✅ 8 DICAS para qualquer MOTOR durar mais de 100 mil km
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- 8 DICAS para o MOTOR durar mais de 100 mil km e como fazer o motor da moto durar muito mais. Neste vídeo te apresento 8 dicas para o motor da sua moto durar + de 100 mil km e evitar que tenha problemas e precise mexer no motor antes dessa quilometragem.
E aí? Concorda ou não com as dicas do vídeo? Me conta aqui nos comentários.
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![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
E aí? Você concorda com essas dicas? Me conta a tua opinião aqui nos comentário👍
Há faltou o tema de aquecer o motor, deixo uns 4 minutos , para desespero dos vizinhos do condomínio 😅😅😅😅... Barulho normal da moto, não tem escapamento esportivo... 😅😅
Esqueceu do principal!
Não pilotar com a mão apoiada no manete de embreagem, pois os dedos aperta minimamente o cabo de embreagem, causando desgaste prematuro dos discos.
Boa garoto 😃 valeu demais 😀👍
Sao dicas óbvias mas que 99% das pessoas não seguem. Parabéns pelo conteúdo, muito legal.
Saudações Flávio! Muito bom receber seu comentário. Você tem toda razão. A moto é o reflexo do dono. Valeu pelo apoio. Tmj👊
Excelente, irmão!
Grande Xand'75! Valeu pelo apoio! Tmj👊
Vlw pelas dicas meu brother!
Saudações, Sidney! Eu que agradeço por seu apoio em todos esse anos. Sucesso!!
Excelentes dicas !!!
Falou tudo.
Show 👏🏿👏🏿👏🏿
Valeu, Ricardo! Tmj👊
Isso sim é conteúdo de qualidade!
Se possível faz um vídeo falando sobre os melhores lubrificantes para corrente.
Show
Obrigado Sueli! Conto com seu apoio! Sucesso!
Muito bons seus vídeos assisto todos top demais muito obrigado por compartilhar os seus conhecimentos sua fã
Saudações Lili! Muito obrigado pelas palavras. Isso é muito importante para continuar com essa iniciativa. Sucesso e grande abraço!
Todo día verifico o óleo e os pneus.... Troco de 1000 em 1000 (Motul)
Filtro 1000 tbem pois moro na praia .
Troca de marchas sempre olhando p o conta-giros e nunca passo de 5000 RPM... 😊 Sim dicas boas
Depende do uso o como atuar na manutenção.... Grande abraço
Estava na dúvida arespeito da troca do filtro de ar da minha lander que está com 5.200 km já vou trocar na próxima semana, num que direspeito a vela posso fazer a trocar também?
Olá, Jonas!! Tudo tranquilo? Sempre é bom conferir a manutenção da sua moto como vc citou o filtro de ar. Quanto a vela, fique atento a ela. Não é somente a quilometragem que deve ser levada em consideração na hora para trocar a vela, mas como visto em outros itens no vídeo, o modo como sua moto é utilizada. O tempo médio de troca varia a partir de 10 mil quilômetros rodados, ou pelos menos, uma conferida vez no ano para ver como ela está. É rapidinho, basta removê-la e ver como ela está. Visualmente a vela pode apresentar cores diferentes que podem indicar que a vela está trabalhando de forma incorreta, como a carbonização, aquela marca escura/preta, que indica excesso de combustível -ou uma marca branca que indica que você usou combustível adulterado ou de má qualidade. Você pode verificar também se ela tem uma folga excessiva entre o eletrodo, que pode indicar que houve desgaste natural. É preciso que você tenha lâmina de medição para conferir a folga indicada pela fabricante. Como você mencionou no final da sua pergunta, se não for pesar no orçamento, é sempre bom trocar se chegou a hora ou se você sentiu algo diferente na moto. Abraço.
@@suavenapista Obrigado pelas dicas, apesar de ter feito a revisão de 5 mil há poucos dias vou dá uma conferida.
Esse canal é fantástico
Valeu pelo apoio, Rafael! Tmj👊
Muito top cada dica. Bom saber que muita coisa eu estou fazendo corretamente. 😁😁
Muito obrigado pelo retorno. A intenção é ajudar. Sucesso sempre!
Puxa, valiosas dicas! Agradeço demais! ❤️ 🏍 Abraço!
Obrigado pela dicas
Saudações Carlos! Eu que agradeço pelo apoio e comentário. Sucesso sempre. Tmj 👊
😂 valeu 👍
Grandes dicas realmente, meus parabéns, amo o canal! Gostaria que você me tirasse duas dúvidas, tenho uma Titan 160 2020 e faço as trocas das 3 primeiras marchas com 6 mil giro, já dá quarta para quinta eu faço com 8 mil. Fazendo assim estou correto?
Outra pergunta é, se o uso da redução de marcha com aquela puxada leve no punho de aceleração prejudica o motor da moto, já que é aí colocado em prática o freio motor?
Fazendo isso sinto que faço reduções melhores, porém não sei se estou certo
Show 👏👏👏
Muito obrigado, Francisco! Seu apoio é fundamental para o canal🙏
Eu espero dez segundos pra poder sair com ela esse é o tempo para o óleo subir até até o cabeçote
👍boas dicas......
Conteúdo muito bom
TA CERTO!!!
Obrigado pelo apoio, Fisco! Tmj 🤝
Não se limpa filtro de ar, pelo menos os viscosos. E não falou de algo tão importante como o filtro de óleo/filtro tela.
Muito bem, Carlos! Seja sempre bem-vindo. Exatamente. Não se limpa filtro de ar viscoso, somente filtro de ar seco. Está subentendido, mas deveria ter deixado mais claro que no vídeo que é indicado limpar (nos casos que for adequado e recomendado pelo fabricante) e substituir nos casos de filtro viscoso, como você mencionou. Mas há motos como a Factor 125 que o manual diz para limpar o filtro de ar a cada 1,5 km com ar comprimido. Tive uma por 5 anos. Não limpar ou não trocar o filtro de ar pode fazer com que a sujidade cause o desgaste prematuro do pistão ou cilindro, além de prejudicar o desempenho do motor. O próprio fabricante recomenda. Pior é quem retira o filtro de ar e anda sem achando que vai ter vantagem de desempenho, mas é o contrário. Obrigado pelo comentário. Sucesso sempre!
👍👍
Com exceção do filtro de ar eu fiz tudo certinho, CB twister com 35k o unico problema que ela ta apresentando é que ela ta muito suja kkkkkk
Muito Biel. Parabéns pelo cuidado com sua moto. Continue assim e sua moto dificilmente apresentará qualquer tipo de problema. Valeu pelo apoio. Tmj 👊
Eu fazia tudo errado RS..
Saudações, ChutaStreamer! Sempre bom ter você por aqui! Não se preocupe. A cada dia temos a chance de aprender algo novo. Tmj! Sucesso!
👍
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👏👍👏👍
Obrigado pelo apoio, Silvan 👍
👍🏻