É o melhor vídeo que eu já assisti, nem no auto esporte o pessoal ensina com tanta clareza e desembaraço esse rapaz fala super bem , sem enrolação, e explica direito, meus parabéns 👍👍
Estou impressionado com a qualidade desse canal, excelente conteúdo, boa imagem e áudio, além disso, tem um apresentador com o dom da oratória digno dos melhores programas de autoesporte. Parabéns e sucesso!
Rapaz, eu andava de biz e agora comprei uma Fazer. Vou te falar hein, pra quem vem de Biz, é quase impossível não pilotar moto com as pernas aberta, relaxado 😅😅😅😅. Dificilmente consigo pilotar com o joelho colado no tanque
Seu canal é muito massa praticamente eu aprendi conduzir moto assistindo seu canal pois depois que vi seus vídeos pela primeira vez fiquei com vontade de pilota e comprei uma moto pra assim fazer obs... Nunca tinha pegado a estrada de moto agora não sei ir prá canto nenhum sem moto
Saudações Nilton. Que bom é receber seu comentário. Saiba que sua inciativa em compartilhar sua história neste espaço alegrou muito minha noite. Passei o dia no trabalho não muito bem e corri para casa para finalizar o vídeo de hoje para publicar porque não queria ficar muito tempo sem compartilhar um novo conteúdo. O dia começou difícil, mas tenha certeza que terminará diferente por conta das suas palavras que provam que estou no caminho certo de ajudar a promover transformação na vidas das pessoas compartilhando conhecimento. Valeu pelo apoio. Grande abraço.
Saudações José Rosa! Seja sempre bem-vindo. Que bom que as dicas do vídeo ajudar a ampliar seus conhecimentos. Fico feliz porque a intenção é justamente essa. Obrigado pelo apoio. Grande abraço.
Que legal amigo. Parabéns pela aquisição a MT07 é uma excelente máquina e tenho certeza que te darpa grandes alegrias. Passei um tempo longe, mas quero compensar minha ausência com um série de dicas que podem fazer diferença na vida das pessoas. Na terça-feira vou publicar um guia completo com tudo que é preciso saber sobre o garupa com dicas que só são vistas em cursos pagos e que vou detalhar tudo gratuitamente aqui no canal. Grande abraço.
Saudações Luiz! Muito bom ter você aqui no canal e saber que, de alguma forma, estou contribuindo para agregar conhecimento a você e sua trajetória. Obrigado pelo apoio. Grande abraço!
Saudações Diego. Que legal o seu comentário. Queria muito que esse conteúdo alcançasse mais pessoas para que pudessem evoluir para uma melhor condução de suas motos. Muito obrigado pelo apoio e por seu comentário. Na terça-feira vou publicar um guia completo sobre o garupa que tenho certeza que fará grande diferença na vida de quem assitir. Grande abraço.
Muito obrigado excelente dicas agora sim vou praticar o certo .Vc está de parabens pois como iniciante já não eatava gostando da minha moto pois estou fazendo o errado .😅🤝e gostei do avatar realmente é isso .
Por causa da minha posição do pé no freio tive um desgaste prematuro do freio traseiro, mais pelas suas dicas vou ter maior proveito dos freio obrigado 😢
Cara tem como você fazer um vídeo demostrando como deve ficar o ajuste da corrente de transmissão? Tem muitas dúvidas em relação a isso, pois seguindo o manual a corrente fica bem esticada.
Obrigado amigo. A intenção é ajudar. Na terça-feira vou publicar um guia completo com tudo que é preciso saber o garupa com dicas que só são vistas em cursos pagos e que vou detalhar tudo gratuitamente aqui no cnal. Grande abraço.
Os professores das autoescolas deveriam se espelhar em suas aulas, pois nenhum dos que passaram por mim, conhecem essas técnicas que o senhor sabe! Parabéns e quê Deus o ilumine!
Saudações Romildo. Que bom que gostou. A intenção é apenas ajudar compartilhando conhecimento que pode fazer diferença na vida das pessoas. Grande abraço!
Muito obrigado Jean. Sou grato por ter você aqui no canal e por seu apoio. passei um tempo fora, mas quero compensar minha ausência começando por essa série. Bom que lebou da Fazer 250. Continuo com ela, ams agora ele tem a companhia da MT09. Na terça-feira vou publicar um guia completo com tudo que é preciso saber sobre o garupa com dicas que só são vistas em cursos pagos e que vou detalhar tudo gratuitamente aqui no canal. Grande abraço.
Saudações Carlos. É muito bom ter seu apoio no canal nesses três anos. Fico feliz em ensinar, em compartilhar conhecimento que pode ajudar pessoas, mas fico ainda masi feliz quando recebo retono como o seu. Grato por seu comentário. Grande abraço!
Saudações Thiago!! Que bom que gostou. A MT tem me dado grandes alegrias. Forte demais, porém uma oportunidade para ficar sorrindo toda vez que ouço o som dela. Obrigado pelo apoio. Grande abraço!
Saudações Marcio. Disponha. A intenção é apenas ajudar. Na próxima terça-feira vou publicar um guia completo com tudo que é preciso saber o garupa com dicas que só são vistas em cursos pagos e que vou detalhar tudo gratuitamente aqui no canal. Grande abraço.
Muito bom o conteúdo do canal. Gostaria apenas de sugerir a retirada dos sons de fundo. Acredito que pode aumentar ainda a qualidade do vídeo por facilitar a compreensão do que é dito.
Temos que aproveitar a oportunidade de fazer a diferença na vida de outras pessoas. Uma possibilidade é transmitindo conhecimento por meio de vídeos. A transformação é possível e real. Te amo.
@@suavenapista valeu comprei minha primeira moto fazer 250 dia 06, peguei dia 14 já tenho habilitação mas com aquelas aulas da auto escola, conheci seu canal agora sim estou aprendendo teoria e prática...forte abraço feliz ano novo...🏍🎅🙏
Cara eu fiz o consórcio da cb650r mas sinceramente eu tô querendo trocar pra essa. Essa moto e muito linda e com visual moderno. Eu gostei da 650r por causa do estilo retro dela. Mas essa 09 está me impressionando.
Saudações Afonso. Muito obrigado por seu retorno. Preciso de comentários como o seu para ter como termômetro e saber se estou atingindo o objetivo de ajudar pessoas no universo do motociclismo. Decidi compartilhar o que sei simplesmente para ajudar e fico feliz por alcançar pessoas como você. Tenha certeza que o melhor está por vir. Valeu pelo apoio. Grande abraço!
Que bom que gostou. Ao acordar a cada novo dia, temos a oportunidade, dada por Deus, de aprender algo novo e seguir com gratidão. Sucesso e grande abraço!
Saudações Welington!! Que bom que puder contribuir com o seu aperfeiçoamento na condução. A intenção é apenas ajudar e fico feliz por ter conseguido. Sucesso e grande abraço!
Saudações Marcos. Que bom que pude contribuir com o aprefeiçoamento da sua pilotagem. Minha intenção é apenas ajudar. E mesmo querendo ajudar e com o conhecimento que tenho de cursos de pilotagem e experência de mais 20 anos conduzindo motos, ainda tem gente que critica, mas são pessoas como você que me fazem lembrar que estou no caminho certo do meu objetivo que apenas ajudar condutores a terem um conheicmento técnico sobre pilotagem que pode evitar acidentes e salvar vidas. Grande abraço!
Gostei muito de sua orientação. Acabo de me inscrever no seu Canal. Como tenho uma Nmax 160, solicitaria sua orientação na condução de Scoter. Grato! Abç Josué
Saudações Diego. Muito obrigado pelo apoio e por se inscrever no canal. A intenção é ajudar compartilhando informação úteis. Sua participação aqui é muito importante. Grande abraço!
Show mano, não entendo vc ter 113mil inscritos, um video desse informativo, muito de boa, como tantos outros, se v que vc se dedica, é um trabalho mesmo... mas não tem uma repercussão de boa... enfim, bom o chato aqui vai falando de uma por um ok? 1- como vc disse, a trava para o lado do "porta fechada"... dai eu geralmente opto por deixar desse lado, pela trava.. e eu só subo na moto depois de estar com o freio dianteiro acionado... e sempre deixo a moto engrenada, a moto é grande e ja tive problema de colocar no descanso e ela dar uma andadinha o descanso fechar ela tombar e la se foi a manete, tenso, sem grana de comprar original coloquei esportiva, mas de boa, a original muito mais confortavel... quando der volta para original... mas mesmo assim, vou testar essa posição do "porta aberta", o tenso é não deixar a trava... 2- lance dos pés, show, eu imaginava isso por causa da bike, onde a gente apoio a ponta do pe, aquela parte logo atrás dos dedos... o meu problema é que colocando meus pés dessa forma na pedaleira, o calcanhar encosta nas ponteiras... dai eu fico geralmente com o meio do pé pouca coisa mais a frente, mas não a ideal, pois se chego os pés um pouco mais pra trás, o calcanhar encosta no escape... ahh não tenho pé gigante não ok, é normal 40/41, eu acho que é da moto mesmo... 3- pernas e quadril. ok, meio que ja faço isso e me sinto muito mais no comando da moto do que ficar meio largado e tal.. eu não curto não, sentar atras e tal.. eu prefiro fazer paradas do que ficar alterando a posição na moto e me colocar em risco... 4- Coluna, ai um grande defeito meu, me curvo volta e meia, a solução que encontrei foi comprar um protetor de coluna, dai sempre me lembra da coluna e procuro manter a postura.. uso ele por cima da blusa baixo da jaqueta, ou por cima da 2a pele e por baixo da camisa, ja ate comprei umas camisas mais largas para usalo... quando vou mais longe, ou ficar pilotando muito tempo, já vou com ele, mas é um lance incomodo, mas como todo item de segurança, a gente precisa criar o habito de usar, assim como estou deixando de usar luvas meio dedo para usar luvas integrais... 5- 6- braços punhos dedos... eu penso que acertei a posição dos braços quando acertei as manetes de freio embreagem para ficar com os pulsos retos, não dobrados.. seja pra cima ou pra baixo.. quando regulei isso todo o resto ficou bem melhor, e senti um controle maior da moto tanto em baixo quanto em velocidades mais altas. 7- cabeça, rapaz ai não sei não, só me filmando pra saber se esta correto mas eu acredito que sim, que to sempre vendo uma M la na frente e ja me preparando posicionando aqui atras.. então acho que eu tenho o habito de manter a cabeça na posição correta... ante eu ficava meio duro na moto, capacete tambem influencia, era um muito do meia boca pesado toda vida, e sentia muita dor no pescoço, quando acertei a posição das manetes, meio que toda a minha postura mudou tambem, o proprio pisar um pouco mais com a parte da frente dos pés, mesmo que ainda não o ideal pelo problema dos escapes, mesmo assim, essa mudança de postura melhorou muito e tambem eu ter trocando de capacete... mas acho que o não sentir dor depois de um dia inteiro de viagem, ou um rodar na cidade pra cima e pra baixo, deve ser que estou com uma boa postura certo.... 8- frenagem, eu acho que fico de boa, mas quando acontece uma mais emergencia e tal, ai acho que vou pra frente sim.. mas não fico "dançando" não rsrsrs Postura de pernas abertas na estrada é comum pela galera custom,,, eu acho que algumas coisas podem mudar conforme o estilo da moto. Eu estou querendo fazer o tal SAG, que seria deixar a moto regulada para o piloto e seu tipo de pilotagem... pessoal tira as medidas, suas e pergunta seu estilo de pilotagem e regula a moto pra vc, desde a melhor calibragem suspensão, manetes... é algo bem interessante que muitos não sabem que existe, outro tanto acha que é coisa só para moto de pista, mas na verdade, é para qualquer moto, melhora o conforto, segurança, performance na pilotagem. Se não tiver um video sobra SAG, vale dar uma pesquisada, China, Durval careca, Leandro Melo, Diego Faustino... são caras que pode pesquisar sobre e tantos outros, acho que vale falar sobre justamente para ajuste de motos do nosso dia a dia... Essa sua é linda hein.. unica coisa que sempre me deixou incomodado, não que ache feio, so acho que não esta no lugar certo... a impressão que fiquei, é o posicionamento do painel.. mas de forma nenhuma é desmerito para essa máquina.
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th-cam.com/video/l8tDYQ9m7Zk/w-d-xo.html
É o melhor vídeo que eu já assisti, nem no auto esporte o pessoal ensina com tanta clareza e desembaraço esse rapaz fala super bem , sem enrolação, e explica direito, meus parabéns 👍👍
Estou impressionado com a qualidade desse canal, excelente conteúdo, boa imagem e áudio, além disso, tem um apresentador com o dom da oratória digno dos melhores programas de autoesporte. Parabéns e sucesso!
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Saudações Mayssi! Que bom tê-la aqui no canal. Sua participação aqui é muito importante. Obrigado pelo apoio e consideração. Grande abraço!
Rapaz, eu andava de biz e agora comprei uma Fazer. Vou te falar hein, pra quem vem de Biz, é quase impossível não pilotar moto com as pernas aberta, relaxado 😅😅😅😅. Dificilmente consigo pilotar com o joelho colado no tanque
Nossa, estou impressionada de como piloto de forma incorreta. Mas a partir de agora isso vai mudar. Obrigada 😊
Seu canal é muito massa praticamente eu aprendi conduzir moto assistindo seu canal pois depois que vi seus vídeos pela primeira vez fiquei com vontade de pilota e comprei uma moto pra assim fazer obs... Nunca tinha pegado a estrada de moto agora não sei ir prá canto nenhum sem moto
Saudações Nilton. Que bom é receber seu comentário. Saiba que sua inciativa em compartilhar sua história neste espaço alegrou muito minha noite. Passei o dia no trabalho não muito bem e corri para casa para finalizar o vídeo de hoje para publicar porque não queria ficar muito tempo sem compartilhar um novo conteúdo. O dia começou difícil, mas tenha certeza que terminará diferente por conta das suas palavras que provam que estou no caminho certo de ajudar a promover transformação na vidas das pessoas compartilhando conhecimento. Valeu pelo apoio. Grande abraço.
Essas dicas me ajudaram muito
Saudações José Rosa! Seja sempre bem-vindo. Que bom que as dicas do vídeo ajudar a ampliar seus conhecimentos. Fico feliz porque a intenção é justamente essa. Obrigado pelo apoio. Grande abraço.
Top mano, essa do guidão nem eu sabia kkkk
Valeu meu amigo. Tmj sempre. Grande abraço!
Parabéns pelo vídeo!
E eu pensando que sábia pilotar uma motociclista.
Aí sim !!
Obrigado pelo apoio Celso. Grande abraço!
Eu minha pop só andamos coladinhas😂😂😂😂😂❤
Estou me preparando para tirar minha habilitaçao, seus videos me ajudam muito, parabens, você é um excelente instrutor.
Estou tirando minha carta e suas dicas são SENSACIONAIS.
Muito bom todos os seus ensinamentos são de grande valia obrigado
Seja muito bem-vindo, Reginaldo. Eu que agradeço pela visita ao canal. A intenção é ajudar. Sucesso e grande abraço
Já tava com saudades de suas dicas,daqui uns dias estamos de MT 07, e essas dicas são demais.
Que legal amigo. Parabéns pela aquisição a MT07 é uma excelente máquina e tenho certeza que te darpa grandes alegrias. Passei um tempo longe, mas quero compensar minha ausência com um série de dicas que podem fazer diferença na vida das pessoas. Na terça-feira vou publicar um guia completo com tudo que é preciso saber sobre o garupa com dicas que só são vistas em cursos pagos e que vou detalhar tudo gratuitamente aqui no canal. Grande abraço.
Alô de Portugal, sou nova motociclista, estou a a prender muito. Obrigada
Agora sim, comparado com o primeiro video da serie, vc falou muitas dicas em um só video. Parabéns, aprendi muitas dicas 😊
Muito bom
Tenho aprendido muito.👍👊
Saudações Luiz! Muito bom ter você aqui no canal e saber que, de alguma forma, estou contribuindo para agregar conhecimento a você e sua trajetória. Obrigado pelo apoio. Grande abraço!
Show
Seus vídeos são de utilidade pública!
Saudações Diego. Que legal o seu comentário. Queria muito que esse conteúdo alcançasse mais pessoas para que pudessem evoluir para uma melhor condução de suas motos. Muito obrigado pelo apoio e por seu comentário. Na terça-feira vou publicar um guia completo sobre o garupa que tenho certeza que fará grande diferença na vida de quem assitir. Grande abraço.
Muito obrigado excelente dicas agora sim vou praticar o certo .Vc está de parabens pois como iniciante já não eatava gostando da minha moto pois estou fazendo o errado .😅🤝e gostei do avatar realmente é isso .
Chegando p mais um otimo video
O cara é fera nas analogias, daria um ótimo professor de química e matemática
Valeu Florêncio.
Por causa da minha posição do pé no freio tive um desgaste prematuro do freio traseiro, mais pelas suas dicas vou ter maior proveito dos freio obrigado 😢
Como é que faz para não dar dor na bunda?
Cara tem como você fazer um vídeo demostrando como deve ficar o ajuste da corrente de transmissão? Tem muitas dúvidas em relação a isso, pois seguindo o manual a corrente fica bem esticada.
Cara eu te sigo e te tenho como meu mestre em condução de moto. Obrigado.
Bom vídeo!
Obrigado amigo. A intenção é ajudar. Na terça-feira vou publicar um guia completo com tudo que é preciso saber o garupa com dicas que só são vistas em cursos pagos e que vou detalhar tudo gratuitamente aqui no cnal. Grande abraço.
Ótimas dicas.
Obrigado amigo!
Os professores das autoescolas deveriam se espelhar em suas aulas, pois nenhum dos que passaram por mim, conhecem essas técnicas que o senhor sabe! Parabéns e quê Deus o ilumine!
Gostei das dicas! Valeu
Aí sim tem poder. Um dia chego nesse nível. DB vive. Valeu pelo apoio. Grande abraço!
Gostei muito bom
Saudações Romildo. Que bom que gostou. A intenção é apenas ajudar compartilhando conhecimento que pode fazer diferença na vida das pessoas. Grande abraço!
Um grande abraço para vc tbm .suas informações nós ajuda muito.
Gostei do vídeo 👏👏
Saudações Jose Maria! Que bom que gostou. A intenção é apenas ajudar compartilhando conhecimento. Obrigado pelo apoio ao canal. Grande abraço.
Dicas maravilhosas!! Super valeu, parabéns, obrigado
Grande Eduardo! Eu que agradeço. A intenção é ajudar. Sucesso e grande abraço!
Bem-vindo de volta! Seus vídeos são ótimos! Assisti muitos deles quando era da Fazer ainda. Um abraço e tmj!
Muito obrigado Jean. Sou grato por ter você aqui no canal e por seu apoio. passei um tempo fora, mas quero compensar minha ausência começando por essa série. Bom que lebou da Fazer 250. Continuo com ela, ams agora ele tem a companhia da MT09. Na terça-feira vou publicar um guia completo com tudo que é preciso saber sobre o garupa com dicas que só são vistas em cursos pagos e que vou detalhar tudo gratuitamente aqui no canal. Grande abraço.
Realmente um video fantastico excelentes dicas vce é um professor.....parabens.
Saudações Carlos. É muito bom ter seu apoio no canal nesses três anos. Fico feliz em ensinar, em compartilhar conhecimento que pode ajudar pessoas, mas fico ainda masi feliz quando recebo retono como o seu. Grato por seu comentário. Grande abraço!
Só tenho a agradecer; por nos passar seu conhecimento. sempre com muita humildade
Muito bom
Saudações fox da fz 25. Valei pelo apoio. Tmj. Grande abraço!
Top gostei das dicas! Moto show, parabéns pelo canal!
Saudações Thiago!! Que bom que gostou. A MT tem me dado grandes alegrias. Forte demais, porém uma oportunidade para ficar sorrindo toda vez que ouço o som dela. Obrigado pelo apoio. Grande abraço!
Obrigado pelas orientações!
Saudações Marcio. Disponha. A intenção é apenas ajudar. Na próxima terça-feira vou publicar um guia completo com tudo que é preciso saber o garupa com dicas que só são vistas em cursos pagos e que vou detalhar tudo gratuitamente aqui no canal. Grande abraço.
Muito bom o conteúdo do canal.
Gostaria apenas de sugerir a retirada dos sons de fundo. Acredito que pode aumentar ainda a qualidade do vídeo por facilitar a compreensão do que é dito.
Tô em Portugal 😂❤
Nossa que legal voce vale ouro com seus encinamentos deus abençoe sempre amém obrigado
👍👍👍👏👏👏
Excelente conteúdo!
Linguagem clara e objetiva. Parabéns
🥰 Perfeito!
Essas dicas são muito importantes durante uma pilotagem!
Obrigada pela dicas.
Temos que aproveitar a oportunidade de fazer a diferença na vida de outras pessoas. Uma possibilidade é transmitindo conhecimento por meio de vídeos. A transformação é possível e real. Te amo.
Boas suas aulas de pilotagem...🛵
Muito obrigado Alessandro! Fico feliz por seu comentário e que tenha gostado. A intenção é ajudar. Grande abraço!
@@suavenapista valeu comprei minha primeira moto fazer 250 dia 06, peguei dia 14 já tenho habilitação mas com aquelas aulas da auto escola, conheci seu canal agora sim estou aprendendo teoria e prática...forte abraço feliz ano novo...🏍🎅🙏
Gostei muito de suas palavras muito educativas 😅
A postura inadequada faz um passeio de 1hr parecer 5 hs de tortura kkkk excelente vídeo 🤝
Gostei desde informação de como montar na moto - tudo faz sentido nas explicações.
Mais um vídeo Top!!
Muito obrigado, Paulo!! Tmj!
Sempre dicas e aprendizados de qualidade . Sucesso sempre.
Melhoras dicas você não aprende isso na auto escola pessoal obrigada irmão.
Aula muito top kkk
São muito bom os vídeos postados aprendo sempre, obrigado!
Excelente sue canal e suas explicações, ganhou mais um inscrito!
Meu irmão... muito bom o canal.
Sensacional! Obrigada! 👏🏻👏🏻
Que canal interessante! Não conhecia.
Muito bom seus vídeos parabéns
Muito obrigado pelo feedback, amigo. Sua iniciativa é muito importante para mim. Sucesso e grande abraço
Gratidão 🙏
Saudações Danielle! Seja muito bem-vinda. Grato por se inscrever no canal. A intenção é justamente ajudar.
Um vídeo melhor que o outro! Top demais!
👍valeu amigo
Que qualidade meu brother, parabéns pelo canal!
Parabéns. Vídeo explicativo e fala correta.
Mais um vídeo top do mestre do motociclismo, faz um vídeo falando de contra esterço
Excelente!
Cara eu fiz o consórcio da cb650r mas sinceramente eu tô querendo trocar pra essa. Essa moto e muito linda e com visual moderno. Eu gostei da 650r por causa do estilo retro dela. Mas essa 09 está me impressionando.
Parabéns
Obrigado por essas informações
Você explica melhor do que certos instrutores credenciados das auto escola deste país.
Muito obrigado. A intenção é apenas ajudar! Grande abraço!
Acreditas que com essas dicas é possível fazer longuíssimas viagens com conforto em motos esportivas?
Excelente
Perfeito, Florêncio, obrigado pelas dicas e orientações!!!
Interessante e esclarecedor ❤
👍👍
🙏
Top
A série tá show de bola... obrigado por dividir esse conhecimento conosco.
Saudações Afonso. Muito obrigado por seu retorno. Preciso de comentários como o seu para ter como termômetro e saber se estou atingindo o objetivo de ajudar pessoas no universo do motociclismo. Decidi compartilhar o que sei simplesmente para ajudar e fico feliz por alcançar pessoas como você. Tenha certeza que o melhor está por vir. Valeu pelo apoio. Grande abraço!
Parabéns!!!
Muito bom..
Que bom que gostou. Ao acordar a cada novo dia, temos a oportunidade, dada por Deus, de aprender algo novo e seguir com gratidão. Sucesso e grande abraço!
Caramba, muito bom mesmo!
Muito bom👏🏻👏🏻👏🏻
Seus episódios são ótimos, porem tenho uma scooter como faço essa aplicação de pilotagem
Muito bom as dicas...obrigado
Excelente vídeo, tirei a carteira recentemente e estava com muitas dúvidas
Saudações Welington!! Que bom que puder contribuir com o seu aperfeiçoamento na condução. A intenção é apenas ajudar e fico feliz por ter conseguido. Sucesso e grande abraço!
Boa
Suas dicas são sensacionais! Minha pilotagem melhorar a cada dia!
Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Saudações Marcos. Que bom que pude contribuir com o aprefeiçoamento da sua pilotagem. Minha intenção é apenas ajudar. E mesmo querendo ajudar e com o conhecimento que tenho de cursos de pilotagem e experência de mais 20 anos conduzindo motos, ainda tem gente que critica, mas são pessoas como você que me fazem lembrar que estou no caminho certo do meu objetivo que apenas ajudar condutores a terem um conheicmento técnico sobre pilotagem que pode evitar acidentes e salvar vidas. Grande abraço!
Legal as dicas
Muito show seu canal
Excelente!!!!
Amei 👏👏
Show!! Muito instrutivo. Parabéns pelo trabalho!!
Gostei muito de sua orientação. Acabo de me inscrever no seu Canal.
Como tenho uma Nmax 160, solicitaria sua orientação na condução de Scoter.
Grato! Abç Josué
Amei
Dicas excelentes
Saudações Diego. Muito obrigado pelo apoio e por se inscrever no canal. A intenção é ajudar compartilhando informação úteis. Sua participação aqui é muito importante. Grande abraço!
Muito bom video
Show mano, não entendo vc ter 113mil inscritos, um video desse informativo, muito de boa, como tantos outros, se v que vc se dedica, é um trabalho mesmo... mas não tem uma repercussão de boa... enfim, bom o chato aqui vai falando de uma por um ok?
1- como vc disse, a trava para o lado do "porta fechada"... dai eu geralmente opto por deixar desse lado, pela trava.. e eu só subo na moto depois de estar com o freio dianteiro acionado... e sempre deixo a moto engrenada, a moto é grande e ja tive problema de colocar no descanso e ela dar uma andadinha o descanso fechar ela tombar e la se foi a manete, tenso, sem grana de comprar original coloquei esportiva, mas de boa, a original muito mais confortavel... quando der volta para original... mas mesmo assim, vou testar essa posição do "porta aberta", o tenso é não deixar a trava...
2- lance dos pés, show, eu imaginava isso por causa da bike, onde a gente apoio a ponta do pe, aquela parte logo atrás dos dedos... o meu problema é que colocando meus pés dessa forma na pedaleira, o calcanhar encosta nas ponteiras... dai eu fico geralmente com o meio do pé pouca coisa mais a frente, mas não a ideal, pois se chego os pés um pouco mais pra trás, o calcanhar encosta no escape... ahh não tenho pé gigante não ok, é normal 40/41, eu acho que é da moto mesmo...
3- pernas e quadril. ok, meio que ja faço isso e me sinto muito mais no comando da moto do que ficar meio largado e tal.. eu não curto não, sentar atras e tal.. eu prefiro fazer paradas do que ficar alterando a posição na moto e me colocar em risco...
4- Coluna, ai um grande defeito meu, me curvo volta e meia, a solução que encontrei foi comprar um protetor de coluna, dai sempre me lembra da coluna e procuro manter a postura.. uso ele por cima da blusa baixo da jaqueta, ou por cima da 2a pele e por baixo da camisa, ja ate comprei umas camisas mais largas para usalo... quando vou mais longe, ou ficar pilotando muito tempo, já vou com ele, mas é um lance incomodo, mas como todo item de segurança, a gente precisa criar o habito de usar, assim como estou deixando de usar luvas meio dedo para usar luvas integrais...
5- 6- braços punhos dedos... eu penso que acertei a posição dos braços quando acertei as manetes de freio embreagem para ficar com os pulsos retos, não dobrados.. seja pra cima ou pra baixo.. quando regulei isso todo o resto ficou bem melhor, e senti um controle maior da moto tanto em baixo quanto em velocidades mais altas.
7- cabeça, rapaz ai não sei não, só me filmando pra saber se esta correto mas eu acredito que sim, que to sempre vendo uma M la na frente e ja me preparando posicionando aqui atras.. então acho que eu tenho o habito de manter a cabeça na posição correta... ante eu ficava meio duro na moto, capacete tambem influencia, era um muito do meia boca pesado toda vida, e sentia muita dor no pescoço, quando acertei a posição das manetes, meio que toda a minha postura mudou tambem, o proprio pisar um pouco mais com a parte da frente dos pés, mesmo que ainda não o ideal pelo problema dos escapes, mesmo assim, essa mudança de postura melhorou muito e tambem eu ter trocando de capacete... mas acho que o não sentir dor depois de um dia inteiro de viagem, ou um rodar na cidade pra cima e pra baixo, deve ser que estou com uma boa postura certo....
8- frenagem, eu acho que fico de boa, mas quando acontece uma mais emergencia e tal, ai acho que vou pra frente sim.. mas não fico "dançando" não rsrsrs
Postura de pernas abertas na estrada é comum pela galera custom,,, eu acho que algumas coisas podem mudar conforme o estilo da moto.
Eu estou querendo fazer o tal SAG, que seria deixar a moto regulada para o piloto e seu tipo de pilotagem... pessoal tira as medidas, suas e pergunta seu estilo de pilotagem e regula a moto pra vc, desde a melhor calibragem suspensão, manetes... é algo bem interessante que muitos não sabem que existe, outro tanto acha que é coisa só para moto de pista, mas na verdade, é para qualquer moto, melhora o conforto, segurança, performance na pilotagem.
Se não tiver um video sobra SAG, vale dar uma pesquisada, China, Durval careca, Leandro Melo, Diego Faustino... são caras que pode pesquisar sobre e tantos outros, acho que vale falar sobre justamente para ajuste de motos do nosso dia a dia... Essa sua é linda hein.. unica coisa que sempre me deixou incomodado, não que ache feio, so acho que não esta no lugar certo... a impressão que fiquei, é o posicionamento do painel.. mas de forma nenhuma é desmerito para essa máquina.
Muito obrigado!🙏🙏🙏
Eu que agradeço!! Tmj🙏
❤️❤️❤️❤️