по поводу коробки,полный бред!!! Если всю механическую часть довести до ума, все отрегулировать как надо. То и работает все как надо! Вы купили убитый в хлам мб, и хотите чтобы у вас все работала в идеале! и вообще это самый лучший мб для всех видов работ! и делает все свои виды работ на ура!!! И все ваши не до мотоблоки как ока,нева и т,д рядом не стоят по своим возможностям и качеству мб Мтз!!!
Полностью согласен . А если он нужен как транспортный то сейчас появилась модель с пятой передачей и все остальные мотоблоки будут за ним пыль глотать.
@@АлександрЧижевский-ы4р вообще если делать упор на езду, то в первую очередь мб делается не для гонок на мб. Для этих целей есть специальный транспорт! В первую очередь мб должен спровлятся с заданаюыми целями, для чего оге и придумали! А это для различных работ не на больших территориях. И тем более не для дальних поездок! И так же это даже запрещено законом!
@@михаилмитькин-ю8к Это Вы немного перегнули, такие мотоблоки на начали выпускать в 1985 году, то есть 37 лет назад. Хотя, как владелец мотоблока МТЗ-05 1989 года выпуска, могу утверждать, что 50 лет и даже больше он точно отработает.
Доброго ранку. Добрий мотоблок, трохи підшаманить, виставити передачі, зробити ревізію. Він переживе любий китаєць. Вибір удачний, потягайте пів дня водянку китайську і МТЗ, чи Мотор Січ і Ви зрозумієте.
На счёт КПП. В течении 7-10 лет стали плохо включаться первая и третья передачи. По принципу попробуй попади. Плюс самовыключение. Выличил довольно таки быстро. Под боковыми крышками есть пружинки с шариками фиксаторами. Я туда обрезки 6 мм прутка вставил, примерно 2 мм. Подбирается по месту. Если вставить очень много то передачу вообще невключить. Пружинки похожи на пружинки фиксаторы зеркал Жигулей 2105. Пока КПП работает чётко. Только двойной выжим время от времени.
Добрый вечер! С чем то согласен, с чем то нет. Достался от бати Луч 87 года. Родной движок отработал 28 лет, китайский чемпион 4 года, стоит второй чемпион.... В 19м году купил МТЗ 08БС 95 года б/у с инструментом. Фреза если честно нафиг не нужна. Использовал за это время 2 раза. Луч справляется лучше. Для МТЗ, плуг, окучники, и плуг с отвалом для выкопки корнеплодов, картофель перекрывают. Скорость небольшая. Поставил на резину 6,5R16Ozka. Диски использовал от а/м Нива.... Бороной, и бороной-культиватором не пользовался. Металлическими колëсами тоже. Сегодня мне косить некому.проблеи с переключением скоростей не испытывал. Есть ещё один МТЗ05, 89 года. Купил и поставил китайский 13 сильный чемпион, насмелился на постройку мини трактора.... С посадкой, обработкой и выкопкой картохи сил много экономиться по сравнением с теми годами, пока беларусика не было....
Все правильно на этот моноблок запчасти не продаются на рынках, потому что на них нет спроса, а заказать можно. У меня мтз с 1992г и только сейчас я подумываю о техосмотра.
Движок не вечный УД15, у меня кончился неделю назад, отпахал 32 года. Купил новый с хранения военный, 1978 г. В. Как часы, изумительно. В РБ проблем с запчастями и двигателем нет. Удачи
Здравствуйте. Благодарю за детальный обзор. Сам стою перед выбором мотоблока под цели как у вас и рассматривал покупку мтз-09 с 13 л.с дв.Вейма. + адаптер ИС-2(под минитрактор).Теперь я в затруднении что выбрать МоторСич или китайский дизель? Если возможно дайте ваше видение .
Китай дизель в подсобном хозяйстве будет хорошим помощником. Мотор сич я бы покупал только в случае ,если бы являлся жителем Украины. Запчасти обслуживание наверное-все там
@@travkin_odin_v_pole_voin Вы упомянули что у Вас есть китайский дизельный мотоблок. Вы планируете делать по нему обзор? У МТЗ 4передачи вперед-2 назад что позволяет подобрать удобную скорость обработки почвы .Я столько на китайцах не встречал+шестерни против ремня(привод). Подскажите в какая модель предпочтительней.
Владею мотоблоком МТЗ 09н, это движок хонда 9 сил с 2009 года. Как транспорт годится. С плугом пару огородов вспахать пойдёт. Только нафиг ненужен такой тяжёлый, дорогой, плуг от Т-25. Я в основном косил. Под 200 часов в год наматывал. Хонда запросила ремонт на 1500-1800 часов или 10 лет. Дымила под нагрузкой, на заводилась. Купил фрезу за 30000 руб. сморгонскую. И начались неудобства. То-есть нехватка мощности на средних оборотах. тупо глох. А на максимальных оборотах и на первой передаче он бегает довольно быстро по огороду. Так что брать 13 сил мотор придётся, на выходе 11 лошадок будет. Я думаю взять мотор Лифан полный фарш на 15 сил. А так, еслиб на фреза мотоблок полностью устраивает. Была ещё Лидская фреза. Там цепь идёт. И звёзды можно поменять. Они от Муравья. такая фреза стоила около 15000 руб.. Но её вроде уже невыпускают. Итого. смысла брать этот мотоблок невижу. Это недотрактор. Его стихия грузоперевозки, делаю тележку под сено размером с Газель. Землю обрабатывать очень тяжело. Хоть зарегулируйся. Один огород пока без проблем. На счёт дизеля. Нафиг нужен этот рёв за 2 км и дизельная вонь при сомнительной экономии солярки. Плюс маленький ресурс до замены колец. 900 часов в инструкции в реале 300-450 часов будет как обычно. У хонды ресурс до ремонта 5000 часов, это в идеальных условиях. Когда мотор неглушат и меняют заливают жидкости автоматом. А по факту 1500 часов и отсутствие запчастей через 10 лет работы.
совершенно противоположный рассказ, и противоречивый. То коробка овно, то хороша. Запчастей у нас без проблем в магазинах, посмотри инет, как люди работают на них. Просто руки надо приложить. Конечно японский лучшн, но на ценник посмотри и все сразу понятно. Мотоблок это отличный!
Поднятый бак свидетельствует о том что на этом мотоблоке у предыдущего хозяина сломался бензонасос. И таки да, нафиг он там не нужен,без него сейчас все двс на мб идут, этот архаизм только мешает, в отличии от бака
Какие идеи насчёт эксплуатации данного агрегата? Где ему найти применение. Жалко, когда такая мощная техника стоит без дела. 16:59 вопрос о том, почему этот мотоблок, на сегодняшний момент, бесполезен для меня и почему я не вижу смысла приобретать такой же при выборе среди мотор сич или дизельный китаец. P.S. Конечно можно запереться в гараже на год, сделать к нему и косилку, и мульчер, и купить ускоренные шестерни,поставить колеса большего диаметра потратив еще тыс 10-15 Сделать отдельную серьгу под прицеп и адаптер, не такую как на других мотоблоках. Только нафига? Зачем это все? Я не пенсионер с кучей свободного времени ( без обид), у меня нет работы с 8 и до 4 часов и два выходных. Мне нужна техника такая, которой я могу пользоваться. Нужна косилка-поехал,купил за 12тыс, через три месяца или три года сломал-купил тут же запчасть и на следующий день работаю дальше. Почвофреза ? 13тыс рублей на дизельный мотоблок, купил и забыл про то что нужно ездить, вытаскивать валы, опоры покупать, крепить ножи, городить крепления на вом (или же покупать новую за 30 тыс). Картофелекопалка?так есть уже. Только вот она подходит под все мотоблоки кроме мтз. Купить на мтз?а зачем?дизель китай ее тащит лучше.
Ключевые слова- " для меня"! Выбирать технику приходиться исходя из многих условий, а это возможно только поработав самому . У меня дешёвый ременной китаец делает, практически всё, но... то ему бы замедленную передачу, то накинуть массы. Если бы попался за такую как у вас цену мтз, обязательно взял бы, в дополнение. Ну нет универсальной техники. Всё вы правильно рассуждаете 🤝
Я своим пашу, бороную, сажаю картофель, окучиваю,пропалываю междурядья, ежами обрабатываю, выкапываю ну и конечно же перевожу грузы в прицепе иногда по тонне...
Да с мотоблоком МТЗ проигрывает работой с фрезой,но выигрывает при вспашке плугом . проигрывает скорости но выигрывает по тяговитости.у меня Нева ямаха 300,по характеристикам близко к МТЗ ,но как культиватор хорош
@@travkin_odin_v_pole_voin тогда и не говори что земля плохая ! И мотоблок говно ! Потихоньку помаленьку ! Я́ подсказал а репу чеши сам ,как судьбу обмануть!
Серег нуждаюсь в Совете так как не могу определиться пора менять фильтра на бензопиле.. Насколько лучше оригинальные фильтра чем заказывать с Китая? Был ли опыт? Просто тут дело не столько в цене чем поездки за ними..
@@travkin_odin_v_pole_voin Значит буду брать оригинал, спасибо! И если не затруднит потом напишу еще на почту есть вопрос карверу и сервисному центру.. В любом случае спасибо и удачного дня 👍
Можно конечно купить тяжёлый китайских мотоблок отработать ним пару сезонов и потом каждый сезон его капиталить . А можно купить новый МТЗ с пяти ступенчатой коробкой и гонять его и в хвост и в гриву и нечего ему не будет , поверь есть опыт . А сравнивать 30летний МТЗ с новыми не стоит . Я ещё не встретил не одного владельца мотоблока МТЗ 09н который пожалел о своём выборе.
Когда это на мтз появилась пятиступка? Вы его живьём видели хоть раз ? Если бы в инете не было реальных отзывов о тяжёлых дизелях,я бы может и поверил в капиталку раз в два года. Но народ по пять лет без ремонтов катается и все гуд. А вот пластилиновые чашки сцепления и слабые диски сцепление на мтз-это факт. Их раз в два года и правда приходится менять.
Насчёт пятой это новинка , в группе ВК 11сентября есть пост с обзором этого мотоблока. А насчёт сцепления на МТЗ 05 с 1988 сцепления менялось только один рас , а на МТЗ 09н за 5лет даже не разу не потребовалось регулировка что говорит о отсутствии какого либо износа , и мотоблоки МТЗ вызывают какие либо проблемы лет так через 10 и то они связаны с двигателем .
@@АлександрЧижевский-ы4р пятая передача на повышение или понижение? Благодарю за информацию, не знал про это. Я не говорю что мтз ненадёжный. Наоборот. Мтз очень надёжная машина . Очень.
@@АлександрЧижевский-ы4р видел испытания. Ну не 30 а в районе 24км в час. Да. Пятая там точно лишней не будет .ему бы еще понижайку, чтобы с фрезой работать. Благодарю за информацию!
Мотоблок хороший и качество ещё советское.а вот китаец дизель или ещё какой это уж как повезет.можеш каждый день строить и плюватся а может и нет .так что я бы вастоновил его.он может всё и пахать и косить и фрезеровать .
@@grasshopper4827 дешевле. Косилка на трактор китаец стоит в три раза дешевле чем на мтз. Почвофреза в 2.5 раза дешевле. Копалка в три раза. Но их можно использовать и с другими аппаратами, типа Нева, ока, каскад, и др мотоблоки . По невеске и типу привода
@@grasshopper4827 то что к мтз делают сейчас- не стоит ровнять с тем что делали раньше. Подшипники китай стоят и там и там. А по железкам. У меня копалка грохотная китайская уже лет шесть ,вся краска с неё слезла от пробега и все отлично. Косилки у людей бегают и все хорошо. Про почвофрезу к мтз молчу. Думаю сами в курсе.
За Легендарный советский мотоблок, с легендарным советским металлом , с двигателем на новом ,экономичном карбюраторе, прошу скромные 60 тыс р. Устроит?
по поводу коробки,полный бред!!! Если всю механическую часть довести до ума, все отрегулировать как надо. То и работает все как надо! Вы купили убитый в хлам мб, и хотите чтобы у вас все работала в идеале! и вообще это самый лучший мб для всех видов работ! и делает все свои виды работ на ура!!! И все ваши не до мотоблоки как ока,нева и т,д рядом не стоят по своим возможностям и качеству мб Мтз!!!
Полностью согласен . А если он нужен как транспортный то сейчас появилась модель с пятой передачей и все остальные мотоблоки будут за ним пыль глотать.
@@АлександрЧижевский-ы4р вообще если делать упор на езду, то в первую очередь мб делается не для гонок на мб. Для этих целей есть специальный транспорт! В первую очередь мб должен спровлятся с заданаюыми целями, для чего оге и придумали! А это для различных работ не на больших территориях. И тем более не для дальних поездок! И так же это даже запрещено законом!
И работает такой мб по 50 лет и более без поломок.
@@михаилмитькин-ю8к
Это Вы немного перегнули, такие мотоблоки на начали выпускать в 1985 году, то есть 37 лет назад. Хотя, как владелец мотоблока МТЗ-05 1989 года выпуска, могу утверждать, что 50 лет и даже больше он точно отработает.
Доброго ранку. Добрий мотоблок, трохи підшаманить, виставити передачі, зробити ревізію. Він переживе любий китаєць. Вибір удачний, потягайте пів дня водянку китайську і МТЗ, чи Мотор Січ і Ви зрозумієте.
Объективная оценка! Согласен, у каждой техники есть применение, плюсы и минусы. При этом это все оценивается в том числе деньгами
На счёт КПП. В течении 7-10 лет стали плохо включаться первая и третья передачи. По принципу попробуй попади. Плюс самовыключение. Выличил довольно таки быстро. Под боковыми крышками есть пружинки с шариками фиксаторами. Я туда обрезки 6 мм прутка вставил, примерно 2 мм. Подбирается по месту. Если вставить очень много то передачу вообще невключить. Пружинки похожи на пружинки фиксаторы зеркал Жигулей 2105. Пока КПП работает чётко. Только двойной выжим время от времени.
Благодарю за совет
Добрый вечер!
С чем то согласен, с чем то нет.
Достался от бати Луч 87 года. Родной движок отработал 28 лет, китайский чемпион 4 года, стоит второй чемпион....
В 19м году купил МТЗ 08БС 95 года б/у с инструментом. Фреза если честно нафиг не нужна. Использовал за это время 2 раза. Луч справляется лучше.
Для МТЗ, плуг, окучники, и плуг с отвалом для выкопки корнеплодов, картофель перекрывают. Скорость небольшая.
Поставил на резину 6,5R16Ozka. Диски использовал от а/м Нива....
Бороной, и бороной-культиватором не пользовался. Металлическими колëсами тоже.
Сегодня мне косить некому.проблеи с переключением скоростей не испытывал.
Есть ещё один МТЗ05, 89 года.
Купил и поставил китайский 13 сильный чемпион, насмелился на постройку мини трактора....
С посадкой, обработкой и выкопкой картохи сил много экономиться по сравнением с теми годами, пока беларусика не было....
Все правильно на этот моноблок запчасти не продаются на рынках, потому что на них нет спроса, а заказать можно. У меня мтз с 1992г и только сейчас я подумываю о техосмотра.
Купи комбаин ! ЧУДО парень !
Движок не вечный УД15, у меня кончился неделю назад, отпахал 32 года. Купил новый с хранения военный, 1978 г. В. Как часы, изумительно. В РБ проблем с запчастями и двигателем нет. Удачи
Надо было ещё бак выше поднять !
Зачем выше, там же карбюратор, а не моновпрыск, большое давление не нужно
Спасибо за видео! Тоже стою перед выбором,дизель китай или мтз)) Благодаря твоему видосу сделаю правельный выбор.
СУПЕР спасибо тебе.
Хоть один китайский мотоблок отработает столько лет, это вопрос.
Здравствуйте. Благодарю за детальный обзор. Сам стою перед выбором мотоблока под цели как у вас и рассматривал покупку мтз-09 с 13 л.с дв.Вейма. + адаптер ИС-2(под минитрактор).Теперь я в затруднении что выбрать МоторСич или китайский дизель? Если возможно дайте ваше видение .
Китай дизель в подсобном хозяйстве будет хорошим помощником.
Мотор сич я бы покупал только в случае ,если бы являлся жителем Украины. Запчасти обслуживание наверное-все там
@@travkin_odin_v_pole_voin Вы упомянули что у Вас есть китайский дизельный мотоблок. Вы планируете делать по нему обзор? У МТЗ 4передачи вперед-2 назад что позволяет подобрать удобную скорость обработки почвы .Я столько на китайцах не встречал+шестерни против ремня(привод). Подскажите в какая модель предпочтительней.
@@CkpydjMakDak тяжёлый дизель имеет шесть передач вперед две назад
Там больше диапазон скоростей. И есть ремень
Владею мотоблоком МТЗ 09н, это движок хонда 9 сил с 2009 года. Как транспорт годится. С плугом пару огородов вспахать пойдёт. Только нафиг ненужен такой тяжёлый, дорогой, плуг от Т-25. Я в основном косил. Под 200 часов в год наматывал. Хонда запросила ремонт на 1500-1800 часов или 10 лет. Дымила под нагрузкой, на заводилась. Купил фрезу за 30000 руб. сморгонскую. И начались неудобства. То-есть нехватка мощности на средних оборотах. тупо глох. А на максимальных оборотах и на первой передаче он бегает довольно быстро по огороду. Так что брать 13 сил мотор придётся, на выходе 11 лошадок будет. Я думаю взять мотор Лифан полный фарш на 15 сил. А так, еслиб на фреза мотоблок полностью устраивает. Была ещё Лидская фреза. Там цепь идёт. И звёзды можно поменять. Они от Муравья. такая фреза стоила около 15000 руб.. Но её вроде уже невыпускают. Итого. смысла брать этот мотоблок невижу. Это недотрактор. Его стихия грузоперевозки, делаю тележку под сено размером с Газель. Землю обрабатывать очень тяжело. Хоть зарегулируйся. Один огород пока без проблем. На счёт дизеля. Нафиг нужен этот рёв за 2 км и дизельная вонь при сомнительной экономии солярки. Плюс маленький ресурс до замены колец. 900 часов в инструкции в реале 300-450 часов будет как обычно. У хонды ресурс до ремонта 5000 часов, это в идеальных условиях. Когда мотор неглушат и меняют заливают жидкости автоматом. А по факту 1500 часов и отсутствие запчастей через 10 лет работы.
@@astra4616 запчасти будут. Китайские. Это же не субару.
А так да. Рад видеть человека который понимает о чем речь на практике.
совершенно противоположный рассказ, и противоречивый. То коробка овно, то хороша. Запчастей у нас без проблем в магазинах, посмотри инет, как люди работают на них. Просто руки надо приложить. Конечно японский лучшн, но на ценник посмотри и все сразу понятно. Мотоблок это отличный!
Может не тексталит, а паронит все таки?
Отсутствие бензонасоса и поднятый топливный бак, свидетельствует о жопорукости хозяина мотоблока.
Поднятый бак свидетельствует о том что на этом мотоблоке у предыдущего хозяина сломался бензонасос. И таки да, нафиг он там не нужен,без него сейчас все двс на мб идут, этот архаизм только мешает, в отличии от бака
За 2 года не могли подножку отремонтировать.Ржу,не могу!
@@ВольдемарЧурбанов не за два года а месяц, в этом месяце он упал.
Но ржать можно продолжать, это не запрещено.
@@travkin_odin_v_pole_voin да, только теперь из-за этого руль не развернуть...
Какие идеи насчёт эксплуатации данного агрегата? Где ему найти применение. Жалко, когда такая мощная техника стоит без дела.
16:59 вопрос о том, почему этот мотоблок, на сегодняшний момент, бесполезен для меня и почему я не вижу смысла приобретать такой же при выборе среди мотор сич или дизельный китаец.
P.S.
Конечно можно запереться в гараже на год, сделать к нему и косилку, и мульчер, и купить ускоренные шестерни,поставить колеса большего диаметра потратив еще тыс 10-15
Сделать отдельную серьгу под прицеп и адаптер, не такую как на других мотоблоках.
Только нафига? Зачем это все? Я не пенсионер с кучей свободного времени ( без обид), у меня нет работы с 8 и до 4 часов и два выходных. Мне нужна техника такая, которой я могу пользоваться. Нужна косилка-поехал,купил за 12тыс, через три месяца или три года сломал-купил тут же запчасть и на следующий день работаю дальше.
Почвофреза ? 13тыс рублей на дизельный мотоблок, купил и забыл про то что нужно ездить, вытаскивать валы, опоры покупать, крепить ножи, городить крепления на вом (или же покупать новую за 30 тыс).
Картофелекопалка?так есть уже. Только вот она подходит под все мотоблоки кроме мтз.
Купить на мтз?а зачем?дизель китай ее тащит лучше.
Ключевые слова- " для меня"! Выбирать технику приходиться исходя из многих условий, а это возможно только поработав самому . У меня дешёвый ременной китаец делает, практически всё, но... то ему бы замедленную передачу, то накинуть массы. Если бы попался за такую как у вас цену мтз, обязательно взял бы, в дополнение. Ну нет универсальной техники. Всё вы правильно рассуждаете 🤝
Я своим пашу, бороную, сажаю картофель, окучиваю,пропалываю междурядья, ежами обрабатываю, выкапываю ну и конечно же перевожу грузы в прицепе иногда по тонне...
Да с мотоблоком МТЗ проигрывает работой с фрезой,но выигрывает при вспашке плугом . проигрывает скорости но выигрывает по тяговитости.у меня Нева ямаха 300,по характеристикам близко к МТЗ ,но как культиватор хорош
дифференциал легко переделывается под под трос и включается рычагом как на сцеплении
А зачем?
@@travkin_odin_v_pole_voin очень удобно при развороте не нужно тянуться к рулевой колонке , нажимается легко. Переделки минимальные
Посмотрите на канале ахтагач .Там и про переключение передач
@@transporterok благодарю
В землю песок добавь и золу ! Будет более рыхлая !
На 2 гектара не хватит золы во всей округе.... Разве что если деревню сжечь
@@travkin_odin_v_pole_voin тогда и не говори что земля плохая ! И мотоблок говно ! Потихоньку помаленьку ! Я́ подсказал а репу чеши сам ,как судьбу обмануть!
Все познается в сравнении. У меня 2 мотоблока - старый мб1 и средний мб1
Мне тут только понравились колёса , свой брайт 15 лс не променяю на этот хлам .
Тоже хочу такой брайт брать...
Серег нуждаюсь в Совете так как не могу определиться пора менять фильтра на бензопиле.. Насколько лучше оригинальные фильтра чем заказывать с Китая? Был ли опыт? Просто тут дело не столько в цене чем поездки за ними..
Какая пила и почему решили что нужно менять?какие фильтра?
@@travkin_odin_v_pole_voin Хуска 137
Вообще думал о топливном но и воздушный бы взял пусть лежит денег не просит.. Если не совру пила 2007 года
@@СергейПодольский-ъ6ц лучше оригинал. Китай часто делают фильтра которые не фильтруют
@@travkin_odin_v_pole_voin Значит буду брать оригинал, спасибо! И если не затруднит потом напишу еще на почту есть вопрос карверу и сервисному центру.. В любом случае спасибо и удачного дня 👍
Купил 6 л.с. китайский мотор с комплектом переходников(120$)... огонь! Удачи..
И как тянет ?
Здравствуйте Скажите пожалуйста а заслонка должна быть открыта или закрыта должна быть при заведённом виде
Открыта. Как и на любом другом подобном двс. Только нужно учитывать что этот мотор нужно греть с полузакрытой
У меня только в минус градусов я ее прикрываю...
Можно конечно купить тяжёлый китайских мотоблок отработать ним пару сезонов и потом каждый сезон его капиталить . А можно купить новый МТЗ с пяти ступенчатой коробкой и гонять его и в хвост и в гриву и нечего ему не будет , поверь есть опыт . А сравнивать 30летний МТЗ с новыми не стоит . Я ещё не встретил не одного владельца мотоблока МТЗ 09н который пожалел о своём выборе.
Когда это на мтз появилась пятиступка? Вы его живьём видели хоть раз ?
Если бы в инете не было реальных отзывов о тяжёлых дизелях,я бы может и поверил в капиталку раз в два года. Но народ по пять лет без ремонтов катается и все гуд.
А вот пластилиновые чашки сцепления и слабые диски сцепление на мтз-это факт. Их раз в два года и правда приходится менять.
Насчёт пятой это новинка , в группе ВК 11сентября есть пост с обзором этого мотоблока. А насчёт сцепления на МТЗ 05 с 1988 сцепления менялось только один рас , а на МТЗ 09н за 5лет даже не разу не потребовалось регулировка что говорит о отсутствии какого либо износа , и мотоблоки МТЗ вызывают какие либо проблемы лет так через 10 и то они связаны с двигателем .
@@АлександрЧижевский-ы4р пятая передача на повышение или понижение?
Благодарю за информацию, не знал про это.
Я не говорю что мтз ненадёжный. Наоборот. Мтз очень надёжная машина . Очень.
@@travkin_odin_v_pole_voin пятая повышенная, он разгоняется на пятой до 30км ч а все остальные такие же .
@@АлександрЧижевский-ы4р видел испытания. Ну не 30 а в районе 24км в час.
Да. Пятая там точно лишней не будет .ему бы еще понижайку, чтобы с фрезой работать.
Благодарю за информацию!
Супер 👍👍👍
Я тоже недавно купил мотоблок мтз-05 Ну там расходов много
Поподробнее можно?
Мотоблок хороший и качество ещё советское.а вот китаец дизель или ещё какой это уж как повезет.можеш каждый день строить и плюватся а может и нет .так что я бы вастоновил его.он может всё и пахать и косить и фрезеровать .
Дешевле будет минитрактор купить чем к нему родные приспособы.
Качество огонь
Так я его и восстанавливаю. Сейчас займусь коробкой
@@travkin_odin_v_pole_voin ну а к минитрактору те приспособи скока стоить будут??
@@grasshopper4827 дешевле. Косилка на трактор китаец стоит в три раза дешевле чем на мтз. Почвофреза в 2.5 раза дешевле. Копалка в три раза.
Но их можно использовать и с другими аппаратами, типа Нева, ока, каскад, и др мотоблоки . По невеске и типу привода
@@travkin_odin_v_pole_voin не ровняй качество китайского и то что к МТЗ.это две большие разницы.
@@grasshopper4827 то что к мтз делают сейчас- не стоит ровнять с тем что делали раньше. Подшипники китай стоят и там и там. А по железкам. У меня копалка грохотная китайская уже лет шесть ,вся краска с неё слезла от пробега и все отлично.
Косилки у людей бегают и все хорошо.
Про почвофрезу к мтз молчу. Думаю сами в курсе.
Поставил на него Лифан 20 сил. Уже не мотоблок.
Продаёшь?
За Легендарный советский мотоблок, с легендарным советским металлом , с двигателем на новом ,экономичном карбюраторе, прошу скромные 60 тыс р. Устроит?
Что то напоминает технику начала тридцатых
За 10👍 щас груза колёс стока стоят
ока нева с ременным сцеплением это все пукалки по сравнению с мтза у тебя руки не туда смотрят
👍👍
Там еще и глушитель болтается..
Есть такое дело. Там прогорела прокладка. Нужно новую ставить.
@@travkin_odin_v_pole_voin прокладка ГБЦ трактора Т-130 вам в помощь.
12 км в час