Ragazzi lho comprata la uso da due giorni e vi posso dire che i soldi che costa li vale tutti fino all'ultimo euro. E affidabile alla guida e3un piacere guidarla ...a 140 all'ora in autostrada non si muove una virgola .stabile e precisa. Laccelerazione e spettacolare .compratela perche ne vale la pena
Sono felice possessore da circa 2 mesi e oltre 2000km all’attivo, la prova in questione risponde fedelmente alla realtà. Gran bel mezzo. Se posso trovare un difetto, manca qualche cavallo in più, soprattutto nella guida in coppia, ma non si può avere tutto.
Ragazzi... sento parlare di prezzo esagerato! Ma vi siete fatti un giro sulla rivista in Sella per fare delle comparazioni? Avete visto quanto costa un 500? Per dirne una il più semplice Tmax 562 costa 13.500 euro, un XMax 292 cc. Costa 6.600 euro senza bauletto. Il Burgman 400 costa 8.000 euro (2023). Ma stiamo parlando di Suzuki, Yamaha, Honda. Marchi di tutto rispetto. Volendo si possono trovare cilindrate 350 e 500 a prezzi più bassi, sicuramente, ma parliamo di cineserie. Poi se mi consentite ognuno sceglie anche in relazione all'età. Io ho 56 anni, ne avessi 30 in meno andrei tranquillamente sulle moto come ho fatto in passato, quando non andavo a fare la spesa al supermercato 😂.
ottima recensione, !l'ho provato ieri, un gran mezzo niente da dire !!! secondo me rispetto ad altri scooter della sua cilindrata ha una protezione dall'aria alle gambe minore ! però lo comprerei domani !
Si sono sprecati, che gli costava mettere (anche come optional) il display tft da 6.5 del nuovo x adv? Questo microdisplay dovrebbe essere illegale nel 2022 per un marchio come honda
Lo scooter sembra molto bello e rifinito bene... ma certamente la favoletta dei tecnici sul freno a disco unico davanti non la bevo!!!! E mettetecene due di disci e anche di dimensioni maggiori ma cosa vi costa!!!!! Recensione veramente bella!!!!
Ho Forza 300 e NC750x. Hanno entrambi il monodisco davanti e inchiodano benissimo. I dischi onda hanno tanta superficie e pinze ottime. Il disco in più sarebbe solo massa rotante sprecata. Però se devi correre in pista prenderei altre moto 😆
Per 7.000 euro potevano certamente aggiungere un piccolo TFT come pannello e non un dozzinale e cominissimo LCD da 50 centesimi made in Cina e potevano mettere il secondo freno a disco all'anteriore o magari montarne uno solo come poi deciso ma di dimensioni maggiori 250 mm.
Prezzo su strada oltre 7300 EURO !!!!!!! Per via di quel dannato (e costoso) baulettoi Keyless che si è obbligati ad acquistare anche se non serve a tutti. Grazie Honda Italia per il rispetto nei confronti dei clienti.......... Comunque, complimenti per la recensione e la prova in strada, veramennte ottima e completa.
Il mio commento sarà banale e scontato, ma quasi 7000 Euro x uno scooter 350 sono veramente tanti. Il mezzo è indubbiamente valido e di qualità però... Magari se posso rinunciare ad un po' di capacità di carico prendo una moto facile e ci si trova in un altro meraviglioso mondo quello dei motociclisti. Bel video complimenti e sempre bella la mia Sicilia.
Beh moto e scooter sono due cose ben diverse, e diversi sono gli utenti. Se voglio uno scooter, le moto non le guardo. Inutile fare questi paragoni. 7000 euro sono tanti? Può essere, però honda è una garanzia di affidabilità e valore di mercato, io il sacrificio lo farei.
@@henryilgrigio8381 Ho un Forza 300 2013 con 60000 km e sembra nuovo. Se lo cambio prendo questo ADV o un Forza 350 anche perchè la zavorrina quando appoggia il sedere sul sellone del Forza non vuole più scendere! 😆
OTTIMO , SONO DI GIA ANDATO DAL CONCESSIONARIO HONDA ,IL PREZZO EURO 7100 , NON MI SENBRA GIUSTO DAL PREZZO CHE SI DICE SUI VIDEO , CO.UNQUE MI PIACE 😂👍Giovanni Trofarello (TO)
La ragione di questo design a forma di uovo è differenziarlo dall'X-ADV. e la faccia a uovo non è affatto attraente. Inoltre, dopo una breve esperienza di una settimana, ho scoperto che diventa molto ventoso. Fondamentalmente è uguale a Forza 350. e garantisce che le tue gambe si raffredderanno in inverno.
Vorrei sapere se il freno anteriore è combinato con quello posteriore come negli altri scooter Honda, o sono separati e indipendenti. E se questo scooter ha un buon freno motore come nel mio Honda Forza primo modello di 8/10 anni fa. Grazie
Ciao Bruno, non c'è la frenata combinata ma l'ABS a due canali e la funzione di lampeggio di emergenza. Per quanto riguarda il freno motore, dipende da cosa intendi per "buon": a mio parere sull'ADV è azzeccato, non invasivo e bilanciato per la guida sia in città che fuori
Ho avuto un Forza 250 del 2009 e un swt 400 del 2011. Ho provato sia questo adv sia il forza 350: se sei abituato alla "vecchia" qualità Honda lascia perdere. Te lo dico spassionatamente,prodotti non all'altezza per quello che costano. Purtroppo mi sono buttato sulla concorrenza,e devo dire mi trovo un gran bene. Non che facciano schifo gli Honda eh,sia chiaro... Però boh,provali e mi saprai dire le tue sensazioni
bello,brava honda. resta ovviamente il limite intrinseco di tutti gli scooter, la sospensione posteriore........purtroppo tutto il motore/trasmissione che fa da forcellone non giova al confort e tenuta sullo sconnesso, e cambiando ammortizzatori non si migliora nulla....anzi.
sono possessore di xadv 750e onestamente trovo assurdo che abbiano fatto questo mezzo che risulta più ingombrante in larghezza ed ha le ruote più piccole. a mio parere dovevano fare un ADV su base SH con ruote da 16 e più contenuto nelle dimensioni delle catene confermando il sottosella per un solo casco e migliorando le sospensioni come fatto per questo modello
Ciao volevo chiederti da tre giorni che ho adv 350 ma non capisco l'attacco usb. Non è una presa ysb standard. E con attacco piccolo giusto ? Perché il classico attacco usb è grande.
Una curiosità: sono possessore di un yamaha xmax300 2019 e l'ho sempre trovato molto rigido nelle sospensioni, soprattutto quelle posteriori; questo Honda immagino sia nettamente superiore per quanto riguarda le forcelle anteriori ma per gli ammortizzatori posteriori siamo simili come rigidità o cmq è migliore anche al posteriore? Lo chiedo perché sarei tentato di cambiarlo con questo Honda. Grazie per la disponibilità.
Posizione di guida spaccaschiena , pedana che costringe tenere i piedi in posizione molto avanzata così che il peso grava tutto sulla colonna vertebrale
finalmente qualcuno che lo ha notato come me, il supporto lombare è 'finto', ossia non si appoggia alla schiena nella posizione di guida eretta e l'inclinazione dei piedi e allungamento gambe(sono 1.80m)non è riposante. Il risultato temo che sia guida stancante come lo era sul mio Forza 300. Honda farà belle linee ma deve ancora imparare l'ergonomia di guida,non ci siamo.
@@flavion9625 purtroppo non è un problema solo Honda ( vedi Tmax e compagni) oggi per questioni di look e design tutti i costruttori hanno adottato questa soluzione io ho un Honda foresight del 98 che oltre ad avere una sella molto ben imbottita ha la pedana lunga che offre la possibilità di appoggiare i piedi nella posizione più adatta e meno affaticante possibile
@@stepanzer6575il foresight 250 appartiene alla vecchia scuola di veri maxi scooter progettati intorno al pilota e veramente comodi, consiglio di tenerlo. non tutti i costruttori si dimenticano della posizione di guida, la Sym ha modelli nuovi molto comodi e l'affidabilità è molto alta,un modello molto interessante in uscita a breve è il Joyride 300 16 che dovrebbe avere tutte le caratteristiche di guida comoda più il plus della pedana piatta e ruote alte, unico nel suo genere. gli scooter senza possibilità di allungare le gambe e tenere appoggiata la lombare sono tutti "ammazza schiena" alla lunga.
Se vuoi uno scooter spaccaschiena,prova l'xmax 300 Yamaha....un vero incubo,ho provato l'adv 350,avanti anni luce rispetto a yamaha, finalmente una forcella seria......cmq rimpiango il mio vecchio burgman 400 k4,una poltrona
@@Maestroaustin stavo per prendere Xmax 300 nel 2019,poi presi il Forza 300(venduto) .. non l'avessi mai fatto! un autentico spaccaschiena(oltre ai tanti problemi, tra cui importanti al motore quali consumo di olio e perdita di liquido di raffreddamento, normale per assistenza ufficiale) almeno l'xmax ha la doppia piastra di sterzo davanti e non fa rumore la forcella alla prima buchetta!le sospensioni buone dell'ADV 350 sarà un modo da parte di Honda per farsi perdonare con un nuovo modello a tutte le lamentele riguardo a le sospensioni scandalose degli ultimi Forza! l'Adv 350 l'ho solo provato da fermo ma ha la stessa posizione di guida scomoda del Forza.. la schiena non tocca il supporto lombare, scordati che sia comodo come un Burgman 400
Penso che sia un po troppo pesate questo scooter per una donna (senza offesa) di minuta costituzione, punterei di più su un sh od un altro mezzo più leggero
Io ho più o meno le stesse dimensioni, premetto che guido una Goldwing da 4 quintali, ho questo scooter momentaneamente come mezzo di cortesia e ti posso garantire che non pesa affatto. Però un test ride è il modo più semplice per capire se fa al caso tuo
Piccola ma non banale osservazione, specialmente in questa versione, noto ancora la totale assenza di un accenno di parafango posteriore, non è possibile che una ruota sia libera di sparare sporco in ogni dove e imbrattare tutto fino il blocco motore !!
Bello e tutto quello che volete... Ma se penso che nel 2010 con gli stessi soldi si comprava un v strom 650 con 72 cavalli,motore bicilindrico e telaio in alluminio mi viene da piangere
😂😂😂😂 40 anni fà comperavi und macchina di 2000 di cilindrá per nemeno 30 milla franchi 😉 ma non avevano la tecnica delle macchine di oggi 😉 Perciò la discussione bon vale una cicca 🖕
@@faustolino100 tu esattamente da quale cesso salti fuori per commentare in modo così idiota?! Cmq sia ti rendo noto che costa di più la meccanica rispetto all'elettronica,cosa vuoi che costi alla Honda dotate tutti i suoi mezzi di esp o di quel ridicolo sistema infotainment? Ma questo ci sta tu non lo capisca ❤️ secondo punto,io ho riportato cifre di 10 anni fa non 40 o 50. Se in 10 anni i prezzi del caffè,delle sigarette,dei vestiti è aumentato dello 0.5/1 % e quello delle moto del 15/20 forse non ho detto una cazzata e bisognerebbe fare questo confronto... O no? Ma forse tu sei felice di comprare una 500 con tutto quel mare di tecnologia che ti sballa a 20mila euro. Ciao amico mio 🤟
È davvero inconcepibile che nel 2022 uno scooter non abbia il vano sottosella illuminato. Tanta tecnologia e non sono riusciti a passare un cavo elettrico collegato ad un pannellino LED. Secondo loro spendo 7000€ e di notte devo accendere il flash del telefonino per prendere un oggetto. Si perdono davvero in un bicchier d'acqua!!! Bocciato.
Buonasera una domanda ho visto sia il forza 350 che l adv350 di presenza e letto varie recensioni,essenzialmente ho visto che il forza come forcella e ammortizzatori è messo maluccio l adv sembra un pochino meglio qualcuno sa dirmi di più?
7300 euro chiavi in mano. Per quel prezzo mi aspettavo mono ammortizzatore posteriore e doppio freno a disco anteriore. Con gli stessi soldi prendi una CB 500 X ....
@@stefanopetrosino5125 io ho chiuso oggi con Honda per un forza 350 ordinato a dicembre…. Ho comprato un X max tech max 300 trovato in un concessionario causa disdetta prenotazione
Scusate... Ma è vero che il vano sottosella non ha la luce? Se fosse cosi sarebbe clamoroso! Tanta tecnologia e poi non riescono a passare un cavo e un Led per illuminare il vano. Qualcuno può dirmi se ciò corrisponde a verità? Grazie!
E' il forza 350 con lifting. Imita il fratello maggiore (xadv) ma non sono nemmeno parenti. Per me non ne vale assolutamente la pena soprattutto a queste cifre.( Ho avuto il forza 350)
Ciao, mi sai dire l'altezza di sella per favore? Faccio 1,70m, allora mi chiedo se in posizione seduta riuscirei bene ad appoggiare i piedi a terra? Grazie mille
ne ho parlato a 6:34. La sella è posta a 795 mm da terra, nessun problema per la tua altezza: io sono pochi centimetri più alto di te e mi sono trovato benissimo
Ciao, vorrei sapere se è un mezzo che può essere usato per viaggiare. Sono davvero interessato all'acquisto e dopo i vostro video vorrei andare a provarlo ma credo di avere già le idee chiare.
@@emmer.7784 Invece direi proprio di sì perché con la trk fai le stesse cose che fai con lo scooter e qualche cosuccia in più, tipo viaggiare il mondo. Ripeto, per me, bocciato.
Consigliato per un neofita, dopo però un classico periodo di apprendistato prudente e progressivo. Rispetto all'X-ADV c'è meno potenza, ma la guida stradale è in entrambi i casi molto piacevole.
Ritirato oggi: gran mezzo, maneggevolezza da 10 e lode, capacità di carico da station wagon. Purtroppo tosto sulle buche. Un prolink o un cantilever al posteriore sarebbe stato il top. Parabrezza non pervenuto, troppo freddo addosso.
Ma c'è qualcuno che vi paga per dire stronzate? Pura cattiveria direi. Rimane il fatto che Adv 350 non è affatto male, sia esteticamente che per tutto il resto. Non lho ancora comprata ma lo farò.
Sarei seriamente interessato all'Honda ADV 350. Ma vedo con perplessità che viene venduto con il Portapacchi posteriore + Smart-Top Box da 50 L di serie !!!! Consultando il sito Honda Italia vedo che il prezzo franco concessionario è di 6990 EURO (quindi su strada si passano i 7200). Ora chiedo: possibile inserire di serie un accessorio costoso come il bauletto keyless, quando NON è così indispensabile, soprattutto per uno scooter che ha già un vano sottosella di 48 litri?? Per il Forza 350 è un optional che lo si acquista giustamente se serve, ma per l'ADV no !! Lo trovo semplicemente assurdo. Vi pare logico dovere pagare un accessorio costoso per poi smontarlo e tenerlo in cantina? Ora, dopo questo mio sfogo, mi domando come questa genialata di Honda Italia (negli altri paesi CE NON è di serie) sia potuta venire fuori..........
@@emmer.7784 Infatti, hai ragione. Queste scelte assurde di Honda Italia penalizzano fortemente uno scooter che di per sè sarebbe anche decisamente interssante. Sono molto deluso.
Purtroppo non ho fatto una prova "dinamica" della porzione posteriore della sella che però per dimensioni e posizionamento pedane mi sembra comoda, almeno sulle brevi e medie distanze
Certo che..... brutto e' brutto.!!! PS.....le soluzioni tecniche del pistone raffreddato ad olio dall'interno, le mise in commercio sulle proprie moto Suzuki anni e anni fa.....ma ormai la leggenda metropolitana che honda sia il Top e' diffusa, ma se le cose le conosci, non ti possono inbacchettare.!!!
Acquistato ( presso Segale by L’Automoto a Vigevano, pronta consegna e offerta commerciale migliore di tutta Milano e provincia) Lo scooter è fantastico, avantreno finalmente serio dopo i svariati SH, confort ( sella ) nettamente migliore, unico difetto il riparo dall’aria che è veramente minimo.
com è il motore? io sono indeciso per via della cilindrata stavo guardando qualcosa intorno ai 500cc usato poi ho visto questo e devo dire che mi piace molto ma ho il dubbio che sia un po fiacco soprattutto con passeggero a bordo.. anche come velocità di punta, non mi interessa che un mezzo faccia 150/160 per andare a quella velocità ma per essere tranquillo che normalmente nei lunghi tragitti a 120/130 il motore non sia spremuto quasi al massimo, sai darmi qualche info?
Lo scooter è molto bello ma la parte posteriore con bauletto, oltre ad appesantire la linea, aggrava sicuramente il prezzo finale. Credo che molti, compreso il sottoscritto, siano contrariati dall'obbligo d'acquisto di un'accessorio caro, ingombrante e non indispensabile da smontare insieme al supporto per riporlo per lunghi periodi, considerato il capiente sottosella del mezzo.
Ragazzi lho comprata la uso da due giorni e vi posso dire che i soldi che costa li vale tutti fino all'ultimo euro. E affidabile alla guida e3un piacere guidarla ...a 140 all'ora in autostrada non si muove una virgola .stabile e precisa.
Laccelerazione e spettacolare .compratela perche ne vale la pena
Finalmente una prova tutta in italiano. Chiaro il commento. Credo che Honda con questo mezzo ha fatto un ottimo lavoro. Bravi!!
dopo 10 mesi e 18.000 km posso dire che non potevo fare scelta migliore! Honda è una garanzia
che media sai dirci sui consumi andando tranquilli?
@@OXDjAntonioXO ad una andatura di 80/90 hai un consumo di 29 km al litro
Sono felice possessore da circa 2 mesi e oltre 2000km all’attivo, la prova in questione risponde fedelmente alla realtà. Gran bel mezzo. Se posso trovare un difetto, manca qualche cavallo in più, soprattutto nella guida in coppia, ma non si può avere tutto.
Anche il posteriore è eccessivamente secco nella risposta
Complimenti e grazie x l'ottima recensione. Convinto x il new nero. Fantasticooo adv 350 l'ho provato.
HONDA È SEMPRE AL TOP 🔝 sicuramente sarà un successo questo adventure di media cilindrata, da comprare ad occhi chiusi 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Quale la concessionaria Honda più vicina a como Grazie mille🤗
@@grazianotalenti9384 presa ?
Honda é una garanzia, ce l'ho da 6 mesi ed é un ottimo mezzo
Ragazzi... sento parlare di prezzo esagerato! Ma vi siete fatti un giro sulla rivista in Sella per fare delle comparazioni? Avete visto quanto costa un 500? Per dirne una il più semplice Tmax 562 costa 13.500 euro, un XMax 292 cc. Costa 6.600 euro senza bauletto. Il Burgman 400 costa 8.000 euro (2023). Ma stiamo parlando di Suzuki, Yamaha, Honda. Marchi di tutto rispetto. Volendo si possono trovare cilindrate 350 e 500 a prezzi più bassi, sicuramente, ma parliamo di cineserie.
Poi se mi consentite ognuno sceglie anche in relazione all'età. Io ho 56 anni, ne avessi 30 in meno andrei tranquillamente sulle moto come ho fatto in passato, quando non andavo a fare la spesa al supermercato 😂.
ottima recensione, !l'ho provato ieri, un gran mezzo niente da dire !!! secondo me rispetto ad altri scooter della sua cilindrata ha una protezione dall'aria alle gambe minore ! però lo comprerei domani !
Onestamente più che lo scooter è il posto che merita essere guardato,località spettacolare
Ciao mio omonimo, complimenti x il video dettagliato!
Ciao! :)
Nuovo record italiano di "veramente " detti in un singolo video. VERAMENTE ... tanta roba!
Grande Previtera! 💪
Grazie per le tue utili informazioni dettagliate.
Grazie a te!
Si sono sprecati, che gli costava mettere (anche come optional) il display tft da 6.5 del nuovo x adv? Questo microdisplay dovrebbe essere illegale nel 2022 per un marchio come honda
Buongiorno…sarebbe possibile una comparativa tra ADV 350 ed altri scooter “dello stesso segmento”?
Cordiali saluti buon lavoro e buona strada!!!
Lo scooter sembra molto bello e rifinito bene... ma certamente la favoletta dei tecnici sul freno a disco unico davanti non la bevo!!!! E mettetecene due di disci e anche di dimensioni maggiori ma cosa vi costa!!!!! Recensione veramente bella!!!!
Tutto bene tutto bello però......
Le sospensioni posteriore come saranno? Speriamo meglio dell' SH 300.
Ho Forza 300 e NC750x. Hanno entrambi il monodisco davanti e inchiodano benissimo. I dischi onda hanno tanta superficie e pinze ottime. Il disco in più sarebbe solo massa rotante sprecata. Però se devi correre in pista prenderei altre moto 😆
18.000 km e percorso ogni tipo di strada, ti assicuro che frena bene
Per 7.000 euro potevano certamente aggiungere un piccolo TFT come pannello e non un dozzinale e cominissimo LCD da 50 centesimi made in Cina e potevano mettere il secondo freno a disco all'anteriore o magari montarne uno solo come poi deciso ma di dimensioni maggiori 250 mm.
Prezzo su strada oltre 7300 EURO !!!!!!! Per via di quel dannato (e costoso) baulettoi Keyless che si è obbligati ad acquistare anche se non serve a tutti.
Grazie Honda Italia per il rispetto nei confronti dei clienti..........
Comunque, complimenti per la recensione e la prova in strada, veramennte ottima e completa.
infatti un bauletto dal valore inestimabile di 1100 euro! In Spagna l'ADV 350 viene venduto anche senza bauletto a 6200 euro
Ti ringrazio. L’ho comprato. Tutto perfetto. Vorrei chiederti però che scarpe/stivaletti indossi. Grazie
Ciao, indosso delle Ixon Soldier Evo
Francesco how is the suspension, front and rear?
Il mio commento sarà banale e scontato, ma quasi 7000 Euro x uno scooter 350 sono veramente tanti. Il mezzo è indubbiamente valido e di qualità però... Magari se posso rinunciare ad un po' di capacità di carico prendo una moto facile e ci si trova in un altro meraviglioso mondo quello dei motociclisti.
Bel video complimenti e sempre bella la mia Sicilia.
Grazie Rosario, per una volta giocavo in casa!
In Spagna sta 1.000€ in meno senza bauletto.... 😅
Beh moto e scooter sono due cose ben diverse, e diversi sono gli utenti. Se voglio uno scooter, le moto non le guardo. Inutile fare questi paragoni.
7000 euro sono tanti? Può essere, però honda è una garanzia di affidabilità e valore di mercato, io il sacrificio lo farei.
@@henryilgrigio8381 Ho un Forza 300 2013 con 60000 km e sembra nuovo. Se lo cambio prendo questo ADV o un Forza 350 anche perchè la zavorrina quando appoggia il sedere sul sellone del Forza non vuole più scendere! 😆
giusto,commento banale
Passare da un Beverly 300 a questo, sento tanto la differenza? Cioè conviene il cambio?
Ma su strade dissestate vado tranquillo? Le buche le sento? Come va come sospensioni e ammortizzatori?
Dove sono le manopole acqua fredda e calda ?
Absolutlely brilliant machine! I ordered one for me. I can't wait to ride! Regards!
OTTIMO , SONO DI GIA ANDATO DAL CONCESSIONARIO HONDA ,IL PREZZO EURO 7100 , NON MI SENBRA GIUSTO DAL PREZZO CHE SI DICE SUI VIDEO , CO.UNQUE MI PIACE 😂👍Giovanni Trofarello (TO)
La ragione di questo design a forma di uovo è differenziarlo dall'X-ADV. e la faccia a uovo non è affatto attraente. Inoltre, dopo una breve esperienza di una settimana, ho scoperto che diventa molto ventoso. Fondamentalmente è uguale a Forza 350. e garantisce che le tue gambe si raffredderanno in inverno.
Riguardo la protezione all' aria com'è? D'inverno ripara bene?
Bel mezzo lo già ordinato complimenti privi per il test molto bravo 😁💪
Grazie, Davide!
Ciao, puoi dirmi gentilmente se il passeggero viaggia in comfort?
Informazioni sul display compreso la temperatura esterna?
Addirittura più lungo e largo del tmax 560? 🤩
Aspettiamo la versione MY 2023:
Nuovo tft
Sospensioni posteriori serie
Più potenza
Come no
Con buche, strade dissestate come se la cava??
Ma la versione 150 arriverà in Italia??
complimenti ottimo test
Bellissima recensione complimenti
Grazie Massimo!
Si possono montare valigie laterali?
Frizione a bagno d'olio?
Thank you for your review.
Which bike would you buy,
Forza 350 vs ADV 350 ?
(Greetings from Thailand)
Hard choice!
Io ti consiglio adv 350
Xmax 300 v2 😉
Bravissimo recensore, nonché mio concittadino 👏🏻
Grazie, Salvatore! :)
Vorrei sapere se il freno anteriore è combinato con quello posteriore come negli altri scooter Honda, o sono separati e indipendenti. E se questo scooter ha un buon freno motore come nel mio Honda Forza primo modello di 8/10 anni fa. Grazie
Ciao Bruno, non c'è la frenata combinata ma l'ABS a due canali e la funzione di lampeggio di emergenza. Per quanto riguarda il freno motore, dipende da cosa intendi per "buon": a mio parere sull'ADV è azzeccato, non invasivo e bilanciato per la guida sia in città che fuori
@@antonioprivitera3765 Grazie milla
Ho avuto un Forza 250 del 2009 e un swt 400 del 2011. Ho provato sia questo adv sia il forza 350: se sei abituato alla "vecchia" qualità Honda lascia perdere. Te lo dico spassionatamente,prodotti non all'altezza per quello che costano. Purtroppo mi sono buttato sulla concorrenza,e devo dire mi trovo un gran bene. Non che facciano schifo gli Honda eh,sia chiaro... Però boh,provali e mi saprai dire le tue sensazioni
bello,brava honda. resta ovviamente il limite intrinseco di tutti gli scooter, la sospensione posteriore........purtroppo tutto il motore/trasmissione che fa da forcellone non giova al confort e tenuta sullo sconnesso, e cambiando ammortizzatori non si migliora nulla....anzi.
Tutti gli Scooter meno:
T.Max
Ak 550
Forza 750
X.Adv 750
C650Sport
C650GT
@@maxfrasca6766 che infatti non sono scooter, ma moto.
@@maxfrasca6766 Burgman 400
sono possessore di xadv 750e onestamente trovo assurdo che abbiano fatto questo mezzo che risulta più ingombrante in larghezza ed ha le ruote più piccole. a mio parere dovevano fare un ADV su base SH con ruote da 16 e più contenuto nelle dimensioni delle catene confermando il sottosella per un solo casco e migliorando le sospensioni come fatto per questo modello
No perché ha 98 litri di stivaggio che il 750 si sogna
Una prova sui tornanti, di quanto scende in piega?
Capienza serbatoio ?
Ciao volevo chiederti da tre giorni che ho adv 350 ma non capisco l'attacco usb.
Non è una presa ysb standard.
E con attacco piccolo giusto ? Perché il classico attacco usb è grande.
Usb c si chiama
Mi domandavo, se il motore uscisse già con antifurto elettronico?
ha l'immobilizer nella chiave
Una curiosità: sono possessore di un yamaha xmax300 2019 e l'ho sempre trovato molto rigido nelle sospensioni, soprattutto quelle posteriori; questo Honda immagino sia nettamente superiore per quanto riguarda le forcelle anteriori ma per gli ammortizzatori posteriori siamo simili come rigidità o cmq è migliore anche al posteriore? Lo chiedo perché sarei tentato di cambiarlo con questo Honda. Grazie per la disponibilità.
Le sospensioni sono molto più morbide le buche le sentirai molto meno sono due mezzi totalmente differenti come stile di guida.
@@Massi392 Grazie per la risposta! 😀
Posizione di guida spaccaschiena , pedana che costringe tenere i piedi in posizione molto avanzata così che il peso grava tutto sulla colonna vertebrale
finalmente qualcuno che lo ha notato come me, il supporto lombare è 'finto', ossia non si appoggia alla schiena nella posizione di guida eretta e l'inclinazione dei piedi e allungamento gambe(sono 1.80m)non è riposante. Il risultato temo che sia guida stancante come lo era sul mio Forza 300. Honda farà belle linee ma deve ancora imparare l'ergonomia di guida,non ci siamo.
@@flavion9625 purtroppo non è un problema solo Honda ( vedi Tmax e compagni) oggi per questioni di look e design tutti i costruttori hanno adottato questa soluzione io ho un Honda foresight del 98 che oltre ad avere una sella molto ben imbottita ha la pedana lunga che offre la possibilità di appoggiare i piedi nella posizione più adatta e meno affaticante possibile
@@stepanzer6575il foresight 250 appartiene alla vecchia scuola di veri maxi scooter progettati intorno al pilota e veramente comodi, consiglio di tenerlo.
non tutti i costruttori si dimenticano della posizione di guida, la Sym ha modelli nuovi molto comodi e l'affidabilità è molto alta,un modello molto interessante in uscita a breve è il Joyride 300 16 che dovrebbe avere tutte le caratteristiche di guida comoda più il plus della pedana piatta e ruote alte, unico nel suo genere. gli scooter senza possibilità di allungare le gambe e tenere appoggiata la lombare sono tutti "ammazza schiena" alla lunga.
Se vuoi uno scooter spaccaschiena,prova l'xmax 300 Yamaha....un vero incubo,ho provato l'adv 350,avanti anni luce rispetto a yamaha, finalmente una forcella seria......cmq rimpiango il mio vecchio burgman 400 k4,una poltrona
@@Maestroaustin stavo per prendere Xmax 300 nel 2019,poi presi il Forza 300(venduto) .. non l'avessi mai fatto! un autentico spaccaschiena(oltre ai tanti problemi, tra cui importanti al motore quali consumo di olio e perdita di liquido di raffreddamento, normale per assistenza ufficiale)
almeno l'xmax ha la doppia piastra di sterzo davanti e non fa rumore la forcella alla prima buchetta!le sospensioni buone dell'ADV 350 sarà un modo da parte di Honda per farsi perdonare con un nuovo modello a tutte le lamentele riguardo a le sospensioni scandalose degli ultimi Forza!
l'Adv 350 l'ho solo provato da fermo ma ha la stessa posizione di guida scomoda del Forza.. la schiena non tocca il supporto lombare, scordati che sia comodo come un Burgman 400
Adatto ad una donna alta 1.67 per 60kg? C'è la possibilità di abbassare la sella di qualche cm?
Penso che sia un po troppo pesate questo scooter per una donna (senza offesa) di minuta costituzione, punterei di più su un sh od un altro mezzo più leggero
Io ho più o meno le stesse dimensioni, premetto che guido una Goldwing da 4 quintali, ho questo scooter momentaneamente come mezzo di cortesia e ti posso garantire che non pesa affatto. Però un test ride è il modo più semplice per capire se fa al caso tuo
Fantastica Erice 😍
Bello...bello!
Ma vuoi dire se il motore è monocilindrico o bicilindrico ?
Piccola ma non banale osservazione, specialmente in questa versione, noto ancora la totale assenza di un accenno di parafango posteriore, non è possibile che una ruota sia libera di sparare sporco in ogni dove e imbrattare tutto fino il blocco motore !!
Bello e tutto quello che volete... Ma se penso che nel 2010 con gli stessi soldi si comprava un v strom 650 con 72 cavalli,motore bicilindrico e telaio in alluminio mi viene da piangere
con lo stesso prezzo OGGI prendi la x-cape che non la paragono lontanamente a questa
@@antoniomazzieri2742 sì giusto.
😂😂😂😂 40 anni fà comperavi und macchina di 2000 di cilindrá per nemeno 30 milla franchi 😉 ma non avevano la tecnica delle macchine di oggi 😉
Perciò la discussione bon vale una cicca 🖕
@@faustolino100 tu esattamente da quale cesso salti fuori per commentare in modo così idiota?! Cmq sia ti rendo noto che costa di più la meccanica rispetto all'elettronica,cosa vuoi che costi alla Honda dotate tutti i suoi mezzi di esp o di quel ridicolo sistema infotainment? Ma questo ci sta tu non lo capisca ❤️ secondo punto,io ho riportato cifre di 10 anni fa non 40 o 50. Se in 10 anni i prezzi del caffè,delle sigarette,dei vestiti è aumentato dello 0.5/1 % e quello delle moto del 15/20 forse non ho detto una cazzata e bisognerebbe fare questo confronto... O no? Ma forse tu sei felice di comprare una 500 con tutto quel mare di tecnologia che ti sballa a 20mila euro. Ciao amico mio 🤟
bè,nel 1986 cattai con 6milioni e 300mila lirette l' XT600 - Yamaha - 4valvole... (3200€...)
È davvero inconcepibile che nel 2022 uno scooter non abbia il vano sottosella illuminato. Tanta tecnologia e non sono riusciti a passare un cavo elettrico collegato ad un pannellino LED. Secondo loro spendo 7000€ e di notte devo accendere il flash del telefonino per prendere un oggetto. Si perdono davvero in un bicchier d'acqua!!! Bocciato.
Bella,valida.cambiando variatore migliora ? Strade di montagna in salita come procede?
Buonasera una domanda ho visto sia il forza 350 che l adv350 di presenza e letto varie recensioni,essenzialmente ho visto che il forza come forcella e ammortizzatori è messo maluccio l adv sembra un pochino meglio qualcuno sa dirmi di più?
Bellissima moto spettacolare, chissà che fine faranno queste moto dei test , mi sono sempre fatto questa domanda
Vengono consegnate ai concessionari e vendute come usate specificando che sono le moto dei test giornalistici.
I fari anteriori a LED, illuminano bene di notte...?
molto bene
Si può guidiate con la patente a2?
Certo
Salve devo prendere questa meraviglia e volevo sapere se la app Honda è uscita per sistema iOS
è uscita
7300 euro chiavi in mano. Per quel prezzo mi aspettavo mono ammortizzatore posteriore e doppio freno a disco anteriore. Con gli stessi soldi prendi una CB 500 X ....
Buongiorno ragazzi quando
Proverete il nuovo tmax 2022?!grz
a brevissimo!
Per averlo in questo periodo ci vogliono 3/4 mesi?
@@stefanopetrosino5125 io ho chiuso oggi con Honda per un forza 350 ordinato a dicembre…. Ho comprato un X max tech max 300 trovato in un concessionario causa disdetta prenotazione
sarebbe bello vedere come se la cava con un paio di gomme adatte in una prova offroad, dato che è questa la sua caratteristica
Scusate... Ma è vero che il vano sottosella non ha la luce? Se fosse cosi sarebbe clamoroso! Tanta tecnologia e poi non riescono a passare un cavo e un Led per illuminare il vano. Qualcuno può dirmi se ciò corrisponde a verità? Grazie!
@@emmer.7784 Incredibile!!!
risolvi con una luce da 6 euro su amazon, niente di cosi grave, per il resto ha solo pregi
E' il forza 350 con lifting. Imita il fratello maggiore (xadv) ma non sono nemmeno parenti. Per me non ne vale assolutamente la pena soprattutto a queste cifre.( Ho avuto il forza 350)
Cosa vuol dire abs due canali che il freno davanti frena anche dietro ?
No, vuole dire che l'ABS agisce su entrambe le ruote
e' gia' ordinato ho fatto in test drive e' veramente spettacolare
Só falta chegar aqui no Brasil, mas a dona Honda desmerece nosso país...
quanto pesa a secco e in ordine di marcia? Quanto pesa in più rispetto al forza 350? grazie
Honda dichiara 186 kg con il pieno, non il peso a secco. Il Forza 350 pesa 2 kg in meno, sempre a serbatoio pieno
Perché fuoco cilindrate così fate un 500 a limite A2
Ciao, mi sai dire l'altezza di sella per favore? Faccio 1,70m, allora mi chiedo se in posizione seduta riuscirei bene ad appoggiare i piedi a terra? Grazie mille
ne ho parlato a 6:34. La sella è posta a 795 mm da terra, nessun problema per la tua altezza: io sono pochi centimetri più alto di te e mi sono trovato benissimo
Bella la tua presentazione ma troppo alto il prezzo...
bellissimo mezzo come da tradizione dell ala ma i parabrezza...freddo e acqua spalle e petto......
Ciao, vorrei sapere se è un mezzo che può essere usato per viaggiare. Sono davvero interessato all'acquisto e dopo i vostro video vorrei andare a provarlo ma credo di avere già le idee chiare.
Io ho un Forza e ieri ho provato questo..
Ti confermo che il viaggetto te lo fai alla grande!!!
grazie@@MrEgo-cn6nv
Ma quanto fa sto scaldabagno?
bello ma vogliamo le moto
Costa 1000euro in più di una Benelli trk502x, devo aggiungere altro? Quale sarebbe il vantaggio di questo scooter rispetto ad una moto? Bocciato
@@emmer.7784 Invece direi proprio di sì perché con la trk fai le stesse cose che fai con lo scooter e qualche cosuccia in più, tipo viaggiare il mondo. Ripeto, per me, bocciato.
@@stefanopetrosino5125 😂
Differenze alla guida con il fratello maggiore x adv? Per un neofita lo consigli? (Ho 30 anni..) grazie!
Consigliato per un neofita, dopo però un classico periodo di apprendistato prudente e progressivo. Rispetto all'X-ADV c'è meno potenza, ma la guida stradale è in entrambi i casi molto piacevole.
Ritirato oggi: gran mezzo, maneggevolezza da 10 e lode, capacità di carico da station wagon. Purtroppo tosto sulle buche. Un prolink o un cantilever al posteriore sarebbe stato il top. Parabrezza non pervenuto, troppo freddo addosso.
Domanda: si può acquisrare senza bauletto❓🤔 (io ho già il mio attuale di 52 litri, sarebbe perfetto).
7000 euro?🤔
Ma c'è qualcuno che vi paga per dire stronzate? Pura cattiveria direi. Rimane il fatto che Adv 350 non è affatto male, sia esteticamente che per tutto il resto. Non lho ancora comprata ma lo farò.
Io mi aspettavo un x adv350 solo piu piccolo per utilizzarlo nel giusto modo, anche off road leggero, peccato,!
L’ho visto dal vivo all’eicma ma non mi è piaciuto il muso, troppo grosso per cui ho optato per il Forza 350
Sarei seriamente interessato all'Honda ADV 350.
Ma vedo con perplessità che viene venduto con il Portapacchi posteriore + Smart-Top Box da 50 L di serie !!!!
Consultando il sito Honda Italia vedo che il prezzo franco concessionario è di 6990 EURO (quindi su strada si passano i 7200).
Ora chiedo: possibile inserire di serie un accessorio costoso come il bauletto keyless, quando NON è così indispensabile, soprattutto per uno scooter che ha già un vano sottosella di 48 litri??
Per il Forza 350 è un optional che lo si acquista giustamente se serve, ma per l'ADV no !! Lo trovo semplicemente assurdo. Vi pare logico dovere pagare un accessorio costoso per poi smontarlo e tenerlo in cantina?
Ora, dopo questo mio sfogo, mi domando come questa genialata di Honda Italia (negli altri paesi CE NON è di serie) sia potuta venire fuori..........
Who told u that? This 50l carton box is sold as an option (for those that want to move with all stuf they own at home)
@@podunkman2709 Honda Italia does not allow you to separate to purchase the Smart-Top Box 50 L. You are obliged to buy it !!!
@@emmer.7784 Infatti, hai ragione. Queste scelte assurde di Honda Italia penalizzano fortemente uno scooter che di per sè sarebbe anche decisamente interssante. Sono molto deluso.
Prezzo esagerato.
Dovrebbe essere almeno 500 di cilindrata per essere apprezzato veramente.
mi è sembrato di vedere un sellino poco spazioso x il passeggero,mi sbaglio?
Purtroppo non ho fatto una prova "dinamica" della porzione posteriore della sella che però per dimensioni e posizionamento pedane mi sembra comoda, almeno sulle brevi e medie distanze
la mia compagna sta comodissima, abbiamo viaggiato per mezza Europa in estate
Appena posso vado a prendermi la patente A, ero indeciso su questo o la CB500x, penso che agli stessi soldi meglio la CB500x
mt07
Non ho intenzione di fare alcun (leggero) fuoristrada e preferisco il forza 350. Che dite quale dei due è meglio?
A livello di dotazione sembra meglio questo, col bauletto stesso prezzo alla fine
Uno scooter 350, 7.000 euro, esagerato.
esagerato e brutto
A me lo scooter non dispiace affatto, ma pagare quel prezzo esagerato per un bauletto (che non mi serve) è pazzesco.
A me lo scooter non dispiace affatto, ma pagare quel prezzo esagerato per un bauletto (che non mi serve) è pazzesco.
7.000 euro fc? Non se li merita nemmeno lontanamente
Certo che..... brutto e' brutto.!!!
PS.....le soluzioni tecniche del pistone raffreddato ad olio dall'interno, le mise in commercio sulle proprie moto Suzuki anni e anni fa.....ma ormai la leggenda metropolitana che honda sia il Top e' diffusa, ma se le cose le conosci, non ti possono inbacchettare.!!!
Interessante
L'ADV350 è carino.
Ma questa bici non è disponibile in Giappone.
La Honda è un'azienda giapponese ma triste.
I prezzi ... almeno mille euro sotto è preferibile
Acquistato ( presso Segale by L’Automoto a Vigevano, pronta consegna e offerta commerciale migliore di tutta Milano e provincia)
Lo scooter è fantastico, avantreno finalmente serio dopo i svariati SH, confort ( sella ) nettamente migliore, unico difetto il riparo dall’aria che è veramente minimo.
com è il motore? io sono indeciso per via della cilindrata stavo guardando qualcosa intorno ai 500cc usato poi ho visto questo e devo dire che mi piace molto ma ho il dubbio che sia un po fiacco soprattutto con passeggero a bordo.. anche come velocità di punta, non mi interessa che un mezzo faccia 150/160 per andare a quella velocità ma per essere tranquillo che normalmente nei lunghi tragitti a 120/130 il motore non sia spremuto quasi al massimo, sai darmi qualche info?
Ti hanno fatto un buono sconto da segale?
@@antoniomarongiu3223 fra se devi fare tragitti lunghi spesso prendi una cilindrata più grande
Lo scooter è molto bello ma la parte posteriore con bauletto, oltre ad appesantire la linea, aggrava sicuramente il prezzo finale. Credo che molti, compreso il sottoscritto, siano contrariati dall'obbligo d'acquisto di un'accessorio caro, ingombrante e non indispensabile da smontare insieme al supporto per riporlo per lunghi periodi, considerato il capiente sottosella del mezzo.
Giusto ragionamento,ho in box 3 bauletti che non uso perchè a me piace la borsa(Oxford) che non ingombra e da vuota non si vede.