Uważaj na rekompensatę - duże kary dla kierowców!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2022
- Ustawa o transporcie drogowym: isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/dow...
Produkty z cpluse.pl:
- Tachograf w smartfonie? Sprawdź SmartLink - cpluse.pl/product/smartlink/
- PROMOCJA: Odkurzacz pneumatyczny do kabiny - cpluse.pl/produkt/pneumatyczn...
- Czerwona kurtka CplusE - cpluse.pl/produkt/czerwona-ku...
PRZYDATNE LINKI
Strefa kierowcy: www.omega-pilzno.com.pl/kierowcy
Facebook: / cplusepl
Instagram: / cpluse.pl
Podcast CplusE: cpluse.pl/podcast
W najnowszym odcinku mówimy o wysokich karach finansowych, które mogą dotyczyć kierowców zapominających o rekompensacie skróconego odpoczynku tygodniowego. Jak wysoki może być taki mandat? Liczy się go w tysiącach złotych. Poznajcie szczegóły.
***
Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec - gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców. - ยานยนต์และพาหนะ
Żaden zawód nie jest tak gnębiony i dojeżdżany przez wszelkie służby niż kierowcy.
Dobrze powiedziane.....
Myślę, że w lotnictwie cywilnym mają o wiele gorsze i trudniejsze przepisy, procedury itd.... -_-
@@flashu1083 mysle ze w lotnictwie cywilnym wiecej zarabiają.
Nic dziwnego że kierowców zacznie brakować
Myślę, że jakieś 2-3 lata i się zacznie powoli źle dziać w transporcie, jeżdżę jak na razie 5 lat I w ciągu ostatnich dwóch lat, zrobiła się taka nagonka na kierowców, że masakra
Dopóki będą dziadtransy śruba będzie dokręcana. A niech brakuje, ja jestem za, padnie troche dziadspedów i dziadtransów to sie i luźniej zrobi na drogach i parkingach. I może normalniej w tej pracy.
Już brakuje.😁
@@MsLiextreme Dokładnie, już od dawna brakuje. I nie widać zmian na lepsze.
Jeszcze trochę i logistyka powoli zacznie upadać.
Wszystko dla bezpieczeństwa, OK ale nie można by trochę prościej? A jak to już musi być tak skomplikowane to niech będzie jedną interpretacja na wszystkie kraje UE a nie co kraj to obyczaj. To jest najbardziej frustrujące.
Dokladnie
Jeździłem zawodowo w turystyce, jeden nie prawidłowy zapis zrobiony przez pomyłkę i 150€ poszło... Olać pracę kierowcy
„Godziwe warunki pracy i odpoczynku” chodzi panu o tą opieszałość magazynierów podczas rozładunków i załadunków, czy o wiecznie przepełnione parkingi na których spokojnie się śpi czekając aż nas ktoś okradnie z paliwa i ładunku .
👍
Czy może o gwiazdorzących, chamskich kierowcach? Wszędzie są ludzie kolego, wszędzie są ludzie którym się chce robić i tacy którym się nie chce. Nie rozumiem takiego gadania
@@kamyk_ kolego chodzi mi o od kierowcy wymaga się czasem więcej niż to co należy do jego kompetencji , co chwile zmieniające się wymagania względem kierowców a w druga stronę nic. Kwestia parkingów czy opóźnieniach w rozładunkach itp. to tylko początek góry lodowej. Im więcej od ciebie wymagają tym bardziej maja cię w dupie … taka jest prawda.
Europejskie media : brakuje nam pół milionów kierowców, dlaczego nikt niechce jeździć ciężarówką??
To jest chore. Powinno byc 9h dziennie, 11h pauzy i zadnych rozpoczęć zakończeń w tacho, tylko symbole jazda albo pauza i koniec. Wywalić tez czas tygodniowy czy 2 tygodniowy
ototototottotoo
Dokładnie, 15 h pracy na dobę, 10 h jazdy i 6 dób pracy w tygodniu.
XIX wiek w tym zawodzie.
A.politycy dywagują o 4 dniowym.
Przepisy o czasie pracy kierowców są tak zagmatwane i pełne haczyków, że gdyby chodziło o bezpieczeństwo, a nie ściąganie hajsu z mandatów i kar, to już dawno byłaby dostępna aplikacja wydana przez Ministerstwo, która pokazywałby wprost na co może sobie pozwolić kierowca.
A tymczasem w cebulandi...
Wszystko zależy, w którym kraju odbywa się kontrola. I czy twoje rejestracjie ciężarówki są tożsame z rejestracjami kontrolujących służb.
Nie zrozumialem to mozesz miec dwie lub trzy rozne rejestracje tego samego pojazdu?
Po roku za kółkiem mam ochotę zrezygnować i iść spowrotem na 8h... ale nie mogę niestety... drugi raz bym nie pakował się w ten zawód...
Czemu nie możesz? Pełno widać ofert na rynku pracy gdzieś na magazyny, na produkcję przy wciskaniu grzyba albo na kasę do Biedronki....
@@flashu1083 potrzeba mi na mc minimum 9 tys i być czesto w domu wiec temu.
@@szajbusxd583
W większości przypadków aktualnie jeżdżą ci co potrzebują ale niekoniecznie lubią brawo dla unii europejskiej
Dzień dobry,
Jeżeli jeżdżę bez przerwy cztery tygodnie to jakie odpoczynki tygodniowe minimalnie muszę robić?
A co mam zrobić w sytuacji gdy podczas jazdy tachograf z niewiadomych przyczyn nagle wysunie kartę z tycho i pojawi się komunikat - jazda bez karty? Dwa razy miałem taką sytuację.
Wprew pozorom bardziej mnie ten odcinek uspokoił jeżeli chodzi o przekroczenia czasu jazdy czy pracy. Zasadniczo za większość przekroczeń czy to jazdy czy pracy do 1h to 50zł, czyli w przypadku kiedy musze przekroczyć parę minut nie warto kombinować, wyciągać karte czy inne out-ty. Zwyczajnie przekroczyć zrobić wydruk opisać sytułację i żyć ze spokojem, najwyżej zapłacić ten mandat w przypadku kontroli. Zawsze myślałem że te kary są jakieś kosmiczne :O
Śmiesznie niskie, większośc opisanych wydruków to pouczenie jak wszystko jest ok.
@@Radeon003 Dokładnie Eviro ja ostatnio z Ohajo do Ontario leciałem przez góry skaliste to mandat 50zł tylko
Żadne wyciąganie karty ☝️ Szczerość do bólu na kontroli i nie robienie z kontrolujących Idiotów. To tacy sami Ludzie, jak my. Mający Rodziny i nie łatwy kawałek chleba. 🤗
@@Radeon003 Powinieneś skierować postulat do europejsko-unijnego gangu o podniesie kary
@@tobiaszpasterski481 Właśnie to robi
Beznadzieja z tą robotą...
hehehe zbyszek sobie chwali , szwagier nie gadaj ,polewaj
Cześć, witam.
Dziękuję za film.
Naprawdę łatwo wpaść w pułapkę w gąszczu przepisów i kar za ich złamanie.
Przepisy są dla nas, żeby łatwiej się pracowało, zgadza się. Ale nie są one łatwe w zrozumieniu. Po za tym przepisy to jedno, a druga kwestia to pieniądze...
Pozdrawiam, do następnego filmu.
Witam, jeśli miałem tylko jedną skróconą pauzę tygodniową to czy również muszę ją oddać w następny weekend?
Kolego a co z godzinami nocnymi są jeszcze czy nie i ile to kosztuję bo różnie kierowcy mówią iedni ze niema już nich a drudzy ze 300 zł za godzinę jest?
Oddawanie pauzy weekendowej lub pauz do 9 h?
Skrucona pauza to nie pauza.
Powinni zabierać mieszkania kierowcą a jak wynajmuje to mandat równowartość wynajmowanego mieszkania s jak bezdomny to kula w łeb
Jakie trzeba mieć studia żeby ogarnąć wszystkie przepisy dla kierowców i jak długo trwają takie studia
Tak kochani władza o was dba 👌🏻
Witam mam pytanie a co z transportem drewna jeśli tam się jeździ ciągle przeładowany kto dostaje za to mandat kierowca który prowadzi pojazd czy osoba która go ładowała czy dostaję mandat szef i on za niego płaci + czy przewóz rzeczy też traci na 3 miesiące kierowca który prowadził przeładowane ciezarówke?
Kierowca dostaje mandat za przeładowany samochód.
chyba raczej kwestia tego co masz wpisane w liście przewozowym
@@pawes2505 trzeba cymbała co laduje pilnowac ile laduje inna sprawa ze wagi w oku nie masz i nie wiesz ile te patyki ważą
2:48 warto dodać że nie na wszystkich drogach... Ponadto kierowcy są ślepi w tej materii bo brakuje wag na których na własną rękę mogliby sprawdzić jaki jest ciężar przewożonego ładunku, a nawet jeśli trafi się rodzynek z wagą w sterowniku od pneumatyki, lub zewnętrznym, lub taki wyposażony w manometr glicerynowy wpięty w układ to te wartości i tak nie wyłapią 500kg. Dla porównania busy które przeładowane są o kilka ton (niejednokrotnie również +2t/oś ) dostają sporo niższe kary a tam przeładowania są chlebem powszednim...
To ten chleb chyba z betonu jest🤣
Wszystko pięknie wytłumaczone tylko problem w tym ze pracodawcy często olewają przestrzeganie czasu pracy i wymaganego odpoczynku
Pracodawca nie siedzi za kółkiem tylko Ty
4:16 to 20h to jest literówka?
Widziałem w poniedziałek wasze 2 ciężarówki w Stambuł na urzędzie celnym
Więcej tlumacz przedstawiając obrazki
2:54 Ktoś mi wytłumaczy która to "oś ciągnąca"? I co ta oś "ciągnie"?
Może już kiedy było, a może nie: mam takie pytanie - czy jak jedziemy w podwójnej obsadzie, czy kierowca który nie prowadzi pojazdu może być pod wpływem alkoholu?
nie
Nie bo jest w dyspozycji.
Jak sam zauważasz jest on wtedy kierowcą... A czy kierowca może być pod wpływem alkoholu? W dodatku w trakcie pracy? No nie.
@@krzychupawlik Chyba że pod wpływem alkoholu bez alkoholowego to już co innego
A co jeżeli szef nie ma karty przedsiębiorcy, nie szczytuje danych z tachografu i kierowca tez nie szczytuje karty bo nie ma czytnika? Jaka za to grozi kara ?
podpinam się do pytania kolegi , też mnie ostatnio to bardzo interesuje
Też jestem ciekawy bo jestem dokładnie w takiej sytuacji
Tobie nie grozi żadna kara ale przedsiębiorca w razie kontroli firmy dostanie taką karę że może się nie pozbierać bo jest on zobowiązany do szczytywania i przechowywania danych z kart swoich kierowców plus jeszcze powinien mieć kopię wszystkich wydruków z opisem które zrobił kierowca z tachografu
500 zł za każdego kierowcę i 500 zł za każdy samochód jeśli nie pobierze się danych w terminie. Kary są na firmę. (Załącznik nr 3 Ustawy o transporcie drogowym, pkt. 6.3.17 i 6.3.18). Pewnie jeszcze do tego dochodzą kary za nieprowadzenie ewidencji czasu pracy.
Parę lat temu złapali mnie w Iławie i nie miałem szczytnego tacho to inspektor chciał dać dla osoby która zajmuje się transportem 2000zl lub na szefa firmy 500zl
Tak tłumaczyłeś żeby chyba nikt nie zrozumiał
Sam jestem kierowcą ale busa
Mandaty wysokie, to też myślę, że nie długo będziemy też więcej zarabiać😅 Pozdrawiam🖐
haha
👊🙂
Kary, kary, kary i jeszcz raz k... jego mac kary ! Czy nie lepiej byc dobrym mechanikiem i moga pocalowac cie w.......
Bo państwo nie pomaga tylko mandaty daje kierowcom i przepisy ustawia dziwne
Gdyby płacono kierowcom za godzinę, to ok. Ale polskie realia i rynek pracy, to już inna bajka. Pozdrawiam
Ja mam na godzinę dalej jestem kierowcom tyle że na autobusie olałem ciężarówki czysto spokojnie co dzień w domu 😆
@@adambanasik7282 super, nie mam "D" ale obecnie też nie narzekam na C+E. Pozdrawiam
@@ukaszgrzebalski6930 Rozumiem 😉👍
Miałbym jedno małe pytanie gdyż jestem zaczynający dopiero w transporcie ostatnio miałem taką sytuację że zadzwonił do mnie dyrektor transportu bo przekazałem informacje o kończącym się czasie pracy i że na załadunek dojadę o danej godzinie a on do mnie żeby skracać pauzę bo to nowy klient i że jak będą spóźnienia to on dostanie karę i że karę nałoży na kierowców tylko że zakład nie zrobił problemu z tego powodu że dojechałem później tylko dyrektor robił problem i teraz mam pytanie czy on wogóle może nałożyć karę na kierowcę jeśli kończy mi się czas pracy i dojadę później na załadunek ?
No więc jako nowy jesteś zwyczajnie testowany na to jakim jesteś frajerem, i czy jesteś odporny na pressing.
Masz dwa wyjścia. Pokazać kto ma większe jaja, lub zmienić pracę. Widać że masz "ciekawego" pracodawcę.
Teraz sobie wyobraź że skracasz pauzę i wjeżdża w Ciebie auto, wypadek śmiertelny, zupełnie nie z Twojej winy.
Do kogo przyjdzie prokurator?
Niech to samo napisze Ci w SMSie z firmowego numeru albo wyśle mailem z konta firmowego. Wtedy jesteś kryty, bo działałeś pod presją konsekwencji zawodowych a nawet utraty pracy.
Od razu Ci powie, żebyś jednak odpoczął. :)
Powiedz mu żeby się bujał
Wojciech Olszański robił tak na przywitanie i to lewa ręką i był nazywany faszystą...
10tyś złotych kary na przewoźnika. Dziad trans odzyska kasę od załadowcy i będzie chciał ojebać z kasy kierowcę na te 10tyś. złotych.
Panie Adamie, coś czerwony nosek. Zimno, choroba, wczorajsza impreza? 🤣🤣🤣
w sensie ze obili haha
@@civic12 nie wiem nie wiem, zastanawiam się 😆
Niech dalej podnoszą kary, robią więcej kontroli, to większość kierowców zmieni zajęcie.
Noi?
Si, lavoriamo tutti come autisti.
W sensie suty Edward lizać lubisz