Unimog 421 Restauration #4 | Fahrgestell strahlen + lackieren, Tank schweißen
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Vielen Dank für Dein Abo und viel Spaß mit meinen Videos!
ludwigweinfurtner | weinfurtnerunimogagrar
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Jeden Sonntag gibt es bei mir ein neues Video aus den Bereichen Unimog, MB-trac und Agrar, von Einsatzvideos über Dokumentationen bis hin zu Vorstellungen und Tests. Dabei lege ich besonderen Wert auf Authentizität und möchte stets Erfahrung sammeln und Fähigkeiten ausbauen, welche ich für zukünftige Projekte und Restaurationen brauchen werde.
Bei mir werkelt Opas alter 411er mit Grünlandtechnik bis zur HD-Presse und auch im Kartoffelbau, sowie ein hoffentlich bald restaurierter MB-trac. Wann immer möglich helfe ich damit in Vaters Hobbylandwirtschaft und kann somit das Potential der Maschinen entfalten. Für Deine Anregungen, Kommentare, Fragen etc. bin ich stets offen und freue mich auf den Austausch mit allen Zuschauern, um mich stetig verbessern zu können, auch hinsichtlich der Videoqualität und spannender Themen.
Gruaß ausm Bayrischn Woid,
da Lugge - ยานยนต์และพาหนะ
Für mich immer noch der schönste Unimog der je gebaut wurde, ich mag die runden Formen, auch wenn er etwas schwer zum Einsteigen ist, da der Fußraum sehr eng ist. Ein Unimog meiner Kindheit und Jugend.
Verständlich, ja auch ich habe mich inzwischen gut dran gewohnt, schönes Gerät aber könnte stärker sein :-)
Ich versteh überhaupt nix von Unimog usw, ich hör mir einfach deinen Dialekt an, den verstehe ich zwar auch nicht aber der ist sensationell unterhaltsam und zum mitraden. Dennoch Respekt vor deiner Arbeit, deinem Wissen und deiner Leidenschaft👍
Freut mich :-) Ja das geht vielen erstmal so, aber mit der Zeit versteht man immer mehr und irgendwann braucht man dann selbst einen Unimog :-D Wünsche jedenfalls viel Spaß hier!
Super schön g'macht Ludwig.!!! Respekt, immer wieder schön wenn so a' Mog nach Jahrzehnten a' neis Leben griegt....👍🔝Vg. und an scheena Sonntag no.
ja des hune ma a denkt, der hod scho manches erlebt und war "fertig mit der Welt", aber weil er ein Mog ist, darf er wieder glänzen :-D emfalls
Hallo Ludwig, elindult a
Bührer spezial traktorom , nagyon szépen köszönöm a segítséget és figyelemmel követlek !
top :-)
Gutes Video Ludwig.😊
danke :-)
Tolles Video interessant wie Du den Rahmen gemacht hast.
Bin immer wieder überrascht wieviele Leitungen und Kabel selbst bei so älteren Fahrzeugen verbaut sind.
Da ist doch bei Schleppern gleiches Baujahr doch so gut wie nichts verbaut.
Bin gespannt was Du uns als nächstes zeigst, auf jeden Fall ist es immer interessant Deine Videos anzuschauen.
Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
An meinem U407 ist noch mehr dran.
ja da erkennt man aber auch gut den Fortschritt des Unimog damals schon, zb 1 und 2-Leiter Anhängerbremse, 2 DW auch hinten, ALB, das hatten damals eigentlich keine Schlepper :-)
Gute Arbeit! 👍👍 Viel Glück bei der Restaurierung!
Vielen Dank 👍
Da brauchts kein Glück, sondern Fachwissen 😊
Ja des a 👍
Ein Meister bei der Arbeit... 👌
Besser geht immer ;-)
Dankbar. Effektiv.
gerne :-)
Super Ärberd - und des unter denena Bedingungen ! Do ko sich nuch su moncher vo Deina TH-cam-Kolleng mid Top-Ausstottung a Scheim oschneidn ! Bi scho gschband, wies weider giehd. ;-) I wünsch Der ols erstes mol bessera Werkstodtvahältnisse. Wie frieher mei Traum : A richtig guda Werkstodt mit Wohnklo und Schlafnische.
Ja vor allm denk i mir ab und zu scho wenne so top ausgestattete Werkstättn seh, ja wer reizt na des alles aus, des mou ja a Über-Meister sei theoretisch :-D Zum glück war des Video no im Sommer, etz grod is eiskalt in da "Werkstod" :-D
Jou, mir langds scho, wenn i nauf na Stodl - wos aa Werkstodt is - zem Hulz huln nauf muß. @@LudwigWeinfurtner
Dei frängischer Dialekt lest se sche! 👍
Danke. 'S kümmd hald, wies immer scho wor. :-) Be Dir sicher aa. @@Felix-fy7ki
Ich kann nur immer wieder sagen: Verzinnen ist das Aund O
ja, musse jetzt dann mal lernen, bissl Zinn habe mir scho besorgt :-)
@@LudwigWeinfurtner wenns nrd so weit wär dade a moi zu Dir kemma und Dir des lerna. Du brauchst Zinn, Verzinnungspaste, an Brenner und Harthölzer in verschiedenen Formen umd das Zinn zu modellieren. Dann noch nen Zinnhobel um alles zu glätten. Die Schweißnähte am Tank verzinne ich auch immer, dann kaste die Dichtheitsprüfung vergessen. Ist immer dicht.
@sagenspezl612 ja da muss ich mich einlesen und probieren. Evtl. schon am nächsten Trac, sonst dauerts halt noch ein wenig. Bin nur unschlüssig, weil manche mit Heißluftföhn verzinnen und andere mit Azetylen.. habe letztens auch den Kühler vom 421 gelötet mim Bunsenbrenner, klappt auch. Aber wahrscheinlich ja auch nicht wirklich vergleichbar 😀
@@LudwigWeinfurtner ich habe immer mit dem Bunsenbrenner verzinnt.hat ne weichere Flamme. Der Rest ist üben, üben üben ☺️
Gutes Video Ludwig ! 👍
danke :-)
@@LudwigWeinfurtner Bitte Ludwig ! 👍
sehr gut gemacht
danke :-)
Haste schön gemacht 👍🏻 Nur an den vorderen Kotflügeln wenn’s meiner währe hätte ich mit Spritzspachtel gearbeitet 😏
ja oder dick Grundierfüller, aber habs nur 1K lackiert :-)
Respekt !
L.G. aus NL.
danke :-) Gruß
Hallo, Ihre Arbeit ist ausgezeichnet. Aber woher bekommt man die Nachbildungen der Kotflügel?
Danke :-) Bin mit diesen nicht zufrieden und möchte sie daher nicht weiterempfehlen. Im Internet gibt es ein paar Anbieter :-)
Schön gemacht 👍👍👍👍
Danke 🤙
Super 👍 so habe ich es auch vor möchte auch nicht jede schraube abbauen am Fahrgestell wie teuer war das Sandstrahlen?
ja bin zufrieden, allerdings musste ich an ein paar versteckten Stellen nacharbeiten vom Lackieren her, das ist schon nicht ohne, aber trotzdem zweckmäßig und schneller würde ich sagen :-) Habs selber gemacht und bissl über einen halben Tag gebraucht, Stundensatz im mittleren zweistelligen Bereich
Sauber 😎👍
Danke ✌
Servus Ludwig, wia und wo hosd'n den gestrahlt ? Danke gleimoi
Erpfenzell, Eicherfreunde, aber is koi Firma
Interessantes Video👍🏻
Wie hast du denn das Fahrgestell zuhause gestrahlt? Liegt dann nicht ohne Absaugung das ganze Strahlgut überall und wird das nicht zu teuer?🙈
Vg
Ja, das wäre keine gute Idee :-D Habe es zu einer Sandstrahlanlage gefahren und dort gestrahlt :-)
@@LudwigWeinfurtner das macht Sinn. Danke für die Antwort :)
Servus! )))
🖐
👍
:-)
Funktioniert eas Rindinstrument noch?
nur teilweise, habe es inzwischen aber instandgesetzt :-)
@@LudwigWeinfurtner die leiterbahnen rosten leider gerne komplett durch. da ist es wichtig die silberkontakte der anzeigen etwas abzuschleifen und alle kontakflächen mit mehrzweckfett einzuschmieren.
@derknistermann5613 ja genau das war bei den zwei die ich hier hatte auch, aber zum Glück nur je eine Bahn. Genau habs danach auch bissl gefettet, nicht schön sowas
Mei, wenn i dro denk, wiast ois Bua damois beim Opa in da Garage dahigwurschtlt host und wia flott Dir de Sach eitz vo da Hand geht! Wie i vor längerer Zeit moi gschriem hon: Mit dene hafan Reparaturen lernst ebs!
genau so is :-) allerdings kimme ma drozdem z langsam vor
@@LudwigWeinfurtnerGründlichkeit vor Schnelligkeit!
Scho, owa i woas ned, glaub des liegt an da Kältn 🤣
@@LudwigWeinfurtnerJa, eh! Wenn's koid is, kann i a ned so schnej...