!!! WARNING!!! Валы у коробок 5VY и 4C8 разные!!! На вторичном под звездочку другая резьба. Можно прикрутить ее гайкой и фигурной стопорной шайбой от 5VY. А вот с первичным подстава - вылет вала на который надевается корзина меньше на 17мм. Тут ничего не поделать, придется ставить назад родные валы, и пересыпать шестеренки с новой коробки.
Отличное видео. Есть пару вопросов если не затруднит вас с ответом. 1.В итоге цепь от масло насоса сильно различалась с старой по расстоянию между звеньями? Новая цепь также достает до успокоителя если ее пальцем пережать слегка? 2.У меня сальник за ведущий звездой потек, я правильно понял что его можно махнуть без разбора КПП? (если аккуратно извлечь) 3.Подскажите подшипник на первичном валу с стороны сцепления жёстко сидит, без разбора коробки ее можно поменять?
1. Нет, совершенно одинаковые. 2.можно попробовать, снять звезду, вкрутить в него саморез и гвоздодерчиком его выдернуть. Или подсунуть Г -образную ковырялку и выдернуть его. 3. Нет, скорее всего не получится, он имеет свой корпус, который прикручивается к двигателю. Сам он плотно сидит на валу, и вынимается вместе с валом и корпусом.
Я такие раритеты не видел, но если конструкция как на 07г. то просто снимаешь и переворачиваешь мотор вверх поддоном, и разбираешь. Видел даже что мот за заднее колесо талью подвешивают, и разбирают коробас. но это уже экстремально :)))
Ну на шестерне 1й передачи заострять некуда, там переборка 3мм, муфту можно было бы, а с копирным валом хрен, только менять. Ну и снять -поставить мотор это еще тот секас, проще и дешевле сделать один раз нормально, чем потом переделывать...
!!! WARNING!!! Валы у коробок 5VY и 4C8 разные!!! На вторичном под звездочку другая резьба. Можно прикрутить ее гайкой и фигурной стопорной шайбой от 5VY. А вот с первичным подстава - вылет вала на который надевается корзина меньше на 17мм. Тут ничего не поделать, придется ставить назад родные валы, и пересыпать шестеренки с новой коробки.
Дружище делай по больше видео по ремонту ДВС очень интересно
Красава
путно рассказываешь , молодец
Отлично рассказываешь и показываешь. Респект.
p.s. про коробки м-72 можешь что-нибудь рассказать? =)
смотрю в 24 году и плачу ,на zx6r 05-06 только вилки по 8т.р,шестерни по 15 примерно ,копирник 20(
Да, есть такое.. Вам прямая дорога на разборку...
Нужен сервисный мануал по для замены прокладки головки r1 2004
Отличное видео. Есть пару вопросов если не затруднит вас с ответом.
1.В итоге цепь от масло насоса сильно различалась с старой по расстоянию между звеньями? Новая цепь также достает до успокоителя если ее пальцем пережать слегка?
2.У меня сальник за ведущий звездой потек, я правильно понял что его можно махнуть без разбора КПП? (если аккуратно извлечь)
3.Подскажите подшипник на первичном валу с стороны сцепления жёстко сидит, без разбора коробки ее можно поменять?
1. Нет, совершенно одинаковые.
2.можно попробовать, снять звезду, вкрутить в него саморез и гвоздодерчиком его выдернуть. Или подсунуть Г -образную ковырялку и выдернуть его.
3. Нет, скорее всего не получится, он имеет свой корпус, который прикручивается к двигателю. Сам он плотно сидит на валу, и вынимается вместе с валом и корпусом.
Здравствуйте , мотоцикл Yamaha yzf R1 1998г, нужно снимать ГБЦ что бы снять кпп?
Я такие раритеты не видел, но если конструкция как на 07г. то просто снимаешь и переворачиваешь мотор вверх поддоном, и разбираешь. Видел даже что мот за заднее колесо талью подвешивают, и разбирают коробас. но это уже экстремально :)))
Добрый день, такая же ямаха, подскажите пожалуйста шумы на всех передачах в кпп при движении што может бить
Какого рода шумы?? Если вой равномерный, то так и должно быть..
А что было бы если взять и все выроботки заострить обратно?
Ну на шестерне 1й передачи заострять некуда, там переборка 3мм, муфту можно было бы, а с копирным валом хрен, только менять. Ну и снять -поставить мотор это еще тот секас, проще и дешевле сделать один раз нормально, чем потом переделывать...
сколько стоит ремонт кпп на тандеркет?
Пока не занимаемся коммерческим ремонтом