쉽과 연동해서 무료배달 하면 그나마 좋아 지지 않을까

    • @돈들어손내놔-o1l
      @돈들어손내놔-o1l 2 หลายเดือนก่อน

      점유율 60프로 이상 유지하다 이제 60프로 아래로 떨어지긴했음..

  • @너구리꽃잎이슬티비8
    @너구리꽃잎이슬티비8 2 หลายเดือนก่อน +4

    배플1980원짜리 콜도잇어요

  • @슈퍼개미쭌
    @슈퍼개미쭌 2 หลายเดือนก่อน

    꾸준한 생계형 전업라이더들은 배플.쿠플을 타지않음. 하루살이형들이나 날파리처럼 이리저리 다님. 꾸준한러이더들은 뻘짓을하던 꼴깝을떨던 배민커넥트.쿠팡이츠만 꾸준히탐!

  • @user-it6xm7ke4n
    @user-it6xm7ke4n หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋㅋ 저기 들어가서 지사장 부자 만들어주는 능지들 보소

  • @박종태-o2w
    @박종태-o2w 2 หลายเดือนก่อน +5

    땡겨요 땡겨요

  • @TV-rp4pr
    @TV-rp4pr 2 หลายเดือนก่อน

    배플 지정된 지역만 단거리만 주고있음 4키로넘은적없음 비마트 안감 단가 짧고 일반배민이랑 단가가 비슷함
    단점은 짧은콜 짧지만 단가는 일반배민이랑 비슷 일반배민은 장거리임

  • @Asd-m3b
    @Asd-m3b 2 หลายเดือนก่อน

    더 줄이라 배달료 좋다고 7000원 받고 대행 때리 치우고 탓으면 의리를 지켜야지

  • @mpark5633
    @mpark5633 2 หลายเดือนก่อน

    옳은 말이야 구구절절
    그러나 히키코모리 집합처인 라이더들이 알아 들을리가
    혼자 하는게 좋고
    내가 알아서 해
    경력이 얼만데 이gr
    집단이 하면 개선, 개혁이 일어남
    히키코모리가 하면 하던대로 쭈욱

  • @하나박이
    @하나박이 2 หลายเดือนก่อน +3

    비마트 단가 폭망한거 보고 정힌 차려야지 배플

  • @oop1z-g2n
    @oop1z-g2n 2 หลายเดือนก่อน

    배플 프로모션 퍼주니까 너도나도 달려드니 그동안 달달했지요? 이제 비수기 미친 배민의 본색이 드러납니다 돈따라서 유목민마냥 달려드니 라이더들이 목소리 못내고 하청 시스템이 굳혀지는거죠 나중엔 2천원이 기본단가 될듯요

  • @주영-c5m
    @주영-c5m 2 หลายเดือนก่อน

    점점. 맛 이가네요. 역시 일대들어오니. 콜도 안줘요

  • @박씨-i5v
    @박씨-i5v 2 หลายเดือนก่อน

    쿠팡 배민 전업기사들아 비오면 무조건 퇴근합시다. 제발!그러구 제발 본업을 만들고 부업으로 하시고

  • @쿠겐야마
    @쿠겐야마 2 หลายเดือนก่อน +1

    여긴 진짜 완전 초짜들 뿐이네요?
    왜 배플 쿠플 지사장이 그것만 할 거라고 생각하죠? ㅎㅎㅎ
    일대하고 병행해서 콜 받치기로 하는 겁니다
    머 길들이기니 머니 말도 안되는
    날 좋으면 유배지 가던지 아님 비오고 덥고 추울때 일 하시던지 선택하세요
    베플 쿠플 무너질 일 없습니다
    아니

  • @신사마-i4l
    @신사마-i4l หลายเดือนก่อน

    요새 콜도 줄었지만 단가도 너무 후려침

  • @ASMR-dt3ce
    @ASMR-dt3ce 2 หลายเดือนก่อน +1

    기업 뉴빌리티의 자율주행배달로봇 뉴비가 요기요 주문 배달을 위해 셋팅중임.
    송도에서 방금 20대 봄

  • @bbs5678
    @bbs5678 2 หลายเดือนก่อน +1

    동탄.병점 배플때메 커넥트 일 없어요.일대가야 할듯요

    • @창원배달TV
      @창원배달TV 2 หลายเดือนก่อน

      지방도 커넼 콜 없어요 창원

  • @슈퍼개미쭌
    @슈퍼개미쭌 2 หลายเดือนก่อน

    결론은 멍청한 배민.쿠팡~ 돈장난질 배플.쿠플이 필요가치가 있나? 결론은 없음. 배민커넥트.쿠팡이츠만 잘키우면될문제를 뻘짓함!

  • @kingdomofgodkim9368
    @kingdomofgodkim9368 2 หลายเดือนก่อน +1

    겨울에보자고 배민아

  • @630i-y8x
    @630i-y8x 2 หลายเดือนก่อน

    대장간님이 답을 다 알려주는데 배커에 목매는분들 생각좀 하세요.

  • @빛으로-l9d
    @빛으로-l9d 2 หลายเดือนก่อน +1

    지사장이 실존 하는지도 의문입니다.얼굴하나 공개없고 유령같음.플랫폼 직원일지도.돈잘버는 지사장자리 어케 모집햇는지 소리소문도 없음

  • @prhug88-nq8rp
    @prhug88-nq8rp 2 หลายเดือนก่อน

    그나마 일대나 배,쿠 콜이 어느정도 섞여서 잘 나오는 지역은 플러스 탈출해도 일대 타면서 배,쿠를 같이 타겠지만 콜량이 애매하거나 부족한 지역은 울며 겨자먹기로 플러스를 타겠죠.

  • @어흥-l9g
    @어흥-l9g 2 หลายเดือนก่อน +1

    퇴근 후 전기 스쿠터로 3시간 부업하는 3주차 배린입니다..(배터리가 3시간감...)
    첨에 한주 쿠팡하다 배민으로 해보니 배민이 천사같던데...
    우리동내만 그런지는 모르겠지만...쿠팡은 픽업지를 5.5키로도 주던데 배달이 0.4라 2700원... 배민은 픽업지 3키로 넘긴적이 아직없는거 같음... 또 저는 인천인데 쿠팡키면
    80퍼는 누가봐도 안가려는 콜만주는 느낌... 제가 느끼는게 잘못된건가요? 고인물님들 답변좀 해주세요...

    • @zkfakrnlsas6942
      @zkfakrnlsas6942 2 หลายเดือนก่อน +1

      배민이나 쿠팡 일반은 그래서 무한 거절이 가능 원하는 콜이 뜰 때까지 거절이요. 님이 일하는 시간은 보통 빅피크 시간으로 보이는데요. 일이 많을 시간이고 배민이나 쿠팡 두개 켜 놓고 원하는 콜만 골라서 일을 할 수가 있죠. 문제는 쿠팡은 미션 성공 돈이 됨 그래서 쿠팡이 사악하다고 라이더가 욕을 하는 이유죠

    • @어흥-l9g
      @어흥-l9g 2 หลายเดือนก่อน

      @@zkfakrnlsas6942 불이익은 없나요?

    • @김정준-f6w
      @김정준-f6w 2 หลายเดือนก่อน

      라이더에여 배민이 훨 좋음 쿠팡이는 콜사에 빈차 땜시 뚜겅 열립니다 수입 부분에서도 쿠팡이가 썩었음 ㅇㅇ

  • @타이가-c2d
    @타이가-c2d 2 หลายเดือนก่อน +1

    배플 쿠플
    결국은
    일대 하던 사람들 출신들이라 극혐 그 자체

  • @최우진-i6i
    @최우진-i6i 2 หลายเดือนก่อน +1

    배플해보니 진짜 노예드만..ㅋㅋㅋㅋ

  • @정민호-p8e
    @정민호-p8e 2 หลายเดือนก่อน

    현재 배플타는데 출퇴근자유에 수락률 50퍼여도상관없고 몇퍼센트유지그런거신경쓰지마라고그러는데 왜 타지마라는지몰겠음 배커보단콜잘들어오는것같은데 카더라처렁뭐좋은콜만들어오는것도아니고배커처럼유배지 이런거다가는데

  • @정팔이-l2f
    @정팔이-l2f 2 หลายเดือนก่อน +9

    여기서 변수가 쿠팡은 콜을 플러스 파트너 골골루 주는 정책을 하는듯합니다 타보면 체감됨니다

    • @Jjjklljjjjj
      @Jjjklljjjjj 2 หลายเดือนก่อน +1

      쿠팡이 갑입니다 곧 쿠팡 1등먹을거같아요

    • @voIdmort
      @voIdmort 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Jjjklljjjjj 배민이 암만 거지같아도 쿠팡보다 좋던데... 멀티 2200원 ㅋㅋ

    • @vdsrfcxaartt
      @vdsrfcxaartt 2 หลายเดือนก่อน

      그냥 뭐가 짱이야 똑같은 대기업들인데 뭔소리하냐...

    • @jinheepark6652
      @jinheepark6652 2 หลายเดือนก่อน +3

      쿠팡이 더 지독하던디 뭔 개솔

    • @vdsrfcxaartt
      @vdsrfcxaartt 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@jinheepark6652 배달하는 애들 지능이 의심이감;;;

  • @kgm0487
    @kgm0487 2 หลายเดือนก่อน

    잘보겠습니다 .

  • @기본에충실하자-v3v
    @기본에충실하자-v3v 2 หลายเดือนก่อน

    배민플러스가 잘 되면 좋겠습니다. 지금 일반대행 업체끼리 담합해서 기본거리 4000에서 4500 까지 올렸습니다 .해서 쿠팡이나 배민플러스나 나가는 수수료가 오히려 조금 저렴 할 수도 있고 음식사고도 즉시 처리도 해주는데 가게상점 입장에서 일반대행을 점차 줄이는게 정신건강이 좋을거 같네요

    • @llllllllllllllllllllllllll-z2g
      @llllllllllllllllllllllllll-z2g 2 หลายเดือนก่อน +2

      배플이 잘되면 잘될수록 기사의 수입은 줄어드는 구조인데 이런 무지한 딸배들을 배민이 좋아하죠😂

  • @winwin9151
    @winwin9151 2 หลายเดือนก่อน +3

    딴일 알아봐야 할듯 이제 배달업은 노인들이나하는 산업으로 갈것같네 이제 배달은 일 노인 산업 어짜되었든 8시간 17안나오면 끝임

  • @와우-11
    @와우-11 2 หลายเดือนก่อน

    지방 일대주는건 잘 안탑니다.조대 기본20분에서30분..콜이 없어야 타지 어거지로 타는 거구요 별로....플러스가 어째든 살아 남겠죠..지사에 개별적으로 뭔가를 해주면서..

  • @hunyoon3253
    @hunyoon3253 2 หลายเดือนก่อน

    배플 타는사람들 진짜 이상하네 왜 스스로 자기자신을 노예로 만들지?
    아무리 밥먹고 살아야된다고해도 정도껏 해야지 자기들피깎아먹는 일인데 참 무식해서 배달한다는말 싫은데 이런사람들보고 하는 얘기인거 같네요

  • @헐랭-f9g
    @헐랭-f9g 2 หลายเดือนก่อน +1

    이미 배플에서 쿠플로 넘어 가드라고요