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フェイスリフトって一般的にマイナーチェンジに用いる言葉ですよね。今回は現行の3シリーズと同じプラットフォームになっていたり、完全なるブランニューモデルなので、フェイスリフトという表現は適切ではないと思いますが。
たしかにー
試乗して来ましたが、実物はカッコよかったです。走り、大きさも意外と扱い易くて良かったです。
このモデルはフェイスリフト版なのでしょうか?フルモデルチェンジという記載しか見つけるのができませんでしたが、そのあたりいかがでしょう?車自体は、なぜBMWが残したのか理解が及ばないぐらい珍しいコンパクト2ドアクーペでこれだけでも存在価値はありそうです。純粋にカッコイイデザインかどうかは、好みが分かれそうではありますが…
フェイスリフトなら、直6継続でもおかしくないですね。2シリーズ自体が消滅で後継は電気自動車?なんでしょうか?
テールライトが「おたまじゃくし」みたいに見えてしまう。。新型になったばかりだと思ったら、もうフェイスリフトしたのですね!!
こんにちは。🩱🩲🎽BMW M240i×Drive Coupe、めちゃめちゃカッコいいです。👙🩳🩱🩲🎽
リマックとかライカンの動画待ってます
ヘッドライト等の造形はまなぶさんがレースで乗る先代のほうがかっこいいです。ただ、スタイリングは伸びやかですし、このモデルのためにわざわざ縦置きを継続したのは流石BMWですね。
ほんといい色❣️🟪✨
まなぶさんこんにちは👋😃なかなか、カッコいい顔つきですね😃走りが楽しみです😆🎵BMWX3購入したんですが、最近オプション種類が減って絞り込んだ印象を受けました、恐らく半導体のふそくでオプションがバリエーションえを増やせないのかもしれないですね🎵
往年の02シリーズを彷彿させる2ドアセダンぽい古典的なスタイルがイイです。ボディカラーが軽のカスタム系グレードにあるような色なのが個人的にアレですけど😅
重過ぎる
もうちょい全高低く出来なかったのかな?
個人的には先代の方がカッコいい!あと2シリーズって2ドアクーペなのに全高もボンネットも高くて厚ぼったいのが違和感あって残念……BMWならもっとカッコよくできるはず……
非常にコンパクト・・・ではないよなぁ。見慣れたらカッコよく見えてくるのか、今は違和感しかない。
いつも楽しく拝見しています。ドアノブがボディと一体化され、これまでのように握ることが出来なくなっているため、指にかなり力を入れる必要がありそうですが、開けづらく無いでしょうか?特に、ネイルに装飾をしている女性は開けること自体が難しいのではと思ってしまいました。
握るタイプは開けるに関しては良いけど空力がイマイチで空力を優先しちゃったんですかね?
@@demae01 返信ありがとうございます!おそらくそうなんでしょうねー。4シリーズも同じノブの形なのですが、自分の爪でもボディを結構傷付けてしまいそうだなとも思いました。
@@amichang005 コストを言わなけば2シリーズでもフラットで使う時飛び出てく?タイプにしたかったかもしれないですね。あえて言えば握るタイプが事故ってドア外から開ける時は一番だと思う。飛び出すタイプは壊れて開閉不可になり命に関わるかもしれません。たかがドアハンドルですけどね。すいません、なんか熱く語ってしまいました。(๑˃̵ᴗ˂̵)
ボンネット先端のラインが丸みを帯びたのはいいですね。
さ、サブちゃん?!な第一印象が見てると変わってくるのが不思議😄
先代86BRZのようなライト形状だけどスポーティーさは感じられない
コンパクト直6FRクーペ!とても魅力的で一度は乗りたい!ただここまでの馬力はいらないので300馬力ぐらいのモデルなら即購入したい!
バブリングするの好き。
BMWらしいエレガントさがないのが残念
ドラヨスさんの愛車かと思いきや。試乗したいけど試乗車が無いという…。E30クーペのスタイルを思い返せばこれが3シリーズのクーペと思えてきます。
M2出るかなぁ~。
なんか86みたい
このおもちゃっぽいデザインは好きじゃない
縦置きFRなんて今は貴重ですね、ただ2クーペは昔からあんまかっこよくないw、そして値段も3シリとほぼ同じで微妙、2の4ドアはカッコイイ
キドニーグリルが豚鼻タイプじゃなくて良かった。
ですよね〜!それだけで全て許せる
これは...正直かっこいいとは思えません。
86じゃん
フェイスリフトって一般的にマイナーチェンジに用いる言葉ですよね。
今回は現行の3シリーズと同じプラットフォームになっていたり、完全なるブランニューモデルなので、フェイスリフトという表現は適切ではないと思いますが。
たしかにー
試乗して来ましたが、実物はカッコよかったです。走り、大きさも意外と扱い易くて良かったです。
このモデルはフェイスリフト版なのでしょうか?
フルモデルチェンジという記載しか見つけるのができませんでしたが、そのあたりいかがでしょう?
車自体は、なぜBMWが残したのか理解が及ばないぐらい珍しいコンパクト2ドアクーペでこれだけでも存在価値はありそうです。
純粋にカッコイイデザインかどうかは、好みが分かれそうではありますが…
フェイスリフトなら、直6継続でもおかしくないですね。
2シリーズ自体が消滅で後継は電気自動車?なんでしょうか?
テールライトが「おたまじゃくし」みたいに見えてしまう。。
新型になったばかりだと思ったら、もうフェイスリフトしたのですね!!
こんにちは。🩱🩲🎽BMW M240i×Drive Coupe、めちゃめちゃカッコいいです。👙🩳🩱🩲🎽
リマックとかライカンの動画待ってます
ヘッドライト等の造形はまなぶさんがレースで乗る先代のほうがかっこいいです。
ただ、スタイリングは伸びやかですし、このモデルのためにわざわざ縦置きを継続したのは流石BMWですね。
ほんといい色❣️🟪✨
まなぶさんこんにちは👋😃
なかなか、カッコいい顔つきですね😃
走りが楽しみです😆🎵BMWX3購入したんですが、最近オプション種類が減って絞り込んだ印象を受けました、恐らく半導体のふそくでオプションがバリエーションえを増やせないのかもしれないですね🎵
往年の02シリーズを彷彿させる2ドアセダンぽい古典的なスタイルがイイです。ボディカラーが軽のカスタム系グレードにあるような色なのが個人的にアレですけど😅
重過ぎる
もうちょい全高低く出来なかったのかな?
個人的には先代の方がカッコいい!
あと2シリーズって2ドアクーペなのに全高もボンネットも高くて厚ぼったいのが違和感あって残念……
BMWならもっとカッコよくできるはず……
非常にコンパクト・・・ではないよなぁ。
見慣れたらカッコよく見えてくるのか、今は違和感しかない。
いつも楽しく拝見しています。
ドアノブがボディと一体化され、これまでのように握ることが出来なくなっているため、指にかなり力を入れる必要がありそうですが、開けづらく無いでしょうか?
特に、ネイルに装飾をしている女性は開けること自体が難しいのではと思ってしまいました。
握るタイプは開けるに関しては良いけど空力がイマイチで空力を優先しちゃったんですかね?
@@demae01 返信ありがとうございます!
おそらくそうなんでしょうねー。4シリーズも同じノブの形なのですが、自分の爪でもボディを結構傷付けてしまいそうだなとも思いました。
@@amichang005 コストを言わなけば2シリーズでもフラットで使う時飛び出てく?タイプにしたかったかもしれないですね。あえて言えば握るタイプが事故ってドア外から開ける時は一番だと思う。
飛び出すタイプは壊れて開閉不可になり命に関わるかもしれません。たかがドアハンドルですけどね。すいません、なんか熱く語ってしまいました。(๑˃̵ᴗ˂̵)
ボンネット先端のラインが丸みを帯びたのはいいですね。
さ、サブちゃん?!な第一印象が
見てると変わってくるのが不思議😄
先代86BRZのようなライト形状だけどスポーティーさは感じられない
コンパクト直6FRクーペ!とても魅力的で一度は乗りたい!ただここまでの馬力はいらないので300馬力ぐらいのモデルなら即購入したい!
バブリングするの好き。
BMWらしいエレガントさがないのが残念
ドラヨスさんの愛車かと思いきや。試乗したいけど試乗車が無いという…。
E30クーペのスタイルを思い返せばこれが3シリーズのクーペと思えてきます。
M2出るかなぁ~。
なんか86みたい
このおもちゃっぽいデザインは好きじゃない
縦置きFRなんて今は貴重ですね、ただ2クーペは昔からあんまかっこよくないw、そして値段も3シリとほぼ同じで微妙、2の4ドアはカッコイイ
キドニーグリルが豚鼻タイプじゃなくて良かった。
ですよね〜!
それだけで全て許せる
これは...正直かっこいいとは思えません。
86じゃん