Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Мне 65 лет.Все свое детство я проездила на мотоблоке Сот, это я сегодня узнала его марку.Отец его называл тракторком.Ездил он на нем до1995 года,возил сено для коровы,картофель с огорода,ездил на рыбалку.В кузове помещалась вся семья.Братишка пацанов катал.Когда отца не стало,и нам понадобилась тягловая сила,я показала молодому зятю как им управлять.Он сел и поехал,хотя первый раз видел такую технику.Задней скорости в мотоблоке нет,отец всегда говорил: он же при Сталине выпущен,а тогда было только вперед, ни шагу назад.Дочь с мужем развелась, на тракторке не кому стало ездить,стоял как память об отце.Лет пять назад стал ходить мужчина,и просить продать технику,уговорил все таки.Залили бензин,подкачал колеса,я обьяснила что к чему,и он уехал своим ходом.Чтобы переключить скорость, нужно останавиться,вытянуть штучку( название не знаю) закрепить, и дальше ехать.Мужчина тот до сих пор ездит.
Ну да, сейчас ничего своего нет, всё кетай. Хотя вон там, сверху, какой то придурок утверждает сто в совке нчего не было, в т.ч. и мотоблоков. Это каким упоротым надо быть, чтобы посмотрев ролик с описанием стольких моделей советских моьоблоков, такое ляпнуть?
@sergey nigniynovgorod Современный? При отсутствии ОТК, знака качества, и современных реалий производства? Разумеется нет! Вопрос некорректен. Если бы страну не просрали, то всё вышеназванное присутствовало бы, и, разумеется, покупал бы изключительно отечественное. Не надо подковыривать...
@sergey nigniynovgorod Где я сказал что СССР был идеален?? Я живу здесь, и мне не всё-равно что в моей стране произходит. И я хочу видеть отечественные, качественные продукты, а не гвозделин из Китая! Я хочу видеть и участвовать в развитии страны, а не тупо кормить другие страны, особенно Китай...
@@МойМотоМир из Китая ответственности никто не несёт за брак. А те послевоенные, точно немецких инженеров, потому и мечтать как говорилось в данной ролике
Почти четверть века работаю с мотоблоком "Воткинец" - разновидностью того самого "Каскада". Служит верой и правдой. Выполняет все работы и в огороде и по сенозаготовке. Единственная проблема - трудно стало с запчастями, но это по мелочи (тросики и т.п.). Приходится что-то "колхозить". А в общем очень им доволен. Вот что значит советский запас прочности и качество продукции "оборонки".
В конце 80х когда стали появляться мотоблоки. Старики рассказывали что в 50х годах колхозе был мотоблок СОТ, для обработки междурядий виноградника. А ещё был мотоблок " РИОНИ-5". Грузинская ССР выпускала.
Для прімера, мотор січ з китайсктм мотором 35-45 тис гр, китаяц з тим же мотором 25тис гр. Або на тойже обем робіт чистокровний Китай 13 тис. гр. Але не 4 а 2 передачі. А вже за 45 тис можна купити трактор а не мотоблок. Китай виручає.
Помню школьником в начале 90-ых в летнее время у нас очень часто по утрам в часов 5-8, и вечером ездили мотоблоки с прицепами. Они плелились очень межденно по обочине, примерно со скоростью неспешного велосипедиста, и издавали очень шумный, и по адски резкий-мотоциклетный звук. Такой что просыпался я даже по утру и бежал к окну. Я так ими тогда заинтересовался, что даже серии их запомнил. Это были мотоблоки Нева МБ-1 и Беларус МТЗ-05
4:00 у меня в гараже лежит такой мотор,выкупил его на металлоприемке по цене железа(не смог пройти мимо),после ревизии оказалось что он рабочий и все узлы и механизмы в идеальном состоянии,всё думал и гадал от чего же он мог быть а в интернете справки навести всё никак руки не доходили.
Автор, пожалуйста сделай полный обзор, всех видов мотоблоков и мини тракторов и если есть возможность про з/п. Чесно сказать, у многих людей есть такая техника, но з/п найти не могут. Ждём следующего видео!!!
Вообще ничего не знал, очень познавательно. Буду пересматривать. На моей памяти были Луч, Каскад, Крот. Середина 90-х гг. Тогда мальчишкой был. Жду новых серий!
Очень познавательно,даже и не знал что советская промышленность выпускала такую технику, да и бункерный отшельник говорил что советская промышленность выпускала только одни калоши.
Спасибо за видео,но если бы не китайский автопром,при СССР мы ещё долго работали лопатой,так что спасибо китайским братьям,они хоть позаботились,где то находил видео у людей мотоблоки ещё с 53 года.
У нас в 80х активно развивали продукцию мотоблоков, но на всех не хватало, и производство загружали всё больше и больше, чтоб удовлетворить потребности! А потом с развалили всё! Китайцам говорить спасибо не стоит, спасибо скажи тем кто загубил свою промышленность взамен на китайскую ерунду низкого качества!
@@МойМотоМир Но те кто развалил так и не ответили,а с такой мощностью как при совке могли бы и наладить серийное производство мотоблоков,но а в китайцев хоть и низкое качество но есть они теперь почти у каждого,но есть например Мотор Сич,хорошего качества так он стоит не каждому по карману а если ещё и навесное то лет 10 надо собирать,за такие деньги можно купить два китайских тяжа с навесным перепахать гектары земли,и будет всё в шоколаде.💯😄👍👍
@@МойМотоМир а качество то у Китайцев не плохое,сам пользуюсь тремя китайскими машинами,первый ideal 1128 ttработает 10й год,гарантия на него была 3 года коммерческого применения! потом приобрел бегунок Brait 68,сейчас сын на нём полкает,потом Brait 80 pro- отличная машина и понижайка работает ,как надо!
У моего соседа в деревне мотобок ЗДК,в очень приличном состоянии. Обалденный мотоблок, думаю, что из отечественных мотоблоков это лучший. С телегой едешь,скорости можно на ходу переключать, мощности выше крыши. Моя Нева рядом с ним игрушкой выглядит. Здк солидный мотоблок,жаль что в Коврове его давно не производят.
Очень познавательно! Спасибо! У меня есть МБ-1, практически на ходу. Карбюратор надо пересыпать, вода попала... Как мотокультиватор он очень хорош, а для пахоты не годен! Очень лёгкий! За конем пахать легче в разы! Доведу до ума и оставлю на транспортную работу...
Зажрались люди! В советское время дать бы людям нынешнюю китайскую технику, хоть мотики , хоть мотоблоки они были бы приятно удивлены! Женя пили больше видосов поо мото-технику!
Мы до сих пор на советских мотиках ездим, а мотоблоков то пара - тройка штук на деревню. А что бы картоху им обрабатывать, это вообще за гранью. Надомной вся деревня потешается. Из-за этого снимать стал на ютьюб, что бы видели, а не сплетни мусолили. Я за малую механизацию. Да, и у меня есть китайский мотоцикл. Велс трофейный. Но езжу я все больше на Урале, увы...
@@ЛамповыйДиду это точно! Говорят: "Нельзя мотоблок покупать, а то обленимся и разучимся работать руками". А другие говорят: "Если бы можно было так как ты говоришь делать, то все бы и делали. Но так ни кто не делает, а люди не дураки, значит ерунда эти ваши мотоблоки". А есть такие, которые посмотрят и говорят: "Оооо да заним ещё и бегать надо, ну его нафиг, столько денег отдавать". Фуууу выговорился о наболевшем))) В общем 8 лет работаю мотоблоком, один, как дурак. Все люди как люди, а я лентяй, которому робить по человечески лень)))
Интересно, почему страна, которая выпускала реактивные пассажирские самолёты, делала космические корабли и в балете впереди планеты всей, не дала своим же людям достаточно простую в произвоздстве технику, которая ощутимо улучшает производительность труда и комфорт жизни?
Привет, Женя!,, глубоко копнул,,... Интересное видео... Даа, сколько возможностей было упущено, загублено производств.... И ведь продукция была не хуже импортных...
Интересная информация. Надеюсь на продолжение. Ps. Почему почти то на всех показанных мотоблоках колеса установлены неправильно, в обратку. Рисунок протектора образует стрелку, эта стрелка должна быть направлена вперед.
Класс ! Можно ли для популяризации разместить ролик на своём канале !? Чтобы не забывали ! Ссылку на ваш канал оставлю обязательно ! Подписка однозначно !
@@Новыйкулибинютюба крепись, они не поймут, что значит техника для мужика! А мтз хороший выбор для хозяйства! А Вейма 610 дорогая, практически сопоставима по цене с мтз!
Спасибо хороший ролик умели раньше делать я тоже увлекаюсь мотоблоками но все самоделки не давно приобрёл двигатель зид4.5 простоял примерно лет 15 ,немного реоремировал завелся нет сейчас техники вечьной а Дегтерев делал не убиваемые и дешовые в производстве
Очень интересно. Спасибо за труд. Недавно видел ролик с мб фаворит что-то около 2006 г.в. Нахожу кучу сходство с Агатом, отчасти перекочевавших в нынешнюю вейму. Очень интерес на история вопроса. И, если не трудно, ответьте масло в лифановский движитель должно быть минеральное, или и полусинтетику автомобильную тоже можно?
Масло можно лить исходя из таблицы в инструкции! 10W40 пойдет! А насчёт Салюта, Агата и Фаворита, то они создавались от модели мотоблока Тущинец! Вот история создания мотоблока Салют th-cam.com/video/FO_tn9lyEKI/w-d-xo.html
@@КонстантинРыбасов-к9м синтетика для зимы, минералка для лета! Обычно так делают! У меня много кто пользуется синтетикой, полусинтетикой, а почему нельзя то? Но обычно заливают 10w40 полусинтетика или sae 30 минералка!
Спасибо за ответ🙂. Не помню где-то слышал мнение, что мол зазоры в старых автомобилях под синтетику не рассчитаны. У меня просто литров 5 остатков синтетики насобиралось.
Спасибо за интересный ролик. Меня злит, что просрали всё, что только можно было. А теперь барыги впаривают нам китайское говнище. Где трактор Т-25? Куда делись отечественные мотоблоки? Что мы оставим нашим детям?
Не всё показано здесь,был ещё один интересный вид двухтактным двигатель чугунный мост с малыми колесами и спереди вом для орудий косарка и бурения скважины
Но ведь у ЗДК мотор не от Ковровца, а от Фермера. У них, конечно, много взаимозаменяемых частей, но двигатели разные. Из мотоциклов самый близкий к этому двигателю - Сова-200 и Курьер. А ещё, если поставить выхлоп от Курьера, можно добиться мощности в 16 лошадиных сил. Такой мощности я у мотоблоков ещё не видел.
Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Здк 4.905 не может фрезеровать
у меня самый редкий китайский мотоблок весом более 600кг в заводской комплектации уже 5 лет не могу нигде найти его аналогов
У меня сичас старушка матаблок урал с родной маторм зид
Мне 65 лет.Все свое детство я проездила на мотоблоке Сот, это я сегодня узнала его марку.Отец его называл тракторком.Ездил он на нем до1995 года,возил сено для коровы,картофель с огорода,ездил на рыбалку.В кузове помещалась вся семья.Братишка пацанов катал.Когда отца не стало,и нам понадобилась тягловая сила,я показала молодому зятю как им управлять.Он сел и поехал,хотя первый раз видел такую технику.Задней скорости в мотоблоке нет,отец всегда говорил: он же при Сталине выпущен,а тогда было только вперед, ни шагу назад.Дочь с мужем развелась, на тракторке не кому стало ездить,стоял как память об отце.Лет пять назад стал ходить мужчина,и просить продать технику,уговорил все таки.Залили бензин,подкачал колеса,я обьяснила что к чему,и он уехал своим ходом.Чтобы переключить скорость, нужно останавиться,вытянуть штучку( название не знаю) закрепить, и дальше ехать.Мужчина тот до сих пор ездит.
Правельно такую технику хорошие люди ни прадают
Зато сбережёт остатки цивилизации
Мне в наследство такой достался , как запустить не знаю,
Да, умели тогда делать качественно, хотя и руки умелые нужны, у техники тоже есть душа, одним служит верой и правдой, другим ни дня,
@@СергейМацюк-п1ч насчет качества сильно сомневаюсь. Хорошо, что есть китайские моторы. Можно реанимировать любой мотоблок в любом состоянии.
Производство мотоблоков в китае выгодно,а у нас выгодно повышать цены,всё для народа.
У нас это было никогда не выгодно!!! Совок тому яркое подтверждение.
Не путайте: не всё для народа, а всё для людей. И имена этих людей, мы регулярно слышим в новостях и списках форбс.
@@АртурИксанов-щ5м чучело чем тебе СССР не нравится? Дитя пепсикольное
Ну так производите , изобретайте делайте спецификацию и вперёд , а как китайцы их кто-то заставляет или уговаривает , вперёд господа хули ныть
Прикол
После войны уже даже мотоблоки делали а сейчас все похерили
Лайк молодец👍
Ну да, сейчас ничего своего нет, всё кетай. Хотя вон там, сверху, какой то придурок утверждает сто в совке нчего не было, в т.ч. и мотоблоков. Это каким упоротым надо быть, чтобы посмотрев ролик с описанием стольких моделей советских моьоблоков, такое ляпнуть?
@@user-8windofchange тут дело не в этом. мотоблоки то были - но их было не достаточно, и купить их было практически невозможно и дорого.
@@user-8windofchange я не знаю о какой вы тут стране жжёте ,но в России мотоблоки производят несколько заводов и качество на голову выше Китая
@@НесквикУф-х1ъ например? Какие заводы и производимые ими модели, не из китайских комплектующих, которые на голову выше?
Я вобще думал мотоблоки после 2000 появились. Раньше бензин дешовый был поэтому и не нужны они были. За бутылку огород вспахать можно
Ещё как понравилось. Спасибо.
Страну просрали, теперь кормим Китай...🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@sergey nigniynovgorod Современный? При отсутствии ОТК, знака качества, и современных реалий производства? Разумеется нет! Вопрос некорректен. Если бы страну не просрали, то всё вышеназванное присутствовало бы, и, разумеется, покупал бы изключительно отечественное. Не надо подковыривать...
@sergey nigniynovgorod Где я сказал что СССР был идеален?? Я живу здесь, и мне не всё-равно что в моей стране произходит. И я хочу видеть отечественные, качественные продукты, а не гвозделин из Китая! Я хочу видеть и участвовать в развитии страны, а не тупо кормить другие страны, особенно Китай...
Женя , Здравствуй ! Великолепный обзор и отличная тема ! жду продолжения ! + 15 !
Спасибо!
У меня МБ-1 был Пермский первые 100 шт партия. В 1985 году покупали. Техника отличная отработал 18 лет.
Не поленился,собрал информацию. Молодец.
спасибо
Давайте следующее видео про мотоблоки тех времён мне понравилось
ну и где всем известные бизнесмены которые так желают восстанавливать промышленность РФ. или проще с китая всякую гадость тоскать???
С Китая лучше возить самое дешёвое и давать этой технике русские названия!
@@МойМотоМир из Китая ответственности никто не несёт за брак. А те послевоенные, точно немецких инженеров, потому и мечтать как говорилось в данной ролике
@@МойМотоМир всё очень дорого в РФ производить.....
@@TechnologTV поэтому что ндс и налоги! А раб сила у нас дешевле чем в Китае
@@ИванИванов-л5ъ9з уже да... а раньше было не так...
Почти четверть века работаю с мотоблоком "Воткинец" - разновидностью того самого "Каскада". Служит верой и правдой. Выполняет все работы и в огороде и по сенозаготовке. Единственная проблема - трудно стало с запчастями, но это по мелочи (тросики и т.п.). Приходится что-то "колхозить". А в общем очень им доволен. Вот что значит советский запас прочности и качество продукции "оборонки".
Получается ,что всё новенькое это хорошо забытое старенькое.
В конце 80х когда стали появляться мотоблоки. Старики рассказывали что в 50х годах колхозе был мотоблок СОТ, для обработки междурядий виноградника.
А ещё был мотоблок " РИОНИ-5". Грузинская ССР выпускала.
Были интересные машины,а народ их один хрен не видел.Сейчас Китай здорово выручает.
Для прімера, мотор січ з китайсктм мотором 35-45 тис гр, китаяц з тим же мотором 25тис гр. Або на тойже обем робіт чистокровний Китай 13 тис. гр. Але не 4 а 2 передачі. А вже за 45 тис можна купити трактор а не мотоблок. Китай виручає.
Чтоб мы вообще без китайских товарищей делали?!
@@Николашка-щ6щ самі б робили техніку, і брали б дорожче, але малиб в Україні робочі місця, і прожорливі двигуни свого виробництва.
Это не Китай нас выручает , это мы эго экономику развиваем .
Молодец автор. Всё доходчиво и понятно. Спасибо. И нету мешающей прослушиванию фоновой музыки. Хороший канал. Уважуха.
Спасибо!
Помню школьником в начале 90-ых в летнее время у нас очень часто по утрам в часов 5-8, и вечером ездили мотоблоки с прицепами. Они плелились очень межденно по обочине, примерно со скоростью неспешного велосипедиста, и издавали очень шумный, и по адски резкий-мотоциклетный звук. Такой что просыпался я даже по утру и бежал к окну. Я так ими тогда заинтересовался, что даже серии их запомнил. Это были мотоблоки Нева МБ-1 и Беларус МТЗ-05
В 80тые годы папа купил мтз-05 и к нему все навесное оборудование и тележку, мы его продали лет 10 назад. У нового хозяина до сих пор работает 👍
Посмотрел с большим удовольствием. Спасибо за проделанную работу по подбору интересного материала
Спасибо!
4:00 у меня в гараже лежит такой мотор,выкупил его на металлоприемке по цене железа(не смог пройти мимо),после ревизии оказалось что он рабочий и все узлы и механизмы в идеальном состоянии,всё думал и гадал от чего же он мог быть а в интернете справки навести всё никак руки не доходили.
Автор, пожалуйста сделай полный обзор, всех видов мотоблоков и мини тракторов и если есть возможность про з/п.
Чесно сказать, у многих людей есть такая техника, но з/п найти не могут.
Ждём следующего видео!!!
Полезно знать историю мотоблокостроения.
Ожидаю следующую серию
Спасибо за видео. Лайк за труд 😉
Спасибо!
Спасибо за труд, видео действительно интересные...
Спасибо, очень приятно!
Очень интересная тема .Из всех старых мотоблоков знал только про урал и крот.
Всё уже давно продано, куплено, потом снова продано, но уже с большей выгодой.
Вообще ничего не знал, очень познавательно. Буду пересматривать. На моей памяти были Луч, Каскад, Крот. Середина 90-х гг. Тогда мальчишкой был. Жду новых серий!
Спасибо!
Спосибо цэнный материал
Каскад мне понравился с разблокировкой
Супер
Гарден зачётной)
Не знаю, зачем я посмотрел этот ролик. Но, познавательно. Лайк за труды! :-)
Класс! Ждем продолжения.
Очень познавательно,даже и не знал что советская промышленность выпускала такую технику, да и бункерный отшельник говорил что советская промышленность выпускала только одни калоши.
А валенки? Чтоб галоши на них одевать?
Выпускали, только мы их не видели!
Спасибо за видео,но если бы не китайский автопром,при СССР мы ещё долго работали лопатой,так что спасибо китайским братьям,они хоть позаботились,где то находил видео у людей мотоблоки ещё с 53 года.
У нас в 80х активно развивали продукцию мотоблоков, но на всех не хватало, и производство загружали всё больше и больше, чтоб удовлетворить потребности! А потом с развалили всё! Китайцам говорить спасибо не стоит, спасибо скажи тем кто загубил свою промышленность взамен на китайскую ерунду низкого качества!
@@МойМотоМир Но те кто развалил так и не ответили,а с такой мощностью как при совке могли бы и наладить серийное производство мотоблоков,но а в китайцев хоть и низкое качество но есть они теперь почти у каждого,но есть например Мотор Сич,хорошего качества так он стоит не каждому по карману а если ещё и навесное то лет 10 надо собирать,за такие деньги можно купить два китайских тяжа с навесным перепахать гектары земли,и будет всё в шоколаде.💯😄👍👍
@@МойМотоМир а качество то у Китайцев не плохое,сам пользуюсь тремя китайскими машинами,первый ideal 1128 ttработает 10й год,гарантия на него была 3 года коммерческого применения! потом приобрел бегунок Brait 68,сейчас сын на нём полкает,потом Brait 80 pro- отличная машина и понижайка работает ,как надо!
@@МойМотоМир Такая «ерунда» у меня 10-й год без ремонта. Только масло меняю и дизтопливо доливаю. Надежний и економний.
Давайте ещё очень интересно!!!
Спасибо. Мне последний понравился мотоблок.... Прям во всех его спектрах
Да, классный!
Очень интересно и познавательно. Если бы не Ваш канал, откуда бы нам все это узнать. Большое спасибо. Ждём еще что-то интересное.
Спасибо, очень приятно!
Спасибо за видео, очень интересно. 👍
Годный обзор, спасибо Евгений!!! 😊🤝👍✊
Спасибо!
Агрос Уфимский от УМПО просветите
Мотоблоки для деревни,а в деревне про них ничего не было известно.
Садовые хозяйства
Мотоблоки основном только для колхозам завозили
Было известно , но заводов было мало , все они выпускались на военных заводах как ширпотреб , а за него строго не спрашивали .
У моего соседа в деревне мотобок ЗДК,в очень приличном состоянии. Обалденный мотоблок, думаю, что из отечественных мотоблоков это лучший. С телегой едешь,скорости можно на ходу переключать, мощности выше крыши. Моя Нева рядом с ним игрушкой выглядит. Здк солидный мотоблок,жаль что в Коврове его давно не производят.
Очень интересно!
👍👍👍Отличное видео
Спасибо
Спасибо за видео👍 Когда-нибудь такой же блогер создаст такой же ролик про мотоблоки Нева, Агат, Ока, МТЗ...
Всё возможно! Хотя эти модели не редкие, они очень распостранены по всей стране!
@@МойМотоМир я пишу когда-нибудь, когда эти модели будут почти забыты...
@@Дом40 тогда, да!
Очень познавательно 👍
Спасибо!
Очень познавательно! Спасибо!
У меня есть МБ-1, практически на ходу. Карбюратор надо пересыпать, вода попала...
Как мотокультиватор он очень хорош, а для пахоты не годен! Очень лёгкий! За конем пахать легче в разы! Доведу до ума и оставлю на транспортную работу...
Благодарю за подборочку совковых мотоблоков! Познавательно.
А что такое совковые подборки. Кто и какой город. Куда за инфу узнать.
Ого! Наконец то увидел как правильно колеса ставить. Я всегда ёлкой наоборот ставлю, так как на этом видео.
Спасибо, очень хороший видео обзор, здорово.
Спасибо большое интересно .
Полезное видео.Расскажите про Риони-2 Кутаиси.
Когда то в детстве мечтал собрать мотоблок, потом в юности минитрактор, и только сейчас могу их собрать)
Интересная подборка !
Хороший обзор, лайк
Спасибо
Интересная техника была.
Зажрались люди! В советское время дать бы людям нынешнюю китайскую технику, хоть мотики , хоть мотоблоки они были бы приятно удивлены! Женя пили больше видосов поо мото-технику!
Мы до сих пор на советских мотиках ездим, а мотоблоков то пара - тройка штук на деревню. А что бы картоху им обрабатывать, это вообще за гранью. Надомной вся деревня потешается. Из-за этого снимать стал на ютьюб, что бы видели, а не сплетни мусолили. Я за малую механизацию. Да, и у меня есть китайский мотоцикл. Велс трофейный. Но езжу я все больше на Урале, увы...
@@-1749 это старая совковая закалка у людей! Им хоть по три мотоблока дай-они все равно в ручную будут работать
@@ЛамповыйДиду это точно! Говорят: "Нельзя мотоблок покупать, а то обленимся и разучимся работать руками". А другие говорят: "Если бы можно было так как ты говоришь делать, то все бы и делали. Но так ни кто не делает, а люди не дураки, значит ерунда эти ваши мотоблоки". А есть такие, которые посмотрят и говорят: "Оооо да заним ещё и бегать надо, ну его нафиг, столько денег отдавать". Фуууу выговорился о наболевшем))) В общем 8 лет работаю мотоблоком, один, как дурак. Все люди как люди, а я лентяй, которому робить по человечески лень)))
Интересно, почему страна, которая выпускала реактивные пассажирские самолёты, делала космические корабли и в балете впереди планеты всей, не дала своим же людям достаточно простую в произвоздстве технику, которая ощутимо улучшает производительность труда и комфорт жизни?
@@Handyman_and_DIY да потому что в этой стране, как тогда, так и сейчас о людях ни кто не думал и думать не собирается
каскад мб - действительно мотоблок-мечта даже сегодня
Я бы выразился так "Особенно сегодня" в основной массе неинтересных мотоблоков китайского производства!
Имею такой! Модуль с рулём, как 🚜
Привет, Женя!,, глубоко копнул,,... Интересное видео... Даа, сколько возможностей было упущено, загублено производств.... И ведь продукция была не хуже импортных...
Привет! Продукция была адаптирована под наши условия эксплуатации!
@@МойМотоМир Женя, о том и речь!!!!!
@@МойМотоМир да и металл в те годы в СССР был на высочайшем уровне...
@@КонстантинДоставалов это верно, но надо жить настоящим!
@@МойМотоМир конечно!!!
Спасибо приятно и нужно знать историю сия чуда мотоблок
Очень хороший обзор.
Спасибо
👍
Спасибо за обзор оч познавательно. У соседа был Крот очень шумный и дымный
Двухтактный двигатель, вот и дымил и шумел!
У меня есть мотоблок СОТ в нормальном состоянии только резина струхлявила .
Интересная информация. Надеюсь на продолжение.
Ps. Почему почти то на всех показанных мотоблоках колеса установлены неправильно, в обратку. Рисунок протектора образует стрелку, эта стрелка должна быть направлена вперед.
До сих пор пашу мотоблоком Урал,без всяких проблемм.Хорошая машина...
Евгений! Респект и уважуха! Классный обзор! Лайк, канешна!
Спасибо Вован!
Да спасибо видос бомба удачи тебе
спасибо
Похабщина.В. СССР. Випускали трактор ХТЗ. 7 Если би его випуск возобновить то ненужни би никакие Китайци.Но извините було да загуло.❤
👍👍👍👍👍🤝🤝😁 Класно
Спасибо!
Сейчас собираю мотоблок с двигателем зид 4.5 и коробкой заз 40.Аппарат сильный вырисовывается.
познавательно! особеннО ЗДК
Я думал это самоделка. У нас на Авито продаётся.
@@astra4616 и у нас 30 000
В те годы, иметь мотоблок это как сейчас вертолёт. Дорогие, тяжёлые, перевозить не на чем, машин как сей час не было, прицепов тем более.
Какой мотоблок велик не у всех было а не по тому что небыло дениг а дефицитом был😢
@@pavel1927 Если он у тебя застрял поперёк дупла - сходи к проктологу.
Хорошее видео
Очень интересное видео.Сможете найти информацию о мотоблоке Риони -2.Заранее благодарен.С меня лайк и подписка!👍
Посмотрим!
Впервые с таким мотором зид 4,5 воздушным охлаждением. Собрал самодельный трёх. Колесный похожий на мотороллер. 1965,году Дагестан село Аксай
Да да это хороший друг народ любите его и он квам.😊
Класс ! Можно ли для популяризации разместить ролик на своём канале !? Чтобы не забывали ! Ссылку на ваш канал оставлю обязательно ! Подписка однозначно !
Можно
Спасибо,бро.Очень интересно.Лайк и подписка.Жду продолжения.Жаль что последний мотоблок не производится.....
О... привет! Да, Каскад вещь, очень похож редуктор на Хонду, который сейчас используют китайцы на вейме и кипоре!
@@МойМотоМир Да,610 хороший мотоблок.Хотелось бы иметь в хозяйстве.Но дорогой собака.Да и супруга не поймёт.За МТЗ до сих пор ворчит.))))))
@@Новыйкулибинютюба крепись, они не поймут, что значит техника для мужика! А мтз хороший выбор для хозяйства! А Вейма 610 дорогая, практически сопоставима по цене с мтз!
@@МойМотоМир Да мне чего крепиться...Первый мотоблок мне супруга купила.)))))Да и результаты работы осенью следующей посмотрит.))))
Ясно, будем следить за вашей работой!
Спасибо хороший ролик умели раньше делать я тоже увлекаюсь мотоблоками но все самоделки не давно приобрёл двигатель зид4.5 простоял примерно лет 15 ,немного реоремировал завелся нет сейчас техники вечьной а Дегтерев делал не убиваемые и дешовые в производстве
Присылайте видео и фото своих самоделок в группу вконтакте или одноклассники, может они попадут в следующий ролик!
Клас,я и не подозревал.Думал первые появились мотоблоки в 70-их.
Теперь знаешь! Спасибо!
@@МойМотоМир С меня лайк и подписка.
Вот что надо было производить улучшать и рекламировать по шарику а не оружие
Каскад хороший мотоблок работаю таким
Очень интересно. Спасибо за труд. Недавно видел ролик с мб фаворит что-то около 2006 г.в. Нахожу кучу сходство с Агатом, отчасти перекочевавших в нынешнюю вейму. Очень интерес на история вопроса. И, если не трудно, ответьте масло в лифановский движитель должно быть минеральное, или и полусинтетику автомобильную тоже можно?
Масло можно лить исходя из таблицы в инструкции! 10W40 пойдет! А насчёт Салюта, Агата и Фаворита, то они создавались от модели мотоблока Тущинец! Вот история создания мотоблока Салют th-cam.com/video/FO_tn9lyEKI/w-d-xo.html
Извините, но все-таки, синтетика или минералка-имеет значение?
@@КонстантинРыбасов-к9м синтетика для зимы, минералка для лета! Обычно так делают! У меня много кто пользуется синтетикой, полусинтетикой, а почему нельзя то? Но обычно заливают 10w40 полусинтетика или sae 30 минералка!
@@КонстантинРыбасов-к9м посмотрел в инструкции, рекомендуемое масло sae 30 летнее и 10w40 всесезонное!
Спасибо за ответ🙂. Не помню где-то слышал мнение, что мол зазоры в старых автомобилях под синтетику не рассчитаны. У меня просто литров 5 остатков синтетики насобиралось.
Вот, вот и вбили в промышленность гвозди и галоши закупаем в Китае.
Утерли они всю страну, и платочка не дали.
Был мотоблок КАДВИ он был куплен в начале 90х , вот это надежная техника была, сейчас у меня honda, briggs and Stratton pubert и китайский aurora.
У меня до сих пор СОТ в хозяйстве имеется , в рабочем состоянии . из навесного только плуг и телега
Дааа! Каскад 6981 можно и сейчас производить и будет на расхват. При условии что цена будет разумная! А то в 2022 году цены стали как на трактор!
Пондравилось
У меня чистый китаец, купил в, 14 году Карвер и не жалею.
Привет, сейчас в металоприемке попадаются Мб. Молодежи это не интересно. Удачи
Это да!
Как думаете за сколько можно продать первый советский мотоблок ? Сот
Можэ и про моего что нибудь расскажите?
А то не могу найти никакой информации .
Могу скинуть вам видео.
Вконтакте в группу скидывайте, посмотрю!
@@МойМотоМир Ок.
Сниму подробнее выложу, аппарат уникальный.
Группа также называется?
@@РоманБазилио ссылка на группу в первом комментарии
Спасибо за интересный ролик.
Меня злит, что просрали всё, что только можно было.
А теперь барыги впаривают нам китайское говнище.
Где трактор Т-25? Куда делись отечественные мотоблоки?
Что мы оставим нашим детям?
Видел мотоблок Урал - лютая зверюга
ЗИД - Завод имени Дегтярёва , там же мотоциклы Ковровец выпускались
Спасибо за обзор. Правда, смысла не вижу искать старьё. Ох ЗИД и громкий...жесть.
Не всё показано здесь,был ещё один интересный вид двухтактным двигатель чугунный мост с малыми колесами и спереди вом для орудий косарка и бурения скважины
Вот что делали сто лет назад в СССР.. УЧИТЕСЬ ИНЖЕНЕРИШКИ , ВАМ ДОЛГО ЕЩЕ ДО ИНЖЕНЕРОВ ТВОРИВШИХ В СССР.
👍👋
Также были мотоблоки Риони, Кутаиского завода срисоаные с Американского Gravely L
Но ведь у ЗДК мотор не от Ковровца, а от Фермера. У них, конечно, много взаимозаменяемых частей, но двигатели разные. Из мотоциклов самый близкий к этому двигателю - Сова-200 и Курьер. А ещё, если поставить выхлоп от Курьера, можно добиться мощности в 16 лошадиных сил. Такой мощности я у мотоблоков ещё не видел.
Спасибо за пояснение!
@@МойМотоМир Не за что. Спасибо за видео, очень интересное
Лайк