Uważaj na rekompensatę - duże kary dla kierowców!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2022
  • Ustawa o transporcie drogowym: isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/dow...
    Produkty z cpluse.pl:
    - Tachograf w smartfonie? Sprawdź SmartLink - cpluse.pl/product/smartlink/
    - PROMOCJA: Odkurzacz pneumatyczny do kabiny - cpluse.pl/produkt/pneumatyczn...
    - Czerwona kurtka CplusE - cpluse.pl/produkt/czerwona-ku...
    PRZYDATNE LINKI
    Strefa kierowcy: www.omega-pilzno.com.pl/kierowcy
    ​Facebook: / cplusepl
    ​Instagram: / cpluse.pl
    ​Podcast CplusE: cpluse.pl/podcast
    W najnowszym odcinku mówimy o wysokich karach finansowych, które mogą dotyczyć kierowców zapominających o rekompensacie skróconego odpoczynku tygodniowego. Jak wysoki może być taki mandat? Liczy się go w tysiącach złotych. Poznajcie szczegóły.
    ***
    Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec - gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 105

  • @jao5987
    @jao5987 ปีที่แล้ว +55

    Żaden zawód nie jest tak gnębiony i dojeżdżany przez wszelkie służby niż kierowcy.

    • @maciej1338
      @maciej1338 ปีที่แล้ว

      Dobrze powiedziane.....

    • @flashu1083
      @flashu1083 ปีที่แล้ว +1

      Myślę, że w lotnictwie cywilnym mają o wiele gorsze i trudniejsze przepisy, procedury itd.... -_-

    • @sqra8116
      @sqra8116 ปีที่แล้ว +1

      @@flashu1083 mysle ze w lotnictwie cywilnym wiecej zarabiają.

  • @kamilpwr9265
    @kamilpwr9265 ปีที่แล้ว +93

    Nic dziwnego że kierowców zacznie brakować

    • @dawidsobol9209
      @dawidsobol9209 ปีที่แล้ว +21

      Myślę, że jakieś 2-3 lata i się zacznie powoli źle dziać w transporcie, jeżdżę jak na razie 5 lat I w ciągu ostatnich dwóch lat, zrobiła się taka nagonka na kierowców, że masakra

    • @sqra8116
      @sqra8116 ปีที่แล้ว +11

      Dopóki będą dziadtransy śruba będzie dokręcana. A niech brakuje, ja jestem za, padnie troche dziadspedów i dziadtransów to sie i luźniej zrobi na drogach i parkingach. I może normalniej w tej pracy.

    • @MsLiextreme
      @MsLiextreme ปีที่แล้ว +11

      Już brakuje.😁

    • @MarCin-fu5lj
      @MarCin-fu5lj ปีที่แล้ว +11

      @@MsLiextreme Dokładnie, już od dawna brakuje. I nie widać zmian na lepsze.

    • @EU_z_Auta
      @EU_z_Auta ปีที่แล้ว

      Jeszcze trochę i logistyka powoli zacznie upadać.

  • @Niko-1906
    @Niko-1906 ปีที่แล้ว +28

    Wszystko dla bezpieczeństwa, OK ale nie można by trochę prościej? A jak to już musi być tak skomplikowane to niech będzie jedną interpretacja na wszystkie kraje UE a nie co kraj to obyczaj. To jest najbardziej frustrujące.

  • @amatorskiepodroze
    @amatorskiepodroze ปีที่แล้ว +15

    Jeździłem zawodowo w turystyce, jeden nie prawidłowy zapis zrobiony przez pomyłkę i 150€ poszło... Olać pracę kierowcy

  • @bartoszkonieczny4374
    @bartoszkonieczny4374 ปีที่แล้ว +14

    „Godziwe warunki pracy i odpoczynku” chodzi panu o tą opieszałość magazynierów podczas rozładunków i załadunków, czy o wiecznie przepełnione parkingi na których spokojnie się śpi czekając aż nas ktoś okradnie z paliwa i ładunku .

    • @kamiljaworski8313
      @kamiljaworski8313 ปีที่แล้ว

      👍

    • @kamyk_
      @kamyk_ ปีที่แล้ว

      Czy może o gwiazdorzących, chamskich kierowcach? Wszędzie są ludzie kolego, wszędzie są ludzie którym się chce robić i tacy którym się nie chce. Nie rozumiem takiego gadania

    • @bartoszkonieczny4374
      @bartoszkonieczny4374 ปีที่แล้ว +2

      @@kamyk_ kolego chodzi mi o od kierowcy wymaga się czasem więcej niż to co należy do jego kompetencji , co chwile zmieniające się wymagania względem kierowców a w druga stronę nic. Kwestia parkingów czy opóźnieniach w rozładunkach itp. to tylko początek góry lodowej. Im więcej od ciebie wymagają tym bardziej maja cię w dupie … taka jest prawda.

  • @ukaszgerus5159
    @ukaszgerus5159 ปีที่แล้ว +3

    Europejskie media : brakuje nam pół milionów kierowców, dlaczego nikt niechce jeździć ciężarówką??

  • @Piotrek39PL
    @Piotrek39PL ปีที่แล้ว +13

    To jest chore. Powinno byc 9h dziennie, 11h pauzy i zadnych rozpoczęć zakończeń w tacho, tylko symbole jazda albo pauza i koniec. Wywalić tez czas tygodniowy czy 2 tygodniowy

    • @civic12
      @civic12 ปีที่แล้ว

      ototototottotoo

    • @mariuszbrzezinski7702
      @mariuszbrzezinski7702 ปีที่แล้ว

      Dokładnie, 15 h pracy na dobę, 10 h jazdy i 6 dób pracy w tygodniu.
      XIX wiek w tym zawodzie.
      A.politycy dywagują o 4 dniowym.

  • @PrawkoOnline
    @PrawkoOnline ปีที่แล้ว +3

    Przepisy o czasie pracy kierowców są tak zagmatwane i pełne haczyków, że gdyby chodziło o bezpieczeństwo, a nie ściąganie hajsu z mandatów i kar, to już dawno byłaby dostępna aplikacja wydana przez Ministerstwo, która pokazywałby wprost na co może sobie pozwolić kierowca.
    A tymczasem w cebulandi...

  • @piotrkapelinski9352
    @piotrkapelinski9352 ปีที่แล้ว +9

    Wszystko zależy, w którym kraju odbywa się kontrola. I czy twoje rejestracjie ciężarówki są tożsame z rejestracjami kontrolujących służb.

    • @pablodablo9869
      @pablodablo9869 ปีที่แล้ว

      Nie zrozumialem to mozesz miec dwie lub trzy rozne rejestracje tego samego pojazdu?

  • @szajbusxd583
    @szajbusxd583 ปีที่แล้ว +8

    Po roku za kółkiem mam ochotę zrezygnować i iść spowrotem na 8h... ale nie mogę niestety... drugi raz bym nie pakował się w ten zawód...

    • @flashu1083
      @flashu1083 ปีที่แล้ว

      Czemu nie możesz? Pełno widać ofert na rynku pracy gdzieś na magazyny, na produkcję przy wciskaniu grzyba albo na kasę do Biedronki....

    • @szajbusxd583
      @szajbusxd583 ปีที่แล้ว +1

      @@flashu1083 potrzeba mi na mc minimum 9 tys i być czesto w domu wiec temu.

    • @kamiljaworski8313
      @kamiljaworski8313 ปีที่แล้ว +2

      @@szajbusxd583
      W większości przypadków aktualnie jeżdżą ci co potrzebują ale niekoniecznie lubią brawo dla unii europejskiej

  • @szymonzimnoch9772
    @szymonzimnoch9772 ปีที่แล้ว

    Dzień dobry,
    Jeżeli jeżdżę bez przerwy cztery tygodnie to jakie odpoczynki tygodniowe minimalnie muszę robić?

  • @boryssonniewadomski2854
    @boryssonniewadomski2854 ปีที่แล้ว

    A co mam zrobić w sytuacji gdy podczas jazdy tachograf z niewiadomych przyczyn nagle wysunie kartę z tycho i pojawi się komunikat - jazda bez karty? Dwa razy miałem taką sytuację.

  • @KenjiroPL
    @KenjiroPL ปีที่แล้ว +21

    Wprew pozorom bardziej mnie ten odcinek uspokoił jeżeli chodzi o przekroczenia czasu jazdy czy pracy. Zasadniczo za większość przekroczeń czy to jazdy czy pracy do 1h to 50zł, czyli w przypadku kiedy musze przekroczyć parę minut nie warto kombinować, wyciągać karte czy inne out-ty. Zwyczajnie przekroczyć zrobić wydruk opisać sytułację i żyć ze spokojem, najwyżej zapłacić ten mandat w przypadku kontroli. Zawsze myślałem że te kary są jakieś kosmiczne :O

    • @Radeon003
      @Radeon003 ปีที่แล้ว +2

      Śmiesznie niskie, większośc opisanych wydruków to pouczenie jak wszystko jest ok.

    • @civic12
      @civic12 ปีที่แล้ว +1

      @@Radeon003 Dokładnie Eviro ja ostatnio z Ohajo do Ontario leciałem przez góry skaliste to mandat 50zł tylko

    • @piotrkapelinski9352
      @piotrkapelinski9352 ปีที่แล้ว +4

      Żadne wyciąganie karty ☝️ Szczerość do bólu na kontroli i nie robienie z kontrolujących Idiotów. To tacy sami Ludzie, jak my. Mający Rodziny i nie łatwy kawałek chleba. 🤗

    • @tobiaszpasterski481
      @tobiaszpasterski481 ปีที่แล้ว +1

      @@Radeon003 Powinieneś skierować postulat do europejsko-unijnego gangu o podniesie kary

    • @MxKxz
      @MxKxz ปีที่แล้ว

      @@tobiaszpasterski481 Właśnie to robi

  • @kamillo89c
    @kamillo89c ปีที่แล้ว +14

    Beznadzieja z tą robotą...

    • @civic12
      @civic12 ปีที่แล้ว

      hehehe zbyszek sobie chwali , szwagier nie gadaj ,polewaj

  • @MarCin-fu5lj
    @MarCin-fu5lj ปีที่แล้ว +4

    Cześć, witam.
    Dziękuję za film.
    Naprawdę łatwo wpaść w pułapkę w gąszczu przepisów i kar za ich złamanie.
    Przepisy są dla nas, żeby łatwiej się pracowało, zgadza się. Ale nie są one łatwe w zrozumieniu. Po za tym przepisy to jedno, a druga kwestia to pieniądze...
    Pozdrawiam, do następnego filmu.

  • @marcinzielinski4192
    @marcinzielinski4192 ปีที่แล้ว

    Witam, jeśli miałem tylko jedną skróconą pauzę tygodniową to czy również muszę ją oddać w następny weekend?

  • @mateuszjanicki133
    @mateuszjanicki133 ปีที่แล้ว

    Kolego a co z godzinami nocnymi są jeszcze czy nie i ile to kosztuję bo różnie kierowcy mówią iedni ze niema już nich a drudzy ze 300 zł za godzinę jest?

  • @mariuszbrzezinski7702
    @mariuszbrzezinski7702 ปีที่แล้ว +1

    Oddawanie pauzy weekendowej lub pauz do 9 h?
    Skrucona pauza to nie pauza.

  • @tolerujelpg765
    @tolerujelpg765 ปีที่แล้ว +1

    Powinni zabierać mieszkania kierowcą a jak wynajmuje to mandat równowartość wynajmowanego mieszkania s jak bezdomny to kula w łeb

  • @jerzywojciechowski7447
    @jerzywojciechowski7447 5 หลายเดือนก่อน

    Jakie trzeba mieć studia żeby ogarnąć wszystkie przepisy dla kierowców i jak długo trwają takie studia

  • @Phen0mable
    @Phen0mable ปีที่แล้ว +2

    Tak kochani władza o was dba 👌🏻

  • @tomekkopaczewski4345
    @tomekkopaczewski4345 ปีที่แล้ว +3

    Witam mam pytanie a co z transportem drewna jeśli tam się jeździ ciągle przeładowany kto dostaje za to mandat kierowca który prowadzi pojazd czy osoba która go ładowała czy dostaję mandat szef i on za niego płaci + czy przewóz rzeczy też traci na 3 miesiące kierowca który prowadził przeładowane ciezarówke?

    • @pawes2505
      @pawes2505 ปีที่แล้ว

      Kierowca dostaje mandat za przeładowany samochód.

    • @BlackAndWhiteBlend
      @BlackAndWhiteBlend ปีที่แล้ว +1

      chyba raczej kwestia tego co masz wpisane w liście przewozowym

    • @sqra8116
      @sqra8116 ปีที่แล้ว

      @@pawes2505 trzeba cymbała co laduje pilnowac ile laduje inna sprawa ze wagi w oku nie masz i nie wiesz ile te patyki ważą

  • @MxKxz
    @MxKxz ปีที่แล้ว

    2:48 warto dodać że nie na wszystkich drogach... Ponadto kierowcy są ślepi w tej materii bo brakuje wag na których na własną rękę mogliby sprawdzić jaki jest ciężar przewożonego ładunku, a nawet jeśli trafi się rodzynek z wagą w sterowniku od pneumatyki, lub zewnętrznym, lub taki wyposażony w manometr glicerynowy wpięty w układ to te wartości i tak nie wyłapią 500kg. Dla porównania busy które przeładowane są o kilka ton (niejednokrotnie również +2t/oś ) dostają sporo niższe kary a tam przeładowania są chlebem powszednim...

    • @jeszczeBEZnazwy
      @jeszczeBEZnazwy ปีที่แล้ว

      To ten chleb chyba z betonu jest🤣

  • @nemo-wv8xu
    @nemo-wv8xu ปีที่แล้ว +5

    Wszystko pięknie wytłumaczone tylko problem w tym ze pracodawcy często olewają przestrzeganie czasu pracy i wymaganego odpoczynku

    • @kowal82k
      @kowal82k ปีที่แล้ว

      Pracodawca nie siedzi za kółkiem tylko Ty

  • @AloofOof
    @AloofOof หลายเดือนก่อน

    4:16 to 20h to jest literówka?

  • @pawelboss2145
    @pawelboss2145 ปีที่แล้ว +2

    Widziałem w poniedziałek wasze 2 ciężarówki w Stambuł na urzędzie celnym

  • @marekniedzwiedz141
    @marekniedzwiedz141 ปีที่แล้ว

    Więcej tlumacz przedstawiając obrazki

  • @cameledon
    @cameledon ปีที่แล้ว

    2:54 Ktoś mi wytłumaczy która to "oś ciągnąca"? I co ta oś "ciągnie"?

  • @ukasz2828
    @ukasz2828 ปีที่แล้ว

    Może już kiedy było, a może nie: mam takie pytanie - czy jak jedziemy w podwójnej obsadzie, czy kierowca który nie prowadzi pojazdu może być pod wpływem alkoholu?

    • @Art__S
      @Art__S ปีที่แล้ว

      nie

    • @Radeon003
      @Radeon003 ปีที่แล้ว

      Nie bo jest w dyspozycji.

    • @krzychupawlik
      @krzychupawlik ปีที่แล้ว

      Jak sam zauważasz jest on wtedy kierowcą... A czy kierowca może być pod wpływem alkoholu? W dodatku w trakcie pracy? No nie.

    • @civic12
      @civic12 ปีที่แล้ว +1

      @@krzychupawlik Chyba że pod wpływem alkoholu bez alkoholowego to już co innego

  • @dawid4902
    @dawid4902 ปีที่แล้ว +1

    A co jeżeli szef nie ma karty przedsiębiorcy, nie szczytuje danych z tachografu i kierowca tez nie szczytuje karty bo nie ma czytnika? Jaka za to grozi kara ?

    • @cykloptroll9757
      @cykloptroll9757 ปีที่แล้ว +1

      podpinam się do pytania kolegi , też mnie ostatnio to bardzo interesuje

    • @andrzejboczek2597
      @andrzejboczek2597 ปีที่แล้ว +1

      Też jestem ciekawy bo jestem dokładnie w takiej sytuacji

    • @_Przemek_
      @_Przemek_ ปีที่แล้ว +4

      Tobie nie grozi żadna kara ale przedsiębiorca w razie kontroli firmy dostanie taką karę że może się nie pozbierać bo jest on zobowiązany do szczytywania i przechowywania danych z kart swoich kierowców plus jeszcze powinien mieć kopię wszystkich wydruków z opisem które zrobił kierowca z tachografu

    • @pawes2505
      @pawes2505 ปีที่แล้ว

      500 zł za każdego kierowcę i 500 zł za każdy samochód jeśli nie pobierze się danych w terminie. Kary są na firmę. (Załącznik nr 3 Ustawy o transporcie drogowym, pkt. 6.3.17 i 6.3.18). Pewnie jeszcze do tego dochodzą kary za nieprowadzenie ewidencji czasu pracy.

    • @grzegorzstopa7371
      @grzegorzstopa7371 ปีที่แล้ว +1

      Parę lat temu złapali mnie w Iławie i nie miałem szczytnego tacho to inspektor chciał dać dla osoby która zajmuje się transportem 2000zl lub na szefa firmy 500zl

  • @kapitanwas4028
    @kapitanwas4028 ปีที่แล้ว +3

    Tak tłumaczyłeś żeby chyba nikt nie zrozumiał

  • @hubertgasiorowski6410
    @hubertgasiorowski6410 ปีที่แล้ว +1

    Sam jestem kierowcą ale busa

  • @kierowcazawodowy
    @kierowcazawodowy ปีที่แล้ว +4

    Mandaty wysokie, to też myślę, że nie długo będziemy też więcej zarabiać😅 Pozdrawiam🖐

  • @sebaleszczynski1980
    @sebaleszczynski1980 ปีที่แล้ว

    👊🙂

  • @henrykudlacz8888
    @henrykudlacz8888 ปีที่แล้ว

    Kary, kary, kary i jeszcz raz k... jego mac kary ! Czy nie lepiej byc dobrym mechanikiem i moga pocalowac cie w.......

  • @hubertrozwaka3229
    @hubertrozwaka3229 ปีที่แล้ว

    Bo państwo nie pomaga tylko mandaty daje kierowcom i przepisy ustawia dziwne

  • @ukaszgrzebalski6930
    @ukaszgrzebalski6930 ปีที่แล้ว +1

    Gdyby płacono kierowcom za godzinę, to ok. Ale polskie realia i rynek pracy, to już inna bajka. Pozdrawiam

    • @adambanasik7282
      @adambanasik7282 ปีที่แล้ว +2

      Ja mam na godzinę dalej jestem kierowcom tyle że na autobusie olałem ciężarówki czysto spokojnie co dzień w domu 😆

    • @ukaszgrzebalski6930
      @ukaszgrzebalski6930 ปีที่แล้ว +2

      @@adambanasik7282 super, nie mam "D" ale obecnie też nie narzekam na C+E. Pozdrawiam

    • @adambanasik7282
      @adambanasik7282 ปีที่แล้ว

      @@ukaszgrzebalski6930 Rozumiem 😉👍

  • @piotr64826
    @piotr64826 ปีที่แล้ว

    Miałbym jedno małe pytanie gdyż jestem zaczynający dopiero w transporcie ostatnio miałem taką sytuację że zadzwonił do mnie dyrektor transportu bo przekazałem informacje o kończącym się czasie pracy i że na załadunek dojadę o danej godzinie a on do mnie żeby skracać pauzę bo to nowy klient i że jak będą spóźnienia to on dostanie karę i że karę nałoży na kierowców tylko że zakład nie zrobił problemu z tego powodu że dojechałem później tylko dyrektor robił problem i teraz mam pytanie czy on wogóle może nałożyć karę na kierowcę jeśli kończy mi się czas pracy i dojadę później na załadunek ?

    • @lotnylotny671
      @lotnylotny671 ปีที่แล้ว +5

      No więc jako nowy jesteś zwyczajnie testowany na to jakim jesteś frajerem, i czy jesteś odporny na pressing.
      Masz dwa wyjścia. Pokazać kto ma większe jaja, lub zmienić pracę. Widać że masz "ciekawego" pracodawcę.
      Teraz sobie wyobraź że skracasz pauzę i wjeżdża w Ciebie auto, wypadek śmiertelny, zupełnie nie z Twojej winy.
      Do kogo przyjdzie prokurator?

    • @PrawkoOnline
      @PrawkoOnline ปีที่แล้ว

      Niech to samo napisze Ci w SMSie z firmowego numeru albo wyśle mailem z konta firmowego. Wtedy jesteś kryty, bo działałeś pod presją konsekwencji zawodowych a nawet utraty pracy.
      Od razu Ci powie, żebyś jednak odpoczął. :)

    • @adambanasik7282
      @adambanasik7282 ปีที่แล้ว

      Powiedz mu żeby się bujał

  • @kamillabuda
    @kamillabuda ปีที่แล้ว

    Wojciech Olszański robił tak na przywitanie i to lewa ręką i był nazywany faszystą...

  • @rafak4764
    @rafak4764 ปีที่แล้ว +4

    10tyś złotych kary na przewoźnika. Dziad trans odzyska kasę od załadowcy i będzie chciał ojebać z kasy kierowcę na te 10tyś. złotych.

  • @Niko-1906
    @Niko-1906 ปีที่แล้ว +3

    Panie Adamie, coś czerwony nosek. Zimno, choroba, wczorajsza impreza? 🤣🤣🤣

    • @civic12
      @civic12 ปีที่แล้ว

      w sensie ze obili haha

    • @Niko-1906
      @Niko-1906 ปีที่แล้ว

      @@civic12 nie wiem nie wiem, zastanawiam się 😆

  • @EU_z_Auta
    @EU_z_Auta ปีที่แล้ว +1

    Niech dalej podnoszą kary, robią więcej kontroli, to większość kierowców zmieni zajęcie.

  • @edwardkrzysztofkasprzycki3421
    @edwardkrzysztofkasprzycki3421 ปีที่แล้ว +1

    Noi?

    • @arekgaka1846
      @arekgaka1846 ปีที่แล้ว +3

      Si, lavoriamo tutti come autisti.

    • @civic12
      @civic12 ปีที่แล้ว

      W sensie suty Edward lizać lubisz