У меня такой же ему уже 33 года двигатель родной. Сколько он перевозили и зимой и летом. Комбикорм и сено песок. Комбикорм по 700кги более сенона две коровы заготовлял . Колесо одно ещё родное, а второе от времени просто сгнило. Аппарат очень хороший. По объёму масла есть везде контрольные пробки. В двс я заливаю турбодизельное. В коробку и бортовые тад 17. Сейчас правда он у меня мало работает только вспашка огорода. Железные колеса я давно в металл сдал Пашу на резине блокировка вылетала я на тяге порезал резьбу дальше и на крутил 2 гайки на 6 отрегулировал. Блокировку включаешь чтоб гайки прошли через отверстие они не дают выскочить.
У меня такой же, 1993 года выпуска. Двигатель стоит СК-6. Он мне дешево достался в 2014 году. До этого обрабатывал 6 соток на протяжении с 1993 и до 2008. Потом 6 лет не заводился-стоял колом. За 5 минут я его запустил спустя 6 лет на залитым в него старом еще бензине. Ну а у меня он эксплуатируется по полной! Уже столько перевез всего. Грузил максимум тонну(судя по весам колхозным) и он тянет)) больше боялся за колеса в прицепе чтобы выдержали
...я также без проблем 15 лет работал с таким-же ,и летом и зимой, только в прошлом году поменял на дизельный Лифан-16лошадей-, вот это точно зверюга, чё раньше не поменял,- столько времени мучался, здоровья тебе и удачи во всём!!!
Я такой купил недавно за 35тысяч+колеса+сцепка,плуг,окучник,борона,культиватор.состояние нового,обновлена покраска на блоке и навесном!хорошая штука,поздравляю!
Это китайский на светом духе, этот двигатель вечный. У меня с 92 г работает некогда не променяю на Китай. А в трансмисии менял за 30 лет 3 подшипника и диски сцепления скорости включаются плавно. Мотоблок МТЗ это сказка.
Тоже на днях приобрёл такой аппарат! Доволен как слон) с прицепом, плугом, культеватором, окучником, бараной и картофеле копалкой за 12 тысяч рублей но без двигателя Нашел уд 25 с консервации стоял на генераторе, буду его забирать и ставить
Я тоже купил за десятку с прицепом. Заменил некоторые подшипники и сальники, заменил диски сцепления скоростя стали вкючатся отлично. Пахать отвально тяжело двигатель перевешивает когда сдаешь назад.
Аппарат действительно зверь!У нашей семьи такой был с 1986(емнип) по 2006,что он только не испытал-мама не горюй!))И пахали/бороновали на нём,косили,на тележку(отдельно покупали)мешков 10-12 кукурузы/пшеницы,плюс экипаж 2-3 человека по 50-60-70 кг. грузилось,и-в путь!Как на лошадке,едешь-по сторонам глядишь-лепота!))Я на нём речку в брод переезжал.Пока выхлопная водой не закрылась(в ямку под водой попал)пёр как танк!
@@user-pb3ke9pr6z Будучи подростками, мы с друзьями, по совету одного из нас же(у которого был мопед), и считавшегося экспертом в технике, заправили мотоблок смесью бензина с маслом... Он долго чихал, кашлял и не хотел заводиться... И так и не завёлся)) Потом приехали соседи, реальные спецы), прочистили его и он заработал. Потом, через годы( в 1998 году) переезжали вброд речку. Он ехал с полностью под водой, за исключением глушителя, и пока не въехали в какую-то ямку на дне не глох. Заглох... Выкатили вручную на берег, открыли магнето, просушили. Попрыгали на заводной ножке полчасика и он ожил!)) Мы купили его в 1986 (84-85 года выпуска) году, продали в 2004-2005 году. За это время никаких замен запчастей в нём не делалось, не было необходимости, а гоняли мы его и в хвост и в гриву! В общем--аппарат достойный!
отличная покупка,можно сказать за бесплатно достался. у самого почти такой-Агрос 2002 года,ходовая такая же,другой двигатель и рулевая колонка,мотор 330 см,8 л/с. на 4 скорости 15 км/час,задних две 2 и 4,одна медленная другая быстрая(у вас так же)рычаг на колонке блокировка дифференциала,техника при нормальном обслуживании неубиваемая,движки китайские должны подходить,китайцам как до луны.
Изначально думал брать китайца кроссер-8, но продавец отговорил, на тот момент только появился и запчастей на китайца не было. Взял мтз-08 и не прогадал,на своем мтз 08 с двигателем митсубиси навоз возил около 1-1,2тонн. запросто тянет. ну и по огороду : фрезерую,сажаю сажалкой картофель, окучиваю, выкапываю, пашу, вот не давно косу для моего работника приобрел, телегу сам сделал.
Это рычаг блокировки дифференциала,от себя он включен, к себе стало быть-выключен!!!В РБ-запчастей для него валом,там же и переходник можно заказать!!:)
Вспомнилось сегодня. Дробилка на нем хорошо работала. На привод фрезы шкив от компрессора Зил и через ремень на бичевую дробилку. На полных оборотах ведро пшеницы за три минуты почти в муку.
Отличный мотоблок,не на гонки ехать,за то тянет!в нём стоит насос в двигателе и это плюс большой,не ставь китайца дерьмо!есть двигатель 1991 г выпуска уд15,могу продать,и есть уд25 1974 г выпуска с карбюратором к63 работает как часы,со стартером оба,и уд15 рабочий,если руки приложить можно и стартер переставить,по желанию,удачи!
@@travkin_odin_v_pole_voin уд15 за 4000 могу предложить,цилиндр хон не большой и замена поршня ,родной поршень довели до ума не я,купил плохо заводится разобрал кольца за жаты были,какой то умник закручивал маховик и погнул поршень,что-то вставили в место свечи и таким образом вмятина получилась на поршне,купил в металло приёмке,и стартер есть электро,если ставить на мотоблок со стартером надо переделывать,в ютюбе видел как переделывают! Я живу в Ростовской области!
Уважаемый обладатель данного аппарата, поздравляю с преобрететением мотоблока МТЗ-05! В даном агрегате проблема в карбюратора это мембрана (в своё время переделовал мембрану из москвича 412), сцепление (неправильная регулировка, в следствии чего износ. Видео замены есть в интернете) и могнето. Для этого аппарата советую преобрести родное навесное Сморгонского завода производителя РБ и заменить резины на елочку (при замене резины на елочку ,железные колёса не нужны), что облегчит и упростить работу. При правильной настройке навесного оборудования обрабатовать землю одно удовольствие. С данным агрегатом познакомился в семь лет в 81-82 г (купил дедушка), в 2010 купил мотоблок мтз-09 с хондовским двигателем - не нарадуюсь.
Благодарю! Для начала на него поставим карбюратор от китайского ДВС. Колёса металлические это гениальная штука, прекрасное сцепление с грунтом, при том происходит рыхление а не утаптывание. Я и на трактор планирую металлические колёса поставить. Все агро работы планирую выполнять только на металле. Для транспортных целей нужна долговечная мягкая резина. И это не ёлочка)
Слух, когда китайский дизель ставил, руль на 180 поворачивался? Как тебе он вообще с дизелем? Думаю или с магазина взять сразу на дизеле или взять старенький с авито и на него 13 сильный дизель накинуть
Я живу на Алтае. В нашем районе почва суглинок. МТЗ приобрёл в 1991 году, в комплекте плуга не было. У сосода купил плуг от другого мотоблока, но он не очень подходил. Через несколько лет приобрёл родной плуг, но лучше не стало. Когда мотблок идёт одним колесом в канаве, его очень трудно удержать от разворота вправо.
Приобретение отличное!!! А бензонасос не поломался, а кто то залез в крышку поплавковой камеры в карбюраторе, нарушили положение язычка и все... пипец... замучились потом с карбюром, поэтому поставили крышку карбюратора от мотоцикла без дополнительной иглы, поэтому и бак задрали на верх для самотека...
Язычек поплавковой камеры просто подпирает иглу. Его нужно подогнуть до устранения перелива через спускную кнопку и все! Бензонасос нужно отдельно смотреть.
Я понимаю что комент почти через год, но вставлю свои пять копеек. Если(надеюсь так и есть) передача включается распорными шариками, то я просто поставил шарики на один мм. больше,естественно рассверлив отверстия в вале и проточил канавки в шестернях круглым напильником. И все. Забыл о проблемах в коробке. Надеюсь кому-то помог.
При замене масла в двигателе не забудьте промыть центрифугу. Запчасти на них продаются без проблем т.к. эти мотоблоки до сих пор производятся только называются мтз 09н. Движек покупать не менее 9 лошадиных сил.
Kirillk453 какую центрифугу? Я масло слил и новое влил. Как промыку , через десять часов ещё одну замену сделаю . А менее девяти прям плохо работает? Своих 5ти ему , по ощущениям, с такими передаточными, отлично хватает
вот что касается центрифуги: 1 th-cam.com/video/FiKDxD1AXlA/w-d-xo.html 2 th-cam.com/video/ROZ2-bGjdrE/w-d-xo.html На счет двигателя 9 лошадок с натяжечкой хватает для фрезы и при транспортировке грузов больше 500 кг в тяжелых осенних условиях местами маловато. Я думаю для мтз как раз движек лошадок на 13 нужен если что запас не повредит.
Резя оригинальная ! А вот культиваторы , его заводские не очень удачные. На второй год пахоты пластины начали лопаться . Варить надоело заказал на заводе ,у токарей усиленные , с большими грунтозацепами.
Я на днях взял такой же. Буду менять сцепление и двигатель . Это очень хороший аппарат! Китайское гавно и рядом не стоит... Но Сич, или грасхопер лучше во всем!
Мотор этот может и реально на святом духе работает но дух этот милиард китайцев положит! Лучше его востановить! Верой и правдой служить будет чем эти китайские сделанные из промокашек
Мотор почти доделали, но Китай делает очень надёжные моторы. За Китай уверен, у меня на них вся техника работает, есть и Субару, но Китай ещё не подводил
@@travkin_odin_v_pole_voin может я и старамоден или люблю когда под ногтями масло! Но на китаёзов мне не везло! Больше сезона не ходили! У меня мотоблок нева так я китайца на движок дм1к поменял! Кричит как тёщща в огороде! Но зато надёжный!😂😂😊
@@user-mm1fm9vf6d в китайцах нужно масло менять раз в 25-30часов не чаще. У меня мотоблоки в городе по году два в режиме нонстоп фигачат, от тысячи до 2500часов нарабатывают до продажи, без поломок. Только стартера меняем. А вот в селе уже второй год мб1 с самым дешёвым китайцем бегает , обрабатывает в сумме около полутора га на всех операциях от посадки и до уборки включительно, +транспортные цели, + на станке с него мотор стоит деревообрабатывающем.
Бля в Беларуси такие мотики стоят от 600 американцев. Даже уюзаные. Говоришь им - вот новый стоит 2400 бел.р. а они да не свисти моя цена за мотик 91 года 1800-2500. А если ещё и с навесным то вообще космос.
Ничего страшного нет.Всё делается. Пройденный этап.Есть такой же пользуюсь и купил второй ,сделал из него минитрактор. Что надо спрашивай.Заходи на канал,посмотри.Может ,что полезное увидишь. Дырчик,достойный.Тем более,купил почти даром.Разбери коробку,Поменяй подшипники.Валы и шестерни передач (если выбивают или не включаются). Диски сцепления.А мотор,если этот работает,пусть работает до упора.Потом китаяса поставишь.УДАЧИ!!!
@@andrey5569 Магнето такое у нас в Белоруссии не проблема... Они могут применяться еще на военных агрегатах и на железной дороге (если есть ) Там разные агрегаты. В районных депо ремонт делают.Там у парней надо поспрашивать. Если будет электронное,можно брать.Оно без разницы .Двух контактное и или одно.
Удачная покупка! Поздравляю! Купил такой же недавно с полным комплектом) но моторы эти хреноваты на ззаводку, особенно на холодную, если перельет карб - то пипец(( то же руки чешутся китайца с электростартером поставить
На этот двигатель буду сейчас ставить карбюратор от китайского двигателя ф170. Так как этот двигатель тяговитый,250кубиков кажется в нем. После устрановки карбюратора он будет кушать как положено)
это потому что ручки кривые. на холодную он прекрасно заводится! прекрасно! после зимнего простоя вечной завел с первого раза. смотрите зазор на свече и ее состояние.
Хорошая покупка. Я из Белоруссии. Самому мтз05 1988г. достался в наследство от деда. Бензонасос подходит от Ваз 2101 классики. Масло в двс1. 5литра, в кпп3. 5литра. М10г2.
у меня с 90 года брал новым за все время поменял только карбер и контакты магнето , смазка каждые два года движок заводится с кикстартера т.е ногой с пол пинка работает только летом огороды , перевожу на прицепе -т.к блок на пахоте работает а на пробегах гробится .
Пойдет по любой почве пашет как зверь испытано движок возьми хонду 390 или Вейму 15 л.с не пожалееш фрезы Уфимские или Чебоксарские лучше Беларрусской.
Двигатель уд25 хочу купить для сборки минитрактора, многие говорят что мотор прожорливый даже от окимотор экономичнее чем уд25. На китайские двигателя доверие нет они возможно 200 моточасов поработают и все меняй мотор.
Китайцы очень надежные. По два года работают в тяжелых условиях. На мотоблоках с утра и до вечера пашут с марта по декабрь. И нормально все. Уд25кушает много но нужно ставить карбюратор от китайца тогда расход упадет конкретно.
День добрый! я из Беларуси и у нас почти нет китайцев, в основном все используют МТЗ он несравнимо лучше! Если нужны запчасти пиши, у нас есть всё, если что можно тут купить и отправить что надо. По мотору, уд15 самый лучший мотор сюда, у меня на ускоренных шестернях пашет на 3ей скорости спокойно, мощности вполне хватает, а главный его плюс перед китайцами это то что там нормальный маслянный насос, а в китайцах и хонде насоса нет, соответственно ресурс моторов много меньше. УД25 хорош, но тяжёлый и его мощность избыточна, а топлива потребляет намного больше чем уд15
Евгений Ермакович благодарю Вас! У вас есть вачсап на телефоне? По поводу запчастей хотел поинтересоваться. Сейчас планируем делать капиталку трансмиссии... Но у нас не продают запчасти(
да, ватсап есть,. Интересно, насколько знаю мотоблоки наши продаются и в Россию и в Украину, странно что нет запчастей. По трансмиссии лучше сразу разобрать и посмотреть что надо, там тоже всё довольно крепкое, зачем тратить деньги на лишнее. а в чём проблема что хотите капиталить?
плохо втыкаются в первую очередь из-за сцепления, поменяйте масло на М8 как положено в инструкции, а то прошлые владельцы молгли трансмиссионки налить, но лучше сразу разберите и посмотрите состояние чашки и отрегулируйте натяжение пружин на дисках и весь ход сцепления, к сожалению даже в новых мотоблоках никто на заводе сцепление не регулирует, продают как есть, у меня включаются так что мотоблок даже не дёргается. Второе это возможно надо немного тяги порегулировать, так что в вашей ситуации может и перебирать ничего не надо, я думаю максимум чашку, даже диски сцепления я уверен что живые, но если что их можно переслать почтой без проблем, стоят они копейки, рублей по 100 диск сцепления и рублей 400 чашка сцепления, может быть даже дешевле, если что диски на металической основе не советую, сильно корзину портят.
ну я вот у нас посмотрел плита переходная с чашкой сцепления под двигатели хонда и китайцев стоит около 4,5-5 тыс рос. рублей, так что наверно не сильно дёшево переделывать, хотя я думал что стоит она около 3 тыс.
Хорошее приобретение за эти деньги, если удастся довести до ума, не пожалеете. Если собираетесь мотоблок использовать с активным навесным, то двигатель ставьте на 13 л.с. (gx 390), а если вом будете использовать редко, то хватит и 9 л.с. (gx270).
У СК-12 12 сил и не китайских, объем 490 кубиков, а главное не мощность, а крутящий момент, особенно на низах. Данные с инструкции(можете посмортреть в интернете): СК12 мощность номинальная 8.82 кВт. Хонда GX390 мощность номинальная 7.0 кВт,
Я живу во владивостоке и у нас тут эта техника очень очень редкая и как найти на него переходную плиту в нашем регионе даже не представляю хотя движка рабочая и фрезу использую родную еле еле но тянет.
![ОБМАН С ПРАВАМИ НА МОТОБЛОК С ТЕЛЕГОЙ [ КАК НЕ ПЛАТИТЬ ШТРАФ ] РАЗВОД ГИБДД](/img/n.gif)
Это вечный конь!, Привет из Белоруссии,
🤝🤝👍🇷🇺🇷🇺
У меня такой же ему уже 33 года двигатель родной. Сколько он перевозили и зимой и летом. Комбикорм и сено песок. Комбикорм по 700кги более сенона две коровы заготовлял . Колесо одно ещё родное, а второе от времени просто сгнило. Аппарат очень хороший. По объёму масла есть везде контрольные пробки. В двс я заливаю турбодизельное. В коробку и бортовые тад 17. Сейчас правда он у меня мало работает только вспашка огорода. Железные колеса я давно в металл сдал Пашу на резине блокировка вылетала я на тяге порезал резьбу дальше и на крутил 2 гайки на 6 отрегулировал. Блокировку включаешь чтоб гайки прошли через отверстие они не дают выскочить.
Он прекрасен, береги его.
Аппарат супер, с 84 года такой. Сколько вывез на нем и в каких направлениях таёжных только не был. Ни когда не подвёл. Ни разу.
У меня такой же, 1993 года выпуска. Двигатель стоит СК-6. Он мне дешево достался в 2014 году. До этого обрабатывал 6 соток на протяжении с 1993 и до 2008. Потом 6 лет не заводился-стоял колом. За 5 минут я его запустил спустя 6 лет на залитым в него старом еще бензине. Ну а у меня он эксплуатируется по полной! Уже столько перевез всего. Грузил максимум тонну(судя по весам колхозным) и он тянет)) больше боялся за колеса в прицепе чтобы выдержали
Удачная покупка !!! Удачи в работе !!!
...ну чтож, с удачной покупкой доводи его до ума и будет тебе отличный помощник в хозяйстве,молодец,поздравляю😉..!
Возле пальца,_это лапка сцепления, дружище!, Спасибо
Я бы тоже купил, считай даром взял.
Продам но не за даром 93 года прицеп косилка фреза и все навесное ничего не менялось родная свеча один хозяин
@@user-qz7yl5on2vпродали?
...я также без проблем 15 лет работал с таким-же ,и летом и зимой, только в прошлом году поменял на дизельный Лифан-16лошадей-, вот это точно зверюга, чё раньше не поменял,- столько времени мучался, здоровья тебе и удачи во всём!!!
Благодарю, взаимно
При этом что нибудь ломалось? Шестерни или еще что? Хочу такой же купить
Огонь 🔥🔥🔥🔥, аппарат просто бомба, под чеснок фрезой, просто за глаза...
У меня точно такой же. От деда достался. Аппарат зверь. Для дома самое то. С 87го года ездит в этом году только поршневую сменил
Я такой купил недавно за 35тысяч+колеса+сцепка,плуг,окучник,борона,культиватор.состояние нового,обновлена покраска на блоке и навесном!хорошая штука,поздравляю!
Тоже пару лет назад взял за 9к мб 90 кадви, там полный реверс, 4 вперед 4 назад
Запчасти на него ещё есть в наличии?
Это китайский на светом духе, этот двигатель вечный. У меня с 92 г работает некогда не променяю на Китай. А в трансмисии менял за 30 лет 3 подшипника и диски сцепления скорости включаются плавно. Мотоблок МТЗ это сказка.
Такой же забрал не давно ) все он норм работает ) и скорость у него не маленькая ) сальники все от маза подходят . А аппарат реально не убиваемый
Приятный голос, хороший добрый рассказ, спасибо !
Тоже на днях приобрёл такой аппарат! Доволен как слон) с прицепом, плугом, культеватором, окучником, бараной и картофеле копалкой за 12 тысяч рублей но без двигателя
Нашел уд 25 с консервации стоял на генераторе, буду его забирать и ставить
Поздравляю с покупкой. Оно того стоило
@@travkin_odin_v_pole_voin спасибо!
Хороша покупка .подчистить ,обслужить и будет радовать еще век
У дедушки моего два движка таких было , один: насос -помпа, второй: дисковая пила - дрова пилить .
Жаль что нашему правительству это не нужно им и так с неба прям в желудок все залетает. Не поиму я этих правителей и не уважаю!
Бензонасос подходит от жигулей просто нужно нарезать резьбу заместо трубок поставить штуцера и всё прекрасно подходит
Я тоже купил за десятку с прицепом. Заменил некоторые подшипники и сальники, заменил диски сцепления скоростя стали вкючатся отлично. Пахать отвально тяжело двигатель перевешивает когда сдаешь назад.
У меня такой же , двигатель поставили на 11л.с. DINKING
Диски сцепления сразу меняй, с китайским он станет легче.
Даром взяли
Аппарат действительно зверь!У нашей семьи такой был с 1986(емнип) по 2006,что он только не испытал-мама не горюй!))И пахали/бороновали на нём,косили,на тележку(отдельно покупали)мешков 10-12 кукурузы/пшеницы,плюс экипаж 2-3 человека по 50-60-70 кг. грузилось,и-в путь!Как на лошадке,едешь-по сторонам глядишь-лепота!))Я на нём речку в брод переезжал.Пока выхлопная водой не закрылась(в ямку под водой попал)пёр как танк!
Часто ломался? Щетсеренки что нибудь ломалось?
@@user-pb3ke9pr6z Будучи подростками, мы с друзьями, по совету одного из нас же(у которого был мопед), и считавшегося экспертом в технике, заправили мотоблок смесью бензина с маслом... Он долго чихал, кашлял и не хотел заводиться... И так и не завёлся)) Потом приехали соседи, реальные спецы), прочистили его и он заработал. Потом, через годы( в 1998 году) переезжали вброд речку. Он ехал с полностью под водой, за исключением глушителя, и пока не въехали в какую-то ямку на дне не глох. Заглох... Выкатили вручную на берег, открыли магнето, просушили. Попрыгали на заводной ножке полчасика и он ожил!)) Мы купили его в 1986 (84-85 года выпуска) году, продали в 2004-2005 году. За это время никаких замен запчастей в нём не делалось, не было необходимости, а гоняли мы его и в хвост и в гриву! В общем--аппарат достойный!
отличная покупка,можно сказать за бесплатно достался. у самого почти такой-Агрос 2002 года,ходовая такая же,другой двигатель и рулевая колонка,мотор 330 см,8 л/с. на 4 скорости 15 км/час,задних две 2 и 4,одна медленная другая быстрая(у вас так же)рычаг на колонке блокировка дифференциала,техника при нормальном обслуживании неубиваемая,движки китайские должны подходить,китайцам как до луны.
Изначально думал брать китайца кроссер-8, но продавец отговорил, на тот момент только появился и запчастей на китайца не было. Взял мтз-08 и не прогадал,на своем мтз 08 с двигателем митсубиси навоз возил около 1-1,2тонн. запросто тянет. ну и по огороду : фрезерую,сажаю сажалкой картофель, окучиваю, выкапываю, пашу, вот не давно косу для моего работника приобрел, телегу сам сделал.
Владимир Кириллов сколько кубиков и л.с.?
8 лошадок, рабочий объем 296 см3
Это рычаг блокировки дифференциала,от себя он включен, к себе стало быть-выключен!!!В РБ-запчастей для него валом,там же и переходник можно заказать!!:)
Вспомнилось сегодня. Дробилка на нем хорошо работала. На привод фрезы шкив от компрессора Зил и через ремень на бичевую дробилку. На полных оборотах ведро пшеницы за три минуты почти в муку.
kon ven прикольно. Привод фрезы это какая часть?
На вом?
Да.
Просто зверь!
Отличный мотоблок,не на гонки ехать,за то тянет!в нём стоит насос в двигателе и это плюс большой,не ставь китайца дерьмо!есть двигатель 1991 г выпуска уд15,могу продать,и есть уд25 1974 г выпуска с карбюратором к63 работает как часы,со стартером оба,и уд15 рабочий,если руки приложить можно и стартер переставить,по желанию,удачи!
Цена вопроса?
@@travkin_odin_v_pole_voin уд15 за 4000 могу предложить,цилиндр хон не большой и замена поршня ,родной поршень довели до ума не я,купил плохо заводится разобрал кольца за жаты были,какой то умник закручивал маховик и погнул поршень,что-то вставили в место свечи и таким образом вмятина получилась на поршне,купил в металло приёмке,и стартер есть электро,если ставить на мотоблок со стартером надо переделывать,в ютюбе видел как переделывают! Я живу в Ростовской области!
Уважаемый обладатель данного аппарата, поздравляю с преобрететением мотоблока МТЗ-05! В даном агрегате проблема в карбюратора это мембрана (в своё время переделовал мембрану из москвича 412), сцепление (неправильная регулировка, в следствии чего износ. Видео замены есть в интернете) и могнето. Для этого аппарата советую преобрести родное навесное Сморгонского завода производителя РБ и заменить резины на елочку (при замене резины на елочку ,железные колёса не нужны), что облегчит и упростить работу. При правильной настройке навесного оборудования обрабатовать землю одно удовольствие. С данным агрегатом познакомился в семь лет в 81-82 г (купил дедушка), в 2010 купил мотоблок мтз-09 с хондовским двигателем - не нарадуюсь.
Благодарю!
Для начала на него поставим карбюратор от китайского ДВС.
Колёса металлические это гениальная штука, прекрасное сцепление с грунтом, при том происходит рыхление а не утаптывание. Я и на трактор планирую металлические колёса поставить. Все агро работы планирую выполнять только на металле. Для транспортных целей нужна долговечная мягкая резина. И это не ёлочка)
Ничего себе, новая!!
Мотоблок классный , я бы тоже купил такой при возможности , но в него нужно вложить кучу денег .
З\Ч копейки стоят...
Продам 91 года выпуска в хорошем состоянии свеча родная один хозяин ничего не менялось прицеп косилка фреза и все навесное
Продам
Был у меня такой,поставил китайский дизелек. Хороший аппарат,до сих пор жалею что продал.
Слух, когда китайский дизель ставил, руль на 180 поворачивался? Как тебе он вообще с дизелем? Думаю или с магазина взять сразу на дизеле или взять старенький с авито и на него 13 сильный дизель накинуть
@@user-sl3lv3oz6l не нужен ему 13ти сильный дизель, 9 ему за глаза. У меня стоял 6 кобыл, ему хватало с лихвой
Факт в том что на него можно поставить новый двигатель через специальный переходник!
Я живу на Алтае. В нашем районе почва суглинок. МТЗ приобрёл в 1991 году, в комплекте плуга не было. У сосода купил плуг от другого мотоблока, но он не очень подходил. Через несколько лет приобрёл родной плуг, но лучше не стало. Когда мотблок идёт одним колесом в канаве, его очень трудно удержать от разворота вправо.
kon ven возможно. Не пробовал работать плугом на нем. Видел как люди работают, вроде норм.
Осенью испытаю)
Удачи!
Крутой аппарат вечный
Имею такой же аппарат МТЗ 12 он просто монстр!
Приобретение отличное!!! А бензонасос не поломался, а кто то залез в крышку поплавковой камеры в карбюраторе, нарушили положение язычка и все... пипец... замучились потом с карбюром, поэтому поставили крышку карбюратора от мотоцикла без дополнительной иглы, поэтому и бак задрали на верх для самотека...
Язычек поплавковой камеры просто подпирает иглу. Его нужно подогнуть до устранения перелива через спускную кнопку и все! Бензонасос нужно отдельно смотреть.
У моего брата такой-же мотоблок, он поставил движок на 11 Л. С . Говорит что коробка передачи не выдерживает. А так мотоблок зверь. Удачи тебе.
он не прав! Ставят на него и 13, и 15 сильные движки. И дизеля 6-9 сил ставят. Коробка надежная и крепкая у него.
Я понимаю что комент почти через год, но вставлю свои пять копеек. Если(надеюсь так и есть) передача включается распорными шариками, то я просто поставил шарики на один мм. больше,естественно рассверлив отверстия в вале и проточил канавки в шестернях круглым напильником. И все. Забыл о проблемах в коробке. Надеюсь кому-то помог.
Клевый аппарат он еще столько же про бегает
Вот это зверь!!!!
При замене масла в двигателе не забудьте промыть центрифугу. Запчасти на них продаются без проблем т.к. эти мотоблоки до сих пор производятся только называются мтз 09н. Движек покупать не менее 9 лошадиных сил.
Kirillk453 какую центрифугу? Я масло слил и новое влил. Как промыку , через десять часов ещё одну замену сделаю .
А менее девяти прям плохо работает? Своих 5ти ему , по ощущениям, с такими передаточными, отлично хватает
вот что касается центрифуги: 1 th-cam.com/video/FiKDxD1AXlA/w-d-xo.html
2 th-cam.com/video/ROZ2-bGjdrE/w-d-xo.html
На счет двигателя 9 лошадок с натяжечкой хватает для фрезы и при транспортировке грузов больше 500 кг в тяжелых осенних условиях местами маловато. Я думаю для мтз как раз движек лошадок на 13 нужен если что запас не повредит.
@@travkin_odin_v_pole_voin у меня МТЗ 05 с уд15, хватает мощности для транспортных работ, а фрезой фр00010 на тяжёлых почвах хочется добавить мощи!!!
Я на своём 2 двигатель уже почти скатал. 85 года МТЗ
Я ещё первый не скатаю никак 90г.в .Пашу всем и вся .Из ремонта -замена бензонасоса ,поршневые кольца и диски сцепления.
Резя оригинальная !
А вот культиваторы , его заводские не очень удачные. На второй год пахоты пластины начали лопаться . Варить надоело заказал на заводе ,у токарей усиленные , с большими грунтозацепами.
Я на днях взял такой же. Буду менять сцепление и двигатель . Это очень хороший аппарат! Китайское гавно и рядом не стоит... Но Сич, или грасхопер лучше во всем!
Сергей С
Здоровья у него хватает
Мотор этот может и реально на святом духе работает но дух этот милиард китайцев положит! Лучше его востановить! Верой и правдой служить будет чем эти китайские сделанные из промокашек
Мотор почти доделали, но Китай делает очень надёжные моторы. За Китай уверен, у меня на них вся техника работает, есть и Субару, но Китай ещё не подводил
@@travkin_odin_v_pole_voin может я и старамоден или люблю когда под ногтями масло! Но на китаёзов мне не везло! Больше сезона не ходили! У меня мотоблок нева так я китайца на движок дм1к поменял! Кричит как тёщща в огороде! Но зато надёжный!😂😂😊
@@user-mm1fm9vf6d в китайцах нужно масло менять раз в 25-30часов не чаще.
У меня мотоблоки в городе по году два в режиме нонстоп фигачат, от тысячи до 2500часов нарабатывают до продажи, без поломок. Только стартера меняем.
А вот в селе уже второй год мб1 с самым дешёвым китайцем бегает , обрабатывает в сумме около полутора га на всех операциях от посадки и до уборки включительно, +транспортные цели, + на станке с него мотор стоит деревообрабатывающем.
Повезло!
Надо минитрактор самодельный за 18.000 чуть-чуть не доделано двигатель уд-25 двухцилиндрового с бензонасосом со стартером
Бля в Беларуси такие мотики стоят от 600 американцев. Даже уюзаные. Говоришь им - вот новый стоит 2400 бел.р. а они да не свисти моя цена за мотик 91 года 1800-2500. А если ещё и с навесным то вообще космос.
Позвали через год, тогда прислушаюсь.
Супер покупка.мтз проф.техника
Зверский аппарат
И сколько стоит цена
Ничего страшного нет.Всё делается. Пройденный этап.Есть такой же пользуюсь и купил второй ,сделал из него минитрактор. Что надо спрашивай.Заходи на канал,посмотри.Может ,что полезное увидишь. Дырчик,достойный.Тем более,купил почти даром.Разбери коробку,Поменяй подшипники.Валы и шестерни передач (если выбивают или не включаются). Диски сцепления.А мотор,если этот работает,пусть работает до упора.Потом китаяса поставишь.УДАЧИ!!!
У меня такой же двигатель, магнето левого вращения не могу купить,с него украли. Бак в низу, потому что бензоносос стоит.
@@andrey5569 Магнето такое у нас в Белоруссии не проблема... Они могут применяться еще на военных агрегатах и на железной дороге (если есть ) Там разные агрегаты. В районных депо ремонт делают.Там у парней надо поспрашивать. Если будет электронное,можно брать.Оно без разницы .Двух контактное и или одно.
Россия Краснодарский край ,такого магнето пока не встречал(
@@andrey5569 А где ? Краснодарский край большой.
@@user-cv2nd7mc3m Да Краснодарский край очень большой в моём городе Армавир трактор белорус уже редкость, в основном такие трактора как вольва и т.д
Извините, а какую из современных свечей можно установить на мотоблок уд?
Любую которая подходит по размеру
Интересно можно на него поставить двигатель нового поколения?
Можно. Через плиту. Плита 6тр стоит
Это не лапками деференциала а лапками сцепления .
А можно ли увидеть его в работе? Пусть даже с китайским двс
В сети много видео
Есть скоростные полуоси для увеличения скорости
Классный аппарат хочу себе купить такой.
Продаю 92 г выпуска один хозяин родное все даже свеча работает без проблем
Удачная покупка! Поздравляю! Купил такой же недавно с полным комплектом) но моторы эти хреноваты на ззаводку, особенно на холодную, если перельет карб - то пипец(( то же руки чешутся китайца с электростартером поставить
На этот двигатель буду сейчас ставить карбюратор от китайского двигателя ф170. Так как этот двигатель тяговитый,250кубиков кажется в нем. После устрановки карбюратора он будет кушать как положено)
@@travkin_odin_v_pole_voin , обязательно жду от вас видео обзор. Думаю будет заводится намного лучше, чем с родным карбом
это потому что ручки кривые. на холодную он прекрасно заводится! прекрасно! после зимнего простоя вечной завел с первого раза. смотрите зазор на свече и ее состояние.
Так все и ставят хонду сюда. Даже специальная плита - переходник продаётся.
@@AndrejGavriluk да, уже поставил аналог хонды
Хорошая покупка. Я из Белоруссии. Самому мтз05 1988г. достался в наследство от деда. Бензонасос подходит от Ваз 2101 классики. Масло в двс1. 5литра, в кпп3. 5литра. М10г2.
Благодарю за информацию!
у меня с 90 года брал новым за все время поменял только карбер и контакты магнето , смазка каждые два года движок заводится с кикстартера т.е ногой с пол пинка работает только летом огороды , перевожу на прицепе -т.к блок на пахоте работает а на пробегах гробится .
Почему на пробегах гробится?
Я б тоже купил . Никто не продаёт за такие деньги ...
Косилку не открывал с пломбой ящик еще
Уавс бензин или дизель
Павизло Вам👍👍👍
Хороший раритет!Сейчас таких реально не встретить.Я бы свой дизель на такой махнул
это не раритет..в беларуси их полным полно продают..да и новые выпускают по сей день)
Пойдет по любой почве пашет как зверь испытано движок возьми хонду 390 или Вейму 15 л.с не пожалееш фрезы Уфимские или Чебоксарские лучше Беларрусской.
это почти трактор. тут скорость не нужна. жаль у нас очень дорого стоят.
Двигатель уд25 хочу купить для сборки минитрактора, многие говорят что мотор прожорливый даже от окимотор экономичнее чем уд25. На китайские двигателя доверие нет они возможно 200 моточасов поработают и все меняй мотор.
Китайцы очень надежные. По два года работают в тяжелых условиях. На мотоблоках с утра и до вечера пашут с марта по декабрь. И нормально все.
Уд25кушает много но нужно ставить карбюратор от китайца тогда расход упадет конкретно.
Ааа бак задёрт ,это тюненг ) опусти ниже на половиниу будет качать.
120кг живет у меня с 91 года лучше лошади
У меня такой разобраный лежит в гораже.С прицепом и косилкой.
Дмитрий Куликов продай
Дмитрий Вы можете продать это мотоблоки сколько цена Я хочу покупать
Похожий мотор стоїть на тракторі хтз 12 але там два котілка, останні версії дизель.
Повезло
Здравствуйте ,скажите пожалуйста чем вы его заправляете? , ведь 80 бензина нет. Вы смешивание с чем 92 или нет?
Обычный 92й
Понятно, спачибо
Он рассчитан на 76 бензин. Заливать можно любой.
помоешь, сменишт масло, заменишь карбяратор, отрегулируешь и защитишь от влаги катушку в магнето, и потом забудешь о китайцах.
, а экономичность. Я был знаком вплотную с уд-2м , лет 35 назад, просто пожиратель бензина был .
Жує багато це факт, але там катушка, свічка і бронепровод є герметичні, він води не боїться. Тіко проблема з пошуками свічки.
@@user-dy6vz4je3j Это проблема несовершенного карбюратора, но его несовершенство компенсируется простотой и ремонтопригодностью.
цена
День добрый! я из Беларуси и у нас почти нет китайцев, в основном все используют МТЗ он несравнимо лучше!
Если нужны запчасти пиши, у нас есть всё, если что можно тут купить и отправить что надо.
По мотору, уд15 самый лучший мотор сюда, у меня на ускоренных шестернях пашет на 3ей скорости спокойно, мощности вполне хватает, а главный его плюс перед китайцами это то что там нормальный маслянный насос, а в китайцах и хонде насоса нет, соответственно ресурс моторов много меньше. УД25 хорош, но тяжёлый и его мощность избыточна, а топлива потребляет намного больше чем уд15
Евгений Ермакович благодарю Вас! У вас есть вачсап на телефоне? По поводу запчастей хотел поинтересоваться. Сейчас планируем делать капиталку трансмиссии... Но у нас не продают запчасти(
да, ватсап есть,. Интересно, насколько знаю мотоблоки наши продаются и в Россию и в Украину, странно что нет запчастей. По трансмиссии лучше сразу разобрать и посмотреть что надо, там тоже всё довольно крепкое, зачем тратить деньги на лишнее. а в чём проблема что хотите капиталить?
Евгений Ермакович передачи плохо втыкаются и сцепление ведёт
плохо втыкаются в первую очередь из-за сцепления, поменяйте масло на М8 как положено в инструкции, а то прошлые владельцы молгли трансмиссионки налить, но лучше сразу разберите и посмотрите состояние чашки и отрегулируйте натяжение пружин на дисках и весь ход сцепления, к сожалению даже в новых мотоблоках никто на заводе сцепление не регулирует, продают как есть, у меня включаются так что мотоблок даже не дёргается. Второе это возможно надо немного тяги порегулировать, так что в вашей ситуации может и перебирать ничего не надо, я думаю максимум чашку, даже диски сцепления я уверен что живые, но если что их можно переслать почтой без проблем, стоят они копейки, рублей по 100 диск сцепления и рублей 400 чашка сцепления, может быть даже дешевле, если что диски на металической основе не советую, сильно корзину портят.
ну я вот у нас посмотрел плита переходная с чашкой сцепления под двигатели хонда и китайцев стоит около 4,5-5 тыс рос. рублей, так что наверно не сильно дёшево переделывать, хотя я думал что стоит она около 3 тыс.
Сила сколько лошадь
Что ж за прицеп если он от 200 кг лег?
Sergei Kryzhinovskiy прицеп на 300кг, внутри помост для заезда, площадка для крепления 40кг, колёса металлические.
у меня родной МТЗ 17 лет служит верой и правдой и поверте мне он если-бы умел говорить -наслушалсяб в свой адрессок...
Поставь китайца на 9 лошадей и будет тебе счастье
У меня такой двиг стоит без дела
Хорошее приобретение за эти деньги, если удастся довести до ума, не пожалеете. Если собираетесь мотоблок использовать с активным навесным, то двигатель ставьте на 13 л.с. (gx 390), а если вом будете использовать редко, то хватит и 9 л.с. (gx270).
K.S.V. 1979 gx390 оригинальный разорвёт его трансмиссию
Если двухцилиндровый УД25 (СК12) не рвет, то этот тем более ничего не порвет.
у меня 9л.с (китайских)...для фрезы маловато. на пределе хватает. поболе бы...
у УД 25 всего 8 сил, так что за 13 я б не говорил
У СК-12 12 сил и не китайских, объем 490 кубиков, а главное не мощность, а крутящий момент, особенно на низах. Данные с инструкции(можете посмортреть в интернете): СК12 мощность номинальная 8.82 кВт. Хонда GX390 мощность номинальная 7.0 кВт,
я бы тоже купил а где искать незнаю
У меня такой 2009 года
Рычаг сцепл. Ход увелич
👍👍👍
А что делает ом на этом мотоблоке у меня просто такой же
Костя Логунов вом?
В итоге то что ? Работаете на нём ? Тоже хочу такой купить.
Да. Смотрите последние видео
Скоро будет больше по нему материалов
И это старье , по опыту своему скажу переживет ни одного китайца.
Я живу во владивостоке и у нас тут эта техника очень очень редкая и как найти на него переходную плиту в нашем регионе даже не представляю хотя движка рабочая и фрезу использую родную еле еле но тянет.
У нас в Беларуси продаётся. Только как во Владивосток переслать ?
Стоит ли такой брать? Нашел б/у за 35 т. р. Двиг заменён на новый 9 л. с. Обслужен
Если он в хорошем состоянии то стоит взять. Нужно чтобы ДВС не кидал масло, и КПП не гудела сильно. Проверять нужно ДВС
Если КПП не гудит
@@travkin_odin_v_pole_voin спасибо!
😊🤝👍